Bonjour,
Je suis actuellement à Sinop et me dirige vers Trabzon. Je cherche un magasin de vélo dans lequel acheter une chaîne 9 vitesses (Shimano HG 73 ou équivalent), la mienne s'est fait manger par le sel que j'ai récolté ce dernier mois. Y a-t-il espoir que je trouve ça en Turquie, p.ex. à Trabzon justement, ou dois-je penser à me faire expédier cela ?
J'ai bien trouvé une adresse de magasin sur Trabzon (Kuzey Bisiklet, Maras Cad., Trabzon), mais je n'ai aucune idée de ce qu'on y trouve. A Sinop j'ai également déniché un magasin de vélo, mais ils n'ont que des chaînes pour 7 vitesses au maximum.
Merci d'avance,
Michel.
Bonjour !
Je pars à vélo cet été jusqu'à Istanbul, puis je continue mon voyage en bus et en train à travers la Turquie et ensuite retour par l'Europe de l'est!
Ma question est donc la suivante, que faire de mon vélo à Istanbul. Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les possibilités (et les coûts) de l'envoi d'un vélo depuis Istanbul en direction de la Suisse ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Pascal
Je pars à vélo cet été jusqu'à Istanbul, puis je continue mon voyage en bus et en train à travers la Turquie et ensuite retour par l'Europe de l'est!
Ma question est donc la suivante, que faire de mon vélo à Istanbul. Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les possibilités (et les coûts) de l'envoi d'un vélo depuis Istanbul en direction de la Suisse ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Pascal
Bonjour,
Je cherche un magasin de velo sur Istanbul, a la fois pour faire quelques reparations et aussi pour acheter un peu de materiel.
Merci d'avance
Nicolas www.roueslibres.org
Je cherche un magasin de velo sur Istanbul, a la fois pour faire quelques reparations et aussi pour acheter un peu de materiel.
Merci d'avance
Nicolas www.roueslibres.org
Bonjour !
Je prévois un voyage à vélo pour rejoindre Istanbul, et je cherche à éviter les nombreuses pénibles expériences de cycliste arrivant à Istanbul sur des autoroutes sur-chargées ...
Je me demandais si avec quelques jours de voyages en plus, il était envisageable de passer sur le continent asiatique plus au sud, du côté de Gelibolu ou de Canakkale, pour faire ensuite le tour de la mer de Marmara, et d'arriver par Istanbul de l'autre côté.
Mes deux questions très précises sont les suivantes : - est-il possible de traverser du côté sud de la mer de Marmara? - l'arrivée à Istanbul par l'autre côté est-elle plus agréable ?
D'avance merci pour vos réponses,
Pascal
Je prévois un voyage à vélo pour rejoindre Istanbul, et je cherche à éviter les nombreuses pénibles expériences de cycliste arrivant à Istanbul sur des autoroutes sur-chargées ...
Je me demandais si avec quelques jours de voyages en plus, il était envisageable de passer sur le continent asiatique plus au sud, du côté de Gelibolu ou de Canakkale, pour faire ensuite le tour de la mer de Marmara, et d'arriver par Istanbul de l'autre côté.
Mes deux questions très précises sont les suivantes : - est-il possible de traverser du côté sud de la mer de Marmara? - l'arrivée à Istanbul par l'autre côté est-elle plus agréable ?
D'avance merci pour vos réponses,
Pascal
Bonjour
Mes sacoches de deuxieme main achetes a Kathmandu ont defitınivement rendu l'ame et j'aimerais enfın investir dans une marque de reference. J'ai peut etre l'occasıon de m'en faıre envoyer depuis la France mais si je peux les acheter depuıs İstanbul ou je suis actuellement, ce serait bien mıeux.
J'ai deja ete jete un coup d'oeil aux magasins mentionne dans de precedentes discussions maıs il ne me semble pas avoır vus de sacoches ni de structures pour porte-bagages (qu'il me faut aussi remplacer). Si quelqu'un connait un magasın plus specifique, ce serait bıen apprecie.
Merci beaucoup.
Matt
Mes sacoches de deuxieme main achetes a Kathmandu ont defitınivement rendu l'ame et j'aimerais enfın investir dans une marque de reference. J'ai peut etre l'occasıon de m'en faıre envoyer depuis la France mais si je peux les acheter depuıs İstanbul ou je suis actuellement, ce serait bien mıeux.
J'ai deja ete jete un coup d'oeil aux magasins mentionne dans de precedentes discussions maıs il ne me semble pas avoır vus de sacoches ni de structures pour porte-bagages (qu'il me faut aussi remplacer). Si quelqu'un connait un magasın plus specifique, ce serait bıen apprecie.
Merci beaucoup.
Matt
Bonjour à tous
J'ai prévu d'arriver à Bodrum depuis la grèce en Ferry et de rejoindre Istambul (liaison depuis Bandirma en ferry) et ce à vélo (je transporte mon matériel de camping dans une petite remorque attachée derrière moi). J'ai à disposition 17 jours et je suis habitué à ce genre de périple en vélo. Néanmoins je suis à la recherche de routes assez tranquilles, moins il y a de circulation, moins nous prenons de risques. Nous envisageons deux itinéraires, l'un qui longe la côte le plus proche de la mer possible et un second qui passe par l'intérieur de terres... https://maps.google.ch/maps?saddr=Bodrum, +Turquie&daddr=37.03912,27.48497+to:37.0907291,27.56746+to:37.20008,27.74853+to:37.4127,27.37558+to:37.6222431,27.4748699+to:37.774693,27.855959+to:37.8280729,28.345378+to:37.8841971,28.5791229+to:37.88853,29.06005+to:Pamukkale, +Turquie+to:38.35166,28.66949+to:38.4642584,28.4065449+to:38.55038,27.9852+to:38.804248,27.89117+to:39.1800909,27.4760698+to:39.11635,27.19426+to:39.57054,26.94447+to:39.50237,26.13694+to:Band%C4%B1rma, +Turquie&hl=fr&ie=UTF8&ll=37.035447,27.430115&spn=0.465355,0.891953&sll=39.780574,26.548462&sspn=0.448005,0.891953&geocode=FUsdNQIdko2iASlp1rCuT2y-FDEKWQb3GOKmUQ%3BFRAsNQIdKmOjASlZiyS73mu-FDEyiAt-0rRF4Q%3BFan1NQIdZKWkASl70d3vvUK-FDHAqSD_IrQNdA%3BFdCgNwIdsminASnLCEHDjVe-FDE6DNgIcarruw%3BFVzfOgId3LehASkBPz2obo--FDFgAkMK7GNIeQ%3BFeMRPgIdtTujASnVDoRQar6-FDGoPv51S__VOw%3BFWVlQAIdVwypASlx_vmOZtS-FDELN8ylkKsj2A%3BFeg1QQIdIoSwASkxpGrIo7e4FDED9RmzAsDiCg%3BFSURQgIdMhW0ASnhE9uPZqG4FDHZZtX-drXYdw%3BFRIiQgId0mu7ASnBbRcJuRTHFDHba0-ClWHs3w%3BFeKOQgIdpVe8ASFO3n2DLkEmiCnfPguYNBLHFDFO3n2DLkEmiA%3BFSwzSQIdMna1ASkrwzpefni4FDFR3xJywMkvVw%3BFQLrSgIdEHOxASlxYshEQ2-4FDFkxrc8bL8Epg%3BFWw7TAIdMAWrASmLVWvVaFK4FDHdqaQOKNuzwg%3BFRgbUAId4pWpASkFGxImE8u5FDG19OjFtpXX0g%3BFTrXVQIdZUCjASkd9huCbF-3FDFTqs8cSYIYPw%3BFT7eVAIdlPOeASmnAxSUivi5FDEpFy4NCkqr-Q%3BFWzMWwId1iObASlD5JkvUbiwFDH9VpTbKZYL3w%3BFSLCWgIdbNGOASklcBK4BXawFDHdxLvHSMlFkg%3BFSTWZwId2-2qASnxsL-od9O1FDEOhVhwvdIzvQ&oq=bandirma&t=p&dirflg=h&mra=mrv&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,11,12,13,14,15,16,17,18&z=11&iwloc=ddw0
Quel est le trajet où il y a le moins de circulation? Est-ce que vous considérez comme dangereux de rouler dans ces régions? Est-ce qu'il y a beaucoup de Kangal dans ces régions? Est-ce que vous savez si l'on peut boire aux fontaines(eau potable) dans le villages turc?
D'avance je vous remercie! Meilleures salutations!
J'ai prévu d'arriver à Bodrum depuis la grèce en Ferry et de rejoindre Istambul (liaison depuis Bandirma en ferry) et ce à vélo (je transporte mon matériel de camping dans une petite remorque attachée derrière moi). J'ai à disposition 17 jours et je suis habitué à ce genre de périple en vélo. Néanmoins je suis à la recherche de routes assez tranquilles, moins il y a de circulation, moins nous prenons de risques. Nous envisageons deux itinéraires, l'un qui longe la côte le plus proche de la mer possible et un second qui passe par l'intérieur de terres... https://maps.google.ch/maps?saddr=Bodrum, +Turquie&daddr=37.03912,27.48497+to:37.0907291,27.56746+to:37.20008,27.74853+to:37.4127,27.37558+to:37.6222431,27.4748699+to:37.774693,27.855959+to:37.8280729,28.345378+to:37.8841971,28.5791229+to:37.88853,29.06005+to:Pamukkale, +Turquie+to:38.35166,28.66949+to:38.4642584,28.4065449+to:38.55038,27.9852+to:38.804248,27.89117+to:39.1800909,27.4760698+to:39.11635,27.19426+to:39.57054,26.94447+to:39.50237,26.13694+to:Band%C4%B1rma, +Turquie&hl=fr&ie=UTF8&ll=37.035447,27.430115&spn=0.465355,0.891953&sll=39.780574,26.548462&sspn=0.448005,0.891953&geocode=FUsdNQIdko2iASlp1rCuT2y-FDEKWQb3GOKmUQ%3BFRAsNQIdKmOjASlZiyS73mu-FDEyiAt-0rRF4Q%3BFan1NQIdZKWkASl70d3vvUK-FDHAqSD_IrQNdA%3BFdCgNwIdsminASnLCEHDjVe-FDE6DNgIcarruw%3BFVzfOgId3LehASkBPz2obo--FDFgAkMK7GNIeQ%3BFeMRPgIdtTujASnVDoRQar6-FDGoPv51S__VOw%3BFWVlQAIdVwypASlx_vmOZtS-FDELN8ylkKsj2A%3BFeg1QQIdIoSwASkxpGrIo7e4FDED9RmzAsDiCg%3BFSURQgIdMhW0ASnhE9uPZqG4FDHZZtX-drXYdw%3BFRIiQgId0mu7ASnBbRcJuRTHFDHba0-ClWHs3w%3BFeKOQgIdpVe8ASFO3n2DLkEmiCnfPguYNBLHFDFO3n2DLkEmiA%3BFSwzSQIdMna1ASkrwzpefni4FDFR3xJywMkvVw%3BFQLrSgIdEHOxASlxYshEQ2-4FDFkxrc8bL8Epg%3BFWw7TAIdMAWrASmLVWvVaFK4FDHdqaQOKNuzwg%3BFRgbUAId4pWpASkFGxImE8u5FDG19OjFtpXX0g%3BFTrXVQIdZUCjASkd9huCbF-3FDFTqs8cSYIYPw%3BFT7eVAIdlPOeASmnAxSUivi5FDEpFy4NCkqr-Q%3BFWzMWwId1iObASlD5JkvUbiwFDH9VpTbKZYL3w%3BFSLCWgIdbNGOASklcBK4BXawFDHdxLvHSMlFkg%3BFSTWZwId2-2qASnxsL-od9O1FDEOhVhwvdIzvQ&oq=bandirma&t=p&dirflg=h&mra=mrv&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,11,12,13,14,15,16,17,18&z=11&iwloc=ddw0
Quel est le trajet où il y a le moins de circulation? Est-ce que vous considérez comme dangereux de rouler dans ces régions? Est-ce qu'il y a beaucoup de Kangal dans ces régions? Est-ce que vous savez si l'on peut boire aux fontaines(eau potable) dans le villages turc?
D'avance je vous remercie! Meilleures salutations!
Bonjour à tous,
Je pars à vélo avec un ami cet été depuis Lausanne en Suisse avec pour objectif Istanbul, nous sommes tous les deux à la recherche du vélo idéal pour ce périple.
J'ai tout d'abord une grande interrogation sur la taille des roues adéquates : 26'' ou 28'' ? J'ai beaucoup lu sur ce forum que les roues 26'' étaient privilégiés parce que plus résistante et surtout plus universelle (facilité de trouver du matériel de rechange), mais en discutant avec un vendeur de vélo, il m'a dit que ça roule quand même beaucoup mieux avec du 28'', et que ce serait plus adapté à ma taille (je fais 1m99). Il m'a par ailleurs assurer qu'avec des rayons de bonnes qualités et en nombre suffisant, on pouvait arriver à la même résistance. Il me faut donc choisir entre une roue qui roule mieux et une roue qui sera plus facile de réparer, quels sont vos avis à ce propos ?
Pour ce qui est des modèles, nous nous sommes intéressés jusqu'ici au Koga Randonneur, qui présente l'avantage d'être tout prêt au départ (avec le revers de la médaille qui est qu'on se retrouve avec des pièces dont on a pas forcément besoin), au MTB Cycletech Papalagi Touring, qui me plaît bien par son look un peu plus vélo de course (c'est surtout le guidon que je préfère comme ça), au Surly Long Haul Trucker (dont je commanderais juste le cadre et que je ferais équipé par mon vendeur de vélo), ainsi qu'aux Fahrradmanufaktur T-400 ou T-Randonneur, qui me semblent très intéressant aussi (et bien moins cher que les autres), mais je me demandais si un T-Randonneur est un peu trop typé course et pas assez randonnée ? Je cherche un vélo de randonnée, on va voyager à vélo sans chercher la performance, et j'aimerais trouver le bon compromis entre un vélo qui roule bien sur la route, mais qui soit quand même capable de survivre à une piste ou une route de mauvaise qualité de temps en temps ...
Lequel de ces modèle selon vous réponds le mieux à mes attentes et mes critères, à savoir un vélo robuste, adapté au voyage, bien roulant sur route, résistant pour la piste.
D'avance merci pour vos avis, et bien sûr si vous avez d'autres propositions de marques de vélo auxquelles je pourrais m'intéresser, je suis ouvert !
A bientôt
Pascal
Je pars à vélo avec un ami cet été depuis Lausanne en Suisse avec pour objectif Istanbul, nous sommes tous les deux à la recherche du vélo idéal pour ce périple.
J'ai tout d'abord une grande interrogation sur la taille des roues adéquates : 26'' ou 28'' ? J'ai beaucoup lu sur ce forum que les roues 26'' étaient privilégiés parce que plus résistante et surtout plus universelle (facilité de trouver du matériel de rechange), mais en discutant avec un vendeur de vélo, il m'a dit que ça roule quand même beaucoup mieux avec du 28'', et que ce serait plus adapté à ma taille (je fais 1m99). Il m'a par ailleurs assurer qu'avec des rayons de bonnes qualités et en nombre suffisant, on pouvait arriver à la même résistance. Il me faut donc choisir entre une roue qui roule mieux et une roue qui sera plus facile de réparer, quels sont vos avis à ce propos ?
Pour ce qui est des modèles, nous nous sommes intéressés jusqu'ici au Koga Randonneur, qui présente l'avantage d'être tout prêt au départ (avec le revers de la médaille qui est qu'on se retrouve avec des pièces dont on a pas forcément besoin), au MTB Cycletech Papalagi Touring, qui me plaît bien par son look un peu plus vélo de course (c'est surtout le guidon que je préfère comme ça), au Surly Long Haul Trucker (dont je commanderais juste le cadre et que je ferais équipé par mon vendeur de vélo), ainsi qu'aux Fahrradmanufaktur T-400 ou T-Randonneur, qui me semblent très intéressant aussi (et bien moins cher que les autres), mais je me demandais si un T-Randonneur est un peu trop typé course et pas assez randonnée ? Je cherche un vélo de randonnée, on va voyager à vélo sans chercher la performance, et j'aimerais trouver le bon compromis entre un vélo qui roule bien sur la route, mais qui soit quand même capable de survivre à une piste ou une route de mauvaise qualité de temps en temps ...
Lequel de ces modèle selon vous réponds le mieux à mes attentes et mes critères, à savoir un vélo robuste, adapté au voyage, bien roulant sur route, résistant pour la piste.
D'avance merci pour vos avis, et bien sûr si vous avez d'autres propositions de marques de vélo auxquelles je pourrais m'intéresser, je suis ouvert !
A bientôt
Pascal
Bonjour, nous envisageons de faire le nord de la Tuquie en suivant plus ou moins la cote de la mer noire, puis d'entrer en Georgie et enfin un tour en Armenie. Depart d'Istanbul ou nous comptons acheter les velos sur place.
Les dates: plus ou moins mi avril 2015 jusqu a debut juillet.
Et enfin, voyage en famille avec deux enfants ( 8 et 10 ans, qui ont l'habitude de pedaler).
Est ce faisable au niveau securite geopolitique? Et securite... routiere?
Merci.
C’est ailleurs, loin des habitudes quotidiennes, de la routine du travail, que je vous invite à découvrir ‘’la route de la soie’’ à de Paris à Istanbul (100 jours) en premier étape, et pourquoi pas encore plus loin. En 100 jours d’Istanbul à Tashkent (ouzbekistan) en deuxième étapes. Plus qu’une aventure, c’est un rêve à réaliser afin d’apprécier, voir, rencontrer d’autres personnes, d’autres cultures, toujours pour étancher cette soif de découverte.
Je désire montrer l'exemple au jeune collégien de la banlieue parisienne, qu'on peut accomplir ses rêves jusqu'au bout et de réaliser ses projets malgré la difficultés rencontrées. En adoptant le vélo pliant Brompton Bicycle comme mode de transport, j’ouvre leur cœur et libère mon sens pour faire le chemin de ‘’la route de la soie’’. Un véritable exploit sportif à réaliser, un défi, pour accomplir ce qui peut sembler irréalisable. Un désir de transmettre une passion, celle de voyager à vélo, un amour de la nature belle et surprenante, elle qui éveille sans cesse notre curiosité.
Par l’intermédiaire de ce blog http://laroutedelasoieenvelo.blogspot.com/ régulièrement mise à jour, mon avancée pourra être suivie avec entrain et ainsi rythmé par des histoires, des photos ou encore des vidéo mis sur youtube. Comment résister à cette faim inassouvie, à une telle Invitation au voyage ? Comment ne pas être déjà transporté par les charmes aussi multiples et divers des paysages Européens et de l’orient, de la campagne, à la faune et la flore, en passant par les villes féeriques remplies de mouvements, de couleurs, à l’art Austro- hongrois, aux chants et danses Balkannes, aux différents arts culinaires…aux d’épices et de couleurs d’Istanbul à Téhéran. Et la deuxième étape Istanbul à tashkent. De ce fabuleux parcours où l’on revient ébloui, bouleversé où l’émotion est peut-être encore plus forte à l’arrivée où la sensibilité au monde est plus grande. Ainsi, je souhaite qu’une chose : faire partager cette expérience à tous les curieux, ceux dont cette histoire fait déjà rêver. Enfin ceci n’est possible que grâce à votre soutien matériel et à votre appui financier pour qu’un projet ne soit pas qu’une idée mais une réalité, pour que celui-ci se réalise dans les meilleures conditions.
C’est plus qu’une aventure, un rêve à réaliser.
Je désire montrer l'exemple au jeune collégien de la banlieue parisienne, qu'on peut accomplir ses rêves jusqu'au bout et de réaliser ses projets malgré la difficultés rencontrées. En adoptant le vélo pliant Brompton Bicycle comme mode de transport, j’ouvre leur cœur et libère mon sens pour faire le chemin de ‘’la route de la soie’’. Un véritable exploit sportif à réaliser, un défi, pour accomplir ce qui peut sembler irréalisable. Un désir de transmettre une passion, celle de voyager à vélo, un amour de la nature belle et surprenante, elle qui éveille sans cesse notre curiosité.
Par l’intermédiaire de ce blog http://laroutedelasoieenvelo.blogspot.com/ régulièrement mise à jour, mon avancée pourra être suivie avec entrain et ainsi rythmé par des histoires, des photos ou encore des vidéo mis sur youtube. Comment résister à cette faim inassouvie, à une telle Invitation au voyage ? Comment ne pas être déjà transporté par les charmes aussi multiples et divers des paysages Européens et de l’orient, de la campagne, à la faune et la flore, en passant par les villes féeriques remplies de mouvements, de couleurs, à l’art Austro- hongrois, aux chants et danses Balkannes, aux différents arts culinaires…aux d’épices et de couleurs d’Istanbul à Téhéran. Et la deuxième étape Istanbul à tashkent. De ce fabuleux parcours où l’on revient ébloui, bouleversé où l’émotion est peut-être encore plus forte à l’arrivée où la sensibilité au monde est plus grande. Ainsi, je souhaite qu’une chose : faire partager cette expérience à tous les curieux, ceux dont cette histoire fait déjà rêver. Enfin ceci n’est possible que grâce à votre soutien matériel et à votre appui financier pour qu’un projet ne soit pas qu’une idée mais une réalité, pour que celui-ci se réalise dans les meilleures conditions.
C’est plus qu’une aventure, un rêve à réaliser.
Salut à tous,
je viens de trouver mes billets d'avions pour les vacances de Pasques. Je compte rouler entre Istambul et Ankara pour une semaine de cyclo-camping.
Je suis donc à la recherche des tous les tuyaux que vous auriez pour moi.
Logement ? Habitants - Camping - Camping sauvage - Hotels (pas trop)... Routes ? Quels cartes conseillez vous ? Bouffe ? Je prend ma cuisine ou pas ?
Mais aussi toutes les éventuelles infos pratiques que vous jugeriez utilses de me donner.
Merci, bonnes routes et bon voyage.
Arnaud
je viens de trouver mes billets d'avions pour les vacances de Pasques. Je compte rouler entre Istambul et Ankara pour une semaine de cyclo-camping.
Je suis donc à la recherche des tous les tuyaux que vous auriez pour moi.
Logement ? Habitants - Camping - Camping sauvage - Hotels (pas trop)... Routes ? Quels cartes conseillez vous ? Bouffe ? Je prend ma cuisine ou pas ?
Mais aussi toutes les éventuelles infos pratiques que vous jugeriez utilses de me donner.
Merci, bonnes routes et bon voyage.
Arnaud
Bonjour!
mon mari et moi avons déjà beaucoup voyagé à vélo, notamment lors d'un voyage de Istanbul à Bangkok de 11 mois. J'étais enceinte au retour de ce voyage et nous avons tout de suite imaginé avec plaisir les weekend et vacances à vélo que l'on allait faire à trois!
Nous avons acheté un chariot et deux trois autres bricoles et nous nous sommes lancés la première fois quand notre fille avait 6 mois. Bon, c'était pas le top. La journée c'est plus ou moins allé mais la nuit en chambre d'hôte elle n'a presque pas dormi, c'était les grosses crises (faut dire qu'elle a eu beaucoup de peine à faire ces nuits).
On est reparti plusieurs fois depuis mais c'est de pire en pire: elle ne veut pas rester dans le chariot (sauf pour la sieste mais qui est généralement courte) car elle a la bougeotte et s'ennuie... Alors elle hurle pour manifester son mécontentement.. Pourtant on lui donne des jouets, livres et on s'arrête souvent pour regarder les animaux etc. (j'avoue que l'idée m'a effleuré de lui donner un I-pod avec des films dessus, juste histoire qu'elle nous fiche la paix! mais bon, je n'ai pas concrétisé, mon mari avait l'air horrifié quand je lui en ai parlé 😉) Nous n'avons jamais essayé la tente, je n'arrive pas à imaginer qu'elle puisse s'y endormir...!
Elle a maintenant 18 mois et dernièrement nous avons acheté un camping car. On vient d'y passer la première nuit et s'était aussi la cata...trois heures pour l'endormir avec les voisins qui te regardent de coin à cause des hurlements. Epuisant... pourtant à la maison elle dort très bien maintenant. C'est très frustrant quand on aime bourlinguer et quand on lit que des beaux récits sur le voyage avec les enfants...
Alors voilà toute cette tartine je l'ai écrite pour me défouler un peu et surtout pour demander des avis et des conseils à d'autres parents qui voyagent, à vélo ou autrement. Est-ce que on est les seuls dans cette situation ou avec-vous connu cela aussi? Est-ce que ça va s'améliorer avec le temps? Pensez vous qu'il faut persévérer et continuer à bouger pour l'habituer ou vaut mieux attendre qu'elle soit plus grande?
Merci de m'avoir lue!
Nous avons acheté un chariot et deux trois autres bricoles et nous nous sommes lancés la première fois quand notre fille avait 6 mois. Bon, c'était pas le top. La journée c'est plus ou moins allé mais la nuit en chambre d'hôte elle n'a presque pas dormi, c'était les grosses crises (faut dire qu'elle a eu beaucoup de peine à faire ces nuits).
On est reparti plusieurs fois depuis mais c'est de pire en pire: elle ne veut pas rester dans le chariot (sauf pour la sieste mais qui est généralement courte) car elle a la bougeotte et s'ennuie... Alors elle hurle pour manifester son mécontentement.. Pourtant on lui donne des jouets, livres et on s'arrête souvent pour regarder les animaux etc. (j'avoue que l'idée m'a effleuré de lui donner un I-pod avec des films dessus, juste histoire qu'elle nous fiche la paix! mais bon, je n'ai pas concrétisé, mon mari avait l'air horrifié quand je lui en ai parlé 😉) Nous n'avons jamais essayé la tente, je n'arrive pas à imaginer qu'elle puisse s'y endormir...!
Elle a maintenant 18 mois et dernièrement nous avons acheté un camping car. On vient d'y passer la première nuit et s'était aussi la cata...trois heures pour l'endormir avec les voisins qui te regardent de coin à cause des hurlements. Epuisant... pourtant à la maison elle dort très bien maintenant. C'est très frustrant quand on aime bourlinguer et quand on lit que des beaux récits sur le voyage avec les enfants...
Alors voilà toute cette tartine je l'ai écrite pour me défouler un peu et surtout pour demander des avis et des conseils à d'autres parents qui voyagent, à vélo ou autrement. Est-ce que on est les seuls dans cette situation ou avec-vous connu cela aussi? Est-ce que ça va s'améliorer avec le temps? Pensez vous qu'il faut persévérer et continuer à bouger pour l'habituer ou vaut mieux attendre qu'elle soit plus grande?
Merci de m'avoir lue!
Salut à tous les voyageurs:)))
Je me présente Dimitri en tant que nouveau sur votre forum!
Alors je suis venu vous voir car je souhaiterai partir cet été à vélo d'Amiens (Picardie) jusqu'à Istanbul (Turquie) avec un vélo Peugeot ct01 que j'ai pas encore commandé d'ailleurs... (hésitez pas à me dire si c'est un bon choix pour faire 4000 bornes). Mon parcours sera le suivant, Allemagne, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie et enfin Istanbul!
Je voulais savoir combien fait-on de km/h en moyenne sans parler des gros dénivelés, sachant que je serai bien chargé (deux sacoches imperméables à l'avant et à l'arrière) car je compte bien sûr dormir en tente trekking:))
De plus, je voudrai savoir comment procédez-vous sans GPS? Achetez-vous une carte routière une fois arrivé dans chaque pays? Tout en sachant que j'aimerais privilégier les départementales afin d'éviter les grosses nationales... En clair, si vous avez des conseils en tant que randonneur cycliste, je suis preneur!!!
Cordialement
Dimitri;)
Salut, jarrive dici 3 semaines a istambul, et jai plusieurs reparations a faire sur mon velo, au niveau transmission et pneus a changer...
quelqu un aurait il une bonne adresse a me conseiller ?
pour info mon velo est un farrhad t400...
merci a vous, ciao
Bonjours! alors voila j'ai 21 ans et ma sœur de 28 ans fait actuellement un tour du monde depuis maintenant... 3 ans! On a décider de se rejoindre en Turquie (ce sera un grand moment d'émotion après 3 ans de dure séparation!) le 5 août 2013 et de rentrer à Vélo jusqu'en France. Il y a tellement de chose à organiser que je sais pas trop par quoi commencer et j'aurais quelques questions à poser avec quelques prix, car je dois voir de combien sera environ mon budget mais je me doute que j'aurais pas réponse à toutes mes questions mais ce n'est pas grave!
- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...
Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.
- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...
Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.
Bonjour à tous!
J'ai pour projet de partir faire un voyage à vélo cet été en partant de Tunis pour aller jusqu'à Istanbul en traversant la Tunisie, la Libye, l'Egypte, l'Israël, Chypre (je veux éviter le Liban et la Syrie) puis la Turquie, le tout en longeant un maximum la Méditerranée. Je pars de début Juin à début Octobre, mais je ne pédalerai que pendant 3 mois. Vu que je suis assez nouveau, et dans le forum et dans l'organisation d'un tel voyage, j'ai donc pas mal de questions qui me viennent à l'esprit. Je vais essayer de les énumérer de manière organisée et claire, avec des numéros, et chacun pourra répondre aux questions dont il a des réponses à me fournir. Attention, il y a beaucoup à lire, certains questions peuvent paraître assez simple, mais c'est assez nouveau pour moi, surtout cette partie du monde. Bon courage... Tout d'abord, pour savoir assez rapidement si je peux continuer de rêver de ce voyage, j'aimerai connaître rapidement le contexte de chaque pays. Je sais que ça bouge pas mal, et que les choses évoluent rapidement mais je n'ai pas envie de seulement me fier aux discours des médias et aux précautions (surement trop précautionneuses) données par le site des affaires étrangères. J'aimerai donc savoir le risque pour un français à vélo de traverser ces différents pays? Je n'ai pas l'intention de passer par le Liban et la Syrie, je pense vraiment qu'il y a trop de risques, et venant d'Israël et allant en Turquie, je n'ai pas franchement envie d'être bloqué à la frontière. Le risque principal me semble être en Libye et peut-être aussi en Tunisie, qu'en est-il exactement?
Quelles sont les difficultés aux frontières? Faut-il se munir d'un visa au préalable pour certains pays? Est-ce que le passage par certains pays (comme l'Israël) bloque ensuite l'accès à d'autres pays? Si oui, comment parer ça (demander de se faire tamponner sur une feuille libre plutôt que le passeport?)
Un parcours d'environ 4500 km est-il envisageable en 3 mois, malgré la chaleur présente dans cette région du monde? Sachant que j'ai une bonne condition physique, un peu sportif, mais que je n'ai pas l'habitude de faire du vélo, surtout d'aussi longues distances!
Est-il préférable d'acheter au préalable son vélo en France, ou je pourrai trouver facilement sur place? Y a t-il un matériel très spécial à prévoir sur le vélo (après je me doute qu'il faut tout le matériel de campeur!!)? Et pensez-vous qu'il est facile de revendre le vélo (avec ces sacoches, etc.) en Turquie?
Quel est l'état général des routes? Est-ce que ce sont seulement des autoroutes ou nationales, où il est dangereux de rouler à vélo? Et traverse-t-on des villes et villages assez régulièrement sur le parcours (100 km max)?
Dans ces pays à majorité musulmane, est-ce que pendant le Ramadan (du 9 juillet au 8 août cette année), alors que je suis un simple cyclotouriste occidental, il sera mal vu de boire et manger?
Et du coup, est-il facile de trouver de quoi se nourrir (supérettes dans les villages, etc.) ainsi que trouver de l'eau potable?
En cas de soucis mécanique et/ou physique, est-il facile de faire du stop? Et est-ce que le contact auprès des populations locales est facile? Comment sont perçus les français et le parle-t-on (ou anglais) un peu partout?
Et enfin (du moins pour le moment), vu que je souhaite éviter le Liban et la Syrie, comment passer d'Israël à la Turquie via Chypre? Ferry, avions, clandestins ;) ?Merci à vous d'avoir réussi à lire jusque là, en espérant avoir un maximum de réponses de votre part!! A bientôt!!
Nicquedouille
J'ai pour projet de partir faire un voyage à vélo cet été en partant de Tunis pour aller jusqu'à Istanbul en traversant la Tunisie, la Libye, l'Egypte, l'Israël, Chypre (je veux éviter le Liban et la Syrie) puis la Turquie, le tout en longeant un maximum la Méditerranée. Je pars de début Juin à début Octobre, mais je ne pédalerai que pendant 3 mois. Vu que je suis assez nouveau, et dans le forum et dans l'organisation d'un tel voyage, j'ai donc pas mal de questions qui me viennent à l'esprit. Je vais essayer de les énumérer de manière organisée et claire, avec des numéros, et chacun pourra répondre aux questions dont il a des réponses à me fournir. Attention, il y a beaucoup à lire, certains questions peuvent paraître assez simple, mais c'est assez nouveau pour moi, surtout cette partie du monde. Bon courage... Tout d'abord, pour savoir assez rapidement si je peux continuer de rêver de ce voyage, j'aimerai connaître rapidement le contexte de chaque pays. Je sais que ça bouge pas mal, et que les choses évoluent rapidement mais je n'ai pas envie de seulement me fier aux discours des médias et aux précautions (surement trop précautionneuses) données par le site des affaires étrangères. J'aimerai donc savoir le risque pour un français à vélo de traverser ces différents pays? Je n'ai pas l'intention de passer par le Liban et la Syrie, je pense vraiment qu'il y a trop de risques, et venant d'Israël et allant en Turquie, je n'ai pas franchement envie d'être bloqué à la frontière. Le risque principal me semble être en Libye et peut-être aussi en Tunisie, qu'en est-il exactement?
Quelles sont les difficultés aux frontières? Faut-il se munir d'un visa au préalable pour certains pays? Est-ce que le passage par certains pays (comme l'Israël) bloque ensuite l'accès à d'autres pays? Si oui, comment parer ça (demander de se faire tamponner sur une feuille libre plutôt que le passeport?)
Un parcours d'environ 4500 km est-il envisageable en 3 mois, malgré la chaleur présente dans cette région du monde? Sachant que j'ai une bonne condition physique, un peu sportif, mais que je n'ai pas l'habitude de faire du vélo, surtout d'aussi longues distances!
Est-il préférable d'acheter au préalable son vélo en France, ou je pourrai trouver facilement sur place? Y a t-il un matériel très spécial à prévoir sur le vélo (après je me doute qu'il faut tout le matériel de campeur!!)? Et pensez-vous qu'il est facile de revendre le vélo (avec ces sacoches, etc.) en Turquie?
Quel est l'état général des routes? Est-ce que ce sont seulement des autoroutes ou nationales, où il est dangereux de rouler à vélo? Et traverse-t-on des villes et villages assez régulièrement sur le parcours (100 km max)?
Dans ces pays à majorité musulmane, est-ce que pendant le Ramadan (du 9 juillet au 8 août cette année), alors que je suis un simple cyclotouriste occidental, il sera mal vu de boire et manger?
Et du coup, est-il facile de trouver de quoi se nourrir (supérettes dans les villages, etc.) ainsi que trouver de l'eau potable?
En cas de soucis mécanique et/ou physique, est-il facile de faire du stop? Et est-ce que le contact auprès des populations locales est facile? Comment sont perçus les français et le parle-t-on (ou anglais) un peu partout?
Et enfin (du moins pour le moment), vu que je souhaite éviter le Liban et la Syrie, comment passer d'Israël à la Turquie via Chypre? Ferry, avions, clandestins ;) ?Merci à vous d'avoir réussi à lire jusque là, en espérant avoir un maximum de réponses de votre part!! A bientôt!!
Nicquedouille
Salut !
Quelqu'un(une) a déjà fait ce trajet à vélo ? C'est à dire en partant du centre ville jusqu'à l'aéroport sus-cité. Vu sur la carte satellite ça paraît rock'n'Roll !!
Merci
Quelqu'un(une) a déjà fait ce trajet à vélo ? C'est à dire en partant du centre ville jusqu'à l'aéroport sus-cité. Vu sur la carte satellite ça paraît rock'n'Roll !!
Merci
Voilà nous projetons nos vacances 2012 sur un parcours à vélo couché (trike) pour faire un tour de Turquie.
On devrait pouvoir prendre 6 semaines (du 15 juillet au 30 aout, période de vacances imposée) Toute les infos de voyageurs à vélo qu'on peut chopper sont bonnes à prendre. transport des vélo, circuit praticable même si j'ai bien saisi que ça monte et ça descend bien, etc. Voici un premier tracé taillé à la serpe pour l'instant, qui risque fort de changer d'ici le départ. Merci
Premier jet... en cliquant ici vous allez dans google map
On devrait pouvoir prendre 6 semaines (du 15 juillet au 30 aout, période de vacances imposée) Toute les infos de voyageurs à vélo qu'on peut chopper sont bonnes à prendre. transport des vélo, circuit praticable même si j'ai bien saisi que ça monte et ça descend bien, etc. Voici un premier tracé taillé à la serpe pour l'instant, qui risque fort de changer d'ici le départ. Merci
Premier jet... en cliquant ici vous allez dans google map
Bonjour,
Nous partons 6 mois à vélo avec nos 2 filles de 2 ans. Au programme: Istanbul - Vannes (par l'Eurovélo6) d'avril à septembre 2011. Les préparatifs s'accélèrent car l'échéance approche!!
Nous aimerions commencer le voyage dans de bonnes conditions. Je fais donc appel à votre aide pour arriver et partir d'Istanbul en vélo. Si vous avez des bons plans que vous avez testé et que vous avez aimé...
Nous allons à Istanbul en avion la dernière semaine de mars. Nous arrivons à l'aéroport international. Est-ce que ça vous semble faisable de prendre la route de contournement-est de l'aéroport (Ataturk Havalimani Cd) jusqu'à la gare des trains de Yesilkoy?
Est-ce que cette ligne de train est praticable avec des vélos et du matériel?
On pensait se rendre au centre d'Istanbul en train pour trouver un hôtel où se poser. Connaissez vous des hôtels biens qui ont un peu de place pour entreposer des vélos?
On pense passer quelques jours à Istanbul pour visiter (sans les vélos), puis poursuivre notre périple vers la mer Noire et la Bulgarie. Peut-on prendre un bateau du centre d'Istanbul vers la mer Noire avec les vélos? J'ai entendu parler du port de Saryer, est-ce possible?
Enfin, quelles sont les routes les plus sympas à faire en vélo pour rejoindre la côte Bulgare, puis la côte Roumaine jusqu'à Constanta?
Merci d'avance pour votre aide.
Maud, Lionel, Sofia et Maëlle
Bonjour tout le monde,
Je viens vers la communauté voyageforum pour partager la fantastique expérience de ce dernier été.
Je suis partis début juillet de Strasbourg avec quelques amis vers la côté est suédoise. Mais j'évoquerai cette partie du voyage plus tard. La deuxième partie reliait Split à Istanbul.
Mi-août, j'arrivais à Split, ville côtière croate. Avec ma compagne nous nous dirigions vers la grande Istanbul. Voilà une vidéo qui donne une impression de cette aventure :
www.youtube.com/watch
Nous avons quelques mois auparavant réservé un vol retour, le 31 septembre Istanbul - Bâle. Le billet était à moins de 200e chacun, vélos et bagages compris. Sortir du continent, découvrir une culture nouvelle, traverser les villes qui font notre histoire, nos motivations étaient nombreuses. Avec plus de 40 jours pour environ 2000km, nous comptions profiter de chaque moment, prendre le temps d'apprécier la liberté.
L'itinéraire était le suivant : Split (Croatie) Mostar (Bosnie) Sarajevo (Bosnie) Uzice (Serbie) Nis (Serbie) Sofia (Bulgarie) Burgas (Bulgarie) Istanbul (Turquie)
Ce que nous avons découvert sur le chemin était intense. Les pays de l'ex Yougoslavie sont toujours emprunts d'une lourde, terrible histoire. Chaque habitant en est habité, les murs criblés de vieux bâtiments témoignent de rivalités toujours d'actualité.
J'étais déjà passé par cette région il y a deux ans. Mais cette fois, nous avons tenu à nous immerger, à "comprendre" ou plutôt à savoir ce qu'il s'était passé. Chaque couchsurfer, chaque hôte, toute personne croisée avait une autre version de l'histoire. Certes seuls des détails divergeaient. Mais chacun a été touché. Là bas, on a peur de notre voisin, on a peur de l'autre culture. "L'autre, c'est peut-être celui qui s'en est pris à ma famille, je ne pourrai jamais le leur pardonner" nous confiait un habitant de Sarajevo.
J'aimerai échanger avec d'autres voyageurs nos ressentis, vis à vis des émotions gravées dans ces pays déchirés.
Outre ce pan essentiel de notre voyage, nous avons vécu les étapes immanquables d'un périple à vélo : rencontres, paysages, débrouilles, etc...
J'ai fait face aussi à un nouvel adversaire : la douleur physique. J'ai roulé lors de cette traversée avec une tendinite collée à ma rotule droite. La première fois que j'ai ce fardeau. Aux premières douleurs, j'ai forcé. En montée, pensant que ça allait passer. Que mon corps était indestructible, que j'avais déjà roulé plus, que j'y arriverai. Puis je ne pouvais plus pédaler, impossible de plier ma jambe. On s'est alors installés quelques jours en bord de mer, le hamac en guise de domicile. Le meilleur remède : le repos. J'ai appliqué de l'argile verte, j'ai massé, je suis passé aux urgences à Omis (Croatie) où l'on m'a juste affirmé que rien n'était cassé. (merci) Mes craintes d'avoir à continuer en train, à devoir changer mes plans, me hantaient. Puis la volonté et la soutien de ma compagne m'a soigné, après 4-5 jours nous repartions. J'essayais de ne pas forcer, d'utiliser un minimum ma jambe lésée. Les pédales auto m'ont pour cela bien aidé. À mon retour je me suis fait soigné chez un kiné et tout est réparé, paré à repartir.
Concernant les routes empruntées, nous avons opté pour la calme, le dépaysement. Dès que possible les petits chemins nous on ouverts leur portes. Entre Mostar et Sarajevo par exemple nous sommes allés nous perdre dans la montagne aride bosniaque. Même les habitants locaux ne connaissaient pas le tronçon. (Celui-ci reliant une ville "bosniaque", Konjic, à une ville de la "république serbe", Nevesinje.)
Quand on passait par des axes routiers, notre enthousiasme diminuait. En Serbie, ou en Bulgarie entre Sofia et Burgas, il est facile de se laisser emporter par la facilité de la route toute droite, mais je ne la conseille vraiment pas. Ce qui fait vibrer, c'est la nature sauvage, rouler dans les pâturages, les reliefs, les couleurs merveilleuses loin des villes et du bruit.
D'un point de vue pratique et technique, quelques informations sur notre matériel : VTT semi-rigide, sacoches étanches, tente légère, hamac, réchaud à bois + gaz, couchages chauds (cumulus panyam450), trop chaud par rapport au climat de la région. Vêtements minimum, légers.
Les photos du trip arriveront sous peu, je les partagerai avec joie :) Une fois la vidéo sur la première partie de mon été montée, j'en ferai part également. À toute question par rapport aux pays traversés, à l'argent dépensé, aux dangers et autres doutes éventuels, aux villes et endroits magiques à visiter, je me ferai un plaisir de donner mon avis, d'évoquer mon expérience. C'est toujours un bonheur de se rappeler un beau voyage !
Aurélien
Je suis partis début juillet de Strasbourg avec quelques amis vers la côté est suédoise. Mais j'évoquerai cette partie du voyage plus tard. La deuxième partie reliait Split à Istanbul.
Mi-août, j'arrivais à Split, ville côtière croate. Avec ma compagne nous nous dirigions vers la grande Istanbul. Voilà une vidéo qui donne une impression de cette aventure :
www.youtube.com/watch
Nous avons quelques mois auparavant réservé un vol retour, le 31 septembre Istanbul - Bâle. Le billet était à moins de 200e chacun, vélos et bagages compris. Sortir du continent, découvrir une culture nouvelle, traverser les villes qui font notre histoire, nos motivations étaient nombreuses. Avec plus de 40 jours pour environ 2000km, nous comptions profiter de chaque moment, prendre le temps d'apprécier la liberté.
L'itinéraire était le suivant : Split (Croatie) Mostar (Bosnie) Sarajevo (Bosnie) Uzice (Serbie) Nis (Serbie) Sofia (Bulgarie) Burgas (Bulgarie) Istanbul (Turquie)
Ce que nous avons découvert sur le chemin était intense. Les pays de l'ex Yougoslavie sont toujours emprunts d'une lourde, terrible histoire. Chaque habitant en est habité, les murs criblés de vieux bâtiments témoignent de rivalités toujours d'actualité.
J'étais déjà passé par cette région il y a deux ans. Mais cette fois, nous avons tenu à nous immerger, à "comprendre" ou plutôt à savoir ce qu'il s'était passé. Chaque couchsurfer, chaque hôte, toute personne croisée avait une autre version de l'histoire. Certes seuls des détails divergeaient. Mais chacun a été touché. Là bas, on a peur de notre voisin, on a peur de l'autre culture. "L'autre, c'est peut-être celui qui s'en est pris à ma famille, je ne pourrai jamais le leur pardonner" nous confiait un habitant de Sarajevo.
J'aimerai échanger avec d'autres voyageurs nos ressentis, vis à vis des émotions gravées dans ces pays déchirés.
Outre ce pan essentiel de notre voyage, nous avons vécu les étapes immanquables d'un périple à vélo : rencontres, paysages, débrouilles, etc...
J'ai fait face aussi à un nouvel adversaire : la douleur physique. J'ai roulé lors de cette traversée avec une tendinite collée à ma rotule droite. La première fois que j'ai ce fardeau. Aux premières douleurs, j'ai forcé. En montée, pensant que ça allait passer. Que mon corps était indestructible, que j'avais déjà roulé plus, que j'y arriverai. Puis je ne pouvais plus pédaler, impossible de plier ma jambe. On s'est alors installés quelques jours en bord de mer, le hamac en guise de domicile. Le meilleur remède : le repos. J'ai appliqué de l'argile verte, j'ai massé, je suis passé aux urgences à Omis (Croatie) où l'on m'a juste affirmé que rien n'était cassé. (merci) Mes craintes d'avoir à continuer en train, à devoir changer mes plans, me hantaient. Puis la volonté et la soutien de ma compagne m'a soigné, après 4-5 jours nous repartions. J'essayais de ne pas forcer, d'utiliser un minimum ma jambe lésée. Les pédales auto m'ont pour cela bien aidé. À mon retour je me suis fait soigné chez un kiné et tout est réparé, paré à repartir.
Concernant les routes empruntées, nous avons opté pour la calme, le dépaysement. Dès que possible les petits chemins nous on ouverts leur portes. Entre Mostar et Sarajevo par exemple nous sommes allés nous perdre dans la montagne aride bosniaque. Même les habitants locaux ne connaissaient pas le tronçon. (Celui-ci reliant une ville "bosniaque", Konjic, à une ville de la "république serbe", Nevesinje.)
Quand on passait par des axes routiers, notre enthousiasme diminuait. En Serbie, ou en Bulgarie entre Sofia et Burgas, il est facile de se laisser emporter par la facilité de la route toute droite, mais je ne la conseille vraiment pas. Ce qui fait vibrer, c'est la nature sauvage, rouler dans les pâturages, les reliefs, les couleurs merveilleuses loin des villes et du bruit.
D'un point de vue pratique et technique, quelques informations sur notre matériel : VTT semi-rigide, sacoches étanches, tente légère, hamac, réchaud à bois + gaz, couchages chauds (cumulus panyam450), trop chaud par rapport au climat de la région. Vêtements minimum, légers.
Les photos du trip arriveront sous peu, je les partagerai avec joie :) Une fois la vidéo sur la première partie de mon été montée, j'en ferai part également. À toute question par rapport aux pays traversés, à l'argent dépensé, aux dangers et autres doutes éventuels, aux villes et endroits magiques à visiter, je me ferai un plaisir de donner mon avis, d'évoquer mon expérience. C'est toujours un bonheur de se rappeler un beau voyage !
Aurélien
Bonjour a tous,
J’ai pour projet de partir en Turquie en vélo début juin, et habitant dans le nord de la France je compte emprunter les eurovéloroutes 5 pour aller jusqu’à Bâle et 6 pour aller en Bulgarie. Mais quand je fais des recherches sur internet sur certaines de ces eurovéloroutes je n’aboutis pas a grand-chose alors que pour d'autres ça foisonne. Par exemple concernant la 6 je ne me fais aucun soucis car j’ai pu lire pas mal d’expériences la dessus, en revanche pour la 5 je n’ai rien trouvé… De plus quand je recherche sur le net, on parle souvent de projet pour ces eurovéloroutes, je me pose donc la question si elles sont toutes en service où si certaines d'entre elles ne sont pas encore achevées ? J'ai trouvé des cartes sur lesquelles elles apparaissent mais je me dis qu'il se peut que ce soit simplement leur futur tracé. Je suis tenté d'acheter le document en vente sur amazon.co.uk qui détaille toutes les eurovéloroutes mais j'aurais des remords si jamais seulement la moitié du chemin que je compte emprunter y était représenté, où évoqué comme projet de construction! J'en appelle donc à votre aide avant de passer à la suite.
Je vous remercie par avance, bonne fin d’après midi! 😉
J’ai pour projet de partir en Turquie en vélo début juin, et habitant dans le nord de la France je compte emprunter les eurovéloroutes 5 pour aller jusqu’à Bâle et 6 pour aller en Bulgarie. Mais quand je fais des recherches sur internet sur certaines de ces eurovéloroutes je n’aboutis pas a grand-chose alors que pour d'autres ça foisonne. Par exemple concernant la 6 je ne me fais aucun soucis car j’ai pu lire pas mal d’expériences la dessus, en revanche pour la 5 je n’ai rien trouvé… De plus quand je recherche sur le net, on parle souvent de projet pour ces eurovéloroutes, je me pose donc la question si elles sont toutes en service où si certaines d'entre elles ne sont pas encore achevées ? J'ai trouvé des cartes sur lesquelles elles apparaissent mais je me dis qu'il se peut que ce soit simplement leur futur tracé. Je suis tenté d'acheter le document en vente sur amazon.co.uk qui détaille toutes les eurovéloroutes mais j'aurais des remords si jamais seulement la moitié du chemin que je compte emprunter y était représenté, où évoqué comme projet de construction! J'en appelle donc à votre aide avant de passer à la suite.
Je vous remercie par avance, bonne fin d’après midi! 😉
Bonjour,
Je prévois avec un copain de traverser l'Europe (25pays) en Tandem l'année prochaine.
J'aimerai réunir un maximum de sponsors pour tenter de réduire le cout du voyage au minimum, mais nous avons décidé de ne pas nous imposer de thématiques (genre éducation/écologie). Nous avons pour unique objectif de mettre constamment à jour notre site internet, et de vivre avec 100euros chacun par personne et par semaine. A votre avis, cela parait-il possible? Faut-il avoir un projet si original que ça?
Je me dis que l'intérêt d'une entreprise, c'est de faire de la publicité pour sa marque. Alors si on traverse toute l'Europe à vélo (sur les chemins eurovélo), si il y a beaucoup de visiteurs qui suivent l'actualité de notre périple sur notre site. C'est censé etre suffisant, mais un doute subsiste en moi, et je me demande si vendre ma voiture est nécessaire, ou si vendre mon frigo suffira à combler nos dépenses 😛
Salut,
Je pars bientôt pour plusieurs mois de voyage et pense changer le rayonnage de mes roues en chemin. Est-ce que quelqu'un aurait une ou deux bonnes adresses de vélociste en Turquie ou en Iran ? J'aurai le temps sur place. Est-ce qu'il est possible de trouver sur place du matériel de qualité (rayons inox renforcés) ? Et un bon mécano ?
Merci de vos réponses
Bonjour!
Au mois d'aout, nous partons faire du vélo au Kirghizstan. A l'aller, nous avons 24 heures d'escale à Istambul. Auriez-vous un bon plan pour dormir dans le centre d'Istambul et dans celui de Biskek (auberge, chez l'habitant ou hotel) ? De préférence, pas loin des gares routières. Merci pour vos réponses ! a+ Pascal
Au mois d'aout, nous partons faire du vélo au Kirghizstan. A l'aller, nous avons 24 heures d'escale à Istambul. Auriez-vous un bon plan pour dormir dans le centre d'Istambul et dans celui de Biskek (auberge, chez l'habitant ou hotel) ? De préférence, pas loin des gares routières. Merci pour vos réponses ! a+ Pascal
Bonjour,
Je voudrais faire un grand voyage en vélo cet été.
Je me pose des questions sur l'itinéraire.
Je voudrais passer par des grands cols. Pour commencer, j'ai pensé à Croix de fer/Iseran/Petit Saint Bernard/Aoste.
Je cherche des routes belles et tranquilles et j'aimerais passer par des cols de Suisse et d'Autriche pour ensuite descendre vers Istanbul.
Pour le retour, je pense continuer par la Croatie, aller un peu en Italie dans les Dolomites puis à Nice pour remonter par la Bonnette et l'Izoard.
Je ne sais pas combien de temps il faut pour faire une telle boucle. Je pense être capable de faire 140 kilomètres par jour 6 jours par semaine. Est-ce qu'en 1 mois, ça pourrait être bouclé? Quel budget faut-il prévoir (logement: tente, auberge de jeunesse pas cher avec de temps en temps hôtel)?
Voilà.
Je ne sais pas combien de temps il faut pour faire une telle boucle. Je pense être capable de faire 140 kilomètres par jour 6 jours par semaine. Est-ce qu'en 1 mois, ça pourrait être bouclé? Quel budget faut-il prévoir (logement: tente, auberge de jeunesse pas cher avec de temps en temps hôtel)?
Voilà.
Bonjour à tous,
Je bien conscient que la réponse sois largement variable, mais j'aimerai connaitre la vitesse moyenne que l'on peut atteindre en régime de croisière pour un long voyage.
À titre d'exemple, je souhaiterai partir de Lille et arriver à Istanbul. Il y a 2700 km entre les deux villes, j'imagine que l'itinéraire en vélo sans passer par les autoroutes doit être plus proche des 3000km. Ça fait passer par plusieurs types de reliefs comme le plat de Belgique ou les Alpes.
Combien de temps imaginez-vous que ça pourrait prendre ? Nous sommes un couple, fin de la vingtaine, en bonne santé mais sans entrainement particulier.
Je compte 60km par jour en moyenne. À ce rythme, le voyage s'effectue en 50 jours. En comptant des jours de repos / réparation, j'imagine que l'on peut faire ce trajet en 2 mois / 2 mois et demi.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça vous semble trop ambitieux ? Pas assez ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
À titre d'exemple, je souhaiterai partir de Lille et arriver à Istanbul. Il y a 2700 km entre les deux villes, j'imagine que l'itinéraire en vélo sans passer par les autoroutes doit être plus proche des 3000km. Ça fait passer par plusieurs types de reliefs comme le plat de Belgique ou les Alpes.
Combien de temps imaginez-vous que ça pourrait prendre ? Nous sommes un couple, fin de la vingtaine, en bonne santé mais sans entrainement particulier.
Je compte 60km par jour en moyenne. À ce rythme, le voyage s'effectue en 50 jours. En comptant des jours de repos / réparation, j'imagine que l'on peut faire ce trajet en 2 mois / 2 mois et demi.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça vous semble trop ambitieux ? Pas assez ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Mon blog retrace mon voyage à vélo en cyclocamping en Roumanie 2005 et Turquie 2004(en travaux).
Vous y trouverez des albums photos, les carnets de voyage et quelques infos pratiques sur mon matériel ou sur les pays.
http://voyagenrouelibre.over-blog.com
http://voyagenrouelibre.over-blog.com
Bonjour à tous
Dans le cadre d'un de projet de voyage qui devrait se faire vers la fin de l'été 2009 du côté ouest de la Mer Noire, j'espérais profiter de vos expériences pour orienter mes recherches.
Idéalement, l'idée est de relier la Crimée et Istanbul par des moyens que je ne veux pas préciser ici de peur de voir ma discussion déplacée ailleurs par nos efficaces modérateurs. Il faut donc amener du matériel jusqu'en Crimée ou à défaut ailleurs en Ukraine (Kiev) et ensuite revenir en France depuis Istanbul.
Les préférences vont vers les moyens terrestres que sont les bus ou le train. Je viens de regarder chez Eurolines qui dessert Kiev par exemple mais ils n'acceptent pas les équipements sportifs à bord des cars. Pour les trains, en dehors des voyages de luxe inspirés de l'Orient Express, je n'ai rien trouvé de probant non plus. Le car aurait été idéal étant donné le très bas prix des billets.
Quelles seraient donc vos suggestions pour arriver à boucler ces deux trajets, Paris/Ukraine(ou Crimée) et Istanbul-Paris ? Le poids du matériel va certainement avoisiner les 100 kilos.
Merci d'avance
Amitiés
Darryl
Dans le cadre d'un de projet de voyage qui devrait se faire vers la fin de l'été 2009 du côté ouest de la Mer Noire, j'espérais profiter de vos expériences pour orienter mes recherches.
Idéalement, l'idée est de relier la Crimée et Istanbul par des moyens que je ne veux pas préciser ici de peur de voir ma discussion déplacée ailleurs par nos efficaces modérateurs. Il faut donc amener du matériel jusqu'en Crimée ou à défaut ailleurs en Ukraine (Kiev) et ensuite revenir en France depuis Istanbul.
Les préférences vont vers les moyens terrestres que sont les bus ou le train. Je viens de regarder chez Eurolines qui dessert Kiev par exemple mais ils n'acceptent pas les équipements sportifs à bord des cars. Pour les trains, en dehors des voyages de luxe inspirés de l'Orient Express, je n'ai rien trouvé de probant non plus. Le car aurait été idéal étant donné le très bas prix des billets.
Quelles seraient donc vos suggestions pour arriver à boucler ces deux trajets, Paris/Ukraine(ou Crimée) et Istanbul-Paris ? Le poids du matériel va certainement avoisiner les 100 kilos.
Merci d'avance
Amitiés
Darryl
Bonjours et Bonsoirs,
Voilà le plan: S’envoler des Philippines aux alentour du 20 avril, direction Shanghai. De là, embarquer à bord du transsibérien, direction Oulan-Bator. A travers la Mongolie, puis la Kazakhstan, rejoindre la mer Caspienne puis la Turquie via l’Azerbaïdjan ou la Géorgie. Le tout, à pied! - Utopique? sans doute, je ne suis pas fou. A voir donc...
1er défie: l'administration! Mon pire cauchemar juste devant moi. Je n'aurais pas assez d'un peu d'aide pour traverser cette jungle. Visas, permis de séjour et autres papelards: je coule! D'autant que la durée indéterminée de mes séjours en Mongolie et au Kazakhstan semble un obstacle de taille face à la rectitude organisée du monde de la feuille!
Vous l'aurez compris, j'ai grand besoin de votre sollicitude.
Dames et Messieurs, En vous remerciant.
Voilà le plan: S’envoler des Philippines aux alentour du 20 avril, direction Shanghai. De là, embarquer à bord du transsibérien, direction Oulan-Bator. A travers la Mongolie, puis la Kazakhstan, rejoindre la mer Caspienne puis la Turquie via l’Azerbaïdjan ou la Géorgie. Le tout, à pied! - Utopique? sans doute, je ne suis pas fou. A voir donc...
1er défie: l'administration! Mon pire cauchemar juste devant moi. Je n'aurais pas assez d'un peu d'aide pour traverser cette jungle. Visas, permis de séjour et autres papelards: je coule! D'autant que la durée indéterminée de mes séjours en Mongolie et au Kazakhstan semble un obstacle de taille face à la rectitude organisée du monde de la feuille!
Vous l'aurez compris, j'ai grand besoin de votre sollicitude.
Dames et Messieurs, En vous remerciant.
Pour plus de details sur cette rando, voir le site www.lycianway.com (dans les forums sur ce site, vous trouverez des details jour par jour de mon itineraire, ainsi que de mes logements) et acheter le livre (topoguide avec carte).
Tres beau temps en mars, mais froid certaines nuits (proche de 0°C). Avec le Maroc, seule randonnee proche possible en mars.
Superbe itineraire. La cote Mediterraneenne reste largement preservee dans cette region comparee a d'autres endroits/pays. Nombreuses ruines greco-romaines aussi sur le parcours. Quasiment personne sur les chemins.
Bon balisage tout du long, mais il faut etre attentif (certains troncons sont hors sentier) !
On n'est pas oblige de faire toute la Voie Lycienne, ce qui prendrait environ 4 semaines. Certaines sections necessitent le camping. Aussi en mars certains logements sont fermes. Pas mal de troncons peuvent se faire quand meme en logeant en hotel, pension ou chez l'habitant (le tout excellent et pas cher dans l'ensemble). Avec le materiel de camping, on est quand meme beaucoup plus libre (de faire les etapes qu'on veut).
