Hello les voyageurs et/ou les Québécois.
Passionnée par la faune sauvage c'est l'une de mes principales motivations pour voyager. Je vais bientôt démarrée un voyage de 2 ans au Canada, ce pays sauvage et j'aimerais beaucoup me rendre au nord du Québec pour observer des animaux polaires, principalement phoques annelés, phoques barbus et phoques du Groenland et loirs polaire serait le sirop d'érable sur la cerise sur le gâteau!
Mais j'ai beaucoup de mal à trouver des informations, des prix etc. Est ce que c'est possible sans y laisser tout son comte en banque? Sans être au milieu d'une horde de touristes ? J'aimerais avoir une expérience authentique près des gens qui vivent dans ces régions.
Au départ de n'importe où, disponible à partir de septembre/octobre avec un véhicule.
Bonjour chers voyageurs,
je suis une éducatrice spécialisée de la région de Montréal. Je travaille depuis 8 ans aupres des enfants ayant des difficultés d'apprentissage. J'ai en tête depuis un bon moment déja d'aller travailler dans le grand nord québécois, aller à la découverte de ces paysages mais surtout de son peuple. Je connais déjà plusieurs sites parlant des emplois variés disponibles dans les régions des Baies. Si quelqu'un connait un chemin pour avoir un peu plus d'informations précises sur le métier d'éducateur spécialisé au nord de la province, ou si quelqu'un ayant vécu cette expérience de travailler dans le grand nord veut m'en parler un peu ...je serais tres heureuse de vous entendre ... réalité du climat, de l'éloignement, mais aussi ce que cela vous a apporté ensuite comme bagage :)
Au plaisir de vous lire et merci déja ! Valérie
Au plaisir de vous lire et merci déja ! Valérie
Du Québec à St-Pierre et Miquelon
quel est le tarif le moins cher pour
téléphoner...
quelle carte d'Appel utilisé ou autre no économique
merci chers voyageurs
Désirant partir en hiver au Québec, au Nunavik et au Nunavut, je voudrai savoir si il existe un pass avion ?
Merci.😎
Bonjour!
j'ai en tête cet itinéraire cet hiver: Montréal-Val-d'Or-Matagami-Radisson-Chisasibi-Radisson-Route du Nord-Chibougamau-Saguenay-Tadoussac-Montréal

pourquoi l'hiver?
- il n'y a pas d'insectes - j'ai lu que la Route du Nord est en gravelle, et dans mon expérience c'est mieux de rouler sur une couche de neige glacée au-dessus du gravelle que directement sur celui-ci :-)
mon idée, entre autres: - découvrir des paysages de l'intérieur de la province - entre des étendues vides, avoir un aperçu de la vie rurale lorsqu'il y a des peuplements - voir des installations hydroélectriques - ce qu'il en est des Cri (Chisasibi).
mis à part les grandes villes de Montréal et Québec, je connais Baie-Saint-Paul et l'Ile-aux-Coudres, et voilà tout.
J'ai bien sûr effectué un travail de documentation, regardé des prix de location de SUV, consulté le site sur l'état des routes: http://www.sdbj.gouv.qc.ca/fr/territoire_baie_james/conditions_routieres/ Il est dit que ces routes de Baie James et du Nord semblent régulièrement entretenues mais vu les distances, en cas de forte poudrerie, on risque de rester coincé un long moment.
pour le segment final de retour vers Montréal, par Saguenay, qu'est-ce qui est le mieux en hiver? la route 172 sur la rive gauche vers Tadoussac ou la route 170 sur la rive droite, ou encore à travers la Réserve Faunique des Laurentides sur la route 175 ?
Merci!
PS: dans l'idéal, si je fais ce circuit en hiver, je le refairais lors d'une fin d'été aussi
j'ai en tête cet itinéraire cet hiver: Montréal-Val-d'Or-Matagami-Radisson-Chisasibi-Radisson-Route du Nord-Chibougamau-Saguenay-Tadoussac-Montréal

pourquoi l'hiver?
- il n'y a pas d'insectes - j'ai lu que la Route du Nord est en gravelle, et dans mon expérience c'est mieux de rouler sur une couche de neige glacée au-dessus du gravelle que directement sur celui-ci :-)
mon idée, entre autres: - découvrir des paysages de l'intérieur de la province - entre des étendues vides, avoir un aperçu de la vie rurale lorsqu'il y a des peuplements - voir des installations hydroélectriques - ce qu'il en est des Cri (Chisasibi).
mis à part les grandes villes de Montréal et Québec, je connais Baie-Saint-Paul et l'Ile-aux-Coudres, et voilà tout.
J'ai bien sûr effectué un travail de documentation, regardé des prix de location de SUV, consulté le site sur l'état des routes: http://www.sdbj.gouv.qc.ca/fr/territoire_baie_james/conditions_routieres/ Il est dit que ces routes de Baie James et du Nord semblent régulièrement entretenues mais vu les distances, en cas de forte poudrerie, on risque de rester coincé un long moment.
pour le segment final de retour vers Montréal, par Saguenay, qu'est-ce qui est le mieux en hiver? la route 172 sur la rive gauche vers Tadoussac ou la route 170 sur la rive droite, ou encore à travers la Réserve Faunique des Laurentides sur la route 175 ?
Merci!
PS: dans l'idéal, si je fais ce circuit en hiver, je le refairais lors d'une fin d'été aussi
bonjour
séjournant a montreal , j'aurais envie d'aller a la baie James
cela a t il un interet ? peut etre y aller en train? merci a des idées
iraxoa
iraxoa









