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Petite boucle entre amis et à vélo entre Brecon et Snowdonia (Pays de Galles)
Bonjour,
La dernière semaine d'août, je prévois de faire une petite boucle à vélo (plus ou moins 500 km) au Pays de Galles. Le camping sauvage est-il toléré ? Dois-je réserver les campings à l'avance ? Merci pour vos infos et autres commentaires.
Pierre 🙂
La dernière semaine d'août, je prévois de faire une petite boucle à vélo (plus ou moins 500 km) au Pays de Galles. Le camping sauvage est-il toléré ? Dois-je réserver les campings à l'avance ? Merci pour vos infos et autres commentaires.
Pierre 🙂
Une cité médiévale découverte sous la jungle au Cambodge
"
Des explorateurs australiens ont découvert des temples, des édifices en bois ou en chaume, des anciens barrages, des étangs et des carrières sous la jungle cambodgienne près du site d'Angkor Vat. Angkor Vat est l'un des principaux sites archéologiques de l'Asie du Sud-Est, il s'étend sur près de 400 km2 recouvert en partie par la forêt. Le parc archéologique d'Angkor compte plus d'une centaine de temples khmers du XIIe siècle. Le site est la principale destination touristique du pays avec des centaines de milliers de visiteurs chaque année..."
La suite ici
🙂
Des explorateurs australiens ont découvert des temples, des édifices en bois ou en chaume, des anciens barrages, des étangs et des carrières sous la jungle cambodgienne près du site d'Angkor Vat. Angkor Vat est l'un des principaux sites archéologiques de l'Asie du Sud-Est, il s'étend sur près de 400 km2 recouvert en partie par la forêt. Le parc archéologique d'Angkor compte plus d'une centaine de temples khmers du XIIe siècle. Le site est la principale destination touristique du pays avec des centaines de milliers de visiteurs chaque année..."
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Archéologie: un gigantesque monument "caché" découvert sur le site de Pétra, en Jordanie
""Caché sous notre nez" : deux archéologues ont mis à jour une immense structure sur le légendaire parc archéologique de Petra, d'après un article scientifique publié le mois dernier..."
https://fr.yahoo.com/news/archéologie-gigantesque-monument-caché-découvert-site-petra-jordanie-164504051.html
Etihad: voilà à quoi ressemble le vol le plus cher du monde à 33 000 euros
"Lancée cette semaine par Etihad, la ligne Bombay-New York propose le vol en 1ère classe le plus cher du monde. Un luxe inouï attend les passagers qui paieront plus de 30.000 euros l'aller simple.
Un an de salaire dans un billet d'avion. C'est ce que propose Etihad avec son nouveau vol Bombay/New-York (avec escale à Abu Dhabi) sur l'A380, en première classe, inauguré dimanche 1er mai. 33.000 euros l'aller simple: ce n'est ni plus ni moins que le billet d'avion de ligne le plus cher du monde. Un titre auquel la compagnie des Emirats Arabes Unis était habituée puisqu'elle détenait le précédent record avec un New-York/Abu Dhabi à 28.000 euros. "
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https://www.youtube.com/watch?v=u-OUUDzjFuQ
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https://www.youtube.com/watch?v=u-OUUDzjFuQ
Doha - Hong Kong - Bali
Hello,
Je rentre tout juste...
Quitter le sable et la poussière de Doha pour arpenter les ruelles et les passerelles au pied des tours de Hong Kong, pour flâner dans les rizières, visiter les temples indouhistes, profiter des eaux cristallines et de la végétation luxuriante à Bali. Pas de programme, juste des envies. Voici quelques mots et photos de ce petit périple asiatique et familial.
15/04/16
Vol de nuit. Le taxi vient nous chercher à 23h30 sous une pluie battante. La dernière fois qu’il a plu à Doha, les routes étaient inondées et l’aéroport avait pris l’eau. Le taxi nous dépose. Le chauffeur pakistanais offre aux garçons un ballon de football qui traînait au fond du coffre. 7h30 de vol, nous arrivons à Hong Kong. Le ciel est gris. Nous indiquons au chauffeur le nom de l’hôtel miteux que nous avons réservé au plus bas prix. Le chauffeur nous indique que notre chambre se trouve dans un quartier mal famé.
Il nous dépose devant la tour Chungking Mansions. L’édifice est un building délabré. Le rez-de-chaussée est occupé par des centaines de marchands indiens et pakis qui vendent de multiples marchandises. De ce marché couvert, on accède à des ascenseurs sordides menant soit aux étages pairs, soit aux étages impairs. Au pied de ces ascenseurs, un homme a pour tâche de réguler les files d’attentes et de surveiller sur l’écran de contrôle le comportement des utilisateurs. Évidemment, je me plante et dois emprunter l’escalier de service pour accéder à la réception de l’hôtel convoité. Après avoir enjambé des oiseaux morts, des souris, des cotons tiges et d’autres objets dont je ne ferai pas l’inventaire, je me présente à un guichet. Le jeune homme m’envoie vers un autre ascenseur s’ouvrant au 16ème étage. La chambre est minuscule, les valises doivent être posées sur les lits afin de pouvoir entrer. D’ailleurs, tout est minuscule, l’espace est maximisé si bien que même dans les couloirs, on ne peut pas passer avec les bagages. Il faut faire d’abord passer la valise…
Cet hôtel qui n’en porte que le nom, est cependant idéalement situé. La rue est animée, bruyante, il y a du monde partout.
Direction le waterfront avec ses buildings que l’on devine à peine, tant la brume est épaisse.
Je rentre tout juste...
Quitter le sable et la poussière de Doha pour arpenter les ruelles et les passerelles au pied des tours de Hong Kong, pour flâner dans les rizières, visiter les temples indouhistes, profiter des eaux cristallines et de la végétation luxuriante à Bali. Pas de programme, juste des envies. Voici quelques mots et photos de ce petit périple asiatique et familial.
15/04/16
Vol de nuit. Le taxi vient nous chercher à 23h30 sous une pluie battante. La dernière fois qu’il a plu à Doha, les routes étaient inondées et l’aéroport avait pris l’eau. Le taxi nous dépose. Le chauffeur pakistanais offre aux garçons un ballon de football qui traînait au fond du coffre. 7h30 de vol, nous arrivons à Hong Kong. Le ciel est gris. Nous indiquons au chauffeur le nom de l’hôtel miteux que nous avons réservé au plus bas prix. Le chauffeur nous indique que notre chambre se trouve dans un quartier mal famé.
Il nous dépose devant la tour Chungking Mansions. L’édifice est un building délabré. Le rez-de-chaussée est occupé par des centaines de marchands indiens et pakis qui vendent de multiples marchandises. De ce marché couvert, on accède à des ascenseurs sordides menant soit aux étages pairs, soit aux étages impairs. Au pied de ces ascenseurs, un homme a pour tâche de réguler les files d’attentes et de surveiller sur l’écran de contrôle le comportement des utilisateurs. Évidemment, je me plante et dois emprunter l’escalier de service pour accéder à la réception de l’hôtel convoité. Après avoir enjambé des oiseaux morts, des souris, des cotons tiges et d’autres objets dont je ne ferai pas l’inventaire, je me présente à un guichet. Le jeune homme m’envoie vers un autre ascenseur s’ouvrant au 16ème étage. La chambre est minuscule, les valises doivent être posées sur les lits afin de pouvoir entrer. D’ailleurs, tout est minuscule, l’espace est maximisé si bien que même dans les couloirs, on ne peut pas passer avec les bagages. Il faut faire d’abord passer la valise…
Cet hôtel qui n’en porte que le nom, est cependant idéalement situé. La rue est animée, bruyante, il y a du monde partout.
Direction le waterfront avec ses buildings que l’on devine à peine, tant la brume est épaisse.
Quelques photos du Qatar
Expatrié depuis 2015 au Qatar, voici quelques-unes de mes photos prises au quotidien, mon appareil photo n'étant jamais très loin... 🙂
Porte à Katara
Wholesale Market
Mosquée et chantier
Villaggio Mall
Mosquée à Wakrah
Souq Waqif
West Bay
Musée d'Arts Islamiques
Corniche
Vue de ma fenêtre
Singing Sand Dunes
Rencontre à Zekreet
🙂
Porte à Katara
Wholesale Market
Mosquée et chantier
Villaggio Mall
Mosquée à Wakrah
Souq Waqif
West Bay
Musée d'Arts Islamiques
Corniche
Vue de ma fenêtre
Singing Sand Dunes
Rencontre à Zekreet
🙂
Mon expatriation au Qatar en photos
Bonjour à tous,
Expatrié à nouveau depuis septembre 2015, je vous propose de visiter mon blog en direct du Qatar: www.planete-montagne.fr/blog.htm Vous y trouverez des photos prises au quotidien, mon appareil photo n'étant jamais très loin.
🙂
Expatrié à nouveau depuis septembre 2015, je vous propose de visiter mon blog en direct du Qatar: www.planete-montagne.fr/blog.htm Vous y trouverez des photos prises au quotidien, mon appareil photo n'étant jamais très loin.
🙂
Boucle Tbilissi - Baku - Tabriz - Erevan - Tbilissi à vélo, faisable?
Bonjour,
Commençant à regarder ici ou là pour préparer un prochain voyage à vélo, je me demandais si une boucle Tbilissi - Baku - Tabriz - Erevan - Tbilissi était faisable à vélo. L'ensemble devrait avoisiner les 2000 km.
J'avoue que le coin m'attire et, prenant une carte, l'itinéraire m'a plu.
Lorsque je parle de faisabilité, j'entends: - administratif et passage de frontières. Puis-je atterrir à Tbilissi avec le visa azeri et iranien en poche (pris préalablement à Paris). Les frontières sont-elles toutes ouvertes actuellement ? - en terme de températures. Ne fait-il pas trop chaud l'été ? - en terme de difficulté ? J'ai lu sur ce forum que certaines portions arméniennes étaient très difficiles (dénivelées). - qu'en est-il des routes et de la circulation ?
Toute autre remarque est la bienvenue 🙂.
Merci pour vos conseils éclairés,
Pierre 🙂
Commençant à regarder ici ou là pour préparer un prochain voyage à vélo, je me demandais si une boucle Tbilissi - Baku - Tabriz - Erevan - Tbilissi était faisable à vélo. L'ensemble devrait avoisiner les 2000 km.
J'avoue que le coin m'attire et, prenant une carte, l'itinéraire m'a plu.
Lorsque je parle de faisabilité, j'entends: - administratif et passage de frontières. Puis-je atterrir à Tbilissi avec le visa azeri et iranien en poche (pris préalablement à Paris). Les frontières sont-elles toutes ouvertes actuellement ? - en terme de températures. Ne fait-il pas trop chaud l'été ? - en terme de difficulté ? J'ai lu sur ce forum que certaines portions arméniennes étaient très difficiles (dénivelées). - qu'en est-il des routes et de la circulation ?
Toute autre remarque est la bienvenue 🙂.
Merci pour vos conseils éclairés,
Pierre 🙂
Bali (10 jours) avec des enfants de 3 et 5 ans
Bonjour,
Nous partons en famille à Bali pour 10 jours (après un stop over de 36 heures à HK).
Nous souhaiterions profiter de la végétation luxuriante, des cultures en terrasse, voir quelques temples et profiter d'une jolie plage calme et propice à la baignade. Le tout, sans trop de transports.
Je souhaiterais passer quelques jours à Ubud et quelques jours à Nusa Lembongan.
Les deux points de chute précédemment cités vous semblent-ils pertinents ?
D'autres idées ? Sachant que nos petits ne rechignent pas à visiter et découvrir. Nous ne passerons pas une semaine sur la plage.
Merci pour vos conseils éclairés !
🙂
Nous partons en famille à Bali pour 10 jours (après un stop over de 36 heures à HK).
Nous souhaiterions profiter de la végétation luxuriante, des cultures en terrasse, voir quelques temples et profiter d'une jolie plage calme et propice à la baignade. Le tout, sans trop de transports.
Je souhaiterais passer quelques jours à Ubud et quelques jours à Nusa Lembongan.
Les deux points de chute précédemment cités vous semblent-ils pertinents ?
D'autres idées ? Sachant que nos petits ne rechignent pas à visiter et découvrir. Nous ne passerons pas une semaine sur la plage.
Merci pour vos conseils éclairés !
🙂
Quel site pour créer des cartes (itinéraires) et les intégrer à un site?
Bonjour,
la nouvelle version de Google Map me limite au niveau des étapes. J'aimerais un site qui me permette de créer des cartes avec itinéraires (au moins 15-20 étapes) et de les intégrer (en html) sur mon site. Vous en connaissez ?
Merci 🙂
la nouvelle version de Google Map me limite au niveau des étapes. J'aimerais un site qui me permette de créer des cartes avec itinéraires (au moins 15-20 étapes) et de les intégrer (en html) sur mon site. Vous en connaissez ?
Merci 🙂
Wild Wild West Ireland
Bonsoir 🙂
Des moutons broutant une herbe verte poussant sur de hautes falaises dominant une mer agitée sous un ciel toujours plus gris... Une caricature de l'Irlande ? Pas vraiment ! Au fil des kilomètres, l'île offre cependant de jolies surprises. 3000 km en famille et en fourgon sur les routes étroites et sinueuses d'Irlande et d'Irlande du Nord. Partout, l'océan.
Des moutons broutant une herbe verte poussant sur de hautes falaises dominant une mer agitée sous un ciel toujours plus gris... Une caricature de l'Irlande ? Pas vraiment ! Au fil des kilomètres, l'île offre cependant de jolies surprises. 3000 km en famille et en fourgon sur les routes étroites et sinueuses d'Irlande et d'Irlande du Nord. Partout, l'océan.
Concours photo du mois de mai 2015: " le monde du rail "
D'après le site belgianrail.be, l'ensemble du réseau ferré dans le monde représente 1 115 000 km. Ce nombre impressionnant cache cependant d'importantes disparités entre les pays, comme le montre le tableau du site de la banque mondiale.
Pour sortir des chiffres, le chapitre 22 du Petit Prince d'Antoine de Saint-Exupéry:
"- Bonjour, dit le petit prince. - Bonjour, dit l'aiguilleur. - Que fais-tu ici ? dit le petit prince. - Je trie les voyageurs, par paquets de mille, dit l'aiguilleur. J'expédie les trains qui les emportent, tantôt vers la droite, tantôt vers la gauche. Et un rapide illuminé, grondant comme le tonnerre, fit trembler la cabine d'aiguillage. - Ils sont bien pressés, dit le petit prince. Que cherchent-ils ? - L'homme de la locomotive l'ignore lui-même, dit l'aiguilleur. Et gronda, en sens inverse, un second rapide illuminé. - Ils reviennent déjà ? demanda le petit prince... - Ce ne sont pas les mêmes, dit l'aiguilleur. C'est un échange. - Ils n'étaient pas contents, là où ils étaient ? - On n'est jamais content là où l'on est, dit l'aiguilleur. Et gronda le tonnerre d'un troisième rapide illuminé. - Ils poursuivent les premiers voyageurs ? demanda le petit prince. - Ils ne poursuivent rien du tout, dit l'aiguilleur. Ils dorment là-dedans, ou bien ils bâillent. Les enfants seuls écrasent leur nez contre les vitres. - Les enfants seuls savent ce qu'ils cherchent, fit le petit prince. Ils perdent du temps pour une poupée de chiffons, et elle devient très importante, et si on la leur enlève, ils pleurent... - Ils ont de la chance, dit l'aiguilleur."
Ce mois-ci, vous l'aurez compris, je vous propose de nous faire voyager sur les rails du monde.
Le Transsibérien, les wagons rouillés d’Uyuni, le parcours du thé au départ de Kandy, la gare d’arrivée de l’Orient Express à Istanbul, le métro de Tokyo ou les tramways de Lisbonne…
Ainsi, vous pourrez soumettre vos photos de trains (passagers ou marchandises), métros, tramways ou autres wagonnets à condition qu’ils circulent sur des rails. Vous pourrez également proposer des voies ferrées, des gares, des cabines, des chefs de gare, des passages à niveaux… tant que ces photos restent de façon explicite dans cet univers.
Chaque participant peut proposer jusqu'à 3 photos, et ce jusqu'au jeudi 21/05 à 0h00, heure de Paris. Chaque photo sera présentée dans un seul message, en indiquant son numéro (1, 2 ou 3). Pensez à ajouter une petite explication, commentaire ou localisation.
Chaque membre VF peut voter pour les 3 photos qu'il ou elle juge les meilleures selon ses propres critères et en tenant compte du thème. Les votes se feront du vendredi 22/05 au vendredi 29/05 à 0h00, heure de Paris. Les photos choisies seront citées dans l'ordre de préférence : - la 1ère photo : 3 points - la 2ème: 2 points - la 3ème: 1 point
Un seul et unique vote pour 3 photos est accepté par membre. Un membre, temporairement indisponible pour cause de voyage, peut voter par procuration accordée à l'organisateur.
Le vainqueur est l'auteur de la photo ayant reçu le plus de points. Les résultats seront publiés le 30/05. En cas d'égalité, le nombre de premières places prévaudra. Le vainqueur aura l'honneur d'organiser le concours du mois de juin.
Le diaporama qui permet de visualiser l'ensemble des photos proposées est ici .
La discussion est là.
Fermeture des portes, attention au départ ! 🙂
Pour sortir des chiffres, le chapitre 22 du Petit Prince d'Antoine de Saint-Exupéry:
"- Bonjour, dit le petit prince. - Bonjour, dit l'aiguilleur. - Que fais-tu ici ? dit le petit prince. - Je trie les voyageurs, par paquets de mille, dit l'aiguilleur. J'expédie les trains qui les emportent, tantôt vers la droite, tantôt vers la gauche. Et un rapide illuminé, grondant comme le tonnerre, fit trembler la cabine d'aiguillage. - Ils sont bien pressés, dit le petit prince. Que cherchent-ils ? - L'homme de la locomotive l'ignore lui-même, dit l'aiguilleur. Et gronda, en sens inverse, un second rapide illuminé. - Ils reviennent déjà ? demanda le petit prince... - Ce ne sont pas les mêmes, dit l'aiguilleur. C'est un échange. - Ils n'étaient pas contents, là où ils étaient ? - On n'est jamais content là où l'on est, dit l'aiguilleur. Et gronda le tonnerre d'un troisième rapide illuminé. - Ils poursuivent les premiers voyageurs ? demanda le petit prince. - Ils ne poursuivent rien du tout, dit l'aiguilleur. Ils dorment là-dedans, ou bien ils bâillent. Les enfants seuls écrasent leur nez contre les vitres. - Les enfants seuls savent ce qu'ils cherchent, fit le petit prince. Ils perdent du temps pour une poupée de chiffons, et elle devient très importante, et si on la leur enlève, ils pleurent... - Ils ont de la chance, dit l'aiguilleur."
Ce mois-ci, vous l'aurez compris, je vous propose de nous faire voyager sur les rails du monde.
Le Transsibérien, les wagons rouillés d’Uyuni, le parcours du thé au départ de Kandy, la gare d’arrivée de l’Orient Express à Istanbul, le métro de Tokyo ou les tramways de Lisbonne…
Ainsi, vous pourrez soumettre vos photos de trains (passagers ou marchandises), métros, tramways ou autres wagonnets à condition qu’ils circulent sur des rails. Vous pourrez également proposer des voies ferrées, des gares, des cabines, des chefs de gare, des passages à niveaux… tant que ces photos restent de façon explicite dans cet univers.
Chaque participant peut proposer jusqu'à 3 photos, et ce jusqu'au jeudi 21/05 à 0h00, heure de Paris. Chaque photo sera présentée dans un seul message, en indiquant son numéro (1, 2 ou 3). Pensez à ajouter une petite explication, commentaire ou localisation.
Chaque membre VF peut voter pour les 3 photos qu'il ou elle juge les meilleures selon ses propres critères et en tenant compte du thème. Les votes se feront du vendredi 22/05 au vendredi 29/05 à 0h00, heure de Paris. Les photos choisies seront citées dans l'ordre de préférence : - la 1ère photo : 3 points - la 2ème: 2 points - la 3ème: 1 point
Un seul et unique vote pour 3 photos est accepté par membre. Un membre, temporairement indisponible pour cause de voyage, peut voter par procuration accordée à l'organisateur.
Le vainqueur est l'auteur de la photo ayant reçu le plus de points. Les résultats seront publiés le 30/05. En cas d'égalité, le nombre de premières places prévaudra. Le vainqueur aura l'honneur d'organiser le concours du mois de juin.
Le diaporama qui permet de visualiser l'ensemble des photos proposées est ici .
La discussion est là.
Fermeture des portes, attention au départ ! 🙂
Discussion sur le concours photo du mois de mai 2015: " le monde du rail "
C'est ici ! 🙂
Envoyé Spécial: Corée du Nord, le pays du secret
Jeudi 16 avril 2015, était diffusé sur France 2 un reportage tentant de percer les secrets bien gardés de la Corée du Nord.
A visionner à partir de 1h11min
https://www.youtube.com/watch?v=k3R48IAmiuM
https://www.youtube.com/watch?v=k3R48IAmiuM
Bientôt l'avion pour l'île de Sainte-Hélène
"A BORD DU RMS ST HELENA - Cinq jours aller, cinq jours retour: Sainte-Hélène, l'île où Napoléon vécut les dernières années de sa vie, est l'une des dernières destinations que l'on ne peut atteindre qu'après un long voyage en mer. Une traversée déjà teintée de nostalgie, car le bateau sera bientôt remplacé par un avion bien moins romantique.
Transportant marchandises et passagers, le RMS St Helena fait la navette toutes les trois semaines, pour quelques mois encore, entre le port sud-africain du Cap et Sainte-Hélène: 3.100 km tranquillement parcourus en cinq jours à 15 noeuds (28 km/h) de moyenne, 17 fois par an. Il pousse la plupart du temps jusqu'à Ascension, une autre île britannique de l'Atlantique Sud... " Lire la suite
J'ai reçu une longue lettre...
... du Sri Lanka.
Un pêcheur rencontré sur le port de Tangalle avec qui j'avais sympathisé brièvement comme on sympathise souvent avec les gens que l'on rencontre en voyage.
Je lui avais donné mon adresse sans conviction. J'ai reçu aujourd'hui, sans m'y attendre, une longue et gentille lettre qui m'a ravi 🙂.
Des retours d'expériences concernant ce genre de correspondances ?
Des retours d'expériences concernant ce genre de correspondances ?
Sri Lanka: 1000 km, seul et à vélo
Bonsoir,
voici le compte-rendu de mon dernier périple à vélo au Sri Lanka...
Un vélo chargé, une carte détaillée, des plantations de thé, des temples bondés, des plages ensoleillées, des rencontres par milliers, des villes embouteillées, des bus pressés, des chiens affamés, la chaleur à supporter… Récit en mots et en photos d’un périple de 1000 km, seul et à vélo, sur les routes du Sri Lanka …
Un vélo chargé, une carte détaillée, des plantations de thé, des temples bondés, des plages ensoleillées, des rencontres par milliers, des villes embouteillées, des bus pressés, des chiens affamés, la chaleur à supporter… Récit en mots et en photos d’un périple de 1000 km, seul et à vélo, sur les routes du Sri Lanka …
De Kandy à Hambantota via Nuwara Eliya à vélo (Sri Lanka)
Bonjour,
je peaufine mon itinéraire pour mon périple à vélo au Sri Lanka.
Je suis tenté de prendre la route qui mène de Kandy à Nuwara Eliya puis descendre à Hambantota.
Il me reste quelques interrogations.
- Je sais que cette partie montagneuse ne sera pas de tout repos mais faisable ? - J'ai cru voir sur internet qu'il y avait des tunnels. Sont-ils éclairés ? - N'aurais-je pas de difficultés à me loger, surtout entre Nuwara Eliya et la côte sud ?
Merci pour toutes vos informations qui pourraient m'être utiles !
🙂
je peaufine mon itinéraire pour mon périple à vélo au Sri Lanka.
Je suis tenté de prendre la route qui mène de Kandy à Nuwara Eliya puis descendre à Hambantota.
Il me reste quelques interrogations.
- Je sais que cette partie montagneuse ne sera pas de tout repos mais faisable ? - J'ai cru voir sur internet qu'il y avait des tunnels. Sont-ils éclairés ? - N'aurais-je pas de difficultés à me loger, surtout entre Nuwara Eliya et la côte sud ?
Merci pour toutes vos informations qui pourraient m'être utiles !
🙂
Que penser du Schwable Marathon Original?
Bonjour,
mon vélo est actuellement monté avec des Schwable Marathon en tringle souple (26 x2.00). En passant à Decath, j'ai vu ceux-ci: http://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/marathon.html en tringle rigide et en 26 x 1.75 pour environ 25 euros pièce. Je suis tenté malgré le poids (850 g environ)
Merci pour vos retours,
Pierre 🙂
mon vélo est actuellement monté avec des Schwable Marathon en tringle souple (26 x2.00). En passant à Decath, j'ai vu ceux-ci: http://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/marathon.html en tringle rigide et en 26 x 1.75 pour environ 25 euros pièce. Je suis tenté malgré le poids (850 g environ)
Merci pour vos retours,
Pierre 🙂
"Guess City", jeu mobile/tablette
Bonjour,
j'ai téléchargé un petit jeu photo: "Guess City" Il faut donc deviner quelle ville est représentée sur la photo. Facile au début, le jeu se complexifie et il faut aller sur un moteur de recherche pour, à l'aide d'indices, découvrir la ville en question...
Je suis au niveau 67.
🙂
j'ai téléchargé un petit jeu photo: "Guess City" Il faut donc deviner quelle ville est représentée sur la photo. Facile au début, le jeu se complexifie et il faut aller sur un moteur de recherche pour, à l'aide d'indices, découvrir la ville en question...
Je suis au niveau 67.
🙂
