Discussions started by Afpjle

Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn. After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period. Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.

The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)

The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels

We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.

We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance. The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points: - Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin? - Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck? Thanks in advance to anyone who can help!

Bonjour, Susceptible d'être intéressés par un circuit Europe du Nord en juillet 2020, nous avions repéré une croisière de 14 jours sur Splendida dans les offres Msc Voyager le mois dernier à 3230 € (avec remise de 15 % + 5 %) en cabine double intérieure. Aujourd'hui, avec l'offre de MSC à 50 % pour le second passager, elle est proposée à 3700 € (avec ou sans l'offre Msc Voyager) ! Je ne suis jamais surpris de ces pratiques commerciales qui consistent à augmenter les tarifs avant les offres promotionnelles, mais il me semble que dans ce cas, c'est un peu abusé... (ps : même remarque pour avril en Méditerranée sur le Divina) Certains ont ils constaté la même chose ? Cdt

Bonjour Qui pourrait SVP m'informer sur la devise utilisée à bord du MSC Opéra au départ de Cuba ? Visiblement les consignes auraient changé cet été. Le site internet donne euro à un endroit et dollar à un autre, le service client me dit l'un ou l'autre sans me dire si c'est le client ou la compagnie qui choisit ... Les conditions n'étant pas les mêmes pour une carte visa ou mastercard, cette information me serait utile. Vous remerciant par avance.

Bonsoir,

MSC sort une nouvelle promotion qui me laisse dubitatif... Il s'agit d'une remise de "50 % sur le tarif du jour pour la seconde personne de la cabine", soit - 25 % pour une double.

Cela pourrait être une offre intéressante, mais en procédant à quelques simulations sur le site de réservation de MSC pour des croisières en juillet, je me suis rendu compte que les "tarifs du jour" étaient loin du "presto", et pour certains ils sont remontés au "tarif catalogue", six mois avant le départ !

J'ai trouvé les propositions suivantes :Divina : 1670 € / personne en cat1 = tarif brochure = + 40 % sur tarif presto (990 €) Splendida : idemLirica : 1400 € / personne en cat1 = + 25 % sur tarif presto (1050 €) Ayant prospecté avant les fêtes, ces circuits étaient encore vendus en tarif presto à l'époque... Est-ce une anomalie du logiciel de réservation (qui n'est pas toujours fiable il est vrai) ou bien une manipulation marketing peu louable ?

Assez fidèle des croisières MSC, notamment du fait de la beauté des bateaux mais aussi des derniers prix particulièrement bas, si les tarifs étaient vérifiés, je pense que j'élargirai mes recherches à d'autres compagnies, notamment américaines.

MSC essayerait-il d'enrailler la baisse des tarifs en frappant fort ? Si c'était la cas je ne suis pas certain que les clients soient prêts à accepter un changement si brutal... Aujourd'hui, la plupart des consommateurs ne sont pas des "pigeons" et réfléchissent avant d'acheter. Ne l'oublions pas !

Vos témoignages en la matière m’intéressent. D'avance merci. Cdt

De retour d'une croisière de huit jours sur le MSC Poesia en avril 2012 (Gênes-Malaga-Lisbonne-Casablanca-Barcelone), vous trouverez ci-dessous qq infos pratiques qui peuvent être utiles à certains. En effet, dans la mesure du possible, nous ne prenons pas les excursions des croisiéristes, pour organiser des visites à notre convenance à moindres coûts. Bateau Poesia : intérieur magnifique pour les yeux, salons animés et bruyants (ex : Zebra bar) ou calmes et reposants (ex : Pigalle lounge), discothèque panoramique agréable en mer, service à bord de bonne qualité (avec en général plus de considération pour les passagers de la part de l'encadrement qu'auparavant) ; restauration supérieure aux autres bateaux de la flotte MSC (notamment en terme de cuisson, de quantité et de qualité des produits, mais les menus sont les mêmes) ; spectacles courts mais d'un bon niveau (avec une directrice de croisière enfin "sobre") ; cafeteria souvent remplie (privilégier l'arrière pour des places libres et les buffets plus accessibles avec mise en place d'un plan et d'une signalétique plus visuel) ; cafet ouverte le soir pour ceux qui préfèrent ; fontaine à eau et café 24/24 à la cafet-grill (pratique avec des enfants notamment) ; embouteillage entre les deux services et les spectacles du soir dans les salons (notamment 20.00 - 20.30 peu de places assises disponibles) Acheminements : ce sont les points négatifs de cette croisière ; nous avons été pris en charge à l'aéroport de Nice en laissant la voiture au P7 couvert réservé par web (95 € les huit jours) à 11.40 et sommes arrivés au terminal de Gênes à 17.15... En effet, en Italie le mardi après Pâques est le jour où les italiens rentrent chez eux du WE pascal. Trois heures de bouchons dans un car vétuste (qui a dû s’arrêter pour laisser le moteur refroidir et grimper les côtes à 3O km/h). Le bateau est donc parti avec une heure de retard du fait des trois cars français. Je pense que MSC aurait pu anticiper cela car un fort trafic était annoncé. De plus, nous n'avons pas apprécié, après être restés plus de cinq heures dans un car, de n'avoir aucune considération à l'arrivée sur le bateau (enregistrement bousculé, aucun rafraichissement, pas d'accompagnement aux cabines); La gestion de l'exceptionnel chez MSC ne semble vraiment pas adéquate. Pour le retour, il fallait libérer les cabines à 7.30 pour un départ prévu à 9.00 qui finalement a eu lieu à 9.40. Parquer deux heures avec nos sacs dans le théâtre bondé est loin d'être une partie de plaisir ...Malaga : bus local à la sortie du terminal (3.50 € A/R centre ville) très pratique, sinon 30 mn à pied, sympa aussi. Promenade sur le port rénové et dans les rues piétonnes commerçantes (beaux bâtiments, magasins nombreux, cathédrale, château). Le plan distribué dans le terminal suffit au repérage sur place. Plage à proximité du bateau si besoin. Circuit en 3.30 h. Lisbonne : le bateau remonte le Tage (rester sur le pont absolument car c'est la plus belle vue de Lisbonne) et accoste 500 mètres après la place du commerce. A la sortie, station de métro pour acheter un pass journée (tt transports en commun) à 5.5O € (on vous donne aussi le plan). Puis direction place du commerce pour prendre tram 15E direction ALGES en 30 mn arrêt à mosteiro jeronimos (tour Belem, monastère, monument découvertes). Retour même ligne direction PC FIGUEIRA. Ensuite marcher vers MARTIM MONIZ (5 mn) pour prendre tram 28E direction CAMPO OURIQUE qui fait une boucle en 20 mn dans le vieux quartier populaire (prendre au départ sinon car bondé). Puis descendre quand retour dans les rues piétonnes et aller jusqu'à l'ascenseur santa justa du type Eiffel pour la vue, accessible avec le pass (pas fait car trop d'attente pour nous). Le retour au bateau peut se faire par bus en longeant le Tage (de mémoire, il y en a quatre différents). Circuit en 4.30 h. Casablanca : nous connaissions déjà et nous nous sommes contentés d'aller à la vieille médina à la sortie du port (taxi 5 euros pour trois) pour faire les souks (artisanat et contrefaçon) qui n'ouvrent que vers 10.30. N'hésitez pas à négocier, à comparer, à partir et à revenir si besoin. C'est la coutume. Pas de soucis avec le français et les euros (1 € = 11 dir). La sortie peut se faire à pied sans problème (30 mn minimum). Circuit en 3.00 h. Barcelone : nous connaissions déjà et nous avons choisi de faire le park Guell. Le bus local est à la sortie du terminal (3.50 € A/R statue Colomb), puis prendre le métro à Drassannes Ligne 3 direction TRINITAD NOVA (carnet de 10 tickets est à 9.25 € au distributeur automatique sinon 2 € à l'unité) et descendre à LESSEPS, ensuite il faut marcher 500 mètres pour l'entrée du parc. Nous avons visité la partie basse du parc avec les constructions de Gaudi en 30 mn. Retour par la même ligne direction ZONA UNIVERSITARIA arret PL CATALUNYA. Descendre la rambla (avec un plan car beaucoup de bâtiments à voir) et promenade sur le port rénové. Circuit en 3.30 h. Pour ceux qui souhaitent avoir plus de renseignements, j'essayerai de répondre au mieux à vos questions. Bons préparatifs, cordialement.