Je pars dans une semaine, pour un bon mois, en Nouvelle Zélande et j'ai quelques petites questions qui me chiffonnent avant cette date fatidique.
Il faut d'abord savoir que je vais y voyager en utilisant les transports en communs du pays, et avec mon propre matériel de bivouac.
Premièrement, j'ai beaucoup entendu et lu au sujet des formalités douanières et d'immigration en NZ, comme étant une des plus restrictives. Je compte porter mes chaussures de rando dès le départ de France, pour éviter d'avoir la paire dans le sac. Vont-elles être systématiquement contrôlées lors de l'immigration ? S'ils me les font nettoyés alors que je les porte aux pieds, on ne parle que du nettoyage de la semelle ? Sinon, qui du séchage ?
2. J'aurais ma tente avec moi aussi. Quelqu'un pourrait me renseigner comment se déroule la procédure de nettoyage de la tente par les autorités de l'immigration s'ils la jugent non nettoyées ?
3. Je comptais faire le Queen Charlotte et le parc Abel Tasman, mais on m'a dit que ça pouvait faire doublon avec à peu près les mêmes paysages. Vous confirmez ? J'aurais aimé faire le QC en VTT mais impossible après le 01/12.
4. Afin de randonnée le plus léger possible, y a-t-il la possibilité, avant d'entrer dans les parcs, de laisser au DOC ou dans d'autres endroits proche quelques affaires, mais dans des casiers par exemple ?
5. Le Tongariro Northern Circuit comprend tous les meilleurs spots du parc ou pas ?
6. Les rando se font toujours d'un point A à un point B ou il arrive des fois que ça forme une boucle ?
7. J'ai lu que des médocs ne pouvaient être apportés sur le sol NZ. Est-ce que je peux emmener avec moi une trousse de secours ? Du baume à lèvres ? Des pastilles pour purifier l'eau ? Ou alors je risque de devoir jeter tout ça à l'immigration ?
Merci à ceux qui y sont déjà allés pour leur aide.
Je t'envie d'être à quelques jours d'un si beau projet 😎
Douane
Ton matériel de camping et tes chaussures vont être examinées lors de ton passage en douane (ce sont les traces de terre qui sont la cible des recherches). Le contrôle se focalise normalement sur les semelles des chaussures et les sardines des tentes (tu pourras remettre immédiatement tes chaussures, seule la partie externe est concernée par un éventuel nettoyage). Evidemment plus c'est sale plus il faudra déballer, donc je te recommande de te présenter avec du matériel propre afin que les formalités soient rapides.
Je crois que les médicaments sont pour la plupart acceptés (en tout cas je n'ai jamais eu de contrôle particulier de ma trousse de pharmacie). Il y a peut-être quelques exceptions, mais je ne les connais pas.
Queen Charlotte
C'est vrai que les tracks d'Abel Tasman et Queen Charlotte ont des points communs. Donc sur un voyage d'un mois je ne conseillerais pas de faire les deux marches en entier. En revanche tu peux tout à fait envisager de faire une belle marche d'une journée sur le Queen Charlotte (avec dépose et récupération par un bateau, pour faire la partie Ship Cove à Endeavour Inlet par exemple). Cela se fait beaucoup et cela permet d'avoir un bel aperçu de la région.
A propos du VTT c'est uniquement la partie entre Ship Cove et Kenepuru Saddle qui est interdite du 1er décembre au 28 février, cela laisse un joli morceau de pédalage accessible. Attention l'accès à certaines portions de la marche nécessite de payer un droit de passage => Queen Charlotte map
Organisation des randonnées
Les départs des marches sont souvent situés dans des endroits perdus (juste un parking). Si tu as des bagages le plus simple est de t'arranger pour les laisser là où tu passeras la nuit précédent ta randonnée. Pour accéder au point de départ de certaines marches tu devras certainement utiliser des transports privés (ou faire du stop). Si tu utilises un transport payant, il devrait être possible de t'arranger pour déposer certains bagages.
En ce qui concerne les itinéraires en boucles ou non, c'est au cas par cas qu'il faut regarder (le site du DOC est ton ami 😉). A noter que comme tu n'as pas de véhicule cela peut être un avantage pour faire certaines marches qui justement ne sont pas des boucles (le Routeburn ou le Heaphy pour citer deux exemples classiques).
Tongariro Crossing
En faisant la marche de Tongariro Crossing tu vois vraiment la partie la plus intéressante du Tongariro Northern Circuit. Selon moi les autres endroits les plus intéressants dans cette partie du parc sont :
L'ascension du Mt Ruapehu (grandiose, mais difficile à inclure dans le Tongariro Crossing + 3 heures environ)
L'ascension du Mt Tongariro (sympa et facile à inclure dans le Tongariro Crossing + 1 heure)
Les lacs Tama (à faire lors d'une autre journée de marche)
Un dernier conseil, n'oublie d'acheter sur place un répulsif contre les mouches des sables. Cet oubli pourrait te gâcher une randonnée.
Une petite boulette c'est glissée dans mon précédent message, c'est l'ascension du Mt Ngauruhoe qui ajoute 3 heures à la marche du Tongariro Crossing (et qui propose des vues magnifiques).
L'ascension du Ruapehu est également une randonnée à envisager, mais sans rapport avec la Tongariro Crossing ou le Northern Circuit.
Tongariro Crossing
En faisant la marche de Tongariro Crossing tu vois vraiment la partie la plus intéressante du Tongariro Northern Circuit. Selon moi les autres endroits les plus intéressants dans cette partie du parc sont :
L'ascension du Mt Ruapehu (grandiose, mais difficile à inclure dans le Tongariro Crossing + 3 heures environ)
L'ascension du Mt Tongariro (sympa et facile à inclure dans le Tongariro Crossing + 1 heure)
Les lacs Tama (à faire lors d'une autre journée de marche)
OK, je vais profiter de mon dernier weekend avant le départ pour nettoyer au max ma tente et mes chaussures.
Par contre, pour être sûr d'avoir compris ce que tu dis, le Tongariro Northern Circuit serait plutôt à remplacer par le Tongariro Crossing classique, mais avec quelques ajouts de ci de là pour faire des sommets notamment ?
Ca serait cool si il y a une possibilité de faire un bout du QC track en VTT. Après, faudra voir comment s'organiser pour la location et la remise du VTT.
Dernière question, pour le Tongariro, j'envisageais de rester à Tourangi la nuit précédente.
Est-ce mieux de plutôt rester la nuit précédente vers National Park Station ? Je précise que j'arriverais par Rotorua et Taupo. Mais j'ai vu que les logements à National Park n'étaient vraiment pas donné.
Enfin, encore une question pour la route. Taupo vaut-il le coup de s'y arrêter une journée ? Ou alors je peux passer de Rotorua directement au Tongariro ?
Personnellement je pense que dans le cadre d'un voyage "rapide" je privilégierais des marches à la journée dans la région de Tongariro. Cela te permet de pouvoir choisir le jour le plus ensoleillé pour faire le Tongariro Crossing (la météo est très changeante sur les volcans) et de pouvoir te focaliser sur les sites les plus intéressants. Car je trouve qu'il y a deux journées de marches moins intéressantes sur le Northern Circuits (celle entre Whakapapa et Mangatepopo et celle entre Oturere et Waihohonu). Mais ce n'est qu'un ressenti personnel, si tu apprécies particulièrement l'ambiance des marches sur plusieurs jours il ne faut pas hésiter à faire le Northern Circuit qui reste très intéressant.
Turangi est un bon camp de base pour explorer les volcans. Lors d'un voyage en NZ j'étais resté deux semaines à Turangi est j'étais allé régulièrement crapahuter sur les volcans... souvenirs... souvenirs... 😉 Tu peux cependant passer la nuit à Taupo (ville plus intéressante que Turangi), il y a 1 heure de route entre Taupo et le parking de Ketetahi. Depuis Ketetahi tu peux soit prendre une navette pour rejoindre Mangatepopo et faire le Tongariro Crossing, soit débuter ta randonnée dans le parc de Tongariro directement depuis Ketetahi.
La ville de Taupo est sympa, mais ce n'est pas pour la ville que l'on vient dans cette région. Les sites les plus intéressants se trouvent entre Rotorua et Taupo :
Les sites géothermiques, mes préférés étant Waiotapu, Orakei Korako, Waimangu Valley
Une randonnée (petite ou grande) dans la Redwood Forest
La randonnée de Taranaki Falls jusqu'au lac Tarawera
Les Huka Falls et la Waikato river
Les Aratiatia Rapids (attention aux horaires)
Le lac Taupo et la possibilité de faire une croisière
Les hot pools domestiquées ou sauvages (par exemple Kerosene Creek)
Les activités fun (saut à l'élastic, jet boat, saut en parachute...)
etc.
Il peut être assez "stratégique" d'explorer la région entre Rotorua et Taupo tout en ayant un oeil sur les prévisions météo. Et éventuellement chambouler le planning en fonçant d'abord vers les volcans pour profiter du soleil sur le Tongariro Crossing.
Le départ est pour après demain (malgré les récentes secousses qui ont touché le pays).
J'avais une dernière demande avant le départ donc.
Je n'ai pas encore fini mon programme, pour les 10 derniers jours.
Après Abel Tasman, je comptais aller faire Tekapo et Aoraki. Ne vaudrait-il pas mieux ne faire qu'Aoraki ?
Derrière, j'ai le Westland Tai Poutini National Park, mais après je ne sais pas où aller, pour voir des paysages que je n'aurais pas vu auparavant.
J'hésite entre Paparoa National Park, Quuenstown (routeburn track), Dunedin (Otago central rail track en VTT), Te Anau (Kepler track) ou Milford Sound (Milford track ou Hump ridge track).
Suite au tremblement de terre, certains axes routiers sont fermés (en particulier du côté de Kaikoura) et je n'ai pas connaissance d'une date de réouverture annoncée. Je pense qu'il sera de toute façon préférable de prévoir ton itinéraire en passant par la côte ouest. Voici le site du gouvernement qui donne des informations sur l'état du réseau routier : http://www.nzta.govt.nz/traffic/regions
Le Mt Cook et le lac Tekapo sont peu éloignés, donc je pense que cela vaut la peine d'ajouter quelques kilomètres pour aller également au lac Tekapo.
L'endroit qui est bien situé par rapport à ton itinéraire et où il y a beaucoup d'endroits intéressants à découvrir est Wanaka. Il y a deux marches à la journée très intéressantes et très différentes : Roys Peak et Rob Roy.
La région de Glenorchy est riche de belles possibilités et la ville de Queenstown est un bon point de repli en cas de météo défavorable.
La région de Milford est également intéressante, mais elle coûte assez cher en kilomètres et heures de route. Comme la Nouvelle-Zélande propose de beaux endroits à explorer un peu partout, il est important de se laisser un peu guider par la météo et la fatigue plutôt que de suivre à la lettre un itinéraire pré-établi et vouloir aller partout.
Toutes les randonnées sur plusieurs jours que tu mentionnes dans ton message sont intéressantes (ce sont des classiques). Mais attention ces marches sont très fréquentées et les possibilités de logement (y compris les campings) sont probablement déjà complets. Renseignes-toi sur le site du DOC et sache également que des places peuvent se libérer à la dernière minute suite à des annulations (à voir sur place dans les centres d'informations, ils pourront également te conseiller d'autres randonnées tout aussi intéressantes et moins fréquentées).
Est-ce que ces infos sont intéressantes pour toi ? N'hésite pas à rebondir sur ce message s'il y a des points que je n'ai pas abordé...
Bon voyage !
Pascal
J'ai bien compris qu'il fallait éviter la côte Nord Est de l'ïle Sud.
Je me renseigne sur les bus qui vont de Nelson à Fox Glacier en faisant peut-être une petite halte du côté de Punakaiki.
Le DOC est réactif aux demandes par mail ?
Combien de temps met-il pour répondre à une demande ?
Quelle température prévoir pour le Milford Sound vers le 10/12 ?
Oui, il faut impérativement s'arrêter et visiter Punakaiki et je pense que les bus incluent ce stop car c'est vraiment un endroit magique. Le parc national de Paparoa n'est pas le plus visité, mais il est intéressant si tu es particulièrement attiré par les belles forêts (ce n'est pas le premier endroit que je recommande lors d'un voyage rapide en NZ).
Tu peux tout à fait prendre contact avec les centres d'information par email. Tu peux trouver les différents centres d'informations sur ce site (visitor information centre) et leur adresse email est également précisée. Je te recommande de prendre contact avec celui situé le plus proche de l'endroit qui t'intéresse.
Le DOC est un peu l'équivalent d'un ministère de l'environnement et il donne des informations plus spécifiques concernant les randonnées et les sites naturels. Les centres d'informations sont peut-être à privilégier pour poser des questions car ils sont plus généralistes et c'est leur fonction première de renseigner les touristes. Mais quoi qu'il en soit, que tu contactes le DOC ou un I-Site tu devrais recevoir rapidement une réponse.
A Milford Sound c'est principalement l'humidité qui est à craindre et qui donne un sentiment de froid lorsque les habits sont trempés. Les nuits peuvent être fraîches (peut-être pas geler, mais pas loin) et s'il faut beau la température peut franchir les 20 degrés.
Je n'ai pas connaissance de bus de nuit, mais je n'ai jamais vraiment cherché dans cette direction (il faut dire que ce serait quand même dommage de manquer les paysages traversés).
Je te souhaite de magnifiques moments en Nouvelle-Zélande
Pascal
Réflexions de voyageurs › Nouvelle-Zélande · 52 replies
Je suis partie de France voici 11 mois. J'ai passé 10 mois en Nouvelle-Zélande avec un Working Holiday visa. J'y ai voyagé principalement "seule" (bien qu'on…
Our daughter has gone to Sydney, and we’d love to spend the end-of-year holidays with her.
The plan is to leave from Paris or Brussels and break up the trip with a 3- or 4-day layover to "split" the journey in two.
Then head back to Sydney, explore the East Coast in a van, celebrate Christmas and New Year’s in Sydney, and finally return to France with another layover.
My questions:
Which city should we choose for the layover (we’ve already visited Kuala Lumpur and Singapore and would like to see a different city)? Both on the way there and back?
Which agency should we rent a van from?
What sites should we visit on the East Coast?
If you’ve done this kind of trip before and have any tips or advice, I’d love to hear them.
Hi everyone! I’m planning a long trip of two and a half months and could use some input to fine-tune my itinerary. I already have a good idea of the dates and how the climate will vary depending on where we are in Australia. Feel free to share your thoughts!
**Zone 1: DARWIN – August 17 to 22 (6 days)**
Activities & visits: Crocosaurus Cove, Kakadu Park scenic flight, 3-day excursion to Kakadu, Litchfield, and Katherine National Parks
Flight to Alice Springs on the 23rd
**Zone 2: ALICE SPRINGS – ULURU – August 23 to 30 (8 days)**
Car rental
Activities & visits: Alice Springs (1 day), West MacDonnell Ranges (1 day), Watarrka National Park, Uluru (3 days)
Flight to Cairns on the 31st
**Zone 3: CAIRNS – August 31 to September 9 (10 days)**
Car rental from the 31st to the 6th
Activities & visits: Port Douglas, Daintree Rainforest, Mount Quincan, Herberton Historic Village, Cairns, Great Barrier Reef
Bus to Townsville on the 10th
**Zone 4: TOWNSVILLE – NOOSA – September 10 to 26 (17 days)**
Activities & visits: Magnetic Island
Bus to Airlie Beach on the 13th
Activities & visits: Whitsunday Islands, Great Barrier Reef
Car rental from the 17th to the 20th
Activities & visits: Eungella National Park
Overnight bus from Mackay to Hervey Bay (20th to 21st)
Activities & visits: K’gari (Fraser Island)
Bus to Noosa on the 25th
Activities & visits: Noosa National Park
Bus to Brisbane on the 27th
**Zone 5: BRISBANE – September 27 to October 1 (5 days)**
Car rental from the 29th to the 1st
Activities & visits: Brisbane, Glass House Mountains, Springbrook National Park, Lone Pine Koala Sanctuary
Bus to Coffs Harbour on the 2nd
**Zone 6: COFFS HARBOUR – October 2 to 4**
Car rental from the 3rd to the 4th
Activities & visits: Dorrigo National Park
Overnight bus to Sydney (4th to 5th)
**Zone 7: SYDNEY – October 5 to 9 (5 days)**
Car rental from the 7th to the 9th
Activities & visits: Sydney, Blue Mountains, Jenolan Caves
Overnight bus to Melbourne (9th to 10th)
**Zone 8: MELBOURNE – October 10 to 16 (7 days)**
Car rental from the 13th to the 16th
Activities & visits: Melbourne, Phillip Island, Great Ocean Road
Flight to Hobart on the 17th
**Zone 9: TASMANIA – October 17 to 23 (6 days)**
Car rental from the 17th to the 23rd
Activities & visits: Hobart, Tasman Peninsula, Freycinet National Park, Natureworld
Flight to Perth on the 23rd
**Zone 10: PERTH – October 24 to 27 (4 days)**
Activities & visits: Rottnest Island, Wave Rock, Perth
Flight to Paris on the 28th
I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
