Discussions similar to: Passage visa frontière Mae Sai Tachilek
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Frontières terrestres Thaïlande-Birmanie fermées
Salut, l'ambassade de Birmanie à Paris annonce que les frontières terrestres sont fermées, et qu'il faut impérativement arriver par avion de Bangkok. Quelqu'un aurait-il franchi récemment la frontière birmane à Mai Sai en Thailande pour se rendre à Kengtung, je doute que les birmans aient décidé de fermer la boutique en pleine saison touristique, merci pour les infos très récentes, moins d'un mois.
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Ouverture des frontières en Birmanie
Je reprends ici l'intervention de NinoSoldado qui mérite un sujet à lui seul, tant la nouvelle est de taille :

Cérémonie officielle pour célébrer l'ouverture a eu lieu le 28/08 à Tachileik. On peut considérer qu'il est désormais possible d'entrer par la terre au Myanmar :

Côté Myanmar - Côté Thailande 1/ Tachileik - Mae Sai 2/ Myawaddy - Mae Sot 3/ Kawthaung - Ranong

il semblerait qu'une 4ème frontière soit également ouverte.Il se pourrait que ce soit le Col des Trois Pagodes.
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Passage à la frontière Mae Sai (Thaïlande) - Tachilek (Birmanie)
Bonjour tout le monde, Nous avons lu dans Lonely qu'il était possible de passer la frontière à Tachileik et de visiter librement la Birmanie à condition d'être en possession d'un visa de 28 jours et de ressortir du pays par ce même poste frontière. Quelqu'un sait-il ce qu'il en est vraiment ?? Et de cette frontière, est -il possible de se rendre au lac Inle et à d'autres endroits de visites par les transports locaux (sans prendre l'avion). Merci d'avance pour vos réponses..... que nous n'avons pas trouvé dans "rechercher" 😊
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Passage de la frontière Mae Sai Tachilek au Myanmar
Bonjour à tous,

Connexion très difficile ici à Mandalay. Je ne retrouve pas le post que j'avais lu le 13 juillet concernant le passage par voie terrestre. Sorry pour cette pratique peu courante, mais j'ouvre donc un sujet pour dire que nous sommes passés par cette frontière le 14 juillet 2006. Dès que c'est possible je mets quelques détails sur notre blog, mais je voulais simplement informer la personne qui partait le 23 juillet. Quelqu'un qui dispose d'une connexion plus aisée pourrait-il relayer l'info ? Merci pour ceux que cela intéresse Bon voyage Véro
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Passage frontière terrestre du Laos en Birmanie via la Thaïlande
Bonjour, J'ai vu que la frontière terrestre entre le Laos et la Birmanie n'était pas encore possile (même si "ça bouge").

Je vais donc passer par la Thaïlande, en sortant à Huay Xai / Chaing Khong puis passer en Birmanie par Mae Sai / Tachileik.

Ma question : est-il nécessaire de passer par Chiang Rai pour ce faire, ou y-a-t-il une liaison bus directe possible entre les deux postes frontière ?

Merci de vos réponses.
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Passage frontière birmane par voie terrestre aller-retour vers la Thaïlande
Bonjour,

après quelques heures de recherche je n'ai pas trouvé de réponses à mon cas :

Depuis Paris les billets AR pour la Birmanie au mois de Janvier sont hors de prix (850 0 900 € !!!).

Comme je souhaite finir mon voyage à Bangkok, je me disais qu'in ne serait peut etre pas idiot (?) de prendre un aller retour Paris/Bangkok puis de passer la frontière par voie terrestre puis revenir comme je le voulais à Bangkok, cela me permettrait de faire d'une pierre 2 coups

Ce qui permettrait de respecter la regle des points identiques d'entrée et de sortie du pays.

Je demanderais à ce moment la mon visa soit depuis Paris soit depuis Bangkok.

C'est sur que je ne fais pas une économie grandiose mais surtout cela me permet de finir mon voyage à Bangkok et m'évite de repayer un billet de Rangoon-Bangkok puis ensuite un aller simple Bangkok-Paris.

Mes questions sont :

1) Si il est possible de passer la frontière par voie terrestre depuis la Thailande et que je fais une demande de visa à Bangkok, je n'aurai donc pas de billet d'avion, vont ils me delivrer le visa si je n'ai pas de billet d'avion ?

2) Est ce que mon projet est il faisable ?

Merci à tous de vos réponses et retours d'experiences.
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Exemption de visa Thaïlande et prolongation par voie terrestre
Bonjour

J'aurais besoin de vos lumières ! Un grand merci par avance! Je suis en Birmanie jusqu'au 21 novembre. Ensuite passage frontière en Thaïlande par mar sot/myawaddy. Je reste en Thaïlande du 21 novembre au 27 décembre. Ensuite je passe au Cambodge par voie terrestre. Étant donné que mon séjour en Thaïlande est de plus de 30 jours je vais devoir :

- 1/ soit demander une prolongation de mon exemption de visa (1900 baths je crois pour 30 nouveaux jours). - 2/ soit faire une sortie du territoire puis retenter. Je pensais au Laos car apparemment il existe la bas une exemption de 10 jours gratuites. Cela me permettra de sortir et re rentrer dans la même journée.

Plusieurs questions donc! - Pour le cas 1 : possible de faire cela à chang Mai ? Avez vous les détails du processus (que fait il prendre ? Où est situé l'ambassade etc) Je 'ai pas de billets d avion pour sortir du pays:. Avez vous déjà essayé sans? (Je pensais sinon à louer un billet d'avion , c'est pas trop cher). - pour le cas 2 : Je vais commencer par le nord de la Thailande du coup un passage au Laos me paraissait une solution assez facile. Savez vous si des frintieres permettre l'aller/retour à pieds ? À ton bien une exemption de 10 jours au Laos?

Sinon je suis preneur pour tous les conseils et autres astuces. Encore merci! Benjamin
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Passages de douane à moto Thaïlande - Birmanie - Bhoutan - Népal
Bonjour 🙂 Cette automne 2017, avec ma femme, nous allons repartir pour un deuxième grand tour a moto, après l’Amérique du sud en 2010 (4 mois et 6 pays) nous allons faire un tour du côté de l'Asie, on voudrait faire Bangkok - Katmandou 9000 km environ. La moto est toujours la même , une BMW 1200 GS Adventure. On ne sait pas grand chose sur le passage de douane et les papiers qu'il faut pour faire ce genre de trajet ? Pour les visas de personnes pas de soucis, on a trouvé, mais comment faire pour les passages de douane. Si quelqu'un pouvait nous aider sur ce point ça serait cool ! Nous résidons en Suisse.
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S'évader en famille pour 1 année sabatique...mais où?
Bonjour à tous, voilà tres clairement pourquoi je suis ici, je cherche des avis eclairés sur des destinations depaysantes et ou le coup de la vie est relativement bas. Nous souhaiterions partir, ma femme, mon fils (de 2ans) et moi meme a l'etranger afin de se couper un peu du monde actuel. Nous cherchons un pays stable politiquement, sans grand danger pour la santé, de preference ensoleillé, ou la vie est calme, paisible et peu onereuse.J'ai mis 3 pays qui me semble pas mal ( CostaRica, Mada et la Thailande) mais je suis ouvert a toutes autres propositions. J'attend vos avis avec beaucoup d'impatience.Merci des reponses que vous voudrez bien me fournir.
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Entrée et sortie de Birmanie?
Bonjour, Je voudrais entrer en Birmanie en venant de Chine par voie terrestre, visiter 3 semaines le pays et quitter en prenant un avion pour Bangkok a Yangon. Donc, entree et sortie par differentes frontieres. Cela est il possible sachant que les autorites Birmanes n'aiment pas quand on entre et sort par des frontières diffèrentes (me suis je laissé dire) ?
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Passage de la frontière birmane à Mae Sot et visa
Bonjour, il est semble-t-il possible de rentrer en Birmanie par voie terrestre à Mae Sot, mais pourtant l'ambassade de Birmanie en France demande un justificatif de billet d'avion pour l'arrivée et pour le départ comme pièce justificative lors du dépôt d'une demande de visa.

Faut-il donc acheter un billet d'avion qu'on n'utilisera pas pour obtenir le visa ? Même en faisant cet achat "inutile", peut on être certain que le visa délivré par l'ambassade du Myanmar en France permettra de franchir la frontière terrestre ? Ou bien faut il demander un visa dans une autre ambassade ?

Qui a une expérience à se sujet ? Merci d'avance !!
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Trajet Yangon-Kengtung-Tachilek-Mae Sai
Bonjour à tous

En janvier-février prochain, je serai en Birmanie pour 28 jours., et je veux terminer mon séjour en me rendant à Kengtung en avion à partir de Yangon, puis me rendre à Tachileik en bus pour entrer en Thailande par Mae Sai.

Après avoir lu plusieurs messages, je dois dire que je suis un peu mêlé. J'aimerais avoir les informations les plus récentes sur cette destination.

Mes questions : est-ce possible de réaliser mon projet et à quelles conditions (formalités, coûts).

Merci pour vos conseils et suggestions.

Jacques
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Passage à la frontière Birmanie - Thaïlande
bonjour à toutes et à tous nous partons fin janvier pour la birmanie , je cherche des infos sur le passage en thailande de kawthoung vers ranong en thailande , ou par htee kee vers suron en thailande et si oui les conditions , tramsports, administratif, enfin savoir si cela est possible et faisable. Le but est de rejoindre bkk pour notre vol retour sur cdg et ne pas reprendre un vol pour revenir sur la thailande merci pour vos futures réponses boonne année a tous bon voyage tanote
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Frontière birmano-thaïlandaise ouverte?
Bonjour,

J'aimerais juste savoir si la frontière Birmane terrestre est ouverte depuis la Thaïlande (Mae Saï ou ailleurs...) pour un passage longue durée dans ce pays et non pas simplement un aller retour dans la journée pour renouvellement de visa thaï par exemple... Merci
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Renouvellement du visa double entrée à Chiang Mai? (Thaïlande)
Bien le bonjour de Chiang Mai

encore une question sur les visa et plus particulierement sur le renouvellement.

Je suis en thailande depuis presque 90 jrs (2 mois + 1 mois) et je vis actuellement sur Chiang Mai, mon visa se termine le 15 fevrier et je vais devoir sortir du pays pour activer ma deuxieme entree,

sur ce point particulier, j aurais aime savoir, quelle est la meilleure option pour moi?

je me suis renseigne pas mal, mais je n ai pas reussi a determiner quel serait le meilleur endroit pour mon visa, ni si je suis obliger de payer un visa juste pour les 5 min aller retour..

si quelqun peut m eclairer de ses lanternes, niveau temps, cout etc un grand merci!
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Visa pour le Myanmar depuis Bangkok?
Bonjour,

Quelqu' un connait - il les délais actuels et la procédure la plus simple pour l' obtention d' un visa pour le Myanmar depuis Bangkok parmi les voyageurs s' y étant récemment rendu ?

Merci d' avance
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Entrer au Myanmar en venant de la Chine
Le premier passage de ce message n'ayant pas eu beaucoup de succès, je me permets de reposer la question: "Qui a l'expérience (récente de préférence) du passage de la frontière entre Ruili (Yunnan) et Muse( Myanmar) ? Comment cela se passe-t-il ? Y a -t-il un long no man’s land entre les deux postes ? Si oui, le véhicule chinois peut-il rouler jusqu'au poste frontière birman ? (facilité pour le transport des bagages 😎) Merci d'avance pour les infos.
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"Overstay" en Thaïlande
Bonjour à tous, Je me retrouve face a un petit problème, j'ai appris en passant la frontière terreste de Poi Pet que depuis novembre 08 le nombre de jours maximum autorisé pour un séjour en Thaïlande est passé de 30 à 15 jours (pour passage à la frontiere TERRESTRE, via l'aéroport c'est toujours 30, ou 29 je sais plus.) Bref, je vais me retrouver en overstay pendant 2 jours (14 et 15 fev), et je n'ai pas envie d'avoir de problèmes avec les autorités locales 😛. L'overstay coute 500 baht par jour, sauf si on se fait pincer avant ou c'est direct la case prison. Je n'aurais donc que 1000 baht a payer, je n'ai pas envie de me rendre a l'immigration office de Bangkok pour faire prolonger mon sejour (ça va me couter au moins 1500, plus le taxi pour y aller etc) Vu que je dois me rendre vers Nong Kai je pensai sortir à la frontière là-bas. Le souci, c'est que j' n'ai pas envie de payer 30 USD pour me faire faire un visa Laotien. Ma question est donc la suivante : puis-je sortir au check point de Nong Kai pour re rentrer immediatement après en Thaïlande, et ainsi prolonger mon sejour de 15 jours, tout ceci sans passer la frontière du Laos ?

D'avance merci pour vos réponses !
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Comment se rendre au Myanmar?
Bonjour. Je suis en train d'envisager d'aller au Myanmar, et j'ai de ce fait quelques questions : 1- Comment y aller ? J'aimerais ne pas avoir à prendre l'avion, et je suis disposé à traverser n'importe quelle frontière terrestre, pourvu qu'elle soit ouverte (Inde, Chine, Thaïlande, Laos, ...). Où obtenir un visa (dans quel pays voisin ?) 2- Comment en sortir (même question et mêmes hypothèses que précédemment) ? 3- Comment vivre sur place ? Je suis du type marcheur au long cours, avec tente et sac à dos pour tout bagage 4- Comment se déplacer ? J'aime bien le stop, mais dans certains pays, on doit prendre moult bus ou trains pour se déplacer 5- Comment se loger ? Y a-t-il la possibilité d'être hébergé par l'habitant ? Existe-t-il des auberges style youth hostels ?

Merci d'avance de vos réponses. Bien sûr, je comprends que vos réponses traitent de la situation particulière du pays (sans quoi je ne me poserais même pas la question de savoir si on peut être hébergé ou si on peut faire du stop, par exemple), mais je vous remercie de ne pas répondre à la question que je ne pose pas, à savoir : "est-il éthiquement envisageable d'aller au Myanmar ?". C'est une question que je n'ai toujours pas tranchée et qui a donné lieu à suffisament de débats sur ce même forum.

Fred
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Circuit en Birmanie au départ de Chiang Mai
bonjour nous allons 2 Semaines en novembre à chiang mai et voudrions faire un petit saut en Birmanie, qui n'est pas loin savez vous s'il est possible de trouver une agence de voyage à Chiang Mai qui puisse organiser un circuit de quelques jours en Birmanie comment ça se passe pour les visas? Merci
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Retour d'expérience: 28 jours en Birmanie à vélo en décembre 2014 et janvier 2015
Bonjour,

Un petit compte-rendu après une escapade de 28 jours (durée maximale du visa) en Birmanie à vélo. Petite nuance : nous sommes allés visiter une partie de ce pays à vélo mais nous n'y sommes pas allés pour faire du vélo.

Tout d'abord, merci à Brumerle pour son CR de 2012 :http://voyageforum.com/discussion/retour-experience-trois-semaines-en-birmanie-velo-d4810650/ Et à d'autres contributeurs.

Le transport aérien : Nous avons pris Qatar Airways qui offre 10 kgs de franchise bagage supplémentaires lorsqu'on transporte un équipement sportif, soit un franchise totale de 40 kgs quelque soit le poids du vélo. Attention à la l'heure d'arrivée du vol. A 5 h, il fait nuit, donc pas question pour nous de partir de l'aéroport en vélo, et les bureaux de change sont fermés, donc prévoir des dollars (pour les amateurs frais bancaires prohibitifs, il y a aussi des ATM). Les vélos étaient emballés dans des cartons à vélo de récup, pas de casse à l'aller comme au retour.

Les vélos : il s'agit de 2 vélos typés VTC sans suspension (un Giant escape 2 et un Surly Long Haul Trucker) équipés de roues solides à 36 rayons (jantes Mavic 719 pour le 1er et 721 pour le second). Nous n'avons pas regretté le choix des pneus Swhalbe Mondial qui accrochent bien. Zéro crevaison en 1200 kms. (Nous avons rencontré sur le bord de la route à Bagan un couple de français qui en était à leur 7° crevaison à cause des épines). Comme le climat est sec et l'environnement poussiéreux, nous n'avons pas non plus regretté l'utilisation d'un lubrifiant "sec" au teflon (résultat chaines et dérailleurs pas encrassés). En revanche, nous avons regretté nos sacoches étanches inutilement lourdes (pas de pluie en 1 mois et gués peu profonds).

Le parcours : Yangoon - Bagan (bus); Bagan - Mont popa (52 kms, relativement peu de circulation, montée à la fin); Mont Popa - Myingian (83 kms, relativement peu de circulation); Myingian - Pakkoku (56 kms, relativement peu de circulation); Pakkoku -Monywa (113 kms, relativement peu de circulation, sauf à la fin : Chaung U - Monywa); Monywa - Sagaing (107 kms, pas mal de circulation). Sagaing (Mandalay) - Thasi (bus + pick up); Thasi - Kalaw (95 kms, relativement peu de circulation, fortes montée, voire plus bas); Kalaw - Nyaukshwe lac Inle (62 kms, pas mal de circulation). Retour sur Yangoon en bus. On a fait bcp de balades à vélo à partir des villes ou villages d'étape, d'où un kilométrage total d'environ 1200 kms.

Les routes : de vrais shakers! A force d'être réparées, sans compter les nids de poule en formation, ça vibre beaucoup. On a l'impression de rouler sur du ballast. Poignets et bras endoloris, postérieur en feu. Pour nous, c'était bien pire que l'effet tôle ondulée qu'on rencontre sur les pistes. D'où la question de l'utilité de suspensions. Quant aux pistes, nous les avons rencontrées dans la région de Bagan. En partie impraticables à vélo parce qu'en grande partie ensablées. Quant au dénivelé, c'est plat ou vaguement vallonné pour l'essentiel SAUF les étapes de montagnes : Thasi -> Kalaw (côte dans la première partie et montée ininterrompue les 25 / 30 derniers kms) et Kalaw -> Nyaukshwe (dans ce sens, ça descend).

La circulation : on se fait vite à la conduite birmane. La route est vraiment partagée entre les différentes catégorie d'usagers. On n'a pas éprouvé de sentiment d'insécurité à quelques nuances près. Le danger vient des gros bus VIP (bus de touristes) dont la vitesse est manifestement excessive au regard de l'état de la chaussée et de la circulation. Heureusement, il n'y en a pas beaucoup. Il y a aussi quelques 4x4 qui ont acheté la route avec la bagnole. Pour éviter les routes à trop forte circulation (tout est relatif) et sans intérêt particulier, nous avons pris les transports en commun. De toute façon, vu les distances à parcourir, c'est inévitable.

Les vélos dans les transports en commun : le plus souvent, les vélos sont considérés comme du fret. Il nous a été réclamé pour chaque vélo jusqu'au prix d'un passager, voire plus (là, on a refusé). A discuter, donc

L'orientation: pas de Garmin mais le "GPS birman", il n'y a que ça de vrai! A tous les embranchements, nous avons toujours trouver quelqu'un pour nous renseigner. Les birmans nous ont d'ailleurs renseigné le plus souvent spontanément avant même qu'on demande quoique se soit. Le seul truc est de bien faire comprendre la destination. Le guide avec les noms écrits en birman a bien été utile. Notre carte Reise au 1 : 1 500 000 n'était pas assez détaillée et parfois fausse. Pour le calcul des distances, google map est parfait mais les connexions en Birmaine étant très lente, le mieux est de le faire en France (nous, on y est allé à la one again). On ne s'est jamais perdu.Attention là bas les distances se comptent en miles.

Le climat et les vêtements : 25 à 30° le jour et 8 à 20° la nuit. Donc, prévoir en conséquence parce qu'il peut faire frais lorsqu'on part au lever du jour et pas seulement en altitude. On avait chacun un haut "technique" à manche longue, style 2° couche, outre un blouson léger. Pas de pluie. On avait juste emporté une cape au cas où.

Alimentation et hydratation : On a toujours trouver de quoi manger et de quoi boire en chemin. Les bouteilles d'eau purifiée de 1 litre se trouvent partout pour 300 kyats (1/3 de dollar) et parfois moins. Le micropur est resté au fond du sac mais il vaut mieux en emporter au cas où.

L'hébergement : c'est ce qui a dicté la longueur des étapes. En effet, tous les hôtels ne sont pas autorisés à accepter les étrangers. On a donc choisi les lieux d'arrivée en fonction des possibilités d'hébergement telles qu'elles sont mentionnées dans les guides. Je pense qu'on peut trouver à se loger dans bcp d'autres lieux. Comme avec l'âge on s'est embourgeoisé, on n'a pas voulu prendre de risque. On n'a jamais réservé et on a toujours trouvé. On a payé entre 14 et 55 équivalent dollars la chambre double. Dans certains endroits, c'est hors de prix pour ce que c'est (Mont Popa $ 50 et $25 Thasi).

L'argent : On a payé l'essentiel de nos dépenses en kyats. On peut donc se contenter d'emmener des euros et une réserve de 200 dollars maxi par personne.

Le bilan :pour visiter la partie de la Birmanie où nous sommes allé, il faut accepter le principe de pédaler en agglomération surtout à Mandalay. Pour pédaler, Mandalay, ce n'est toutefois pas Bangkok. A relativiser parce que c'est un vélotafeur qui écrit ces lignes. De notre point de vue ce serait dommage de rater des sites intéressants. De toute façon, la partie de la Birmanie ouverte aux étrangers est assez peu une destination "nature". En résumé, c'est un voyage plus culture que nature. Ca tombe bien parce qu'on y allait pour ça. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
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Traversée Inde-Birmanie-Thaïlande et vice versa en camping-car
Bonjour

Il est désormais possible de traverser la Birmanie avec son véhicule perso pour peut que celà se fasse en convoi et sous l'égide d'une organisation allemande - Un premier convoi de 29 véhicules a ainsi traversé au printemps 2013

Suite ä la réussite de ce premier passage , un autre convoi est prévu en fev 2014 (Ind-Bir-Thai) et dans la foulée Thai/Bir/Ind , à priori en mars - je cherche des véhicules accompagnateurs pour rejoindre l'Inde , le ticket d'entrée pourrait être de 2000Eur sachant que celä pourrait se réduire si nous étions très nombreux ( les 29 ont payé 1000Eur chacun )
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