Bonjour,
Je prévois de partir mi novembre en Asie du sud est pour 4 mois. Je souhaiterais faire une grande partie de ce voyage en vélo (sans exclure les trajets en bus, en train...). Je devrais commencer mon séjour par le Vietnam (avant de découvrir le Laos, le Cambodge et la Thailande: mon parcours n'est pas encore très bien défini). Je ne pars pas avec un vélo pour des raisons pratiques (après étude des modalités de transport du vélo), et je souhaiterais donc en acheter un sur place à Ho Chi Minh Ville (Saigon) pour pouvoir le revendre avant de rentrer en France.
A priori, les questions qui vont suivre ont déjà été posées mais n'avaient pas reçu de réponse sur ce forum...
- Connaissez-vous des magasins à Ho Chi Minh Ville/Saigon vendant des VTT de bonne qualité pour un périple de 4 mois (mon budget étant plutôt restreint)? Je précise que j'ai encore des compétences mécaniques un peu réduites (il me reste un peu de temps pour les améliorer) et que je ne recherche donc pas forcément un vélo très compliqué mais suffisamment solide.
- Est-il possible de trouver des portes bagages arrière et des sacoches (au moins arrière; j'ai vu sur différents posts du forum qu'il n'est pas forcément nécessaire de partir avec beaucoup de bagages en Asie du Sud-est - je ne prévois d'emmener que le strict nécessaire)?
- De la même façon, trouve-t-on du petit outillage + les accessoires (béquille, rétroviseur, pneus adaptés, gardes-boue ...) dans ces magasins?
Merci d'avance pour vos réponses!
Bonjour honorables routards🙁
J'aimerai faire la boucle ci-dessus. Quelle est selon vous la meilleure option : s'en remettre à une agence à Hanoï? prendre contact avec un chauffeur indépendant fiable et prendre son temps? se démerder seul? Par avance merci pour vos conseils.
J'aimerai faire la boucle ci-dessus. Quelle est selon vous la meilleure option : s'en remettre à une agence à Hanoï? prendre contact avec un chauffeur indépendant fiable et prendre son temps? se démerder seul? Par avance merci pour vos conseils.
Si vous recherchez l'air pur et/ou si vous avez des problèmes respiratoires vous avez plutôt intérêt à éviter la capitale du Vietnam ces temps ci ....
Extrait d'un article paru dans Vietnam Express hier :
"On Wednesday morning Hanoi took the top spot in the world for worst air quality in a ranking of more than 10,000 cities worldwide, with an AQI of 180, a level where there's increased risk of adverse affects to the heart and lungs, especially among children, elders and people with respiratory or heart diseases."
L'article complet ici :
https://e.vnexpress.net/news/news/hanoi-air-pollution-worst-in-five-years-says-government-report-3990280.html
Plusieurs autres articles liés à celui-ci traitent du sujet et des réactions ainsi que des solutions envisagées par les autorités.
Édifiant.
"On Wednesday morning Hanoi took the top spot in the world for worst air quality in a ranking of more than 10,000 cities worldwide, with an AQI of 180, a level where there's increased risk of adverse affects to the heart and lungs, especially among children, elders and people with respiratory or heart diseases."
L'article complet ici :
https://e.vnexpress.net/news/news/hanoi-air-pollution-worst-in-five-years-says-government-report-3990280.html
Plusieurs autres articles liés à celui-ci traitent du sujet et des réactions ainsi que des solutions envisagées par les autorités.
Édifiant.
Bonjour,
Je me renseigne sur la carte étudiante internationale ISIC qui permet d'avoir de nombreuses réductions dans le monde entier.
Je n'arrive pas à trouver des informations sur l'intérêt de cette carte au Vietnam, il y a une cotisation et si elle ne me sert à rien sur place autant ne pas la prendre.
Est-ce que quelqu'un l'a et s'en est servit au vietnam ? Est-elle vite rentabilisée ?
Merci ! 🙂
Je me renseigne sur la carte étudiante internationale ISIC qui permet d'avoir de nombreuses réductions dans le monde entier.
Je n'arrive pas à trouver des informations sur l'intérêt de cette carte au Vietnam, il y a une cotisation et si elle ne me sert à rien sur place autant ne pas la prendre.
Est-ce que quelqu'un l'a et s'en est servit au vietnam ? Est-elle vite rentabilisée ?
Merci ! 🙂
Est-ce quelqu'un peut me dire pourquoi ils manque de franchise à ce point ?
J'ai fait 2 voyages, j'y ai passé plusieurs mois, j'en ai jamais rencontré un seul d'honnête, j'en viens à me demander si ils connaissent ce terme.
Souvent c'est bête. Dernier exemple en date. Je demande à une copine ou plutôt pas en tout cas je ne doit pas être son ami malgré que sa mère me dise qu'elle aime m'avoir en ami si un n° est son Zalo. C'est pas dur de me dire oui ou non ou oui mais je ne m'en sert plus (vrai ou pas) et bien non elle a lu mais pas répondu, sa mère pareil.Elles utilisent les mêmes compte, c'est compliqué de savoir à qui je parle. Elle veux pas m'ajouter sur Zalo mais en même temps elle ne veux pas me mentir donc elle ne réponds pas.
J'ai pris cette exemple car c'est le plus récent mais en gros c'est ça : ne pas répondre, ne pas être honnête pour ne pas blesser. Ça part peut-être d'un bon sentiment mais c'est flagrant qu'ils ne sont pas honnête, ça me blesse encore plus.
J'ai fait 2 voyages, j'y ai passé plusieurs mois, j'en ai jamais rencontré un seul d'honnête, j'en viens à me demander si ils connaissent ce terme.
Souvent c'est bête. Dernier exemple en date. Je demande à une copine ou plutôt pas en tout cas je ne doit pas être son ami malgré que sa mère me dise qu'elle aime m'avoir en ami si un n° est son Zalo. C'est pas dur de me dire oui ou non ou oui mais je ne m'en sert plus (vrai ou pas) et bien non elle a lu mais pas répondu, sa mère pareil.Elles utilisent les mêmes compte, c'est compliqué de savoir à qui je parle. Elle veux pas m'ajouter sur Zalo mais en même temps elle ne veux pas me mentir donc elle ne réponds pas.
J'ai pris cette exemple car c'est le plus récent mais en gros c'est ça : ne pas répondre, ne pas être honnête pour ne pas blesser. Ça part peut-être d'un bon sentiment mais c'est flagrant qu'ils ne sont pas honnête, ça me blesse encore plus.
Bonjour a tous !
Merci d'avance pour ce qui peuvent m'aider :)
En Juillet avec mes 2 filles nous allons au Vietnam. Par soucis de budget, nous passons par BKK.
France - BKK avec Emirates . Nous prenons ensuite un vol BKK - Hanoi avec Vietnam Airlines. Les choix des horaires avec VA : 15.55 ou 1930. Donc 2 billets séparé - et pas de bagages en soute.
Pensez vous que nous avons le temps pour le 15.55 ? Ça éviterais de poiroter autant de temps dans l’aéroport, mais d'un autre cote..
Je préfère demander ! Merci beaucoup d'avance pour vos expériences :)
Merci d'avance pour ce qui peuvent m'aider :)
En Juillet avec mes 2 filles nous allons au Vietnam. Par soucis de budget, nous passons par BKK.
France - BKK avec Emirates . Nous prenons ensuite un vol BKK - Hanoi avec Vietnam Airlines. Les choix des horaires avec VA : 15.55 ou 1930. Donc 2 billets séparé - et pas de bagages en soute.
Pensez vous que nous avons le temps pour le 15.55 ? Ça éviterais de poiroter autant de temps dans l’aéroport, mais d'un autre cote..
Je préfère demander ! Merci beaucoup d'avance pour vos expériences :)
Voici les premières retombées de l'adhésion du VietNam à l'OMC
L'ancien ambassadeur américain au Vietnam, Raymond Burghardt, a déclaré au lendemain du vote par le Congrès américain en faveur de la normalisation des relations commerciales avec le Vietnam que les liens américano-vietnamiens actuels sont sur le point d'atteindre "une portée stratégique".
"C'est une nouvelle merveilleuse. Cela prouve que l'année 2007 va assister à de nouveaux développements dans les relations américano-vietnamiennes", a estimé M. Burghardt lors d'une interview accordée au journal "Lao Dông" (Travail) paru lundi.
Le Sénat américain a voté samedi à une large majorité un texte accordant le statut de Relations commerciales normales permanentes (PNTR) au Vietnam. La Chambre des représentants avait déjà approuvé ce texte vendredi. Cette mesure devrait être rapidement promulguée par le président George W. Bush.
"Le PNTR sera le dernier pavé aidant à achever le processus de normalisation des relations bilatérales entre les deux pays pour se tourner vers un avenir plus radieux", a-t-il indiqué.
La normalisation des relations commerciales entre les Etats-Unis et le Vietnam doit permettre aux investisseurs américains de pleinement tirer profit de l'entrée du Vietnam dans l'Organisation mondiale du commerce (OMC), approuvée le 7 novembre par les 149 membres de l'organisation.
"En réalité, la proportion des investissements américains au Vietnam est énorme et quelques fois supérieure aux statistiques officielles publiées par le Vietnam. Cela s'explique par le fait que la plupart des investissements des groupes américains au Vietnam se sont effectués à travers leurs compagnies affiliées implantées dans un autre pays et ces capitaux ne sont pas considérés comme américains", a-t-il fait savoir.
Les sociétés américaines engagent leurs fonds au Vietnam à travers leurs filiales implantées à Singapour ou à Hong Kong, et cela s'explique entre autres par la loi fiscale amécaine qui encourage cette pratique. De plus, l'administration et la gestion d'une succursale régionale leur représente des avantages indéniables.
Pour l'ancien ambassadeur américain au Vietnam, Raymond Burghardt, l'afflux des investissements américains s'est bel et bien produit et se poursuivra plus vigoureusement après le vote du PNTR, provenant notamment des sociétés de haute technologie telles que Intel.
"Les dirigeants vietnamiens et américains ont souvent des dialogues sur les problèmes régionaux. Je trouve que les deux parties s'apprêtent à développer les liens bilatéraux", a-t-il conclu. -
Agence VietNamienne d'Information
L'ancien ambassadeur américain au Vietnam, Raymond Burghardt, a déclaré au lendemain du vote par le Congrès américain en faveur de la normalisation des relations commerciales avec le Vietnam que les liens américano-vietnamiens actuels sont sur le point d'atteindre "une portée stratégique".
"C'est une nouvelle merveilleuse. Cela prouve que l'année 2007 va assister à de nouveaux développements dans les relations américano-vietnamiennes", a estimé M. Burghardt lors d'une interview accordée au journal "Lao Dông" (Travail) paru lundi.
Le Sénat américain a voté samedi à une large majorité un texte accordant le statut de Relations commerciales normales permanentes (PNTR) au Vietnam. La Chambre des représentants avait déjà approuvé ce texte vendredi. Cette mesure devrait être rapidement promulguée par le président George W. Bush.
"Le PNTR sera le dernier pavé aidant à achever le processus de normalisation des relations bilatérales entre les deux pays pour se tourner vers un avenir plus radieux", a-t-il indiqué.
La normalisation des relations commerciales entre les Etats-Unis et le Vietnam doit permettre aux investisseurs américains de pleinement tirer profit de l'entrée du Vietnam dans l'Organisation mondiale du commerce (OMC), approuvée le 7 novembre par les 149 membres de l'organisation.
"En réalité, la proportion des investissements américains au Vietnam est énorme et quelques fois supérieure aux statistiques officielles publiées par le Vietnam. Cela s'explique par le fait que la plupart des investissements des groupes américains au Vietnam se sont effectués à travers leurs compagnies affiliées implantées dans un autre pays et ces capitaux ne sont pas considérés comme américains", a-t-il fait savoir.
Les sociétés américaines engagent leurs fonds au Vietnam à travers leurs filiales implantées à Singapour ou à Hong Kong, et cela s'explique entre autres par la loi fiscale amécaine qui encourage cette pratique. De plus, l'administration et la gestion d'une succursale régionale leur représente des avantages indéniables.
Pour l'ancien ambassadeur américain au Vietnam, Raymond Burghardt, l'afflux des investissements américains s'est bel et bien produit et se poursuivra plus vigoureusement après le vote du PNTR, provenant notamment des sociétés de haute technologie telles que Intel.
"Les dirigeants vietnamiens et américains ont souvent des dialogues sur les problèmes régionaux. Je trouve que les deux parties s'apprêtent à développer les liens bilatéraux", a-t-il conclu. -
Agence VietNamienne d'Information
Hello everyone,
we’re planning a trip to Vietnam at the end of June 2026 for at least two weeks.
Our goal is to avoid rushing around too much and take our time, focusing on nature, hiking, and getting to know the locals.
Here’s my first draft itinerary:
Arrival and departure from Hanoi
Sapa and its surrounding area
Tam Coc – the "land Halong Bay"
and Ninh Binh...
Halong Bay (maritime)
Cat Ba Island...
I’d love to hear your thoughts, advice, and feedback.
Looking forward to reading your replies.
Cédric
bonjour
après une super expérience de woof en france
je pars au vietnam en vacances et je voudrais faire du woof là bas
mais je ne trouve rien
avez vous déja entendu parler de fermes woof (ou équivalent) au vietnam ?
a bientot
simon
bonjour a tous
qq un sait-il s'il est possible d'envoyer par la poste mon velo de la ville d'ho chi minh a hanoi? est-ce qu'on peut avoir confiance en la poste? combien de temps ca prend? combien ca coute? merci d'avance
qq un sait-il s'il est possible d'envoyer par la poste mon velo de la ville d'ho chi minh a hanoi? est-ce qu'on peut avoir confiance en la poste? combien de temps ca prend? combien ca coute? merci d'avance
Ben oui, je crois bien que je ne pourrais pas m'en passer!! Surtout si le pays de l'oncle Xam ne me donne qu'un mois!!😄
Alors quoi faire... J'ai echo de voyageurs ici qu'ils me disent que c'est bien vrai... Les sacs passent apparemment aux rayons X!! Le cacher!!! MMMmmmmm! Pas sur!
La poste??? Fiable le Vietnam... Et la poste restante en Chine? C'est mon idee!!
Avez-vous plus pour moi? Qu'est-ce qui vaut le mieux entre le train... le bus... ou le bateau pour passer la frontiere!! Je parle des douaniers bien sur!
Merci d'avance!!
Altaus
Alors quoi faire... J'ai echo de voyageurs ici qu'ils me disent que c'est bien vrai... Les sacs passent apparemment aux rayons X!! Le cacher!!! MMMmmmmm! Pas sur!
La poste??? Fiable le Vietnam... Et la poste restante en Chine? C'est mon idee!!
Avez-vous plus pour moi? Qu'est-ce qui vaut le mieux entre le train... le bus... ou le bateau pour passer la frontiere!! Je parle des douaniers bien sur!
Merci d'avance!!
Altaus
