Bonjour,
Fin janvier , j'aimerais explorer le nord de la Mauritanie en partant de Dakhla au Maroc
N'ayant pas de véhicule, je m'interroge sur la faisabilité en transports en commun combiné avec excursions en 4/4
Questions pratiques ;
* aller de Dakhla à Nouadhibou
* train mineralier de Nouadhibou à Zouerate ( jours de circulation, comment le prendre, etc..)
* Peut on aller en transports en commun de Zouerate à Atar ?
*Autour d'Atar ( Chinguetti, Ouadane, etc ...) comment visiter ( agence sérieuse , transports en commun , etc...)
* Banc d'arguin : comment y aller, point de chûte, s'y déplacer ....)
* Retour d'Atar sur Nouadhibou : est-il nécesaire de passer par Nouakchoot ?
* bonnes adresses d'hébergement à Nouadhibou, Zouerate, Atar , Banc d'Arguin
Merci d'avance aux spécialistes pour leur aide !
Suite a l assassinat des touristes francais ce lundi ds la région de Aleg, pensez- vous qu il y aura des conséquences pour passage à la frontière ou autres?
S🙂lam!
En ouverture de ptit fil, un article...vestimentaire:
https://www.voyagemauritanie.com/tenues-traditionelles-maures-detours-operator
Pour Ceux qui, comme nousautes, souhaitent s'en ramener un, de drâa, le tarif (à négocier) sur le Marché Capitale de Nouakchott, pour un complet (boubou+pantalon+chemise), de qualité disons "correcte" (selon un avis Local, hein) , compter dans les 25-30 euros comme ça . L'entrée de gamme, appelée , en fine cotonnade idéale pour rester à la maison par grosse chaleur, s'obtient à moins "cher".Le haut de gamme, connu sous le terme , qu'on trouve plutôt en boutique spécialisée, voit s'envoler les prix, genre + 1000 euros, mon frère.
A suivre, si ça vous branche, un ptit topo circonstancié et illustré de nos , oulah kiffées à la mi-février juste passée.Je veux y partager notre expérience de l'hospitalité (de toutes classes sociales), du vibrant (marchés de Nouakchott), de l'oasis, du logistique (hébergements, restauration, transports...), nos interactions avec bourricots et chameaux à (presque) chaque coin de rue, au rythme du "rite" sucré des 3 thés et des 5 appels à la prière quotidiens.
@++, incha allah, les potos.
Sanouk3😎
En ouverture de ptit fil, un article...vestimentaire:
https://www.voyagemauritanie.com/tenues-traditionelles-maures-detours-operator
Pour Ceux qui, comme nousautes, souhaitent s'en ramener un, de drâa, le tarif (à négocier) sur le Marché Capitale de Nouakchott, pour un complet (boubou+pantalon+chemise), de qualité disons "correcte" (selon un avis Local, hein) , compter dans les 25-30 euros comme ça . L'entrée de gamme, appelée , en fine cotonnade idéale pour rester à la maison par grosse chaleur, s'obtient à moins "cher".Le haut de gamme, connu sous le terme , qu'on trouve plutôt en boutique spécialisée, voit s'envoler les prix, genre + 1000 euros, mon frère.
A suivre, si ça vous branche, un ptit topo circonstancié et illustré de nos , oulah kiffées à la mi-février juste passée.Je veux y partager notre expérience de l'hospitalité (de toutes classes sociales), du vibrant (marchés de Nouakchott), de l'oasis, du logistique (hébergements, restauration, transports...), nos interactions avec bourricots et chameaux à (presque) chaque coin de rue, au rythme du "rite" sucré des 3 thés et des 5 appels à la prière quotidiens.
@++, incha allah, les potos.
Sanouk3😎
Bonjour,
Afin d’aider les futurs voyageurs, voici un compte rendu pratique de la descente Marrakech-Nouakchott par la route que j’ai réalisé avec trois copains.Marrakech-Dakhla, bcp de kms…La partie la plus facile du trajet, puisque nous l’avons fait en bus avec Supratours (filiale ONCF). Arrivés vers 13h à la gare, pour un départ à 15h30, nous avons eu des billets sans soucis. Tarif : 440dh (40€). Attention à bien avoir des photocopies de passeport et fiches de renseignements ! Le voyage en car est agréable, et dure tout pile 24h. Pause toutes les 2-3h dans des ‘cafés’ en bord de route, avec possibilité de manger/boire.
Aucun problème à signaler, si ce n’est de nombreux contrôles de police. Toujours garder son passeport à portée de main, ainsi que les fiches de renseignement. Nous avons du subir à peu près 8 contrôles durant le trajet.Dakhla-Frontière, 380kmArrivés à l’agence Supratours au centre de Dakhla, nous sommes partis à la recherche d’un taxi pour descendre à Nouadhibou, et pourquoi pas Nouakchott. Etant 4 personnes, les négociations sont facilitées puisqu’on remplit directement la voiture ! Nous sommes tombés sur des chauffeurs qui nous proposaient leurs services au pied de l’hôtel Sahara, à 100m de l’arrêt de bus. On nous propose de partir tout de suite pour Nouakchott : prix de départ 600dh par personne. On s’en tire après fines négociations pour 450dh, soit environ 40€ chacun, sachant qu’on sera 4 à l’arrière de la belle Mercedes 190 jusqu’à l’embranchement de NDB.
Il est 16h30, on part vers la frontière, objectif l’hotel à 80km du poste frontière. Là on nous annonce qu’il y a déjà une queue monstre à l’entrée du poste frontière marocain, on file donc irectement là-bas pour faire la queue. Une vingtaine de voitures et une dizaine de camions nous précède déjà. On passe là nuit dans une tente pour 50dh (moins de 5€ chacun).Passage de la frontière, 5kmLe poste ouvre à 9h le lendemain… et nous entrons finalement vers 13h ! Oui, c’est long. Apparemment le scanner mis en place récemment ralentit considérablement le débit…
Tous les contrôles se passent sans soucis, et on entre dans le no man’s land. Encore une fois, suivez bien quelqu’un qui connait la route, puisque certains se perdent, et le terrain est miné.
Passage express à la douane Mauritanienne, mais un policier nous embête, car on a pris nos passeports il y a deux mois (et alors ??). On comprend bien qu’il veut jouer avec nous, et après avoir souri jaune à ses remarques pendant 20min, il nous rend les passeports tamponnés. A noté les quelques billets glissés aux policiers par notre chauffeur, compris dans le prix heureusement… Ca a surement aidé à passer plus vite. Sortie du poste Mauritanien : 16h30.Frontière-NouakchottTrajet… rectiligne ! Mais beau aussi. Nombreux contrôles de police encore une fois, pensez à faire une dizaine de photocopies de passeports. A certains contrôles, tentatives d’intimidation des policiers pour soutirer quelques billets. Il suffit d’attendre qu’ils se lassent… Vers 21h30, il fait nuit, nous sommes à 100km de Nouakchott, contrôle de police. Longue discussion entre notre chauffeur et les flics… on devine qu’ils ne veulent pas nous laisser continuer pendant la nuit. Après 30min qui paraissent interminables, et surement quelques billets, nous reprenons la route. Arrivée à NKC vers 22H30, après enregistrement au dernier poste de police à l’entrée de la ville.
Bonne route !
Bonne route !
Bonjour
Quelqu'un peut me donner des renseignements les routes
car je conte faire la route Paris/Nouakchott en voiture vers le mois de juillet.
Est ce qu 'il faut que je prends un GPS et de quelle type, les route entre lae maroc et la mauritanie sont bien.
Je vais prendre un visas au consulat mauritanien à Paris est ce que c'est bon.
Combien coute la traverser en bateau de l'espagne vers le maroc
J'ai besoin de beaucoup de renseignement car c'est la premiere fois que je vais faire cette route.
Merci à tous
Je me repete mais merde, ca me parait insoluble.....je n'ai qu'une mastercard et je pars dans dans une dizaine de jours via Maroc, mauritanie, senegal et Mali....
Mauritanie et mali, comment faire pour l'argent, emporter plein d'euros que je changerai progressivement dans le pays? j'aime pas me trimballer avec plein d'argent, ca me stress, meme si je ne risque pas grand chose, ca me gonfle.... * alors comment faire, traveller cheques? (je sais meme trop ce que c'est mais enfin....)ou alors quoi? puis je retirer sur mon compte dans une banque, avec mon chequier, bref je plane et aucubne des reponses ne me satisfait pleinement...
alors dites moi tout, je pars dans tres peu de temps et je veux pas me polluerr la tete avec ce genre de conneries...merci d'avance.
Mauritanie et mali, comment faire pour l'argent, emporter plein d'euros que je changerai progressivement dans le pays? j'aime pas me trimballer avec plein d'argent, ca me stress, meme si je ne risque pas grand chose, ca me gonfle.... * alors comment faire, traveller cheques? (je sais meme trop ce que c'est mais enfin....)ou alors quoi? puis je retirer sur mon compte dans une banque, avec mon chequier, bref je plane et aucubne des reponses ne me satisfait pleinement...
alors dites moi tout, je pars dans tres peu de temps et je veux pas me polluerr la tete avec ce genre de conneries...merci d'avance.
J'enquête pour le compte de Nathalie et son fiston Thomas (7ans aujourd'hui), qui, au départ de Marseille, partent 9 mois à Dakar en fin octobre .
Ils voulaient au départ y aller en voiture, mais apparemment 2 choses les freinent : le prix de la traversée voiture au départ de Marseille et du dédouanement, La traversée de la Mauritanie, car parait il qu'il n'y a "qu'une route sableuse, praticable uniquement lorsque le marée est basse"....😕
Qui peut éclairer notre lanterne ?
D'avance, merci de nous donner vos infos, toutes bonnes à prendre, et pourquoi pas un co voiturage s'il se présentait ? (Ils sont trés sympas tous les deux)
ion ion
Ils voulaient au départ y aller en voiture, mais apparemment 2 choses les freinent : le prix de la traversée voiture au départ de Marseille et du dédouanement, La traversée de la Mauritanie, car parait il qu'il n'y a "qu'une route sableuse, praticable uniquement lorsque le marée est basse"....😕
Qui peut éclairer notre lanterne ?
D'avance, merci de nous donner vos infos, toutes bonnes à prendre, et pourquoi pas un co voiturage s'il se présentait ? (Ils sont trés sympas tous les deux)
ion ion
Bonjour !
Il y a 5 ans nous avions vendu une voiture en Mauritanie, pour continuer de voyager au Sénégal. L'envie d'un voyage dans ce pays nous titille. Est'il encore possible de laisser un véhicule en Mauritanie, ou c'est peine perdue? Merci de vos réponses.
Il y a 5 ans nous avions vendu une voiture en Mauritanie, pour continuer de voyager au Sénégal. L'envie d'un voyage dans ce pays nous titille. Est'il encore possible de laisser un véhicule en Mauritanie, ou c'est peine perdue? Merci de vos réponses.
Bonjour, j'aurai aimé savoir si on peu faire le trajet suivant Nouakchott Chami en transport en commun( taxi brousse/bus) puis trouver un autre véhicule ( voiture ou 4x4) pour rejoindre un campement dans le banc d'Arguin, pour faire descendre le prix important de la location du 4x4 ?
Puis bien sûr après quelque jours sur place faire le trajet banc d'Arguin/chami et Chami/ Nouadhibou, est il possible de le faire et a quel prix ??
Si il existe une autre alternative en passant par une autre ville que Chami ça me va aussi.
merci d'avance a tous ceux qui pourrons m'aider.😉
Bonjour à tous!!!
Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.
Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?
De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?
Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?
Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎
Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂
Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.
Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?
De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?
Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?
Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎
Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂
Bonsoir,
J'ai déjà eu le plaisir de me retrouver en Afrique de l'ouest, via le Maroc. A nouveau l'occasion se présente à moi.
Je souhaiterais partir avec ma voiture(Ford Mondéo) jusqu'à la frontière Maroc-Mauritanie et la vendre avant de passer en Mauritanie.
Y a t-il des personnes qui on vue faire cela sans trop de problème? Je ne me suis encore jamais arrêté dans cette zone, que pourrait-on en dire?
J'aimerais trouver une bonne connexion pour que cette affaire soit menée sereinement.
Merci et à bientôt sur la route!
bonjour à tous.
je dois aller en mauritanie, précisément toulel. je ne connais pas du tout la mauritanie, et j'aimerais que vous m'aidiez dans les choix à faire : hébergement, voiture, etc... toulel se trouve à proximité du fleuve sénégal, au dessous de Kaedi. Toutes les info me seront précieuses.
merci.
Bonjour à tous !
Je viens apporter quelques indications sur le trajet que je viens de faire du sud du Maroc jusqu'au Sénégal.
Depuis Dakhla la compagnie Supratours vend un billet Dakhla-Nouakchott pour 360Dh. Le bus part à 8h le matin de l'agence corniche. Arrivée à Nouakchott à 22h. Au niveau du PK55, le bus Supratours vous pose à la frontière. Aller à pieds se faire tamponner la sortie à la police mauritanienne. Passage à la gendarmerie pour se faire enregistrer (je ne sais pas si c'est obligatoire j'ai juste suivi les gens devant moi). Dès qu'on arrive au No Man's land le bus elmoussavir vous attend. Départ prévu à 15h (avant si tout les passagers prévus ont fini leurs démarches). Arrivé au poste mauritanien passage à la douane pour acheter le visa (55€, pas de photos nécessaires, prises sur place). Passage à la police pour faire tamponner son visa. Et c'est parti pour une longue route. Changement de véhicule entre Nouakchott et Nouadhibou.
Pour faire Nouakchott - Saint Louis en évitant Rosso. Au garage Saint-Louis (5eme ou 6eme arrondissement de Nouakchott) plusieurs compagnies font le voyage par Diama. Perso je suis parti avec Agence Yarguette. Négocier les tarifs ! J'ai eu le voyage pour 600 ouguiya (nouveau) jusqu'à Saint Louis. Plus le prix du bagage à mettre sur le toit ( à négocier aussi je l'ai eu à 150 ouguiya). Départ prévu à 20h mais réellement en route à 22h30. Ce voyage est très long et fatiguant, serrés comme des sardines dans un transporteur prévu pour 9 à l'arrière à 15 personnes. De nombreux arrêts sur la route assez long, pourquoi ? Je ne sais pas vraiment... Mais ça permet de se dégourdir les jambes voir de dormir un petit moment avec plus de confort. Et de toute façon la frontière est fermée de nuit. Il est peut être possible de négocier les places à l'avant en payant sa place avec un supplément. Arrivée dans la matinée à Diama. J'ai du payer la taxe du parc Diawling à 200 ouguiya avec reçu. À noté je suis le seul à avoir payé et le seul tubab, pour éviter Rosso c'est de bonne guerre. Arrivé au poste mauritanien le chauffeur s'occupe de faire tamponner les passeports, personne ne sort de la voiture donc aucunes taxes. En arrivant au barrage on récupère ses affaires et on prend un taxi qui nous amènera à Saint Louis. C'est le chauffeur qui paye le taxi car le trajet compris à la base est jusqu'à Saint Louis. Arrivé au poste sénégalais on va faire tamponner son entrée au poste de police. Je suis français je n'ai donc rien payé ici non plus, aucunes taxes farfelues. Le taxi repars pour Saint Louis par la brousse pour voir un peu la faune et la flore locale. Arrivée au garage Bango à midi (oui oui 14h de voyage pour faire 300km, mais passage à la frontière zen sans les tracas de Rosso, à vous de voir)
Voili voilou !
Je viens apporter quelques indications sur le trajet que je viens de faire du sud du Maroc jusqu'au Sénégal.
Depuis Dakhla la compagnie Supratours vend un billet Dakhla-Nouakchott pour 360Dh. Le bus part à 8h le matin de l'agence corniche. Arrivée à Nouakchott à 22h. Au niveau du PK55, le bus Supratours vous pose à la frontière. Aller à pieds se faire tamponner la sortie à la police mauritanienne. Passage à la gendarmerie pour se faire enregistrer (je ne sais pas si c'est obligatoire j'ai juste suivi les gens devant moi). Dès qu'on arrive au No Man's land le bus elmoussavir vous attend. Départ prévu à 15h (avant si tout les passagers prévus ont fini leurs démarches). Arrivé au poste mauritanien passage à la douane pour acheter le visa (55€, pas de photos nécessaires, prises sur place). Passage à la police pour faire tamponner son visa. Et c'est parti pour une longue route. Changement de véhicule entre Nouakchott et Nouadhibou.
Pour faire Nouakchott - Saint Louis en évitant Rosso. Au garage Saint-Louis (5eme ou 6eme arrondissement de Nouakchott) plusieurs compagnies font le voyage par Diama. Perso je suis parti avec Agence Yarguette. Négocier les tarifs ! J'ai eu le voyage pour 600 ouguiya (nouveau) jusqu'à Saint Louis. Plus le prix du bagage à mettre sur le toit ( à négocier aussi je l'ai eu à 150 ouguiya). Départ prévu à 20h mais réellement en route à 22h30. Ce voyage est très long et fatiguant, serrés comme des sardines dans un transporteur prévu pour 9 à l'arrière à 15 personnes. De nombreux arrêts sur la route assez long, pourquoi ? Je ne sais pas vraiment... Mais ça permet de se dégourdir les jambes voir de dormir un petit moment avec plus de confort. Et de toute façon la frontière est fermée de nuit. Il est peut être possible de négocier les places à l'avant en payant sa place avec un supplément. Arrivée dans la matinée à Diama. J'ai du payer la taxe du parc Diawling à 200 ouguiya avec reçu. À noté je suis le seul à avoir payé et le seul tubab, pour éviter Rosso c'est de bonne guerre. Arrivé au poste mauritanien le chauffeur s'occupe de faire tamponner les passeports, personne ne sort de la voiture donc aucunes taxes. En arrivant au barrage on récupère ses affaires et on prend un taxi qui nous amènera à Saint Louis. C'est le chauffeur qui paye le taxi car le trajet compris à la base est jusqu'à Saint Louis. Arrivé au poste sénégalais on va faire tamponner son entrée au poste de police. Je suis français je n'ai donc rien payé ici non plus, aucunes taxes farfelues. Le taxi repars pour Saint Louis par la brousse pour voir un peu la faune et la flore locale. Arrivée au garage Bango à midi (oui oui 14h de voyage pour faire 300km, mais passage à la frontière zen sans les tracas de Rosso, à vous de voir)
Voili voilou !
Bonjour
certains savent-ils précisément comment procéder pour vendre une Mercedes en Mauritanie ? Je vais au Sénégal avec, et au retour (début janvier), je pourrais la vendre si c'est possible et si j'en tire un bon prix. Il s'agit d'une W 124 break de 1991, 250 000 km, complètement révisée et en excellent état. Si cela ne se fait pas, je reviendrais avec, mais si certains d'entre vous ont des pistes ou des expériences de vente à partager, voire des conseils, je suis preneur. Note : je sais déjà que sur place, notamment aux frontières, beaucoup de gens pas sérieux vont se montrer intéressés, et tenter de faire attendre pour l'avoir au rabais. Peut-on raisonnablement espérer faire une transaction avec des gens hônnetes et vraiment intéressés (vu l'excellent état du véhicule) en deux jours ? Merci d'avance de me donner des réponses fondées sur du vécu.
certains savent-ils précisément comment procéder pour vendre une Mercedes en Mauritanie ? Je vais au Sénégal avec, et au retour (début janvier), je pourrais la vendre si c'est possible et si j'en tire un bon prix. Il s'agit d'une W 124 break de 1991, 250 000 km, complètement révisée et en excellent état. Si cela ne se fait pas, je reviendrais avec, mais si certains d'entre vous ont des pistes ou des expériences de vente à partager, voire des conseils, je suis preneur. Note : je sais déjà que sur place, notamment aux frontières, beaucoup de gens pas sérieux vont se montrer intéressés, et tenter de faire attendre pour l'avoir au rabais. Peut-on raisonnablement espérer faire une transaction avec des gens hônnetes et vraiment intéressés (vu l'excellent état du véhicule) en deux jours ? Merci d'avance de me donner des réponses fondées sur du vécu.
Bonjour,
Nous sommes deux amies qui preparont un voyage qui debutera à la fin de ce mois en commencant par le Maroc (Marrakech) descendant avec les moyens du bord vers la Mauritanie pour enfin nous diriger vers le Mali ou nous sommes attendues à Bamako. J'aimerai connaitre les expériences de traveller format sac à dos et systeme D pour realiser cet itinéraire. Y a t'il des trains, bus, taxis pour descendre de Nouadhibou vers Nouakchott??? Puis de là devont nous redescendre vers le senegal pour rejoindre le Mali ou existe t'il un moyen de traverser le désert??? Merci de vos indications et coup de pouce 😉relie
Nous sommes deux amies qui preparont un voyage qui debutera à la fin de ce mois en commencant par le Maroc (Marrakech) descendant avec les moyens du bord vers la Mauritanie pour enfin nous diriger vers le Mali ou nous sommes attendues à Bamako. J'aimerai connaitre les expériences de traveller format sac à dos et systeme D pour realiser cet itinéraire. Y a t'il des trains, bus, taxis pour descendre de Nouadhibou vers Nouakchott??? Puis de là devont nous redescendre vers le senegal pour rejoindre le Mali ou existe t'il un moyen de traverser le désert??? Merci de vos indications et coup de pouce 😉relie
je rentre d'un voyage en asie pendant un certain temps et "glups", le site de point-afrique ne propose plus de vol sur Atar, bien sur j'étais au courant de l'attaque du mois de septembre qui a été meurtrière dans la zone de Zouérate, mais qu'en est-il de cette disparition du vol Paris-Atar auquel je m'attendais quand même un peu mais sans commentaire sur le site de point-afrique. C'est curieux quand même le "no comment" ou bien j'ai manqué une case et merci de me "rafraîchir" sur l'info.
Je reste catastrophé par cette découverte qui ne va pas arranger l'économie locale à Atar, Chinguetti et Ouadane. commentaires, infos bienvenus sur les circonstances et raisons qui ont conduit à l'annulation du vol de Atar.
Salut, dans une prochaine virée en Mauritanie en novembre, (sac au dos comme d'hab😛) on voudrait aller voir Chinguetti, Ouadanne, les dunes, le PNBA etc...
J'ai un peu peur que Atar soit un bordel pas possible à cause de la grande concentration de touristes...🤪 des avions de Point Af.
On arrivera du sud, est ce qu'il faut éviter de passer, s'arreter à Atar même ??? est ce que c'est possible ou est ce un passage plus ou moins obligé ??? (campement transport...)
Merci d'avance...
Olive
Hi there,
For the Dakhla - Nouadhibou route, everyone only talks about taxis costing 350 - 400 MAD. But the bus only costs 260 MAD (Supratours). I’ve been searching in vain for info or testimonials from people who’ve taken the bus to Nouadhibou.
So, how’s the bus? And why does no one seem to take it?? Am I about to make a mistake or what?
Thanks!
For the Dakhla - Nouadhibou route, everyone only talks about taxis costing 350 - 400 MAD. But the bus only costs 260 MAD (Supratours). I’ve been searching in vain for info or testimonials from people who’ve taken the bus to Nouadhibou.
So, how’s the bus? And why does no one seem to take it?? Am I about to make a mistake or what?
Thanks!
Bonjour,
Je suis une jeune fille Marocaine et je compte partir au Mali par voie terrestre, et j'ai lu toutes les discussions sur les forums pour me renseigher sur la route, tout est bon, saut pour la frontière maroc-mauritanie, je sais qu'il y a pratiquement tois solutions:
1- les camions de légumes
2-un touriste avec une voiture
3-les taxis
ma questions est, une fois au comping el moussafir, si je ne trouve pas un touriste, je vais me retourner vers la solutions des camions de légumes, je voudrais savoir le cout dakhla nouakchotte, et la durée de ce trajet, est ce sécurisé pour moi d'accompagner un chauffeur d'un camion puisque je suis seule, et surtout combien ça doit me couter. j'ai lu sur le forum que la personne qui se trouve au comping moussafir peut me trouver un camion, combien je dois payer cette personne pour me rendre un tel service?
aussi, j'ai trouvé l'infos que les camions reste à 40km de dakhla et qu'ils n'ont pas le droit d'atteindre la ville, esr ce vrai ? et comment faire dans ce cas là?
j'ai un ami touareg qui m'a dit qu'il a fait dakhla nouakchoute par taxi à 500 dh (50euros) est ce c'était un coup de chance?
finalement y a t'il tout simplement quelqu'un qui fera ce trajet fin aout début septembre ça va me résoudre ce problème de frontière,
merci de me répondre avec tout les détails possibles
Bonjour à tous !!🙂
Voila j'ai l intention de partir au mois d 'avril à tamanrasset en bus .Cependant je passerais surement tout d'abord par adrar pour aider une association à ramener du matériel dans un hopital (enfin peut être ), c'est pourquoi je me suis dit pourquoi pas partir dans la foulée à tamanrasset avec une bande d 'amis!!😛
Mais voila je voulais savoir s'il est possible de parcourir adrar-tam en bus !
Y a t il des bus qui font ce trajet, par quelle ville passe t il, et combien cela coute ??
Nous avons en fait l 'intention de partir un peu à l 'arrache alors si quelqu'un pouvait nous donner quelques conseils et informations au préalable sur les locations les balades, les guides, les transport, etc.......
j'espère que vous répondrez tous vite
merci d'avance
Bonjour,
Je cherche les tarifs et moyens de transports (bus, TaxiBrousse) pour Nouakchott-Nouâdhibou car je n'ai malheureusement pas trouvé le site de la compagnie de bus CTM et les agences SONEF de Nouakchott sont injoignables au téléphone. Si quelqu'un a déjà fait ce trajet, je serai ravie de recevoir les renseignements🙂
Merci
Je cherche les tarifs et moyens de transports (bus, TaxiBrousse) pour Nouakchott-Nouâdhibou car je n'ai malheureusement pas trouvé le site de la compagnie de bus CTM et les agences SONEF de Nouakchott sont injoignables au téléphone. Si quelqu'un a déjà fait ce trajet, je serai ravie de recevoir les renseignements🙂
Merci
salut à tous amis routards!
dites moi, pourriez vous me donner les tarifs des assurances à la frontière mauritanienne (simplement pour la durée du transit) ainsi que pour la CEDEAO? y a t-il une durée minimum tout ça tout ça???
autre question : savez vous si on peut souscrire une assurance pour une durée d'un mois en France (pour France, Espagne, Maroc )???
Merci beaucoup! Shukran! Anitié!
dites moi, pourriez vous me donner les tarifs des assurances à la frontière mauritanienne (simplement pour la durée du transit) ainsi que pour la CEDEAO? y a t-il une durée minimum tout ça tout ça???
autre question : savez vous si on peut souscrire une assurance pour une durée d'un mois en France (pour France, Espagne, Maroc )???
Merci beaucoup! Shukran! Anitié!
Bonjour a tous,
Je serais bien tenté par un trek dans le desert Mauritanien, j'ai vu que Point Voyage avait des tarifs plutôt sympa par rapport a D'autres agences. J'aimerais savoir si cette agence est fiable et de bonne qualité aussi bien pour le client que pour les personnes qu'elle fait travailler? Quelqu'un est t'il parti avec eux?
Merci d'avance pour vos infos
Je serais bien tenté par un trek dans le desert Mauritanien, j'ai vu que Point Voyage avait des tarifs plutôt sympa par rapport a D'autres agences. J'aimerais savoir si cette agence est fiable et de bonne qualité aussi bien pour le client que pour les personnes qu'elle fait travailler? Quelqu'un est t'il parti avec eux?
Merci d'avance pour vos infos
Bonsoir,
ça se précise pour la Mauritanie ! J'ai besoin de la 4g pour mon voyage, quel opérateur prendre pour une couverture maximale et pour avoir la 4g ? comment recharger le credit? quels sont les tarifs ?
aussi quel circuit me conseillez vous et à quels campings s'arrêter ? où peut on bivouaquer ?
merci beaucoup, je ne suis jamais allé dans ce pays et votre aide m'est précieuse
Bonjour,
je part la semaine prochaine sur un vol sec pour la maurtinaie (Atar) avec le point. Je souhaite louer une voiture pour me rendre sur qques lieux en périphérie de chinguetti : passe d'amodjar, gueb el richar etc ... quels sont les bons plans "routard" pour louer une voiture, vaux t-il meiux louer sur Atar ou sur chinguetti ?? quels sont les tarifs locaux ?? sinon en terme de circuit (6jrs au départ d'Atar) quels sont les autres sites incontournables ?? et quels sont les hébergemenst que vous me recomanderiez ?
merci par avance
Fred.
je part la semaine prochaine sur un vol sec pour la maurtinaie (Atar) avec le point. Je souhaite louer une voiture pour me rendre sur qques lieux en périphérie de chinguetti : passe d'amodjar, gueb el richar etc ... quels sont les bons plans "routard" pour louer une voiture, vaux t-il meiux louer sur Atar ou sur chinguetti ?? quels sont les tarifs locaux ?? sinon en terme de circuit (6jrs au départ d'Atar) quels sont les autres sites incontournables ?? et quels sont les hébergemenst que vous me recomanderiez ?
merci par avance
Fred.
Bonjour, je cherche des infos pour rejoindre le banc d'Arguin pour y passer deux nuit, je voudrais savoir de quelle ville il est plus simple et moins cher d'y accéder ( Nouadhibou/Nouackchott). Le 4X4 avec chauffeur est il vraiment la seul alternative ?
J'aimerai également savoir s'y il existe un taxi brousse qui fait le trajet Adrar/Nouadhibou ou choum/Nouadhibou.
Si vous avez des infos récentes avec des tarifs ça serait top, merci d'avance.
Bonjour à tous les spécialistes de la région,
Est-ce que le tronçon Aleg-Rosso est facilement faisable en transports en commun? Et quid d'Aleg, ça vaut la peine de faire un petit détour par là-bas? Ou vaut-il mieux tracer direct Nouakchott-Rosso? Ou alors je passe la frontière à Kaedi mais bon ça m'éloigne quand-même pas mal de ma destination finale, Saint-Louis...
Et tant que j'y suis, c'est réalisable de passer par les pistes entre Nouadhibou et Nouakchott, toujours en transports en commun, pour ainsi éviter la route goudronnée.
MERCI!!!
Est-ce que le tronçon Aleg-Rosso est facilement faisable en transports en commun? Et quid d'Aleg, ça vaut la peine de faire un petit détour par là-bas? Ou vaut-il mieux tracer direct Nouakchott-Rosso? Ou alors je passe la frontière à Kaedi mais bon ça m'éloigne quand-même pas mal de ma destination finale, Saint-Louis...
Et tant que j'y suis, c'est réalisable de passer par les pistes entre Nouadhibou et Nouakchott, toujours en transports en commun, pour ainsi éviter la route goudronnée.
MERCI!!!
Bonjour à tous !
Comme expliqué dans un précédent post ( http://voyageforum.com/v.f?post=3780580; ) je pars m'installer vivre en Mauritanie d'ici 2 mois. J'ai déjà vécu là bas mais à chaque fois mes voyages se sont déroulé en avion. Là je pars en camionnette Citroen C25 Diesel et je souhaite prendre avec moi quelques affaires...
Donc j'ai besoin de vos témoignages et votre expérience (uniquement des témoignages sérieux, les "à ce qui parait" et "j'ai entendu dire" je vous remercie d'avance de vous abstenir 😛)
Dans un premier temps, pour ma demande de visa est ce que je dois préciser que je rejoindrai la Mauritanie par la route ? Si oui, est ce que je devrai fournir les papiers du véhicule ? Pour l'assurance qu'est ce qui est obligatoire pour traverser le MAroc ? Est ce que je dois prendre une assurance spécifique ?
Est ce que vous pourriez me communiquer un itinéraire simple et de bons conseils, à partir de l'Espagne jusque Nouakchott :
- Selon vous, si tout se passe bien, combien de temps approximativement devrai durer mon périple ?
- Où prendre le bateau en Espagne (le plus interessant pour rejoindre Tanger)
- Les tarifs approximatifs pour le bateau
- Où me conseillez vous de prendre les billets ?
- Comment se déroule la douane une fois arrivé au Maroc ? (A savoir que mon camion contiendra quelques vêtements, 1 frigo, 1 gazinière, des livres, 1 ordi, 1 vélo, et quelques ustensiles et autres petites bricoles...) Vais je devoir payer une taxe ? Le temps passé à la douane ?
- Comment me conseilleriez vous de procéder au niveau des escales au Maroc par rapport aux endroits où me reposer, rouler de jour ou de nuit qu'est ce qui est le plus tranquille au Maroc, au niveau du carburant jusqu'où je n'ai pas à m'inquiéter pour pouvoir faire le plein et y'a t'il des endroits moins chers que d'autres ? A savoir que pour la traversée du Maroc je souhaite prendre au maximum l'autoroute.
- Itinéraire à suivre au sud du Maroc quand les bonnes routes se feront rare ?
- Comment se passe la sortie du Maroc par rapport aux douaniers ? Est ce long ?
- Comment se passe l'entrée en Mauritanie avec les douaniers ? Est ce qu'ils insistent pour des "pots de vin" ? Est ce que je devrai déclarer tout le matériel qu'il y aura dans le camion. Bref des conseils quoi 😉 Combien de temps cela risque de durée ?
- Pour finir quels conseils me recommanderiez vous de la douane jusque Nouakchott, c'est à dire où mettre de l'essence, où faire une halte, ou autres conseils ?
Merci à tous.
Je sais que certaines de mes questions ont déjà été posées via ce forum mais je remarque que parfois certaines choses évoluent avec le temps donc je préfère mettre mes infos à jour et peut être même que ce poste sera utile à d'autres personnes, voyageurs, routards, amoureux du voyage !!!
Comme expliqué dans un précédent post ( http://voyageforum.com/v.f?post=3780580; ) je pars m'installer vivre en Mauritanie d'ici 2 mois. J'ai déjà vécu là bas mais à chaque fois mes voyages se sont déroulé en avion. Là je pars en camionnette Citroen C25 Diesel et je souhaite prendre avec moi quelques affaires...
Donc j'ai besoin de vos témoignages et votre expérience (uniquement des témoignages sérieux, les "à ce qui parait" et "j'ai entendu dire" je vous remercie d'avance de vous abstenir 😛)
Dans un premier temps, pour ma demande de visa est ce que je dois préciser que je rejoindrai la Mauritanie par la route ? Si oui, est ce que je devrai fournir les papiers du véhicule ? Pour l'assurance qu'est ce qui est obligatoire pour traverser le MAroc ? Est ce que je dois prendre une assurance spécifique ?
Est ce que vous pourriez me communiquer un itinéraire simple et de bons conseils, à partir de l'Espagne jusque Nouakchott :
- Selon vous, si tout se passe bien, combien de temps approximativement devrai durer mon périple ?
- Où prendre le bateau en Espagne (le plus interessant pour rejoindre Tanger)
- Les tarifs approximatifs pour le bateau
- Où me conseillez vous de prendre les billets ?
- Comment se déroule la douane une fois arrivé au Maroc ? (A savoir que mon camion contiendra quelques vêtements, 1 frigo, 1 gazinière, des livres, 1 ordi, 1 vélo, et quelques ustensiles et autres petites bricoles...) Vais je devoir payer une taxe ? Le temps passé à la douane ?
- Comment me conseilleriez vous de procéder au niveau des escales au Maroc par rapport aux endroits où me reposer, rouler de jour ou de nuit qu'est ce qui est le plus tranquille au Maroc, au niveau du carburant jusqu'où je n'ai pas à m'inquiéter pour pouvoir faire le plein et y'a t'il des endroits moins chers que d'autres ? A savoir que pour la traversée du Maroc je souhaite prendre au maximum l'autoroute.
- Itinéraire à suivre au sud du Maroc quand les bonnes routes se feront rare ?
- Comment se passe la sortie du Maroc par rapport aux douaniers ? Est ce long ?
- Comment se passe l'entrée en Mauritanie avec les douaniers ? Est ce qu'ils insistent pour des "pots de vin" ? Est ce que je devrai déclarer tout le matériel qu'il y aura dans le camion. Bref des conseils quoi 😉 Combien de temps cela risque de durée ?
- Pour finir quels conseils me recommanderiez vous de la douane jusque Nouakchott, c'est à dire où mettre de l'essence, où faire une halte, ou autres conseils ?
Merci à tous.
Je sais que certaines de mes questions ont déjà été posées via ce forum mais je remarque que parfois certaines choses évoluent avec le temps donc je préfère mettre mes infos à jour et peut être même que ce poste sera utile à d'autres personnes, voyageurs, routards, amoureux du voyage !!!
Bonjour à tous,
Je vais rendre visite à un ami travaillant à Nouakchott en février prochain, et pour des raisons de budget, je vais passer par Marrakech (merci Ryanair). Nous serons 4 à faire le voyage.
Reste ensuite la partie la plus amusante : Marrakech-Nouakchott… La lecture de plusieurs sujets m’a déjà bien éclairé sur les moyens de transports, et j’hésite encore entre deux solutions qui posent chacune leur lot de questions.
1 – Marrakech – Dakhla en car, puis Taxi Les compagnies faisant le trajet : Supratours, CTM, SATAS ( ??). Supratours : il ne me manque que les tarifs . CTM, le fichier horaires du site internet ne donne pas de ligne directe Marrakech- Dakhla ; faut-il passer par Agadir obligatoirement ? SATAS (nom trouvé dans une discussion VF) je n’ai pu trouvé aucun renseignement. Quelqu’un en sait-il plus ? Arrivés à Dakhla, la meilleure solution semble être le taxi. Combien de temps faut-il pour se rendre à la frontière ? Quel tarif ? Le taxi traverse-t-il la frontière ou faut-il trouver autre chose pour traverser le no mans land ? Notre hôte viendra ensuite nous récupérer à la frontière côté mauritanien.
2 – Location de voiture à Marrakech Un devis réalisé sur autoescape.com me donne un tarif de 40€/j, avec assurance et km illimités. Beaucoup de questions cependant : Prix de l’essence au Maroc/Mauritanie ? Quelle durée compter avec 3 ou 4 conducteurs, sachant qu’on s’arrêtera le moins possible ? Peut-on passer facilement la frontière MAR/RIM avec une voiture de location marocaine ? Faut-il des documents particuliers ? Y-a-t-il des agences de locations à privilégier pour l’état des voitures ?
Merci d’avance pour votre aide !
Alex
Je vais rendre visite à un ami travaillant à Nouakchott en février prochain, et pour des raisons de budget, je vais passer par Marrakech (merci Ryanair). Nous serons 4 à faire le voyage.
Reste ensuite la partie la plus amusante : Marrakech-Nouakchott… La lecture de plusieurs sujets m’a déjà bien éclairé sur les moyens de transports, et j’hésite encore entre deux solutions qui posent chacune leur lot de questions.
1 – Marrakech – Dakhla en car, puis Taxi Les compagnies faisant le trajet : Supratours, CTM, SATAS ( ??). Supratours : il ne me manque que les tarifs . CTM, le fichier horaires du site internet ne donne pas de ligne directe Marrakech- Dakhla ; faut-il passer par Agadir obligatoirement ? SATAS (nom trouvé dans une discussion VF) je n’ai pu trouvé aucun renseignement. Quelqu’un en sait-il plus ? Arrivés à Dakhla, la meilleure solution semble être le taxi. Combien de temps faut-il pour se rendre à la frontière ? Quel tarif ? Le taxi traverse-t-il la frontière ou faut-il trouver autre chose pour traverser le no mans land ? Notre hôte viendra ensuite nous récupérer à la frontière côté mauritanien.
2 – Location de voiture à Marrakech Un devis réalisé sur autoescape.com me donne un tarif de 40€/j, avec assurance et km illimités. Beaucoup de questions cependant : Prix de l’essence au Maroc/Mauritanie ? Quelle durée compter avec 3 ou 4 conducteurs, sachant qu’on s’arrêtera le moins possible ? Peut-on passer facilement la frontière MAR/RIM avec une voiture de location marocaine ? Faut-il des documents particuliers ? Y-a-t-il des agences de locations à privilégier pour l’état des voitures ?
Merci d’avance pour votre aide !
Alex
