Bonjour , que pensez-vous des compagnies : egyptair , kuwaitair et royal jordanian ?
merci
jeannôt
Bonjour
Nous sommes à la recherche de renseignements RECENTS pour le transport des vélos sur un vol transatlantique avec la compagnie LAN de Lima à Madrid.
Sur le site de la compagnie, on trouve ceci : Équipements de sport Ils doivent respecter les conditions suivantes:L'équipement de sport doit être correctement emballé, (dans un sac ou un étui spécialement conçue pour son transport).Le volume de l'article emballé ne doit pas dépasser 203 cm linéaires, à l'exception des planches de surf, dont le volume maximal autorisé est de 300 cm linéaires.Le poids de chaque équipement ne doit pas dépasser 23 kg. Si le passager s'acquitte de la franchise supplémentaire, le poids maximal peut atteindre 45 kg, sauf si le vol comprend un vol de connexion avec Iberia, British Airways et Qantas ainsi que dans les vols à destination ou au départ de l'Europe et de l'Océanie, pour lesquels le poids maximal autorisé est de 32 kg.L'équipement doit être conforme aux règles de sécurité exigées par l'équipage, et ne peut pas contenir desmarchandises interdites.Les équipements tels que les planches à voiles, kayaks, canoës et rames, deltaplanes, perches et javelots ne peuvent être transportés que par LANCARGO.Dans le cas des bicyclettes, le guidon doit être fixé sur le côté (parallèle au cadre) et les pédales doivent être retirées. Si ce n'est pas le cas, la bicyclette doit être emballée convenablement afin d'éviter les dommages causés sur d'autres articles.Nos vélos rentrent dans la franchise de 23 kg mais je ne vois pas comment un vélo peut faire moins de 2 m linéaire (hauteur + largeur + longueur) ? Et pourtant, ils disent bien accepter les vélos en retirant les pédales et en fixant le guidon. Si certains ont récemment voyagé avec cette compagnie et des vélos, leur retour nous intéresse. Merci
Nous sommes à la recherche de renseignements RECENTS pour le transport des vélos sur un vol transatlantique avec la compagnie LAN de Lima à Madrid.
Sur le site de la compagnie, on trouve ceci : Équipements de sport Ils doivent respecter les conditions suivantes:L'équipement de sport doit être correctement emballé, (dans un sac ou un étui spécialement conçue pour son transport).Le volume de l'article emballé ne doit pas dépasser 203 cm linéaires, à l'exception des planches de surf, dont le volume maximal autorisé est de 300 cm linéaires.Le poids de chaque équipement ne doit pas dépasser 23 kg. Si le passager s'acquitte de la franchise supplémentaire, le poids maximal peut atteindre 45 kg, sauf si le vol comprend un vol de connexion avec Iberia, British Airways et Qantas ainsi que dans les vols à destination ou au départ de l'Europe et de l'Océanie, pour lesquels le poids maximal autorisé est de 32 kg.L'équipement doit être conforme aux règles de sécurité exigées par l'équipage, et ne peut pas contenir desmarchandises interdites.Les équipements tels que les planches à voiles, kayaks, canoës et rames, deltaplanes, perches et javelots ne peuvent être transportés que par LANCARGO.Dans le cas des bicyclettes, le guidon doit être fixé sur le côté (parallèle au cadre) et les pédales doivent être retirées. Si ce n'est pas le cas, la bicyclette doit être emballée convenablement afin d'éviter les dommages causés sur d'autres articles.Nos vélos rentrent dans la franchise de 23 kg mais je ne vois pas comment un vélo peut faire moins de 2 m linéaire (hauteur + largeur + longueur) ? Et pourtant, ils disent bien accepter les vélos en retirant les pédales et en fixant le guidon. Si certains ont récemment voyagé avec cette compagnie et des vélos, leur retour nous intéresse. Merci
Retour de Bangkok à Paris avec Royal Jordan, nous avons constaté des dègats importants sur les vélos. Il faut vérifier l'état des vélos à l'arrivée à l'aéroport et signaler à la compagnie si il y a des
dègats sur les vélos.
Nous nous en sommes aperçus le lendemain et la compagnie à refusé notre demande.
Heureusement notre assurance a rembours�� les réparations moins une franchise.
Cordialement Pilan
salut a tous,
avec deux amis nous partons du cyclotourisme pour la premiere fois en Italie (oui je sais pour une premiere on n'a pas choisi le plus simple :p) et nous prennons l'avion de Paris a Pise avec Easyjet.
mon soucis est que nous ne savons pas exactement comment nous y prendre pour transporter les velos. apparement easyjet exige une sac ou boite a velo.celles ci sont cheres et comme nous reprennons l'avion a Rome nous ne pourrons pas la transporter dans tous les cas.
savez-vous si easyjet tolere l'emballage dans du film plastique (comme j'ai pu lire dans differentes conversations au sujet de l'emballage)?
sinon, existe-t-il des sac qui prennent peu de place (et qui ne coutent pas trop cher, nous sommes etudiantes ^^) que nous pourrions transporter facilement?
itineraire : paris pise en avion; pise-rome a velo; rome-paris en avion (aller-retour avec easyjet)
(nous recherchons egalement un compagnon de route, s'il y a des interesses.nous sommes debutants, entre 20 et 25 ans.. a vous)
Merci, Val
(nous recherchons egalement un compagnon de route, s'il y a des interesses.nous sommes debutants, entre 20 et 25 ans.. a vous)
Merci, Val
Bonjour à tous et à toutes,
Je m'appelle Sarah, j'ai 24 ans et habite Liège en Belgique. Après un premier voyage à vélo en 2007, je projette de repartir cet été pour parcourir toute la côte atlantique française à vélo (et un petit bout du nord de l'Espagne aussi). Pour ce faire, j'ai décidé d'opter pour un aller simple en avion jusque Santander (ES) et un retour à vélo. Ceci-dit, je dois dire que j'ai quelques appréhensions concernant le transport de mon vélo sur un vol Ryanair (voire même sur tout autre compagnie d'ailleurs!) J'aurais donc aimé avoir quelques avis sur le sujet. Sur le site, ils précisent que les pédales doivent être retirées, le guidon fixé latéralement et que le vélo doit être emballé dans une housse ou dans un carton. Or, d'après ce que j'ai pu lire sur plusieurs forums, il serait p-e mieux de ne pas l'emballer (juste protéger ce qui doit l'être: selle, dérailleur, commandes, etc et dégonfler les pneus), cela permet aux bagagistes de reconnaitre qu'il s'agit d'un vélo et ils y feraient - semble-t-il - bien plus attention. (de plus, les housses vélo ne sont pas données et deviennent encombrantes pour prendre la route, et le carton, ben il faut encore s'en procurer un!) Mais, qu'en est-il vraiment? Y a-t-il des risques importants de casse? Sommes-nous obligés de l'emballer? La compagnie décline, je suppose, toute responsabilité! Quelqu'un aurait-il eu une mauvaise expérience? Ou, au contraire, quelqu'un pourrait-il me rassurer? De ce que j'ai pu lire sur les forums, Ryanair serait encore ce qu'il y a de mieux pour le transport des vélos (contrairement aux compagnies qui passent par de gros aéroports)
Pour ce qui est des bagages, je ne sais pas vraiment comment m'organiser non plus. J'aurai à priori: - 4 sacoches (2 avant et 2 arrière) - 1 sacoche-guidon - 1 boudin (pour tente, sac de couchage et matelas)
Je pensais reserver deux valises en soute et m'arranger pour mettre mes sacoches et mon boudin dans deux sacs (style sacs de voyage africains là) de moins de 15 kilos chacun. (Je suppose que si je réserve deux valises de 15kg en soute, je ne peux pas m'amener avec un sac de 30kg!?) Je prendrais alors la sacoche-guidon et les pédales avec moi en cabine. Qu'en pensez-vous? Comment aviez-vous fait avec vos bagages?
Je remercie d'avance tout ceux qui prendront le temps de répondre à ces quelques questions! Bonne après-midi!
Sarah
Je m'appelle Sarah, j'ai 24 ans et habite Liège en Belgique. Après un premier voyage à vélo en 2007, je projette de repartir cet été pour parcourir toute la côte atlantique française à vélo (et un petit bout du nord de l'Espagne aussi). Pour ce faire, j'ai décidé d'opter pour un aller simple en avion jusque Santander (ES) et un retour à vélo. Ceci-dit, je dois dire que j'ai quelques appréhensions concernant le transport de mon vélo sur un vol Ryanair (voire même sur tout autre compagnie d'ailleurs!) J'aurais donc aimé avoir quelques avis sur le sujet. Sur le site, ils précisent que les pédales doivent être retirées, le guidon fixé latéralement et que le vélo doit être emballé dans une housse ou dans un carton. Or, d'après ce que j'ai pu lire sur plusieurs forums, il serait p-e mieux de ne pas l'emballer (juste protéger ce qui doit l'être: selle, dérailleur, commandes, etc et dégonfler les pneus), cela permet aux bagagistes de reconnaitre qu'il s'agit d'un vélo et ils y feraient - semble-t-il - bien plus attention. (de plus, les housses vélo ne sont pas données et deviennent encombrantes pour prendre la route, et le carton, ben il faut encore s'en procurer un!) Mais, qu'en est-il vraiment? Y a-t-il des risques importants de casse? Sommes-nous obligés de l'emballer? La compagnie décline, je suppose, toute responsabilité! Quelqu'un aurait-il eu une mauvaise expérience? Ou, au contraire, quelqu'un pourrait-il me rassurer? De ce que j'ai pu lire sur les forums, Ryanair serait encore ce qu'il y a de mieux pour le transport des vélos (contrairement aux compagnies qui passent par de gros aéroports)
Pour ce qui est des bagages, je ne sais pas vraiment comment m'organiser non plus. J'aurai à priori: - 4 sacoches (2 avant et 2 arrière) - 1 sacoche-guidon - 1 boudin (pour tente, sac de couchage et matelas)
Je pensais reserver deux valises en soute et m'arranger pour mettre mes sacoches et mon boudin dans deux sacs (style sacs de voyage africains là) de moins de 15 kilos chacun. (Je suppose que si je réserve deux valises de 15kg en soute, je ne peux pas m'amener avec un sac de 30kg!?) Je prendrais alors la sacoche-guidon et les pédales avec moi en cabine. Qu'en pensez-vous? Comment aviez-vous fait avec vos bagages?
Je remercie d'avance tout ceux qui prendront le temps de répondre à ces quelques questions! Bonne après-midi!
Sarah
Bonjour,
Nous venons de voyager entre Bruxelles et Tel Aviv avec SN Brussels Airlines. Nous transportons des vélos PLIANTS (ce qui signifie que pliés, ils n'excèdent ni le poids ni les dimensions des bagages standards autorisés). SN Brussels Airlines nous a réclamé un montant de 80 euros par trajet par vélo, ce qui nous amène à un total de 320 euros. Par rapport au prix d'un billet de 280 euros par personne, la note est salée !
SN explique que le transport de vélos nécessite une logistique particulière. Nos vélos sont néanmoins arrivés via le réseau standard, sur le tapis roulant avec les autres bagages. Bien évidemment, puisqu'il s'agit de bagages standards !
Attention donc au choix de la compagnie aérienne si vous voyagez avec des vélos, fussent-ils pliants ou miniature ! Nous avons connu les mêmes déboires avec Alitalia sur la Floride il y a 2 ans. Par contre, en général, Air France/KLM et les compagnies membres de skyteam sont beaucoup plus souples par rapport à l'application stricte et aveuge d'une procédure ! Ca vaut la peine de faire son marché et de connaître la position des compagnies à ce sujet avant de choisir un prestataire.
A bon entendeur 😉
Nous venons de voyager entre Bruxelles et Tel Aviv avec SN Brussels Airlines. Nous transportons des vélos PLIANTS (ce qui signifie que pliés, ils n'excèdent ni le poids ni les dimensions des bagages standards autorisés). SN Brussels Airlines nous a réclamé un montant de 80 euros par trajet par vélo, ce qui nous amène à un total de 320 euros. Par rapport au prix d'un billet de 280 euros par personne, la note est salée !
SN explique que le transport de vélos nécessite une logistique particulière. Nos vélos sont néanmoins arrivés via le réseau standard, sur le tapis roulant avec les autres bagages. Bien évidemment, puisqu'il s'agit de bagages standards !
Attention donc au choix de la compagnie aérienne si vous voyagez avec des vélos, fussent-ils pliants ou miniature ! Nous avons connu les mêmes déboires avec Alitalia sur la Floride il y a 2 ans. Par contre, en général, Air France/KLM et les compagnies membres de skyteam sont beaucoup plus souples par rapport à l'application stricte et aveuge d'une procédure ! Ca vaut la peine de faire son marché et de connaître la position des compagnies à ce sujet avant de choisir un prestataire.
A bon entendeur 😉
Bonjour,
Cet été nous envisageons de partir aux iles Lofoten. Etant le prix très élevé pour les locations de vélos sur place, nous voulons finalement partir avec nos propres vélos.
Nous voyageons avec la compagnie SAS : est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les suppléments à payer ?
Nous aurions : - 2 vélos - des sacoches - chacun un bagage à main.
Merci d'avance pour vos réponses.
Aurore
Cet été nous envisageons de partir aux iles Lofoten. Etant le prix très élevé pour les locations de vélos sur place, nous voulons finalement partir avec nos propres vélos.
Nous voyageons avec la compagnie SAS : est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les suppléments à payer ?
Nous aurions : - 2 vélos - des sacoches - chacun un bagage à main.
Merci d'avance pour vos réponses.
Aurore
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il une expérience de transport de vélo depuis la France vers l'Australie ? Quelle est la compagnie aérienne qui offre les meilleures prestations ? British Airways, Emirates, Qantas, Singapore Airlines ou autre ?
Merci
Bonjour tout le monde
je recherche des infos sur la compagnie Fly Dubaï et la prise en charge des vélos; nous devrions repartir de Bangkok vers le 30 mars 2018 direction Istanbul, mais je n'arrive pas à trouver d'info sur le coût du transport des vélos et les conditions appliquées par cette compagnie. Tout témoignage sur cette compagnie et le transport des vélos sera plus que bienvenu. Merci d'avance🙂
je recherche des infos sur la compagnie Fly Dubaï et la prise en charge des vélos; nous devrions repartir de Bangkok vers le 30 mars 2018 direction Istanbul, mais je n'arrive pas à trouver d'info sur le coût du transport des vélos et les conditions appliquées par cette compagnie. Tout témoignage sur cette compagnie et le transport des vélos sera plus que bienvenu. Merci d'avance🙂
Hello,
Je projette de partir au Kirghizistan avec Turkish Airlines en emmenant mon vélo. Pouvez-vous me faire part de votre expérience récente positive/négative ? Pas de dégâts, de perte de bagage au cours du transit à Istanbul ??
Je vois que les derniers posts sur cette compagnie remontent à 4 ans, et a priori les tarifs ont été revus à la hausse : 90€ l'aller simple (30€ Paris-Istanbul / + 60€ Istanbul-Bishkek) c'est bien cela ? Mine de rien c'est quand même cher ce transport de vélos :/ Peut-être vaut-il mieux partir avec Aeroflot Russian ?
Merci à ceux qui pourront m'éclairer ;)
Je projette de partir au Kirghizistan avec Turkish Airlines en emmenant mon vélo. Pouvez-vous me faire part de votre expérience récente positive/négative ? Pas de dégâts, de perte de bagage au cours du transit à Istanbul ??
Je vois que les derniers posts sur cette compagnie remontent à 4 ans, et a priori les tarifs ont été revus à la hausse : 90€ l'aller simple (30€ Paris-Istanbul / + 60€ Istanbul-Bishkek) c'est bien cela ? Mine de rien c'est quand même cher ce transport de vélos :/ Peut-être vaut-il mieux partir avec Aeroflot Russian ?
Merci à ceux qui pourront m'éclairer ;)
bonjour à tous
je viens porter à votre connaissance les conditions bien particulières de cette compagnie .
à la recherche d'un billet ( fort couteux du reste ) pour La Paz en Bolivie , j'ai fait le tour du net et déniché un billet de Bordeaux à La Paz via : Iberia ( jusqu'a Madrid ) puis Américan Airlines ( via miami ) , tout cela sur le site de la compagnie AA ( c'est le même groupe : One world je crois qui comprends aussi Brtitish airways) .
Or par soucis de tout vérifier , nous appelons la compagnie AA et Iberia pour le transport des vélos ( et avant de prendre les billets !! 😉).
Il ressort que nous devrions si nous utilisions cette compagnie :
Payer à chaque escale pour le transport du vélo ( soit Madrid et Miami entre 75 euros pour iberia et 120 euros ! pour Américan airlines ), soit au total : 75 + 120 + 120 par vélo pour un aller Bordeaux La Paz ...😠
et
nous occuper de récupérer les bagages , donc les vélos à chaque escale également car les transits ne sont plus assurés par AA !!🏴☠️🤪
A tous ceux donc qui rêvent de voyages lointain qui nécessite des escales ... MÉFIANCE !
Laurent
PS : j'ai utilisé , il y a deux ans , British airways de Paris à Montreal et retour NY - Paris avec escale et vélo sans rien récupérer et en payant qu'une seule fois ...
je viens porter à votre connaissance les conditions bien particulières de cette compagnie .
à la recherche d'un billet ( fort couteux du reste ) pour La Paz en Bolivie , j'ai fait le tour du net et déniché un billet de Bordeaux à La Paz via : Iberia ( jusqu'a Madrid ) puis Américan Airlines ( via miami ) , tout cela sur le site de la compagnie AA ( c'est le même groupe : One world je crois qui comprends aussi Brtitish airways) .
Or par soucis de tout vérifier , nous appelons la compagnie AA et Iberia pour le transport des vélos ( et avant de prendre les billets !! 😉).
Il ressort que nous devrions si nous utilisions cette compagnie :
Payer à chaque escale pour le transport du vélo ( soit Madrid et Miami entre 75 euros pour iberia et 120 euros ! pour Américan airlines ), soit au total : 75 + 120 + 120 par vélo pour un aller Bordeaux La Paz ...😠
et
nous occuper de récupérer les bagages , donc les vélos à chaque escale également car les transits ne sont plus assurés par AA !!🏴☠️🤪
A tous ceux donc qui rêvent de voyages lointain qui nécessite des escales ... MÉFIANCE !
Laurent
PS : j'ai utilisé , il y a deux ans , British airways de Paris à Montreal et retour NY - Paris avec escale et vélo sans rien récupérer et en payant qu'une seule fois ...
Bonsoir !
Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec air corsica ?
Le transport des vélos est-il aisé ?
Nous avons déjà été échaudé 2 fois avec la SNCF (l'été dernier nous sommes rentrés sans nos vélos!) alors l'été prochain nous essayons l'avion mais pas sans appréhension !
Lyon-Bastia et retour Figari-Lyon. Pour l'emballage des vélos à Lyon pas trop d'angoisse
mais au retour ce ne sera pas la même chose : trouverons-nous des cartons à Figari ?
Comment emballer les vélos de façon "règlementaire" enfin pour que ça convienne à la compagnie et que les vélos arrivent sans dommage ? 😕
Si vous avez déjà testé j'attends vos témoignages.
Merci d'avance car je me suis un peu emballée j'ai les billets d'avion et maintenant je me pose plein de questions....
Nadine
Bonjour,
Nous allons en Amérique du Sud en mai et nous prenons un vol Iberia.
Aller : Toulouse-Madrid- Lima-Cusco (2/05)
Retour : Santa Cruz (Bolivie)-Lima-Madrid-Toulouse (17/08)
Pour le moment nous n'avons pas signalés que nous avions des vélos. Doit on les signaler avant de partir?
Quel est le cout de transport du vélo? Est ce que la règle est bien claire (75€?) ou est ce que cela dépend de la personne sur laquelle on va tomber au guichet et de la taille des vélos? Doit on les mettre en carton ou est ce qu'un film plastique peut faire l'affaire?
Merci bien
Francois et Corinne
Bonjour,
En prévison de notre périple aux USA et Canada, je commence à me renseigner sur la meilleure façon de transporter nos 4 vélos.
Connaissez vous la politique tarifaire de certaines compagnies entre la France et les USA / Canada pour le transport de vélos ?
L'idée est de ne pas payer ou payer le moins cher possible le transport des vélos.
Merci à vous. Olivier
En prévison de notre périple aux USA et Canada, je commence à me renseigner sur la meilleure façon de transporter nos 4 vélos.
Connaissez vous la politique tarifaire de certaines compagnies entre la France et les USA / Canada pour le transport de vélos ?
L'idée est de ne pas payer ou payer le moins cher possible le transport des vélos.
Merci à vous. Olivier
Bonjour à tous, j'aurais besoin d'un petit conseil:
Pour mon prochain voyage à vélo, je compte emporter pour la première fois ma monture en avion (marre de me colleter avec un vélo de garçon trop grand pour moi...). Problème: j'ai le choix entre British airways avec deux escales (dont une à Londres Heathrow), et Air France avec une seule escale. J'ai pu lire que BA transportait les vélos gratuitement ce qui n'est pas négligeable, mais qu'elle était également la championne toutes catégorie des bagages perdus. Je suis donc perplexe, et j'aimerais bien avoir des retours d'expérience, si possible. Merci beaucoup d'avance!
Marine
Bonjour,
J'envisage d'utiliser cette compagnie depuis la suisse avec 2 trajets (1 stop à Kiev) pour aller en Asie centrale faire du vélo avec mes enfants.
Les infos concernant le transport des vélos ne me semblent pas très claires sur leur site. J'ai juste noté qu'au niveau bagage, on était limité à 23 kg/pers.
Est ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé avec cette compagnie en transportant des vélos ? Quel est l'éventuel surcout si on met un vélo en soute ? le carton ad hoc est il indispensable ?
Merci d'avance pour vos retours.
Seb
J'envisage d'utiliser cette compagnie depuis la suisse avec 2 trajets (1 stop à Kiev) pour aller en Asie centrale faire du vélo avec mes enfants.
Les infos concernant le transport des vélos ne me semblent pas très claires sur leur site. J'ai juste noté qu'au niveau bagage, on était limité à 23 kg/pers.
Est ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé avec cette compagnie en transportant des vélos ? Quel est l'éventuel surcout si on met un vélo en soute ? le carton ad hoc est il indispensable ?
Merci d'avance pour vos retours.
Seb
Bonjour a tous,
Devant la foultitude de compagnie et de tarifs disponible, je me perds un peu...
J'aimerais connaitre la compagnie qui m'offrirait un vol Sud de la France-Tunis (ou Paris-Tunis dans le pire des cas...) avec le plus bas tarif...J'ai reprere Transavia qui serait de 70 euros si reservez des maintenant, mais c'est au depart de Paris...Tout ca pour comparer avec le Ferry, qui est d'environ 200-250 euros tout compris...
Donc, pour moi, il ne faut pas que le tout depasse ce prix la (train pour l'aeroport, transport des velos (on part a velo), etc..)
Pour vous aidez, je suis en Ardeche.
Merci d'avance!!
Devant la foultitude de compagnie et de tarifs disponible, je me perds un peu...
J'aimerais connaitre la compagnie qui m'offrirait un vol Sud de la France-Tunis (ou Paris-Tunis dans le pire des cas...) avec le plus bas tarif...J'ai reprere Transavia qui serait de 70 euros si reservez des maintenant, mais c'est au depart de Paris...Tout ca pour comparer avec le Ferry, qui est d'environ 200-250 euros tout compris...
Donc, pour moi, il ne faut pas que le tout depasse ce prix la (train pour l'aeroport, transport des velos (on part a velo), etc..)
Pour vous aidez, je suis en Ardeche.
Merci d'avance!!
Bonjour,
je suis à la recherche de billets pour Montréal, quelle compagnie me conseilleriez-vous, entre Air Transat et Air Canada ?
En vous remerciant par avance de votre réponse.
je suis à la recherche de billets pour Montréal, quelle compagnie me conseilleriez-vous, entre Air Transat et Air Canada ?
En vous remerciant par avance de votre réponse.
Bonjour,
Nous hésitons à prendre des billets avec Turkish airway pour aller en Inde avec les vélos.
Quelqu'un a-t-il des infos récentes sur les tarifs appliqués pour le transport des vélos et pour un exédant de poids par cette compagnie.
Idem pour le vol Delhi-leh avec jet airway?
Merci beaucoup.
Quelqu'un a-t-il des infos récentes sur les tarifs appliqués pour le transport des vélos et pour un exédant de poids par cette compagnie.
Idem pour le vol Delhi-leh avec jet airway?
Merci beaucoup.
🙁🙁
Bonjour,
Aprés 5 jours d'attente de nos bagages (vélos) à Reykjavik, nous pensions pouvoir obtenir un remboursement de nos frais d'attente pour un vol depuis Toulouse via Munich. Enfin c'est ce que tout le monde nous disait. Nous avions évidement payé le supplément vélo et emballé comme il se doit dans un carton approprié. Au retour, nous avons ouvert un dossier litige envoyé par mail et en recommandé tous les justificatifs au service litige customer.relations@lufthansa.com. Je vous passe les détails mais je tiens à signaler que la compagnie Lufthansa n'est absolument pas professionnelle et à l'image de sa réputation. Lufthansa ne répond absolument pas aux messages par écrit, ils se contentent de chuchoter des messages inaudibles sur votre répondeur sans laisser la moindre trace écrite et attendent que vous vous lassiez de relancer. Quand par hasard vous les avez au téléphone , Lufthansa essaye de gagner du temps, tantôt ils ne peuvent pas ouvrir vos document pdf, tantôt il manque votre rib (iban), bref ils jouent la montre. Lufthansa n'hésite pas à vous annoncer que tout est ok et que le remboursement va avoir lieu, ils vous donnent même le montant, puis se ravisent le lendemain avec un nouveau message ( toujours quasi inaudible) et revoit le montant à la baisse. Le tout bien sur en Anglais à chaque fois, heureusement nous parlons Anglais. Bref, nous allons prendre des mesures juridiques par principe et ne lâcherons pas l'affaire cela fait bientôt 2 mois que nous sommes en procédure contre Lufthansa . Je ne vous parle même pas du call center Lufthansa qui botte carrément en touche vers leurs collègues virtuels et insaisissables du service litige. Nous sommes vous l'aurez compris très déçu par la compagnie Lufthansa et mettons en garde tous les voyageurs qui auront des réclamations à faire contre elle que l'affaire demande beaucoup de temps et d'énergie ce qui est scandaleux d'une ne compagnie ne se revendiquant pas comme un low cost. Nous allons saisir les associations de consommateurs UFC que choisr (indemnit'air) et faire circuler l'info un maximum sur les réseaux sociaux et auprès des agences de voyage pour que ceci prenne fin. N'hésitez pas à partager notre expérience.
Amicalement Florence et Vincent
Bonjour,
Aprés 5 jours d'attente de nos bagages (vélos) à Reykjavik, nous pensions pouvoir obtenir un remboursement de nos frais d'attente pour un vol depuis Toulouse via Munich. Enfin c'est ce que tout le monde nous disait. Nous avions évidement payé le supplément vélo et emballé comme il se doit dans un carton approprié. Au retour, nous avons ouvert un dossier litige envoyé par mail et en recommandé tous les justificatifs au service litige customer.relations@lufthansa.com. Je vous passe les détails mais je tiens à signaler que la compagnie Lufthansa n'est absolument pas professionnelle et à l'image de sa réputation. Lufthansa ne répond absolument pas aux messages par écrit, ils se contentent de chuchoter des messages inaudibles sur votre répondeur sans laisser la moindre trace écrite et attendent que vous vous lassiez de relancer. Quand par hasard vous les avez au téléphone , Lufthansa essaye de gagner du temps, tantôt ils ne peuvent pas ouvrir vos document pdf, tantôt il manque votre rib (iban), bref ils jouent la montre. Lufthansa n'hésite pas à vous annoncer que tout est ok et que le remboursement va avoir lieu, ils vous donnent même le montant, puis se ravisent le lendemain avec un nouveau message ( toujours quasi inaudible) et revoit le montant à la baisse. Le tout bien sur en Anglais à chaque fois, heureusement nous parlons Anglais. Bref, nous allons prendre des mesures juridiques par principe et ne lâcherons pas l'affaire cela fait bientôt 2 mois que nous sommes en procédure contre Lufthansa . Je ne vous parle même pas du call center Lufthansa qui botte carrément en touche vers leurs collègues virtuels et insaisissables du service litige. Nous sommes vous l'aurez compris très déçu par la compagnie Lufthansa et mettons en garde tous les voyageurs qui auront des réclamations à faire contre elle que l'affaire demande beaucoup de temps et d'énergie ce qui est scandaleux d'une ne compagnie ne se revendiquant pas comme un low cost. Nous allons saisir les associations de consommateurs UFC que choisr (indemnit'air) et faire circuler l'info un maximum sur les réseaux sociaux et auprès des agences de voyage pour que ceci prenne fin. N'hésitez pas à partager notre expérience.
Amicalement Florence et Vincent
Bonjour à tous.
Avec mon copain, nous partons fin avril pour Santiago pour faire 3 mois de vélo à travers le Chili, la Bolivie et le Pérou.
Nous partons avec la compagnie Alitalia. j'ai lu pas mal d'article sur leur transport de vélos. Rassurez moi, est ce tjs le cas? combien de chance a-t-on de retrouver nos vélos à Santiago?
Pour le retour, nous rentrons avec Aircomet. Y-a-t il des personnes qui connaissent leur politique en ce qui concerne le transport des vélos? Gratuit? payant? Inclus dans la franchise?
Pour les 2 compagnies, pensez vous que se rendre dans leur agence sur paris (je suis à paris) puisse aider?
JE vous remercie de vos conseils.
Avec mon copain, nous partons fin avril pour Santiago pour faire 3 mois de vélo à travers le Chili, la Bolivie et le Pérou.
Nous partons avec la compagnie Alitalia. j'ai lu pas mal d'article sur leur transport de vélos. Rassurez moi, est ce tjs le cas? combien de chance a-t-on de retrouver nos vélos à Santiago?
Pour le retour, nous rentrons avec Aircomet. Y-a-t il des personnes qui connaissent leur politique en ce qui concerne le transport des vélos? Gratuit? payant? Inclus dans la franchise?
Pour les 2 compagnies, pensez vous que se rendre dans leur agence sur paris (je suis à paris) puisse aider?
JE vous remercie de vos conseils.
bonjour
nous avons l'intention de prendre l'avion de nice pour berlin avec nos vélos.
Nous hésitons entre les deux compagnies qui assurent des vols directs au départ de Nice : Easyjet et Lufthansa.
on nous a dit qu'easyjet n'est pas idéal pour emmener son vélo ?
merci de vos témoignages. jean luc
nous avons l'intention de prendre l'avion de nice pour berlin avec nos vélos.
Nous hésitons entre les deux compagnies qui assurent des vols directs au départ de Nice : Easyjet et Lufthansa.
on nous a dit qu'easyjet n'est pas idéal pour emmener son vélo ?
merci de vos témoignages. jean luc
Quand Iberia prends ses clients pour des cons : Voici le Problème , voici mon courrier ( le pemier) , je crois qu'un enfant de 5 ans comprendrait ...pas eux ...
-- le 27 juillet nous sommes partis à la Paz de Bordeaux avec 2 vélos , nous avons payé pour chaque vélo lors du départ , l'aller ET le retour ( soit 150 euros par vélo ) , c'est en effet ce qui est visible sur le site internet de la compagnie il est bien précisé que le transport du vélo coûte 75 euros / vélo / trajet .
Le 26 septembre nous sommes repartis de La Paz ( vol LA 2567 puis IB6650 puis IB8552 ) pour Bordeaux , et avons dû RE-payer pour les vélos au comptoir malgré nos protestation(!!): soit 275,80 USD .
L' employé à argué que nous n'avions pas le bon récépissé alors que nous avions celui donné par vos collègues à Bordeaux prouvant notre paiement, étonnant que dans un même groupe les conditions change d'un point à un autre ...
Nous avons donc payé deux fois pour les vélos . je dispose bien entendu de tout les documents le prouvant .
je demande donc le remboursement du trop versé .
cordialement
LM
-- le 27 juillet nous sommes partis à la Paz de Bordeaux avec 2 vélos , nous avons payé pour chaque vélo lors du départ , l'aller ET le retour ( soit 150 euros par vélo ) , c'est en effet ce qui est visible sur le site internet de la compagnie il est bien précisé que le transport du vélo coûte 75 euros / vélo / trajet .
Le 26 septembre nous sommes repartis de La Paz ( vol LA 2567 puis IB6650 puis IB8552 ) pour Bordeaux , et avons dû RE-payer pour les vélos au comptoir malgré nos protestation(!!): soit 275,80 USD .
L' employé à argué que nous n'avions pas le bon récépissé alors que nous avions celui donné par vos collègues à Bordeaux prouvant notre paiement, étonnant que dans un même groupe les conditions change d'un point à un autre ...
Nous avons donc payé deux fois pour les vélos . je dispose bien entendu de tout les documents le prouvant .
je demande donc le remboursement du trop versé .
cordialement
LM
Bonjour,
j'aimerais savoir s'il est possible d'embarquer un vélo sur Delta airlines, American Airlines et Lufthansa à destination d'Anchorage. Quelles en sont les conditions ?
Merci
Pierre
Hello!
On aimerait prendre l'avion avec notre tandem et nos bagages de Los Angeles à Lisbonne en octobre prochain avec Turkish Airlines. Nous avons vu que nous avons droit en classe éco à un bagage cabine de 8kg chacun et en soute 2 bagages chacun de 23kg (max.158cm). Quelqu'un a t-il une expérience similaire et pourrait nous confirmer (ou pas) ceci? Car j'ai un peu peur des mauvaises surprises à l'aéroport.... Merci d'avance pour votre aide et si jamais vous avez une idée d'une autre compagnie aérienne pas chère pour embarquer son vélo on veut bien le tuyau!
Merci à vous! :)
Jess
On aimerait prendre l'avion avec notre tandem et nos bagages de Los Angeles à Lisbonne en octobre prochain avec Turkish Airlines. Nous avons vu que nous avons droit en classe éco à un bagage cabine de 8kg chacun et en soute 2 bagages chacun de 23kg (max.158cm). Quelqu'un a t-il une expérience similaire et pourrait nous confirmer (ou pas) ceci? Car j'ai un peu peur des mauvaises surprises à l'aéroport.... Merci d'avance pour votre aide et si jamais vous avez une idée d'une autre compagnie aérienne pas chère pour embarquer son vélo on veut bien le tuyau!
Merci à vous! :)
Jess
bonjour les voyageurs
aux alentours de mi decembre je serai a la fin d'un long voyage en velo depuis alaska - british columbia - america et .. il me faudra revenir du mexique vers n'importe ou en europe de l'ouest ( du moment que c'est pas cher )
d'habitude je regarde sur expedia et skyscanner pour avoir une idee mais j'achete jamais sur ces sites/agences voyages pour eviter les classiques et nombreuses galeres/arnaques !! je reserve mes billets directement avec une compagnie aerienne !!
la , avec le mexique , je me demande s'il n'y a pas des vols en charters a prix casses a partir des fameuses plages de cancun etc
j'ai deja note des super prix avec german wings mais leur reservation ne vont pas encore jusqu'a decembre
je vous remercie d'avance pour vos suggestion et retours d'experiences !! il y a surement quelque chose de bon avec les vols autour des plages a touristes ??
joyeuses galettes des rois a tous
janick desole pour le manque d'accent , j'ecris sur un clavier anglais depuis un ordi de la bibli de newham london
aux alentours de mi decembre je serai a la fin d'un long voyage en velo depuis alaska - british columbia - america et .. il me faudra revenir du mexique vers n'importe ou en europe de l'ouest ( du moment que c'est pas cher )
d'habitude je regarde sur expedia et skyscanner pour avoir une idee mais j'achete jamais sur ces sites/agences voyages pour eviter les classiques et nombreuses galeres/arnaques !! je reserve mes billets directement avec une compagnie aerienne !!
la , avec le mexique , je me demande s'il n'y a pas des vols en charters a prix casses a partir des fameuses plages de cancun etc
j'ai deja note des super prix avec german wings mais leur reservation ne vont pas encore jusqu'a decembre
je vous remercie d'avance pour vos suggestion et retours d'experiences !! il y a surement quelque chose de bon avec les vols autour des plages a touristes ??
joyeuses galettes des rois a tous
janick desole pour le manque d'accent , j'ecris sur un clavier anglais depuis un ordi de la bibli de newham london
Bonjour à tous,
Je m'appelle Sylvain et je voyage à vélo depuis quelques temps. Cet automne j'ai le projet de partir à Vancouver et de longer la côte ouest américaine mais voilà en ce moment je regarde pour prendre mon billet et finalement je rencontre pas mal de problèmes que peut être vous m'aiderez à résoudre. Je voudrais gagner l'aéroport (Londres) directement à vélo avec mes saccoches et prendre l'avion ainsi, y en a t-il qui ont déjà fait ça et comment avez vous géré la logistique parce que ça en fait des bagages une fois individualisés. Compter 4 saccoches + le vélo au minimum. Ca reste petit une saccoche par rapport à une valise, savez vous si celà compte comme un bagage à part entière où est ce sans importance du moment que je respecte le poids total ? J'avais pensé aussi prendre un grand sac en tissus et réunir les saccoches dedans en un seul bagage. Concernant le vélo , j'ai aussi peur qu'il soit abîmé, avez vous une astuce pour le protéger ? Ce sont des détails qui m'embêtent pour réserver car je ne veux pas risquer d'avoir des frais supplémentaire une fois à l'aéroport et il est difficile d'obtenir des infos précises sur le site des compagnies dans mon cas précis alors si certains d'entre vous avez expérimenté l'avion à vélo je suis preneur de votre retour :)
Au plaisir et pédalez bien ;) !
Sylvain
Je m'appelle Sylvain et je voyage à vélo depuis quelques temps. Cet automne j'ai le projet de partir à Vancouver et de longer la côte ouest américaine mais voilà en ce moment je regarde pour prendre mon billet et finalement je rencontre pas mal de problèmes que peut être vous m'aiderez à résoudre. Je voudrais gagner l'aéroport (Londres) directement à vélo avec mes saccoches et prendre l'avion ainsi, y en a t-il qui ont déjà fait ça et comment avez vous géré la logistique parce que ça en fait des bagages une fois individualisés. Compter 4 saccoches + le vélo au minimum. Ca reste petit une saccoche par rapport à une valise, savez vous si celà compte comme un bagage à part entière où est ce sans importance du moment que je respecte le poids total ? J'avais pensé aussi prendre un grand sac en tissus et réunir les saccoches dedans en un seul bagage. Concernant le vélo , j'ai aussi peur qu'il soit abîmé, avez vous une astuce pour le protéger ? Ce sont des détails qui m'embêtent pour réserver car je ne veux pas risquer d'avoir des frais supplémentaire une fois à l'aéroport et il est difficile d'obtenir des infos précises sur le site des compagnies dans mon cas précis alors si certains d'entre vous avez expérimenté l'avion à vélo je suis preneur de votre retour :)
Au plaisir et pédalez bien ;) !
Sylvain
Selon la presse canadienne Air Canada annonce son intention d'acquérir Air Transat.
Bigre, n'aurons-nous plus le choix (Air Canada Rouge à la place d'Air Transat par exemple).
Pour avoir choisi 6 fois Air Transat sur mes 7 voyages au Québec dois-je m'inquiéter de la suite ? Et vous qu'en pensez-vous ? (votre avis m'intéresse).
Bigre, n'aurons-nous plus le choix (Air Canada Rouge à la place d'Air Transat par exemple).
Pour avoir choisi 6 fois Air Transat sur mes 7 voyages au Québec dois-je m'inquiéter de la suite ? Et vous qu'en pensez-vous ? (votre avis m'intéresse).
Bonjour,
dans le cadre de notre tour du monde, nous nous posons la question du transport de nos vélos en avion et nous serions très heureux de recevoir vos conseils suites à vos expériences avec les compagnies suivantes: Singapores Airlines, Air New Zealand et Virgin Atlantic.
Nous avons déjá contacté directement Singapores Airlines à ce sujet et ils me répondent comme suit: the bicycle should be properly packed in a bicycle box/bag for transportation, with the handle bars fixed sideways, pedals removed and tyres deflated and disinfected.
1. Nous ne pensions pas emballer nos vélos dans des sacs speciaux mais éventuellement simplement avec du carton ou une bache tout en permettant au velo de rouler. 2. Desinfection des pneus: est-ce qu'ils vont vraiment le controller....à moins que cela doit être fait à l'aéroport.
Nous sommes bien evidemment conscients que tout dépendra également du personnel qui enregistra nos baggages et de leur compréhension.
D'avance merci pour vos conseils et remarques!
Nous avons déjá contacté directement Singapores Airlines à ce sujet et ils me répondent comme suit: the bicycle should be properly packed in a bicycle box/bag for transportation, with the handle bars fixed sideways, pedals removed and tyres deflated and disinfected.
1. Nous ne pensions pas emballer nos vélos dans des sacs speciaux mais éventuellement simplement avec du carton ou une bache tout en permettant au velo de rouler. 2. Desinfection des pneus: est-ce qu'ils vont vraiment le controller....à moins que cela doit être fait à l'aéroport.
Nous sommes bien evidemment conscients que tout dépendra également du personnel qui enregistra nos baggages et de leur compréhension.
D'avance merci pour vos conseils et remarques!










