Results for "Pakistan+sécurité"

Bonjour a tous! Je m'apelle katia et l'homme de ma vie Jeremy, nous avons 21 et 26 ans et nous voyageons maintenant depuis 7 mois en Asie du sud-est. Au mois de decembre nous partons pour le Nepal. Et d'ici le mois de janvier la question d'un retour eventuel c'est pose... Nous avons choisit de rentrer en stop depuis le Nepal. Je me renseigne deja sur le plus de site possible mais j'aimerai des conseils de voyageurs qui vagabonde le monde de la meme maniere! Que vous essayer fait le meme trip ou non tout les conseils sont les bienvenus! En premier je pensais passer par les pays suivant : Nepal-Chine-Russie-Pologne-rep.Tcheque et ensuite peut importe... Nous avons un budget de 800euros pour 2 environs, nous courons pas apres le confort, ou la bonne bouffe! Mais j'aimerais savoir si c'est possible... et Est il possible de traverser la chine pour se rendre en Russie sans passer pas l'Himalaya?? Merci pour touse ceux qui prendrons le temps de me repondre!!😎

Bonjour, je compte faıre mes visas pour le turkmenıstan et l'Ouzbekıstan a Ankara. Quelqun saurait il si il faut laisser son passeport aux ambassades? Merci!

Voilà tout est dans le titre. Après les réactions négatives de mes compagnons de voyage concernant la Jordanie, je pense leur proposer la Syrie. D'après mes recherches, la Syrie me paraît plus riche en curiosités culturelles (hormis Petra en Jordanie, bien sûr) et l'ensemble du pays moins désertique avec des paysages et villes plus agréables. Qu'en pensez-vous ? j'attend les réactions de celles ou ceux qui ont visités les deux pays et je vous en remercie d'avance

Je pars en Inde d'ici deux mois a peu près, mais par la route (stop, bus, train, covoiturage) et pour les demandes de visa j'ai vu qu'il était demandé les billets d'avion, donc je voulais savoir si ca ne posait pas de problème particulier et comment faire pour se procurer un visa, s'il y a possibilité de le faire a partir de billets d'avion fictifs. Ah et si quelqu'un est déjà passé par le Pakistan, j'aimerais bien savoir comment ca se passe, y a-t-il obligation de se faire suivre par une escorte militaire? merci

bonjours à tous, je me présente, Etienne, étudient en Géographie, 20 ans.

nous avons un projet avec des copains de faire paris-pekin en stop pendant l'été. mais nous voudrions savoir le temps que cela pourrait prendre (en allant le plus rapidement possible), si il fallait mieux passer par le nord (Russie, mongolie, ...) ou par le sud (les Indes). Nous penssons que par le nord se serai plus rapide et plus simple. Nous voudrions savoir aussi si dans les pays asiatique le stop était payant...

donc voila si certaines personnes aurait deja fait se parcour ou aurait quelques infos bonne a prendre se serait super.

cordialement,

etienne

Bonjour à tous, j'ai un problème... je pars pour on tout premier tour du monde à partir du mois d'aout et je commence par l'inde ou je compte reste 4-5 mois! C'est après que les choses se compliquent... comment rejoindre l'asie du sud est depuis l'inde par voie terrestres sachant que la frontières inde-birmanie est fermée, et que pour aller en chine il me faut passer par le nepal lequel fait payer une blinde en tour organisés pour rejoindre le Tibet!! J'ai bien penser à passer par le pakistan pour rejoindre le nord de la chine et ensuite traverser le Tibet mais je suis dans l'impasse! Comment frauder les postes de controles au tibet... aider moi, please!

Bonjour à tous ! Lors de l'été 2011, nous pensons partir de Pékin et rejoindre Paris mais cette fois en train... Nous sommes une famille de 5 personnes. Nous aimerions traverser un maximum de pays d'Asie et d'Europe de l'Est et Centrale, mais tout particulièrement le Kazakhstan, l'Uzbekistan, la Turquie, vous voyez, et souhaitons éviter les pays comme l'Afghanistan, le Pakistan, l'Irak. Nous disposons de 2 mois et peut être un peu plus... Avez-vous déjà fait un voyage pareil ? Que nous conseillez-vous ? Nous hésitions à faire ce périple en camping-car, pensez-vous que ce serait mieux ? Merci d'avance🙂

Bonjour!

Je compte aller en INDE depuis l'IRAN en traversant par voie terrestre l'asie centrale (en auto-stop quand c'est possible). Circuit maintes fois discuté dans ce forum. Cependant, je suis devant mon atlas, et je me pose la question pourquoi il serait intéressant de passer la ville Tachkent et Khirgiz pour descendre vers le Tadjkistan, au lieu de faire directement Ouzbek-Tadkistan (càd Samarcande à Douchanbe).

1° Est ce que Tachkent vaut le détour?

2° Est ce que la frontière Ouzbek-Tadkistan plus difficile à passer? (d'ailleurs où pourrais-je prendre le VISA pour le Tadjkistan)

3° Est ce que le Khirgiz vaut le détour?

4° de Douchambe (en Tadjkistan), y a t-il une route vers le Pakistan? Où vaut-il mieux éviter le Tadkistan et passer par Ouzbékistan/Xiajiang/Pakistan ?

Merci à tous d'avance!!

Bonjour,

J aurais aime avoir des infos concernant le l obtention du CPD a l etranger. Actuellement en Inde, je viens d acheter une royal enfield immatricule ici mais a mon nom. J ais pour projet de rentrer en France avec, j ai donc besoin d un CPD.

Du fait qu elle soit immatricule a mon nom, je risque a priori d avoir des problemes pour l avoir ici (il est interdit au non resident de posseder un vehicule, mais j ai eu la carte grise sans soucis), en France, on me demande une autorisation de l Inde pour le faire, chose que je ne suis donc pas sur d obtenir.

Si quelqu un a eu le meme besoin ou a des infos la dessus......

merci

Bonjour à tous,

nous sommes entrain de préparer un voyage en vélo avec nos enfants et avons pour thème le développement durable. L'objectif ? réaliser des petits reportages sur des actions et acteurs du développement durable pour les présenter à des écoliers de France et d'ailleurs pour les sensibiliser à l'écologie tout en mettant en avant ces initiatives.

Notre parcours : transibérien jusqu'en mongolie, puis chine, népal, turkménistan, ouzbequistan, turquie, europe de l'est sans oublier la france.

Alors si jamais vous avez connaissance de ce genre de projet sur notre parcours, n'hésitez surtout pas à nous en faire part !

merci pour votre aide 🙂

bonjour, nous envisageons de partir en camping car jusqu'en asie du sud-est en 2012. est ce possible de faire la route de la soie en camping car classique ( non 4x4)? et l'asie du sud-est egalement? merci

Pour la nouvelle année, bus, train, câlins puis départ : bateau 4*4, bus train… L’année commence à toute volée alors qu’on m’avait conseillé du repos, de la lenteur, du calme. Je fais tout le contraire. J’aspire au calme, certes mais ma vie n’a jamais été aussi gracieuse, amoureuse, voyageuse. Je me sens porté par toutes ces écluses que j’ai ouverte par un courrant doux et fulgurant à la fois, en direction de gares où j’ai souhaité voir passer ma vie. 6h de train, voiture 15 place N° 43. La vie défile, les gens se bousculent, ils courent, montent, descendent, compostent, cherchent, prennent leur sac, posent leur sac. Je ne bouge plus, j’observe. Le calme, je le trouve mieux dans la tempête.

Bonjour,

Je voulais savoir si il est possible de demander des visas au fur et à mesure des pays où si je dois préparer tout mes visas avant de partir Je me disais que peut etre je changerais d'avis sur le temps passé dans un pays ou si je voulais changer mes destinations merci !

Bonjour à tous !

Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...

Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...

En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !

Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien

Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien

Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?

Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...

Merci pour vos contributions, et bonne journée !

Thomas

PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !

PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)

Bonjour !

Je me prépare pour un pti tour vers l'asie en passant par europe de l'est puis moyen-orient.

J'ai lu qu'il etait possible de se procurer un visa de transit pour l'iran facilement en turquie, mais qu'ne est-il d'un veritable visa touristique qui permettrait de prendre son temps en iran ?

Et tant qu'on y est, j'aimerais enchainer avec le pakistan, mais je me demande egalement s'il est possible de se procurer un visa de tourisme pour le pakistan depuis le sol iranien ?

Antoine.

Je prévois un voyage dans l'Himalayha à partir de Août 2010, et j'aimerais ajouter un incursion au Xinjiang: - Soit commencer par le Xinjiang et passer ensuite au Ladakh et poursuivre en Himalaya; - Soit commencer par le Ladakh, puis remonter vers le Xinjiang puis le Tibet, etc.

Est-ce qu'il y a un moyen de passer entre le Xinjiang et le Ladakh, dans un sens ou dans l'autre? Par la terre de préférence? Mais est-ce que même en avion c'est possible sans passer par Beijing et Dlehi??

Est-ce que quelqu'un a de l'info récente? Merci.

Bonjour, nous souhaitons partir en juin pour l inde par la route avec notre t3, c est un essence nous voudrions savoir si il est facile de trouver de l essence tout au long de la route et notamment en inde et au népal? merci

Salut a tous,

Nous sommes en plein dans notre voyage, en pause a Tbilissi. Nous aimerions poursuivre l'aventure jusqu'au Nepal. Est ce que quelqu'un peut nous rensigner sur la route a prendre entre le Kirghistan et le Nepal :

1) Chine - Tibet - Nepal ou 2) Chine - Inde - Nepal ou 3) Faut il passer par le Pkistan puis l'Inde ?

La contrainte des visas va certainement orienter nos choix.

Nous attendons vos bons conseils. Merci par avance.

Caro et Ben www.tradileri-en-asie.over-blog.com

Bonjour à tous,

Je compte partir en 2 CV avec mon meilleur ami sur les routes d'Asie Centrale en provenance de la Turquie et, dans le cours des mes recherches, je souhaite avoir vos remarques et conseils car il y a toujours des choses auxquelles on ne pense pas soi-même. Nous devrions être en Turquie en Juin 2011 et rester environ 2 mois dans la région avant de rejoindre la Russie pour notre retour sur Paris. Bref récapitulatif du trajet : Erzurum - Téhéran - transit au Turkmenistan - Bukhara - Bishkek - transit au Kazakhstan - Volgograd. Cela permet de mieux cerner le trajet envisagé, qui sera alors soumis aux aléas du voyage. Par ailleurs, si certains projettent déjà de voyager dans la région durant l'été 2011, prévenez nous !

Bien à vous,

Alex