Discussions started by Guilbaud

quelques simples conseil pour éviter l'arnaque classique au scooter rayé , tout d'abord sans vouloir défendre les loueurs de scooter pour comprendre un mal il faut en déterminer son 'origine . Tous les locataires ne sont pas soigneux et honnêtes , certains n'hésitant pas a utiliser des chemins difficiles et dangereux pour la mécanique comme pour la carrosserie en restituant une machine a l'état d'épave , les loueurs n'ayant que peu de recours excepté la négociation et le bon vouloir pour faire réparer leur marchandise . Devant le refus de certains locataires d'assumer leurs responsabilité arguant qu'une assurance aurait du être souscrite, il leur fallait trouver des solutions . ce fut fait en demandant systématiquement le dépôt du passeport comme garantie .

Et puis Il y a des loueurs honnêtes et d'autres moins qui se sont vite aperçus qu'en détenant le passeport ils devenaient maitre de la situation . (la police n'est que de peu de secours) .et qu'ils pouvaient en abuser Si vous louez et que vous abimiez , il convient de prendre la réparation en charge mais sans plus , aussi voici deux trois conseils

1/ le plus important gardez votre passeport ne le confiez a personne préférez verser un dépôt de garantie en négociant un montant raisonnable.

2/ louez auprès de votre hôtelier même s'il est un peu plus cher, il ne vous demandera pas les même garanties

3/ prendre des photos du scooter avant de l'utiliser , s'il y a des sérieuses rayures prendre le loueur par la manche et lui montrer l'état et ensuite surtout s'en servir avec soin .

Pour la question du passeport ou de la caution les hôteliers ne faisant pas tous de la location de scooter je donne un passeport périmé , celui que j 'avais perdu puis retrouvé dans mes affaires .( ça m'avait couté 90€) mais tout le monde n'en pas un .

Si vous êtes prudent tout se passera bien les THAI sont honnêtes surtout si montrez que vous êtes un touriste qui ne sort pas sa liasse de billets inconsidérément.

La Guadeloupe des années touristique 70 a bien changé. Dans les années 70 , la destination phare de la Guadeloupe était la petite ville de Gosier et son incontournable hôtel "Arawak" du nom des premiers indigènes. Ce lieu privilégié de "bonne société"' française friquée qui venait l'hiver se ressourcer au chaud soleil des Antilles et la petite plage en forme d'anse soigneusement entretenue matin et soir accueillait les visiteurs au son d'une musique antillaise de la très a la mode compagnie créole. A l'entour d'autres hôtels de grande qualité ont vu le jour et un petit centre commercial d'une cinquantaine de petits commerces a vu le jours ou les touristes en mal d'achats venaient dépenser leur argent pour acheter des vêtements dont il n'avaient nul nécessité. Puis au fil des années 70 avec mon épouse nous avons ressentis un malaise grandissant entre une population locale qui vivait au salaire minimum et des clients de dépensant sans donner l'impression de compter, Fin 70 le climat d'hostilité avait atteint un paroxysme en se manifestant sous diverses formes , exemple; a la caisse d'un magasin et avec la bénédiction de la caissière tout le monde passait devant nous, certains semblait même n'attendre que l'altercation , année après année d'autre actions du même genre nous faisait bien sentir que nous étions indésirables en Guadeloupe.

Pour nos vacances nous avons finis par choisir des destinations plus accueillantes. jusqu'à hiver de 2009 ou avons décider de revenir une semaine voir ce que Gosier était devenu. Nous sommes restés 3 jours, hébétés , notre bel hôtel Arawak fermé entouré de tôle ondulée taguée et le bijou de plage transformée en un lieu de détritus divers . 90% des commerces du petit centre commercial rideau de fer baissé tagué , des papiers gras un peu partout virevoltant.

Nous avons interrogé l' hôtelier chez qui nous étions pour essayer de comprendre l'ampleur de ce désastre et d'apprendre que le manque de main d'œuvre avait contraint la fermeture des sites , de notre incompréhension au vu du taux élevé de chômage sur l'île, de nous expliquer que les hôteliers n'avaient pas le droit d'embaucher d'autres que des guadeloupéens ....!!!

je me garderait bien des commentaires , mais a ne pas accepter les touristes ils semble que l'objectif soit finalement atteint, ils sont partis ailleurs, ces touristes et leur argent avec eux.

bonjour, Si je me suis tourné vers le confort américain pendant 8 ans 2000/2008 , c'est qu'a l'époque , les campings car étaient insuffisamment confortable et des campings sous équipés. Mais l'europe à évoluée, d'une part dans l'aménagement des campings car avec l'arrivée des clim , des lits centraux et la possibilité pour certains de conduire poids lourds avec un permis normal, etc.... Dans les camps, le raccordement aux fluides , qui était avant 2000 a totalement exclus a l'exeption peut être des certans PRL , et fondamental en camping car, l'évacuation des eaux usées, sans oublier aménagements piscines (dont certaines sont chaufées) et des aménagements de plus en plus de qualité. Je connais 3 camp sur la fréjus/ saint raphaêl avec de vrais raccordement , le maroc s'est mis au diapason sur agadir (piscine pas chaufée donc pratiquement inutilisable l'hiver) .mais raccordement aux eaux usées. Ce confort fait du camping car une vrai résidence de vacance, reste les raccordements aux eaux noires qui est plus un problème de constructeur camping car que d'aménagement des camps . peut être les nouveaux modèles s'en soucieront-ils. Bref , j'aimerai bien dresser une liste de ces camps complètement aménagés , si vous en connaissez merci me les indiquer.

Bonjour, je connais bien l'ouest américain et les parcs du centre comme Monument Valley, j'y ai volé plusieurs fois (en paramoteur), ou c'est sûr il y a des précautions qui s'imposent pour ne pas contrarier les "Parks Rangers". (confiscation du matériel et 5000$ d'amende)

Maintenant j'aimerai changer pour les parcs du nord, Yellowstone, les monts Rhushmoores (tête de présidents sculptées dans la montagne). 3500 kms environ . et pour finir la descente du colorado Depuis MOAB jusqu'au lac Powel en pneumatique (toujours avec les paramoteurs ).(pour circuler je pense a la location de Motorhome)

je travaille sur ce circuit, et serai heureux de collecter toutes informations qui me permettrait d'avancer positivement sur le projet qui pour des raisons météo de vol se situerai sur la période août où septembre. Combien de temps a rester sur yellostone, où decoller et aterrir sans soucis, qui connait Little big Horn le monts Ruhsmoore y à déjà volé, ce qu'il ne faut pas rater etc.. un forum paramoteur m'aidera sûrement egalement je suis preneur de toutes infos merci