Results for "Serbie"
About 35,354 results.
More options
Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Search results
Grand Canyon en hélicoptère
Bonjour,
Quel compagnie d'helicoptères sérieuse (éventuellement quel tour) me conseillez vous pour faire une decouverte du Grand Canyon avec aterrissage, au départ de Las Vegas, pour 1 groupe de 4?
Merci.
Babiz
Visite de base/ville militaire américaine
HELLO,
Étant accro a la série american wives et tout ce qui touche au domaine militaire je voudrais savoir s'il était possible d'en visiter une ou passer un séjour dans une "ville" militaire américaine. Je sais bien que c'est pas commun comme domaine mais c'est un rêve que je souhaiterais réalisé, connaîtriez-vous des villes ou des bases que l'on peut visiter outre que Norfolk ? Si l'un de vous a pu réalisé ce type de voyage, pourriez-vous me filer des détails?
Merci d'avance :)
Étant accro a la série american wives et tout ce qui touche au domaine militaire je voudrais savoir s'il était possible d'en visiter une ou passer un séjour dans une "ville" militaire américaine. Je sais bien que c'est pas commun comme domaine mais c'est un rêve que je souhaiterais réalisé, connaîtriez-vous des villes ou des bases que l'on peut visiter outre que Norfolk ? Si l'un de vous a pu réalisé ce type de voyage, pourriez-vous me filer des détails?
Merci d'avance :)
Billet d'avion open vers l'Israël
Bonjour,
je voulais poser une petite séries de questions sur ce qui concerne les tickest d'avions. je pars étudier 10 mois à Jérusalem en septembre. Pour obtenir mon visa il me semble qu'il faut que je prouve que j'ai un ticket d'avion de sortie de territoire. On m'a dit de prendre de préférence un billet open (au cas ou ca deviendrait réellement dangereux) afin de pouvoir rentrer un peu quand je veux. Comment trouver ce genre de billet?
je voulais poser une petite séries de questions sur ce qui concerne les tickest d'avions. je pars étudier 10 mois à Jérusalem en septembre. Pour obtenir mon visa il me semble qu'il faut que je prouve que j'ai un ticket d'avion de sortie de territoire. On m'a dit de prendre de préférence un billet open (au cas ou ca deviendrait réellement dangereux) afin de pouvoir rentrer un peu quand je veux. Comment trouver ce genre de billet?
Cherche agence réceptive pour un combiné sud Bolivie - nord Chili et nord Argentine
Bonjour
Nous recherchons une agence sérieuse pour un voyage accompagné avec si possible des randonnées pour le sud de la Bolivie et le nord de l'Argentine ainsi que le nord du Chili. Nous avons entendu parler de Thaki et de Alaya aventures. Est-ce que quelqu'un connait ces agences ? Nous voudrions un avis.
Nous recherchons une agence sérieuse pour un voyage accompagné avec si possible des randonnées pour le sud de la Bolivie et le nord de l'Argentine ainsi que le nord du Chili. Nous avons entendu parler de Thaki et de Alaya aventures. Est-ce que quelqu'un connait ces agences ? Nous voudrions un avis.
Cherche équipiers(ères) de Guadeloupe à Gibraltar et plus
Bonjour à tous et toutes,
Annonce sérieuse, alors merci de l'être aussi dans vos réponses en message direct, je n'ai qu'une connexion wifi et ne suis pas toujours connecté sur le site Voyage Forum.
Je cherche donc un ou deux équipiers(ières) pour aller de la Guadeloupe aux Açores (trois semaines si tout va bien) puis à Gibraltar après un peu de tourisme aux Açores.
Il faut que vous soyez déjà en Guadeloupe pour faire connaissance, je suis à la marina du Bas du Fort, Pointe à Pitre, et je parts dans quelques jours, dès que la météo sera bonne. Il faut aussi que vous ayez une expérience de la voile en croisière.
Participation à la caisse de bord très raisonnable.
Voir le blog ci-dessous.
Annonce sérieuse, alors merci de l'être aussi dans vos réponses en message direct, je n'ai qu'une connexion wifi et ne suis pas toujours connecté sur le site Voyage Forum.
Je cherche donc un ou deux équipiers(ières) pour aller de la Guadeloupe aux Açores (trois semaines si tout va bien) puis à Gibraltar après un peu de tourisme aux Açores.
Il faut que vous soyez déjà en Guadeloupe pour faire connaissance, je suis à la marina du Bas du Fort, Pointe à Pitre, et je parts dans quelques jours, dès que la météo sera bonne. Il faut aussi que vous ayez une expérience de la voile en croisière.
Participation à la caisse de bord très raisonnable.
Voir le blog ci-dessous.
Nouveaux vols pour Kuala Lumpur et promotion de billets
Bonjour,
Pour ceux qui ne seraient pas au courant, Air France assurera à partir du 23 avril une liaison Paris-Kuala Lumpur. Vol direct. Pour l'instant seul Malaysia Airlines le proposait. Sans doute plus pratique pour les départs de province, plus besoin de changer de compagnie aérienne, les bagages transitent directement. Ils faisaient des promos jusqu'à fin janvier, proposant des A-R à 695 euros. Les promos sont manifestement prolongées, sans doute parce que Malaysia Airlines vient qui avait équiper sa flotte Kuala Lumpur-Londres d'A380 vient de faire de même pour les vols Kuala-Lumpur-Paris. Bilan, ces derniers jours, les deux compagnies aériennes proposaient des offres promotionnelles.
Alexandra www.easy-malaisie.com
Pour ceux qui ne seraient pas au courant, Air France assurera à partir du 23 avril une liaison Paris-Kuala Lumpur. Vol direct. Pour l'instant seul Malaysia Airlines le proposait. Sans doute plus pratique pour les départs de province, plus besoin de changer de compagnie aérienne, les bagages transitent directement. Ils faisaient des promos jusqu'à fin janvier, proposant des A-R à 695 euros. Les promos sont manifestement prolongées, sans doute parce que Malaysia Airlines vient qui avait équiper sa flotte Kuala Lumpur-Londres d'A380 vient de faire de même pour les vols Kuala-Lumpur-Paris. Bilan, ces derniers jours, les deux compagnies aériennes proposaient des offres promotionnelles.
Alexandra www.easy-malaisie.com
Location d'un 4x4 sur Luanda
Je recherche une agence sérieuse de location de 4X4 avec possibilités de louer du matériel de camping sur Luanda.
Quelqu'un aurait il des adresses fiables
Merci
Michel
Merci
Michel
L'arnaque du change à Yangoon
Pour ceux qui ne seraient pas encore au courant: OUI, il ne faut pas changer dans la rue a Yangoon!
Par contre je n ai pas lu beaucoup d explications de l'arnaque
Pour ma part j en ai relevé 2:
1) Les liasses de kiat sont sorties, tout est recompté, le compte y est, on prend la confiance Puis on sort un billet de 100$ qui est refusé sur un pretexte quelconque (micro trace ou bien numero de serie defaillant) Panique en pensant que les dollars ne seront d aucune utilité ici. On en sort d'autres qui sont examinés, mais meme topo, consternation, deception ... et c est là le truc, on ne se se souvient plus tres bien combien de billet de 100$ ont été sortis et au moment de repartir bredouille, on ne s apercoit pas que tous les billets de 100 $ n ont pas été rendus.
Assez malin car on ne s apercoit pas tout de suite du probleme.
2) Les liasses de kiat sont sorties, tout est recompté, le compte y est, on prend la confiance diversion quelconque d une demi seconde (par exemple 3 personnes autour qui se levent brutalement et qui partent en courant). Suffisant pour remplacer le paquet de kiat sur la table déjà compté par un autre rapidement une fois la tete tournée.
Conclusion: Ne pas faire le change tout seul Ne jamais faire ca dans un endroit caché Une fois les billet en kiat comptés, poser la main dessus Ne sortir qu un billet de 100 dollars a la fois ou bien le faire examiner a distance.
Si vous avez d autres trucs, n hesitez pas a partager. Je pense que si les touristes sont plus malins, ca freinera cette activité. A tous ceux qui me retorquerons que le meilleurs moyen c est de ne pas changer dans la rue, ....je suis d accord par avance 😉 (mais certaines circonstances font que...le change de rue ca arrive aussi 😉)
Pour ma part j en ai relevé 2:
1) Les liasses de kiat sont sorties, tout est recompté, le compte y est, on prend la confiance Puis on sort un billet de 100$ qui est refusé sur un pretexte quelconque (micro trace ou bien numero de serie defaillant) Panique en pensant que les dollars ne seront d aucune utilité ici. On en sort d'autres qui sont examinés, mais meme topo, consternation, deception ... et c est là le truc, on ne se se souvient plus tres bien combien de billet de 100$ ont été sortis et au moment de repartir bredouille, on ne s apercoit pas que tous les billets de 100 $ n ont pas été rendus.
Assez malin car on ne s apercoit pas tout de suite du probleme.
2) Les liasses de kiat sont sorties, tout est recompté, le compte y est, on prend la confiance diversion quelconque d une demi seconde (par exemple 3 personnes autour qui se levent brutalement et qui partent en courant). Suffisant pour remplacer le paquet de kiat sur la table déjà compté par un autre rapidement une fois la tete tournée.
Conclusion: Ne pas faire le change tout seul Ne jamais faire ca dans un endroit caché Une fois les billet en kiat comptés, poser la main dessus Ne sortir qu un billet de 100 dollars a la fois ou bien le faire examiner a distance.
Si vous avez d autres trucs, n hesitez pas a partager. Je pense que si les touristes sont plus malins, ca freinera cette activité. A tous ceux qui me retorquerons que le meilleurs moyen c est de ne pas changer dans la rue, ....je suis d accord par avance 😉 (mais certaines circonstances font que...le change de rue ca arrive aussi 😉)
Billet de croisière de Carnival...
Bonjourà tous..
J'ai une sérieuse interrogation face à mon billet de croisière que m'a remit mon agente de voyage..
Ce billet se trouve le même que le BOARDING PASS que j'ai fais à partir de mon ordi sur le site de Carnival..
Quelqu'un de vous pourrait me dire si c'est ok comme billet ou non avant que je ne communique avec l'agence de voyage...Notre départ est très proche; que quelques jours vers la Floride..
Merci beaucoup...Nick...
Quelqu'un de vous pourrait me dire si c'est ok comme billet ou non avant que je ne communique avec l'agence de voyage...Notre départ est très proche; que quelques jours vers la Floride..
Merci beaucoup...Nick...
Recherche des nouvelles de bénévoles à Madagascar
bonjour,
recherche des personnes qui seraient allées récement à madagascar faire du bénévolat à marmaille à la case, ou autre endroit qu'il recommande.
Reportage sur la Nouvelle-Zélande sur Arte
Arte diffuse une serie de 5 reportage de 40min sur la nouvelle Zelande
Pour les voir en replay : https://www.google.fr/search?q=arte+nouvelle+zelande&hl=fr&ie=utf-8&oe=utf-8
Ca donne envie d'y retourner
Ca donne envie d'y retourner
Travailler aux Philippines (postes de superviseurs - monteurs - mécaniciens)
Bonjour,
Pour ceux qui seraient intéressés, j'ai connaissance de 2 postes de superviseurs monteurs mécaniciens grosses machines tournantes, en ComVal.
Me contacter en privé pour infos.
Denis de Davao
Morts mystérieuses de deux touristes occidentales au Vietnam
Décidément c’est la série noire
http://asie-info.fr/2012/09/17/morts-mysterieuses-de-deux-touristes-occidentales-au-vietnam-510057.html
Une jeune Américaine et son amie canadienne sont mortes dans des circonstances troubles à Nha Trang, 15 jours après les sœurs Bélanger en Thaïlande. Kari Bowerman, une Américaine de 27 ans, et Cathy Huynh, une Canadienne de 26 ans, toutes deux professeurs d’anglais en Corée du Sud, sont décédées à l’hôpital général Khanh Hoa de Nha Trang, au sud-est du Vietnam, alors qu’elles étaient en vacances. Elles avaient été admises le 30 juin alors qu’elles souffraient d’intenses vomissements, de difficultés respiratoires et de déshydratation aiguë, rapporte le site internet de CNN le 13 septembre. L’Américaine est morte de complications respiratoires trois heures après son admission, tandis que Cathy Huynh, qui avait dans un premier temps quitté l’hôpital, est revenue aux urgences dans la soirée, voyant que son état ne s’améliorait pas. Elle succombera deux jours plus tard. La cause de leur mort n’est toujours pas établie, même si des enquêteurs de l’Organisation mondiale de la santé suspectent un empoisonnement. « Cela a été un cauchemar de chercher à avoir des informations », a déclaré Jennifer Jaques, la sœur de Kari Bowerman, citée par CNN.
« Pas de rapports médicaux. Pas de rapport de police. Rien. On doit s’assurer que ce qui lui est arrivé n’est pas arrivé à quelqu’un d’autre ».
La mort des deux amies est une nouvelle énigme parmi la série des disparitions mystérieuses de touristes en Asie du Sud-Est ces dernières années. Dans tous ces cas, les causes des décès de ces touristes occidentaux se ressemblaient étrangement. Le 15 juin, les sœurs Bélanger, du Québec, décédaient sur l’île thaïlandaise de Koh Phi Phi d’un cocktail fatal à base d’insecticide, selon Radio-Canada. En février 2011, Sarah Carter, 23 ans, de Nouvelle Zélande, succombait à Chiang Mai, en Thaïlande, d’hypotension artérielle, de difficultés respiratoires et de déshydratation suite à des vomissements, avait rapporté la télévision néo-zélandaise. Dans l’hôtel où elle séjournait, trois autres visiteurs, un guide touristique thaïlandais et un couple de seniors britanniques, auraient également trouvé la mort entre janvier et mai 2011, d’après le Bangkok Post. La mort des deux enseignantes au Vietnam présente également d’étranges similitudes avec la mort en mai 2009 d’une Américaine de 27 ans, Jill St. Onge, et d’une Norvégienne de 22 ans, Julie Bergheim, mortes de symptômes similaires dans une guest-house de Koh Phi Phi, en Thaïlande.
Dans le cas des deux touristes nord-américaines au Vietnam, les autorités locales ont communiqué très peu d’informations sur les causes des décès. Les enquêteurs pourraient en savoir davantage lorsqu’ils recevront les résultats des examens médicaux-légaux dans quelques semaines.
Une jeune Américaine et son amie canadienne sont mortes dans des circonstances troubles à Nha Trang, 15 jours après les sœurs Bélanger en Thaïlande. Kari Bowerman, une Américaine de 27 ans, et Cathy Huynh, une Canadienne de 26 ans, toutes deux professeurs d’anglais en Corée du Sud, sont décédées à l’hôpital général Khanh Hoa de Nha Trang, au sud-est du Vietnam, alors qu’elles étaient en vacances. Elles avaient été admises le 30 juin alors qu’elles souffraient d’intenses vomissements, de difficultés respiratoires et de déshydratation aiguë, rapporte le site internet de CNN le 13 septembre. L’Américaine est morte de complications respiratoires trois heures après son admission, tandis que Cathy Huynh, qui avait dans un premier temps quitté l’hôpital, est revenue aux urgences dans la soirée, voyant que son état ne s’améliorait pas. Elle succombera deux jours plus tard. La cause de leur mort n’est toujours pas établie, même si des enquêteurs de l’Organisation mondiale de la santé suspectent un empoisonnement. « Cela a été un cauchemar de chercher à avoir des informations », a déclaré Jennifer Jaques, la sœur de Kari Bowerman, citée par CNN.
« Pas de rapports médicaux. Pas de rapport de police. Rien. On doit s’assurer que ce qui lui est arrivé n’est pas arrivé à quelqu’un d’autre ».
La mort des deux amies est une nouvelle énigme parmi la série des disparitions mystérieuses de touristes en Asie du Sud-Est ces dernières années. Dans tous ces cas, les causes des décès de ces touristes occidentaux se ressemblaient étrangement. Le 15 juin, les sœurs Bélanger, du Québec, décédaient sur l’île thaïlandaise de Koh Phi Phi d’un cocktail fatal à base d’insecticide, selon Radio-Canada. En février 2011, Sarah Carter, 23 ans, de Nouvelle Zélande, succombait à Chiang Mai, en Thaïlande, d’hypotension artérielle, de difficultés respiratoires et de déshydratation suite à des vomissements, avait rapporté la télévision néo-zélandaise. Dans l’hôtel où elle séjournait, trois autres visiteurs, un guide touristique thaïlandais et un couple de seniors britanniques, auraient également trouvé la mort entre janvier et mai 2011, d’après le Bangkok Post. La mort des deux enseignantes au Vietnam présente également d’étranges similitudes avec la mort en mai 2009 d’une Américaine de 27 ans, Jill St. Onge, et d’une Norvégienne de 22 ans, Julie Bergheim, mortes de symptômes similaires dans une guest-house de Koh Phi Phi, en Thaïlande.
Dans le cas des deux touristes nord-américaines au Vietnam, les autorités locales ont communiqué très peu d’informations sur les causes des décès. Les enquêteurs pourraient en savoir davantage lorsqu’ils recevront les résultats des examens médicaux-légaux dans quelques semaines.
Pourboires imposés en croisière?
Bonjour.Il paraitrait que les pourboires seraient imposés lors d'une croisière et apparaissent de ce fait sur la facture totale.Je sais que l'on peut les contester voire les refuser .Merci de m'éclairer sur ce sujet.
Dollars non acceptés en Birmanie?
bonjour
y a t il une serie de dollars qui ne sont pas acceptés en Birmanie ? faut il changer des coupures de 100 $ ou 50 $ ?
Merci pour vos infos
Îles Andaman: une avancée insuffisante pour protéger les Jarawa des ravages du tourisme
J'exhorte ceux qui seraient tentés d'aller voir à quoi ressemblent les Jarawa des îles Andaman à réfréner radicalement leur curiosité...
Ceci valant pour la plupart des tribus menacées dans le monde.
Les Jarawa sont peu nombreux (autour de 300) et leur survie est aujourd'hui menacée.
J'avais déjà évoqué ce scandale des "safaris humains" en février dernier, dans le sujet "Tourisme tribal en Orissa".
Une vidéo avait en effet révélé que des Jarawa dansaient, contre échange de nourriture, pour des touristes.
Depuis l'article de Courrier international (février 2012 ; cf. lien), il y a eu un progrès : l'Inde vient d'imposer la fermeture d'un complexe touristique et les nouvelles réglementations, récemment approuvées par le Conseil des ministres indien, exposent à de sévères sanctions (de 3 à 7 ans de prison) ceux qui s’obstinent à organiser des circuits dans la réserve des Jarawa ou à les photographier.
Néanmoins, les activistes ont attiré l’attention sur le fait que tant que cette route controversée et illégale restera ouverte et qu’aucune voie alternative ne sera prévue, les Jarawa continueront d’être exploités par le tourisme. Effectivement, la route empêche la tribu de pouvoir contrôler les allées et venues dans sa réserve et de maîtriser ses contacts avec le monde extérieur.
Or, on sait ce que leur a coûté ces contacts avec l'extérieur : en 1999 et 2006, une épidémie de rougeole meurtrière a frappé les Jarawa, démunis devant une maladie jusque là inconnue, outre l'alcoolisme et l'exploitation sexuelle qui menacent en général les peuples exposés à ces contacts.
http://www.courrierinternational.com/...-comme-a-des-animaux
Les Jarawa sont peu nombreux (autour de 300) et leur survie est aujourd'hui menacée.
J'avais déjà évoqué ce scandale des "safaris humains" en février dernier, dans le sujet "Tourisme tribal en Orissa".
Une vidéo avait en effet révélé que des Jarawa dansaient, contre échange de nourriture, pour des touristes.
Depuis l'article de Courrier international (février 2012 ; cf. lien), il y a eu un progrès : l'Inde vient d'imposer la fermeture d'un complexe touristique et les nouvelles réglementations, récemment approuvées par le Conseil des ministres indien, exposent à de sévères sanctions (de 3 à 7 ans de prison) ceux qui s’obstinent à organiser des circuits dans la réserve des Jarawa ou à les photographier.
Néanmoins, les activistes ont attiré l’attention sur le fait que tant que cette route controversée et illégale restera ouverte et qu’aucune voie alternative ne sera prévue, les Jarawa continueront d’être exploités par le tourisme. Effectivement, la route empêche la tribu de pouvoir contrôler les allées et venues dans sa réserve et de maîtriser ses contacts avec le monde extérieur.
Or, on sait ce que leur a coûté ces contacts avec l'extérieur : en 1999 et 2006, une épidémie de rougeole meurtrière a frappé les Jarawa, démunis devant une maladie jusque là inconnue, outre l'alcoolisme et l'exploitation sexuelle qui menacent en général les peuples exposés à ces contacts.
http://www.courrierinternational.com/...-comme-a-des-animaux
Raid humanitaire à moto
Salut à tous.
Des motards sympas seraient ils intéressé par un raid humanitaire au Maroc au guidon de leurs bécanne.???
En fait il s'agirait de remplir les sacoches de petites fournitures à distribuée dans les villages traversés. Bien souvent il est reproché aux touristes de venir profité de ce pays en y laissant un minimum ça serait donc l'occasion de faire taire les mauvaises langues.
Il serait possible de mettre toute une logistique en place afin de ne se soucié que du plaisir à rouler.....;
Si certain d'entre vous sont tenté laissé vos idées ici et il serait possible de faire un truc sympa et de prévoir ça pour mi-2013
J'attend vos suggestions
Merci
Boot
Des motards sympas seraient ils intéressé par un raid humanitaire au Maroc au guidon de leurs bécanne.???
En fait il s'agirait de remplir les sacoches de petites fournitures à distribuée dans les villages traversés. Bien souvent il est reproché aux touristes de venir profité de ce pays en y laissant un minimum ça serait donc l'occasion de faire taire les mauvaises langues.
Il serait possible de mettre toute une logistique en place afin de ne se soucié que du plaisir à rouler.....;
Si certain d'entre vous sont tenté laissé vos idées ici et il serait possible de faire un truc sympa et de prévoir ça pour mi-2013
J'attend vos suggestions
Merci
Boot
Feuilleton 13h France 2 Roissy
Bonjour
Pour ceux qui seraient intéressés, voici un lien vers la série de reportages diffusée au JT de 13h de France 2 le mois dernier http://www.dailymotion.com/video/xphpag_escale-a-roissy-le-feuilleton-jt-13h-du-16-mars-2012_news
au programme: visite de la tour de contrôle, entretien des pistes, cité des navigants d'Air France et même un passage au salon Première...
Pour ceux qui seraient intéressés, voici un lien vers la série de reportages diffusée au JT de 13h de France 2 le mois dernier http://www.dailymotion.com/video/xphpag_escale-a-roissy-le-feuilleton-jt-13h-du-16-mars-2012_news
au programme: visite de la tour de contrôle, entretien des pistes, cité des navigants d'Air France et même un passage au salon Première...
Voyager à vélo bientôt interdit
Salut
Suite à une étude très sérieuse (voir plus bas) relayée par l'Institut Européen pour la Sécurité des Cyclistes, il semblerait que les sacoches seraient la cause de nombreux accidents potentiellement mortels. L'étude se base sur les statistiques 2005-2010 pour conclure que 32,8 % des cyclistes morts sur les routes européennes étaient porteurs de sacoches, alors qu'ils ne représentent que 5,65 % de la masse des cyclistes, et 0,02 % des usagers de la route.
Se basant sur cette étude, les lois européennes vont rapidement être aménagées. Sacro-saint "principe de précaution" oblige ...
D'après un ami qui travaille à l'Institut Européen pour la Sécurité des Cyclistes, il est clair que les sacoches avant (les plus en cause dans l'étude) vont être définitivement interdites, ainsi que les sacoches arrière de grande capacité. On se dirige sans doute vers une limitation des masses transportées sur porte-bagage à 10 ou 15 kg maximum. Les remorques semblent ne pas être concernées par ce texte, si elles sont dotées de 2 roues. Les mono-roues seront hors la loi si elles dépassent elles aussi les 10 ou 15 kg.
Les gouvernements nationaux n'auront ensuite que quelques mois pour se mettre en conformité avec le texte de Bruxelles.
Cela revient à interdire le voyage à vélo, à moins de tous passer en mode "carte bleue", restau et nuits à l'hôtel pour être en deçà de cette limitation. Qu'allons nous faire ? Pourra-t-on en 2012 encore partir avec nos 20 ou 30 kg de charge ? 🙁
Pour ceux que ça intéresse, le texte officiel sera basé sur une étude de Fisher. Consultable ici (cliquer).
Suite à une étude très sérieuse (voir plus bas) relayée par l'Institut Européen pour la Sécurité des Cyclistes, il semblerait que les sacoches seraient la cause de nombreux accidents potentiellement mortels. L'étude se base sur les statistiques 2005-2010 pour conclure que 32,8 % des cyclistes morts sur les routes européennes étaient porteurs de sacoches, alors qu'ils ne représentent que 5,65 % de la masse des cyclistes, et 0,02 % des usagers de la route.
Se basant sur cette étude, les lois européennes vont rapidement être aménagées. Sacro-saint "principe de précaution" oblige ...
D'après un ami qui travaille à l'Institut Européen pour la Sécurité des Cyclistes, il est clair que les sacoches avant (les plus en cause dans l'étude) vont être définitivement interdites, ainsi que les sacoches arrière de grande capacité. On se dirige sans doute vers une limitation des masses transportées sur porte-bagage à 10 ou 15 kg maximum. Les remorques semblent ne pas être concernées par ce texte, si elles sont dotées de 2 roues. Les mono-roues seront hors la loi si elles dépassent elles aussi les 10 ou 15 kg.
Les gouvernements nationaux n'auront ensuite que quelques mois pour se mettre en conformité avec le texte de Bruxelles.
Cela revient à interdire le voyage à vélo, à moins de tous passer en mode "carte bleue", restau et nuits à l'hôtel pour être en deçà de cette limitation. Qu'allons nous faire ? Pourra-t-on en 2012 encore partir avec nos 20 ou 30 kg de charge ? 🙁
Pour ceux que ça intéresse, le texte officiel sera basé sur une étude de Fisher. Consultable ici (cliquer).
Compte rendu de croisière sur le Coral Princess au canal de Panama du 13 au 27 mars 2012
Bonjour,
Pour ceux qui seraient intéressés le compte rendu est ici:
http://voyagesclaudesyl.blog4ever.com/blog/articles-cat-438238-623792-voyages_2012.html
Bonne lecture
Bonne lecture








