Salut, attention j ose quand même ouvrir une discussion !!! En plus sur un sujet rabâche depuis des années... Je viens de tout lire, mais concrètement, quand on est novice, et Qu on ne veut pas prendre un long bateau a 1000b, C est pas très clair ! Est ce vraiment au klongs ladmayon Qu il faut que j aille, pour trouver un bateau collectif, alors que le we est fini ?

Alors, les mécontents que j pose la question, ne répondez pas ! 😉

Bonjour à tous , voila une dizaine d'années que je suis entre la Thaïlande et la France et je vais ouvrir une guets house avec ma femme thaïlandaise dans la région de Krabi , par contre je suis pas trop attirer par les longtail boat qui ne sont pas très facile à conduire ... Si quelqu'un par toute hasard miraculeux aurai une adresse ou un site internet je lui offre une parti de pêche et l'apéro ...Bien cordialement , Pierre 🙂

bonjour , existe t' il un forfait mobile illimité pérateur français de la thailande vers la france et ce à l' année ? merci pour vos différentes expèriences .

Bonjour à tous, Nous partons pour la Thaïlande mi janvier et souhaitons profiter de votre expérience. Nous avons loué une voiture et afin de faciliter les déplacements avons acheté la carte que nous avons chargé sur notre GPS. Nous sommes très surpris de constater que sur les gros axes le GPS estime les temps de parcours avec une moyenne de 55 à 60 km/h et donc pas mieux que sur les petites routes! Cela nous perturbe car lors de l'élaboration du voyage nous avions tablé sur une moyenne de 80-90km/h et donc au final bien moins de temps pour les grosses étapes! Sur base de votre vécu, pourriez vous nous confirmer la moyenne à prendre en considération et plus particulièrement sur les tronçons: Surat thani-Phetchaburi: route principale n° 41/4 Phitsanulok-Ayutthaya: route principale n°117/32 D'avance un grand merci pour votre aide!

Bonjour à vous tous,

Mon épouse et moi désirerions trouver un endroit en bord de mer facilement accessible de Bangkok. Nous sommes déjà allés en Thaïlande 5-6 fois, mais jamais en bord de mer. Bien sûr, Pattaya est proscrit. Nous ne recherchons pas particulièrement la plage, mais plutôt des balades. Cela fait 45 ans que je bourlingue, aussi je sais très bien que les endroits hors sentiers battus se font de plus en plus rares, néanmoins, j’espère trouver un endroit paisible et sympa en faisant appel à votre expérience. D’avance, merci.

nous allons partir en février ou mars pour la Thailande, je voudrais savoir si un(e) de vous a déjà été dans le marais d'eau douce du parc khao sam roi yot national et comment il, elle y est arrivé, normalement nous serions à Prachuab Kiri Kan pour notre camp de base mais nous pouvons changer si vous avez une autre proposition plus sympa et plus pratique. c'est ma première question, la deuxième c'est quel moyen avez vous trouvé pour aller sur le marais et faire dans de bonnes conditions l'observation des oiseaux. Je ne suis pas du tout spécialiste mais je les aime beaucoup et il paraît que l'endroit est un passage pour les oiseaux migrateurs ? Dans cette partie de la Thailande, avez -vous des adresses de logement ou des endroits ou manger , pas forcément des restos à nous recommander et / Ou des sites touristiques ou qui vous ont marqué. voilà, mon voyage se profilera mieux à travers ces petits détails. merci de me répondre sur une ou toutes les questions , je serai très heureuse d'avoir votre avis et votre contact. Bonne journée

bonjour je suis un peu perdu avec les opérateurs thais lequel vaut il mieux prendre sachant que je serais la plupart du temps dans le sud (surat thani et trang) ? savez vous a combien reviennent les appels vers la france ? vers les fixes et les portables ? merci d avance

Bonjour à tous,

J'explore et apprend à connaitre la Thaïlande dans le but de m'expatrier un jour.

Il y a quelque chose que je n'arrive pas à résoudre.

J'ai des conversations avec des Thaïs, provenant de différents milieux. A ce jour, et à une exception près, je n'ai pas réussi à avoir une discussion "abstraite" ou "philosophique". Ils sont assez terre à terre et ne semblent pas appréhender les contextes abstraits. De même, ils ont de la difficulté à prendre de la hauteur ou du recul pour parler d'une situation.

Hors, c'est quelque chose que je souhaiterai garder une fois installé au PDS.

A vous, qui vivez depuis un moment un Thaïlande, comment avez-vous résolu ce "problème" ? Pour autant que l'on considère cela comme un problème.

Au plaisir de vous lire.

https://lepetitjournal.com/bangkok/un-policier-francais-accuse-tort-de-viol-retenu-2-mois-en-thailande-232263 Ça fait peur!

BANGKOK (XINHUA) - Le réseau ferroviaire MRT de Bangkok a commencé lundi 29 juillet un essai de deux mois sur un nouveau tronçon de la Blue Line, au long duquel les navetteurs peuvent se rendre gratuitement aux principales attractions touristiques de la ville, telles que Chinatown, le Grand palais et le temple du Bouddha couché. Le ministre thaïlandais des Transports Saksayam Chidchob a assisté à l'inauguration du premier train entre Hua Lamphong et Tha Phra, organisé lundi matin. Il a déclaré aux médias que les passagers peuvent profiter des trajets gratuits jusqu'au 28 septembre. Le train reliant Hua Lamphong à Tha Phra sera en service de 10h à 16h tous les jours pendant la période d'inauguration et sera officiellement ouvert le 29 septembre, après quoi les trains circuleront directement de la ligne bleue actuelle au nouveau tronçon. Le long du nouveau tronçon, la station Wat Mangkon est située dans le quartier chinois de Bangkok, une attraction touristique servant des plats de rue, tandis que la station Sanam Chai se trouve à environ cinq minutes à pied du Temple du Bouddha couché et du Grand Palais. De nombreux résidents de Bangkok et des touristes étrangers ont essayé lundi le nouveau tronçon de la Ligne bleue et ont pris des photos dans les cinq nouvelles stations. Quatre des stations - Wat Mangkon, Sam Yot, Sanam Chai et Itsaraphap - sont devenues des attractions elles-mêmes, car elles contiennent des caractéristiques qui correspondent à leur environnement. Wat Mangkon est décoré de peintures et de sculptures de dragons chinois, tandis que Sanam Chai, également considéré par les médias thaïlandais comme la plus belle station de métro de Thaïlande, est conçu pour ressembler à un palais thaïlandais de Ratanakosin, une période de l'art traditionnel thaïlandais qui a commencé à la naissance de la dynastie actuelle des Chakri. D'autres tronçons de la ligne bleue s'ouvriront plus tard cette année et au début de 2020. Après son ouverte complète l'année prochaine, la ligne bleue de Bangkok fonctionnera enfin en boucle, contribuant ainsi à la réduction des sévères embouteillages de Bangkok.

https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/bangkoks-newly-opened-stretch-of-mrt-links-grand-palace-chinatown

à voir bien entendu si ça se passe vraiment et peut être qu'il y aura une amélioration de la virulence du virus d'ici fin d'année pour que ça s'ouvre un peu plus (plusieurs médecin le disent que les effets sont moins dangereux pour les personnes vulnérables et bien entendu nos médias et gouvernement continuent de foutre la trouille à bon nombre de personnes, tout ça pour verrouiller la France et forcer les gens à dépenser leur argent sur notre territoire.

donc l'espoir fait vivre après tout que d'ici quelques mois les gens pourront voyager😉 au pays du sourire

https://www.thailande-fr.com/tourisme/106400-la-thailande-rouvrira-phuket-au-tourisme-international-en-octobre

la Thaïlande autorisera les touristes étrangers à se rendre à Phuket pour des séjours de longue durée (au moins 30 jours) à partir du mois d’octobre. Les touristes devront séjourner au moins 30 jours en Thaïlande, y compris les 14 premiers jours passés en quarantaine dans un voisinage limité de leur hôtel, avant de pouvoir visiter d’autres régions, a déclaré à Reuters le gouverneur de l’Autorité du tourisme de Thaïlande, Yuthasak Supasorn. L’annonce intervient alors que le gouvernement tente de relancer le secteur du tourisme, notamment en subventionnant le tourisme domestique, un secteur économique clé pour la Thaïlande qui a été dévasté par la pandémie de coronavirus. Les touristes devront passer deux tests de coronavirus pendant la quarantaine avant de pouvoir se rendre dans le reste de l’île, a ajouté jeudi le ministre du Tourisme et des Sports Phiphat Ratchakitprakarn.

bonjour a tous nous partons ma femme et moi pour 8 jours en thailande fin octobre apres 2 jours a Bangkok nous recherchons une ile pour 6 jours nous recherchons plutot la tranquillité et les ballades si possible dans un lieu encore authentique (je sais c'est dur ) nous avons penser a kho kood quel sont vos avis merci a tous

Bonjour,

j'ai 2 nuits a passer à Pattaya avant de m'envoler pour Chiang Mai, existe t'il une vie nocturne hors de la walking street et ses bar à néons roses aux alentour (j'ai 33 ans)... Quelque chose semblable du chic RCA de Bkk ou du plus backpacker que le Zoé in Yellow a Chiang Mai, je suis tres flexible mais un Surtout endroit sans prostitution ... J'ai cru comprendre qu'avec Songkran prolongé il y avait une autre clientèle...

Merci par avance!

( Evitons les débats inutiles sur Pattaya, VF en est plein)

Hi there!

I think the question’s in the title...

What price can I expect to pay in 2025 for a ride of about two kilometers in the tourist center?

Thanks😉

Bonjour à tous,

Mon post est tout simple : Actuellement en Thaïlande depuis Octobre, j'aurai une 10-15aine de jours "libres" début Février. J'en suis actuellement à mon troisième voyage et n'ayant jamais mis le pied en ISSAN (ni à Pattaya, mais pour la seconde, je m'en porte bien), je suis vraiment tenté malgré que deux semaines ne soient pas tant pour une première approche. Je potasse mon vieux Lonely Planet de 2009 depuis une demi-heure mais les descriptions des villes ne font pas rêver, Roi Et, Nakhon Ratchasima, Khon Kaen, Buriram, etc.

Quoi de mieux donc, que de demander alors à des gens qui vivent là-bas ou qui y sont allés/en sont tombés amoureux ?

Quelle(s) ville(s) me conseilleriez-vous pour 10-15 jours ? Je peux "gagner" 5 jours en faisant sauter Krabi (que je ne connais pas non plus)... si certains pensent que c'est judicieux.

J'attends vos avis pour me faire le mien :)

Merci à tous, et profitez des moments avec votre famille pour cette fin d'année.

Bonjour à tous,

On voudrait louer une voiture à l'aéroport de Krabi en février 2019 durant 11 jours. On compte aller 4 nuits sur Koh Lanta avec la voiture de location puis 6 nuits à Ao Nang. Qui est déjà allé sur Koh Lanta avec une voiture de location (avec la traversée en ferry) ? N'étant pas du tout à l'aise en scooter et possédant avec mon mari le permis de conduire international, on s'est dit que cela pouvait être une bonne idée. Mon mari a déjà conduit à gauche à plusieurs reprises (Ile Maurice, La Dominique, Anguilla ...) mais jamais en Thailande. J'ai lu que la Thailande était le 2ème pays avec le plus de morts sur la route, ça fait froid dans le dos mais on a quand même plus de liberté avec une voiture ... On hésite entre plusieurs loueurs : EUROPCAR, HERTZ, BUDGET. Auriez-vous un loueur à nous conseiller ?

Dernière question : qui a déjà roulé sur la voie rapide entre Krabi et Phuket ?

Je vous remercie par avance.

Cordialement.

Michèle

bonjour, je desire faire une escapade de 15 jours a Bangkok et Chiang mai, en janvier 2018 pour cela je cherche un guide francophone sur place et si possible un hotel sympa ou l ont parle français car mon anglais et catastrophique merci d avance a tous.

Hi there, I can’t seem to find a car rental with a driver for several days in Chiang Mai to explore the surrounding areas, preferably in the countryside/mountains, villages, etc. Would anyone have a driver to recommend? Thanks

Bonjour à tous,

J'ai lu ( je ne sais plus où ) sur pinterest peut-être. Lorsque je remplaçais ma carte sim par une sim thailandaise, il existait une application pour garder son numéro. En avez vous entendu parlé ?? Merci à tous .

Bonjour, J'avais réservé ( et organisé 😠) mon voyage au départ de l'aéroport de Bangkok avec une voiture de location. Tous les loueurs ont refusés ma carte visa premier car elle était avec la mention débit ( inscrite sur ma carte ce que je n'avais jamais remarqué avant) C'est une particularité de Bangkok et Chiang Mai mais par contre sans problème à Surat Thani .

De retour en France je commande donc une carte visa premier à débit différé. Ok

Comme je regarde les banques internet pour avoir moins de frais je découvre qu'il y a des banques avec des cartes Mastercard

Question : Est-ce qu'avec une carte Mastercard je vais rencontrer le même problème avec les loueurs ou pas ??? Merci

Bonjour à tous!

J'ai appris il y a peu que plus d'une centaine de parcs nationaux thaïlandais allaient être fermés au public.

"61 parcs nationaux (dont 25 marins) sur 154 seront ainsi fermés jusqu'au 14 octobre prochain. Les archipels de Similan et les îles au sud du pays comme Koh Lanta sont concernées. "

Or je pars en Thaïlande pendant 3 semaines cet été, et j'aimerai avoir plus d'infos, voir carrement la liste des différents sites concernés.

Quelqu'un aurait-il des infos supplémentaires ou alors une source vers laquelle m'orienter v

Merci d'avance !!!

Manon

Pour cette dernière visite d'un mois en Thaïlande, nous avons privilégié les sites historiques. Bangkok mérite amplement une semaine tant elle est riche en palais, pagodes et temples très variés. Le centre peut se visiter à pied dans un dédale de rues encombrées de vendeurs et de locaux qui vivent nuit et jour sur la rue, habitués au trafic incessant. Pour les plus longues distances, nous prenions les bus, avec l'aide toujours aimable des habitués. Ayutthaya et Sukhothai sont aussi incontournables, puisqu'elles sont les deux premières capitales du Royaume du Siam. Un plan numéroté permettra à chacun de trouver facilement les temples intéressants pour chaque site, suivant le temps dont il dispose. En plus de l'attrait historique du pays, il faut ajouter que la Thaïlande est très attachante. C'est un pays où l'on se sent à l'aise, ses habitants nous sourient spontanément et la nourriture dans les gargotes le long des rues et dans les restaurants nous a toujours comblés. Pour plus d'infos, ouvrir notre page THAÏLANDE avec ce lien: http://lagrandemigration.blogspot.com/2017/02/thailande.html Pour d'autres pays, ouvrir notre blog: http://lagrandemigration.blogspot.com

Bonjour. Je part à criant mai en avril 2019 et j'aimerai faire une journée avec éléphant mais j'ai l'impression qu'il n a plus de respect de l'animal. Je ne veux pas monter sur son dos mais profiter et aller dans un camps ou vraiment on ne les maltraite pas. Pourriez vous me guider et me donner de bonne adresse. Merci par avance car c'est dur de trouver Nelly

Bloomberg News- 21/12/2017

"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"

Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.

Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."

Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.

Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."

Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.

"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".

Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.

"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."

Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.

Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.

Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.

Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.

Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.

Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.

"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.

Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.

En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.

Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."

Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.

Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.

Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.

Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.

Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.

www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture

De plus en plus de plages et de view points payants à koh tao Nang yuan 100 bahts, jansom bay 200 bahts, shark bay 100 bahts, aow leuk 100 bahts, freedom beach 100 bahts, hin wong beach 50 baths (ou acheter une conso), mango bay 100 bahts. John Susan view point 50x2 baths, mango view point 100 baths, 2view 100 baths ...... Ça devient vraiment l'arnaque à koh tao.😐

Extensible à 270 jours. Quatorzième à faire avant le départ puis test covid 72 heures avant le départ puis quatorzième à l'arrivée en Thaïlande aux frais du touriste soit environ 1000€/1500€ suivant l’hôtel choisi repas compris par personne. Vols charters spécial uniquement ou jet privé Assurance maladie obligatoire. Visa spécial obligatoire avec une horde de documents à fournir à la demande du visa. Si après ça vous avez envie de partir alors "bon voyage".

https://toutelathailande.fr/news/reouverture-de-la-thailande-les-voyageurs-doivent-se-mettre-en-quarantaine-dans-leur-pays-dorigine/

voilà l'article

https://www.thailande-fr.com/actu/106807-la-thailande-enregistre-un-nouveau-cas-de-transmission-locale-de-covid-19?utm_medium=onesignal#axzz6X3bNPcBq

ou alors il y a des étrangers "illégaux" qui ont réussi à rentrer dans le pays du côté de pataya bref mystère...par la mer n'importe qui peux arriver sur le sol thai..et reste planqué sans être découvert... (nous avons la connaissance de cas comme ça) le pays est grand ils ne peuvent pas tout surveiller par terre / mer... faut arrêter de nous prendre pour des andouilles

bon et bien croisons les doigts du coup ils vont bien voir que ce n'est pas que des étrangers qui contaminent les pays et donc faudrait espérer qu'ils ouvrent les portent du pays en exigeant une bonne assurance pour le covid, le port des masques dans les lieus publics en visitant et que la vie continue au lieu de couler des milliers d'agences et d'hôtels!!!

Bonjour, Comme tout le monde sur ce forum, je suis bien entendu très frustrée par ce virus qui nous empêche de pratiquer notre passion du voyage 😠 Il est très difficile depuis la Suisse d’obtenir des informations sur la situation des divers pays de l’Asie du Sud-Ouest. J’ai des billets d’avion avec Singapour Airlines du 6 décembre au 11 janvier Zürich-Bangkok aller retour. J’ai perdu tout espoir de pouvoir me rendre en Thailande mais je me demande si je peux encore espérer aller visiter l’Indonésie ou un autre pays à la place... Est-ce qu’il y a des gens qui sont sur place et/ou qui sont mieux informés que moi ? J’ai vu que Bali pense ouvrir ses frontières le 11 septembre. Est-ce que c’est concret ou juste une rumeur ? Merci d’avance pour vos infos Julka

Bjr,

Dans sa préparation de réouverture du pays aux étrangers, la quarantaine sera obligatoire pour tous les étrangers sans exception, au vu de la contamination mondiale galopante, le gouvernement Thaï craint une 2eme vague, de plus les fameuses bulles touristique sont renvoyées pour la fin de l'année. Si çà continue comme ça il faudra faire une croix pour 2020 pour un voyage en Thaïlande.

https://toutelathailande.fr/news/tous-les-etrangers-arrivant-en-thailande-devront-subir-une-quarantaine-de-14-jours/

Bonjour à tous,

Avec deux amies, nous sommes entrain de regarder les options qui se présentent pour explorer les iles similans ou les iles surins.

A base on cherchait un liveaboard de snorkelling pour deux jours 1 nuit autour des Similan Islands. Il en existe mais pas forcement aux dates que l'on cherche ou alors en bateau avec une majorité de plongeurs.

Voila ce qu'on nous propose: 1) Liveaboard (Similan Quest ou MV Lapat) 2 jours 1 nuit avec majorité de plongeurs (nous on fait que du snorkeling), le bateau fait 1 jour iles Similans et 1 jour Koh Bon. Ca nous permet donc de decouvrir les fonds marins des Similans. Comme le bateau est un flexible, d'apres ce que j'ai compris il y a des plongeurs en plus qui se joignent la journée. Il y a peut-etre 30+ personnes sur le bateau. Sur le bateau 4 opportunité de snorkeling par jour (Dive sites).

2) Excursions 2 jour 1 nuit en tente sur les iles Surins. 2 sessions de snorkeling par jour a different site autour des iles, eventuellement visite d'un village de sea gypsy et une petite marche sur une des iles. On m'annonce capacité sur le bateau 40-50 personnes. D'apres ce que j'ai compris pareil il y a des gens qui viennent faire le day trip donc on est sur le meme bateau et le soir ou on est moins et rebelote pour rentrer.

Ma question du coup en tant que snorkeller: - Snorkelling plus interessant aux Similans ou Surin? - Paysage plus interessant aux Similans ou Surin? - Si on prend un liveaboard, les sites de snorkeling seront-ils interessant pour nous qui ne sommes pas plongeurs?

Si vous avez des retours et eventuellement compagnie a recommandé? Pour les liveaboard c'est facile a trouver des avis, mais pour l'execursion sur les surins plus difficiles de comprendre si c'est une ou plusieurs compagnie qui existent.

Merci!