Discussions started by Suizo75

Suite aux manifestations au chili, le président chilien a instauré un couvre feu pendant la nuit. les militaires patrouillent la nuit et arrêtent toutes les personnes qui n'ont pas d'autorisation pour marcher dans la rue. le début du couvre feu varie selon les jours, il a débuté à 20h, 22h ou 23h. la population est avertie à la dernière minute qu'il y aura un couvre feu pendant la nuit. Dans le cas précis de la touriste argentine disparue, elle devait prendre un vol depuis Santiago pour retourner en Argentine. Malheureusement, son vol a été annulé. depuis sa famille n'a plus de nouvelle . la seule chose qui est sûr, c'est que la touriste a quitté l'aéroport malgré le couvre feu. Si votre vol est annulé, ne sortez surtout pas de l'aéroport durant le couvre feu. Le couvre feu n'est pas à prendre à la légère, les militaires peuvent faire usage de leur armes même sur des personnes se trouvant en bas de leur immeuble. la situation au Chili est dramatique. on dénonce des cas de tortures sur les réseaux sociaux. www.youtube.com/watch?v=VljvL5eglBQ

j'ai effectué la randonnée en septembre 2015. j'aimerais apporter quelques informations supplémentaires que je n'ai pas trouvées sur ce forum. j'ai logé à Sorrento. depuis cette ville, il existe des bus SITA qui vont en direction d'Amalfi juste en face de la gare. le ticket coûte 2.70 euros. on vous proposera d'acheter le ticket journalier à 8 euros. j'ai refusé car en payant séparément j'ai payé 4.50 euros. ( Sorrento-Amalfi = 2.70, Amalfi-Bomerano = 1.80, Positano-Sorrento= 1.80) première surprise en arrivant pour prendre le bus direction amalfi: il y avait déjà 60 personnes en train d'attendre le bus. j'ai dû attendre le suivant donc perte de temps de 40 minutes sur place. le trajet de Sorrento à Amalfi a duré 2 heures. la route est très étroite, peu de place pour les croisements avec des voitures venant en face qui font q le bus s'arrête souvent pour laisser passer les voitures. aussi vers Amalfi on est pris dans un embouteillage et le bus roule en accordéon. Arrivé à amalfi, il faut trouver le bus qui va en direction d'Agerola.sur la place, vous allez trouver une multitude de bus. la dame de l'information m'indique un bus SITA qui s'avère ne pas être le bus qui va dans cette direction. Heureusement, je vais vers un autre bus et arrive à monter juste avant qu'il ne parte vers Agerola. si jamais si vous ratez cette correspondance, le bus suivant vient 2 heures après. Ne pas oublier de dire au chaufeur que vous descendez à Bomerano qui est avant Agerola. J'ai eu des difficultés à trouver le début du parcours du sentier car c'est mal indiqué. j'ai effectué le trajet en Bomerano et Nocelle en 2h30. juste faire attention avec les pierres sur le chemin qui sont glissantes et avoir des bonnes chaussures. De Nocelle à Positano, il faut descendre bcp trop de marches. je n'avais pas de bus de Nocelle avant une heure donc j'ai descendu à pied. de positano, j'ai repris le bus pour Sorrento mais là encore il y avait une file d'attente. En fait, j'ai passé plus de temps dans les transports publics ou à attendre. chose que je n'avais pas prévu au départ. A tenir en compte également, le bus s'arrête en chemin pour faire monter des passagers mais cela n'est pas toujours le cas. si le bus est plein, il ne s'arrête pas et continue sa route. je pense aux personnes qui faisaient des signes au bord de la route et qui avaient acheté le ticket journalier à 8 euros.

pour ceux qui séjourneront prochainement à Buenos Aires: la fin du subside pour le gaz a fait grimper très fortement les factures du gaz. ( + 700%) . une personne est passé d'une facture de 200 pesos à 1684 pesos. Si vous louez un logement, cette augmentation sera répercutée sur votre facture de location. prévoyez un budget en conséquence.

Están llegando facturas de gas con muy fuertes aumentos En algunos casos los incrementos alcanzan el 790 %. Es, en buena parte, porque para mantener el subsidio había que consumir en este invierno menos que en el de 2014, que no tuvo muchos días de frío.

Las facturas de gas que corresponden al consumo de la época más fría del año están llegando a manos de los consumidores. Y algunos de ellos se están encontrando con una ingrata sorpresa: viene con un fuerte aumento.

Existen casos en los que los incrementos superaron el 700 % en relación al bimestre anterior, según informa hoy el diario El Cronista.

Como informó Clarín en mayo, dos tercios de los hogares de Capital y el Conurbano en el invierno de 2014, uno de los más benévolos que se recuerden, habían logrado consumir menos gas que en el de 2013. Así evadieron, total o parcialmente, la fuerte quita de subsidios dispuesta por el Gobierno. Pero este invierno, para volver a evitar el tarifazo, la gente debería haber consumido otro 5 a 20 % menos de gas que en el “cálido” invierno de 2014, algo muy difícil. Allí estaría parte de la explicación de los aumentos.

El Cronista refiere el caso de un usuario del barrio de Caballito, en la Capital Federal, que recibió una factura con un incremento de un 790 % respecto del bimestre anterior: de $ 172 para el período abril-junio pasó a $ 1.360. En este caso, de todos modos, también se habría producido un aumento en el valor del metro cúbico de gas. Esto ocurre cuando por el volumen consumido se cambia de categoría de usuario y se pasa a otra en la que el fluido es más caro.

En declaraciones citadas por El Cronista, la defensora del Pueblo de La Matanza, Silvia Caprino, explicó que el problema se genera por una incorrecta interpretación de la Resolución 226/14 que establece un esquema que apunta a que se consuma de modo racional el gas natural. "La resolución especifica que para mantener el precio de la tarifa había que hacer una reducción del consumo del 20 %. Para este año, sigue en vigencia la misma normativa pero volver a bajar ese porcentaje por segunda vez es muy complicado”. La gente trata de no usar el gas, pero es muy difícil para quienes ya viven al límite de su uso", manifestó Caprino.

Lors de mon séjour à Londres, j'ai voulu payer un achat par carte de crédit. j'ai été étonné qu'on me demande dans quelle monnaie . il y avait le choix entre le franc suisse ou la livre sterling. j'ai fait le test avec les 2 options. le plus avantageux est de payer en livre sterling. lorsque vous payez avec le montant en franc suisses, on ne vous dit pas q la banque va taxer 1.5% en plus du montant inscrit. par ex: si c'est écrit : 76.15 CHF, vous allez payer réellement 77.30 CHF à cause des 1.5% de frais de paiement à l'étranger.

Ceci concerne les clients suisses qui possèdent une carte de crédit d'une banque suisse.

lors de mon séjour à Budapest, j'ai été sur la rue vaci utca. a plusieurs endroits de cette rue, des personnes sont venues me proposer un appareil " I phone 6". en discutant avec les locaux, ils m'ont expliqué que ces personnes vendent des faux I phones 6 qui ne fonctionnent pas. la rue étant très touristique cela m'a surpris mais bon c'est peut-être aussi une astuce pour distraire le touriste pendant qu'un complice vole dans son sac.

voici un article paru dans 24 heures en Suisse:

Le voyage de Michaël en Thaïlande s’est arrêté net contre un pylône de Krabi, le 1er janvier. Le Lausannois rentrait d’une fête de Nouvel-An en tuk-tuk, lorsqu’il a pris un poteau de plein fouet dans le visage. Le diagnostic est effrayant. Le jeune homme de 24 ans souffre de plusieurs fractures crâniennes et faciales. Le nez a explosé. A cela s’ajoute une hémorragie cérébrale. Hospitalisé à Phuket, il y subit trois interventions chirurgicales, dont une pour lui retirer l’os frontal émietté par le choc. Mais Michaël n’est pas au bout de son cauchemar. Après vingt jours d’hospitalisation, ses parents venus à son chevet souhaitent le rapatrier en Suisse. L’hôpital refuse qu’il quitte les lieux sans s’acquitter des frais médicaux non couverts par son assurance. Ils devront emprunter la somme.

Son os frontal rapatrié dans du Sagex Cinq mois et demi après son terrible accident, Michaël ne se souvient de rien. «Dans l’ensemble, ça va. Mais je me sens faible, je manque d’énergie», explique le Lausannois. Un bulletin de santé étonnant pour une personne qui a vécu quasiment seize semaines sans la partie avant de son crâne. Le CHUV lui a posé une prothèse le 27 mars dernier, lors d’une quatrième opération. «C’est nous qui avons ramené son os frontal de Thaïlande dans du Sagex, raconte la maman de Michaël. Mais il était tellement émietté que le CHUV n’a rien pu en faire.» Le père poursuit: «Le dossier médical est arrivé à l’Hôpital cantonal avant notre fils. Le neurochirurgien pensait qu’il allait recevoir un légume.» Les séquelles restent tout de même importantes. «Je souffre encore de perturbations émotionnelles», confie Michaël. A cela s’ajoutent un diabète dit «insipide», qui l’amène à boire jusqu’à dix litres d’eau par jour, et une perte de l’odorat. Un sentiment d’abandon Une défaillance du sens olfactif très gênante pour ce cuistot de formation, qui avait décidé de partir à l’aventure en Thaïlande avec un copain, en novembre dernier. Avant son départ, il avait contracté une assurance-accidents de base auprès de sa caisse maladie, puisqu’il n’avait plus d’employeur. «Lorsque mon fils a fait sa demande à la caisse maladie, ils ne lui ont rien dit sur les limites de l’assurance de base», se désole le papa. Une lacune qui se paiera cash quelques semaines plus tard. «Le 17 janvier, lorsque nous avons souhaité rapatrier notre fils, le manager de l’Hôpital de Phuket est venu vers nous avec une facture de 30000 francs. Il était exclu que Michaël quitte l’établissement sans que nous payions, relate le père. Nous avons demandé de l’aide au Consulat suisse de Thaïlande, mais j’attends encore leur coup de téléphone. Même la Rega nous a dit qu’elle ne le rapatrierait pas tant que nous ne nous acquittions pas de la facture. Nous nous sommes sentis abandonnés par tout le monde.» C’est finalement la tante de l’accidenté qui a avancé la somme. La famille de Michaël reste stupéfaite que l’assurance ne couvre pas tous les frais. «Ils nous ont dit qu’ils payaient 1268 francs par jour, rien de plus. Le reste est à notre charge», note le papa. «L’assurance-accidents de base a ses limites, surtout à l’étranger, explique Yves Seydoux, responsable de la communication au Groupe Mutuel. La prise en charge des prestations va jusqu’à concurrence du double des frais qui seraient intervenus en Suisse.» Le fautif a disparu Pris à la gorge financièrement, les parents de Michaël ont fait appel à un avocat. «Dans cette douloureuse affaire, le problème de base est qu’il n’y a pas d’interlocuteur pour l’assurance Responsabilité civile (RC), explique Me Gilles-Antoine Hofstetter. Or c’est la RC du conducteur du tuk-tuk qui aurait dû tout prendre en charge.» Le hic, c’est que le chauffeur de l’engin a tout de suite disparu après l’accident. «La police thaïlandaise recherche toujours cet homme, mais nous ne nous faisons aucune illusion», soupire le père. «En Suisse, lorsque la personne qui doit endosser la responsabilité civile disparaît, les victimes peuvent toujours se tourner vers le Bureau national d’assurance, qui prend en charge les frais, rappelle Gilles-Antoine Hofstetter. Mais je n’ai aucune idée si ce genre de structure existe en Thaïlande.» Longue bataille juridique en vue L’avocat a demandé de l’aide au Département des affaires étrangères (DFAE). «Ils m’ont répondu qu’ils n’étaient pas habilités à intervenir. Ils m’ont juste envoyé une liste d’avocats thaïlandais. Ce qui me désole, c’est le manque d’intérêt de DFEA pour cette affaire, il n’y a aucun soutien. La famille est laissée seule», déplore homme de loi. Il est encore possible de se retourner contre l’Etat de Vaud. En dernier recours, celui-ci peut intervenir à titre subsidiaire pour les victimes d’infraction. Me Hofstetter a déposé une requête dans ce sens. La bataille juridique s’annonce presque aussi longue que les deux ans de rééducation que pronostiquent les médecins à Michaël.

Comment s’assurer correctement contre les accidents à l’étranger Un voyage peut vite tourner au cauchemar. Et il n’est pas toujours évident de savoir si sa couverture est suffisante dans tous les cas de figure. La question est moins pertinente pour les salariés. «Les gens qui travaillent plus de huit heures par semaine sont assurés par leur employeur pour les accidents professionnels et non professionnels», explique l’avocat Gilles-Antoine Hofstetter. L’assurance couvre tous les frais médicaux ainsi que les pertes de gains. Ce qui n’est pas le cas pour les assurances-accidents contractées auprès des caisses maladie par ceux qui ne sont pas salariés. Celles-ci fonctionnent sur le même principe que les assurances-maladie. Alors, quelles sont les parades pour cette catégorie de personnes? «Il n’y a pas de miracle, pour être totalement couvert, il faut prendre des complémentaires», explique Valérie Muster, juriste à la Fédération romande des consommateurs. Elle ajoute: «Il est important de se renseigner auprès d’un courtier en assurances, car il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte.» Les assureurs proposent souvent des complémentaires spécifiques qui couvrent les risques à l’étranger. (24 heures)

J'ai trouvé le prix de 500 euros pour deux personnes par nuit en cherchant un logement à Séville. ok, c'est pendant la Semaine Sainte ( 29 mars au 5 avril) Franchement, je trouve totalement indécent d'afficher des prix pareilles pour une auberge de Jeunesse. Encore une fois le touriste est pris pour un pigeon. ou une vache à lait.

Certaines Aj en Argentine vous proposent de louer leurs vélos. un touriste francophone a eu la mauvaise surprise de se faire voler le vélo lorsqu'il était en randonnée. De retour à l'AJ, il a essayé d'utiliser l'assurance de l'AJ sauf q'apparemment en Argentine, ne sont pas assurés les vélos qui sont subtilisés sur la voie publique. sont seulement assurés les bicyclettes qui sont dérobées au domicile. Du coup, il a dû payer le vélo au prix neuf.

Lorsque vous louez un VTT, soyez au clair si l'assurance fonctionne en cas de vol.

c'est la troisième fois q j'entend des touristes se plaindre des s'être fait volé leur sac dans le train.

Le déroulement du vol est toujours le même: le touriste pose son sac sur le porte bagage au dessus des sièges. puis arriver à destination il se rend compte q son sac a disparu. (pendant les arrêts du train une personne rentre dans le train , regarde si des sacs sont placés sur les porte bagage, prend le sac et descend du train. )

Donc juste ce message pour q les prochains touristes ne se fassent plus avoir.

Les trajets sont : Genève - Brig et Berne - Lausanne les trains sont des intercity.

Si vous prévoyez d'échanger vos euros en pesos argentins, n'échangez pas une grosse somme. Actuellement, le cours est en hausse et sûrement la barre symbolique des 20 pesos sera atteinte. ce qui voudrait dire que la plus grande coupure càd 100 pesos aura la valeur d'un billet de ...5 euros. Bientôt il faudra transporter une valise pleine de billets de 100 pesos pour voyager en Argentine compte tenu de l'inflation de 40%.