Bonjour à toutes et à tous,
Voilà le mois prochain je démarre une nouvelle aventure, je m'en vais passer 1an et demi à Lagos en tant qu'expat. Sa fait 2 semaines que je cherche un peu partout des infos sur le pays, les conditions de vie, les choses à voir etc, etc.... Bref j'ai eu pas mal d'infos autant de mes collégues qui y ont déjà travaillé que des infos prises par ci par là sur le net. Mais il me reste encore énormément d'interrogations, notament sur la sécurité, l'hygiéne locale, les possibilités de déplacement, les moyens de communication, les sorties, les communautés sur place.
A côté de sa j'ai aussi pas mal de questions à poser sur les conditions de rémunération pour des contrats d'expats, je suis dans le domaine pétrolier et j'y vais en tant que prestataire, j'aimerais savoir à combien je pe prétendre et ce que je dois demander comme supplément de rémunération et d'allocation de frais de vie. Si quelqu'un parmis vous a déjà vécu la même experience j'aimerais beaucoup qu'il me fasse partager son experience, et sincerment vous pourrez compter sur moi pour vous tenir au courant réguliérement du quotidien de Lagos.
Merci.
Bonjour,
Au cours de certains trips au Ghana, des amis blacks m'ont raconté un vol "sympa" qu'ils ont passés entre Londres et Lagos.
Départ de Londres Heathrow vers Lagos (Nigeria) à bord d'un Airbus. La compagnie est la très réputée "Nigeria Airways" qui est tellement attractive au niveau prix qu'elle en économisait (à cette époque) sur ses assurances car la non moins réputée Lloyd's londonienne refusait...de les assurer... Et si la Lloyd's refuse, il est hors de question de compter sur le concours des AGF ou de la MAAF...😉
Bref, départ d'Heathrow. Embarquement normal, et, vol normal, tout normal, le pied. Pour ceux qui ont voyagé sur l'Afrique comme sur certaines autres destinations du style, l'électricité se fait rare. Donc, vu d'avion, un "point lumineux" en approche veut dire soit une capitale soit une très grande ville (c'est à dire...la capitale)... Pour le reste, ce ne sont que des petites lampes à huile...donc de 5.000 mètres en approche...faut avoir de bons yeux...!
Le vol touchait à sa fin. Dans ces cas là, on commence à se préparer, les sacs, tout le monde remet ses chaussures, les chemises dans les pantalons, le dernier "pipi", l'ultime coup de blush, on s'assure qu'il ne reste rien dans le vide-poches... Bref, vous connaissez.
Lagos apparait, les lumières le prouvent. Et comme souvent dans ces vues nocturnes de capitales africaines, ces villes sont comme "coupées" par pans. Des traits délimités comme "au couteau" laissent deviner des arrondissements entiers de l'agglomération qui ne sont pas éclairés... Souvent ce sont des restrictions d'électricité, donc ils coupent le "jus" sur un quartier de la capitale. Quoi que j'ai déjà été "gueuler" avec un ami industriel à Accra pour faire remettre le "jus", à 3 heures du matin, dans le quartier de son usine (qui tournait avec 80 employés et cinq lignes de production de PVC...), parce que le copain du responsable de la centrale organisait une fête chez lui (dans un autre quartier) et avait besoin d'électricité ce soir là....
Oui, j'avais oublié de dire que ça a "coûté 10 US$"...
Bref, Lagos est en vue, l'équipage s'est assis et a mis ses ceintures, l'appareil se dirige vers l'aéroport, et puis stabilise son altitude, et puis, reprend de l'altitude, et puis remonte à nouveau, et puis le détail des avenues disparaît, la ville redevient à nouveau un simple point "lumineux".
Et puis......Plus de Lagos.... L'appareil remontait sec. Personne ne s'inquiétait, il peut y avoir une bonne raison ou un cas de force majeure. Le commandant et son co-pilote "gèrent".
Mais, au bout d'une heure....de noir total dans les hublots.... Ca fait "long", surtout sans annonce d'explication.
Finalement, une des hôtesses se décide à aller voir ce qui se passait dans le cockpit. Et là..... STUPEFACTION....
Le commandant de L'Airbus et son co-pilote....DORMAIENT......!!!
Il faut savoir que sur un Airbus, le pilote automatique effectue une partie de l'approche. Puis, à une certaine distance, il se désactive pour laisser le reste en "manuel". Et si aucune réponse "manuelle" n'intervient de la part de l'équipage, le pilote automatique lance une alarme et reprend les commandes. Puis, "il" fait demi-tour vers sa destination initiale, donc ici en l'occurrence....vers Heathrow....
Ils n'ont même pas réagi aux alarmes et autres avertisseurs de secours... Ils ne faisaient certainement pas que dormir... Le "Père Noël Colombien" était passé par là...!
Fort heureusement, l'équipage a réussi à "réveiller" (et ce n'est pas peu dire...) ces deux braves gars et à re-re-faire demi-tour sur Lagos....
Il est inutile de préciser que l'appareil aurait rapidement été à cours de carburant... Les normes en vigueur exigent 1 heure de carburant de plus que le trajet prévu...et là, le délai était...pulvérisé...
Bienvenue à bord, nous vivons une époque formidable.
Amicalement,
Jean-Michel
Au cours de certains trips au Ghana, des amis blacks m'ont raconté un vol "sympa" qu'ils ont passés entre Londres et Lagos.
Départ de Londres Heathrow vers Lagos (Nigeria) à bord d'un Airbus. La compagnie est la très réputée "Nigeria Airways" qui est tellement attractive au niveau prix qu'elle en économisait (à cette époque) sur ses assurances car la non moins réputée Lloyd's londonienne refusait...de les assurer... Et si la Lloyd's refuse, il est hors de question de compter sur le concours des AGF ou de la MAAF...😉
Bref, départ d'Heathrow. Embarquement normal, et, vol normal, tout normal, le pied. Pour ceux qui ont voyagé sur l'Afrique comme sur certaines autres destinations du style, l'électricité se fait rare. Donc, vu d'avion, un "point lumineux" en approche veut dire soit une capitale soit une très grande ville (c'est à dire...la capitale)... Pour le reste, ce ne sont que des petites lampes à huile...donc de 5.000 mètres en approche...faut avoir de bons yeux...!
Le vol touchait à sa fin. Dans ces cas là, on commence à se préparer, les sacs, tout le monde remet ses chaussures, les chemises dans les pantalons, le dernier "pipi", l'ultime coup de blush, on s'assure qu'il ne reste rien dans le vide-poches... Bref, vous connaissez.
Lagos apparait, les lumières le prouvent. Et comme souvent dans ces vues nocturnes de capitales africaines, ces villes sont comme "coupées" par pans. Des traits délimités comme "au couteau" laissent deviner des arrondissements entiers de l'agglomération qui ne sont pas éclairés... Souvent ce sont des restrictions d'électricité, donc ils coupent le "jus" sur un quartier de la capitale. Quoi que j'ai déjà été "gueuler" avec un ami industriel à Accra pour faire remettre le "jus", à 3 heures du matin, dans le quartier de son usine (qui tournait avec 80 employés et cinq lignes de production de PVC...), parce que le copain du responsable de la centrale organisait une fête chez lui (dans un autre quartier) et avait besoin d'électricité ce soir là....
Oui, j'avais oublié de dire que ça a "coûté 10 US$"...Bref, Lagos est en vue, l'équipage s'est assis et a mis ses ceintures, l'appareil se dirige vers l'aéroport, et puis stabilise son altitude, et puis, reprend de l'altitude, et puis remonte à nouveau, et puis le détail des avenues disparaît, la ville redevient à nouveau un simple point "lumineux".
Et puis......Plus de Lagos.... L'appareil remontait sec. Personne ne s'inquiétait, il peut y avoir une bonne raison ou un cas de force majeure. Le commandant et son co-pilote "gèrent".
Mais, au bout d'une heure....de noir total dans les hublots.... Ca fait "long", surtout sans annonce d'explication.
Finalement, une des hôtesses se décide à aller voir ce qui se passait dans le cockpit. Et là..... STUPEFACTION....
Le commandant de L'Airbus et son co-pilote....DORMAIENT......!!!
Il faut savoir que sur un Airbus, le pilote automatique effectue une partie de l'approche. Puis, à une certaine distance, il se désactive pour laisser le reste en "manuel". Et si aucune réponse "manuelle" n'intervient de la part de l'équipage, le pilote automatique lance une alarme et reprend les commandes. Puis, "il" fait demi-tour vers sa destination initiale, donc ici en l'occurrence....vers Heathrow....
Ils n'ont même pas réagi aux alarmes et autres avertisseurs de secours... Ils ne faisaient certainement pas que dormir... Le "Père Noël Colombien" était passé par là...!
Fort heureusement, l'équipage a réussi à "réveiller" (et ce n'est pas peu dire...) ces deux braves gars et à re-re-faire demi-tour sur Lagos....
Il est inutile de préciser que l'appareil aurait rapidement été à cours de carburant... Les normes en vigueur exigent 1 heure de carburant de plus que le trajet prévu...et là, le délai était...pulvérisé...
Bienvenue à bord, nous vivons une époque formidable.
Amicalement,
Jean-Michel
Bonjour,
Est-il possible de rejoindre N'Djamena depuis Abuja, et si oui comment?
Je suis en train de postuler pour le programme des jeunes professionnels de l'ONU et si je passe la première sélection, je devrais passer un examen écrit. Le souci c'est que c'est en décembre et à ce moment-là je serais en stage à Abuja. Il n'y a malheureusement pas de centre d'examen au Nigéria. Par contre j'ai la possibilité de passer l'examen à N'Djamena, qui est le plus proche du Nigéria. Est-ce faisable? Ou devrais-je choisir un autre centre (Addis Ababa, Juba, Nairobi ou même en Europe)?
Merci
Est-il possible de rejoindre N'Djamena depuis Abuja, et si oui comment?
Je suis en train de postuler pour le programme des jeunes professionnels de l'ONU et si je passe la première sélection, je devrais passer un examen écrit. Le souci c'est que c'est en décembre et à ce moment-là je serais en stage à Abuja. Il n'y a malheureusement pas de centre d'examen au Nigéria. Par contre j'ai la possibilité de passer l'examen à N'Djamena, qui est le plus proche du Nigéria. Est-ce faisable? Ou devrais-je choisir un autre centre (Addis Ababa, Juba, Nairobi ou même en Europe)?
Merci
Bonjour,
Je pourais etre muté au Nigeria, toute info sur la vie la bas en tant qu'expatrié, serai la bienvenu.
Merci.
Voila, mon homme est Nigerian, on prevoit de partir au Nigeria au mois de decembre 2010, avec notre fille qui aura 1 an et 5 mois.
J'ai pleins de questions, tout dans mon esprit est encore flou... et j'hesite a y aller (bon j'avoue...😊 j'ai peur)
On irais a Benin City, quelqu'un connait-il cette ville? Et un hotel, propre, avec piscine ect...? Niveau securite, est-ce vraiment si "terrible"? Et peux t-on faire le vaccin de la fievre jaune à un enfant?
Merci beaucoup a ceux qui peuvent m'aider
On irais a Benin City, quelqu'un connait-il cette ville? Et un hotel, propre, avec piscine ect...? Niveau securite, est-ce vraiment si "terrible"? Et peux t-on faire le vaccin de la fievre jaune à un enfant?
Merci beaucoup a ceux qui peuvent m'aider
Hello !
J'ai eu plusieurs sons de cloches pour la traversée du Nigéria en venant de Cotonou et pour rejoindre le Cameroun.
Ma question est :
- Même si le Nigéria est un pays sensible au niveau sécuritaire, peut on le traverser en 4x4 ?
Je ne compte pas y faire du tourisme mais juste rejoindre le Cameroun. Je sais qu'il est impossible de le faire en une seule journée (de jour) et compte passer la frontière Bénin/Nigéria le matin à la première heure, m'arrêter pour dormir à l'hôtel à Enugu et faire le reste le lendemain.
Je l'ai fait il y a 20 ans mais depuis...
Merci de vos infos.
Nous partons en septembre pour un périple de 8 mois en Afrique et devons traverser le Nigéria pour nous rendre du Benin au Cameroun. Nous sommes une famille de 4 personnes ( parents et les 2 enfants) quel itinéraire est à la fois le plus rapide et le plus sur pour ce transit par le Nigéria? Y a til de réelles difficultés à traverser ce pays, quelles précautions doit on prendre? Combien de temps faut il prévoir pour cette traversée? Nous sommes en camping car ( monté sur un 4*4)
Merci de vos réponses
nathalie
hi
jaimerais savoir comment inviter un ami du Nigeria a venir 6 mois en 2007 en France comme touriste.
le problème est qu'actuellement j'habite encore en suisse mais serai en france l'année prochaine.
Bonjour,
nous sommes deux étudiants qui traversont l'Afrique du Nord au Sud en voiture dans quelques mois. Nous aimerions avoir quelques infos sur la traversée du Nigéria.
Est-il envisageable d'y passer? Comment faire pour les visas? Existe-t-il des liaisons cargos entre le Bénin et le Cameroun?
Merci pour tout !
nous sommes deux étudiants qui traversont l'Afrique du Nord au Sud en voiture dans quelques mois. Nous aimerions avoir quelques infos sur la traversée du Nigéria.
Est-il envisageable d'y passer? Comment faire pour les visas? Existe-t-il des liaisons cargos entre le Bénin et le Cameroun?
Merci pour tout !
Bonjour à tous voyageurs et voyageuses,
Nous sommes actuellement au Ghana avec notre voiture particulière. Nous souhaitons aller en Namibie.
Nous avons des questions concernant la traversée du Nigéria depuis le Bénin puis direction Cameroun. Qui l'a tentée ces derniers mois/semaines? Où avez-vous obtenu votre visa? État des routes? Papiers pour le véhicule.
Avec grand plaisir, nous pouvons essayer de vous aider si vous entamez la même route que nous : France/Espagne/Maroc/Mauritanie/Mali/Côte d'Ivoire/Ghana.
Un grand merci pour vos réponses.
Bien voyageusement.
Mélanie
Nous sommes actuellement au Ghana avec notre voiture particulière. Nous souhaitons aller en Namibie.
Nous avons des questions concernant la traversée du Nigéria depuis le Bénin puis direction Cameroun. Qui l'a tentée ces derniers mois/semaines? Où avez-vous obtenu votre visa? État des routes? Papiers pour le véhicule.
Avec grand plaisir, nous pouvons essayer de vous aider si vous entamez la même route que nous : France/Espagne/Maroc/Mauritanie/Mali/Côte d'Ivoire/Ghana.
Un grand merci pour vos réponses.
Bien voyageusement.
Mélanie
Si vous souhaitez des renseignements car vous etes encore en France , envoyez un message ici .....
bonjour je suis a la recherche d'une jeune femme du nom de stéphanie clark ayant fait un séjour au nigéria pour affaire au mois de fevrier 09. Je n'es plus de nouvelles depuis qu'un médecin met appeller pour me dire qu'elle avait eu un accident.je ne sais pas s'il sagit d'une arnaque ou d'un accident réel. si quelqun à entendu parler de cette personne peut elle m'aider à avoir des nouvelles sur elle. merci d'avance pour vos réponses. je colle une photo de mon amie.
Le nord du Cameroun attend toujours ses touristes et cala commence a durer.Tous opérateurs du secteur on attendu la fin de la guerre :la guerre est fini ;pas de touriste.Aujourd’hui nous attendons la fin de la peur....aidez nous a vaincre cette peur
Bonjour
J'avais prévu de poursuivre mon périple africain en janvier 2015 (j'ai fait Montpellier, France /Abidjan fin 2013).
La traversée du Nigéria me paraît en ce moment très risquée (La secte BoKo Haram prend de l'ampleur, le virus Ebola n'est pas pour l'instant éradiqué en Afrique de l'Ouest, les Français sont en guerre avec les djihadistes...).
Sachant que suite à la récente convention entre la France et le Nigéria, l'état du Nigéria s"est engagé à réduire la violence dans le pays, je préfère attendre quelques mois et partir plutôt fin 2015. Que pensez vous de cette stratégie? Peut on espérer du mieux d'ici quelques mois?
Merci à ceux qui voudront bien me répondre
J'avais prévu de poursuivre mon périple africain en janvier 2015 (j'ai fait Montpellier, France /Abidjan fin 2013).
La traversée du Nigéria me paraît en ce moment très risquée (La secte BoKo Haram prend de l'ampleur, le virus Ebola n'est pas pour l'instant éradiqué en Afrique de l'Ouest, les Français sont en guerre avec les djihadistes...).
Sachant que suite à la récente convention entre la France et le Nigéria, l'état du Nigéria s"est engagé à réduire la violence dans le pays, je préfère attendre quelques mois et partir plutôt fin 2015. Que pensez vous de cette stratégie? Peut on espérer du mieux d'ici quelques mois?
Merci à ceux qui voudront bien me répondre
Bonjour à tous,
J'ai un projet qui me trotte dans la tête depuis pas mal de temps: traverser l'Afrique à Vélo. Cependant il y a un léger problème pour passer de l'Afrique de l'ouest à l'Afrique centrale. Si je m'en tiens aux informations disponibles sur le site des ambassades de France, une escorte policière est obligatoire au Niger (indispensable ?), et indispensable au Nigeria, pour les raisons que l'on peut imaginer. Mais qu'en est-il dans la réalité ? Que me conseillez-vous à part prendre l'avion ? Sachant que je suis un homme, 28 ans, grand et très courtois, avec un certain humour.
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai un projet qui me trotte dans la tête depuis pas mal de temps: traverser l'Afrique à Vélo. Cependant il y a un léger problème pour passer de l'Afrique de l'ouest à l'Afrique centrale. Si je m'en tiens aux informations disponibles sur le site des ambassades de France, une escorte policière est obligatoire au Niger (indispensable ?), et indispensable au Nigeria, pour les raisons que l'on peut imaginer. Mais qu'en est-il dans la réalité ? Que me conseillez-vous à part prendre l'avion ? Sachant que je suis un homme, 28 ans, grand et très courtois, avec un certain humour.
Merci d'avance pour vos réponses !
Bonjour,
Je suis à la recherche d'une assurance voyage. J'habite actuellement en France, je suis donc couverte par la sécurité sociale et j'ai une mutuelle (BNP Paribas Cardiff). Mais je ne connais vraiment rien à tout ce qui touche aux assurances françaises.
Je vais me rendre à Abuja, Nigéria, en septembre pour faire un stage à l'ambassade de Suisse jusqu'en janvier 2014. Je ne sais pas encore quel visa je devrais demander car je ne suis pas vraiment salarié, j'aurais un statut de "volontaire" car je recevrais uniquement une indemnité de 540.-CHF par mois.
Je cherche une assurance qui couvre maladie/accident et rapatriement.
Concernant la CFE, j'ai lu que l'adhésion était de 138 euros par trimestre. J'ai l'impression que ce n'est peut-être pas très utile pour ma destination par rapport à leurs prestations.
Sinon j'ai trouvé: - europ assistance: evasio stages et études 296 euro pour 5 mois; annuel 235 euros (mais couvre uniquement les séjours de moins de 90 jours) - cover à 183 euro pour 5 mois, 345 euros pour 12 mois - avis international 54 euros/ mois, ce qui fait 270 euros pour 5 mois - Chapka: aventure 39 euros/mois (33 si CFE) donc 195 euros pour 5 mois; annuel 187 euros (mais uniquement voyage moins 90 jours)
J'ai l'impression que tout cela est assez cher. Quand j'habitais en Suisse, j'avais une assurance voyage et il me semble pas que je payais si cher! Je vais faire ce séjour au Nigéria à l'automne prochain, mais j'envisage aussi de m'y rendre pour des vacances ce printemps. Est-ce que la sécurité sociale/mutuelle couvrent les frais médicaux de base lors de voyage à l'étranger de courte durée? Pour ce long séjour, je cherche surtout une assurance qui me couvre en cas de gros pépin, rapatriement et tout ça. Est-ce quelqu'un connaît ces assurances et pourrait m'éclairer sur le sujet? Comme ce n'est qu'un séjour temporaire, je vais laisser mes papiers en France. En septembre mon contrat de mutelle arrivera à échéance.
Merci
Je suis à la recherche d'une assurance voyage. J'habite actuellement en France, je suis donc couverte par la sécurité sociale et j'ai une mutuelle (BNP Paribas Cardiff). Mais je ne connais vraiment rien à tout ce qui touche aux assurances françaises.
Je vais me rendre à Abuja, Nigéria, en septembre pour faire un stage à l'ambassade de Suisse jusqu'en janvier 2014. Je ne sais pas encore quel visa je devrais demander car je ne suis pas vraiment salarié, j'aurais un statut de "volontaire" car je recevrais uniquement une indemnité de 540.-CHF par mois.
Je cherche une assurance qui couvre maladie/accident et rapatriement.
Concernant la CFE, j'ai lu que l'adhésion était de 138 euros par trimestre. J'ai l'impression que ce n'est peut-être pas très utile pour ma destination par rapport à leurs prestations.
Sinon j'ai trouvé: - europ assistance: evasio stages et études 296 euro pour 5 mois; annuel 235 euros (mais couvre uniquement les séjours de moins de 90 jours) - cover à 183 euro pour 5 mois, 345 euros pour 12 mois - avis international 54 euros/ mois, ce qui fait 270 euros pour 5 mois - Chapka: aventure 39 euros/mois (33 si CFE) donc 195 euros pour 5 mois; annuel 187 euros (mais uniquement voyage moins 90 jours)
J'ai l'impression que tout cela est assez cher. Quand j'habitais en Suisse, j'avais une assurance voyage et il me semble pas que je payais si cher! Je vais faire ce séjour au Nigéria à l'automne prochain, mais j'envisage aussi de m'y rendre pour des vacances ce printemps. Est-ce que la sécurité sociale/mutuelle couvrent les frais médicaux de base lors de voyage à l'étranger de courte durée? Pour ce long séjour, je cherche surtout une assurance qui me couvre en cas de gros pépin, rapatriement et tout ça. Est-ce quelqu'un connaît ces assurances et pourrait m'éclairer sur le sujet? Comme ce n'est qu'un séjour temporaire, je vais laisser mes papiers en France. En septembre mon contrat de mutelle arrivera à échéance.
Merci
bonjour je pars travailler sur Port Harcourt en tant qu 'expatrie je travaillerai sur l aeroport de Port Harcourt j' aurai souhaite avoir des renseignements sur les conditions de vie sur place( loisirs, judo, logistiques nourriture, moyens de communication internet et telephonique et cout de la vie sur place )
merci a tous cdlt
merci a tous cdlt
Bonjour,
je suis actuellement étudiante, j'ai commencé à étudier le haoussa et cette langue m'intéresse beaucoup, d'autant plus que j'aimerais travailler en Afrique plus tard. Où me conseillez-vous donc d'aller pour pratiquer cette langue? Au Niger? Au Nigéria?
J'aimerais avoir l'avis de personnes pratiquant cette langue.
Merci.🙂
Bonjour
quelqu'un a-t-il des informations récentes pou l obtention de visas ou de pass(à la frontière ou dans les pays voisins) pour traverser le Nigeria ainsi que le Ghana en voiture .Nous projetons un tour de l'Afrique en 2018-2019.
Merci d'avance .
Je serais très reconnaissante si je pouvais avoir votre avis sur la meilleure façon d'aller de Accra à Lagos, avec des arrêts à Lomé et Bénin. Et puis, de retour à Accra.
Je voudrais savoir si il serait sage de louer une voiture à Accra.
Aussi, étant un citoyen européen, ce qui serait la bureaucratie nécessaire pour un tel voyage?
En Bénin, où serait le meilleur endroit pour passer 1 ou 2 jours?
Merci beaucoup pour cette information.
Merci beaucoup pour cette information.
Bonjour,
Pour ma traversée de l'Afrique, est-il possible d'obtenir un visa à la frontière pour passer du Bénin au Nigéria ? Ou est-il possible d'obtenir ce visa au Togo ou au Bénin ? Merci car je n'ai pas trop d'informations sur le Nigéria.
Gérard
Pour ma traversée de l'Afrique, est-il possible d'obtenir un visa à la frontière pour passer du Bénin au Nigéria ? Ou est-il possible d'obtenir ce visa au Togo ou au Bénin ? Merci car je n'ai pas trop d'informations sur le Nigéria.
Gérard
Bonjour!
Je lance une bouteille à la mer...
Je recherche mon père, Lionel Maris, avec qui j'ai vécu quelques années au Nigéria. Il y est resté, moi pas. Depuis quelques années, plus de nouvelles.
Avec un ENOOORME coup de chance, quelqu'un le connait peut-etre.
Baroudeur, il a probablement fait le tour de l'afrique. Il a 60ans.
En espérant au moins une petite réponse,
CDLT
En espérant au moins une petite réponse,
CDLT
Mon ami devrait partir travailler au Nigéria, j'aimerais vraiment savoir comment ça se passe là bas au niveau sécurité?
Et si vous êtes à Port Harcourt j'aimerais beaucoup rentrer en contact avec vous.
Merci
Merci
🙂bonjour a tous!!!!!*
j'aimerais emmener mon chien au nigeria car mon ami est muté l bas au moi d'avril seulement j'ai appellé l'ambassade a paris qui ne m'on rien repondu
ni pour mon chien ni pour moi d'ailleur🙁 donc si quelqun peu m'aider pour savoir comment fair pour la demande de visa et pour mon chien merci d'avance🙂 laetitia







