est il possible d'acheter un véhicule au chili ou en argentine sans avoir de lieu de résidence ?
j'ai appelé le consulat il me dise que ce n'est pas possible est ce que quelqu'un a une combine pour pouvoir acheter un véhicule là ba ???
si ce n'est pas possible combien coute le transport d'un petit fourgon de france en argentine ?
Bonjour,
Qui a déjà fait ce voyage en motorisé? Je pense à un westfafila ou quelque chose du genre. L'idée est d'aller mettre mes pieds sur la terre de Feu, tout en faisant un road trip dans tous ces pays si beau! Ce serait pour 2010, départ en mars. Avez-vous des conseils? Une expérience à partager? Merci de vos réponses!
Karen
Bonjour !
Je sais que la question du van au Brésil a été maintes fois soulevée, et j'ai lu beaucoup de choses à ce sujet, mais des interrogations demeurent...
Qui sommes nous ? : mon amoureux et moi (peu ou prou 30 ans au moment du départ, entre février et juin 2016 - on n'est pas encore trop sûrs de notre coup) partons pour un tour d'Amérique du Sud pendant un an en van aménagé. On se pose donc pas mal de questions (voir ci-dessous), sachant que j'ai la chance d'avoir la double nationalité franco-brésilienne, et donc pas mal d'avantages qui vont avec : je parle couramment portugais (donc je me débrouille en espagnol), j'ai un CPF, une carte d'identité et un passeport brésiliens (et même une carte d'électeur, mais c'est moins utile au quotidien 😉). Surtout, toute ma famille paternelle vit au Brésil, notamment à Goiânia (ville ô combien excitante) et à Sao Paulo. Nous songeons à nous pacser, ce qui permettrait à mon chéri de ne pas avoir besoin de demander de visa au cas où nous resterions un peu plus de 3 mois au Brésil.
L'itinéraire prévu : Notre itinéraire variera en fonction de l'endroit où nous achèterons le camion, mais les points clés de notre itinéraire (je vous passe les détails, mais ça vous donnera une idée de ce qu'on prévoit) : - Brésil : achat et aménagement du van (3 semaines à 1 mois 1/2), visite de la région du Pantanal (1 à 2 semaines), d'où nous gagnerons la frontière bolivienne - Bolivie (35 jours) : treks dans des parcs nationaux, Salar d'Uyuni, La Paz, Sorata, lac Titicaca... - Pérou (33 jours) : nous le gagnerons depuis le lac Titicaca, où nous nous baladerons sur les îles et la côte. Ensuite direction Cuzco, le Macchu Picchu par le chemin de l'Inca, la Vallée Sacrée etc..., on poussera peut-être jusqu'à Huaraz, mais c'est pas gagné, puis on redescend par la côte jusqu'au Chili en passant par Pisco, Ica, Nazca etc... - Chili (nord - 20 jours) : Salar de Surire, région de San Pedro de Atacama... De là, nous passons en Argentine - Argentine (noroeste - 1 mois) : nous ferons route depuis San Pedro jusqu'à Tilcara, Uquia, Humahuaca... et plus au nord (nous devons rejoindre quelqu'un au nord d'Iruya), puis nous redescendrons vers Salta, Cordoba, Mendoza (nombreux arrêts prévus + séjour chez des amis dans la région de Mendoza), puis retour au Chili - Chili (de Santiago à la région des volcans - 45 jours) : Santiago, Valparaiso, Valle de las Trancas, Pucon, etc... jusqu'aux lacs et volcans (Chillan, Parque nacional Nahuelbuta, Huerquehue, Valdivia, Parque nacional Puyehue, archipel de Chiloe...) - Patagonie et Terre de Feu (Chili + Argentine - 1 mois 1/2) : Bariloche, San Martin de los Andes, Parque nacional de los Alerces, Esquel, El Chalten, Parc nacional des glaciers, Puerto Natales, Ushaïa, Punta Tombo, Puerto Madryn, Puerto Piramides... - Argentine (10 jours) : Mar del Plata, Buenos Aires - Uruguay (10 jours) : Colonia, Montevideo, Punta del Este et del Diablo - Paraguay (8 jours) : Asuncion, lac Ypacarai, Trinidad - Chutes d'Iguaçu (4 jours) : côté argentin et brésilien (nous aurons visité les missions jésuites argentines entre l'Uruguay et le Paraguay) - Brésil (2 mois 1/2 à 3 mois 1/2) : Paranagua, Sao Paulo, Parati, Rio... Nous remontons la côte jusqu'à Itaparica, avant d'entrer dans les terres (je veux absolument emmener mon amoureux au Parque Estadual de Jalapao, un endroit que j'adore), pour bifurquer vers Sao Luis (Lençois Maranhenses), et redescendre tranquillement le long de la côte jusqu'au nord de Salvador, avant de rentrer chez mon oncle à Goiânia (il me tuera si je ne reviens pas le voir avant de retourner en France).
Si on achetait le van à Santiago (voir plus bas), nous adapterions évidemment l'itinéraire en conséquence...
On aurait adoré aller en Amazonie, mais je pense qu'avec notre budget et tout ce qu'on veut faire d'autre, ça ne sera pas possible...
Les questions qu'on se pose :
- QUE PENSEZ-VOUS DE NOTRE ITINERAIRE ?
Jouable ou trop dense ? On a évidemment envie de tout voir, évidemment ce n'est pas possible, et on a quand même envie de prendre notre temps, et de laisser un peu de marge pour les imprévus... Est-ce que vous pensez qu'on devrait limiter notre séjour dans certains pays ? Je précise que nous ferons peut-être "sauter" l'Uruguay et le Paraguay : je dois peut-être rédiger des guides de voyage sur ces pays, c'est en cours de négociation avec l'éditeur. Si ça ne se fait pas, on laissera sans doute tomber pour passer plus de temps au Brésil... Bêtise ou bonne idée ?
D'autre part, pensez-vous que les routes sont ok pour un van qui ne sera pas un 4x4 (c'est sûr qu'on n'aura jamais les sous pour) dans toutes les zones que nous envisageons d'explorer ? Genre les Andes (Titicaca, Cuzco - évidemment, pour le Machu Picchu, on ira à pied de préférence par le chemin de l'Inca, ou au pire en bus/train) et la Patagonie ? Dans les deux cas, tant qu'on n'y est pas entre juin et septembre, vous pensez que c'est jouable ou vraiment il y a des périodes à éviter en plus de celles-là ? (sur un voyage d'un an, il est impossible d'être au meilleur moment à chaque endroit, on essaie donc d'optimiser en n'étant juste jamais au PIRE moment à chaque endroit)...
- OU ACHETER NOTRE VAN ???
A priori, à moins d'avoir un gros coup de coeur, on préfère aménager nous-mêmes un van acheté vide (mais on n'est pas fermés non plus à l'idée d'en acheter un tout prêt). Après avoir lu pas mal de choses, on a cru comprendre qu'acheter au Chili, c'était un peu un bon plan. Mais comme j'ai la nationalité brésilienne, on n'aura aucune difficulté à acheter au Brésil (pas de problème de CPF, d'autorisation de sortie, d'adresse - suis domicilée chez mon oncle depuis des années, etc). De plus, si on doit acheter un van "nu", on peut être hébergés gratuitement chez mon oncle pendant qu'on fait les aménagement les plus indispensables (isolation, électricité, eau, lit, ... pour le reste, on verra sur la route). Alors qu'à Santiago, nous ne serons pas logés (peut-être pourra-t-on être hébergés à Mendoza, mais ce n'est pas sûr à cette période). Est-ce que dans ces conditions, il reste intéressant niveau prix, assurance, etc, d'acheter à Santiago, où peut-on songer sérieusement à acheter au Brésil ? Notre budget est d'environ 10 000€. On peut éventuellement monter jusqu'à 15 000€ en se serrant fort la ceinture (c'est une grosse partie de notre budget, mais on se dit qu'en le revendant à la fin, on n'y perdra pas trop). Est-ce jouable à votre avis ? J'avoue que si ça pouvait être moins, ça nous arrangerait bien (d'après nos savants calculs, il faudrait qu'on trouve encore 9 000€ pour boucler noter budget, c'est à dire avant 7/8mois... On compte tous les deux prendre un deuxième boulot pour compléter nos salaires ridicules, mais bon, ça pouvait être pendant moins de 6 mois, ça serait mieux...)
- ASSURANCE du VEHICULE :
Au Brésil ou au Chili, est-ce possible d'assurer le véhicule pour les différents pays où nous souhaitons aller ? Ou faut-il prendre à chaque fois une nouvelle assurance ? Avez-vous une idée du prix que cela coûte ?
- LE CHOIX DU VEHICULE :
J'ai cru comprendre que les kombis Volkswagen étaient très répandus au Brésil, donc pratiques d'entretien, mais quasi inassurables car très volés... Ca donne moyennement envie (surtout qu'on n'a pas du tout envie de se faire braquer notre maison roulante)... Est-ce le cas partout dans les pays que nous voulons visiter ? Je me suis un peu excitée toute seule en pensant acheter un Ford Transit, mais j'ai lu quelqu'un qui disait qu'après 2004, c'était la tannée pour trouver des pièces en AmSud... J'ai l'impression de voir pas mal de Mercedes Sprinter... Quelqu'un a un avis sur la question ? Des idées de véhicules pas trop chers, qui tiennent la route, et qu'on trouve facilement ? Enfin, mon amoureux me dit qu'avec la route qu'on va faire (notamment les Andes et la Patagonie), il vaut mieux acheter quelque chose qui ait moins de 120 000km au compteur. Pensez-vous que ce soit vraiment si important ? J'ai aussi lu que les compteurs kilométriques étaient souvent trafiqués, est-ce vrai même pour les compteurs électroniques ? Est-ce vraiment si courant au Brésil ? Et au Chili ? Enfin, si on a le choix, vaut-il mieux prendre diesel, gasoline, alcool ou flex ?
BUDGET A PREVOIR ? :
Nous mangerons parfois dans des trucs pas chers (marchés, lanchonettes, cuisine de rue, etc...), et on s'offrira peut être un hôtel de temps à autre pour se faire plaisir (bon, pas des trucs de luxe hein, juste des pousadas mignonnes et pas trop chères), mais globalement, l'idée est vraiment d'aller à l'économie, donc nous dormirons 99% du temps dans notre van, et nous cuisinerons pas mal aussi (nous aurons une kitchenette, une douche, des WC, un lit... donc nous serons totalement autonomes). Nous avons un budget séparé pour les activités comme les treks organisés, entrées sur les sites, quelques cours de kitesurf, plongée, etc. Ce qui nous intéresse est vraiment le budget "survie" à prévoir, donc nourriture, essence, achat du van, assurance van (pour l'assurance voyage, on fait des recherches), car c'est celui sur lequel on ne peut pas rogner... Pour le reste on s'adaptera. Quel est à votre avis le budget "survie" à prévoir ?
Voilà, désolée, c'est très long comme message... J'espère que vous pourrez m'aider !!! Merci d'avance pour vos réponses, et merci d'avoir pris le temps de me lire
Je sais que la question du van au Brésil a été maintes fois soulevée, et j'ai lu beaucoup de choses à ce sujet, mais des interrogations demeurent...
Qui sommes nous ? : mon amoureux et moi (peu ou prou 30 ans au moment du départ, entre février et juin 2016 - on n'est pas encore trop sûrs de notre coup) partons pour un tour d'Amérique du Sud pendant un an en van aménagé. On se pose donc pas mal de questions (voir ci-dessous), sachant que j'ai la chance d'avoir la double nationalité franco-brésilienne, et donc pas mal d'avantages qui vont avec : je parle couramment portugais (donc je me débrouille en espagnol), j'ai un CPF, une carte d'identité et un passeport brésiliens (et même une carte d'électeur, mais c'est moins utile au quotidien 😉). Surtout, toute ma famille paternelle vit au Brésil, notamment à Goiânia (ville ô combien excitante) et à Sao Paulo. Nous songeons à nous pacser, ce qui permettrait à mon chéri de ne pas avoir besoin de demander de visa au cas où nous resterions un peu plus de 3 mois au Brésil.
L'itinéraire prévu : Notre itinéraire variera en fonction de l'endroit où nous achèterons le camion, mais les points clés de notre itinéraire (je vous passe les détails, mais ça vous donnera une idée de ce qu'on prévoit) : - Brésil : achat et aménagement du van (3 semaines à 1 mois 1/2), visite de la région du Pantanal (1 à 2 semaines), d'où nous gagnerons la frontière bolivienne - Bolivie (35 jours) : treks dans des parcs nationaux, Salar d'Uyuni, La Paz, Sorata, lac Titicaca... - Pérou (33 jours) : nous le gagnerons depuis le lac Titicaca, où nous nous baladerons sur les îles et la côte. Ensuite direction Cuzco, le Macchu Picchu par le chemin de l'Inca, la Vallée Sacrée etc..., on poussera peut-être jusqu'à Huaraz, mais c'est pas gagné, puis on redescend par la côte jusqu'au Chili en passant par Pisco, Ica, Nazca etc... - Chili (nord - 20 jours) : Salar de Surire, région de San Pedro de Atacama... De là, nous passons en Argentine - Argentine (noroeste - 1 mois) : nous ferons route depuis San Pedro jusqu'à Tilcara, Uquia, Humahuaca... et plus au nord (nous devons rejoindre quelqu'un au nord d'Iruya), puis nous redescendrons vers Salta, Cordoba, Mendoza (nombreux arrêts prévus + séjour chez des amis dans la région de Mendoza), puis retour au Chili - Chili (de Santiago à la région des volcans - 45 jours) : Santiago, Valparaiso, Valle de las Trancas, Pucon, etc... jusqu'aux lacs et volcans (Chillan, Parque nacional Nahuelbuta, Huerquehue, Valdivia, Parque nacional Puyehue, archipel de Chiloe...) - Patagonie et Terre de Feu (Chili + Argentine - 1 mois 1/2) : Bariloche, San Martin de los Andes, Parque nacional de los Alerces, Esquel, El Chalten, Parc nacional des glaciers, Puerto Natales, Ushaïa, Punta Tombo, Puerto Madryn, Puerto Piramides... - Argentine (10 jours) : Mar del Plata, Buenos Aires - Uruguay (10 jours) : Colonia, Montevideo, Punta del Este et del Diablo - Paraguay (8 jours) : Asuncion, lac Ypacarai, Trinidad - Chutes d'Iguaçu (4 jours) : côté argentin et brésilien (nous aurons visité les missions jésuites argentines entre l'Uruguay et le Paraguay) - Brésil (2 mois 1/2 à 3 mois 1/2) : Paranagua, Sao Paulo, Parati, Rio... Nous remontons la côte jusqu'à Itaparica, avant d'entrer dans les terres (je veux absolument emmener mon amoureux au Parque Estadual de Jalapao, un endroit que j'adore), pour bifurquer vers Sao Luis (Lençois Maranhenses), et redescendre tranquillement le long de la côte jusqu'au nord de Salvador, avant de rentrer chez mon oncle à Goiânia (il me tuera si je ne reviens pas le voir avant de retourner en France).
Si on achetait le van à Santiago (voir plus bas), nous adapterions évidemment l'itinéraire en conséquence...
On aurait adoré aller en Amazonie, mais je pense qu'avec notre budget et tout ce qu'on veut faire d'autre, ça ne sera pas possible...
Les questions qu'on se pose :
- QUE PENSEZ-VOUS DE NOTRE ITINERAIRE ?
Jouable ou trop dense ? On a évidemment envie de tout voir, évidemment ce n'est pas possible, et on a quand même envie de prendre notre temps, et de laisser un peu de marge pour les imprévus... Est-ce que vous pensez qu'on devrait limiter notre séjour dans certains pays ? Je précise que nous ferons peut-être "sauter" l'Uruguay et le Paraguay : je dois peut-être rédiger des guides de voyage sur ces pays, c'est en cours de négociation avec l'éditeur. Si ça ne se fait pas, on laissera sans doute tomber pour passer plus de temps au Brésil... Bêtise ou bonne idée ?
D'autre part, pensez-vous que les routes sont ok pour un van qui ne sera pas un 4x4 (c'est sûr qu'on n'aura jamais les sous pour) dans toutes les zones que nous envisageons d'explorer ? Genre les Andes (Titicaca, Cuzco - évidemment, pour le Machu Picchu, on ira à pied de préférence par le chemin de l'Inca, ou au pire en bus/train) et la Patagonie ? Dans les deux cas, tant qu'on n'y est pas entre juin et septembre, vous pensez que c'est jouable ou vraiment il y a des périodes à éviter en plus de celles-là ? (sur un voyage d'un an, il est impossible d'être au meilleur moment à chaque endroit, on essaie donc d'optimiser en n'étant juste jamais au PIRE moment à chaque endroit)...
- OU ACHETER NOTRE VAN ???
A priori, à moins d'avoir un gros coup de coeur, on préfère aménager nous-mêmes un van acheté vide (mais on n'est pas fermés non plus à l'idée d'en acheter un tout prêt). Après avoir lu pas mal de choses, on a cru comprendre qu'acheter au Chili, c'était un peu un bon plan. Mais comme j'ai la nationalité brésilienne, on n'aura aucune difficulté à acheter au Brésil (pas de problème de CPF, d'autorisation de sortie, d'adresse - suis domicilée chez mon oncle depuis des années, etc). De plus, si on doit acheter un van "nu", on peut être hébergés gratuitement chez mon oncle pendant qu'on fait les aménagement les plus indispensables (isolation, électricité, eau, lit, ... pour le reste, on verra sur la route). Alors qu'à Santiago, nous ne serons pas logés (peut-être pourra-t-on être hébergés à Mendoza, mais ce n'est pas sûr à cette période). Est-ce que dans ces conditions, il reste intéressant niveau prix, assurance, etc, d'acheter à Santiago, où peut-on songer sérieusement à acheter au Brésil ? Notre budget est d'environ 10 000€. On peut éventuellement monter jusqu'à 15 000€ en se serrant fort la ceinture (c'est une grosse partie de notre budget, mais on se dit qu'en le revendant à la fin, on n'y perdra pas trop). Est-ce jouable à votre avis ? J'avoue que si ça pouvait être moins, ça nous arrangerait bien (d'après nos savants calculs, il faudrait qu'on trouve encore 9 000€ pour boucler noter budget, c'est à dire avant 7/8mois... On compte tous les deux prendre un deuxième boulot pour compléter nos salaires ridicules, mais bon, ça pouvait être pendant moins de 6 mois, ça serait mieux...)
- ASSURANCE du VEHICULE :
Au Brésil ou au Chili, est-ce possible d'assurer le véhicule pour les différents pays où nous souhaitons aller ? Ou faut-il prendre à chaque fois une nouvelle assurance ? Avez-vous une idée du prix que cela coûte ?
- LE CHOIX DU VEHICULE :
J'ai cru comprendre que les kombis Volkswagen étaient très répandus au Brésil, donc pratiques d'entretien, mais quasi inassurables car très volés... Ca donne moyennement envie (surtout qu'on n'a pas du tout envie de se faire braquer notre maison roulante)... Est-ce le cas partout dans les pays que nous voulons visiter ? Je me suis un peu excitée toute seule en pensant acheter un Ford Transit, mais j'ai lu quelqu'un qui disait qu'après 2004, c'était la tannée pour trouver des pièces en AmSud... J'ai l'impression de voir pas mal de Mercedes Sprinter... Quelqu'un a un avis sur la question ? Des idées de véhicules pas trop chers, qui tiennent la route, et qu'on trouve facilement ? Enfin, mon amoureux me dit qu'avec la route qu'on va faire (notamment les Andes et la Patagonie), il vaut mieux acheter quelque chose qui ait moins de 120 000km au compteur. Pensez-vous que ce soit vraiment si important ? J'ai aussi lu que les compteurs kilométriques étaient souvent trafiqués, est-ce vrai même pour les compteurs électroniques ? Est-ce vraiment si courant au Brésil ? Et au Chili ? Enfin, si on a le choix, vaut-il mieux prendre diesel, gasoline, alcool ou flex ?
BUDGET A PREVOIR ? :
Nous mangerons parfois dans des trucs pas chers (marchés, lanchonettes, cuisine de rue, etc...), et on s'offrira peut être un hôtel de temps à autre pour se faire plaisir (bon, pas des trucs de luxe hein, juste des pousadas mignonnes et pas trop chères), mais globalement, l'idée est vraiment d'aller à l'économie, donc nous dormirons 99% du temps dans notre van, et nous cuisinerons pas mal aussi (nous aurons une kitchenette, une douche, des WC, un lit... donc nous serons totalement autonomes). Nous avons un budget séparé pour les activités comme les treks organisés, entrées sur les sites, quelques cours de kitesurf, plongée, etc. Ce qui nous intéresse est vraiment le budget "survie" à prévoir, donc nourriture, essence, achat du van, assurance van (pour l'assurance voyage, on fait des recherches), car c'est celui sur lequel on ne peut pas rogner... Pour le reste on s'adaptera. Quel est à votre avis le budget "survie" à prévoir ?
Voilà, désolée, c'est très long comme message... J'espère que vous pourrez m'aider !!! Merci d'avance pour vos réponses, et merci d'avoir pris le temps de me lire
Bonjour tout le monde, je suis à la recherche d'infos fraiches concernant la possibilité et les démarches pour acheter un véhicule aménagé pour 4 au Chili et le revendre quelques mois plus tard ( au Chili, ou dans un autre pays d'amérique du sud).
Paperasses diverses et variées, bonnes combines, galères à éviter, sites d'annonces, bref toutes infos sur ce que certains d’entre vous ont du traverser.
Merci à tous
Matthieu
Bonjour a tous,
Je voyage seule au sud du Chili actuellement, j'ai eu une panne avec mon camion qui m'oblige a rester jusqu'a fin mai a Coyhaique, village dans la region de AISEN, au sud. Je dois remonter sur Santiago. Mais ayant fait l'aller sur la "Carretera Australe", je refuse de la faire dans l'autre sens a cette periode, vu les problemes que j'ai eu avec le camion. Je compte donc passer par l'Argentine, au passage Coyhaique Alto et re-rentrer au Chili au niveau de Valdivia, il semble qu'il y ait quelques passages. Questions: _ Quels passages seraient les plus accessibles et plus "commodes"? (Le camion n'a pas beaucoup de forces pour monter les grandes pentes, j'evite, apparemment Coyhaique Alto reste relativement plat) _ Les conditions meteo me le permettraient-elles? Les chaines seront elles necessaires?
Merci a tous ceux qui pourront m'aider! :) Bien a vous
Je voyage seule au sud du Chili actuellement, j'ai eu une panne avec mon camion qui m'oblige a rester jusqu'a fin mai a Coyhaique, village dans la region de AISEN, au sud. Je dois remonter sur Santiago. Mais ayant fait l'aller sur la "Carretera Australe", je refuse de la faire dans l'autre sens a cette periode, vu les problemes que j'ai eu avec le camion. Je compte donc passer par l'Argentine, au passage Coyhaique Alto et re-rentrer au Chili au niveau de Valdivia, il semble qu'il y ait quelques passages. Questions: _ Quels passages seraient les plus accessibles et plus "commodes"? (Le camion n'a pas beaucoup de forces pour monter les grandes pentes, j'evite, apparemment Coyhaique Alto reste relativement plat) _ Les conditions meteo me le permettraient-elles? Les chaines seront elles necessaires?
Merci a tous ceux qui pourront m'aider! :) Bien a vous
Bonjour à tous,
j'étais à deux doigts de louer et payer d'avance un camping car avec le loueur Gaibu Motorhome qui avait après des français bonne réputation.
Des réponses à mes mails au milieu de la nuit, des réductions importantes si "full payment", l'absence de "terms and conditions" sur leur site ont éveillés mes doutes quand à cette compagnie. En cherchant longuement j'ai finalement trouvé des infos récentes de voyageurs anglophones et allemand qui confiment mes doutes. Certains ont payé et n'ont jamais vu leur véhicules. Je viens de leur envoyer un mail pour voir leur réaction.
Voici les liens en questions:
http://www.argentina-argentinien.com/argentinien-forum/ftopic1530.html http://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294276-i5357-k2652165-Gaibu_or_ARG_Motorhome-Patagonia.html http://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294276-i5357-k2429610-Gaibu_Camper_overbooked-Patagonia.html http://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294276-i5357-k2652167-Gaibu_or_ARG_Motorhome-Patagonia.html Un petit coup de traducteur auto pour en saisir les infos principales.
Merci de faire remonter les infos via ce fil.
j'étais à deux doigts de louer et payer d'avance un camping car avec le loueur Gaibu Motorhome qui avait après des français bonne réputation.
Des réponses à mes mails au milieu de la nuit, des réductions importantes si "full payment", l'absence de "terms and conditions" sur leur site ont éveillés mes doutes quand à cette compagnie. En cherchant longuement j'ai finalement trouvé des infos récentes de voyageurs anglophones et allemand qui confiment mes doutes. Certains ont payé et n'ont jamais vu leur véhicules. Je viens de leur envoyer un mail pour voir leur réaction.
Voici les liens en questions:
http://www.argentina-argentinien.com/argentinien-forum/ftopic1530.html http://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294276-i5357-k2652165-Gaibu_or_ARG_Motorhome-Patagonia.html http://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294276-i5357-k2429610-Gaibu_Camper_overbooked-Patagonia.html http://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294276-i5357-k2652167-Gaibu_or_ARG_Motorhome-Patagonia.html Un petit coup de traducteur auto pour en saisir les infos principales.
Merci de faire remonter les infos via ce fil.
Bonjour,
Nous sommes actuellement en voyage en camping car en amerique du sud. Nous devions prendre un fery de puerto chacabucco pour rejoindre Quellon (ile de chiloe), mais visiblement ce trajet est reservé uniquement au chiliens (!). Pour rejoindre le nord nous sommes donc contraints d'emprunter la carretera austral pour aller à Chaiten, afin de prendre un ferry (ouverts aux vehicules etrangers).
Qu'en est il de l'état de cette portion?
est-ce que cest jouable avec un camping car?
Merci d'avance,
Alexandre
PS: pour info, pour ceux qui veulent traverser le lago Buenos Aires de chile chico à Purto Ibanez et eviter une piste difficile (mais très belle), il faut reserver une bonne semaine à l'avance.
www.parenthesesudamericaine.blogspot.com
Alexandre
PS: pour info, pour ceux qui veulent traverser le lago Buenos Aires de chile chico à Purto Ibanez et eviter une piste difficile (mais très belle), il faut reserver une bonne semaine à l'avance.
www.parenthesesudamericaine.blogspot.com
Bonjour à tous,
Je prépare actuellement un road trip aux US Côte Ouest avec mon épouse. Nous partirions de Paris mi-septembre à destination de SFO. Nous resterions 3 mois aux US puis voyagerons sur l'Amérique Latine par la suite.
J'ai plusieurs questions : -Comment acheter un Van à SFO? - Est ce plus judicieux de le louer? - Si nous achetons , est-ce difficile de passer les frontières en Amérique latine en tant que Français mais avec une plaque d'immatriculation Américaine? Y'a t-il besoin de papiers spécifiques pour chaque frontière passée en Amérique latine?
Merci à vous pour votre aide et réponses à ce sujet
Je prépare actuellement un road trip aux US Côte Ouest avec mon épouse. Nous partirions de Paris mi-septembre à destination de SFO. Nous resterions 3 mois aux US puis voyagerons sur l'Amérique Latine par la suite.
J'ai plusieurs questions : -Comment acheter un Van à SFO? - Est ce plus judicieux de le louer? - Si nous achetons , est-ce difficile de passer les frontières en Amérique latine en tant que Français mais avec une plaque d'immatriculation Américaine? Y'a t-il besoin de papiers spécifiques pour chaque frontière passée en Amérique latine?
Merci à vous pour votre aide et réponses à ce sujet
Bonjour, je projette d’aller en Argentine avec ma femme et mes deux enfants (14 et 9 ans). J’aimerais savoir si le pays est dangereux, y a t’il possibilité de louer un camping car? Y a t’il des campings pour accueillir ce genre de véhicule ? Est-il possible de s’arrêter dans un endroit pour dormir ailleurs que dans les campings ? Ma femme souhaite visiter la capitale et moi j’aimerais bien voir la terre de feu, quels sont les choses à voir entre les deux ? Quelle durée est il préférable pour pouvoir faire ça ? Je pensais à un moi. C’est trop où pas assez ? Merci pour vos futurs conseils.
Bonjour a tous!!
Nous sommes un jeune couple avec un petit bout qui souhaiterais partir faire le tour de l'Argentine et ses pays voisins (Bresil, Uruguay, Paraguay, Chili...) en 4x4 Camper ou ccar.
Apres avoir retourné la question dans tous les sens, nous n'arrivons pas a nous decider. Faut-il louer ou acheter sur place?? Les prix en location sont tres chers et si on decide d'acheter, le probleme serait de le revendre.😕
Quelqu'un pourrait-il nous donner quelques conseils...
Merci d'avance
Nous sommes un jeune couple avec un petit bout qui souhaiterais partir faire le tour de l'Argentine et ses pays voisins (Bresil, Uruguay, Paraguay, Chili...) en 4x4 Camper ou ccar.
Apres avoir retourné la question dans tous les sens, nous n'arrivons pas a nous decider. Faut-il louer ou acheter sur place?? Les prix en location sont tres chers et si on decide d'acheter, le probleme serait de le revendre.😕
Quelqu'un pourrait-il nous donner quelques conseils...
Merci d'avance
notre projet de voyage
location d'un camping car(ruta sur) au depart de B A.
puis descente par la cote atlantique tout le long de la cote(bahia bianca, san antonio, et puerto madryn peninsule de valdes, descente jsq rio galegos et ushuaia....
remonter par le cote andes calafateperito moreno, chalten, antiguos esquel bariloche mendosa et BA
que pensez vous de ce circuit ?? realisable sans trop courir?????
date de depart 10 novembre 2009! retour 20 decembre... quelques conseils...??????? je remercie d'avance les repondeurs gerard
nb... seniors encore un peu vert(+ de60 ans)
que pensez vous de ce circuit ?? realisable sans trop courir?????
date de depart 10 novembre 2009! retour 20 decembre... quelques conseils...??????? je remercie d'avance les repondeurs gerard
nb... seniors encore un peu vert(+ de60 ans)
bonjour a vous tous, voila je lance un appel à l'aide car j'ai mon van qui doit arrivé en container sur le port de buenos aires, vendredi prochain (le 9 avril).
je viens de recevoir 2 devis, de societés qui peuvent s'occuper de faire les démarches de sortie du véhicule. Elles me demande pas loin de 2000 usdollard. Au havre, on m'a dit que ça me couterai 400, 500 dollard max ...... ça fait une sacrée difference. Je trouve ça carrement hors de prix et je ne m'attendais pas à une somme pareil. Cela compromet beaucoup de chose pour moi. Je ne peux pas payer autant et mon van se trouve deja en mer à l'heure qu'il est.......
J'aurais voulu avoir des retours d'expériences de gens qui ont déja fait ces démarches. est on obligé de passer par ces sociétés ou peux t on faire les démarches soit meme, sachant que j'ai tout mon temps? j'entend d'un coté que l'on ne peux pas faire cela soit meme et de l'autre, une personne m'a dit qu'il y a 2 ans, il a pu sortir son camping car du port de buenos aires pour 300 ou 400 dollard. Je suis vraiment perdu car en plus de ça, je ne parle pas espagnol...... (vous allez me dire c'est un peu con mais j'y vais pour apprendre la langue aussi 🙂 ) au secours!
je viens de recevoir 2 devis, de societés qui peuvent s'occuper de faire les démarches de sortie du véhicule. Elles me demande pas loin de 2000 usdollard. Au havre, on m'a dit que ça me couterai 400, 500 dollard max ...... ça fait une sacrée difference. Je trouve ça carrement hors de prix et je ne m'attendais pas à une somme pareil. Cela compromet beaucoup de chose pour moi. Je ne peux pas payer autant et mon van se trouve deja en mer à l'heure qu'il est.......
J'aurais voulu avoir des retours d'expériences de gens qui ont déja fait ces démarches. est on obligé de passer par ces sociétés ou peux t on faire les démarches soit meme, sachant que j'ai tout mon temps? j'entend d'un coté que l'on ne peux pas faire cela soit meme et de l'autre, une personne m'a dit qu'il y a 2 ans, il a pu sortir son camping car du port de buenos aires pour 300 ou 400 dollard. Je suis vraiment perdu car en plus de ça, je ne parle pas espagnol...... (vous allez me dire c'est un peu con mais j'y vais pour apprendre la langue aussi 🙂 ) au secours!
Bonjour,
notre CC arrivera à Cartagène en octobre . En avril, nous voulons le remiser pour une période de 6 mois. Je sais que certains l'ont remisé à Tigre et d'autres à Cordoba. J'aimerais obtenir les conseils de ceux qui ont vécu cette expérience.
Au plaisir de rencontrer plusieurs d'entre vous qui parcourent l'Amérique du Sud cette année. André
Au plaisir de rencontrer plusieurs d'entre vous qui parcourent l'Amérique du Sud cette année. André
Bonjour à tous,
Nous souhaiterions envoyer notre camping car en Amérique du sud j'ai déjà vu pas mal de post sur le sujet mais j'avoue ne pas trop m'y retrouver.
En gros ma question c'est : Quelle est la meilleur destination en Amérique du Sud pour envoyer notre camping car (Brséil / Argentine / Uruguay / Guyane pourquoi pas), quand je dis la meilleur destination j'entends la plus facile au niveau administratif, a moins chère et aussi la moins "dangereuse" (notamment en terme de vol).
Notre projet est de partir 8 mois en janvier 2018 mais quand je regarde le coût d'acheminement on se pose des questions ..... pour l'instant j'ai entendu parler de 4000 Euro l'aller sans les billets pour nous (2 adultes + 2 enfants) avec plusieurs étapes dont une à Dakar qui est semble t il une destination un peu risqué.
Voilà donc j'espère que vous aurez de bons conseils à nous apporter afin de faciliter ce voyage
Merci d'avance Karl
Nous souhaiterions envoyer notre camping car en Amérique du sud j'ai déjà vu pas mal de post sur le sujet mais j'avoue ne pas trop m'y retrouver.
En gros ma question c'est : Quelle est la meilleur destination en Amérique du Sud pour envoyer notre camping car (Brséil / Argentine / Uruguay / Guyane pourquoi pas), quand je dis la meilleur destination j'entends la plus facile au niveau administratif, a moins chère et aussi la moins "dangereuse" (notamment en terme de vol).
Notre projet est de partir 8 mois en janvier 2018 mais quand je regarde le coût d'acheminement on se pose des questions ..... pour l'instant j'ai entendu parler de 4000 Euro l'aller sans les billets pour nous (2 adultes + 2 enfants) avec plusieurs étapes dont une à Dakar qui est semble t il une destination un peu risqué.
Voilà donc j'espère que vous aurez de bons conseils à nous apporter afin de faciliter ce voyage
Merci d'avance Karl
Bonjour!
Notre tour du monde démarre en juillet 2015 et nous avons prévu de louer un camping car durant 2 mois, en octobre et novembre 2015, en partant de Buenos Aires et arrivant à Ushuaia.
Je m'interroge car je lis beaucoup de commentaires qui déconseillent ce mode de transport, trop cher, peu adapté à la région, peu pratique, etc...
Sachant que nous sommes 5 (2 adultes et 3 enfants de 4 à 6 ans) que pensez vous de cette idée? J 'ai vu que le réseau de bus est très complet et confortable mais nous avons nos 3 loulous et les sacs à dos (ENORME!!!) à transporter. Nous aurons déjà fait 3 mois avec les transport en commun entre le brésil et le nord de l'argentine alors le camping car nous offre un confort et une liberté de mouvement non négligeable avec des enfants si jeunes.
Vu les prix de location que l on nous propose (j'ai du m'asseoir un moment tellement c'est cher!!!) je remets un peu en doute notre projet camping....
Bref, gros doute en ce moment, pouvez vous m'éclairer des vos expériences?
Merci et bonne journée à tous!
Stéphanie
Bonjour,
nous adorons les voyages en petit Camping Car et je me demande s'il est possible de faire la Patagonie (sud du chili et sud de l'argentine) en Camping Car 4x4? Y-a-t'il des personnes qui l'ont fait? Je pense de prendre des ferrys, rien que pour voir les fjords déjà...
Nous partirons fin 2015 en commençant par Santiago et l'île de paques pour aller ensuite à Punta Arenas en avion.
En tout nous aurons environs 5 semaines pour notre voyage.
Merci d'avance pour vos conseils, vos expériences....
Gretchen
Bonjour,
Je souhaite réaliser un périple en amérique du sud et du nord en 2008 avec mes 2 enfants en camping car. Beaucoup d'entre vous font l'acquisition de leur véhicule en France et le font transporter par bateau sur le continent américain. Je me demandais si il ne serait pas plus simple d'acheter un camping car en arrivant à Buenos Aires et le revendre avant notre départ du canada. Quelqu'un a déjà tenté la manip ? Merci
Je souhaite réaliser un périple en amérique du sud et du nord en 2008 avec mes 2 enfants en camping car. Beaucoup d'entre vous font l'acquisition de leur véhicule en France et le font transporter par bateau sur le continent américain. Je me demandais si il ne serait pas plus simple d'acheter un camping car en arrivant à Buenos Aires et le revendre avant notre départ du canada. Quelqu'un a déjà tenté la manip ? Merci
bonjour a tous
l un / l une d entre vous a t il un tuyaux pour nous aider a expedier notre camping car d argentine ( ou du chili voir bresil) a la cote est du Canada
nous n avons pas encorte trouver d agence maritime effectuant ce type de prestation et malgre les personnes interessees, il est impossible de le vendre en argentine ( pb legal)
apres un an de voyage depuis montreal, il nous faut retourner en france et nous separer de notre ami le camping car ; c est un 29 pieds qui ne rentre pas dans les containers
merci d avance
jerome, rapahele et les erfants
l un / l une d entre vous a t il un tuyaux pour nous aider a expedier notre camping car d argentine ( ou du chili voir bresil) a la cote est du Canada
nous n avons pas encorte trouver d agence maritime effectuant ce type de prestation et malgre les personnes interessees, il est impossible de le vendre en argentine ( pb legal)
apres un an de voyage depuis montreal, il nous faut retourner en france et nous separer de notre ami le camping car ; c est un 29 pieds qui ne rentre pas dans les containers
merci d avance
jerome, rapahele et les erfants
Bonjour à tous. Nous avons un problème de taille que j'aimerais partager ici. Nous avons un véhicule chiliens avec tous les papiers à nos noms et à jour. Nous sommes français. La douane chilienne nous a refusé le passage de la frontière pour l'Argentine car il y a une nouvelle loi du 29 juillet 2016 qui interdit de sortir le véhicule chilien d'un étranger non résidents permanents du pays ! Nous cherchons les solutions possibles à ce problème et on aimerait savoir si vous aviez deja entendu parlé de ca.. Merci. Ben
Bonjour,
nous avons acheté un camping-car (VW Kombi) au Chili pour voyager l'Amérique du Sud. Nous sommes deux québecois (Canadiens). Nous avons entendu parler de certains problèmes pour traverser au Pérou pour deux touristes possedant un véhicule Chilien. Tous les papiers sont en règles et nous avons le "Padron". Quelqu'un à des infos sur le sujet?
Merci,
MC
En vue d'un grand voyage programmé pour 2008 Je recherche les possibilités de voyage entre Buenos Aires et le Canada afin de ramener le Camping car au canada!!! 😉 J.L
Bonjour a tous,
Nous sommes en Ccar de passage bientot a Santiago du Chili et apparement dur de trouver un endroit ou s`arreter.
Quelqu`un connait-il un camping ou un bivouac tranquille dans cette ville.
Merci d`avance les quatorze pattes guy
Merci d`avance les quatorze pattes guy
Quelqu'un a-t-il fait le nord argentine et nord chili en camping car?
De bonnes adresses de location?
Sécurité?
Possibilité de dormir en camping sauvage?
Passage possible entre argentine et chili?
Fait-il froid pour y dormir la nuit?
MErci!
MErci!
Bonsoir à tous,
Avec ma femme nous venons d'acheter un Lt et projetons de faire un gros roadtrip entre 1 et 2 ans. Nous prévoyons depuis un moment de faire envoyer le Lt au Canada par bateau puis faire la transcanadienne jusqu'en Alaska et ensuite descendre jusqu'a Ushuaia.
Je voulais donc savoir si vous avez des retours d'expérience de ce trajet en ce qui concerne les questions d'assurance du véhicule, de passage de frontières, traversée de l'Atlantique, quel pays sont les plus difficiles, etc
Je me suis déjà un peu renseigné mais je voudrais surtout avoir des retours d'expérience de gens qui l'ont FAIT !
Je sais que la question est floue, que je vous demande beaucoup... Merci d'avance 😉
Bonjours,
Je me presente je m'appelle David et avec mon meilleur ami nous avons 25 ans et nous souhaitons traverser l'Amerique du nord au sud en zigzagant un peu d'Est à Ouest (1 an minimum). Tout d'abord nous partons de France en direction de Toronto où nous voulons acheter un camping car puis entamer la route à travers les US jusqu'au Panama (Mexique, Guatemala, Honduras, Nicaragua etc...). J'ai d'ailleur pu lire sur ce forum que passer du Panama a la Colombie serais beaucoup trop chere avec un vehicule donc je pense le revendre sur place avant la traversé en bateau et puis ducoup continuer le roadtrip a pied a partir de l'Amerique du sud se qui serais selon nous le plus approprié et avantageux. Je vous explique donc maintenant ce que j'aimerais savoir avant ce long voyage: Niveau papiers est-ce difficile de de voyager avec un camping car acheter au Canada pour descendre jusqu'au Panama ?(Carte Grise, Assurance, Passage au frontieres) Pour le budget on s'est fixer avec 5000€ de depart et 1200€par mois pour la premiere année est-ce suffisant ? Nous aimerions aussi trouver des petits boulos a faire a droite a gauche pour s'assurer d'avoir toujours un peu d'argent de coté pour des imprévus ou pouvons nous trouver ces petit boulos ?(meme du travail au black histoire de se faire quelques sous) Avez vous des bons plans pour des camping car au Canada (Toronto) ? Car on s'est fixé un budget a 10.000€ ce qui ferais du 11.700$ CAN pour un camping car d'occasion qui tiendra la route.
Voila pour l'instant ce sont les premier renseignement que je demande nous partons le 14 Novembre 2018 donc on commence a preparer ca tranquillement;
Nous vous remercions d'avance pour vos reponses, témoignages et bons plans !!!!
Je me presente je m'appelle David et avec mon meilleur ami nous avons 25 ans et nous souhaitons traverser l'Amerique du nord au sud en zigzagant un peu d'Est à Ouest (1 an minimum). Tout d'abord nous partons de France en direction de Toronto où nous voulons acheter un camping car puis entamer la route à travers les US jusqu'au Panama (Mexique, Guatemala, Honduras, Nicaragua etc...). J'ai d'ailleur pu lire sur ce forum que passer du Panama a la Colombie serais beaucoup trop chere avec un vehicule donc je pense le revendre sur place avant la traversé en bateau et puis ducoup continuer le roadtrip a pied a partir de l'Amerique du sud se qui serais selon nous le plus approprié et avantageux. Je vous explique donc maintenant ce que j'aimerais savoir avant ce long voyage: Niveau papiers est-ce difficile de de voyager avec un camping car acheter au Canada pour descendre jusqu'au Panama ?(Carte Grise, Assurance, Passage au frontieres) Pour le budget on s'est fixer avec 5000€ de depart et 1200€par mois pour la premiere année est-ce suffisant ? Nous aimerions aussi trouver des petits boulos a faire a droite a gauche pour s'assurer d'avoir toujours un peu d'argent de coté pour des imprévus ou pouvons nous trouver ces petit boulos ?(meme du travail au black histoire de se faire quelques sous) Avez vous des bons plans pour des camping car au Canada (Toronto) ? Car on s'est fixé un budget a 10.000€ ce qui ferais du 11.700$ CAN pour un camping car d'occasion qui tiendra la route.
Voila pour l'instant ce sont les premier renseignement que je demande nous partons le 14 Novembre 2018 donc on commence a preparer ca tranquillement;
Nous vous remercions d'avance pour vos reponses, témoignages et bons plans !!!!
Bonjour à tous,
Je publie ce message afin d'avoir quelques conseils de personnes qui ont voyagé en Amérique latine avec un chien.
Voila ma situation: Je part en Novembre 2016 (oui je suis en avance mais je préfère être prévoyante si jamais l'envie me prend d'avancer mon voyage). Je souhaite faire un Road Trip en Amérique du Sud d'une durée de 1 ans avec ma super chienne. Après moultes réflexions sur le transport, le logement etc..., j'ai donc décidée d'acheter un camion (aménagé ou non) au Chili. J'ai pensé l'achetée en Californie mais malheureusement le Mexique risque de m'embêter avec ma chienne (40aine).
Voilà, je voulais tout d'abord savoir si vous aviez une idée du prix moyen d'un camion au Chili. Pour les formalités, internet est mon ami!. Avez-vous connaissance de sites qui me permettrai de prendre contact avvec un particulier sur place. De nombreuses personnes m'ont parlé également de la possibilité d'en trouver à l'aéroport grâce à des voyageurs qui souhaitent le revendre avant de reprendre l'avion. Est-ce vraiment la foire du camion?
Ensuite, grosse question le passage des différentes frontières avec ma chienne. Sur quoi peuvent-ils m'embêter et quels pays surtout à éviter?
Voilà en tout cas Merci de votre coopération dans cette réflexion!
Bonne Journée à Tous
Je publie ce message afin d'avoir quelques conseils de personnes qui ont voyagé en Amérique latine avec un chien.
Voila ma situation: Je part en Novembre 2016 (oui je suis en avance mais je préfère être prévoyante si jamais l'envie me prend d'avancer mon voyage). Je souhaite faire un Road Trip en Amérique du Sud d'une durée de 1 ans avec ma super chienne. Après moultes réflexions sur le transport, le logement etc..., j'ai donc décidée d'acheter un camion (aménagé ou non) au Chili. J'ai pensé l'achetée en Californie mais malheureusement le Mexique risque de m'embêter avec ma chienne (40aine).
Voilà, je voulais tout d'abord savoir si vous aviez une idée du prix moyen d'un camion au Chili. Pour les formalités, internet est mon ami!. Avez-vous connaissance de sites qui me permettrai de prendre contact avvec un particulier sur place. De nombreuses personnes m'ont parlé également de la possibilité d'en trouver à l'aéroport grâce à des voyageurs qui souhaitent le revendre avant de reprendre l'avion. Est-ce vraiment la foire du camion?
Ensuite, grosse question le passage des différentes frontières avec ma chienne. Sur quoi peuvent-ils m'embêter et quels pays surtout à éviter?
Voilà en tout cas Merci de votre coopération dans cette réflexion!
Bonne Journée à Tous
Bonjour,
Nous sommes un couple qui souhaite traverser le continent américain de la Patagonie à l'Alaska début 2016. Nous pensions qu'acheter un camping car à Buenos Aires et le revendre en Alaska ne serait qu'une formalité. On réalise à présent qu'il n'est pas possible de revendre son véhicule dans un autre pays. On pensait alors racheter à notre arrivée à B-A un véhicule venant du Nord et immatriculé aux USA pour le revendre à notre tour une fois en Alaska. Mais on nous a fait comprendre qu'il serait très difficile de trouver le bon véhicule au bon moment et au bon endroit, sans griller un mois rien que pour ca et qu'il serait plus judicieux de faire l’Amérique du sud en bus. Que pensez-vous de ce point de vue? Est-il si difficile de faire cette traversée en camping-car sans en faire venir un d'Europe? Avis en tous les cas aux intéressés, nous cherchons un camping-car d'occasion immatriculé US à Buenos Aires début janvier 2016.
Enfin, qui aurait des news fraîches concernant le passage de Panama? Il paraîtrait qu'une nouvelle compagnie voit enfin (et réellement) le jour. Qu'en est-il du nombre de traversées par mois? Du prix ? Faut-il une personne de contact ou tout se fait sans trop d'encombre? Des pièges à éviter?...
D'avance merci pour vos infos! Tout autre conseil bien venu!
Nous sommes un couple qui souhaite traverser le continent américain de la Patagonie à l'Alaska début 2016. Nous pensions qu'acheter un camping car à Buenos Aires et le revendre en Alaska ne serait qu'une formalité. On réalise à présent qu'il n'est pas possible de revendre son véhicule dans un autre pays. On pensait alors racheter à notre arrivée à B-A un véhicule venant du Nord et immatriculé aux USA pour le revendre à notre tour une fois en Alaska. Mais on nous a fait comprendre qu'il serait très difficile de trouver le bon véhicule au bon moment et au bon endroit, sans griller un mois rien que pour ca et qu'il serait plus judicieux de faire l’Amérique du sud en bus. Que pensez-vous de ce point de vue? Est-il si difficile de faire cette traversée en camping-car sans en faire venir un d'Europe? Avis en tous les cas aux intéressés, nous cherchons un camping-car d'occasion immatriculé US à Buenos Aires début janvier 2016.
Enfin, qui aurait des news fraîches concernant le passage de Panama? Il paraîtrait qu'une nouvelle compagnie voit enfin (et réellement) le jour. Qu'en est-il du nombre de traversées par mois? Du prix ? Faut-il une personne de contact ou tout se fait sans trop d'encombre? Des pièges à éviter?...
D'avance merci pour vos infos! Tout autre conseil bien venu!
Bonjour,
Nous sommes un couple qui souhaitons traverser le continent américain de la Patagonie à l'Alaska début 2016. Nous pensions qu'acheter un camping car à Buenos Aires et le revendre en Alaska ne serait qu'une formalité. On réalise à présent qu'il n'est pas possible de revendre son véhicule dans un autre pays. On pensait alors racheter à notre arrivée à B-A un véhicule venant du Nord et immatriculé aux USA pour le revendre à notre tour une fois en Alaska. Mais on nous a fait comprendre qu'il serait très difficile de trouver le bon véhicule au bon moment et au bon endroit, sans griller un mois rien que pour ca et qu'il serait plus judicieux de faire l’Amérique du sud en bus. Que pensez-vous de ce point de vue? Est-il si difficile de faire cette traversée en camping-car sans en faire venir un d'Europe? Avis en tous les cas aux intéressés, nous cherchons un camping-car d'occasion immatriculé US à Buenos Aires début janvier 2016.
Enfin, qui aurait des news fraîches concernant le passage de Panama? Il paraîtrait qu'une nouvelle compagnie voit enfin (et réellement) le jour. Qu'en est-il du nombre de traversées par mois? Du prix ? Faut-il une personne de contact ou tout se fait sans trop d'encombre? Des pièges à éviter?...
D'avance merci pour vos infos! Tout autre conseil bien venu!
Nous sommes un couple qui souhaitons traverser le continent américain de la Patagonie à l'Alaska début 2016. Nous pensions qu'acheter un camping car à Buenos Aires et le revendre en Alaska ne serait qu'une formalité. On réalise à présent qu'il n'est pas possible de revendre son véhicule dans un autre pays. On pensait alors racheter à notre arrivée à B-A un véhicule venant du Nord et immatriculé aux USA pour le revendre à notre tour une fois en Alaska. Mais on nous a fait comprendre qu'il serait très difficile de trouver le bon véhicule au bon moment et au bon endroit, sans griller un mois rien que pour ca et qu'il serait plus judicieux de faire l’Amérique du sud en bus. Que pensez-vous de ce point de vue? Est-il si difficile de faire cette traversée en camping-car sans en faire venir un d'Europe? Avis en tous les cas aux intéressés, nous cherchons un camping-car d'occasion immatriculé US à Buenos Aires début janvier 2016.
Enfin, qui aurait des news fraîches concernant le passage de Panama? Il paraîtrait qu'une nouvelle compagnie voit enfin (et réellement) le jour. Qu'en est-il du nombre de traversées par mois? Du prix ? Faut-il une personne de contact ou tout se fait sans trop d'encombre? Des pièges à éviter?...
D'avance merci pour vos infos! Tout autre conseil bien venu!
Bonjour, nous sommes un coulpe qui souhaitons partir en patagonie septembre octobre novembre2013... Notre but est d'être libre en voyageant dans un van aménagé. Mais quelques problèmes se posent à notre organisation :
- Faut-il mieux louer un van sur place ou un acheter un en france que nous ferions partir en bateau (si vous avez des tarifs approximatifs avec les noms de compagnie cela nous intéresses fortement)
Si vous avez déjà vécu une aventure semblable vos commentaires ou messages privés seront les bienvenues....
Merci d'avance delphe et cyril
- Faut-il mieux louer un van sur place ou un acheter un en france que nous ferions partir en bateau (si vous avez des tarifs approximatifs avec les noms de compagnie cela nous intéresses fortement)
Si vous avez déjà vécu une aventure semblable vos commentaires ou messages privés seront les bienvenues....
Merci d'avance delphe et cyril
