Results for "Ukraine+souvenir+artisanat"

Voila, on est deux potes de 18 ans et on prevoit un tour de la méditerranée en van pour 2010 ( ouai on s'y prend en avance) genre voyage initiatique; et on voudrait quelques conseils. On était partie sur un budget de 8000 euros qu'on avait calculé (trés largement) en fonction de l'essence, de la nourriture, des papiers a faire, du van a acheté, du matos, du bateau, ect. Pour les pays a traversé on avait pensé a ( départ de Lyon) Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Albanie ( si possible, j'ai jamais compris si leur frontières étaient ouverte), gros arrêt en Grèce, Turquie, Syrie, Israël, Egypte, Lybie, Algérie, retour en bateau par Italie. Je vais préciser ce que l'on voudrait savoir:Si le prix prévu est réaliste, si y a besoin de plus, de moins ?Les problèmes possible que l'on pourrait rencontré dans certain pays (anti-occidentalisme) comme en Syrie, en Serbie ect ? Et enfin, tout ce qui va aborder la "paperasse", visa ect, de quoi on peut avoir besoin pour chaque pays, ou on peut les trouver, comment, s'il peut y avoir certains problèmes a la frontière entre pays (Syrie- Israël) ? Au passage si dans ces pays vous pouviez nous conseiller des trucs a voir (monument, ville ect) Je précise que ce sera notre premier voyage dans le genre et que l'on ne maitrise que l'anglais et l'allemand comme langue Voilà je sais que sa fait beaucoup mais merci de donner quelques infos pour nous faciliter la tache 😇

salam halecoum je suis en train de tracer mon itineraire pour aller en mongolie. je vais passer par la russie et donc par le bas soit la siberie je voudrais savoir si quelqu un a deja fait cette route ; de moscou je vais faire samara, omsk, tcheliabinsk, novosbirrisk pour enfin passer la douane vers olgy je suis avec mon camion et je suis pas une armoire à glace de 110 kilos car j ai rencontrer un ami qui m a dit que la russie etait assez dangeureuse pour une fille seule ? sinon je voulais savoir surtout l etat de cette route ? Piste, tole ondulee ou route à peu pres normal merci gazoline

Pour infos avant de choisir son vol …

Vous aimez voyager ? Comment savoir si la compagnie aérienne que vous empruntez respecte ou non les normes de sécurité européennes ? Pour partir informé, voici la liste noire de la Commission européenne remise à jour le 28 novembre dernier.

Pourquoi une liste noire ?

Depuis août 2005, suite à de nombreux crashs (notamment celui, au Venezuela, qui avait tué 160 personnes dont 153 Français le 16 août 2005), la Direction générale de l’aviation civile met à la disposition du public la liste noire des compagnies dans le but de renforcer la sécurité aérienne. Ces compagnies peuvent être interdites d’exploitation ou faire l’objet de restrictions de vol vers le territoire européen. Le 28 novembre dernier, l’Union européenne a remis à jour cette liste. La voici classée par continent et par pays.

Attention, ce n’est pas une liste exhaustive ! Le fait qu’une compagnie ne figure pas sur cette liste ne signifie pas qu’elle respecte les normes de sécurité en vigueur ! Les avions des compagnies aériennes sont inspectés aléatoirement lors de leur départ ou arrivée dans les aéroports de l’Union européenne. Il est donc impossible de contrôler tous les avions de toutes les compagnies ! Les compagnies africaines

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Angola : Taag Angola Airlines.

Guinée équatoriale : Cronos Airlines, Euroguinena de Aviación y Transportes, General Work Aviación, GETRA (Guina Ecuatorial de Transportes Aéreos), Guinea Airways, UTAGE (Union de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial).

Liberia : Toutes les compagnies certifiées par les autorités responsables de la surveillance réglementaire du Liberia sont sur la liste noire de la Commission européenne.

République démocratique du Congo (RDC) : Africa One, African Air Services Commuter SPRL, Aigle Aviation, Air Beni, Air Boyoma, Air Infini, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques S.P.R.L., Bel Glob Airlines, Blue Airlines, Bravo Air Congo, Business Aviation S.P.R.L., Butembo Airlines, Cargo Bull Aviation, Cetraca Aviation Service, CHC Stellavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), Doren Air Congo, El Sam Airlift, Espace Aviation Service, Filair, Free Airlines, Galaxy Incorporation, Goma Express, Gomair, Great Lake Business Company, I.T.A.B. (International Trans Air Business), Katanga Airways, Kivu Air, Lignes Aériennes Congolaises (la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Airlines, Piva Airlines, Rwakabika Bushi Express, Safari Logistics SPRL, Safe Air Company, Services Air, Sun Air Services, Tembo Air Services, Thom’s Airways, TMK Air Commuter, Tracep Congo, Trans Air Cargo Service, Transports Aériens Congolais (TRACO), Virunga Air Charter, Wimbi Dira Airways, Zaabu International.

Rwanda: Silverback Cargo Freighters.

Sierra Leone: Air Rum, Bell View Airlines, Destiny Air Services, Heavylift Cargo, Orange Air Sierra Leone LTD, Paramount Airlines, Seven Four Eight Air Services LTD, Teebah Airways.

Soudan : Air West Co. Ltd.

Swaziland : Aero Africa (PTY) LTD, Jet Africa Swaziland, Royal Swazi National Airways Corporation, Scan Air Charter LTD, Swazi Express Airways, Swaziland Airlink

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

République démocratique du Congo (RDC): Hewa Bora Airways (HBA)

Comores : Air Service Comores. Les compagnies asiatiques

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Indonésie : Adam Sky Connection Airlines, Air Pacific Utama, Airfast Indonesia, Asco Nusa Air Transport, Aviastar Mandiri, Balai Kalibrasi Fasitas Penerban, Cardig Air, Dabi Air Nusantara, Deraya Air Taxi, Derazona Air Service, Dirgantara Air Service, Eastindo, Ekspres Transportasi Antar Benua, Garuda Indonasia, Gatari Air Service, Indonesia Air Asia, Indonesia Air Transport, Intan Angkasa Air Service, Kartika Airlines, Kura-Kura Aviation, Lion Mentari Airlines, Mandala Airlines, Mandala Airlines, Manunggal Air Service, Megantara Airlines, Merpati Nusantara, Metro Batavia, National Utility Helicopter, Pelita Air Service, Penerbangan Angkasa Semesta, Pura Wisata Baruna, Republic Expres Airlines, Riau Airlines, Sampurna Air Nusantara, SMAC, Sriwijaya Air, Trans Wisata Prima Aviation, Travel Expres Airlines, Travira Utama, Tri MG Intra Airlines, Trigana Air Service, Wing Abadi Nusantara.

République populaire démocratique de Corée : Air Koryo.

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

Bangladesh : Air Bangladesh. Les compagnies d'Asie centrale

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Afghanistan : Ariana Afghan Airlines.

République islamique d'Iran : Mahan Air. Les compagnies d’Europe Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Ukraine : Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare Aviation Entreprise.

🙂Un petit bonjour à jean Marie pour son départ dans 4 mois à travers la Russie, cette discussions viendra compléter les infos, pour ma part nous partons dans 7 mois jusqu'à vladivostok depuis Lyon, Appel à tout ceux qui ont des infosdepuis le lac Baîkal jusqu'à Vladi. car pour l'instant nous n'avons trouvé aucune carte routière précise.😕 Merci Arthille

Bonsoir, auriez-vous des informations sur la liaison entre Bakou en Azerbaïdjan et Turkmenbashi au Turkmenistan? Fréquence des Ferry, prix, durée? Merci d'avance !

Bonjour, je suis neuf du voyageforum.com et j'ai juste commence à connaitre ce cite qu'il me semble très interessant, surtout parce que certain réponse arrive directement de la part du monde qui habite sur le lieu. J'aimerais bien organiser un voyage en Asie centrale siuvant pour ce qu'il sera possible la rue de la soie, donc Turquie, Georgia, Azerbaijan, traversée de la mer Caspioen et arriver en Turkmenistan, Usbekistan et Kazakistan J'ai un voiture toyota 4x4 qui marche à GPL et je sarais bien interessé de connaitre la possibilité de refournissement de ce carburant dans les pays que j'attraverserai. Je connaisse déjà la situation jusqu'à la Turquie où je suis déjà allé et où il y en a partout sourtout dans la partie europeenne et la partie sud jusqu'à Marmaris mais la partie envers la mer Noir je ne la connaisse pas encore.

Je vous remercie en avance en m'excusant si mon français ce n'est pas trop bon (je suis italien et surtout sur mon keyboard je n'ai pas tous le ciffres avec les accents😊). Ciao bergio

J'ai parcouru cet été Moscou Kazan par le réseau secondaire. quelquefois il a fallu utilisé la route principale la M6, mais c'est l'enfer... Sur mon atlas, je parviens à peu près à trouver un itinéraire en boudant le grand axe vers Perm, en revanche pour aller à Ekaterinbourg, je ne vois pas trop...Qui peut me renseigner ?

Et si c'est possible, comment faire pour aller à Omsk ? Est-ce que par hasard (je rêve un peu) le trafic ne faiblirait-il pas un peu ?

Merci

bonjour a tous depuis déjà quelques mois, que d'infos j'ai pu recueillir sur ces forums !!! aujourd'hui, notre projet a avancé !!!! le départ est fixé : juillet 2008 . nous sommes un couple avec 2 enfants et nous voulons faire ce tour du monde (histire de bien vérifier que c'est rond, et rencontrer des gens qui ne le savent pas encore ! ni nous d'ailleurs ! ) seulement celui-ci se fera sur un an !!!!(14 mois au max) je sais, pour vous avoir lu, que ça parait dur ! mais il s'agirait de faire le tour, en forcemment faisant l'impasse sur des pays et continent . alors, malgré tout, y en a t-il qui ont mené ce projet ? de plus, maintenant que nous avons "affiné" notre itinéraire prévu, nous souhaiterions avoir un avis sur la faisabilité de celui-ci malgré tout !!!- juillet 2008 : traversée du CC et de notre petite famille sur halifax par l'allemagne . puis en route...ballade au canada, les grands lacs, et traversée vers l'ouest des us (SF ou LA) pour arriver max fin octobre 2008-octobre 2008 : envoi de notre maison sur l'australie ( y a t-il des lignes qui font ça ?) pendant ce temps, nous irions par avion sur la polynésie retrouver des amis, ballade, bon temps...... puis vol de la polynésie sur l'australie pour retrouver notre CC en décembre 2008-décembre 2008 à fin février 2009 : ballade en australie-mars 2009 : passer tout le monde sur l'inde par bateau ( je crois avoir vu que des lignes existent pour madras) cote est de l'inde, bouthan, tibet (katmandou, lhassa) tadjikistan, ousbekistan (mer d'aral), russie (astrachan, krasnodar, ker) ukraine (yalta, odessa), mer noire, roumanie, grèce . arrivée là, en fonction du temps qui nous resterait, mais au plus rapide, bateau pour tout le monde pour l'italie et remontée sur notre haute savoie pour fin juillet 2009 (avec un mois de marge ) voilà, quen pensez vous ? cette grande ballade se ferait avec un porteur 4x4 cellule (7m) pas tout jeune, peu de kil mais qui se plait à rouler dans les 90km/h . est-ce réalisable sans devoir rouler tous les jours ? vous en remerciant tous par avance un grand bonjour à tous les voyageurs de la haute savoie ou la neige est là yvan YS74

bonjour a tous depuis déjà quelques mois, que d'infos j'ai pu recueillir sur ces forums !!! aujourd'hui, notre projet a avancé !!!! le départ est fixé : juillet 2008 . nous sommes un couple avec 2 enfants et nous voulons faire ce tour du monde (histire de bien vérifier que c'est rond, et rencontrer des gens qui ne le savent pas encore ! ni nous d'ailleurs ! ) seulement celui-ci se fera sur un an !!!!(14 mois au max) je sais, pour vous avoir lu, que ça parait dur ! mais il s'agirait de faire le tour, en forcemment faisant l'impasse sur des pays et continent . alors, malgré tout, y en a t-il qui ont mené ce projet ? de plus, maintenant que nous avons "affiné" notre itinéraire prévu, nous souhaiterions avoir un avis sur la faisabilité de celui-ci malgré tout !!!- juillet 2008 : traversée du CC et de notre petite famille sur halifax par l'allemagne . puis en route...ballade au canada, les grands lacs, et traversée vers l'ouest des us (SF ou LA) pour arriver max fin octobre 2008-octobre 2008 : envoi de notre maison sur l'australie ( y a t-il des lignes qui font ça ?) pendant ce temps, nous irions par avion sur la polynésie retrouver des amis, ballade, bon temps...... puis vol de la polynésie sur l'australie pour retrouver notre CC en décembre 2008-décembre 2008 à fin février 2009 : ballade en australie-mars 2009 : passer tout le monde sur l'inde par bateau ( je crois avoir vu que des lignes existent pour madras) cote est de l'inde, bouthan, tibet (katmandou, lhassa) tadjikistan, ousbekistan (mer d'aral), russie (astrachan, krasnodar, ker) ukraine (yalta, odessa), mer noire, roumanie, grèce . arrivée là, en fonction du temps qui nous resterait, mais au plus rapide, bateau pour tout le monde pour l'italie et remontée sur notre haute savoie pour fin juillet 2009 (avec un mois de marge ) voilà, quen pensez vous ? cette grande ballade se ferait avec un porteur 4x4 cellule (7m) pas tout jeune, peu de kil mais qui se plait à rouler dans les 90km/h . est-ce réalisable sans devoir rouler tous les jours ? vous en remerciant tous par avance un grand bonjour à tous les voyageurs de la haute savoie ou la neige est là yvan

Bonjour à toutes et tous, Je sollicite votre concours pour avoir qques tuyaux s/1 voyage que je compte faire en juillet et aout 08 en Pologne et Tcheco en camping car. L'itinéraire n'est pas encore arrêté mais ne me pose pas de problème, internet et les différents sites existants me donnent suffisamment de renseigts p/l'établir sachant que si vous connaissez des lieux "cachés" à ne pas louper, je suis preneur des infos. Ce que je souhaiterai savoir de ceux qui ont circulé dans ses pays :l'état des routes et les possibilités de stationnement de nuit (aires de CC ou camping), sachant qu'on ne peut pas être en totale sécurité partout, y a t-il des endroits à éviter car trop risqués, de façon générale comment se comportent les automobilistes sur la route : vitesse, respect strict ou approximatif du code de la route, ces pays font partie de la communauté europeenne donc je suppose qu'il n'y a pas de formalités administratives à remplir pour le véhicule et ses occupants (j'ai un chien qui a son carnet de santé et qui est à jour de ses vaccins), merci de me confirmer. En attendant vos infos, merci à tous de vos infos Bien amicalement Jean-Marc

J'ai lu quelque part que le visa touriste biélorusse ne pouvait pas être obtenu à la frontière SAUF à l'aéroport de Minsk. Mais je ne suis pas certain de la véracité de cette information, ne la retrouvant pas partout. Quelqu'un est-il déjà entré en Biélorussie de cette manière?

Par ailleurs, je suppose que même si cela est possible, ça ne dispense pas de produire les pièces demandées, y compris donc le voucher touristique.

Merci d'éclairer ma lanterne.

Mais quand-est ce qu'on va le prendre, celui là ? Quelqu'un a le site pour trouver les horaires ? Ca ne devrait pas être long, à vol d'oiuseau, c'est 100 km.

Marseil. 😎

Bonjour,

J'ai lu ça sur un forum :

J'ai plein d'infos sur le train de Paris à Moscou, je l'ai fait deux fois déjà)))) 1/ c'est possible d'acheter un billet à Paris, gare Montparnasse, trouver le guichet des trains internationaux. 2/ l'agent de la SNCF cherchera un moment et puis, quand il soupire en s'évertuant à trouver un trajet avec correspondance via Berlin, lui parler de l'express Bruxelles-Moscou . nb: j'ai cru entendre dire qu'on l'appelait "le train des espions"(pour le côté "prestige" lolololol) 3/ le coût: environ 310 euros, ce prix comprend le billet en Thalys (départ Gare du Nord) jusqu'à Cologne et la reservation+le billet direct de Cologne à Moscou. 4/ les horaires: attention! un seul train/jour au départ de Cologne vers 21h29, arrivée à Moscou le surlendemain à 9h04 à la Gare de Mockba Beloruskaya. (Au départ de Paris, vers 15h50, arrivée à Cologne à 20h30).

est-ce que vous avez déjà entendu parlé ou même pris l'express Bruxelles-Moscou ? par contre, je pense qu'il passe en biélorussie donc visa obligatoire même s'il ne s'arrête pas ?

(je continue mes recherches à ce sujet)

Bonjour,

je prépare un tour du monde et mon premier problème et de transiter en Russie depuis la Finlande en direction de la Mongolie, pendent deux mois. le consulat de Russie à Genève m'a dit que ce n'est pas possible, mais apparement des personnes l'ont fait, donc si quelqu'un peut me donner des tuyaux pour être sûr de réunire tous les papiers. Déja un visa 2 mois doit être difficile à obtenire mais avec un camping car! ça n'arrange pas......Merci de me donner du courage, 🙂

Bonjour,

Mon ami et moi vennons d'arriver au Nepal a velo. Maintenant, l'heure est venue de ranger les VTT et sortir les sacs a dos. Nous avons prevu de faire de la montagne mais il nous faut du materiel que nous avons en France mais pas ici (faute de tout pouvoir transporter depuis la france sur le porte baggage). Plutot que tout racheter en double, nous cherchons une personne qui viennne de france jusqu'au nepal en avion au debut de ce mois de septembre, s'il a un peu de place pour nos affaire dans ses bagages. Il s'agit de piolets, crampons, rechaud a gaz..., suivant la place (le poid) disponible.

C'est un peu au dernier moment je sais, mais ca nous enleverait une grosse epine du pied

merci pour votre aide

Bonsoir à toutes et à tous 😉,

Je souhaite partir avec mon ami au vietnam à Ho chi minh, pour y vivre, 1 ou 2 ans. Afin de préparer au mieux ce voyage d'une vie, nous pensons partir en 2010 (le temps de tout préparer)

Sur le plan locatif, je pense qu'on aura pas trop de difficultés : mon ami a de la famille (son père est vietnamien ) la bas qui pourra nous héberger sans difficultés en attendant de trouver notre nouveau chez nous.

Sur le plan professionnel: mon ami travaille dans l'informatique, et manifestemment (après quelques recherches sur le net), le travail dans ce domaine est facile à trouver la bas. Par contre pour moi, ca me semble un peu difficile. Je suis assistante sociale de formation sur Paris et j'ai cherché sur pas mal de site et je n'ai rien trouvé qui se rapprochai de mon travail.

Est ce que quelqu'un a des pistes à me donner pour rechercher un travail à Ho Chi minh? Ou est ce que quelqu'un a une expèrience similaire à me raconter?

J'attends avec impatience vos réponses😉!

je prépare un voyage vers Vladivostok en moto (BMW GS1200 Adventure) en traversant la Russie, Le Kazakhstan, la Mongolie et la Chine pour revenir en Russie (Vladivostok) ... mon périple terminé, ma femme vient de retrouver en train (trans-sibérien) et je reviens avec elle ...( a moins qu'elle ne vienne en avion et retour en train ) quelqu'un aurait-il déjà fait ce genre de voyage ?

bonjour à toi gens .

J'habite au québec et voilà j'aimerais bien visiter l'europe. j'écris ici dans le but d'avoir le plus d'information possible. je voudrais savoir les pays - régions à éviter j'ai discuter avec un français l'autre jour mais je ne me souviens plus de quels pays il ma parler. je crois aussi qu'il ma dis que je pouvais faire une partie de l'europe de l'est ( les pays plus pauvres de l'europe ) et bien m'en tirée avec moins de 500$ de dépenses. je cherche des information de ce genre... si je couche dans tel ou tel ville sa me coutera combien. si je vais dans les pays plus pauvres ect ect. quess que je ne absolument pas manquer de l'europe ?

voilà .. j'attends vos information :)

p.s. je partirais a l'automne ou a l'hiver pour l'europe.

ou si il es possible de louer un logement sécuritaire a faible coût & une voiture peut etre . l, âge requis ?

C'est la catastrophe je reviens de ma préfecture pour retirer la C I demande déposée depuis le mois de MAI en mairie et j'attend ce matin en désespoir de cause je vais en préfecture de Nimes ou on me dit ne rien trouver du dossier alors j'ai le passeport que j'ai reçu dans les temps; un permis international, le permis national, il me manque cette C I National : EST CE QUE CELA PEUT SUFFIRE ? pour entrer aux USA ?

Merci de me renseigner

Lors de mon dernier voyage en thailande j'ai ete surpris du nombre croissant de touristes feminines russe. Certaines de ses demoiselles n'avaient pas l'air d'etre la que pour visiter les temples . Es ce un phenome ne nouveau dans cette partie du monde.