Results for "Islande"

C'est ce que disent tous les journaux... oui c'est vrai, l'enseigne quitte le pays qui a vu la valeur de la couronne islandaise fortement baisser depuis le début de la crise mais les 3 restaurants visés resteront ouverts... sous l'enseigne Metro !

Alors si vous visitez ce pays, vous pourrez toujours manger de bons - ou mauvais, c'est selon - hamburgers !

Mais comme tout le monde le sait, le malheur des uns fait le bonheur des autres... l'Islande devient très attractif pour les voyageurs en provenance de la zone euro... c'est peut-être le moment d'aller visiter l'Islande ?

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 4 personnes, dont 2 enfants qui auront 3 et 6 ans quand nous partirons en juin 2010. La destination est sûre, les endroits à voir plus ou moins déterminés, mais nous bloquons sur le moyen d'y aller... et sans savoir se décider, impossible de continuer la planification, alors j'ai besoin de votre aide ! Je récapitule les pour/contre que je vois pour chaque moyen, mais je parle un peu dans le vague, alors si quelqu'un avait des infos complémentaires ou vois des choses auxquelles je n'ai pas pensé...

Avion : trajet rapide, donc possibilité de faire un circuit plus long (nous avons trois semaines de vacances). Par contre pas de vol direct de Bruxelles, faut passer par un autre pays. En très gros une journée par trajet. Prix pour nous tous à la grosse louche car je n'ai pas encore vraiment creusé à la recherche du meilleur prix : 1200 €. Obligation de louer une voiture sur place, avec le siège enfant et un coffre assez grand pour mettre la poussette et nos bagages : environ 1400 €.

Bateau : long trajet : départ pour nous le samedi dans la nuit en voiture et arrivée en Islande le mardi... au retour départ le jeudi et arrivée le samedi. Donc "juste" deux semaines pour découvrir l'Islande. Prix 1800 €, on a notre voiture avec grand coffre et coffre de toit et tout le confort voulu :-). Temps long sur le bateau et comment distraire deux enfants en bas âge quand on est contraints à peu d'espace ? Quid confort et grandeur des cabines ? On prendrait une cabine familiale mais on a été un peu échaudés par notre voyage d'une seule nuit cette année pour aller en Ecosse sur un bateau p&o... où ca nous a déjà paru long... Comment manger sur le bateau ? les restaurants sont assez chers, y a-t-il un endroit hors cabine où on peut manger du "fait maison" ? Parce que si je rajoute une semaine de resto+cafés sur le bateau, j'arrive presque au même budget que l'avion...

En fait ce qui m'embête finalement le plus c'est l'impression de perdre une semaine de vacances sans rien faire si je prends le bateau, mais d'un autre côté j'ai peur d'être trop limitée niveau bagages en avion et ça ne m'enchante pas de devoir louer une voiture alors qu'on a choisi la nôtre justement pour sa capacité et le plaisir qu'on a à rouler dedans...

Help please !!! Merci d'avance :-)

Bonjour à tous,

Nous prospectons tjs pour notre voyage en Islande fin juin 2010. Nous utiliserons les bus. Je me demande s'il vaut mieux avoir un point fixe à Reykjavik d'où partir et revenir chaque jour après une excursion ou bien effectuer un circuit, dormir dans un lieu intéressant et continuer vers un autre site le lendemain. Bien sûr c'est la formule qui nous tente le plus mais nous ne voulons ni camper ni dormir dans des refuges ( nous ne sommes plus très jeunes ...euphémisme !). La question que je pose, pour ceux qui ont voyagé en bus : "les arrêts sont'ils assez longs pour permettre de profiter des paysages ?. Où s'arrêter pour la nuit avec un arrêt de bus permettant de rejoindre, à pied, facilement, une auberge, ou une ferme...éventuellement un auberge de jeunesse (bref du dur avec un vrai lit et pas de sac de couchage). Quels seraient les trajets aller/retour dans la journée vers Reykjavik (en dehors du cercle d'or que je crois faisable) qui vaudraient quand même la peine ? Quelqu'un a t'il fait le "Landmanalaugar de cette manière ? Ou bien y a t'il moyen de dormir à proximité '(où ?) pour y aller avec un autre bus qui permettrait d'y rester plus longtemps ?

Je n'ai pas précisé que nous privilégions la côte sud - de Reykjavik à Jokulsarlon puis Skaftafell ...Landmanalaugar... et, si possible, un crochet vers le lac Myvatn.

Quelqu'un a t'il une idée d'itinéraire qui permettrait de faire, tjs en bus, une boucle sans revenir sur nos pas ? (ou juste un petit crochet de quelques km pour une nuit "confortable")

Beaucoup de questions. Merci d'avance à ceux qui pourront nous aider.

bonjour je souhaite me rendre en islande cette hiver, j'aimerais savoir ou se trouve les souces d'eau chaude naturel dans lesquels on pourrait se baigner méme en hiver ? ainsi j'aimerais savoir si en janvier la nuit est aussi longue qu'en france ou différente, merci pour vos réponses

Bonjour à tous - nous partons l'année prochaine en islande et actuellement nous réservons nos chambres d'hôtes - lors des réservations, certains propriétaires nous demandent notre numéro de carte bleue pour bloquer la réservation, ce que nous comprenons très bien mais ce qui nous ennuie , c'est de communiquer par messagerie non sécurisée notre numéro de carte bleue, ce n'est pas un problème de non confiance envers les islandais, mais plutot un problème de "piratage" des messages et que notre numéro tombe entre les mains d'indélicats si vous avez déjà eu ce problème, comment avez vous fait savez vous si des numéros de cartes "virtuelles" avec un montant bloqué passe en islande, dans ce cas je règlerai maintenant la totalité du montant de chaque réservation merci d'avance pour vos conseils bonne journée F et C

Bonjour,

J'ai déjà trouvé pas mal d'infos sur le forum. Mais j'ai encore des questions :

- Où trouver une carte avec le numéro des routes et pistes sur le net ?

- Vous qui êtes déjà parti, ce serait bien de faire une petite liste de l'équipement vestimentaire. Il semble faire froid et humide mais je crains d'emporter trop de matériel (poids).

- En 6 semaines, pour un premier voyage là-bas, quel itinéraire me conseillez vous (je pensais à un petit tour et un passage par le piste F35 ainsi qu'à Landmannalaugar.

- Enfin, sur le mode cyclovoyage, quel est le budget journalier à prévoir, en gros. On me dit que c'est cher, mais je ne sais pas si je dois prévoir 10 ou 50 euros/jours!!

Merci d'avance...

Bonjour à toutes et tous, amoureux de l'Islande,

Je suis en train de commencer à penser à mon voyage cet été dans ce beau pays que je rêve de découvrir. J'ai fait un petit programme pour l'instant, sur lequel j'aimerais votre avis, pour pouvoir le modifier et l'optimiser. Voici :

J0 : arrivée Keflavik, prise de la voiture de location (véhicule normal, genre berline), bains Blue Lagoon, puis direction Skogar (Seljalandfoss, Skogafoss), et nuit à Skogar ou Vik.

J1: visite Vik (Dyrholaey, Reynisfjara), passage à Nüpsstadur, Kirkjubaejarklaustur (Systrafoss / Kirkjugolf), Skaftafell (Svartifoss, Skaftafelljokull) et nuit à Jokusarlon (Breidarlon).

J2 : Route Jokusarlon – Hofn ; puis direction Reydarfjordur par la route des fjords. Trop long ?

J3 : Reydarfjordur (passage par Egilsstadir, Hallormstadur, Seydisfjordur) ? direction Myvatn-Husavik. Nuit entre Myvatn et Husavik.

J4 : Husavik (baleines ?), Asbirgy, Dettifoss, nuit à Myvatn.

J5 : Journée Myvatn : Namasjfall, Hverir, Krafla (viti et Leirnhjukur), Hverfall, Dimmuborgir), survol de la région en avion avec compagnie locale ? et bien sûr bains. Nuit Myvatn.

J6 : Fin Myvatn en matinée si pas fini, départ Godafoss, et akureyri. Nuit Akureyri. Dépôt voiture de location.

J7 : Vol intérieur Akureyri – Reykjavik en matinée. Visite Reykjavik en journée. Nuit à Reykjavik.

J8 : Prise location 4*4 à Reykjavik. Départ Cercle d'Or (Pingvellir, Geysir, Gulfoss). Route direction Landmannlaugar. Nuit à Landmmannlaugar ou bien en route (quelle route pour y aller ?)

J9 : Journée rando Landmannlaugar. Nuit Landmannlaugar.

J10 : Départ Landmannlaugar (même route ou route différente de l'aller ?), vers Hella. Nuit sur la côte.

J11 : Hella, direction Keflavik. Dernier passage au Blue Lagoon, puis dépôt 4*4. Départ soir/nuit pour Paris.

Voilà, c'est un premier jet. - Il me semble que J2 donne beaucoup de route, env 350km. Trop en une journée sur ces routes ? - Le cercle d'or à la fin : pas judicieux de finir par ça non ? risque de déceptions après le reste ? - Est-ce qu'un trajet du style pourrait être sympa : Location de voiture de Keflavik vers le cercle d'Or, descendre vers Vik puis Jokusarlon. Revenir sur Reykjavik pour prendre un vol intérieur vers Akureyri. Relouer voiture pour faire 2/3 jour en région de Myvatn. Revenir vers Reykjavik par vol intérieur, prendre 4*4 vers Landmannlaugar pour finir à l'aéroport ?

La région Höfn Egilsstadir vaut elle vraiment le coup ? Rajouter des jours dans le Nord-Ouest ? J'ai lu beaucoup de choses, mais j'aimerais votre avis sur la faisabilité. Notre séjour peut tourner autour de 15jours, mais on voudrait limiter les locations de voiture (gros gros budget !!) Merci à tous…

Bonjour,

Nous somme une famille de quatre dont deux enfants qui auront 10 et 12 ans et nous envisageons de partir trois semaines en Islande l’été prochain.

Voici l’itinéraire que nous envisageons. Nous pensons a priori dormir dans du dur en privilégiant lorsque c’est possible les AJ, la moitié masculine de la famille étant rétive à camper dans ces contrées au temps instable.

Jour 1 : Vols Icelandair Paris/Reykjavik - Arrivée à Keflavik - Nuit à Reykjavik Jour 2 : Piste F225 -Helka - Nuit à Landmannalaugar Jour 3 : Landmannalaugar- Nuit Landmannalaugar Jour 4 : Piste F208 sud – alentours Vik- Nuit à Vik Jour 5 : Alentours Vik- Nuit à Kirkjubaejarklaustur (ou AJ de Hvoll) Jour 6 : Laki –Nuit près de Skaftafell (ou AJ de Hvoll) Jour 7 : Parc National de Skaftafell - Nuit à Skaftafell (ou AJ de Hvoll) Jour 8 : Fjallsarlon - Ingólfshöfði -lagon glaciaire de Jökulsarlon- nuit vers Jökulsarlon (AJ Vagnsstaðir) ou Höfn Jour 9 : Balade dans le parc de Lonsoraefi (?) -fjords -Nuit à Egilsstadir Jour 10 : Trajet Askja - Nuit à Askja

Jour 11 mont Askja (si pas fait la veille) – Nuit vers Dettifoss ou Myvatn Jour 12 : Par national de Jökulsargljufur : Dettifoss/Selfoss/Hafragilsfoss - Nuit près de Husavik Jour 13 : Baleines - Nuit près de Myvatn Jour 14 : Alentours Myvatn - Nuit près de Myvatn Jour 15 : Alentours Myvatn - Nuit près de Myvatn

Ou Jour 11 mont Askja (si pas fait la veille) – Nuit vers Myvatn Jour 12 : Alentours Myvatn - Nuit près de Myvatn Jour 13 : Alentours Myvatn - Nuit près de Husavik Jour 14 : Baleines Par national de Jökulsargljufur - Dettifoss/Selfoss/Hafragilsfoss-Nuit près de Myvatn Jour 15 : Alentours Myvatn -Nuit près de Myvatn

Jour 16 : Godafoss- Eglise de Vidimyri - Ferme musée Glaumbaer -Nuit à Osar Jour 17 : Péninsule deVatnsnes -Nuit à Osar Jour18 : Hveravellir - Nuit à Hveravellir ou Kerlingarfjöll Jour 19 : Kerlingarfjöll - Nuit à Kerlingarfjöll Jour 20 : Geysir - Gullfoss Thingvellir - Nuit près de Laugarvatn Jour 21 : Reykjanes - Blue Lagoon - Nuit vers Blue Lagoon Jour 22 : Vols Icelandair Reykjavik/Paris - Arrivée à Paris

Au delà de votre avis sur ce projet d’itinéraire, j’aurais aimé avoir votre avis sur :

- le trajet entre Egilsstadir et Askja : n°1 puis F905 ou n°1 et 923 ou encore F910? - le type de 4*4 à retenir pour ce parcours. J’ai regardé les sites de location et pour moi, rien ne ressemble plus à un voiture qu’une autre voiture ; - les baleines à Husavik. J’ai l’impression que les avis sont contrastés. Est-ce que cela vaut le coup ou non ? - de même pour la ballade en tracteurs pour voir les oiseaux à Ingólfshöfði? - des conseils pour loger de façon général et plus particulièrement à Askja. Le seul logement est-il le refuge de l’Iceland Touring Association? fait-y-t-il froid ? comment peut-on réserver ? - si on avait un ou deux jours de plus que suggériez vous de rajouter/modifier ?

Merci d'avance.

bonjour Je projette de partir une semaine en Islande mi janvier et de louer une voiture (petite voiture et non 4X4...). Voila l'itinéraire auquel j'ai pensé : - J1 : Blue Lagoon et nuit dans le coin - J 2 et 3 : base vers Hveragerdi et visite des sites du cercle d'or - J 4 et 5 : base vers Skogar et visite de la cote alentour - J 6 et 7 : retour vers Reykjavik et visite de la ville J'ai 2 questions : - quel sera l'état des routes ? J'ai lu que la route n°1 était circulable toute l'année (donc déneigée ?), mais qu'en est il des accès aux sites de Geyser / Gullfoss, qui sont nettement plus à l'intérieur du pays ? Est ce possible en plein hiver avec un véhicule de tourisme ? - vu la durée du jour et les potentielles difficultés de circulation, j'ai prévu de petites journées, mais n'est ce pas dommage de ne pas pousser un peu plus loin vers l'est sur la route n°1 ? Merci de vos réponses ! Muriel

Bonsoir,

Je suis en train de quitter mon travail dans le but de rebondir dans ma vie personnelle un peu... bordélique. J'ai pour projet de partir en mission humanitaire pour quelques mois. L'Islande fait partie de mes rêves. Hélas, je n'ai trouvé qu'un seul fil de discussion sur le sujet, hélas avorté.

Est-ce que quelqu'un aurait des infos ? Une assocation ? Des contacts ? Même Mr Google n'a rien voulu me donner à manger.

Merci pour votre aide...

Salut à tous, je suis en train de planifier avec des amis un trip en vélo en Islande pour aout 2010. J'ai plusieurs questions à poser à la communauté, sur différents aspects du voyage.

Le parcours Le parcours que j'ai prévu (1 mois) c'est : Keflavik, Reykjavik, Thingvellir, Geysir, Gullfoss, Hveravellir, Varmahlid, Akureyri, Myvatn, Askja, Landmanalaugar (via Gaesavatnaleid), Skaftafjell, Vik et retour sur Reykjavik. Qu'en pensez vous ? Est-ce réalisable en 1 mois ? Quel est le niveau d'engagement (je sais qu'entre Myvatn et Skaftafjell, il n'y aura surement pas de ravito) ?

Le matos On part en VTT. La question c'est : que faut-il embarquer comme matos de réparation sachant qu'il n'y a quasiment aucun moyen de racheter sur place ? Pour la remorque (pas de porte bagage possible sur mon vtt), quelles sont les techniques pour le faire passer par Icelandair ?

J'aurais surement d'autres questions après, mais c'est déjà ça !

Voir le blog du truc : islande2010.wordpress.com

Salut a tous, Peut être que parmi vous, certain était au courant que j'allais en Islande... Et bien figurer vous que j'y suis bien. Je me présente, je m'appelle Subrise, le vélo de Germain. Il était temps qu'il me donne un nom, ça fait au moins 4 années que nous baroudons ensemble. Je suis content de ce nom. C'est presque comme sunrise, mais avec mon nom de modèle dedans. Ça doit être dans l'air du temps...Bref, c'est la première fois que je pars à l'étranger. Et pris l'avion part ailleurs. Enfin ce n’est pas trop tôt qu'il me sorte de la France. Il est vrai que nous faisons de superbes périples tout les 2, mais on reste en France. Alors que lui, je vois qu'il voyage autour du monde, mais jamais s'il m'emmène. En début d'année, lorsqu'il a pris son billet d'avion pour l'Islande, il était question qu'il parte seul. Mais voila, après mainte renseignements pris de droite et de gauche, il a qu'en même décidé de me prendre avec lui. Enfin maintenant nous y sommes, et je vais vous raconter. Nous sommes arrivés en terre de glace mercredi dernier sur les coups de 2h du matin. Le soleil était couché mais il y avait encore de la luminosité. J'ai fais bon voyage, Germain à du qu'en même me mettre dans un carton pour prendre l'avion. Je suis arrivé entier. A l'aéroport, Germain à du remonter des éléments démonter pour le voyage. Ensuite nous avons fait quelques 2 km avec le vent de face pour monter la tente au milieu des champs. Le lendemain, ou plutôt quelques heures de sommeil plus tard, c'est parti pour l'aventure. Disons l'aventure bien ventilé; car nous avons fait 70 bornes avec le vent de face sur une route plutôt fréquentée. Moyenne 12 km/h... Heureusement que je le maintien en forme toute l'année ce guss. Enfin, une étape sans prétention, juste histoire de rejoindre Reykjavík, la capitale. Nous avons dormi dans un champ, près d’une rivière. Germain, après une journée sur la selle, déteste s'endormir transpirant. Alors coûte que coûte, il se baigne. Même si l'eau est froide... Vendredi, c'est là que ça commence vraiment... l'aventure. Tout d'abord, il a fallu me charger un peu plus en alimentation. Nous partons pour 6 jours en toute autonomie, et ça, ça se prépare. Ensuite, par une météo plus ou moins clémente, nous sommes partis par la route 36. Premier arrêt, le parc national de þingvellir. Il faut savoir que l'Islande est géographiquement située entre la plaque tectonique nord américaine et la plaque européenne. Ce qui forme encore à ce jour des volcans et des fissures terrestres. Donc, ce parc est situé sur une des fissures et est en plus un important site historique islandais. Ensuite, en voulant couper la route 365 pour rejoindre Geysir, j'ai eu droit à mes premières sensations de VTT. Avant le départ, Germain a hésité entre moi et un VTT, car il savait que ça allait être sport. Mais notre complicité et notre fidélité sont plus fortes. Pour la nuit; c'est dingue, il arrive toujours à trouver un super endroit calme et près de l'eau (pas trop dur, nous sommes en Islande). Baignade dans de l'eau à 6 degrés. En Islande, je généralise peut être, mais il pleut souvent la nuit, et le jour, c'est plutôt du beau ou une pluie plus fine. Et en ce moment, nous avons le droit à de la lumière en plus. Et oui, il fait jour pendant 20 heures sur 24. Samedi, nous sommes partis vers Geysir; un lieu où la Terre est en ébullition. Effectivement, c'est ici que ce trouve le geyser Strokkur qui propulse son eau soufrée a plus de 35m de hauteur. Un endroit qui bouillonne, on peut le dire. Ensuite direction Gullfoss, une chute d'eau vraiment impressionnante. Et puis, c'est à ce moment que nous disons salut les gens, bonjour la nature. Par la route F35, nous accédons au no man's land. Petit hic, la route est barrée à 25km. Germain réfléchit en pédalant, on verra bien.... La route est encore bitumée pendant quelques kilomètres. Un vent, tantôt de face, tantôt de profil, commence à se lever. Il forcit à chaque coup de pédale. Le bitume laisse place à la piste. Le vent est maintenant à son apogée, il frôle les 60km/h en rafale. Cette fois nous l'avons sur le coté, et nous peinons vraiment. Parfois, Germain descend de la selle pour me pousser, en essayant de garder l'équilibre. La montée est raide, la pluie s'abat sur nous, la piste est difficilement praticable, et le vent est toujours aussi puissant. A plusieurs reprises, nous manquons de nous coucher sur le coté. En Islande, pas de nom de col, cependant, je peux dire que nous en avons franchi un, et pas des moindre. Au terme des 25km, une barrière bloque de nouveau la piste et le vent est toujours aussi redoutable. Germain décide de la franchir, en espérant que l'on pourra quand même continuer. Nous redescendons l'autre coté du col, notre vitesse est de 12km/h en pleine descente..... En arrivant au lac d'Hvitarvatn, un pont doit nous faire traverser sur l'autre rive. Ouf, il est bien ici, c'est ce que l'on redoutait à voir que notre route était barrée. Maintenant, il nous reste à trouver un emplacement pour dormir un peu à l'abri du vent. Pas facile dans ce désert de pierres. Germain arrive tant bien que mal à monter la tente, puis à s'endormir avec des boules quies. Tant pis pour la douche, de toute façon il n'y a pas d'eau, il a déjà du faire fondre de la neige pour manger... Dimanche, pas de vent, même du soleil. Paysages de toute beauté, la piste passe entre 2 glaciers, dans un désert de pierres, avec quelques lacs parsemés. La journée est merveilleuse pour ses yeux, mais moi, j'en prends plein les jantes. Sur cette piste rocailleuse, Germain fonce à toute vitesse dans les descentes. En tout cas on s'éclate. Il doit toujours passer d'un coté et d'autre de la piste pour avoir le meilleur rendement, sinon on s'enfonce. Par le poids des affaires, c'est très souvent que je chasse du cul, ou même que l'on manque de s'en mettre une... Pas un véhicule n'emprunte la piste, la route est barrée. Juste nous et la NATURE. Quelques oies et cygnes sauvages, prennent leur envolent. Le soir, nous avons trouvés des sources d'eaux chaudes pour prendre le bain, et laver quelques affaires. Et me laver moi aussi, car aujourd'hui, nous sommes passés dans la neige et la boue. Je pense que c'est pour cela que la route a été barrée, c'est pour éviter que des touristes en 4x4 ne s'enlisent et fassent appel aux secours. La nuit, de dimanche à lundi, je me suis dis qu'il allait se passer quelque chose d'anormale.... Ça n'a pas manqué; à vouloir tout ingurgiter, Germain a vomit toute la nuit. Il a préparé son dîner avec de l'eau venant des entrailles de la Terre. Alors lundi, malade comme un chien, il est resté dans sa tente toute la journée. Pas une grande perte, de toute façon il a plu toute la journée. Le mardi, avec une journée fort ensoleillée, nous avons repris la piste. Il n'était pas dans son meilleur état de santé, pas d'appétit, rien mangé depuis 36h, mais nous avançons tout de même. Nous avons parcouru 70km, encore dans un no man's land. Pour la dernière journée. Les paysages sont magnifiques. Mercredi, la douceur du lac et les doux rayons du soleil nous tire du sommeil. Il fait un temps radieux. Les oies sauvages font leurs numéros au-dessus de la tente. Germain a retrouve un semblant de forme. Il ne mange pas grand chose, de toute façon la nourriture pour camping, ce n'est pas très gastronomique. Les 20 derniers kilomètres se font sur la piste, puis nous rejoignons la grande route. Nous avons jamais eu aussi chaud du voyage, 17 degrés au meilleur de la journée. Mais des écarts de températures de plus de 5 degrés d'une heure à l'autre ne sont surprenants. L'Islande nous dévoile son visage de col en col, et de vallée en vallée. Pratiquement à chaque coup de pédale une merveille nous vient aux yeux. Nous arrivons à Akureyri en fin de journée, pour dormir dans un camping cette fois-ci. La douche sera toute de même froide. Jeudi, repos, Germain goûtera les célèbres sandwiches d'Islande. En ce qui concerne les hot-dogs ainsi que les fast-food, il faut avoir le ventre bien accroche, ou être américain.... Vendredi, nous avons fait de l'auto-stop pour aller à Husavik. Pour ceux qui penserais que c'est du n'importe quoi, et que ça ne marcherait pas, et bien ils se trompent... Pour effectuer 90km, il est vrai que nous nous sommes pris à 2 fois. Mais ça n'a pas été très difficile. Beaucoup d'islandais (parlant anglais et d'autres pas), se sont arrêtés, même ceux qui avaient une petite voiture. Dans ce cas, ils repartaient. Il y en a même qui s'arrêtaient pour savoir si tout allait bien!!!. (Mais pas de place dans la voiture). Si bien que j'ai été mis dans le coffre d'un pick-up pour la première fois, puis dans une remorque la deuxième fois. Plus froid dans la remorque. La deuxième personne à nous avoir pris a même fait un détour pour nous poser.... Que du bon à prendre et à apprendre des islandais. Samedi, il s'est enfin servi de moi. Je commençais à avoir des fourmis aux pédales. Nous sommes allés vers les falaises de Tjornes, ou de multiples oiseaux nichent. C'était une magnifique journée, ça fait quelques jours maintenant qu’aucun nuage ne peuple le ciel. Dimanche, retour aux vraies affaires. Pour nous rendre sur la plus haute chute d'eau d'Europe, il a fallu que nous empruntions la piste. Cette chute se trouve entre le troisième plus grand glacier du monde (Vatnajökull), et l'océan arctique. De nouveaux des cailloux, du sable, pour le bonheur de mes jantes. Germain a vraiment prit de l'assurance dans son pilotage, et il va a fond. Il roulait comme s'il voulait rendre toute la puissance de ses jambes pour éviter de s'embourber. Premier arrêt, Vesturdalar. Un site parsemé de sentiers, où l'on peut observer les vestiges de volcans, laissant des formes originales de formation basaltique. Ensuite, direction Dettifoss, la fameuse chute d'eau. Pour y accéder, la piste avait encore de plus grosses pierres que d'habitude, et je pense qu'il a du voiler mes jantes ce fou..... Enfin arrivé là-bas, nous étions content, ça valait bien le coup. Lundi, ce matin la, un vent oriente plein Est soufflait a 110km/h. Il nous restait que 25km à faire sur la piste, en direction du Sud. Couché sur le coté, mais en avançant à bonne vitesse tout de même, Germain s'est fait plaisir. Il a quand même bien mangé du sable tout le long du parcours. Et moi aussi. Il disait que même dans le désert marocain il n'avait connu cela!!. Il fallait me piloter sur le coté gauche de la piste, sinon parfois, j'allais me manger des pierres de l'autre coté, tellement le vent était puissant. En arrivant sur la route, quel bonheur de se faire pousser par le vent; mais pas pour longtemps, car nous avons obliqué contre le vent pour nous rendre à Krafla. (7 km/h et penche de 20° sur le coté). Krafla c'est concrètement: des cratères, des fissures, des piscines sulfurées multi couleurs, des fumées provenant de la Terre, ainsi que des dépôts de lave. Un site riche en couleurs. Pour finir la journée, une courte distance dans le sens du vent pour nous rendre au camping. Germain est heureux, il va prendre pour la première fois du périple une douche chaude. Chaude par la géothermie.... Mardi, nous sommes vers le lac Myvatn. Ce site est très connu des islandais et des touristes pour ces endroits reposants. Tout le monde y trouve son compte. Tu aimes marcher, pêcher le saumon, observer les oiseaux et les canards, faire du vélo, se relaxer dans les bains chauds, étudier les volcans.... Il y a temps de choses à voir et à faire. Pour cela, nous restons la journée. Mercredi, les sommets environnants sont soupoudrés de blanche neige. Germain me troc contre ses jambes. Il a décidé la visite d'un ancien cratère de volcans. Au sommet, il y avait une tempête de neige, mais ça ne l’a pas gêné pour prendre des photos. Ensuite après une énième douche, nous avons fait de nouveau de l'auto stop. 180km. Nous avons été pris par un colombien, qui a fait un détour de 240km pour nous déposer... Que du bonheur. Jeudi, pour un jour d'anniversaire, j'aurais bien voulu avoir un bon gâteau, mais se sera de la pluie toute la journée. Moi, heureusement que je ne suis pas de constitution humaine ou animale. Sinon je me serais bien caillé les miches. Cette nuit, il devait faire 2°c. La neige est tombée un peu sur moi, puis c'est la pluie qui a prit le relais. Germain lui, pas de souci pour dormir. Vous savez, ce mec là, c'est incroyable comme il peut bien dormir, et n'importe où en plus. Il m'a avoué que c'était ça meilleure nuit passée en Islande. Même pas gesticule une seule fois. Aujourd'hui, il serait bien resté sous la tente à bouquiner, se reposer. Oui mais voilà, maintenant les jours nous sont comptés, on a pas fait de l'auto-stop pour rien... Circuler s'il vous plaît, y a pleins de choses à voir. Nous sommes maintenant sur la côte Est de l'île. Les paysages ont changés de tout au tout. Auparavant c'était des déserts de pierres, de lave, tout cela mêlé avec du sable. Maintenant se sont des cimes enneigées d'environ 1000m d'altitude. Des montagnes en escaliers, des cascades d'eaux sur tous les versants, des aiguilles, des fjords, la côte déchiquetée par les vagues et les tempêtes. Quelques petits villages subsistent, mais pas beaucoup d'âmes y vivent. Donc c'est un temps de merde aujourd´hui. Germain en a bien chier. Il faisait 5°c, de la grosse pluie, et environ 40 km/h de vent. Heureusement qu'il est de bonne constitution (merci papa, maman), une bonne circulation sanguine et de bons muscles. C'était la première fois de sa vie qu'une pluie si glaciale lui pénétrait jusqu'à l'os. Il se disait: "ce soir je dors à l'hôtel". Finalement, nous avons trouvé un camping en accès libre avec des toilettes chauffés. Youpi, on va pouvoir faire sécher ses habits pendant la nuit. Mais pas de douche. A la dure... Au final nous avons parcouru 120km. Ne sachant pas la météo du lendemain, il fallait mettre un bon coup. En ce qui me concerne, je montrais des signes de fatigue. Mon dérailleur arrière avait du mal à passer les vitesses. Il faut dire que depuis le début, Germain n'arrête pas de me solliciter. Et ça monte, ça descend, du vent, plus de vent, du sable, des cailloux, faut relancer... Ça me donne le tournis rien que d'en parler. Enfin, ça tiendra bien jusqu'à la fin du périple. Je ne vous ai pas encore parlé d'oiseaux. Ici pleins d'oiseaux cohabitent. Il y en a un en particulier qui a attire notre attention. Je crois que c'est un stelkur. Dès que tu passes vers lui, il se met à chanter et t'ouvrir la route sur plusieurs mètres. Dès que tu t'arrêtes, il s'arrête aussi, et ne cesse de chanter. Ils sont souvent en couple, et Germain pense que c'est pour nous encourager. Ces oiseaux peuplent toute l'île. Il y aussi les moutons. Je n'ai jamais vu autant de moutons de ma vie. Partout ou presque, tu vois des moutons. Je crois qu'ils doivent être 10 000 fois supérieur par rapport au nombre d'habitants de l'île. Ça m'inquiète un peu, car Germain commence à parler mouton. Heureusement qu'il nous reste que quelques jours de vacances ici, sinon ça pourrait bien être sa seconde langue. Ce vendredi, le soleil était généreux. Germain avait ses affaires toutes sèches le matin. Nous sommes partis dans la joie et la bonne humeur. Il y avait pas mal de vent, mais de toute façon il faut s'y faire, nous sommes en Islande. Nous avons roulé dans les fjords. Vous savez ces bras de mer qui rentre dans la terre. Comme on en fait le tour, d'un coté on a le vent de face, et de l'autre dans le dos. En plus de cela, se sont de vraies montagnes russes ces routes. Après avoir roulé 70 km, Germain était vide. Je le sentais à son coup de pédale. Suite à une halte, mangé sucré, nous sommes repartis pour 55 de plus. Je ne sais pas ou il met toutes ses réserves d'énergies, mais il en a. Nous avons dormi dans une réserve naturelle. (Lon). En face de la tente, des cygnes, des canards, des oies sont dans le lac, une rivière nous borde et nous sommes exposés plein sud. Le rêve. Samedi, fût une belle journée. Nous avons fais le tour du delta de Lon. Les paysages sont vraiment somptueux. L'océan, les pâturages, les montagnes lunaire. Après quelques kilomètres, nous sommes arrivés au pied du glacier Vatnajökull. Je vous en avais déjà parlé, c'est le 3eme glacier du monde par sa superficie. Pour finir le périple, la route principale sera coincée entre ce glacier et l'océan. Ça risque d'être de toute beauté..... Dimanche, la journée a commencée très tôt pour moi. Germain s’est réveillé vers 4h du matin, et nous sommes partis vers 6h. Nous avons fait de très beaux clichés d’oiseaux ainsi que d’une fouine. C’est dingue comme la nature se laisse mieux observer tôt le matin. Nous avons roulez au pied du glacier Vatnajökull, où une multitude de langues glacières plongent dans l’océan Atlantique. Germain c’est souvent fait attaquer par des sternes polaires. Nous sommes en pleine saison de reproduction, et dès que l’on passe un peu trop près de leurs nids, même sur la route, elles s’attaquent à tout étranger. Nous nous serions crus dans le film d’Hitchcock. Enfin, il est préférable de vivre cela, que de trouver morts, par dizaine, des oiseaux des réserves naturelles. A qui la faute ? Aux humains avec leurs véhicules. A mi- parcours, nous nous sommes arrêtés à Jokulsarlon. Un endroit magique, où l’on peut observer des icebergs, des phoques, une multitude d’oiseaux. Une première expérience des régions polaires. Ensuite nous avons repris la route, et par endroit, je vous le jure, nous nous serions cru sur l’île de la Réunion. Avec les même formes montagneuses, la même verdure mais pas la même végétation bien sûr, et à la place des ravines, des langues glacières…. A vrai dire, on se demandait si nous n’étions pas dans un rêve. Mais l’Islande est un rêve. C’était la dernière journée de travail pour moi, et nous avons roulé 135km cette journée. Lundi, Germain est parti en montagne avec des connaissances faites lors du voyage. Il a marché environ 8h entre deux langues glacières. En toile de fond, le point culminant de l’Islande, (Hvannadalshnukur 2119m). Ballade de toute beauté. Mardi, journée de bus pour rentrer à Reykjavik. Mercredi, retour vers le continent Européen. Départ 12H, arrivé à Thonon le jeudi à 4h du matin. Le mot de la fin, Pour moi Subrise, je suis vraiment heureux d’avoir connu cette île, son climat, ces magnifiques paysages, les locaux. Je suis prêt pour repartir dès que Germain le souhaitera, en France ou ailleurs. Je laisse place aux commentaires de Germain. Pour moi, se fût une vraie belle aventure. Une expérience aussi bien humaine, matérielle que spirituelle. Humaine ; je remercie mon corps d’avoir pu réaliser ce périple de 1100km en vélo. Je remercie aussi les islandais pour leur chaleureux accueil, ainsi que les personnes qui m’ont aidé pour me déplacer gratuitement. La gentillesse de personnes rencontrées tout au long du périple. Matérielle ; sans vouloir être matérialiste, le matériel que j’ai emporté a été robuste et fiable à toutes épreuves. Sans lui, je n’aurais pas vécu le voyage de la même façon, peut être aurais-je eu froid, mouillé, et que sais-je encore. D’ailleurs il me semble que j’ai atteint une certaine perfection dans le choix du matos à emmener. Je crois avoir pris un short de trop (peut être un peu optimiste sur la météo), mais tout le reste me fût utile. Sans poids superflu. Spirituelle ; je remercie Dame Nature qui a créée toute cette nature qui m’a émerveillé. Mes méditations qui ont su me guider sur ce chemin. Omraam et ses livres. Je vous remercie à toutes et à tous pour votre soutien moral par la pensée et vos courriels. Je remercie Subrise pour son courage et son dévouement. Merci à tous de m’avoir lu et suivi dans ce périple.

Bonjour toutes et tous,

Je vais faire en juin 2010 une croisière qui me ménera le long de la côte norvégienne, jusqu'au Spitzberg et l'Islande.

Savez vous si à cette prériode - cad mois de juin - il est possible d'observer des baleines ou sont -elles encore dans le sud.

Par avance merci.

Bonjour,

Je cherche sur internet les meilleurs sites pour location de voiture et hébergement pour islande en aout.

A priori la location de voiture catégorie 1 couterait environ 1000 euros pour 2 semaines!!!

merci pour votres aide.

En août 2010, je prévois de partir dans ce magnifique pays qu'est l'Islande, pour une durée d'environ 3 semaines (peut être le mois entier). Maintenant mon but est de le préparer dans les moindres détails. Le plus important pour moi est quoi voir ? A cette question bien évidement je peux y répondre en consultant les guides de voyages chez les différents éditeurs ou bien les livres sur l'Islande. J'en possède déjà quelques uns. Le mieux serais de consulté les carnets de voyageurs sur le net, avec leurs récits de leurs journées accompagnés de photographies. Donc si quelques personnes ont dans leurs favoris des sites d'internaute sur leurs voyages en Islande cela serait plutôt bien de m'en faire par. Merci d'avance, Damien ;)

Bonjour à tous

Je souhaite vous faire partager mon expérience Islandaise de retour (déjà) de mon petit périple sur cette terre magique et grandiose.

Notre programme pour une Durée : 9 jours (04/09-13/09)

Jour 1 : Départ Marseille-Keflavik via CDG (Air France + Icelandair). Arrivée à 15h45 et visite vers Blue Lagoon. Nuit à Njardvik. Météo : Nuages et averses, pas de vent, 8°C



Jour 2 : Lever 7h00. Visite du lac de Kleifarvatn et du site géothermique de Seltun : à faire absolument !!! Route vers le cercle d'or, ballade de 2 heures à Thingvellir, déjeuner à Laugarvatn puis Geysir (2 heures sur le site) et Gullfoss. Nuit à Laugarvatn. Météo : Nuageux, éclaircies, peu de vent, 9°C









Jour 3 : Lever 7h00. Route vers Hella. Visite des chutes de Seljalandsfoss et Skogafoss, glacier de Solheimanjokull et grande plage de Reynishverfi. Ballade dans Vik, nuit à Vik. Météo : Couvert le matin, pluie intense entre 12h00 et 14h00, plein soleil tout l'après midi, vent intermitent, de 8 à 12°C.





Jour 4 : Lever 7h00 : Skaftafell : Ballade vers les chutes de Hundafoos et Svetifoss, puis marche avec crampon sur le Vatnajokull. Arrêt à Jokulsarlon, lac aux Icebergs. Nuit à Hofn. Météo : Pluie, nuages, vent, éclaircies, vent intermittent, 7-8°C





Jour 5 : Lever 7h00 : Les fjords de l'est (juste passée en voiture), Forêt de Hallomsstadur, chute de Hungifoss, Seydisfjordur. Nuit à Seydisfjordur. Météo : Couvert, brouillard (dans les fjords lol), pluie, vent fort, éclaircies, tempête le soir.



Jour 6 : Lever 6h30 : Dettifoss, région du lac Myvatn : Hverir, Leihrnjukur, cratère viti, Hverjfall (montée du cône volcanique) Nuit à Dimmuborgir Guesthouse au bord du lac Myvatn. Météo : Soleil, passages nuageux, peu de vent, 8-9°C









Jour 7 : Lever 6h30 : Région du lac Myvan : Dimmuborgir, Kalafstrond, grottes d'eau chaude, bains chauds de Myvatn. Sur la route d'Akureyri, chutes de Godafoss. Nuit à Akureyri. Météo : Plein soleil, peu de vent, Nuageux après 15h00, 8°C





Jour 8 : Lever 8h00 : Nous avons renoncé aux baleines à Husavik (plus la saison pour en voir). Dalvik, Siglufjordur, Hollar, la ferme de Glaumbaer (super). Nuit à Akureyri Météo : Couvert le matin, pluie et vent tout l'aprés midi, 6°C



Jour 9 : Lever 8h30 : Akureyri, vol vers Reykjavik à12h20, musée national d'Islande, rue de Reykjavik. Nuit à Njardvik. Météo : Plein soleil à Akureuri, Pluie non stop à Reykjavik, 8°c à Akureyri, 13°C à Reykjavik.







Jour 10 : Départ à 7h40 pour Marseille via CDG.

Les prestataires : Air France : Ponctuels, service minimum en vol, RAS

Icelandair : Avion super avec écrans individuels (pas tous les ont attention), Films mais pas en français, jeux vidéos, info sur l'islande. Tout est payant (nourritures, écouteurs, manette de jeu vidéo...sauf les boissons soft et café). Ponctuel, personnel souriant.

Les auberges de jeunesse : Toujours TRES propre : fréquenté en majorité par des JEUNES. Si vous avez plus de 40 ans, vous risquez de vous sentir un peu mal à l'aise bien qu'il n'y ait as de quoi (d'après des gens de 40 ans rencontrés). Les meilleures : Laugarvatn, Seydisfjordur, Akureyri, les pires : Hofn (de loin) et Njarvik (quoique bien équipée). Question confort : ne pas être géné par le fait d'être à 4 ou 6 dans des dortoir...prendre des boules quies et des masques de nuit pour les yeux car certains ronflent et d'autres se lèvent à 4h00 du mat et allument la lumière...

Dimmuborgir Guesthouse : nuit en chalet : super

Les loueurs de voiture :

Budget : 45 minutes pour prendre la voiture à Keflavik, 4 personnes avant nous...pas top. Au retour à Akureyri, c'est l'agent d'enregistrement du vol qui a récupéré nos clés car personne au guichet de Budget...la voiture était super (réservé un yaris via autoescape, obtenu un break). Frais d'abandon entre Keflavik et Akureyri : 60€

Hertz : Prise à Reykjavik domestic airport, pas d'attente. Rendu à Keflavik. Frais d'abandon facturés alors que autoescape m'avait indiqué qu'il n' y en avait pas (12€). Chaotique pour rendre la voiture : Beaucoup de retours et seulement une seule personne de Hertz : 30 minutes de stress sous la pluie avec la peur de rater son vol : Y aller très tôt. Ensuite marche à pied sous la pluies pour rejoindre le terminal...Vraiment pas le top du tout...

Air Iceland : vol Akureyri-Reykjavif (attention pas Keflavik!!) : Ponctuel, petit avion fokker 50 à hélices. Service minimum (boissons chaudes) Survol de l'Islande magnifique car temps clair au nord, vallées, glaciers...prix 55€ par personne aller simple.

Conseils vêtement pour Septembre : températures entre 6 et 13°C. Météo très instable, imprévisible. Prendre des vêtements chauds et ETANCHES : ne pas faire comme nous, ne pas mettre des jeans...prendre un pantalon étanche et un K-way ou cape de pluie avec un capuche. Un truc génial : la chapka (espèce de bonnet avec des moumouttes dedans, ca protège bien du vent et du froid... La température peut monter de qq degrés d'un coup...si le vent s'arrête, donc mettre plusieurs couches de vêtement style : teeshirt + gilet + veste de survet + k-way, comme ça si vous avez chaud, vous pouvez juste enlever une couche (mieux que teeshirt + grosse doudoune polaire...).

La monnaie : Couronne Islandaise : 1€ = 190ISK (alors qu'il y a un an c'était 1€ = 100 ISK) du coup le prix de la vie est équivalent à la France ( il y a un an 1l d'essence à 184 ISK nous aurait couté 1.84€...gloup)

Langues parlée : Islandais, anglais par tout le monde, et même français (deux ou trois personnes)

Nos sites préférés en Islande :

Toute l'Islande !!!!!!!!!!!!

Chaque jour possède son moment fort, son moment d'émerveillement...difficile de trouver mon prochain voyage...

Les moments forts :

Seltun (site géothermique près de Keflavik) Thingvellir : ballade au milieu du rift atlantique avec un soleil radieux Geysir : Quelle magie quand il jaillit Gullfoss : quel spectacle que cette cascade grandiose qui se jette dans un canyon étroit. Le glacier Solheimanjokull et la grotte que nous avons trouvée dessous avec ses parois bleues turquoises !!! La plage de vik : pas de vent, plein soleil, rassénérant ahh l'air du large !! Le glacier du Vatnajokull : ne pas hésiter à faire la rando avec crampons proposée à Skaftafell : instructif et plaisant (25€ par personne), magique !! Le lac Jokulsarlon : un grand moment d'émotion, on a pleuré La forêt d'Islande à Hallomsstadur : sous bois pleins de mousses et de champignons, très agréable et différent Seydisfjordur : petit village super agréable au fond d'un fjord grandiose Le lac Myvatn : y passer 2 jours Minimum, c'est le point fort du voyage !!! La descente sur Akureyri : au bord de l'océan Arctique surmonté de grandes montagnes enneigée grandioses !!! La ferme de Glaumbaer et le petit café à côté : comme dans une maison de poupée.

Je pourrais vous dire d'autres milliers de choses sur ce voyage...on est tombés amoureux...

10 jours suffisent pour en voir beaucoup et avoir un premier contact. La prochaine fois, nous pousserons vers l'intérieur des terres car notre grand regret est de n'avoir pas pu aller au Landmannalaugar (le site le plus grandiose d'Islande) et sur la piste F35. Le 4x4 sera de la partie la prochaine fois.

Si vous avez des questions n'hésitez pas à me contacter.