Bonjour à tous !
J'aimerais organiser mon voyage en Nouvelle Zélande pour l'été 2017. Je pense partir 2 à 3 semaines. Pour le moment je ne sais pas si je vais partir seule ou avec quelques amis, mais voilà, n'ayant jamais voyagé, je vais avoir besoin de pas mal d'aide et de renseignements pour mettre au point ce projet.
Alors si vous y êtes déjà allés, où que vous êtes un véritable globe trotter, si vous pouviez avoir la gentillesse de partager votre expérience, me dire quelles sont les erreurs à ne pas faire, les endroits où aller...
La notion de budget reste très importante aussi, je n'ai pas spécialement envie de dépenser des sommes astronomiques, donc si vous connaissez les bons plans, astuces, pour rentabiliser le voyage, je suis également preneuse !
Je suis passionnée de photographie et de sensations fortes (saut à l'élastique etc), sportive, donc il en est de même pour les activités, si vous avez déjà participé à des activités intéressantes, je suis toute ouïe !
Merci à tous !
Bonjour,
Je souhaiterai si possible votre avis sur mon projet de voyage. Les billets d'avions pour l'international sont déja achetés.
Vols avion depuis Auckland Arrivée vendredi 18 nov 12h05 // Fin vendredi 9 dec 14h50
Je voyage seul (pour l'instant), type backpackers, (auberge, couchsurfing parfois....).
J'hésite entre louer une voiture (j'en ai trouvé chez Jucy ou Ace pour 340 euros les 20 jours + essence 2500km = 300 euros ? + 100 euros pour la voiture sur le ferry = un budget de 750 euros environ, d'autres frais à prévoir ?) ou bien me deplacer avec les bus ou autostop (mais comme je bouge beaucoup en peu de temps, je pense que cela va etre complexe, même si je pourrai économiser je pense au moins 500 euros si je ne loue pas une voiture). Peut etre je peux ne prendre la voiture que sur l'ile du Nord et me debrouiller en bus dans le sud ?? vos conseils sont les bienvenues à ce sujet.
Idée itineraire
Ile du Nord 18 nov = arrivée Auckland 12h05, recup voiture de loc, route vers coromandel et visite en fin de journée (à repartir entre le 19 matin aussi = hot water beach, hahei, cathedral cove) 19 nov = suite et fin de la visite puis route vers waitomo caves (conseillez vous un stop à matamata sur la route ou inutile) 20 nov = visite/activités waitomo caves puis route vers rotorua et visite 21 nov = suite visite et depart vers taupo/tongariro park 22 nov = tongariro park, trek de 8h 23 nov = route vers wellington (j'enchainerai peut etre avec le ferry afin de gagner du temps de parcours, et ne pas m'attarder sur cette ville, par manque de temps)
ile du sud 23 ou 24 = route vers abel tasman 24-25 = abel tasman (kayak...) 26 nov = suite et fin abel tasman et route vers punakaiki 27 nov = route vers fox glacier 28 nov = route vers wanaka 29 nov = route vers queenstown et visite/activités 30 nov = queenstown 1 dec = depart vers kepler track et debut treck 2-3- 4 = suite et fin trek / nuit à te anau 5 = route vers twizel 6 = route vers christchurch 7 ??? 8 = vol de christchurch vers auckland, visite d'auckland 9 dec = visite auckland, et vol retour vers france à 14h50
Le trek de 4 jours Milford Sud étant deja complet, je pense me rabattre sur le Kepler track, qu'en pensez vous ?
J'ai un jour de marge (7 dec), je peux donc rester un jour de plus quelque part dans mon parcours, tous vos conseils sont donc les bienvenus (et surtout concernant location voiture, bus, auto stop). SI je peux économiser sans me compliquer trop la vie, je prefere ))
un grand merci
Vols avion depuis Auckland Arrivée vendredi 18 nov 12h05 // Fin vendredi 9 dec 14h50
Je voyage seul (pour l'instant), type backpackers, (auberge, couchsurfing parfois....).
J'hésite entre louer une voiture (j'en ai trouvé chez Jucy ou Ace pour 340 euros les 20 jours + essence 2500km = 300 euros ? + 100 euros pour la voiture sur le ferry = un budget de 750 euros environ, d'autres frais à prévoir ?) ou bien me deplacer avec les bus ou autostop (mais comme je bouge beaucoup en peu de temps, je pense que cela va etre complexe, même si je pourrai économiser je pense au moins 500 euros si je ne loue pas une voiture). Peut etre je peux ne prendre la voiture que sur l'ile du Nord et me debrouiller en bus dans le sud ?? vos conseils sont les bienvenues à ce sujet.
Idée itineraire
Ile du Nord 18 nov = arrivée Auckland 12h05, recup voiture de loc, route vers coromandel et visite en fin de journée (à repartir entre le 19 matin aussi = hot water beach, hahei, cathedral cove) 19 nov = suite et fin de la visite puis route vers waitomo caves (conseillez vous un stop à matamata sur la route ou inutile) 20 nov = visite/activités waitomo caves puis route vers rotorua et visite 21 nov = suite visite et depart vers taupo/tongariro park 22 nov = tongariro park, trek de 8h 23 nov = route vers wellington (j'enchainerai peut etre avec le ferry afin de gagner du temps de parcours, et ne pas m'attarder sur cette ville, par manque de temps)
ile du sud 23 ou 24 = route vers abel tasman 24-25 = abel tasman (kayak...) 26 nov = suite et fin abel tasman et route vers punakaiki 27 nov = route vers fox glacier 28 nov = route vers wanaka 29 nov = route vers queenstown et visite/activités 30 nov = queenstown 1 dec = depart vers kepler track et debut treck 2-3- 4 = suite et fin trek / nuit à te anau 5 = route vers twizel 6 = route vers christchurch 7 ??? 8 = vol de christchurch vers auckland, visite d'auckland 9 dec = visite auckland, et vol retour vers france à 14h50
Le trek de 4 jours Milford Sud étant deja complet, je pense me rabattre sur le Kepler track, qu'en pensez vous ?
J'ai un jour de marge (7 dec), je peux donc rester un jour de plus quelque part dans mon parcours, tous vos conseils sont donc les bienvenus (et surtout concernant location voiture, bus, auto stop). SI je peux économiser sans me compliquer trop la vie, je prefere ))
un grand merci
Bonjour à tous !
Ca y est, après des semaines à écumer les discussions de ce forum, les blogs, les carnets de voyage, les guides touristiques et que sais-je encore, mon compagnon et moi commençons à avoir une idée un peu plus précise de ce dont nous souhaiterions profiter en NZ et de l'itinéraire qui serait le nôtre. Malgré tout, nous aurions besoin d'un petit coup d'œil et de pouce pour savoir si nos souhaits sont réalisables ! Et c'est là qu'on vous appelle à l'aide ... !
Pour vous aider : Nous sommes un couple de trentenaires en bonne forme physique, habitué des longs trajets en voiture et qui privilégie la randonnée en pleine nature à la ville et la foule (même si la notion de foule en NZ doit être toute relative ... !). Nos vols sont bookés (1 semaine à Sydney du 02 au 09/11 puis arrivée à Xch le 10/11 et départ d'Auckland le 01/12), la location du campervan aussi (du 10/11 au 30/11).
Nos souhaits : profiter de la diversité des paysages de NZ et notamment : Aoraki/Mt Cook, Fiordland, Malborough Sounds pour le Sud ; Tongariro, Rotorua, Bay of Islands pour le Nord C'est plutôt l'itinéraire et la faisabilité de la chose qui nous pose problème, même si nous sommes conscients que le facteur météo peut tout changer. Je fais donc appel à toutes les bonnes âmes de ce forum pour nous aider ! Et je les remercie d'ors et déjà pour leurs fréquentes apparitions dans d'autres discussions, qui nous ont beaucoup aidées (je pense notamment à Fantail, Eze et Sheepie et Evergrin pour son retour d'expérience, ainsi qu'à tous les autres !).
J1 (je 10/11) : Arrivée Xch 1:10 pm (Temps pour récupérer le véhicule et faire quelques courses) Selon temps restant, direction Péninsule de Banks (Xch – Akaroa : 92km, 1h35 ?) ou route pour Aoraki/Mt Cook (Xch – Géraldine : 150km, 2h ?). Nous aurons déjà "subi" le décalage horaire en Australie donc on devrait pouvoir assumer la route !
Nuit à Akaroa ou entre Chch et Tekapo (environs de Geraldine ?)
J2 (ve 11/11) : Lake Tekapo/Lake Pukaki/Aoraki-Mt Cook Selon le lieu de repos, route jusqu’à Lake Tekapo et Lake Pukaki (Akaroa-Tekapo 276km, 3h30 // Geraldine-Tekapo 87km, 1h10) Balade autour des lacs à voir (des idées ? je n'ai pas trouvé beaucoup d'échos de randos dans cette région ...) et si il reste du temps, route vers Aoraki/Mt Cook (Tekapo-Aoraki 106km, 1h15) Si temps restant, Kea Point Track.
Nuit à Tekapo ou à Aoraki/Mt Cook
J3 (sa 12/11) : Selon ce qui aura été fait la veille, rando Aoraki/Mt Cook Très tentée par la Mueller Hut Route. Quel niveau ? On entend parfois que l’arrivée vaut le coup mais que la route en elle-même n’est pas exceptionnelle. D’autres avis ? Sinon Hooker Valley Track. Joli ? Pensez-vous qu’il risque d’y avoir plus de monde du fait que ce soit un samedi ?
Nuit à Aoraki/Mt Cook
J4 (di 13/11) : route vers Te Anau sur la journée entière. Temps difficile à estimer (423km, 7h ??), mais on fera des pauses régulières pour profiter un peu du paysage. Et nous serons 2 conducteurs habitués des longs trajets (même si pas habitués à la conduite à gauche).
Nuit à Te Anau
J5 (lu 14/11) : Levé aux aurores pour faire route jusqu’à Milfrod Sound. Dans l’idéal, croisière sur le premier bateau avec arrêt à l’observatoire marin. Sur la route du retour, prendre le temps de faire des randos : Routeburn Key Summit vaut-il le coup ? D’autres idées ? (J’ai entendu parler de Mirror Lakes et de Lake Marian, des avis ?)
Nuit à Te Anau ou entre Te Anau et Fortrose (202km, 2h20)
J6 (ma 15/11) : route des Catlins sur la journée pour pouvoir s’arrêter régulièrement entre Fortrose et Balclutha. Si temps restant suffisant, route vers Wanaka (227km, 2h45)
Nuit à Wanaka si possible, sinon entre Balclutha et Wanaka ?
J7 (me 16/11) : Wanaka : randos autour de Wanaka : Rob Roy ? Mount Iron Track ? Si temps restant, route vers Haast avec arrêt aux Blue Pools
Nuit à Wanaka ou si possible à Haast
J8 (je 17/11) Haast : rando Ship Creek Route jusqu’à Fox Glacier et dans l’idéal on voulait faire Copland Track to Welcome Flat Hot Pools. Est-ce envisageable de la faire sur une grosse après-midi ou faut-il vraiment la journée ? Nous ne sommes pas particulièrement attirés par la région de Fox Glacier et Franz Joseph Glacier en dehors de cette rando. Cela vaut-il le coup d’y consacrer deux journées ? Ou vaut-il mieux que de Haast nous filions directement plus au Nord ? J’aimais assez l’idée de faire une pause bain chaud après plusieurs jours de route. Je pense au final que comme pour toutes les autres étapes, c’est la météo qui va nous guider. Mais si des gens parmi vous ont une expérience de cette rando ou des propositions d’autres choses à faire dans la région, nous sommes preneurs. J’ai beau explorer le site du DOC, pas toujours évident de se faire un avis.
Nuit à Welcome Flat Hot Pools ou sur la route entre Fox Glacier et Greymouth ?!
J9 (ve 18/11) Redescendre de la rando, Route vers Greymouth ou Westport si possible (Fox - Greymouth : 196km, 2h35 ; Greymouth - Westport : 101km, 1h30). J’ai entendu beaucoup de choses contradictoires à propos de la West Coast : très belle mais très pluvieuse, à faire absolument ou ne vaut pas un tel détour, etc. Je ne sais plus trop quoi penser … Si on la fait en campervan en prenant le temps d’admirer les paysages, combien de temps ? Il nous faut remonter vers le Nord après, et même si la région d’Aoraki/Mt Cook est la région qui me semble la plus belle et celle que je veux faire en priorité, je ne suis pas sûre de vouloir y passer deux fois, alors que nous avons peu de temps et que j’aimerais profiter de la diversité de paysages qu’offre la NZ. Je pensais donc remonter par la West Coast. Bonne ou mauvaise idée ?
Nuit à Westport ?
J10 (sa 19/11) Route de Greymouth ou Westport vers Abel Tasman NP. Détour par Karamea pour rapides randos autour de Opapara Basin et Heaphy Track (Westport – Karamea : 97km, 1h30) ? Passage par St Arnaud et la rivière Buller ? (Westport – St Arnaud : 155km, 2h St Arnaud – Marahau : 117km, 1h45 St Arnaud – Takaka : 159km, 2h30). Rando jusqu'au Cape Farewell puise redescendre vers Abel Tasman NP (Motueka - Puponga : 107km, 1h50 ?) ?
Nuit dans les environs d’Abel Tasman. Est-il possible d’accéder à Totaranui en campervan ? J’en ai entendu parler mais sans certitude.
J11 (di 20/11) Abel Tasman NP : water-taxi, kayak de mer, randonnée.
Nuit à Abel Tasmen NP
J12 (lu 21/11) Route vers Malborough Sounds (Takaka – Picton : 245km, 3h35 ?) Balade dans les Malborough Sounds : Queen Charlotte Drive ? Faire des portions de la Queen Charlotte Track avec le bateau ? sinon le Snout Track est-il intéressant ?
Nuit aux Malborough sounds
J13 (ma 22/11) Kaikoura le matin. Dégustation à Blenheim l’après-midi.
Nuit à Blenheim
J14 (me 23/11) Ferry le matin, visite de Wellington l’après-midi (Te papa)
Nuit aux environs de Wellington ?
J15 (je 24/11) Région de Wellington : région de Martinborough ? vaut-elle le coup (Wellington- Martinborough : 79km, 1h10) ? route vers le départ de Tongariro (Martinborough – Ohakune : 288km, 3h35 Martinborough – Turangi : 323km, 4h).
Nuit au départ (est-il possible de la faire en sens inverse ? Y a-t-il des navettes dans l’autre sens ?)
J16 (ve 25/11) Tongariro Alpine Crossing.
Nuit vers Taupo
J17 (sa 26/11) Route de Taupo vers Rotorua avec Huka Falls, forêt de Redwood, lacs bleu et vert, Wai-o-tapu. Rotorua. Route vers Matamata (66km, 50min). Est-il envisageable de faire tout ça sur la journée ?
Nuit à Rotorua ou nuit à Matamata ?
J18 (di 27/11) Hobbiton et route vers Raglan (Matamata – Raglan : 108km, 1h30).
Nuit à Raglan
J19 (lu 28/11) route de Raglan vers Waipoua Forest (405km, 5h15). Route vers Bay of Islands (94km, 1h20).
Nuit à Paihia
J20 (ma 29/11) croisière sur Bay of Islands et route vers Cape Reinga (215km, 2h55). Retour vers Auckland. (451km, 7h ?)
Nuit sur la route entre Bay of Islands et Auckland ?
J21 (me 30/11) route retour vers Auckland. Rendre le campervan Visite de Auckland : se balader en ville ou dans les environs. J’ai repéré la Coast to Coast Walk et Rangitoto. Que privilégier en fonction de ce que nous aurons fait avant ?
Nuit à Auckland
J22 (je 01/12) : Départ Auckland 8:00 am
Je crains que tout cela ne fasse beaucoup (trop ?) de route (et de texte ?!) et ne laisse pas assez le temps de profiter. Nous lever tôt ne nous gêne pas, mais je ne veux pas non plus suivre le modèle d'un tour-operator japonais ... En espérant que vous pourrez nous aider à affiner tout ça !
Florine
Ca y est, après des semaines à écumer les discussions de ce forum, les blogs, les carnets de voyage, les guides touristiques et que sais-je encore, mon compagnon et moi commençons à avoir une idée un peu plus précise de ce dont nous souhaiterions profiter en NZ et de l'itinéraire qui serait le nôtre. Malgré tout, nous aurions besoin d'un petit coup d'œil et de pouce pour savoir si nos souhaits sont réalisables ! Et c'est là qu'on vous appelle à l'aide ... !
Pour vous aider : Nous sommes un couple de trentenaires en bonne forme physique, habitué des longs trajets en voiture et qui privilégie la randonnée en pleine nature à la ville et la foule (même si la notion de foule en NZ doit être toute relative ... !). Nos vols sont bookés (1 semaine à Sydney du 02 au 09/11 puis arrivée à Xch le 10/11 et départ d'Auckland le 01/12), la location du campervan aussi (du 10/11 au 30/11).
Nos souhaits : profiter de la diversité des paysages de NZ et notamment : Aoraki/Mt Cook, Fiordland, Malborough Sounds pour le Sud ; Tongariro, Rotorua, Bay of Islands pour le Nord C'est plutôt l'itinéraire et la faisabilité de la chose qui nous pose problème, même si nous sommes conscients que le facteur météo peut tout changer. Je fais donc appel à toutes les bonnes âmes de ce forum pour nous aider ! Et je les remercie d'ors et déjà pour leurs fréquentes apparitions dans d'autres discussions, qui nous ont beaucoup aidées (je pense notamment à Fantail, Eze et Sheepie et Evergrin pour son retour d'expérience, ainsi qu'à tous les autres !).
J1 (je 10/11) : Arrivée Xch 1:10 pm (Temps pour récupérer le véhicule et faire quelques courses) Selon temps restant, direction Péninsule de Banks (Xch – Akaroa : 92km, 1h35 ?) ou route pour Aoraki/Mt Cook (Xch – Géraldine : 150km, 2h ?). Nous aurons déjà "subi" le décalage horaire en Australie donc on devrait pouvoir assumer la route !
Nuit à Akaroa ou entre Chch et Tekapo (environs de Geraldine ?)
J2 (ve 11/11) : Lake Tekapo/Lake Pukaki/Aoraki-Mt Cook Selon le lieu de repos, route jusqu’à Lake Tekapo et Lake Pukaki (Akaroa-Tekapo 276km, 3h30 // Geraldine-Tekapo 87km, 1h10) Balade autour des lacs à voir (des idées ? je n'ai pas trouvé beaucoup d'échos de randos dans cette région ...) et si il reste du temps, route vers Aoraki/Mt Cook (Tekapo-Aoraki 106km, 1h15) Si temps restant, Kea Point Track.
Nuit à Tekapo ou à Aoraki/Mt Cook
J3 (sa 12/11) : Selon ce qui aura été fait la veille, rando Aoraki/Mt Cook Très tentée par la Mueller Hut Route. Quel niveau ? On entend parfois que l’arrivée vaut le coup mais que la route en elle-même n’est pas exceptionnelle. D’autres avis ? Sinon Hooker Valley Track. Joli ? Pensez-vous qu’il risque d’y avoir plus de monde du fait que ce soit un samedi ?
Nuit à Aoraki/Mt Cook
J4 (di 13/11) : route vers Te Anau sur la journée entière. Temps difficile à estimer (423km, 7h ??), mais on fera des pauses régulières pour profiter un peu du paysage. Et nous serons 2 conducteurs habitués des longs trajets (même si pas habitués à la conduite à gauche).
Nuit à Te Anau
J5 (lu 14/11) : Levé aux aurores pour faire route jusqu’à Milfrod Sound. Dans l’idéal, croisière sur le premier bateau avec arrêt à l’observatoire marin. Sur la route du retour, prendre le temps de faire des randos : Routeburn Key Summit vaut-il le coup ? D’autres idées ? (J’ai entendu parler de Mirror Lakes et de Lake Marian, des avis ?)
Nuit à Te Anau ou entre Te Anau et Fortrose (202km, 2h20)
J6 (ma 15/11) : route des Catlins sur la journée pour pouvoir s’arrêter régulièrement entre Fortrose et Balclutha. Si temps restant suffisant, route vers Wanaka (227km, 2h45)
Nuit à Wanaka si possible, sinon entre Balclutha et Wanaka ?
J7 (me 16/11) : Wanaka : randos autour de Wanaka : Rob Roy ? Mount Iron Track ? Si temps restant, route vers Haast avec arrêt aux Blue Pools
Nuit à Wanaka ou si possible à Haast
J8 (je 17/11) Haast : rando Ship Creek Route jusqu’à Fox Glacier et dans l’idéal on voulait faire Copland Track to Welcome Flat Hot Pools. Est-ce envisageable de la faire sur une grosse après-midi ou faut-il vraiment la journée ? Nous ne sommes pas particulièrement attirés par la région de Fox Glacier et Franz Joseph Glacier en dehors de cette rando. Cela vaut-il le coup d’y consacrer deux journées ? Ou vaut-il mieux que de Haast nous filions directement plus au Nord ? J’aimais assez l’idée de faire une pause bain chaud après plusieurs jours de route. Je pense au final que comme pour toutes les autres étapes, c’est la météo qui va nous guider. Mais si des gens parmi vous ont une expérience de cette rando ou des propositions d’autres choses à faire dans la région, nous sommes preneurs. J’ai beau explorer le site du DOC, pas toujours évident de se faire un avis.
Nuit à Welcome Flat Hot Pools ou sur la route entre Fox Glacier et Greymouth ?!
J9 (ve 18/11) Redescendre de la rando, Route vers Greymouth ou Westport si possible (Fox - Greymouth : 196km, 2h35 ; Greymouth - Westport : 101km, 1h30). J’ai entendu beaucoup de choses contradictoires à propos de la West Coast : très belle mais très pluvieuse, à faire absolument ou ne vaut pas un tel détour, etc. Je ne sais plus trop quoi penser … Si on la fait en campervan en prenant le temps d’admirer les paysages, combien de temps ? Il nous faut remonter vers le Nord après, et même si la région d’Aoraki/Mt Cook est la région qui me semble la plus belle et celle que je veux faire en priorité, je ne suis pas sûre de vouloir y passer deux fois, alors que nous avons peu de temps et que j’aimerais profiter de la diversité de paysages qu’offre la NZ. Je pensais donc remonter par la West Coast. Bonne ou mauvaise idée ?
Nuit à Westport ?
J10 (sa 19/11) Route de Greymouth ou Westport vers Abel Tasman NP. Détour par Karamea pour rapides randos autour de Opapara Basin et Heaphy Track (Westport – Karamea : 97km, 1h30) ? Passage par St Arnaud et la rivière Buller ? (Westport – St Arnaud : 155km, 2h St Arnaud – Marahau : 117km, 1h45 St Arnaud – Takaka : 159km, 2h30). Rando jusqu'au Cape Farewell puise redescendre vers Abel Tasman NP (Motueka - Puponga : 107km, 1h50 ?) ?
Nuit dans les environs d’Abel Tasman. Est-il possible d’accéder à Totaranui en campervan ? J’en ai entendu parler mais sans certitude.
J11 (di 20/11) Abel Tasman NP : water-taxi, kayak de mer, randonnée.
Nuit à Abel Tasmen NP
J12 (lu 21/11) Route vers Malborough Sounds (Takaka – Picton : 245km, 3h35 ?) Balade dans les Malborough Sounds : Queen Charlotte Drive ? Faire des portions de la Queen Charlotte Track avec le bateau ? sinon le Snout Track est-il intéressant ?
Nuit aux Malborough sounds
J13 (ma 22/11) Kaikoura le matin. Dégustation à Blenheim l’après-midi.
Nuit à Blenheim
J14 (me 23/11) Ferry le matin, visite de Wellington l’après-midi (Te papa)
Nuit aux environs de Wellington ?
J15 (je 24/11) Région de Wellington : région de Martinborough ? vaut-elle le coup (Wellington- Martinborough : 79km, 1h10) ? route vers le départ de Tongariro (Martinborough – Ohakune : 288km, 3h35 Martinborough – Turangi : 323km, 4h).
Nuit au départ (est-il possible de la faire en sens inverse ? Y a-t-il des navettes dans l’autre sens ?)
J16 (ve 25/11) Tongariro Alpine Crossing.
Nuit vers Taupo
J17 (sa 26/11) Route de Taupo vers Rotorua avec Huka Falls, forêt de Redwood, lacs bleu et vert, Wai-o-tapu. Rotorua. Route vers Matamata (66km, 50min). Est-il envisageable de faire tout ça sur la journée ?
Nuit à Rotorua ou nuit à Matamata ?
J18 (di 27/11) Hobbiton et route vers Raglan (Matamata – Raglan : 108km, 1h30).
Nuit à Raglan
J19 (lu 28/11) route de Raglan vers Waipoua Forest (405km, 5h15). Route vers Bay of Islands (94km, 1h20).
Nuit à Paihia
J20 (ma 29/11) croisière sur Bay of Islands et route vers Cape Reinga (215km, 2h55). Retour vers Auckland. (451km, 7h ?)
Nuit sur la route entre Bay of Islands et Auckland ?
J21 (me 30/11) route retour vers Auckland. Rendre le campervan Visite de Auckland : se balader en ville ou dans les environs. J’ai repéré la Coast to Coast Walk et Rangitoto. Que privilégier en fonction de ce que nous aurons fait avant ?
Nuit à Auckland
J22 (je 01/12) : Départ Auckland 8:00 am
Je crains que tout cela ne fasse beaucoup (trop ?) de route (et de texte ?!) et ne laisse pas assez le temps de profiter. Nous lever tôt ne nous gêne pas, mais je ne veux pas non plus suivre le modèle d'un tour-operator japonais ... En espérant que vous pourrez nous aider à affiner tout ça !
Florine
nous partons à 4 , fin janvier en nouvelle zelande pour 1 mois, comme on est déjà en decembre, qu'est-ce qui est préférable louer une voiture et dormir ou on peut , ou un camping car?difficile de choisir, on est ouvert à toutes propositions , le critère étant le prix final.merci
Bonjour à tous,
Actuellement en australie , je souhaite venir pendant un petit mois en Nouvelle Zélande à partir de début Novembre. Je pars toute seule avec un budget assez serré. J'aurais besoin donc de conseils "d'experts" . voici l'ordre dans laquelle je souhaite faire mes visites. Arrivée ile du Nord Auckland Coronadel peninsula port Waikato Rotorua tangario (whrakapapa) wellington
ile du sud parc national abel tasman punakaiti wilford sound te anau Queenstown mount cook lac wanaka chirchurd.
JE veux voir un maximun de temps mais je me rends pas bien compte le temps cela prendrais. peut etre pour gagner du temps prendre des trains de nuits pour rejoindre les différentes villes? apres je veux bien tout conseil car c'est le premier road trip que je prepare seule à seulement 1 MOIS du départ donc c'est un peu compliqué. de plus si vous avez des bons plans je suis preneuse merci à tout ceux qui prendront le temps de me repondre
cordialement
amandine
Actuellement en australie , je souhaite venir pendant un petit mois en Nouvelle Zélande à partir de début Novembre. Je pars toute seule avec un budget assez serré. J'aurais besoin donc de conseils "d'experts" . voici l'ordre dans laquelle je souhaite faire mes visites. Arrivée ile du Nord Auckland Coronadel peninsula port Waikato Rotorua tangario (whrakapapa) wellington
ile du sud parc national abel tasman punakaiti wilford sound te anau Queenstown mount cook lac wanaka chirchurd.
JE veux voir un maximun de temps mais je me rends pas bien compte le temps cela prendrais. peut etre pour gagner du temps prendre des trains de nuits pour rejoindre les différentes villes? apres je veux bien tout conseil car c'est le premier road trip que je prepare seule à seulement 1 MOIS du départ donc c'est un peu compliqué. de plus si vous avez des bons plans je suis preneuse merci à tout ceux qui prendront le temps de me repondre
cordialement
amandine
Bonjour à vous.
Je suis en train de lire pas mal de forum pour planifier un voyage en Océanie, désireux de faire depuis longtemps mais pas facile de faire une synthèse de tout, étant la 1ere fois que je pars au bout du monde. En effet je souhaite partir 3 semaines pour découvrir l’Australie et la Nouvelle Zélande (petit budget ~2000€)
Quel est la meilleure date pour partir ? J’avais lu novembre ? Que me conseillez-vous sur les 3 semaines, 1 semaine en Australie, 15j en NZ ? L’inverse ? Comment me loger, me déplacer ? Je vois souvent les gens se déplacer en Camping-car, vous confirmez ? Avez-vous des pistes pour des logements sinon ?
Quels itinéraires en Australie et la NZ pour les incontournables ? Amateur de photo et d’animaux, un safari me plairait bien.
Une piste pour avoir des tarifs de billets d’avions à moindre cout ? Si vous saviez m’orienter pour un tel voyage, je vous serez reconnaissant. Merci à vous. 😉
Quel est la meilleure date pour partir ? J’avais lu novembre ? Que me conseillez-vous sur les 3 semaines, 1 semaine en Australie, 15j en NZ ? L’inverse ? Comment me loger, me déplacer ? Je vois souvent les gens se déplacer en Camping-car, vous confirmez ? Avez-vous des pistes pour des logements sinon ?
Quels itinéraires en Australie et la NZ pour les incontournables ? Amateur de photo et d’animaux, un safari me plairait bien.
Une piste pour avoir des tarifs de billets d’avions à moindre cout ? Si vous saviez m’orienter pour un tel voyage, je vous serez reconnaissant. Merci à vous. 😉
Bonjour,
Je pars dans une semaine, pour un bon mois, en Nouvelle Zélande et j'ai quelques petites questions qui me chiffonnent avant cette date fatidique.
Il faut d'abord savoir que je vais y voyager en utilisant les transports en communs du pays, et avec mon propre matériel de bivouac.
Premièrement, j'ai beaucoup entendu et lu au sujet des formalités douanières et d'immigration en NZ, comme étant une des plus restrictives. Je compte porter mes chaussures de rando dès le départ de France, pour éviter d'avoir la paire dans le sac. Vont-elles être systématiquement contrôlées lors de l'immigration ? S'ils me les font nettoyés alors que je les porte aux pieds, on ne parle que du nettoyage de la semelle ? Sinon, qui du séchage ?
2. J'aurais ma tente avec moi aussi. Quelqu'un pourrait me renseigner comment se déroule la procédure de nettoyage de la tente par les autorités de l'immigration s'ils la jugent non nettoyées ?
3. Je comptais faire le Queen Charlotte et le parc Abel Tasman, mais on m'a dit que ça pouvait faire doublon avec à peu près les mêmes paysages. Vous confirmez ? J'aurais aimé faire le QC en VTT mais impossible après le 01/12.
4. Afin de randonnée le plus léger possible, y a-t-il la possibilité, avant d'entrer dans les parcs, de laisser au DOC ou dans d'autres endroits proche quelques affaires, mais dans des casiers par exemple ?
5. Le Tongariro Northern Circuit comprend tous les meilleurs spots du parc ou pas ?
6. Les rando se font toujours d'un point A à un point B ou il arrive des fois que ça forme une boucle ?
7. J'ai lu que des médocs ne pouvaient être apportés sur le sol NZ. Est-ce que je peux emmener avec moi une trousse de secours ? Du baume à lèvres ? Des pastilles pour purifier l'eau ? Ou alors je risque de devoir jeter tout ça à l'immigration ?
Merci à ceux qui y sont déjà allés pour leur aide.
JP
Je pars dans une semaine, pour un bon mois, en Nouvelle Zélande et j'ai quelques petites questions qui me chiffonnent avant cette date fatidique.
Il faut d'abord savoir que je vais y voyager en utilisant les transports en communs du pays, et avec mon propre matériel de bivouac.
Premièrement, j'ai beaucoup entendu et lu au sujet des formalités douanières et d'immigration en NZ, comme étant une des plus restrictives. Je compte porter mes chaussures de rando dès le départ de France, pour éviter d'avoir la paire dans le sac. Vont-elles être systématiquement contrôlées lors de l'immigration ? S'ils me les font nettoyés alors que je les porte aux pieds, on ne parle que du nettoyage de la semelle ? Sinon, qui du séchage ?
2. J'aurais ma tente avec moi aussi. Quelqu'un pourrait me renseigner comment se déroule la procédure de nettoyage de la tente par les autorités de l'immigration s'ils la jugent non nettoyées ?
3. Je comptais faire le Queen Charlotte et le parc Abel Tasman, mais on m'a dit que ça pouvait faire doublon avec à peu près les mêmes paysages. Vous confirmez ? J'aurais aimé faire le QC en VTT mais impossible après le 01/12.
4. Afin de randonnée le plus léger possible, y a-t-il la possibilité, avant d'entrer dans les parcs, de laisser au DOC ou dans d'autres endroits proche quelques affaires, mais dans des casiers par exemple ?
5. Le Tongariro Northern Circuit comprend tous les meilleurs spots du parc ou pas ?
6. Les rando se font toujours d'un point A à un point B ou il arrive des fois que ça forme une boucle ?
7. J'ai lu que des médocs ne pouvaient être apportés sur le sol NZ. Est-ce que je peux emmener avec moi une trousse de secours ? Du baume à lèvres ? Des pastilles pour purifier l'eau ? Ou alors je risque de devoir jeter tout ça à l'immigration ?
Merci à ceux qui y sont déjà allés pour leur aide.
JP
Bonjour,
Nous sommes en train de voir pour la location de voiture. Pour notre voyage de 5 semaines en février, où nous allons visiter les principaux points d'intérêts des iles Nord et Sud (cela représente en moyenne 4 heures de route par jours environ). Nous voyagerons à 2.
Nous hésitions entre une compacte type: Toyota Corolla Hatch et un SUV de type Toyota RAV 4 / Subaru Forester
Nous pensons partir sur l’option SUV qui comparé à la compacte à des avantages et invonvénients : +l’ensemble de nos bagages passeront dans le coffre et seront donc non visibles, afin de limiter les tentatives de vols +confort +bonne garde au sol (mais est-ce utile ? risque-t-on d’emprunter des routes non goudronnées où un SUV sera un plus ?) -consommation supérieure -gros gabarit (sur les routes néo-zélandaises est ce que ce sera vraiment handicapant ?)
Par rapport à votre expérience du pays, avez-vous un avis ?
Merci.
Nous sommes en train de voir pour la location de voiture. Pour notre voyage de 5 semaines en février, où nous allons visiter les principaux points d'intérêts des iles Nord et Sud (cela représente en moyenne 4 heures de route par jours environ). Nous voyagerons à 2.
Nous hésitions entre une compacte type: Toyota Corolla Hatch et un SUV de type Toyota RAV 4 / Subaru Forester
Nous pensons partir sur l’option SUV qui comparé à la compacte à des avantages et invonvénients : +l’ensemble de nos bagages passeront dans le coffre et seront donc non visibles, afin de limiter les tentatives de vols +confort +bonne garde au sol (mais est-ce utile ? risque-t-on d’emprunter des routes non goudronnées où un SUV sera un plus ?) -consommation supérieure -gros gabarit (sur les routes néo-zélandaises est ce que ce sera vraiment handicapant ?)
Par rapport à votre expérience du pays, avez-vous un avis ?
Merci.
Salut a vous,
Je suis en train de regarder pour peut-etre partir en Nouvelle-Zelande. Nous sommes des amateurs de plein air, donc notre itinéraire serait principalement composé de hiking et d'aventure. Je me demande, est ce plus avantageux de louer une petite van VR 2 places, ou de louer une voiture et des hotels séparément. Nous partirions pour 3 semaines environ et voulons visité l'ile du nord et l'ile du Sud
Vos suggestions?
Je suis en train de regarder pour peut-etre partir en Nouvelle-Zelande. Nous sommes des amateurs de plein air, donc notre itinéraire serait principalement composé de hiking et d'aventure. Je me demande, est ce plus avantageux de louer une petite van VR 2 places, ou de louer une voiture et des hotels séparément. Nous partirions pour 3 semaines environ et voulons visité l'ile du nord et l'ile du Sud
Vos suggestions?
avec des amis, nous faisons un voyage en Nouvelle Zélande.
nous avons loué une voiture, et différents forum ou guide indiquent qu'il n'est pas possible de traverser le détroit de Cook avec une voiture de loc, il faut la laisser à Wellington et en prendre une autre à Picton, et au retour de même.
qu'en est-il ???
Jacques 50
Bonjour à tous,
J'envisage très sérieusement maintenant de partir 3 à 4 semaines en Nouvelle Zélande (+1 à 2 semaines en Australie pour la plongée en particulier). pour février mars.
J'ai voyagé dans à peu près toute l'Asie du Sud-Est (en autre) et suis habitué aux voyages sac à dos, liberté, à faire mon itinéraire au grès des rencontres, mais c'est la première fois que je peux partir aussi longtemps !
Ma question : Peut-on facilement visiter la Nouvelle Zélande en mode routard ? Je ne vois que des discussions sur la location de voiture ou de minivan, mais voyageant seul, cette option me chagrine un peu. Je ne suis pas sûr d'être fan de roadtrip. Pourtant, j'ai aussi bien envie de visiter certains parcs et ne pas être "enfermé" dans les villes. Est-il faisable de se déplacer par les transports en commun ? Ou d'autres moyens classiques sans passer par la location de véhicule ?
Merci de vos avis !
Ma question : Peut-on facilement visiter la Nouvelle Zélande en mode routard ? Je ne vois que des discussions sur la location de voiture ou de minivan, mais voyageant seul, cette option me chagrine un peu. Je ne suis pas sûr d'être fan de roadtrip. Pourtant, j'ai aussi bien envie de visiter certains parcs et ne pas être "enfermé" dans les villes. Est-il faisable de se déplacer par les transports en commun ? Ou d'autres moyens classiques sans passer par la location de véhicule ?
Merci de vos avis !
Bonjour
Quel est le meilleur endroit / quartier pour rester 2 nuits à Christchurch, sachant que nous n'aurons pas de véhicule pour ces 2 jours et que nous devons aussi prévoir un transfert à l'aéroport. Si vous avez aussi des noms de bed and breakfast ou location d'appartement, je suis preneuse ! Merci
Quel est le meilleur endroit / quartier pour rester 2 nuits à Christchurch, sachant que nous n'aurons pas de véhicule pour ces 2 jours et que nous devons aussi prévoir un transfert à l'aéroport. Si vous avez aussi des noms de bed and breakfast ou location d'appartement, je suis preneuse ! Merci
bonjour à tous
projet de voyage avec conjoint pour 3 mois
visiter nouvelle Calédonie , nouvelle Zélande, Polynésie française,
réservation simplement en vol sec au départ de paris
partir avec sac a dos façon "allégé"
pas de réservation pour l’hébergement ni véhicule on verra sur place
est ce possible ?
peux ton prendre facilement l'avion sur place pour aller dans les îles ?
bonjour,
je suis à la recherche d'une location de voiture avec assurance responsablibite civile (LIA OU LIS OU ALI) mais parmi celles que j ai vues les conditions d assurance ne sont pas claires ( omega , apex ...)car ma carte bancaire couvre les dommages vehicule.
quelqu un peut -il me renseigner après votre retour d expériences
merci
je suis à la recherche d'une location de voiture avec assurance responsablibite civile (LIA OU LIS OU ALI) mais parmi celles que j ai vues les conditions d assurance ne sont pas claires ( omega , apex ...)car ma carte bancaire couvre les dommages vehicule.
quelqu un peut -il me renseigner après votre retour d expériences
merci
Bonjour,
Après 10 jours que nous passerons (ma copine et moi) sur l’Australie, nous débarquerons le 3 janvier au soir à Christchurch pour environ 3 semaines en Nouvelle Zélande.
Nous aurons un véhicule de location de type Hyundai Tucson depuis l’aéroport de Christchurch, et nous le rendrons à Auckland (un classic..)
Nous aurons l’avantage d’être déjà « acclimaté » au décalage horaire..
En consultant notamment le LP + différents sites proposants des voyages organisés, j’arrive à l’itinéraire suivant :
J1: arrivée en soirée à Christchurch / nuit à Christchurch J2 :Akaroa / nuit à Christchurch J3 : Christchurch – Lac Tekapo /nuit à Lac Tekapo J4 : Lake Tekapo - Mt Cook NP + Tasman lac + route sur Dunedin (arrêt à Moeraki boulders) / nuit à Dunedin J5 : Dunedin région /nuit à Dunedin J6 : Dunedin / Te Anau / nuit à Te Anau J7 : Milford Sound (Kayak) / nuit à Te Anau J8 : Doubful Sound (day tour) ou jours réserve pour Milford / nuit à Te Anau J9 : Te-Anau – Queenstown /nuit à Queenstown J10 : Journée « libre » à Queenstown / nuit à Queenstown J11 : Queenstown – Fox Glacier / nuit près de Fox Glacier J12 : Fox Glacier – Punakaiki / nuit à Greymouth J13 : Greymouth – Abel Tasman NP / nuit à Nelson ? Motueka J14 : Abel Tasman NP /nuit à Nelson ? Motueka ? J15 : Motueka/Nelson – Wellington / Nuit à Wellington J16 : Wellington / nuit à Wellington J17 : Wellington – Tongariro NP / nuit près du Tongariro NP ou ? J18 : Tongariro crossing / nuit près du Tongariro NP J19 : Tongariro Rotorua /nuit à Rotorua J20 : Rotorua région / nuit à Rotorua J21 : Rotorua – Matmata – Péninsule Coromandel /nuit ? J22 : Péninsule Coromandel – Auckland /nuit à Auckland J23 : vol retour depuis Auckland en milleu d’après-midi.
J’ai déjà réservé les nuits (annulables) jusqu’au jour numéro 7 (Te-Anau).
Que pensez-vous de cet itinéraire. Que faire de bien sur 1 journée au Abel Tasman NP et d’ailleurs ou dormir ? Nelson/Motueka
Dois-je impérativement réserver à l’avance tous mes hôtels/motels (voir nuit en backpackers) et partout ? J’ai réservé les premières nuits car très proche de nouvel an et également peu d’hébergement disponible sur certains site (lac Tekapo, Te-Anau).
J’attends vos conseils et critiques.
Bonne soirée. Vladimir
Après 10 jours que nous passerons (ma copine et moi) sur l’Australie, nous débarquerons le 3 janvier au soir à Christchurch pour environ 3 semaines en Nouvelle Zélande.
Nous aurons un véhicule de location de type Hyundai Tucson depuis l’aéroport de Christchurch, et nous le rendrons à Auckland (un classic..)
Nous aurons l’avantage d’être déjà « acclimaté » au décalage horaire..
En consultant notamment le LP + différents sites proposants des voyages organisés, j’arrive à l’itinéraire suivant :
J1: arrivée en soirée à Christchurch / nuit à Christchurch J2 :Akaroa / nuit à Christchurch J3 : Christchurch – Lac Tekapo /nuit à Lac Tekapo J4 : Lake Tekapo - Mt Cook NP + Tasman lac + route sur Dunedin (arrêt à Moeraki boulders) / nuit à Dunedin J5 : Dunedin région /nuit à Dunedin J6 : Dunedin / Te Anau / nuit à Te Anau J7 : Milford Sound (Kayak) / nuit à Te Anau J8 : Doubful Sound (day tour) ou jours réserve pour Milford / nuit à Te Anau J9 : Te-Anau – Queenstown /nuit à Queenstown J10 : Journée « libre » à Queenstown / nuit à Queenstown J11 : Queenstown – Fox Glacier / nuit près de Fox Glacier J12 : Fox Glacier – Punakaiki / nuit à Greymouth J13 : Greymouth – Abel Tasman NP / nuit à Nelson ? Motueka J14 : Abel Tasman NP /nuit à Nelson ? Motueka ? J15 : Motueka/Nelson – Wellington / Nuit à Wellington J16 : Wellington / nuit à Wellington J17 : Wellington – Tongariro NP / nuit près du Tongariro NP ou ? J18 : Tongariro crossing / nuit près du Tongariro NP J19 : Tongariro Rotorua /nuit à Rotorua J20 : Rotorua région / nuit à Rotorua J21 : Rotorua – Matmata – Péninsule Coromandel /nuit ? J22 : Péninsule Coromandel – Auckland /nuit à Auckland J23 : vol retour depuis Auckland en milleu d’après-midi.
J’ai déjà réservé les nuits (annulables) jusqu’au jour numéro 7 (Te-Anau).
Que pensez-vous de cet itinéraire. Que faire de bien sur 1 journée au Abel Tasman NP et d’ailleurs ou dormir ? Nelson/Motueka
Dois-je impérativement réserver à l’avance tous mes hôtels/motels (voir nuit en backpackers) et partout ? J’ai réservé les premières nuits car très proche de nouvel an et également peu d’hébergement disponible sur certains site (lac Tekapo, Te-Anau).
J’attends vos conseils et critiques.
Bonne soirée. Vladimir
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Bonsoir,
Je prévois de voyager en Nouvelle-Zélande après l'Australie du 14 au 23 Mai 2018
J'ai un budget très serré (merci aux prix de l'avion)
J'aimerai louer une voiture pour 7 jours depuis Auckland, et je passerai les 2 derniers jours à Auckland sans la voiture.
J'ai fait une simulation sur les sites de location de voiture et j'ai vu que j'en aurai pour entre 90 et 130 € selon différents sites, l'assurance est inclus dans les prix. J'ai 24 ans et je serai seul pour la conduire.
Ce qui m'a surpris c'est le prix qui n'est pas si élevé, en comparant avec les autres sujets dont les prix que j'ai vu vont jusqu'à 300€ pour une semaine.
Je précise que ce sera une voiture simple et le minimum me suffit.
Est ce que je risquerai des payements supplémentaires? Est ce que la caution se rembourse à 100% ? Je suis un peu perdu car ce sera la première fois que je louerai une voiture. J'ai fait une demande du permis international.
Merci pour vos réponses
Je prévois de voyager en Nouvelle-Zélande après l'Australie du 14 au 23 Mai 2018
J'ai un budget très serré (merci aux prix de l'avion)
J'aimerai louer une voiture pour 7 jours depuis Auckland, et je passerai les 2 derniers jours à Auckland sans la voiture.
J'ai fait une simulation sur les sites de location de voiture et j'ai vu que j'en aurai pour entre 90 et 130 € selon différents sites, l'assurance est inclus dans les prix. J'ai 24 ans et je serai seul pour la conduire.
Ce qui m'a surpris c'est le prix qui n'est pas si élevé, en comparant avec les autres sujets dont les prix que j'ai vu vont jusqu'à 300€ pour une semaine.
Je précise que ce sera une voiture simple et le minimum me suffit.
Est ce que je risquerai des payements supplémentaires? Est ce que la caution se rembourse à 100% ? Je suis un peu perdu car ce sera la première fois que je louerai une voiture. J'ai fait une demande du permis international.
Merci pour vos réponses
Bonjour, je vais essayer de synthétiser et poser des questions très simples concernant les sujets qui nous importent, ma femme et moi.
Nous sommes actuellement dans la construction de notre projet WOOF en Nouvelle-Zélande : -nous avons nos visas respectifs -nous avons nos dates (4 septembres 2018 / 6 Décembre 2018) -nous avons nos billets d’avions
Nous avons aussi pré-sélectionnés nos hôtes (nous attendons encore un peu avant de rentrer en contact avec ces derniers) selon un itinéraire à travers les deux îles qui va se répartir à peu près comme le suivant : 6 semaines sur l’île du nord et 7 semaines sur l’île du sud. Avec des hôtes chez qui nous restons à chaque fois une semaine (sauf un chez qui nous resterons deux semaines). Nous n’avons donc pas nécessairement besoin de dormir dans notre véhicule car nous resterons chez des hôtes pour chaque étape (excepté éventuellement les week-end). Et nous ne roulerons donc pas tous les jours avec notre véhicule car la semaine nous travaillerons chez les hôtes.
Notre question dans ce thread concerne principalement le moyen de transports et son mode d’obtention : nous avons rapidement éliminé le vélo car nous n’avons pas assez de temps entre nos étapes, et l’auto-stop nous ajoute trop d’aléatoire dans notre programme, nous pensons donc que prendre une voiture pour l’intégralité des trois mois est la meilleure solution, mais comme le WOOF semble plutôt commun en Nouvelle-Zélande existe-t-il des alternatives à la location “dans les agences” pour amoindrir le coût de location ?
Ou des facilités d’achat/revente/reprise entre particuliers ou chez des concessionnaires mais avec des facilités administratives pour l’assurance ainsi que la reprise du véhicule (avant fin du voyage) ? Sachant que nous prendrons la voiture à Auckland en arrivant mais que nous la rendrons surement vers Queenstown. Voilà merci beaucoup pour vos réponses
Nous sommes actuellement dans la construction de notre projet WOOF en Nouvelle-Zélande : -nous avons nos visas respectifs -nous avons nos dates (4 septembres 2018 / 6 Décembre 2018) -nous avons nos billets d’avions
Nous avons aussi pré-sélectionnés nos hôtes (nous attendons encore un peu avant de rentrer en contact avec ces derniers) selon un itinéraire à travers les deux îles qui va se répartir à peu près comme le suivant : 6 semaines sur l’île du nord et 7 semaines sur l’île du sud. Avec des hôtes chez qui nous restons à chaque fois une semaine (sauf un chez qui nous resterons deux semaines). Nous n’avons donc pas nécessairement besoin de dormir dans notre véhicule car nous resterons chez des hôtes pour chaque étape (excepté éventuellement les week-end). Et nous ne roulerons donc pas tous les jours avec notre véhicule car la semaine nous travaillerons chez les hôtes.
Notre question dans ce thread concerne principalement le moyen de transports et son mode d’obtention : nous avons rapidement éliminé le vélo car nous n’avons pas assez de temps entre nos étapes, et l’auto-stop nous ajoute trop d’aléatoire dans notre programme, nous pensons donc que prendre une voiture pour l’intégralité des trois mois est la meilleure solution, mais comme le WOOF semble plutôt commun en Nouvelle-Zélande existe-t-il des alternatives à la location “dans les agences” pour amoindrir le coût de location ?
Ou des facilités d’achat/revente/reprise entre particuliers ou chez des concessionnaires mais avec des facilités administratives pour l’assurance ainsi que la reprise du véhicule (avant fin du voyage) ? Sachant que nous prendrons la voiture à Auckland en arrivant mais que nous la rendrons surement vers Queenstown. Voilà merci beaucoup pour vos réponses
Salut tout le monde !
Connaissez vous le site de location de vans/camping-cars entre particuliers Mighway ? (voir lien du site plus bas) Les prix sont très attractifs. Savez vous si il faut ajouter de l'argent en + du prix annoncé ? Une assurance est comprise ? Des choses à savoir ? Avez vous entendu parlé ou testé ce site ? Des retours ? Ca a l'air pas mal mais on aimerait en savoir un peu plus...
Le site web de Mighway : https://www.mighway.com/nz/en
Merci ! 🙂
Connaissez vous le site de location de vans/camping-cars entre particuliers Mighway ? (voir lien du site plus bas) Les prix sont très attractifs. Savez vous si il faut ajouter de l'argent en + du prix annoncé ? Une assurance est comprise ? Des choses à savoir ? Avez vous entendu parlé ou testé ce site ? Des retours ? Ca a l'air pas mal mais on aimerait en savoir un peu plus...
Le site web de Mighway : https://www.mighway.com/nz/en
Merci ! 🙂
Bonjour
Nous partons avec ma femme en NZ pour notre voyage de noces en Mars prochain. Nous traverserons le pays du Sud au Nord, de Christchurch jusqu'à Auckland, tout ca en voiture.
Certaines compagnies de location sont-elles plus fiables/réputées que d'autres ? Sachant le coût supplémentaire engendré par le fait de mettre la voiture sur le ferry entre l'île du sud et celle du nord, est-il plus rentable d'effectuer 1 location pour chaque île ?
J'imagine qu'il existe des agences de location toutes proches des lieux d'embarquement du ferry ?
Merci pour vos conseils
Yohann
Nous partons avec ma femme en NZ pour notre voyage de noces en Mars prochain. Nous traverserons le pays du Sud au Nord, de Christchurch jusqu'à Auckland, tout ca en voiture.
Certaines compagnies de location sont-elles plus fiables/réputées que d'autres ? Sachant le coût supplémentaire engendré par le fait de mettre la voiture sur le ferry entre l'île du sud et celle du nord, est-il plus rentable d'effectuer 1 location pour chaque île ?
J'imagine qu'il existe des agences de location toutes proches des lieux d'embarquement du ferry ?
Merci pour vos conseils
Yohann
Bonjour,
je commence mes recherches pour un voyage en NZ en novembre.
J'ai bien compris que la météo est très changeante donc je pensais plutôt passer plusieurs jours sur un même site pour avoir plus de chances de faire les sorties et randos, au cas où une journée ou 2 seraient moches... et ne pas perdre trop de temps en déplacements.
Quels seraient les points forts/inconvénients qui feraient que vous choisiriez quelques jours vers le Tongariro, ou au contraire vers Rotorua ?
Tout le monde parle de Tongariro Alpine Crossing et Northern Circuit, mais en regardant les cartes de plus près, on voit plein d'autres sentiers, les connaissez-vous ? Je veux dire que si je peux éviter de suivre le flot de touristes, ça ne me dérange pas... 😉 même si pour voir certains sites (lacs Émeraude par ex.) je ne pourrai pas y couper.
Ne serait-il pas possible de rayonner depuis une seule ville, en faisant des A/R (avec nuit au même endroit à chaque fois) plutôt qu'une boucle ou une rando avec navette obligatoire au bout ?
De même, n'étant pas équipée pour le camping, le Northern circuit bien qu'il ait l'air superbe ne me convient pas vu qu'il y a plusieurs nuits en refuge sommaire...
Voilà mes premiers éléments de réflexion. Dans l'attente de vous lire... un grand merci. Sophie
Quels seraient les points forts/inconvénients qui feraient que vous choisiriez quelques jours vers le Tongariro, ou au contraire vers Rotorua ?
Tout le monde parle de Tongariro Alpine Crossing et Northern Circuit, mais en regardant les cartes de plus près, on voit plein d'autres sentiers, les connaissez-vous ? Je veux dire que si je peux éviter de suivre le flot de touristes, ça ne me dérange pas... 😉 même si pour voir certains sites (lacs Émeraude par ex.) je ne pourrai pas y couper.
Ne serait-il pas possible de rayonner depuis une seule ville, en faisant des A/R (avec nuit au même endroit à chaque fois) plutôt qu'une boucle ou une rando avec navette obligatoire au bout ?
De même, n'étant pas équipée pour le camping, le Northern circuit bien qu'il ait l'air superbe ne me convient pas vu qu'il y a plusieurs nuits en refuge sommaire...
Voilà mes premiers éléments de réflexion. Dans l'attente de vous lire... un grand merci. Sophie
Bonjour,
Cette fois je fais appelle à vous pour vous demander conseil quant à une offre qu’on a reçu pour un package d’un mois incluant une voiture (familial SUV pour 28 jours ) et 20 nuits en chambre privé pour 4 au prix de 4’485 NZ.
Qu’en pensez-vous ? N’ayant jamais séjourné dans ce type d’hébergement on aurait voulu avoir des avis.
Merci beaucoup pour votre retour
bonjour à toutes et à tous
j'aimerais pouvoir échanger avec des personnes ayant déja été en Nouvelle Zélande , je compte partir pour un mois , un mois et demi , peut être plus , mi janvier, alors j avoue que je suis un peu juste au niveau péparation du voyage , même si d'habitude je suis bon dans l 'urgence 😏
j'attends de vous lire avec impatience
bonne journée
Alain
j'attends de vous lire avec impatience
bonne journée
Alain
Bonjour,
Apres avoir effectué plusieurs devis sur des sites locaux de location de voiture je me sent un peut perdu. nous démarrons de Christchurch et repartons de Auckland. Certains loueur proposent la traversée avec ferry et d'autre pas.
Avez vous des conseils à donner ? connaissez vous les différents loueur de voiture tels que GoRentals, Ezi ou encore Apex?
D'avance merci
Apres avoir effectué plusieurs devis sur des sites locaux de location de voiture je me sent un peut perdu. nous démarrons de Christchurch et repartons de Auckland. Certains loueur proposent la traversée avec ferry et d'autre pas.
Avez vous des conseils à donner ? connaissez vous les différents loueur de voiture tels que GoRentals, Ezi ou encore Apex?
D'avance merci
🙂Chers camarades voyageurs,
Tout d'abord merci de vos conseils qui m'ont permis de construire mon itinéraire pour décembre janvier :
Pour l'île du nord, j'ai déjà réservé en motel la plupart du temps. J'aurais besoin de quelques conseils d'hébergement pour l'île du sud : voir ci-dessous.
Pour les locations de voiture, auriez-vous un retour d'expérience avec une agence à conseiller ?
Aukland (3 nuits)
Rotorua (2 nuits)
Turangi (3 nuits)
Vol Taupo Wellington
Wellington (3 nuits)
Ile du sud
Vol vers Nelson
Abel Tasman (2 nuits). Ou me conseillez-vous de loger. Nous souhaiterions principalement faire de la marche : Hébergement : Marahau ?
Punakaiki (2 nuits) : Un point de chute à conseiller style motel ou BnB ?
Franz Josef walau (2 nuits)
ou Fox-Glacier ? Pas mal de gens disent que les glaciers ont énormément fondu! Là aussi, un point de chute à conseiller style motel ou BnB ?
Nuit 1 Wanaka (3 nuits) : Un point de chute à conseiller style motel ou BnB ? On m'a parlé de Creekside holiday park ?
Queenstown (3 nuits). Là je pense facilement trouver
Te Anau (3 nuits) Un point de chute à conseiller style motel ou BnB ?
vol Invercargill Christchurch
Christchurch (3 nuits) Là aussi je pense facilement trouver
vol Christchurch Auckland
Merci par avance de vos conseils. Ils seront les bienvenus !😎
Bonjour, je consulte depuis longtemps vos messages pour y puiser inspiration et conseil et c'est à mon tour de vous soumettre un itinéraire.
Nous partons avec une amie l'été prochain (toutes les deux profs et ne voulant pas partir seulement 15 jours). Vous le verrez avec l'itinéraire, il s'agit du voyage d'une vie pour ma part, que j'attends depuis environ 17 ans... Initialement prévu sur 5 semaines il s'est un peu allongé car je n'arrive pas à tirer une croix sur certaines étapes :-). Pour le moment nous en sommes à 38-39 jours je pense que ça sera ça en définitive.
Nous hésitons encore entre partir en van en se branchant à l'électricité dans les campings pour le chauffage et juste louer une voiture et dormir en auberges de jeunesse. Il faut que nous recalculions car vu que ça sera l'hiver nous avons peur d'avoir un peu froid sans chauffage. Nous sommes à la recherche de tous bons conseils que vous pourriez donner. Pour le moment nous partons d'Auckland mais l'itinéraire peut complètement s'envisager à l'envers en partant de Christchurch selon le temps ou autre.
Merci pour vos conseils constructifs !
Jour 1- Arrivée à Auckland. Visite de la ville Jour 2- Suite de la visite d’Auckland et alentours proches Jour 3- Shakespear Regional Park. Waipu caves Jour 4- Whangarei, Whangarei Falls, Matapouri Jour 5- Waitangi, Haruru falls Jour 6- Kerikeri, Rainbow falls, Aroha Island eco centre-ville Jour 7- Départ d’Awanui ou Kaitaia pour le Cap Reinga en bus Jour 8- Opononi. Waimamaku. Waipoua Forest Jour 9- Piha Beach, Karekare Beach et falls. Whatipu Jours 10-11- Hahei beach et Cathedral Cove, Hot water beach. Karangahake gorges Jour 12- Bridal veil falls et Raglan ouMarokopa falls et Waitomo caves Jour 13- Hobbiton à Matamata. Kaimai-Mamaku forest. Wairere falls. Jour 14-15- Rotorua : ville et The Redwoods Whakarewarewa forest Jour 16- Te Wairoa, Waimangu, lac Titikapu, Wai-o-tapu. Nuit à Taupo Jour 17- Taupo, Huka falls Jour 18- Napier, Hastings (nous sommes conscientes que cela fait énormément de route mais pour le moment nous n'arrivons pas à tirer un trait sur Napier) Jour 19- Taihape. Rangitikei river gorge. Ohakune / Mangawhero Jour 20- Wairarapa lake Domain. Putangirua Pinnacles. Kaitoke regional park Jours 22-23 (et 24 ?)- Wellington dont Te Papa et Weta Cave. Eventuellement Makara Jour 24- Embarquement pour Picton Jour 25- Mount Sunday. Nelson Jour 26- Nelson Lake National Park. Lac Rotoroa et Rotoiti Jour 27- Punakaiki Pancakes Rocks Jour 28- Arthur’s Pass National Park ? Hokitika Jour 29- Lac Matheson. Nuit à Wanaka Jour 30- Wanaka. Poolburn reservoir. Kawarau river Jour 31- Queenstown. Glenorchy. Paradise Jour 32- Excursion en bus au Milford Sound depuis Queenstown Jour 33- Arrowtown et Macetown. Route jusqu’à Invercargill Jour 34- Catlins. Nuit dans les Catlins ou à Dunedin selon le temps de route avec les différents arrêts Jour 35- Dunedin. Otago Peninsula Jour 36- Moeraki Boulders Jour 37- Lacs Pukaki et Tekapo Jour 38- Christchurch. Castle Hill Jour 39- Akaroa et Peninsule de Banks.
Jour 1- Arrivée à Auckland. Visite de la ville Jour 2- Suite de la visite d’Auckland et alentours proches Jour 3- Shakespear Regional Park. Waipu caves Jour 4- Whangarei, Whangarei Falls, Matapouri Jour 5- Waitangi, Haruru falls Jour 6- Kerikeri, Rainbow falls, Aroha Island eco centre-ville Jour 7- Départ d’Awanui ou Kaitaia pour le Cap Reinga en bus Jour 8- Opononi. Waimamaku. Waipoua Forest Jour 9- Piha Beach, Karekare Beach et falls. Whatipu Jours 10-11- Hahei beach et Cathedral Cove, Hot water beach. Karangahake gorges Jour 12- Bridal veil falls et Raglan ouMarokopa falls et Waitomo caves Jour 13- Hobbiton à Matamata. Kaimai-Mamaku forest. Wairere falls. Jour 14-15- Rotorua : ville et The Redwoods Whakarewarewa forest Jour 16- Te Wairoa, Waimangu, lac Titikapu, Wai-o-tapu. Nuit à Taupo Jour 17- Taupo, Huka falls Jour 18- Napier, Hastings (nous sommes conscientes que cela fait énormément de route mais pour le moment nous n'arrivons pas à tirer un trait sur Napier) Jour 19- Taihape. Rangitikei river gorge. Ohakune / Mangawhero Jour 20- Wairarapa lake Domain. Putangirua Pinnacles. Kaitoke regional park Jours 22-23 (et 24 ?)- Wellington dont Te Papa et Weta Cave. Eventuellement Makara Jour 24- Embarquement pour Picton Jour 25- Mount Sunday. Nelson Jour 26- Nelson Lake National Park. Lac Rotoroa et Rotoiti Jour 27- Punakaiki Pancakes Rocks Jour 28- Arthur’s Pass National Park ? Hokitika Jour 29- Lac Matheson. Nuit à Wanaka Jour 30- Wanaka. Poolburn reservoir. Kawarau river Jour 31- Queenstown. Glenorchy. Paradise Jour 32- Excursion en bus au Milford Sound depuis Queenstown Jour 33- Arrowtown et Macetown. Route jusqu’à Invercargill Jour 34- Catlins. Nuit dans les Catlins ou à Dunedin selon le temps de route avec les différents arrêts Jour 35- Dunedin. Otago Peninsula Jour 36- Moeraki Boulders Jour 37- Lacs Pukaki et Tekapo Jour 38- Christchurch. Castle Hill Jour 39- Akaroa et Peninsule de Banks.
Bonjour,
Nous voulions juste faire un retour mitigé de notre expérience de location avec APOLLO.
En restant purement factuel, voici ce qui nous a déplu chez ce loueur ! (étant en tour du monde, et louant régulièrement des véhicules, nous avons une base pour comparer…
- Le système des assurances est un business juteux pour les compagnies en NZ (pour être « tranquille » il faudrait prendre leur assurance qui vous fait doubler le prix de location de votre Van (ceci chez quasiment tous les loueurs, pas uniquement APOLLO !). Le prix pour cette « assurance » de 1 mois valait bien au moins 4 ans d’assurance tous risques en France… c’est très cher ! Nous avons pris une assurance chez rentalcover.com qui revient à bien bien moins cher et en plus cette assurance est valable un an (il faut juste penser à l’annuler avant l’échéance si vous n’en voulez plus, car c’est une tacite reconduction). Pour notre cas, cela revenait à 225 USD (pour l’année donc), au lieu de 1250 USD avec APOLLO… Rental cover est hyper réactif, nous avons des réponses très rapides à nos questions ! En terme d’assurance, nous pourrons faire un retour prochain, car malheureusement nous avons cassé la vitre arrière du van que nous avons loué… à suivre comment ils assurent ^^, mais pour l’instant, nous les recommandons vivement !
Le « hic » d’avoir sa propre assurance est que la compagnie de location va vous prendre une sécurité d’un certain montant sur votre CB (qu’il ne prenne pas si vous prenez leur assurance très chère bien sur). APOLLO est le seul loueur (nous avons pu comparer avec d’autres voyageurs que nous avons rencontré durant notre périple d’un mois), qui vous débite cette caution !!! (dans notre cas, cela représente quand même 3300 euros !!!! Les autres loueurs font une empreinte CB). A savoir que du coup, vu que c’est débité, quand Apollo vous le rembourse, le taux de change peu varier ! (Nous avons perdu près de 200euros du fait de la variation à la baisse …. (certes, cela pourrait être le contraire, mais c’est un jeu auquel nous aurions préféré ne pas jouer (ce qui ne se passerait pas avec une empreinte CB) !!
C’est aussi le SEUL paiement que nous avons fait en NZ où APOLLO charge 2,5% de frais par transaction CB !!!! (pour la caution, c’est donc un peu plus de 100 dollars NZ qui partent en commission… Nous avons utilisé plein de fois notre CB, sans jamais avoir d’autre commissions (les voyageurs croisé nous ont dit qu’il n’ont eu aucune commission ! Et cette commission, il l’a prenne même pour un paiement minime, chaque fois que vous payez qq chose à APOLLO, crac, 2,5% de + (pour des montant de 20dollars NZ, franchement, on a trouvé ça mesquin !)
- Nous avons rallongé notre location en 2 fois, … la 2e fois… ils prennent 25 dollars de frais de modification… Heu ?? on rajoute des jours (donc on paye + le loueur), et il vous prenne des sous… Pareil, on trouve cela mesquin ! (d’autant que c’est bien pour louer + longtemps et nous étions hors saison, lorsque nous avons rendu le Van, il y avait au moins une cinquantaine de van sur le parking… Au pire, si des frais existe, un geste commercial de 25dollars NZ serait le bienvenu (ce n’est pas pour le coût… c’est pour le forme ! Perso, nous avons vraiment trouvé cela mesquin !)
- Malgré le fait qu’on leur ai laissé près de 3500euros en dépôt dans leurs caisse, nous avons eu un accident, nous appelons pour le signaler… ben c’est 75 dollars l’appel (juste pour signaler que nous avons eu un accident ! Nous ne demandions aucune assistance ! Et encore, on a eu de la « chance », c’était le dernier jour de notre location, sinon, Apollo PREND A NOUVEAU le montant du déposit sur votre carte (sans se demander si le déposit initial est suffisant pour couvrir les dégats (dans notre cas, le montant des dégats étaient de 495 dollars (hors ils avaient 5000 dollars… c’était large !
Bref, louer des véhicules est un commerce et nous comprenons bien que un business doit être lucratif… Mais là franchement, la relation clientèle et commerciale n’existe pas ! Vous êtes là pour payer c’est tout ! Et le personnel auquel nous avons eu à faire n’était pas franchement agréable dans leur relation (et c’est pareil, nous avons quand même quelques expériences pour comparaisons !
Concernant le van en lui-même hormis qu’il n’y ai pas de table à l’intérieur, est très bien. C’est vraiment juste les points ci-dessus sur lesquels vraiment ça nous à saoulé !
Téva
- Le système des assurances est un business juteux pour les compagnies en NZ (pour être « tranquille » il faudrait prendre leur assurance qui vous fait doubler le prix de location de votre Van (ceci chez quasiment tous les loueurs, pas uniquement APOLLO !). Le prix pour cette « assurance » de 1 mois valait bien au moins 4 ans d’assurance tous risques en France… c’est très cher ! Nous avons pris une assurance chez rentalcover.com qui revient à bien bien moins cher et en plus cette assurance est valable un an (il faut juste penser à l’annuler avant l’échéance si vous n’en voulez plus, car c’est une tacite reconduction). Pour notre cas, cela revenait à 225 USD (pour l’année donc), au lieu de 1250 USD avec APOLLO… Rental cover est hyper réactif, nous avons des réponses très rapides à nos questions ! En terme d’assurance, nous pourrons faire un retour prochain, car malheureusement nous avons cassé la vitre arrière du van que nous avons loué… à suivre comment ils assurent ^^, mais pour l’instant, nous les recommandons vivement !
Le « hic » d’avoir sa propre assurance est que la compagnie de location va vous prendre une sécurité d’un certain montant sur votre CB (qu’il ne prenne pas si vous prenez leur assurance très chère bien sur). APOLLO est le seul loueur (nous avons pu comparer avec d’autres voyageurs que nous avons rencontré durant notre périple d’un mois), qui vous débite cette caution !!! (dans notre cas, cela représente quand même 3300 euros !!!! Les autres loueurs font une empreinte CB). A savoir que du coup, vu que c’est débité, quand Apollo vous le rembourse, le taux de change peu varier ! (Nous avons perdu près de 200euros du fait de la variation à la baisse …. (certes, cela pourrait être le contraire, mais c’est un jeu auquel nous aurions préféré ne pas jouer (ce qui ne se passerait pas avec une empreinte CB) !!
C’est aussi le SEUL paiement que nous avons fait en NZ où APOLLO charge 2,5% de frais par transaction CB !!!! (pour la caution, c’est donc un peu plus de 100 dollars NZ qui partent en commission… Nous avons utilisé plein de fois notre CB, sans jamais avoir d’autre commissions (les voyageurs croisé nous ont dit qu’il n’ont eu aucune commission ! Et cette commission, il l’a prenne même pour un paiement minime, chaque fois que vous payez qq chose à APOLLO, crac, 2,5% de + (pour des montant de 20dollars NZ, franchement, on a trouvé ça mesquin !)
- Nous avons rallongé notre location en 2 fois, … la 2e fois… ils prennent 25 dollars de frais de modification… Heu ?? on rajoute des jours (donc on paye + le loueur), et il vous prenne des sous… Pareil, on trouve cela mesquin ! (d’autant que c’est bien pour louer + longtemps et nous étions hors saison, lorsque nous avons rendu le Van, il y avait au moins une cinquantaine de van sur le parking… Au pire, si des frais existe, un geste commercial de 25dollars NZ serait le bienvenu (ce n’est pas pour le coût… c’est pour le forme ! Perso, nous avons vraiment trouvé cela mesquin !)
- Malgré le fait qu’on leur ai laissé près de 3500euros en dépôt dans leurs caisse, nous avons eu un accident, nous appelons pour le signaler… ben c’est 75 dollars l’appel (juste pour signaler que nous avons eu un accident ! Nous ne demandions aucune assistance ! Et encore, on a eu de la « chance », c’était le dernier jour de notre location, sinon, Apollo PREND A NOUVEAU le montant du déposit sur votre carte (sans se demander si le déposit initial est suffisant pour couvrir les dégats (dans notre cas, le montant des dégats étaient de 495 dollars (hors ils avaient 5000 dollars… c’était large !
Bref, louer des véhicules est un commerce et nous comprenons bien que un business doit être lucratif… Mais là franchement, la relation clientèle et commerciale n’existe pas ! Vous êtes là pour payer c’est tout ! Et le personnel auquel nous avons eu à faire n’était pas franchement agréable dans leur relation (et c’est pareil, nous avons quand même quelques expériences pour comparaisons !
Concernant le van en lui-même hormis qu’il n’y ai pas de table à l’intérieur, est très bien. C’est vraiment juste les points ci-dessus sur lesquels vraiment ça nous à saoulé !
Téva
Bonjour,
Je vais partir 3 semaines en NZ (18 nov-9dec) pour visiter d'Auckland à Christchurch.
Je pars seul et la question de louer une voiture se pose (j'hésite avec le stop mais pas envie de perdre trop de temps car mon séjour est court et beaucoup de distance).
J'ai trouvé sur internet des tarifs d'environ 350 euros pour 20 jours avec Juce ou Ace.
J'ai vu que Juce c'etait des voitures anciennes (mais peu importe si elles roulent sans probleme), Ace je ne sais pas.
Avez vous une recommandation à me donner sur ces 2 compagnies ?
Concernant le permis de conduire, faut il faire le permis international ou le permis classique suffira ?
Concernant le permis de conduire, faut il faire le permis international ou le permis classique suffira ?
Bonjour,
depuis quelques années que nous vivons en NZ nous tournons autour de cette rando que certains de nos copains voyageurs venant nous visiter nous ont toujours décrite comme difficile et magique. Nous sommes sur place, nous sommes des marcheurs, notre enfant est désormais en âge (8 ans) et « en jambes » de pouvoir la faire donc samedi dernier nous sommes allés faire la Tongariro Alpine Crossing en totalité.
La météo annoncée sur le web (https://www.metservice.com/mountain/tongariro-national-park) était un petit 5° en bas au matin, 10° en haut en matinée le tout avec du soleil, pas de nuage ni de pluie, vent léger.
Voici notre marche avec quelques détails :
- nous laissons notre voiture au parking de Tongariro Mountain Shuttle à 6h15 (gratuit car on a booké avec eux, toilettes sur place mais non utilisables le jour où nous y étions, one way Shuttle à $25 par adulte et $25 par enfant) pour un départ à 6h30, des voitures commencent à arriver sur le parking qui est vaste mais pas tant que ça, en pic de saison touristique je comprends pourquoi certains arrivant tardivement se garent le long de la route
- le mini bus nous conduit (20min) jusqu'au parking de départ, Mangatepopo, où se trouvent des toilettes et un panneau avec la météo du jour, à la montée dans le mini bus le chauffeur nous demande si nous sommes équipés correctement sans réellement vérifier mais nous sommes 7 dans le bus et il est "visible" que tous les 7 nous sommes certainement correctement équipés (chaussures, vestes, bâtons et sacs conséquents)
- du parking de départ à Soda Springs : marche tranquille pour partie en plaine via chemin partiellement aménagé puis montée progressive (1h)
- Soda Springs à South Crater : on continue en montée progressive en alternant terre/cailloux/marches (1h, wc sur le chemin)
- South Crater à Red Crater : traversée de la plaine formée par l’ancien glacier dénommé South Crater jusqu'à atteindre une montée rocailleuse (partie peu agréable, se concentrer ; 1h)
- Red Crater à Emerald Lakes : depuis le point culminant (vent, frais limite froid) constitué par Red Crater il y a une courte descente via une pente qui ressemble plus à une dune de sable/roche qu'un réel chemin (annoncé 10min on en a mis 20 avec beaucoup de glissades). A Emerald Lakes beaucoup de monde profite de l’endroit plat et protégé du vent pour faire une pause picnic en admirant les lacs et la vue sur le Mordor
- Emerald Lakes à Blue Lake : (vent, frais/froid, lac tapu) marche aisée qui traverse le crater avec l’ancienne coulée de lave bien visible puis qui finit en petite montée qui n’est pas difficile mais on commence à sentir un peu de fatigue. Dans cette montée penser à vous retourner pour profiter de la vue. Blue Lake est un lac sacré, il est souhaitable d’éviter de manger/boire à côté même si rien ne le signale (20min)
- Blue Lake à Ketetahi Hut : on va attaquer la descente mais avant on retrouve des toilettes. Le chemin alterne rocaille/marches (1h)
- Ketetahi Hut à Ketetahi car park : à la Hut on trouve un point d’eau non potable, des wc et une terrasse pour profiter de la vue. On continue à descendre sur le même mode jusqu'à la forêt, dans la forêt on retrouve une alternance de montée/descente avec des marches et/ou un chemin rocailleux avant d’arriver à une zone dite à risque (annoncée par un panneau, 700m pendant lesquels il est interdit de s’arrêter et qu’il faut traverser d’un bon pas) avant d’arriver peu après au panneau annonçant 19km et enfin l’arrivée sur le parking (2h que nous avons fait en 2h30 car pause goûter en chemin et détour pour les Falls)
Sur le parking de l’arrivée nous trouvons des wc ainsi que des panneaux annonçant une limitation du parking à 4h, je suis surprise, je pensais que la limitation ne touchait que le parking de départ. Les gens s’affalent à l’ombre pour attendre leur navette de retour, perso il nous reste encore un peu plus d’1km à marcher afin de rejoindre le parking de Mountain Shuttle.
Nous aurons fait en tout 24km (petit détour pour voir les Falls entre autre) en 8h15. Nous avons clairement pris notre temps, faisant des pauses quand nous en ressentions le besoin ou juste pour admirer, venir ici ce n’est qu’une fois dans sa vie. Sur la fin de la rando nous avons vu des gens courir pour ne pas rater leur navette de retour, nous étions bien contents de ne pas avoir ce souci.
Mon avis très personnel : - rando très belle et vraiment alpine (au niveau de Red Crater on est à 1.800m) ce qui implique : une météo pouvant changer du tout au tout, la nécessité d’être bien équipé. Perso nous avions beaucoup d’eau (presque 6l), surpantalons de pluie ($25 au Warehouse ou Second Hand shop), bonnets, gants, lunettes, bien sûr des chaussures de marche, crème solaire, chapeau, lingettes biodégradables (pour les wc car pas de papier dans la plupart), mini torche (en cas de brouillard), rain jackets, bâtons de marche (qui ont été d’un réel soutien que ce soit pour les montées ou les descentes, je crois qu’il est possible d’en louer dans le coin), couvertures de survie
- j’ai toujours pensé que même par temps un peu pluvieux, à partir du moment où l’accès à la rando était autorisé ça valait le coup de la faire. Après l’avoir fait en totalité je ne m’y aventurerais pas sous des conditions météo mitigées. Idem nous avons vu des parents avec de jeunes enfants dans des porte-bébés de rando. La montée jusqu’à Red Crater puis la descente entre Red Crater et Emerald Lakes ne sont pas sécurisées, il n’y a ni barrière ni ligne de vie mais du vide de chaque côté et du vent. Personnellement je trouve qu’il peut être dangereux de faire cette rando avec un bébé/petit enfant dans ces conditions.
Nous avons dormi vendredi soir et samedi soir à Tongariro Family Holiday Park. Le camping propose des emplacements tente/camping car et des cabins. Il est simple mais pratique (à 5min en voiture du parking d'arrivée donc du parking de Mountain Shuttle). La cuisine dispose du matériel de cuisine de base mais pas de vaisselle. Les douches gratuites sont propres et chaudes. Il y a un jaccuzi payant sur réservation ($5 pour 2 pers. pour 30min entre 8h30/20h30 mais nous n'avons pas testé). Le camping peut proposer une navette payante. Le camping est situé à 20min en voiture de Turangi où vous pouvez faire des courses, aller au pub ou restaurant. Nous avons mangé un soir à Turangi Tavern, simple, bon, ambiance détendue.
Nous avons tous les trois beaucoup apprécié cette rando, notre enfant (8 ans) n’a pas eu de difficulté si ce n’est dans les deux montée/descentes glissantes. Les paysages sont à la hauteur des espérances que l’on peut avoir toutefois perso je pense que c’est une rando pour laquelle il faut bien réfléchir (suis je en condition ? équipé pour la faire ? prendre le risque d’y avec un bébé/toddler dans un porte bébé est ce réellement pertinent ?..) avant de s’y lancer.
depuis quelques années que nous vivons en NZ nous tournons autour de cette rando que certains de nos copains voyageurs venant nous visiter nous ont toujours décrite comme difficile et magique. Nous sommes sur place, nous sommes des marcheurs, notre enfant est désormais en âge (8 ans) et « en jambes » de pouvoir la faire donc samedi dernier nous sommes allés faire la Tongariro Alpine Crossing en totalité.
La météo annoncée sur le web (https://www.metservice.com/mountain/tongariro-national-park) était un petit 5° en bas au matin, 10° en haut en matinée le tout avec du soleil, pas de nuage ni de pluie, vent léger.
Voici notre marche avec quelques détails :
- nous laissons notre voiture au parking de Tongariro Mountain Shuttle à 6h15 (gratuit car on a booké avec eux, toilettes sur place mais non utilisables le jour où nous y étions, one way Shuttle à $25 par adulte et $25 par enfant) pour un départ à 6h30, des voitures commencent à arriver sur le parking qui est vaste mais pas tant que ça, en pic de saison touristique je comprends pourquoi certains arrivant tardivement se garent le long de la route
- le mini bus nous conduit (20min) jusqu'au parking de départ, Mangatepopo, où se trouvent des toilettes et un panneau avec la météo du jour, à la montée dans le mini bus le chauffeur nous demande si nous sommes équipés correctement sans réellement vérifier mais nous sommes 7 dans le bus et il est "visible" que tous les 7 nous sommes certainement correctement équipés (chaussures, vestes, bâtons et sacs conséquents)
- du parking de départ à Soda Springs : marche tranquille pour partie en plaine via chemin partiellement aménagé puis montée progressive (1h)
- Soda Springs à South Crater : on continue en montée progressive en alternant terre/cailloux/marches (1h, wc sur le chemin)
- South Crater à Red Crater : traversée de la plaine formée par l’ancien glacier dénommé South Crater jusqu'à atteindre une montée rocailleuse (partie peu agréable, se concentrer ; 1h)
- Red Crater à Emerald Lakes : depuis le point culminant (vent, frais limite froid) constitué par Red Crater il y a une courte descente via une pente qui ressemble plus à une dune de sable/roche qu'un réel chemin (annoncé 10min on en a mis 20 avec beaucoup de glissades). A Emerald Lakes beaucoup de monde profite de l’endroit plat et protégé du vent pour faire une pause picnic en admirant les lacs et la vue sur le Mordor
- Emerald Lakes à Blue Lake : (vent, frais/froid, lac tapu) marche aisée qui traverse le crater avec l’ancienne coulée de lave bien visible puis qui finit en petite montée qui n’est pas difficile mais on commence à sentir un peu de fatigue. Dans cette montée penser à vous retourner pour profiter de la vue. Blue Lake est un lac sacré, il est souhaitable d’éviter de manger/boire à côté même si rien ne le signale (20min)
- Blue Lake à Ketetahi Hut : on va attaquer la descente mais avant on retrouve des toilettes. Le chemin alterne rocaille/marches (1h)
- Ketetahi Hut à Ketetahi car park : à la Hut on trouve un point d’eau non potable, des wc et une terrasse pour profiter de la vue. On continue à descendre sur le même mode jusqu'à la forêt, dans la forêt on retrouve une alternance de montée/descente avec des marches et/ou un chemin rocailleux avant d’arriver à une zone dite à risque (annoncée par un panneau, 700m pendant lesquels il est interdit de s’arrêter et qu’il faut traverser d’un bon pas) avant d’arriver peu après au panneau annonçant 19km et enfin l’arrivée sur le parking (2h que nous avons fait en 2h30 car pause goûter en chemin et détour pour les Falls)
Sur le parking de l’arrivée nous trouvons des wc ainsi que des panneaux annonçant une limitation du parking à 4h, je suis surprise, je pensais que la limitation ne touchait que le parking de départ. Les gens s’affalent à l’ombre pour attendre leur navette de retour, perso il nous reste encore un peu plus d’1km à marcher afin de rejoindre le parking de Mountain Shuttle.
Nous aurons fait en tout 24km (petit détour pour voir les Falls entre autre) en 8h15. Nous avons clairement pris notre temps, faisant des pauses quand nous en ressentions le besoin ou juste pour admirer, venir ici ce n’est qu’une fois dans sa vie. Sur la fin de la rando nous avons vu des gens courir pour ne pas rater leur navette de retour, nous étions bien contents de ne pas avoir ce souci.
Mon avis très personnel : - rando très belle et vraiment alpine (au niveau de Red Crater on est à 1.800m) ce qui implique : une météo pouvant changer du tout au tout, la nécessité d’être bien équipé. Perso nous avions beaucoup d’eau (presque 6l), surpantalons de pluie ($25 au Warehouse ou Second Hand shop), bonnets, gants, lunettes, bien sûr des chaussures de marche, crème solaire, chapeau, lingettes biodégradables (pour les wc car pas de papier dans la plupart), mini torche (en cas de brouillard), rain jackets, bâtons de marche (qui ont été d’un réel soutien que ce soit pour les montées ou les descentes, je crois qu’il est possible d’en louer dans le coin), couvertures de survie
- j’ai toujours pensé que même par temps un peu pluvieux, à partir du moment où l’accès à la rando était autorisé ça valait le coup de la faire. Après l’avoir fait en totalité je ne m’y aventurerais pas sous des conditions météo mitigées. Idem nous avons vu des parents avec de jeunes enfants dans des porte-bébés de rando. La montée jusqu’à Red Crater puis la descente entre Red Crater et Emerald Lakes ne sont pas sécurisées, il n’y a ni barrière ni ligne de vie mais du vide de chaque côté et du vent. Personnellement je trouve qu’il peut être dangereux de faire cette rando avec un bébé/petit enfant dans ces conditions.
Nous avons dormi vendredi soir et samedi soir à Tongariro Family Holiday Park. Le camping propose des emplacements tente/camping car et des cabins. Il est simple mais pratique (à 5min en voiture du parking d'arrivée donc du parking de Mountain Shuttle). La cuisine dispose du matériel de cuisine de base mais pas de vaisselle. Les douches gratuites sont propres et chaudes. Il y a un jaccuzi payant sur réservation ($5 pour 2 pers. pour 30min entre 8h30/20h30 mais nous n'avons pas testé). Le camping peut proposer une navette payante. Le camping est situé à 20min en voiture de Turangi où vous pouvez faire des courses, aller au pub ou restaurant. Nous avons mangé un soir à Turangi Tavern, simple, bon, ambiance détendue.
Nous avons tous les trois beaucoup apprécié cette rando, notre enfant (8 ans) n’a pas eu de difficulté si ce n’est dans les deux montée/descentes glissantes. Les paysages sont à la hauteur des espérances que l’on peut avoir toutefois perso je pense que c’est une rando pour laquelle il faut bien réfléchir (suis je en condition ? équipé pour la faire ? prendre le risque d’y avec un bébé/toddler dans un porte bébé est ce réellement pertinent ?..) avant de s’y lancer.









