Bonjour!
Après un super voyage à 5 en octobre 2015 (Chiang Mai/Krabi/Phuket) nous repartons en octobre 2017 pour 17 jours. 😎
J'ai fait des recherches sur le forum mais les postes datent et je n'ai pas trouvé mon bonheur, je me permet donc de reposer la question.
Nous aimerions faire des choses différentes et nous serons 2. Nous souhaiterions partir le matin de Bangkok vers Ayutthaya en bateau pour découvrir des paysages au fil de l'eau et visiter quelques petites choses sur Ayutthaya puis revenir le soir sur Bangkok en bateau aussi.
On souhaite le faire sur une journée pour ne pas avoir à changer d'hôtel et traîner nos bagages.
Avez vous des liens pour des bateaux? pas cher donc pas de paquebots luxes ou croisières de nuit... Que pouvez vous me conseiller?
Merci d'avance
Bonjour à tous,
Je pars dans un mois en Thaïlande pour 21 jours sur place. Voici le détail de notre programme :
- 8/07 : BKK - 9/07 : BKK -> Ayuthaya + Ayuthaya -> BKK (En bus ou train) - 10/07 : BKK -> Khon Kaen (En avion avec ThaiAirAsia ou train) - 12/07 : Khon Kaen -> Chiang Mai (En avion avec ThaiAirAsia) - 16/07 : Chiang Mai -> Krabi (En avion avec ThaiAirAsia, trajet le plus cher) - 20/07 : Krabi -> Koh Samui (En bus + Ferry) - 23/07 : Koh Samui -> Khao sok (Ferry + Bus) - 26/07 : Khao Sok -> Surrat thani (En Bus) - 26/07 (Vers 21h) : Surrat thani -> BKK : (En avion avec ThaiAirAsia) - 28/08 : Retour en france
Total de transport par personne : 195€ (Oui on s'y prend tard malheureusement...)
Voici mes questions :
- Concernant notre programme, Qu'en pensez vous ? - Tous les trajets en avion on était trouvés sur Google Flight, et les autres sur "12go.asia". Le site thailandtrainticket ne fonctionne pas du tout, comment puis je faire pour voir les prix des trains qui doivent être moins cher pour certains trajet que le bus ? - Est-ce que le site "12go.asia" est sécurisé pour faire nos achats de trajet dessus ? Ou est ce qu'il est préférable d'acheter les billet directement le jour même et sur place ? - J'ai vu que la réservation des billets d'avions sur Thai Air Asia est en Bath, est ce que je vais avoir des frais de paiement si je paye avec ma CB française ? - Toujours avec Thai Air Asia, si je veux mettre un sac en soute, je dois prendre le "Value pack" ou est ce que le sac en soute est déjà compris dans le prix ? Nous aurons un sac 50L + un sac de tous les jours en cabine.
Merci :)
Je pars dans un mois en Thaïlande pour 21 jours sur place. Voici le détail de notre programme :
- 8/07 : BKK - 9/07 : BKK -> Ayuthaya + Ayuthaya -> BKK (En bus ou train) - 10/07 : BKK -> Khon Kaen (En avion avec ThaiAirAsia ou train) - 12/07 : Khon Kaen -> Chiang Mai (En avion avec ThaiAirAsia) - 16/07 : Chiang Mai -> Krabi (En avion avec ThaiAirAsia, trajet le plus cher) - 20/07 : Krabi -> Koh Samui (En bus + Ferry) - 23/07 : Koh Samui -> Khao sok (Ferry + Bus) - 26/07 : Khao Sok -> Surrat thani (En Bus) - 26/07 (Vers 21h) : Surrat thani -> BKK : (En avion avec ThaiAirAsia) - 28/08 : Retour en france
Total de transport par personne : 195€ (Oui on s'y prend tard malheureusement...)
Voici mes questions :
- Concernant notre programme, Qu'en pensez vous ? - Tous les trajets en avion on était trouvés sur Google Flight, et les autres sur "12go.asia". Le site thailandtrainticket ne fonctionne pas du tout, comment puis je faire pour voir les prix des trains qui doivent être moins cher pour certains trajet que le bus ? - Est-ce que le site "12go.asia" est sécurisé pour faire nos achats de trajet dessus ? Ou est ce qu'il est préférable d'acheter les billet directement le jour même et sur place ? - J'ai vu que la réservation des billets d'avions sur Thai Air Asia est en Bath, est ce que je vais avoir des frais de paiement si je paye avec ma CB française ? - Toujours avec Thai Air Asia, si je veux mettre un sac en soute, je dois prendre le "Value pack" ou est ce que le sac en soute est déjà compris dans le prix ? Nous aurons un sac 50L + un sac de tous les jours en cabine.
Merci :)
bonjour, je cherche les pages blanches thailandaise, mais existe elles ? le seul truc que j'ai trouvé pour l'instant c'est les pages jaunes mais ca ne m'aide pas
Hi there,
The round trip to Bangkok is almost booked.
Here’s the itinerary I’ve planned for this new trip to Thailand:
Arrival – 2 nights in Bangkok (any hotel recommendations? Very quiet, near Chinatown or by the river)
Train or taxi (which app should I use for Thailand?) to Phetchaburi – 2 nights (any hotel recommendations?)
Daytime train to Surat Thani – 1 night there (any hotel recommendations?)
Pick up the rental car and head to Khao Sok – 1 night there (any hotel recommendations?)
Drive to Ko Kho Khao – 3 nights – relaxation (any hotel recommendations?)
Drive to Phang Nga Bay – 1 night (any base recommendations?)
Excursion in the bay, then drive to Krabi – 2 nights (any hotel recommendations) or any other spot with beautiful, quiet beaches that you might know?
Return to Surat Thani – overnight train to Bangkok, then Ayutthaya (any hotel recommendations?)
Visit the site and transfer to the airport – sniff, time to head back!
If you have other suggestions, keeping in mind the trip’s vibe: beach time without crowds or entertainment, a bit of nature, a bit of culture, no stress... No domestic flights and charming accommodations (not at 150 € per night, even though the budget is reasonable!)
Not sure I’ll follow them all, but all your ideas are welcome! 😉
Thanks. 🙂

The round trip to Bangkok is almost booked.
Here’s the itinerary I’ve planned for this new trip to Thailand:
Arrival – 2 nights in Bangkok (any hotel recommendations? Very quiet, near Chinatown or by the river)
Train or taxi (which app should I use for Thailand?) to Phetchaburi – 2 nights (any hotel recommendations?)
Daytime train to Surat Thani – 1 night there (any hotel recommendations?)
Pick up the rental car and head to Khao Sok – 1 night there (any hotel recommendations?)
Drive to Ko Kho Khao – 3 nights – relaxation (any hotel recommendations?)
Drive to Phang Nga Bay – 1 night (any base recommendations?)
Excursion in the bay, then drive to Krabi – 2 nights (any hotel recommendations) or any other spot with beautiful, quiet beaches that you might know?
Return to Surat Thani – overnight train to Bangkok, then Ayutthaya (any hotel recommendations?)
Visit the site and transfer to the airport – sniff, time to head back!
If you have other suggestions, keeping in mind the trip’s vibe: beach time without crowds or entertainment, a bit of nature, a bit of culture, no stress... No domestic flights and charming accommodations (not at 150 € per night, even though the budget is reasonable!)
Not sure I’ll follow them all, but all your ideas are welcome! 😉
Thanks. 🙂

Bonjour à tous.
Après avoir glané quelques lectures à droite et à gauche sur les marchers flottants il ya quelques semaines, je m'oriente à choisir celui de Amphawa. Nous souhaiterions passer une nuit sur place avant de "remonter" à Bangkok depuis notre périple sur la cote entre Hua hin et Chumpon. Quelqu'un a t-il fait cette expérience ? Est-ce un bon choix (comparé à ceux qui sont autour de Bangkok) ? Nous cherchons quelque chose d'authentique...😉
Je cherche aussi à réserver un logement sur place, pas trop onéreux, si quelqu'un a un bon plan ?
Merci pour vos conseils ! Stéphanie
Après avoir glané quelques lectures à droite et à gauche sur les marchers flottants il ya quelques semaines, je m'oriente à choisir celui de Amphawa. Nous souhaiterions passer une nuit sur place avant de "remonter" à Bangkok depuis notre périple sur la cote entre Hua hin et Chumpon. Quelqu'un a t-il fait cette expérience ? Est-ce un bon choix (comparé à ceux qui sont autour de Bangkok) ? Nous cherchons quelque chose d'authentique...😉
Je cherche aussi à réserver un logement sur place, pas trop onéreux, si quelqu'un a un bon plan ?
Merci pour vos conseils ! Stéphanie
Bonjour .je vais a bangkok en novembre.
Jarrive a l'aeroport inter de sunanabhumi et vais a sukhumvit soi 8 .
Combien coute un taxi pour m'y rendre
Merci
Bonjour,
Je me permets de solliciter votre aide... Suite à la lecture de près de 70 pages de sujets de ce forum j'avoue être un peu perdu tant les avis sont parfois "divergents" 😛
J'avais 4 semaines de congés à écluser donc j'ai souhaité partir loin.... En l'occurrence cela sera mon premier voyage en Asie !
J'ai déjà réservé mon vol aller-retour du 25 novembre au 24 décembre (sur Emirates)
J'ai conscience que mon circuit est des plus classiques mais pour une première fois au pays de Siam je n'ai pas souhaité me lancer dans des coins très "reculés"....
J'ai bientôt 40 ans et ne suis pas trop "backpacker" dans l'âme.... Sans vouloir des hébergements de luxe je compte loger dans des hôtels pas trop cheap.... (même si la hutte en bambou en pleine forêt est tentante en terme de dépaysement je réserve cette expérience à un prochain voyage, si possible "accompagné" ) Par ailleurs je ne souhaite pas me lever aux aurores pour courir après un bus, tenter de dormir de nuit dans un bus glacial, faire les excursions au pas de course avec un planning de ministre....et je pense que les 4 semaines peuvent m'y aider dans ce sens
Je me rends compte que beaucoup d'hôtels (du moins les mieux côtés en terme d'avis positifs) commencent à être complets sur la période du mois de décembre... Forcément, me direz-vous, sur les destinations ultra touristiques 😉 Suite à lecture de nombreux posts j'éviterai Ko Phi Phi....et surtout Pattaya qui est devenu un repaire de lascars à casquette Je pensais privilégier, pour le sud de la Thaïlande, le côté mer d'Andaman afin de "sécuriser" un peu plus les conditions climatiques
J'ai donc besoin de votre aide pour m'aider à finaliser mon circuit pour lequel je manque d'inspiration et de conseils...
28 nuits sur place à organiser...
Mon projet (flexible) :
Arrivée : - 4 nuits à Bangkok (pour s'acclimater au décalage, climat, ambiance...)
- 2 nuits à Ayutthaya ( j'ai pensé rester 2 nuits car cela permet il me semble d'arriver en milieu de journée, dormir, profiter d'une journée complète sur les sites et repartir le lendemain tranquillement après une bonne nuit de sommeil (?) et partir en bus pour :
- 2 nuits à Sukhotai (idem, envie de pouvoir profiter d'une journée complète de visite mais peut être que Sukhotai vous semble redondant avec Ayutthaya ? ) départ en bus pour :
- 4 nuits à Chiang Mai (il me semble que 4 jours seront nécessaires pour approfondir à minima le secteur non ? ) ensuite trajet en avion pour :
- 4 nuits à Phuket (bon là vous allez me dire que c'est également un repaire de jeunes à casquette type sauvageons 😄 mais moins qu'à Pattaya rassurez-moi ? De toute façon je ne compte pas faire du jet ski à Patong ni me dévergonder sur Bangla Road ) mais cette ville me semble être un bon point de chute pour faire quelques excursions à proximité non ? ensuite direction le ferry pour :
- 4 nuits à Ao Nong (découverte de la côte "Est" de la mer d'Andaman... avec excursions sur mer et dans les terres)
Ensuite c'est là que je commence à tergiverser....
J'ai pour projet (super original ^^ ) de passer 3 ou 4 jours dans une île.... Mais mon coeur balance entre Ko Lanta ou bien une île plus petite du trio : Ko Ngai / Ko Muk / Ko Kadran... Ou bien carrément Koh Lipe pour le côté "paradisiaque"..... mais cela commence à faire loin...et du coup je me dis que pour le retour ce serait mieux de prendre l'avion du retour à Hat Yai (au lieu de remonter de Koh Lipe jusqu'à Krabi en bâteau ?) Autre source d'interrogation j'ai peur de m'ennuyer fortement au bout de 4 jours sur des ilots comme ces derniers ^^ qui doivent être remplis de couples et familles 🤪
Mais surtout si on compte bien il me manque 4 "nuits" à combler (si je consacre la 5ème et dernière restante pour dormir à Bangkok la veille du départ) Et là je ne vois pas trop où aller.... j'aurais déjà fait 7 hébergements différents.... et je n'ai pas envie de repartir dans le Nord Est ou l'Est du pays avec ce que cela entraine de transferts, avion, bus, etc....) Rester plus longtemps à certains endroits ? En remplacer certains par d'autres ?
Kop Khun Krap d'avance 😇
Je me permets de solliciter votre aide... Suite à la lecture de près de 70 pages de sujets de ce forum j'avoue être un peu perdu tant les avis sont parfois "divergents" 😛
J'avais 4 semaines de congés à écluser donc j'ai souhaité partir loin.... En l'occurrence cela sera mon premier voyage en Asie !
J'ai déjà réservé mon vol aller-retour du 25 novembre au 24 décembre (sur Emirates)
J'ai conscience que mon circuit est des plus classiques mais pour une première fois au pays de Siam je n'ai pas souhaité me lancer dans des coins très "reculés"....
J'ai bientôt 40 ans et ne suis pas trop "backpacker" dans l'âme.... Sans vouloir des hébergements de luxe je compte loger dans des hôtels pas trop cheap.... (même si la hutte en bambou en pleine forêt est tentante en terme de dépaysement je réserve cette expérience à un prochain voyage, si possible "accompagné" ) Par ailleurs je ne souhaite pas me lever aux aurores pour courir après un bus, tenter de dormir de nuit dans un bus glacial, faire les excursions au pas de course avec un planning de ministre....et je pense que les 4 semaines peuvent m'y aider dans ce sens
Je me rends compte que beaucoup d'hôtels (du moins les mieux côtés en terme d'avis positifs) commencent à être complets sur la période du mois de décembre... Forcément, me direz-vous, sur les destinations ultra touristiques 😉 Suite à lecture de nombreux posts j'éviterai Ko Phi Phi....et surtout Pattaya qui est devenu un repaire de lascars à casquette Je pensais privilégier, pour le sud de la Thaïlande, le côté mer d'Andaman afin de "sécuriser" un peu plus les conditions climatiques
J'ai donc besoin de votre aide pour m'aider à finaliser mon circuit pour lequel je manque d'inspiration et de conseils...
28 nuits sur place à organiser...
Mon projet (flexible) :
Arrivée : - 4 nuits à Bangkok (pour s'acclimater au décalage, climat, ambiance...)
- 2 nuits à Ayutthaya ( j'ai pensé rester 2 nuits car cela permet il me semble d'arriver en milieu de journée, dormir, profiter d'une journée complète sur les sites et repartir le lendemain tranquillement après une bonne nuit de sommeil (?) et partir en bus pour :
- 2 nuits à Sukhotai (idem, envie de pouvoir profiter d'une journée complète de visite mais peut être que Sukhotai vous semble redondant avec Ayutthaya ? ) départ en bus pour :
- 4 nuits à Chiang Mai (il me semble que 4 jours seront nécessaires pour approfondir à minima le secteur non ? ) ensuite trajet en avion pour :
- 4 nuits à Phuket (bon là vous allez me dire que c'est également un repaire de jeunes à casquette type sauvageons 😄 mais moins qu'à Pattaya rassurez-moi ? De toute façon je ne compte pas faire du jet ski à Patong ni me dévergonder sur Bangla Road ) mais cette ville me semble être un bon point de chute pour faire quelques excursions à proximité non ? ensuite direction le ferry pour :
- 4 nuits à Ao Nong (découverte de la côte "Est" de la mer d'Andaman... avec excursions sur mer et dans les terres)
Ensuite c'est là que je commence à tergiverser....
J'ai pour projet (super original ^^ ) de passer 3 ou 4 jours dans une île.... Mais mon coeur balance entre Ko Lanta ou bien une île plus petite du trio : Ko Ngai / Ko Muk / Ko Kadran... Ou bien carrément Koh Lipe pour le côté "paradisiaque"..... mais cela commence à faire loin...et du coup je me dis que pour le retour ce serait mieux de prendre l'avion du retour à Hat Yai (au lieu de remonter de Koh Lipe jusqu'à Krabi en bâteau ?) Autre source d'interrogation j'ai peur de m'ennuyer fortement au bout de 4 jours sur des ilots comme ces derniers ^^ qui doivent être remplis de couples et familles 🤪
Mais surtout si on compte bien il me manque 4 "nuits" à combler (si je consacre la 5ème et dernière restante pour dormir à Bangkok la veille du départ) Et là je ne vois pas trop où aller.... j'aurais déjà fait 7 hébergements différents.... et je n'ai pas envie de repartir dans le Nord Est ou l'Est du pays avec ce que cela entraine de transferts, avion, bus, etc....) Rester plus longtemps à certains endroits ? En remplacer certains par d'autres ?
Kop Khun Krap d'avance 😇
Bonjour,
Les petites îles touristiques , les grosses Phuket , Samui , Tao, la cote Ouest Khao Lak , Krabi, Ko Chang , la province de Rayong etc ... toute cette économie touristique anesthésié et semble t'il pour longtemps encore
Quand je vois ceci , pourquoi j'angoisse
https://youtu.be/6UjWChzW1Lk
Que va t'il se passer pour eux ???
Les petites îles touristiques , les grosses Phuket , Samui , Tao, la cote Ouest Khao Lak , Krabi, Ko Chang , la province de Rayong etc ... toute cette économie touristique anesthésié et semble t'il pour longtemps encore
Quand je vois ceci , pourquoi j'angoisse
https://youtu.be/6UjWChzW1Lk
Que va t'il se passer pour eux ???
Bonsoir à tous,
Nous partons au mois d'août en Thaïlande et avant notre retour en France, nous resterons 2 jours à BKK (oui je sais c'est peu). Voici donc les endroits que j'aimerai voir mais j'ai du mal à les répartir... : - le Grand Palais - Wat Po - Wat Arun - Golden Mount - les klongs - Chinatown - la maison de Jim Thomson - Tour Baiyoke
En sachant que : - mon mari n'est pas fana de visite de ville (mais je lui ai dit "t'as pas le choix" 😛) - mon fils aîné traîne les pieds dans les visites - nous serons avec notre fille de 2 ans et je ne sais pas si on utilisera la poussette (déjà testé en 2010 avec mon fils à l'époque et galère galère) ou le porte bébé dorsal (mais il faut la porter hein 🤪) ; on emmène les 2 de toute façon - nous ne voulons pas faire de shopping (donc exit les centres commerciaux)
Donc j'avais pensé : J1 --> le Grand Palais, Wat Po, Wat Arun, Wat Saket, les klongs (ce n'est pas dans l'ordre) J2 --> Chinatown, la maison de Jim Thomson, Tour Baiyoke
Je trouve le J1 un peu chargé surtout que le Wat Saket est éloigné des autres et je sais aussi que le Grand Palais nécessite du temps, mais ça m'étonnerait qu'on y reste 2h...
Nous allons arriver à Bangkok de l'aéroport de Don Muang par la gare de Hua Lamphong, située "en gros" à mi-chemin entre les 2 jours de visite. Je pensais donc prendre un hôtel aux environs de la gare.
Merci pour vos avis éclairés
Nous partons au mois d'août en Thaïlande et avant notre retour en France, nous resterons 2 jours à BKK (oui je sais c'est peu). Voici donc les endroits que j'aimerai voir mais j'ai du mal à les répartir... : - le Grand Palais - Wat Po - Wat Arun - Golden Mount - les klongs - Chinatown - la maison de Jim Thomson - Tour Baiyoke
En sachant que : - mon mari n'est pas fana de visite de ville (mais je lui ai dit "t'as pas le choix" 😛) - mon fils aîné traîne les pieds dans les visites - nous serons avec notre fille de 2 ans et je ne sais pas si on utilisera la poussette (déjà testé en 2010 avec mon fils à l'époque et galère galère) ou le porte bébé dorsal (mais il faut la porter hein 🤪) ; on emmène les 2 de toute façon - nous ne voulons pas faire de shopping (donc exit les centres commerciaux)
Donc j'avais pensé : J1 --> le Grand Palais, Wat Po, Wat Arun, Wat Saket, les klongs (ce n'est pas dans l'ordre) J2 --> Chinatown, la maison de Jim Thomson, Tour Baiyoke
Je trouve le J1 un peu chargé surtout que le Wat Saket est éloigné des autres et je sais aussi que le Grand Palais nécessite du temps, mais ça m'étonnerait qu'on y reste 2h...
Nous allons arriver à Bangkok de l'aéroport de Don Muang par la gare de Hua Lamphong, située "en gros" à mi-chemin entre les 2 jours de visite. Je pensais donc prendre un hôtel aux environs de la gare.
Merci pour vos avis éclairés
et accessoirement en minibus ...🤪
Troisième accident en 24 heures à Phuket
Fort heureusement aucun mort mais des blessés ; et un paquet de véhicules en triste état .
Sur la vidéo on voit très bien le conducteur du car rouler sur la voie opposée à la sienne ; franchissement de deux lignes jaunes parallèles et continues ; en fait il ne veut pas attendre derrière tout le monde et dépasse sans aucune visibilité en roulant à contresens et ce qui devait arriver se produit :😠😠 carambolage avec toute une série de véhicules qui eux étaient du bon côté de circulation .
https://thethaiger.com/news/phuket/bus-crash-on-patong-hill-takes-out-12-other-vehicles-passengers-in-bus-shakené
Troisième accident en 24 heures à Phuket
Fort heureusement aucun mort mais des blessés ; et un paquet de véhicules en triste état .
Sur la vidéo on voit très bien le conducteur du car rouler sur la voie opposée à la sienne ; franchissement de deux lignes jaunes parallèles et continues ; en fait il ne veut pas attendre derrière tout le monde et dépasse sans aucune visibilité en roulant à contresens et ce qui devait arriver se produit :😠😠 carambolage avec toute une série de véhicules qui eux étaient du bon côté de circulation .
https://thethaiger.com/news/phuket/bus-crash-on-patong-hill-takes-out-12-other-vehicles-passengers-in-bus-shakené
Bonjour à tous
Je pars le mois prochain en voyage je passerai quelques jours en Thaïlande puis de Bangkok je souhaiterais me rendre à Siem Reap directement est-ce que l'un ou l'une de vous a récemment fais ce trajet par voie terrestre plus précisément en bus ? si oui où prendre un bus direct pour Siem Reap depuis Bangkok et comment être sûr de prendre le bon bus(qui ne va pas nous larguer a la frontière) ? il y a t-il une compagnie en particulier (j'ai entendu parler d'une certaine compagnie ibis giant) ? car j'ai ouïe-dire qu'il y a des bus qui se disent directs mais qui ne le sont pas réellement et je souhaiterais que ce soit réglo déjà qu'à la frontière ça risque d'être une galère avec la corruption pour le visa et cetera ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bonsoir
De khao san Road comment se rendre à BKK airport, et en combien de temps?
De même comment se rendre à domg mueng airport et en combien de temps?
Afin de ne pas compliqué le trajet Bangkok via Singap...
Merci de vos avis
je pars en voyage en thailande la semaine prochaine. La mort du roi peut elle avoir une incidence sur le tourisme dans l'immédiat ?
Bonjour à tous !
Voilà dans moins de 2 semaines je pars pour la première fois en Thaïlande pendant 2 semaines également ! C'est aussi mon voyage le plus loin.
Ce voyage est un peu un voyage à se "laisser vivre". En gros j'ai réservé le vol et le premier hotel et c'est à peu prêt tout. Evidemment, je suis entrain de réaliser une petite liste de ce que j'aimerai visiter en Thaïlande, comment y arriver et les mondalités, mais ça reste indicatif.
Bref, revenons au sujet :
- Je pense qu'il peut être important d'apporter une trousse de secours avec soit. Alors, j'ai su créer une ENORME liste en cherchant sur Google, mais des fois je tombe sur des articles/forum qui indique "ne prenez rien, tout est disponible moins chere la-bas".
N'étant du coup plus du tout sur, je préfère ouvrir un sujet et avoir l'avis de plusieurs personnes :)
- Ensuite, j'aimerai savoir si vous avez des conseils pour un premier voyage en Thaïlande (j'ai évidemment déjà un ensemble, mais comme toujours, l'avis de plusieurs personnes peut être intéressant) ? Des endroits à visiter ? Des choses à faire ? Voici quelques infos : 1) Nous partons entre potes, nous sommes deux hommes 2) Nous avons 25 ans 3) Nous allons à 100% sûr à Phuket, Bangkok et Chiang Mai (je précise ces villes pour indiquer que l'on fait Nord-Sud-Capital). Ensuite, nous verrons pour les alentours. Nous n'avons pas un nombres de jours définis par "zone" (nous faisons juste Bangkok en dernier). 4) Nous partons 2 semaines 5) Niveau budget, pas vraiment limité 6) Nous ne cherchons pas un type de voyage "Spécifique" nous voulons autant découvrir la nature, les traditions, mais aussi les villes, la fêtes, etc de la Thaïlande. Je sais qu'il ne sera pas possible de tout faire, mais nous aimerons faire un peu de tout :)
Voilà si vous avez besoins d'autres informations, n'hésitez pas !
Un grand merci par avance.
Florian
Voilà dans moins de 2 semaines je pars pour la première fois en Thaïlande pendant 2 semaines également ! C'est aussi mon voyage le plus loin.
Ce voyage est un peu un voyage à se "laisser vivre". En gros j'ai réservé le vol et le premier hotel et c'est à peu prêt tout. Evidemment, je suis entrain de réaliser une petite liste de ce que j'aimerai visiter en Thaïlande, comment y arriver et les mondalités, mais ça reste indicatif.
Bref, revenons au sujet :
- Je pense qu'il peut être important d'apporter une trousse de secours avec soit. Alors, j'ai su créer une ENORME liste en cherchant sur Google, mais des fois je tombe sur des articles/forum qui indique "ne prenez rien, tout est disponible moins chere la-bas".
N'étant du coup plus du tout sur, je préfère ouvrir un sujet et avoir l'avis de plusieurs personnes :)
- Ensuite, j'aimerai savoir si vous avez des conseils pour un premier voyage en Thaïlande (j'ai évidemment déjà un ensemble, mais comme toujours, l'avis de plusieurs personnes peut être intéressant) ? Des endroits à visiter ? Des choses à faire ? Voici quelques infos : 1) Nous partons entre potes, nous sommes deux hommes 2) Nous avons 25 ans 3) Nous allons à 100% sûr à Phuket, Bangkok et Chiang Mai (je précise ces villes pour indiquer que l'on fait Nord-Sud-Capital). Ensuite, nous verrons pour les alentours. Nous n'avons pas un nombres de jours définis par "zone" (nous faisons juste Bangkok en dernier). 4) Nous partons 2 semaines 5) Niveau budget, pas vraiment limité 6) Nous ne cherchons pas un type de voyage "Spécifique" nous voulons autant découvrir la nature, les traditions, mais aussi les villes, la fêtes, etc de la Thaïlande. Je sais qu'il ne sera pas possible de tout faire, mais nous aimerons faire un peu de tout :)
Voilà si vous avez besoins d'autres informations, n'hésitez pas !
Un grand merci par avance.
Florian
http://englishnews.thaipbs.or.th/grand-palace-closed-oct-1-29/
pour les préparatifs du la crémation royale du défunt roi Bhumibol Adulyadej, selon une annonce du Bureau Royal Household.
Le Bureau Royal Household avait déjà annoncé que le 30 septembre sera le dernier jour pour les gens pour presenter le respect au défunt roi dans le Grand Palais.
Les cérémonies funèbres royales auront lieu du 25 au 29 octobre, avec la crémation prévue pour le 26 octobre.
En partant du Grand Palais, Wat Phra Sri Rattana Satsadaram ou Wat Phra Kaew
seront également fermés aux touristes entre le 1er au 29 octobre rouvert à partir du 30 oct.
Bonjour à tous,
Je me permets de solliciter votre aide pour nous aider à organiser notre séjour. Si on connait les grandes lignes de notre voyages, les dates (fin janvier / début février) certaines étapes restent à éclaircir.
Jour 1 : arrivée à Bangkok. Si possible, départ en soirée vers Phuket. Jour 2 : Inconnu Jour 3 : En soirée, embarquement à Khao Lak pour une croisière (plongée)
--> Question : on cherche à fuir l'hyper-tourisme. Pour autant on doit être à Khao Lak en soirée. Ou séjourneriez-vous à proximité pour les nuits du Jour 1 et 2 et passer la journée du Jour 2 et 3 ?
Jour 4 à jours 7 en soirée: Débarquement à Khao Lak.
--> Question : une suggestion d’hôtel simple à Khao Lak mais surtout calme pour recharger les batteries ?
Jour 8 et Jour 9 : On souhaite faire le parc national Khao Sok (et si possible faire un treck + Une ou deux nuits sur une des maisons flottantes
--> Question : un tour / resort à nous conseiller pour organiser le séjour depuis Khao Lak et le retour vers ???
Jour 10, 11, 12 : Repos / visite puis retour le jour 12 au soir ou jour 13 au matin vers Bangkok.
--> Question : Là par contre, on ne sait pas ou aller. Vers le sud Krabi ? Ko Yao ? C'est la grande inconnu du séjour. Ou plutôt vers le nord pour retour bangkok par train ?
Jour 13, 14, 15 : Bangkok (départ dans la nuit du jour 15 au 16 vers la france).
De façon général, on est à l'écoute si vous avez des idées / suggestions. Sauf les jours de croisières qui sont déjà réservés -:)
Merci.
Je me permets de solliciter votre aide pour nous aider à organiser notre séjour. Si on connait les grandes lignes de notre voyages, les dates (fin janvier / début février) certaines étapes restent à éclaircir.
Jour 1 : arrivée à Bangkok. Si possible, départ en soirée vers Phuket. Jour 2 : Inconnu Jour 3 : En soirée, embarquement à Khao Lak pour une croisière (plongée)
--> Question : on cherche à fuir l'hyper-tourisme. Pour autant on doit être à Khao Lak en soirée. Ou séjourneriez-vous à proximité pour les nuits du Jour 1 et 2 et passer la journée du Jour 2 et 3 ?
Jour 4 à jours 7 en soirée: Débarquement à Khao Lak.
--> Question : une suggestion d’hôtel simple à Khao Lak mais surtout calme pour recharger les batteries ?
Jour 8 et Jour 9 : On souhaite faire le parc national Khao Sok (et si possible faire un treck + Une ou deux nuits sur une des maisons flottantes
--> Question : un tour / resort à nous conseiller pour organiser le séjour depuis Khao Lak et le retour vers ???
Jour 10, 11, 12 : Repos / visite puis retour le jour 12 au soir ou jour 13 au matin vers Bangkok.
--> Question : Là par contre, on ne sait pas ou aller. Vers le sud Krabi ? Ko Yao ? C'est la grande inconnu du séjour. Ou plutôt vers le nord pour retour bangkok par train ?
Jour 13, 14, 15 : Bangkok (départ dans la nuit du jour 15 au 16 vers la france).
De façon général, on est à l'écoute si vous avez des idées / suggestions. Sauf les jours de croisières qui sont déjà réservés -:)
Merci.
Bonjour
Nous sommes en voyage en Thailande (Ko Chang, Ko Wai) et notre vol retour est dans quelques jours à 2h30 du matin de Suvarnabhumi (Qatar Airways).
Nous pouvons repartir de Ko Chang vers l'aéroport soit à 9h soit à 12h, nous serions donc arrivés à l'aéroport au plus tard vers 18h. donc avec six heures à tuer avant minuit. Il parait qu'il y a une consigne à bagages.
Y a t il un endroit sympa et pas trop loin accessible avec le raillink de l'aéroport où nous pourrions aller manger avec les enfants? Il fera nuit donc nous pensons à un endroit relativement calme (si cela existe à BKK), avec des gargottes ou petit marché de nuit pour occuper les enfants quelques heures et revenir attendre notre avion tranquillement. une petite banlieue tranquille nous conviendrait, un endroit à quelques stations de Raillink sans prétention et facile pour en revenir direct vers BKK airport.
une idée? un grand merci au forum
Deborah
Nous pouvons repartir de Ko Chang vers l'aéroport soit à 9h soit à 12h, nous serions donc arrivés à l'aéroport au plus tard vers 18h. donc avec six heures à tuer avant minuit. Il parait qu'il y a une consigne à bagages.
Y a t il un endroit sympa et pas trop loin accessible avec le raillink de l'aéroport où nous pourrions aller manger avec les enfants? Il fera nuit donc nous pensons à un endroit relativement calme (si cela existe à BKK), avec des gargottes ou petit marché de nuit pour occuper les enfants quelques heures et revenir attendre notre avion tranquillement. une petite banlieue tranquille nous conviendrait, un endroit à quelques stations de Raillink sans prétention et facile pour en revenir direct vers BKK airport.
une idée? un grand merci au forum
Deborah
Sommes partis en janvier 2019 sur kho samui avec quatar arways puis bangkok arways très bien et sans problème nous avons été une semaine a l hacienda beach resort très bien près de la plage de mae Nam restaurant hotel très bien seulement le midi mais beaucoup de restaurant à moins de 800 m avons été la deuxième semaine au sallamai resort à lamai très bien aussi à 10 mn de la plage à pied restaurants a 15 mn excursions faites avec ko samui insolite et adventure c'était parfait excursions à ko tan ko phangan et 4x4 authentiques avons fait le tour de l ile en taxi avec kate taxi très bien
BANGKOK, 1 mars 2019 (NNT) - Les cérémonies de couronnement ont déjà été préparées à 80%, a déclaré le vice-Premier ministre Wissanu Krea-ngam.
Lors de la cérémonie d'ouverture d'un centre de relations avec les médias pour les cérémonies de couronnement, le vice-Premier ministre a déclaré que des agences gouvernementales ont été préparées pour les cérémonies, qui se dérouleront en trois phases.
Les cérémonies initiales auront lieu en avril. Elles débuteront par l’acquisition d’eau bénite, les préparatifs pour les titres de cérémonie complets du monarque sur une tablette en or appelée Phrasupphanabat et la gravure du sceau royal.
La principale cérémonie de couronnement aura lieu en mars, suivie de la procession d'État de l'eau bénite en octobre.
Il a précisé que les préparations avaient été effectuées à 80% et seraient achevées à temps. Cela concerne les préparatifs pour les symboles du couronnement royal, le choix du portrait de Sa Majesté qui sera placé à travers le pays, les préparatifs pour les eaux cérémonielles et les eaux bénites, la préparation d'instruments et de plaques d'or pour les inscriptions sur Phrasupphanabat et la gravure du sceau royal, les préparatifs du pavillon Phra Krayasanan, la réparation des plates-formes du palanquin royal, les préparatifs de la procession de l’État à terre, la sélection des personnes devant bénéficier de l’audience devant Sa Majesté le Roi, les plans de transport des participants et les préparatifs de la radiodiffusion télévisuelle.
Il a également invité le grand public à porter des vêtements jaunes, anniversaire du roi, pendant quatre mois, d'avril à juillet 2019.
Le cabinet du premier ministre vendra des chemises jaunes portant le symbole du couronnement, ainsi que des broches, le produit de la vente étant reversé à Sa Majesté pour des contributions charitables.
thainews.prd.go.th/...TCATG190302121631466
Lors de la cérémonie d'ouverture d'un centre de relations avec les médias pour les cérémonies de couronnement, le vice-Premier ministre a déclaré que des agences gouvernementales ont été préparées pour les cérémonies, qui se dérouleront en trois phases.
Les cérémonies initiales auront lieu en avril. Elles débuteront par l’acquisition d’eau bénite, les préparatifs pour les titres de cérémonie complets du monarque sur une tablette en or appelée Phrasupphanabat et la gravure du sceau royal.
La principale cérémonie de couronnement aura lieu en mars, suivie de la procession d'État de l'eau bénite en octobre.
Il a précisé que les préparations avaient été effectuées à 80% et seraient achevées à temps. Cela concerne les préparatifs pour les symboles du couronnement royal, le choix du portrait de Sa Majesté qui sera placé à travers le pays, les préparatifs pour les eaux cérémonielles et les eaux bénites, la préparation d'instruments et de plaques d'or pour les inscriptions sur Phrasupphanabat et la gravure du sceau royal, les préparatifs du pavillon Phra Krayasanan, la réparation des plates-formes du palanquin royal, les préparatifs de la procession de l’État à terre, la sélection des personnes devant bénéficier de l’audience devant Sa Majesté le Roi, les plans de transport des participants et les préparatifs de la radiodiffusion télévisuelle.
Il a également invité le grand public à porter des vêtements jaunes, anniversaire du roi, pendant quatre mois, d'avril à juillet 2019.
Le cabinet du premier ministre vendra des chemises jaunes portant le symbole du couronnement, ainsi que des broches, le produit de la vente étant reversé à Sa Majesté pour des contributions charitables.
thainews.prd.go.th/...TCATG190302121631466
C'est une non-info étant donné que le Cabinet n'a pas encore communiqué ses choix, mais pour les touristes qui visiteront la Thaïlande en 2017, à noter que 3 ou 4 jours fériés pourraient être modifiés, notamment celui du couronnement de l'ancien roi (le 5 mai) et celui de son anniversaire (le 5 décembre).
Le nouveau roi, Vajiralongkorn, est né le 28 juillet.
Le reste des jours fériés et vacances ne devrait pas être modifié: la majorité des grandes fêtes bouddhistes dépendent du calendrier lunaire, ainsi que le Nouvel an chinois, et les autres fêtes, par exemple Songkran, sont à date fixe.
Les décisions ne devraient pas tarder, puisque les fabriquants de calendriers sont en standby.
A suivre.🙂
Bonjour à tous,
Nouvellement membre, je suis tombée sur ce forum en faisant des recherches pour la préparation de mon voyage en Thaïlande pour 3 semaines sur mars/avril, c'est pour le peaufiner que je sollicite votre aide :-)
Nous partirons en couple, nous avons 27 et 31 ans et recherchons un voyage "loin des sentiers battus" j'entends par la des endroits calmes, loin du tourisme de masse, des hôtels clubs et boîtes de nuit : un voyage pour découvrir le pays en profondeur !
Bien entendu nous ne sommes pas fermés à croiser des touristes, je pense que des sites tres touristiques valent le détour ;-)
Pour nos vacances, nous voulons : - passer notre 1er niveau de plongée dans un coin ou il y a quoi s'en mettre plein les yeux - de la rando entre jungle et montagne - du snorkeling (avec un rêve inassouvi de voir des animaux tels que tortues, requins, raies, requin baleines, dauphins) - rencontrer des animaux terrestres qu'on ne voit pas chez nous - paysages à couper le souffle
Le début de mes recherches m'a donné quelques pistes, merci de me dire ce que vous en pensez et surtout compléter ! - pour la plongée j'ai vu Koh tao. Qu'en pense vous en terme d'attractivité des spots ? Monde ? Prix ? - je pensais aller du côté de Chiang Mai pour faire un trek : quel itinéraire ? Combien de temps ? Quel niveau ? - j'ai vu qu'il y a aussi de jolis temples : lesquels privilégier ? Et possibilité de rencontrer des éléphants - j'ai aussi vu qu'il y avait des endroits pour approcher des tigres. L'activité est controversée du fait du traitement de ces animaux.... N'y a t'il pas des centres qui réalisent ce genre d'approche en respectant plus l'animal ? (Comme c'est le cas avec les centres qui proposent une journée avec les éléphants sans les monter), on adorerait faire une photo avec un tigre mais ne souhaitons pas appuyer leur maltraitante - je pense passer 2 jours à Bangkok pour voir les temples et le côté moderne/ancien qui a l'air assez grandiose ! - je ne veux pas aller à puket, je ne pense pas que nous trouverons notre bonheur sur cette ile.
J'attends vos suggestions sur des îles sympa, des endroits à ne pas louper, j'espère avoir été suffisamment précisé sur mes attentes !
Et enfin une dernière question pratique : le mieux est ce de louer une voiture ou de voyager en transports (bus, taxi, train, bateau, avion) ? Je pense que sur 3 semaines nous pouvons nous permettre d'être moins rapides sur les transports (et plus au contact des thaïlandais), mais est ce faisable avec nos deux valises de 23 kg ?!
Merci d'avance de vos réponses !
Nouvellement membre, je suis tombée sur ce forum en faisant des recherches pour la préparation de mon voyage en Thaïlande pour 3 semaines sur mars/avril, c'est pour le peaufiner que je sollicite votre aide :-)
Nous partirons en couple, nous avons 27 et 31 ans et recherchons un voyage "loin des sentiers battus" j'entends par la des endroits calmes, loin du tourisme de masse, des hôtels clubs et boîtes de nuit : un voyage pour découvrir le pays en profondeur !
Bien entendu nous ne sommes pas fermés à croiser des touristes, je pense que des sites tres touristiques valent le détour ;-)
Pour nos vacances, nous voulons : - passer notre 1er niveau de plongée dans un coin ou il y a quoi s'en mettre plein les yeux - de la rando entre jungle et montagne - du snorkeling (avec un rêve inassouvi de voir des animaux tels que tortues, requins, raies, requin baleines, dauphins) - rencontrer des animaux terrestres qu'on ne voit pas chez nous - paysages à couper le souffle
Le début de mes recherches m'a donné quelques pistes, merci de me dire ce que vous en pensez et surtout compléter ! - pour la plongée j'ai vu Koh tao. Qu'en pense vous en terme d'attractivité des spots ? Monde ? Prix ? - je pensais aller du côté de Chiang Mai pour faire un trek : quel itinéraire ? Combien de temps ? Quel niveau ? - j'ai vu qu'il y a aussi de jolis temples : lesquels privilégier ? Et possibilité de rencontrer des éléphants - j'ai aussi vu qu'il y avait des endroits pour approcher des tigres. L'activité est controversée du fait du traitement de ces animaux.... N'y a t'il pas des centres qui réalisent ce genre d'approche en respectant plus l'animal ? (Comme c'est le cas avec les centres qui proposent une journée avec les éléphants sans les monter), on adorerait faire une photo avec un tigre mais ne souhaitons pas appuyer leur maltraitante - je pense passer 2 jours à Bangkok pour voir les temples et le côté moderne/ancien qui a l'air assez grandiose ! - je ne veux pas aller à puket, je ne pense pas que nous trouverons notre bonheur sur cette ile.
J'attends vos suggestions sur des îles sympa, des endroits à ne pas louper, j'espère avoir été suffisamment précisé sur mes attentes !
Et enfin une dernière question pratique : le mieux est ce de louer une voiture ou de voyager en transports (bus, taxi, train, bateau, avion) ? Je pense que sur 3 semaines nous pouvons nous permettre d'être moins rapides sur les transports (et plus au contact des thaïlandais), mais est ce faisable avec nos deux valises de 23 kg ?!
Merci d'avance de vos réponses !
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Bonjour à tous, je pars en Thaïlande du 5 au 20 novembre, dans l’idee, j’aurai aimé mixer ville, plage et nature. Pour cela j’avais pensé à monter à Chiang Mai par un train de nuit, y rester 4/5 jours puis descendre sur une île (j’ai pensé à Ko Kood car peu touristique et j’essaie de m’eloigner Des endroits trop touristiques), puis revenir passer le week end (du vendredi au mardi) à Bangkok, pour profiter de la vie nocturne et également visiter les environs de Bangkok si j’ai le temps.
Cependant j’ai plusieurs questions
- Ko kood est elle bien une île peu touristique ?
- Est elle facile d’acces Depuis chiang mai ? (Idéalement en avion jusqu’a Bangkok, puis bus et bateau ??)
- est ce la bonne saison pour cette île ?
- tous les transports internes doivent ils être réservés à l’avance ?
Merci d’avance de partager vos expériences et de me donner votre avis sur mon idée de parcours
Bonne journée à tous
Bonjour,
Je retourne fin novembre jusqu'à fin décembre en Thaïlande, ou je resterai basé sur Jomtien ou j'y ai un trouvé en juin un hotel bien sympa et calme et suis devenu pote avec les gérants .
Et de Jomtien, visiter d'autres endroits pas trop éloignés, mais surtout à aller en Isan via l'aéroport de Pattaya UTP vers khon kaen pour me rendre à Chum phae .
Pourquoi chum phae ? Tout simplement parce que ma copine thaie y a sa maison et famille près de chayaiaphum, à 7 kms de Chum phae. Je regarde donc pour un hotel sympa sur chum phae (choix très limité lol )pour un séjour entre 5 et 7 jours max .
Car j'ai toujours voulu découvrir l' Isan, et de ce que je vois Chum phae n'est pas le meilleur des coins en Isan et pas grand choses à voir et faire... . Ma fiancée Thaie m'a déjà prévenu et me dis que je risque de ne pas aimer , pas de 7/11, etc.... Quelqu'un connait cet endroit et pourrais me conseiller ce que pourrais visiter et découvrir dans cette région, et pas trop éloigné ? A savoir que je ne compte pas faire de trop longs trajet , genre 4 heures et + de routes . Elle m'a parlé de Loei qui serait à 2h de route . donc pourquoi pas Loei déjà .
Merci d'avance , je suis preneur de tous conseils pour cette région qui n'a pas l'air très prisée, si je ne me trompe pas, car je ne connais pas du tout :)
Je retourne fin novembre jusqu'à fin décembre en Thaïlande, ou je resterai basé sur Jomtien ou j'y ai un trouvé en juin un hotel bien sympa et calme et suis devenu pote avec les gérants .
Et de Jomtien, visiter d'autres endroits pas trop éloignés, mais surtout à aller en Isan via l'aéroport de Pattaya UTP vers khon kaen pour me rendre à Chum phae .
Pourquoi chum phae ? Tout simplement parce que ma copine thaie y a sa maison et famille près de chayaiaphum, à 7 kms de Chum phae. Je regarde donc pour un hotel sympa sur chum phae (choix très limité lol )pour un séjour entre 5 et 7 jours max .
Car j'ai toujours voulu découvrir l' Isan, et de ce que je vois Chum phae n'est pas le meilleur des coins en Isan et pas grand choses à voir et faire... . Ma fiancée Thaie m'a déjà prévenu et me dis que je risque de ne pas aimer , pas de 7/11, etc.... Quelqu'un connait cet endroit et pourrais me conseiller ce que pourrais visiter et découvrir dans cette région, et pas trop éloigné ? A savoir que je ne compte pas faire de trop longs trajet , genre 4 heures et + de routes . Elle m'a parlé de Loei qui serait à 2h de route . donc pourquoi pas Loei déjà .
Merci d'avance , je suis preneur de tous conseils pour cette région qui n'a pas l'air très prisée, si je ne me trompe pas, car je ne connais pas du tout :)
Bonjour, L'incinération aurait lieu le 26 octobre 2017 mais les funérailles auront lieu pendant 5 jours.
Quelqu'un pourrait-il me dire les dates exactes et que ce passera t il chaque jour, en fait le déroulement des funérailles?
L'incinération aura t elle lieu le dernier jour? est il possible d'assister? à quoi et quel jour?
Merci d'avance pour vos réponses, Marc
Merci d'avance pour vos réponses, Marc
Bonjour nous partons ma compagne et moi (27 et 30 ans) en Thaïlande du 10 novembre au 26 novembre . Nous commençons à préparer notre circuit dès maintenant pour être tranquille et perdre un minimum de temps une fois là bas .
Nous voulons passer 2 jours à Bangkok lors de l'arrivé ensuite aller à Kanchanaburi (marché flottant , Erawan....) environ 2/3j . Nous voulons pas trop nous éloigner de Bangkok car nous voulons reprendre l'avion là bas pour poursuivre la suite de notre séjour dans les iles paradisiaques (Bangkok -Hat Yai- Koh Lipe) , Koh Phiphi , Koh Samui , Koh Tao ......
Est ce que sa vaut le coup de descendre à Koh Lipe ?
Est ce que Kanchanaburi c'est bien ? Comment se déplacer jusqu'au Pont de la riviere Kwai , et après continuer vers National Park avec les cascades Erawan , ,, ,, , nous voudrions faire les cascades , de l'éléphant (promenade, laver....) , si vous savez ou peux voir des tigres bien soigné (contrairement à Wat PA Luang Ta Bua Yansampanno). Dormir dans la Jungle...
Nous voulons des choses authentiques aussi , partager avec l'habitants si possible . Avoir un guide Thai mais qui parle Français pour les activités dans la jungle Erawan National Park . Nous dormirons quelque fois dans de beaux hôtels , mais le reste du temps sa sera des guesthouse authentiques , cabanes au bord de la plage et dans la jungle .
Si vous avez des bonnes adresses je suis preneur et de bonnes expériences que vous avez pu rencontrer 😉 😎 Je prends aussi les bonnes adresses A bientôt
Nous voulons des choses authentiques aussi , partager avec l'habitants si possible . Avoir un guide Thai mais qui parle Français pour les activités dans la jungle Erawan National Park . Nous dormirons quelque fois dans de beaux hôtels , mais le reste du temps sa sera des guesthouse authentiques , cabanes au bord de la plage et dans la jungle .
Si vous avez des bonnes adresses je suis preneur et de bonnes expériences que vous avez pu rencontrer 😉 😎 Je prends aussi les bonnes adresses A bientôt
Voilà mon itinairaire, en 1 mois, effectué de fin juillet a fin aout 2018, qui ne fut juste qu un petit apercu de ce grand pays, je n ai pas eu le temps d aller partout ou j aurai voulu ! ( tout en transport en commun, seule)
- Bangkok - Kanchanabury en train (cascades d Eruwen) - Sanklabury - Ayutaya - Chang Mai - Pas Mae Hong Son car forte mousson, avec éboulements de terrains - Chang Rai - Phayao - Phrae - Chiang Khan - Par la route longeant le Mekong (Bantat – Pak Chom – Nong Khai) - Bueng Kan (transports en commun pour Wat Phu Thok) - Phimai - Bangkok - ile de Ko Pha-Ngan - Bangkok
Si vous avez besoin d infos sur les bus etc, Je préfère que vous me posiez des questions, je tacherai de prendre le temps d y répondre (je note tout sur mon petit carnet de voyage)
- Bangkok - Kanchanabury en train (cascades d Eruwen) - Sanklabury - Ayutaya - Chang Mai - Pas Mae Hong Son car forte mousson, avec éboulements de terrains - Chang Rai - Phayao - Phrae - Chiang Khan - Par la route longeant le Mekong (Bantat – Pak Chom – Nong Khai) - Bueng Kan (transports en commun pour Wat Phu Thok) - Phimai - Bangkok - ile de Ko Pha-Ngan - Bangkok
Si vous avez besoin d infos sur les bus etc, Je préfère que vous me posiez des questions, je tacherai de prendre le temps d y répondre (je note tout sur mon petit carnet de voyage)
Bonjour à tous !
Ma compagne et moi repartons en Thailande en Mars prochain pour 2 semaines. Ce sera notre 2eme voyage dans ce pays que nous avions adoré ! La première fois, nous avions passé 5 nuits à BKK puis 6 nuits à Phuket. J'ai vraiment aimé séjourner à Bangkok pour la multitude de choses à voir et à faire. Nous avons aussi été très content de notre séjour à Phuket, où il était plutôt facile de s'éloigner des sulfureuses Patong et autres Karon.
Cette fois-ci, nous voulons aller dans le golfe de Thailande et plus précisément sur les îles de Koh Samui, Phangan et Tao. Nous souhaitons également passer quelques jours à BKK et en profiter pour aller visiter Ayutthaya que nous ne connaissons pas encore.
C'est là que j'ai besoin de vos conseils ou autres avis d'experts. Pour que vous cerniez au mieux notre projet de séjour, je vous donne quelques infos qui me semblent importantes :
- Notre vol part le 04 Mars à 21h, arrivée le 05 Mars à 19h à BKK (escale à Dubai) -Nous repartons le 18 Mars à 16h00 de BKK. - Cela nous donne donc 13 nuits sur place. - Nous souhaitons commencer notre séjour par les îles car nous voulons être à BKK le samedi 17 pour aller à Chatuchak Park. De ce fait, la première nuit sur BKK se fera près de Don Muang pour pouvoir prendre un vol le plus tôt possible le lendemain matin. - En voyage, nous aimons : nous reposer, "prendre le temps", éviter la foule sans toutefois nous retrouver seuls au monde (nous avons détester Patong, mais adorer Kamala à Phuket), avoir du confort dans nos hébergements (pas besoin de luxe mais pas de bungalow sommaire, le juste milieu. Hébergements notés 7.5 - 8 à 40-50€ la nuit dans nos voyages) Nous promener sans réel plan de route (louer un scooter et s'arrêter sur des plages qui nous plaisent, snorkeling...)
J'ai beaucoup lu d'articles sur les 3 îles et elles semblent toutes avoir leurs charmes, même si je lis bcp que Samui manque "d'authenticité". Nous ne sommes pas du tout à la recherche de cette "authenticité" et n'avons pas l'âme de Robinson Crusoé. Une excursion m’intéresse malgré tout depuis Samui : Koh Tan pour sa tranquilité et ses eaux cristallines.
Puisque nous devons passer notre première nuit à Bangkok et voulons passer nos 3 dernières nuits à Bangkok, il nous reste donc 9 nuits à passer sur les îles. Nous avons un mauvais souvenirs de Phuket où nous avions décomposé notre séjour de 6 nuits en 3 plages (3 nuits, 2 nuits, puis 1 nuit). Nous avions eu l'impression de "courir" et de passer notre temps à changer d'hôtels. Nous avons eu le même ressenti lors de notre voyage à Bali ou nous restions parfois que 2 nuits dans un hôtel. Or, ici, si nous voulons faire les 3 îles, cela fera une moyenne de 3 nuits par îles. Pensez-vous que l'on peut se passer de la visite d'une de ces îles ? Si oui, laquelle ?
J'ai pensé à ne pas réserver mes hébergements (hormis la 1ere nuit en arrivant à Samui) et d'envisager notre séjour de 9 nuits au fil de nos envies. N'est-il pas compliqué de trouver un logement en Mars sur ces îles ? A ceux qui l'ont déjà fait, cela ne prend t-il pas trop de temps quand on a moins de 10 jours à passer sur place ?
Par avance, merci à ceux qui me liront, et encore plus à ceux qui me répondront. 😉
Ma compagne et moi repartons en Thailande en Mars prochain pour 2 semaines. Ce sera notre 2eme voyage dans ce pays que nous avions adoré ! La première fois, nous avions passé 5 nuits à BKK puis 6 nuits à Phuket. J'ai vraiment aimé séjourner à Bangkok pour la multitude de choses à voir et à faire. Nous avons aussi été très content de notre séjour à Phuket, où il était plutôt facile de s'éloigner des sulfureuses Patong et autres Karon.
Cette fois-ci, nous voulons aller dans le golfe de Thailande et plus précisément sur les îles de Koh Samui, Phangan et Tao. Nous souhaitons également passer quelques jours à BKK et en profiter pour aller visiter Ayutthaya que nous ne connaissons pas encore.
C'est là que j'ai besoin de vos conseils ou autres avis d'experts. Pour que vous cerniez au mieux notre projet de séjour, je vous donne quelques infos qui me semblent importantes :
- Notre vol part le 04 Mars à 21h, arrivée le 05 Mars à 19h à BKK (escale à Dubai) -Nous repartons le 18 Mars à 16h00 de BKK. - Cela nous donne donc 13 nuits sur place. - Nous souhaitons commencer notre séjour par les îles car nous voulons être à BKK le samedi 17 pour aller à Chatuchak Park. De ce fait, la première nuit sur BKK se fera près de Don Muang pour pouvoir prendre un vol le plus tôt possible le lendemain matin. - En voyage, nous aimons : nous reposer, "prendre le temps", éviter la foule sans toutefois nous retrouver seuls au monde (nous avons détester Patong, mais adorer Kamala à Phuket), avoir du confort dans nos hébergements (pas besoin de luxe mais pas de bungalow sommaire, le juste milieu. Hébergements notés 7.5 - 8 à 40-50€ la nuit dans nos voyages) Nous promener sans réel plan de route (louer un scooter et s'arrêter sur des plages qui nous plaisent, snorkeling...)
J'ai beaucoup lu d'articles sur les 3 îles et elles semblent toutes avoir leurs charmes, même si je lis bcp que Samui manque "d'authenticité". Nous ne sommes pas du tout à la recherche de cette "authenticité" et n'avons pas l'âme de Robinson Crusoé. Une excursion m’intéresse malgré tout depuis Samui : Koh Tan pour sa tranquilité et ses eaux cristallines.
Puisque nous devons passer notre première nuit à Bangkok et voulons passer nos 3 dernières nuits à Bangkok, il nous reste donc 9 nuits à passer sur les îles. Nous avons un mauvais souvenirs de Phuket où nous avions décomposé notre séjour de 6 nuits en 3 plages (3 nuits, 2 nuits, puis 1 nuit). Nous avions eu l'impression de "courir" et de passer notre temps à changer d'hôtels. Nous avons eu le même ressenti lors de notre voyage à Bali ou nous restions parfois que 2 nuits dans un hôtel. Or, ici, si nous voulons faire les 3 îles, cela fera une moyenne de 3 nuits par îles. Pensez-vous que l'on peut se passer de la visite d'une de ces îles ? Si oui, laquelle ?
J'ai pensé à ne pas réserver mes hébergements (hormis la 1ere nuit en arrivant à Samui) et d'envisager notre séjour de 9 nuits au fil de nos envies. N'est-il pas compliqué de trouver un logement en Mars sur ces îles ? A ceux qui l'ont déjà fait, cela ne prend t-il pas trop de temps quand on a moins de 10 jours à passer sur place ?
Par avance, merci à ceux qui me liront, et encore plus à ceux qui me répondront. 😉
Bloomberg News- 21/12/2017
"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"
Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.
Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."
Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.
Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."
Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.
"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".
Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.
"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."
Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.
Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.
Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.
Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.
Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.
Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.
"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.
Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.
En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.
Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."
Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.
Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.
Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.
Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.
Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.
www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture
"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"
Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.
Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."
Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.
Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."
Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.
"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".
Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.
"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."
Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.
Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.
Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.
Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.
Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.
Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.
"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.
Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.
En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.
Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."
Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.
Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.
Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.
Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.
Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.
www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture
Bonjour à tous,
Pour un court séjour d'une semaine quelle île me conseilleriez vous? Genre île vite accessible, avec l'idée plutot d'un bungalow sur la plage qu'un complexe avec piscine....vous l'aurez compris je privilégie le cadre et le calme.
Tous vos conseils sont les bienvenus! ( je connais la thailande en mode routard mais je n'ai fait aucune île!) Merci à vous
Pour un court séjour d'une semaine quelle île me conseilleriez vous? Genre île vite accessible, avec l'idée plutot d'un bungalow sur la plage qu'un complexe avec piscine....vous l'aurez compris je privilégie le cadre et le calme.
Tous vos conseils sont les bienvenus! ( je connais la thailande en mode routard mais je n'ai fait aucune île!) Merci à vous








