Bonjour,

Nous visiterons en couple, pour une première fois, l'Italie en juin prochain. Nous en sommes à planifier notre itinéraire de 3 semaines et avons besoin de conseils. Nous nous déplacerons en train et bus et pensons louer surtout des appartements.

Nous arriverons sur Venise et y passerons 3 nuits.

Ensuite, nous nous déplacerons à Florence pour y visiter un peu la Toscane (Pise, Lucques, Sienne, excusions dans le Chianti...). Devrions-nous loger à Florence (6 nuits) et y rayonner, ou alors passer 3 nuits à Florence et 3 nuits à Sienne? Que devons-nous prioriser dans ce coin?

Nous nous déplacerons vers la région de Naples pour 6 nuits. Nous voulons visiter Pompéi/Vésuve, la côte Amalfitaine (Amalfi, Positano...), Capri. Pour faciliter nos déplacements et visites, devrions-nous loger à Naples pour la durée du séjour ou plutôt y passer 3 nuits, puis 3 nuits directement sur la côte (Sorrento ou autre)?

Finalement, nous irons à Rome pour 5 nuits. Notre vol repartira de là.

Est-ce un projet réaliste en 21 jours? Avez-vous des suggestions, des conseils?

Nous venons de savoir que Milan est l'hôte de l'Exposition universelle et ça nous fait douter... Y aura-t-il trop de touristes partout en Italie (plus qu'à l'habitude)?!

Merci beaucoup!

Mélanie, Saguenay

Bonjour,

Nous comptons voyager en Italie du 23 septembre au 17 octobre prochain. Nous comptons nous déplacer en train, sauf exception ou nous louerons une voiture pour visiter le Chianti par exemple. N'étant pas fan de musée et d'art, nous voulons allier activité physique (randonnées, vélo) et visites de villages/villes incontournables.

Voici notre itinéraire : Toscane (8 à 10 jours) : visite de villages + Florence, Sienne, Ile d'Elbe + Chianti Cinque Terre (4 jours) Venise (2 jours) Rome (5 jours incluant un aller-retour à Pompei)

Est-ce bien balancé ?

Il me reste 3-4 jours à combler et je cherche un endroit qui permettrait de voir autre chose sans toutefois avoir à faire un trop grand détour (max 2-2:30 heures en train) par rapport au trajet ci-dessus. Par exemple, une visite qui explique la fabrication du vinaigre balsamique, ou un paysage différent (Dolomites un peu loin), un parc aux attraits particuliers, etc.

Est-ce que vous avez des suggestions ?

Bonjour !

Je compte prendre un vol de Paris, m'envoler pour l'Italie et une fois sur place m'y déplacer en train. Je pensais atterrir à Venise , rejoindre les Cinq Terres puis terminer par la côte (retour par avion de Naples) mais il semblerait que le trajet Venise<-->Cinq Terres ne soit pas de tout repos en train (plusieurs changement). Est-ce que ceux qui ont une bonne connaissance du réseau ferroviaire italien peuvent me dire s'il est préférable de faire un V soit:

atterrir au nord (Cinq Terres ou Venise ?) descendre sur la côte almafitaine puis remonter vers la région qui n'aura pas été faite en 1 (le billet d'avion du retour dépendant bien sûr de cette dernière) ?

Sachant que quelque soit le tronçon envisagé, il y en a pour +5h, peut-être qu'il y a moyen d'optimiser le circuit en remplaçant le train par un vol interne sur l'un des parcours sans trop faire exploser le budget ?

Merci d'avance à tous ceux qui me feront part de leurs lumières ! TM

Bonjour,

Nous pensons loger à Sorrento (5 nuits) près d'une gare du Circumvesuviana afin de faire des déplacements d'une journée: Naples;Pompéi;Vésuve;Herculanum, etc. Par la suite, 3 nuits à Amalfi pour rayonner (Ravello, Atrani, Paestum) et par la suite retour en train pour Rome. Est-il possible de faire ses déplacements à partir de n'importe laquelle des gares et d'y acheter les billets? Existe-il des cartes de transport pour quelques jours?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Nous partons au mois d'août visiter Venise, Naples et Rome. Nous viendrons de Paris à Venise par avion pour y rester 4 jours, après nous avons réservé une location d'une semaine à Vico Equense dans la région de Naples pour visiter. Nous souhaitons faire le trajet en train et je ne trouve pas de train direct Naples - Vico Equense. Est-ce possible de le faire en direct? Il y a plusieurs gare à Naples, et je suis perdue au niveau des sites pour effectuer les réservations. Ensuite, nous irons à Rome, toujours par le train, pour 5 jours. Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter. Bonne journée

Bonjour,

J'étais en train de consulter le site de Trenitalia pour un déplacement en train de Naples à Venise et la seule catégorie que je vois est la Frecciaargenta. Je ne vois pas d'option pour le train régional qui serait moins cher et plus long... comment pourrais-je voir toutes mes options? Les prix que je vois sont en super economie 2e classe ou 2e standard... qu'est-ce-que ça veut dire?

Merci!! Brigitte

Bonjour,

Nous serons 10 jours en Italie cet été. Nous devrons prendre le train à trois reprises. Que nous conseillez-vous? Acheter les billets avant notre départ pour l'Italie ou la journée même? A la gare ou par Internet? Merci d'avance!

En septembre 2012, je veux partir de Sorrento pour aller faire une visite éclair à Venise et rentrer tard en soirée à Rome par train. Est-ce possible ?

Bonjour à tous, J'aimerais passer mes vacances en Italie cet été, me déplacé de ville en ville. J'atterrirai à Bologne et durant les 20 jours qui suivent j'aimerais passer par Florence, Pisen Ancona, Rome, Naples et Pescara (où je reprendrais l'avion). J'aimerais avoir des informations concernant le train en Italie. Est-ce dans des prix abordable ? Facile d'accès ? ... Les villes citées valent telles toutes le détour ?

Merci à tous pour vos réponses !

Bonjour, C'est mon 1er voyage en Italie et je cherche les meilleurs trajets, rapide et le moins de changements à faire, pour me rendre de Rome à Sorrento en septembre prochain. Ensuite, nous nous dirigeons vers Lucca ou Florence.

Je sais que pour Sorrento nous devons passer par Naples, quelle est la compagnie de train à Naples vers Sorrento ? Aussi devons nous acheter nos billets à l'avance. Nous serons 4 adultes avec bagages, bien entendu !

Nous avons bien hâte de découvrir ces beaux coins de l'Italie!

Merci à l'avance!

Nathalie🙂

Bonjour,

Je pars de Rome pour Manarola et il y a un changement de train à La Spezia. J' ai seulement 15 minutes pour rejoindre l'autre train. Est-ce que c' est faisable ou je dois regarder pour un autre train ? Je ne sais pas du tout si c' est une grande gare. On n'aura pas de bagages enregistrés , seulement sac à dos.

Merci

Karine

Bonjour ! J'habiterai à Rome au métro Spagna et je cherche comment me rendre à Sorrento en train. Merci à l'avance !

Aussi, combien coute un taxi de l'aéroport (FCO) jusqu'au métro Spagna? Ou y a t il un bus et si oui, combien de temps pour le trajet?

Finalement, je cherche une nuit dans un hotel à Rome pour la dernière soirée avant mon départ. Je cherche un hotel avec Balcon, wi fi clim bien situé et pas trop cher...avec les service de navette aéroport serait bien...si jamais vous avez des suggestions.

Merci,

Lasenorita:)

Bonjour, j'aimerais vous faire part de mon eventuel itinéraire pour l'Italie en été 2014

1st: Milan 2nd: Lac Majeur 3nd: Lac Come 4nd: Verone 5th: Bolzano 6th: Cortina d'Ampezzo 7-9th: Venise 10th: Vinci, Pise, Lucques, Montecatini therme (apercu) 11th: Cinque Terres 12th: Sienne San Gimignano 13-18: Florence 19th: Napoli capri 20th: Herculanum-Pompei 21th Vesuve 22th-33th Rome

On pense p-e à coté 3 jours quelques part pour se rendre faire l'etna, le stromboli et le vulcano en Sicile.

J'aimerais savoir, Étant donner que nous devrions prendre le train pour presque toutes les destination. Le prix d'une passe reviendrais au alentour de 500$ Il serait probablement préférable, que je choisi des journées spécifique (les plus chères) pour la Pass, et payer le train sans pass pour les petit prix

Petit prix ex: Milan-Stresa-Milan 14.20 $CA Prix chère ex: Venise-Florence

Donc serait-il plus avantageux de choisir euralpass pour 4-5 jours ( Milan-Verone Venise-Florence Florence-Naples Naples-Rome et peut-être Rome-Sicile) ou de acheter tout les billets ''en billet unique'' et non en pass? Car par moment j'ai l'impression que les Pass sont plus chères. Mais j'imagine que les prix des billets vont augmenter pour le temps de l'été 2014 à comparer à octobre, septembre, donc la pass serait plus avantageux?

Merci.

Bonjour, je cherchais depuis plusieurs jours des informations à propos des trains en Italie, puisque ce sera mon mode de transport de prédilection lors de mon voyage en fin-septembre 2012. Je suis tombée par hasard sur des vidéos très sympas réalisés par Mark Wolter (Wolter's World) , qui donnent de très bons trucs pour se débruiller avec le transport ferroviaire en Italie. Les vidéos sont en anglais, toutefois. Voici le lien : http://www.youtube.com/watch?v=oitxAzd8z4U Pour mon voyage en Italie, je vais visionner attentivement ses autres vidéos, qui donnent des trucs pratiques sur Rome, Venise, Florence... ainsi que quelques notions de base à connaître avant de partir vers ce pays. Un véritable petit coffre à outils !

Bonjour,

J'aimerais partir en train à Rome au mois de juillet et continuer le voyage sur naples. Est ce que quelqu'un aurait des bons plans pour voyager en train? Je ne sais pas trop comment me débrouiller en Italie au niveau des transports. Merci d'avance :-)

Bonjour

Est-ce que vous avez une préférence entre Frecciarossa et Italia??

Je suis confuse dans toutes les possibilités de choix!! Et les prix variés!

Quelqu'un a une expérience de classe économique ou confort?

Merci!

Bonjour,

Nous arrivons à Rome Fiumicino le samedi 15 février 13h45, et voulons nous rendre à Naples dans la foulée. Conseillez-vous de prendre les billets de train en avance sur internet ou sur place? Y a-t-il des différences de prix? Les queues sont-elles importantes?

Par ailleurs, avez-vous des sites à conseiller pour réserver une chambre d'hôtel bon rapport qualité/prix près de la gare centrale de Naples?

Merci d'avance

Bonjour je par avec mon mari en Italie j'aimerais savoir si il est plus avantageux de réservé les billets de train à l'avance ou se sera pareille le jour même ? Merci de vos réponses !

Bonsoir

Nous avons regarde sur trenitalia pour aller de Naples a Rome. Mais comment aller de Maiori a Naples et combien de temps cela prendra-t-il. Nous regardons cela pour le retour a 14 hres le 10 octobre de Rome. De ce que j'ai compris sur un site italien, il faut prendre 1 bus Maiori/Amalfi, changer pour prendre un autre vers Naples. Je ne pense pas qu'il serait prudent de le faire le jour du depart...

Merci d'avance de vos lumieres.

Myriam

Bonjour, De Rome, existe-il un train pour se rendre à Pompei et combien ça coûte? J'imagine que cela en vaut la peine. J'ai vu qu'au port de Rome, Ostea Antica, il y a aussi des ruines. Merci!

Bonjour

Nous allons faisons un voyage en Italie de 11 jours . Nous serons en train. Nous atterrissons à Pise, nous visiterons Sienne puis cape sur l'Ombrie. Nous avons 6 jours en Ombrie. Après ces six jours, nous devons prendre le train (ou le Bus?) pour Naples, où nous resterons 3 jours avant de reprendre l'avion.

Ma question est la suivante. - Arrivant de Sienne, quel itinéraire pourrions-nous faire en Ombrie en 6 jours (trois - 4 étapes maximum) afin de terminer près d'une gare pouvant nous amener à Naples (ou à Rome puis à Naples). J'ai vérifier les prix des billets de train sur Internet : plutôt une bonne surprise . faut-il réserver un billet à l'avance pour s'assurer des prix moins importants ou peut-on, comme en Belgique, réserver à l'avance?

Nous cherchons des étaoes tranquilles, plutôt campagne ou village que des villes. Peut-être est-ce plus pratique de rester à Pérouse et de rayonner depuis cette ville, mais j'aime l'idée de circuler du nord au sud de la province et se rapprocher de Naples.

D'avance merci

Joaquim

Bonjour,

Mon chum et moi serons en Italie en juillet prochain.

Nous ferons Rome, Florence et Venise.

Nous voyagerons en train pour se rendre de Rome à Florence et par la suite, Florence à Venise.

Est-ce préférable de réserver nos billets de train à l'avance et ce, avant notre départ du Québec?

Avez-vous des sites à nous suggérer?

Aussi, quel type de train choisir et ce, en fonction du coût et du temps de trajet?

Merci de nous guider dans notre préparation....🙂

Bonjour, Dans un mois, nous arrivons à l'aéroport Fiumicino à Rome pour aller directement à Naples. Je me demandais quel est le meilleur train à prendre et s'il est préférable d'acheter les billets là-bas ou en avance. Mais peut-on vraiment acheter à l'avance ? ne sachant pas s'il aura des délais au niveau de l'avion... est-ce échangeable ? Aussi, est-ce transférable pour prendre le métro ou l'autobus après ? Ensuite, nous allons nous rendre à Florence pour ensuite revenir à Rome. La question se pose aussi pour quel train choisir... Est-ce des places réservées ? Quel type de billet est-il mieux de prendre ? Merci beaucoup ! Nancy

bonjour,

qui peut me dire ce que signifie la différence de prix , pour un meme trajet en train (par exemple pour aller de Naples à Rome, j'ai vu des billet qui passent du simple au triple, 9 euros à 29 euros, pour le même trajet, même temps). Et est ce que on est obligé de réserver (j'y vais en mars), est ce que les prix changent (comme chez nous), quand on se rapproche de la date, ou est ce que ce sont des prix fixes ? Vaut il mieux prendre ses billets par internet ou directement au guichet ?

MERCI !!!

Bonjour,

Selon le journal Le Temps (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/5ebafb26-259e-11e1-a359-b234d86613da%7C0)

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples AFP

NOLA, 13 déc 2011 (AFP) Avec un lièvre en course comme symbole, Italo, le premier train à grande vitesse privé d'Italie, a été dévoilé mardi à Nola, près de Naples, par la société italienne NTV qui entend défier la compagnie nationale Trenitalia dès le début 2012. "S'ouvre enfin une période de concurrence, de choix pour les voyageurs, les touristes, les citoyens", s'est félicité le président de NTV, Luca di Montezemolo, ex-président de Fiat et actuel patron de Ferrari, lors de la cérémonie d'inauguration. L'Italo doit toutefois attendre son homologation, qui devrait arriver "très très vite", selon Giuseppe Sciarrone, directeur général de NTV. Ses promoteurs prévoient une mise en circulation autour de mars 2012. Le train doit desservir sept villes de la Péninsule: Turin, Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne. NTV a été créé par un groupe d'entrepreneurs italiens dont M. de Montezemolo, et le patron du maroquinier Tod's, Diego della Valle. La compagnie française SNCF détient 20% du capital. Devant un millier de salariés de NTV, rassemblés dans un grand hangar du nouvel entrepôt créé tout spécialement pour ce train, le rideau est tombé sous les applaudissements, dévoilant le train effilé, rouge bordeaux et orné d'un simple liseré d'or. "C'est le train le plus moderne du monde, la dernière génération du TGV" s'est enorgueilli M. de Montezemolo selon lequel "une attention maniaque a été portée à la qualité du service au client". Fenêtres panoramiques, voitures plus larges qu'un TGV classique, fauteuils en cuir, l'Italo offre trois niveaux de confort (smart, prima et club) et est doté sur toute sa longueur du wi-fi, accessible gratuitement. Les prix des billets "seront forcément resserrés, nous y serons contraints puisqu'il y aura la concurrence", a assuré M. de Montezemolo à quelques journalistes dont l'AFP. Alors que les privilégiés de la classe club disposeront d'écrans individuels où ils auront accès à la télévision par satellite, ceux de la smart disposeront d'une voiture-cinéma.

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples

Pour le patron d'Alstom, qui fournira 25 trains à grande vitesse à NTV pour un investissement de 1,5 milliard d'euros comprenant aussi 30 ans de maintenance, l'Italo "combine la rapidité et le respect de l'environnement". Circulant à une vitesse de 360 km/h, sa consommation d'énergie est de 10% inférieure aux autres TGV et 95% de son équipement est recyclable, a assuré Patrick Kron. La flotte des Italo sera produite entre le site d'Alstom à La Rochelle (ouest de la France) et celui de Savigliano, près de Cuneo (nord-ouest). Le maire de Nola, Geramia Biancardi, a refusé de venir à la cérémonie, déplorant que seulement 250 emplois seront créés à terme dans l'usine de maintenance installée dans sa ville. "Pour nous, ce n'est pas une fête car trop de jeunes diplômés ont été laissés de côté à cause de logiques industrielles faites de transferts vers d'autres sites de production". Lors de l'inauguration, M. di Montezemolo a souligné toutefois que 2.000 emplois seront générés en Italie grâce à Italo: 1.000 par NTV et 1.000 postes chez les sous-traitants. Il a aussi insisté sur les 90 millions d'euros investis dans l'usine de Nola. Pour le président de la SNCF, Guillaume Pépy, Italo s'inscrit dans la stratégie du groupe consistant à "préparer la SNCF à la concurrence, en étant présente" dans des compagnies privées comme elle l'a fait en Autriche, en Grande-Bretagne ou en Allemagne. "Il y a un appétit énorme pour les nouveaux entrants" sur le marché du rail, a noté le président de la compagnie nationale française. "Si l'opérateur historique reste figé, +il est mal+", a-t-il dit. Cette inauguration intervient deux jours après le lancement de Thello, co-entreprise de l'italien Trenitalia et du français Transdev. Thello est le premier opérateur privé à se lancer sur le réseau français depuis l'ouverture à la concurrence en 2009 des lignes de voyageurs, qui a effectué dimanche son premier "Paris-Venise". Une attaque frontale contre la SNCF.

Bonjour à tous·tes,

Je prévois un voyage uniquement en train ou transports en commun sur toute l'Italie au mois d'octobre (en espérant qu'il fasse encore beau !).

J'aimerai voir évidemment certaines destinations touristiques, mais aussi sortir un peu des sentiers battus, et j'espère trouver de l'aide ici ? Je ne compte pas m'éterniser dans les villes.

En partant du Nord, j'aimerai faire le lac de Côme ou d'Orta ; passer par les Cinq Terres pour un peu de randonnée, quelques jours à Naples, à Rome, puis descendre en Sicile.

Qu'en pensez-vous ?

Merci pour votre aide ! 🙂

Suite à une croisière en Méditerranée, nous débarquons à Venise et voulons prendre le train rapide (haute vitesse) vers Florence.

Comme nous aurons pas mal de bagages, incluant deux grosses valises, faut-il prendre un wagon spécifique ou une classe de billet spécifique ?

Je pense que des espaces à bagages sont prévus à l'avant et/ou à l'arrière de certains wagons ?

Merci !

bon!

il semble que mon post n, est pas fonctinné hier!

une amie cherche è savoir s'il y a un train entre Paris et la côte amalfitaine. elle ne semble pas trouver.

merci

Sue

Bonjour, voilà une idée de voyage originale... et qui intrigue un peu. Commençons par les "Cinque Terre" ; allez-y, vous ne le regretterez pas. Du point de vue des moyens de transport, le train dessert des villages qui sont les points de départ et d'arrivée de randonnées pédestres. C'est une situation très, très rare. En général, le train ne dessert pas les villages ; il dessert toutes les grandes villes, et, pour les villes moyennes ou petites, c'est selon... En gros, c'est comme en France. Vous aurez donc à faire avec un "décalage" entre vos souhaits (sortir des sentiers battus, ne pas vous éterniser en ville) et votre mode de transport privilégié. Si vous enlevez 5 à 10 villes "phare" (Rome, Naples, Venise, Milan, Florence...), vous pouvez considérer que les autres sont "hors des sentiers battus", ce que pourrait vous confirmer la différence de fréquentation en Octobre entre ces villes "phare" et les autres. Mais l'Italie est grande, il y a à peu près autant de capitales de province que de chefs-lieu de département en France. Il vous faudra faire des choix : je vous suggérerais de ne pas chercher à aller dans toute l'Italie (du nord au sud, c'est plus allongé que la France), mais de sélectionner un ou deux (ou trois) groupes de régions proches les unes des autres. Moins de temps dans les transports, plus de temps sur place. Vous n'aurez aucun problème pour vous rendre dans ces villes (train ou bus), mais cela restera du tourisme urbain. Pour ce qui est d'aller dans les villages ou petites villes, il vous faudra prendre des bus (lignes locales). Dans le carnet que j'ai publié sur la Toscane, j'ai répondu à une question de Sinforosa sur ce sujet (c'est dans les derniers messages du carnet). "Ne pas s'éterniser en ville" me semble possible dans le secteur couvert par le carnet (*), mais il faut de la préparation pour trouver les horaires de transport, les horaires sur place (visites), les hébergements.. et du temps sur place, car on ira forcément plus lentement qu'avec une voiture personnelle. (*) J'ai trouvé des lignes de bus sur des liaisons que j'estimais improbables. Il faut choisir ou l'on veut aller et puis chercher si c'est faisable en transports en commun ; cela ne doit pas toujours être facile, à priori, quand on ne connait pas la région. Mon impression (subjective) est que les lignes de bus sont assez nombreuses en Italie du Nord et Italie centrale, donc c'est jouable. Je ne connais pas l'Italie du Sud. Les carnets que j'ai publiés sont, sauf celui sur les Dolomites, "hors des sentiers battus"... si vous y trouvez des idées. Une autre idée, au hasard : Vicenza est la ville d'Andrea Palladio (si vous aimez l'architecture). Si cela peut vous aider.