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Tarif des hôtels à Key West cet été: intéressant?
Bonjour,
Si vous êtes allés à KW les été passés et si vous faites une simulation maintenant, diriez-vous que les tarifs sont intéressants, ou globalement les mêmes ?
Nous allons en Floride tous les étés et souhaitons depuis un moment passer 2 jours à KW, seulement visité une fois lors qu'une escale d'une journée en croisière. J'ai toujours reculé devant le tarif des hôtels : il y une valeur aux choses ! Je me suis dit qu'en 2018 ils feraient peut-être des tarifs plus intéressants pour attirer le client après la tempête ;)
J'ai regardé, mais le problème est que je n'ai pas de références par apport aux années "normales".
Je pose la question car, par rapport à notre circuit 2018, ce ne serait pas l'idéal d'y aller, mais ça s’intégrerait parfaitement dans notre circuit 2019 qui est déjà en préparation (!). C'est finalement juste le fait de se dire que ce serait une bonne affaire qui nous ferait y aller cette année.
Merci d'avance. Cordialement, Caussat
Si vous êtes allés à KW les été passés et si vous faites une simulation maintenant, diriez-vous que les tarifs sont intéressants, ou globalement les mêmes ?
Nous allons en Floride tous les étés et souhaitons depuis un moment passer 2 jours à KW, seulement visité une fois lors qu'une escale d'une journée en croisière. J'ai toujours reculé devant le tarif des hôtels : il y une valeur aux choses ! Je me suis dit qu'en 2018 ils feraient peut-être des tarifs plus intéressants pour attirer le client après la tempête ;)
J'ai regardé, mais le problème est que je n'ai pas de références par apport aux années "normales".
Je pose la question car, par rapport à notre circuit 2018, ce ne serait pas l'idéal d'y aller, mais ça s’intégrerait parfaitement dans notre circuit 2019 qui est déjà en préparation (!). C'est finalement juste le fait de se dire que ce serait une bonne affaire qui nous ferait y aller cette année.
Merci d'avance. Cordialement, Caussat
Article Reuters: tourisme en Thaïlande
Bloomberg News- 21/12/2017
"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"
Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.
Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."
Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.
Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."
Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.
"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".
Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.
"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."
Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.
Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.
Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.
Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.
Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.
Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.
"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.
Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.
En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.
Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."
Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.
Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.
Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.
Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.
Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.
www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture
"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"
Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.
Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."
Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.
Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."
Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.
"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".
Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.
"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."
Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.
Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.
Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.
Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.
Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.
Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.
"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.
Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.
En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.
Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."
Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.
Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.
Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.
Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.
Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.
www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture
Lufthansa, 5 étoiles Skytrax
La compagnie aérienne allemande, Lufthansa, vient de rejoindre le club très fermé des compagnies 5 étoiles au classement Skytrax.
La majorité des compagnies européennes ont 4 étoiles, Lufthansa est la seule en Europe à avoir la 5e étoile.
C’est un classement qui, à mon sens, peut-être discuté et est discutable.
Il n’en reste pas moins que Lufthansa a un produit de qualité. Je dirai un produit sobre, robuste et efficace, mais sans « fantaisie »
http://m.20min.ch/ro/economie/news/story/13383078
La majorité des compagnies européennes ont 4 étoiles, Lufthansa est la seule en Europe à avoir la 5e étoile.
C’est un classement qui, à mon sens, peut-être discuté et est discutable.
Il n’en reste pas moins que Lufthansa a un produit de qualité. Je dirai un produit sobre, robuste et efficace, mais sans « fantaisie »
http://m.20min.ch/ro/economie/news/story/13383078
Circuit 4 jours en Islande en janvier
Bonjour,
Je prépare mon voyage en Islande (4 nuits) en Janvier et je cherche des propositions de circuit et logements surtout qu'on partira en hiver (nous sommes un groupe de 4)
J'ai lu dans d'autres forums que les routes peuvent être fermés ainsi que certains sites... Y-a-t-il parmi vous quelqu'un qui est parti en cette période de l'année ?
Je n'ai pas encore réservé la voiture ni l’hôtel, je compte sur vos retours pour le faire.
Je vous remercie.
Road trip juin 2017 de Portland à Los Angeles
Nous avions un rêve avec ma maman : allez à Portland (Oregon) pour rendre visite à un cousin exilé et devenu américain…
Janvier 2017 : les finances se débloquent et nous pouvons enfin mettre ce projet en train.
Nous décidons de passer une petite semaine à NY, puis de prendre un vol intérieur pour Portland afin de passer quelques jours en famille, une voiture pour descendre vers Los Angeles où un hébergement (encore familial) nous attend et enfin de reprendre un vol vers NY pour y terminer notre périple.
Je passe sur l’étape NY, j’ai adoré cette ville mais il n’y aurait rien de bien original à vous raconter nos périples à travers cette ville fantastique… J’avais envie de montrer les paysages magnifiques que nous avons traversé.
Je commence donc mon récit à notre départ de Portland. J’avais à peu près prévu les trajets sur Google maps et mon forfait Free m’a permis de bénéficier de données internet partout. Je n’ai pas eu besoin de gps, Google maps en a fait office avec une précision exceptionnelle.
Jour 1 : Portland / Gold Beach Nous récupérons notre voiture, surprise elle est quasiment neuve, à peine 200 miles au compteur. J’ai besoin de quelques kilomètres pour prendre en main la boite automatique et en route pour l’aventure avec un seul objectif pour le moment : sortir de Portland et attendre l’océan pacifique au plus vite. Nous avons besoin de nature et de calme après notre escapade new yorkaise et l’étape familiale de Portland. Nous roulons sans difficulté, je suis surprise par la courtoisie des autres automobilistes quand il m’arrive de chercher un peu ma route. Et puis soudain au détour de la route à travers les arbres…. Juste un mot : WAOUH !!!!
Notre route est entrecoupée de pause photos, la beauté du paysage nous coupe le souffle.
Nous nous arrêtons pratiquement à tous les points de vue et comme dans le sens nord sud, nous sommes côté océan, les arrêts sont faciles.
En dessous de Newport, nous profitons de l’aire de pique nique devant le phare de Yaquina Bay pour une pause casse croute bien méritée.
Yaquina Bay Lighthouse

Des corbeaux (ou des corneilles) viennent nous observer, attendant sans doute un reste de repas.
Un peu plus loin, nous nous arrêtons pour observer les Sea Lions : bruyants ces bestioles, un peu nauséabonds aussi mais ils semblent dans leur éléments et l’étape est plaisante.


Nous en arrivons même à nous dire qu’il faut arrêter les pauses photos car tous ces petits rochers se ressemblent… mais bon, il s’agit de paroles vaines car au point de vue suivant, le paysage continue à nous éblouir.

Fin de notre première journée fabuleuse, nous arrivons à Gold Beach. Nous avons réservé un motel 6, histoire de ne pas avoir à chercher. Chambre propre, lit confortable, accueil très sympa. Bref rien à redire.
La suite au prochain post.
Nous décidons de passer une petite semaine à NY, puis de prendre un vol intérieur pour Portland afin de passer quelques jours en famille, une voiture pour descendre vers Los Angeles où un hébergement (encore familial) nous attend et enfin de reprendre un vol vers NY pour y terminer notre périple.
Je passe sur l’étape NY, j’ai adoré cette ville mais il n’y aurait rien de bien original à vous raconter nos périples à travers cette ville fantastique… J’avais envie de montrer les paysages magnifiques que nous avons traversé.
Je commence donc mon récit à notre départ de Portland. J’avais à peu près prévu les trajets sur Google maps et mon forfait Free m’a permis de bénéficier de données internet partout. Je n’ai pas eu besoin de gps, Google maps en a fait office avec une précision exceptionnelle.
Jour 1 : Portland / Gold Beach Nous récupérons notre voiture, surprise elle est quasiment neuve, à peine 200 miles au compteur. J’ai besoin de quelques kilomètres pour prendre en main la boite automatique et en route pour l’aventure avec un seul objectif pour le moment : sortir de Portland et attendre l’océan pacifique au plus vite. Nous avons besoin de nature et de calme après notre escapade new yorkaise et l’étape familiale de Portland. Nous roulons sans difficulté, je suis surprise par la courtoisie des autres automobilistes quand il m’arrive de chercher un peu ma route. Et puis soudain au détour de la route à travers les arbres…. Juste un mot : WAOUH !!!!
Notre route est entrecoupée de pause photos, la beauté du paysage nous coupe le souffle.Nous nous arrêtons pratiquement à tous les points de vue et comme dans le sens nord sud, nous sommes côté océan, les arrêts sont faciles.
En dessous de Newport, nous profitons de l’aire de pique nique devant le phare de Yaquina Bay pour une pause casse croute bien méritée.
Yaquina Bay Lighthouse
Des corbeaux (ou des corneilles) viennent nous observer, attendant sans doute un reste de repas.

Un peu plus loin, nous nous arrêtons pour observer les Sea Lions : bruyants ces bestioles, un peu nauséabonds aussi mais ils semblent dans leur éléments et l’étape est plaisante.


Nous en arrivons même à nous dire qu’il faut arrêter les pauses photos car tous ces petits rochers se ressemblent… mais bon, il s’agit de paroles vaines car au point de vue suivant, le paysage continue à nous éblouir.

Fin de notre première journée fabuleuse, nous arrivons à Gold Beach. Nous avons réservé un motel 6, histoire de ne pas avoir à chercher. Chambre propre, lit confortable, accueil très sympa. Bref rien à redire.
La suite au prochain post.
Bâtons nécessaires pour randonner au Cap Vert mi-mars?
Bonjour à tous
Partant 2ème quinzaine de mars au Cap Vert pour faire quelques randonnées, faut-il emmener des bâtons
Merci d'avance
Quel transport pour aller de l'aéroport de Narita à Tokyo (station Ueno) en soirée?
Bonjour à tous
Nous arrivons à 21 H à l'aéroport de Narita, je cherche comment rejoindre la station Ueno et je suis un peu perdue. Sur le site du train Keisei, le dernier départ de l'aéroport est 22 H 30. Cela me semble juste, le temps des formalités, retrouver les bagages, acheter le ticket et prendre le train.
La solution bus ne semble pas marcher non plus à cette heure.
Le taxi est cher mais est-ce la seule solution ? Une nuit à l'aéroport me semble un peu idiot sur 4 nuits à Tokyo.
Merci d'avance pour l'aide.
Annulations Ryanair
Bonjour,
Ryanair prend les bookings en rafale à partir d'horaires & prix de vols alléchants mais, une fois leurs "petites affaires faites " (avions virtuellement bien remplis) et le porte monnaie enflé de nos règlements; ils annulent ou reportent leurs vols...
Quelqu'un aurait il le Mail ou le N° de téléphone direct d'un "responsable" Ryanair afin que nous puissions, tout (et moi le premier), le contacter (harceler) afin d'obtenir gain de cause et dédommagement ??
Merci de vos retours et amicalement,
Guillaume
Géopolitique de l'Iran
Ni livre, ni film, ni documentaire, mais texte d'une audition le 4 octobre 2017 d'un analyste américain à la Chambre des Représentants : Comprendre les motivations profondes de l'Iran.
Pour une fois, je me suis à peu près retrouvé dans les analyses présentées. Notamment dans la conscience culturelle chez l'iranien de la rue d'appartenir à un empire dépecé et assiégé.
En anglais, sans traduction.
Extraits accessibles sur www.nationalreview.com/...hran-motivations-key.
Texte complet in docs.house.gov/...ollackK-20171004.pdf.
Bonne lecture
Fabrice
Pour une fois, je me suis à peu près retrouvé dans les analyses présentées. Notamment dans la conscience culturelle chez l'iranien de la rue d'appartenir à un empire dépecé et assiégé.
En anglais, sans traduction.
Extraits accessibles sur www.nationalreview.com/...hran-motivations-key.
Texte complet in docs.house.gov/...ollackK-20171004.pdf.
Bonne lecture
Fabrice
Mon itinéraire de 16 jours aux Philippines
Bonjour bonjour,
Je viens vers vous après quelques jours de recherche pour demander votre avis sur mon itinéraire aux Philippines. Voyage que nous ferons en janvier 2018. Nous restons exactement 16 jours sur place. J'ai donc bien compris que les déplacements prennent du temps et qu'ils sont aléatoires en fonction de la météo notamment. Donc ce planning est prévue pour une météo parfaite ;) Croisons les doigts !
Jour 1: Arrivée à Manille à 16h, départ en taxi à la gare routière et bus de nuit jusqu'à Banaue. Jour 2: Trek Banaue Pula Jour 3: Trek Cambulo Batad Jour 4: Trek Batad et retour à Banaue. Bus de 18h pour rejoindre Manille au petit matin. Jour 5: Vol Manille - Bohol (Tagbilaran) Jour 6: Bohol Jour 7: Bohol Jour 8: Vol Bohol - Palawan (Puerto Princesa) + trajet vers Port Barton Jour 9: Port Barton Jour 10: Trajet vers El Nido Jour 11: El Nido Jour 12: El Nido Jour 13: Fast Boat vers Coron Jour 14: Coron Jour 15: Coron Jour 16: Vol Coron - Manille le matin, notre vol est à 00h le soir
Alors qu'en pensez-vous ? Je sais que commencer le trek le jour 2 va être compliqué. Mais je pensais peut être démarrer le trek l'après midi pour dormir à Pula le soir (3h de marche). Ou en sens inverse, descendre le premier après midi à Batad (1h de marche) et y dormir.
L'itinéraire vous semble trop ambitieux ? En sachant que nous voulons faire (en gros):
Sur Bohol: les Chocolate Hills, tarsier sanctuary, la rivière Loboc, le pont suspendu de Tigbao, la foret de Bilar, plongée à Balicasag, dimiao twin falls
Sur Palawan: Cascade de Pamuayan, Port Barton, El Nido et island hopping, plage de Napcan
Sur Coron: island hopping, lac de Kayangan, Barracuda Lake, Coral Garden, l’ascension du Mont Tapyas
Merci de vos futures réponses ;)
Je viens vers vous après quelques jours de recherche pour demander votre avis sur mon itinéraire aux Philippines. Voyage que nous ferons en janvier 2018. Nous restons exactement 16 jours sur place. J'ai donc bien compris que les déplacements prennent du temps et qu'ils sont aléatoires en fonction de la météo notamment. Donc ce planning est prévue pour une météo parfaite ;) Croisons les doigts !
Jour 1: Arrivée à Manille à 16h, départ en taxi à la gare routière et bus de nuit jusqu'à Banaue. Jour 2: Trek Banaue Pula Jour 3: Trek Cambulo Batad Jour 4: Trek Batad et retour à Banaue. Bus de 18h pour rejoindre Manille au petit matin. Jour 5: Vol Manille - Bohol (Tagbilaran) Jour 6: Bohol Jour 7: Bohol Jour 8: Vol Bohol - Palawan (Puerto Princesa) + trajet vers Port Barton Jour 9: Port Barton Jour 10: Trajet vers El Nido Jour 11: El Nido Jour 12: El Nido Jour 13: Fast Boat vers Coron Jour 14: Coron Jour 15: Coron Jour 16: Vol Coron - Manille le matin, notre vol est à 00h le soir
Alors qu'en pensez-vous ? Je sais que commencer le trek le jour 2 va être compliqué. Mais je pensais peut être démarrer le trek l'après midi pour dormir à Pula le soir (3h de marche). Ou en sens inverse, descendre le premier après midi à Batad (1h de marche) et y dormir.
L'itinéraire vous semble trop ambitieux ? En sachant que nous voulons faire (en gros):
Sur Bohol: les Chocolate Hills, tarsier sanctuary, la rivière Loboc, le pont suspendu de Tigbao, la foret de Bilar, plongée à Balicasag, dimiao twin falls
Sur Palawan: Cascade de Pamuayan, Port Barton, El Nido et island hopping, plage de Napcan
Sur Coron: island hopping, lac de Kayangan, Barracuda Lake, Coral Garden, l’ascension du Mont Tapyas
Merci de vos futures réponses ;)
La grotte de Fingal et les oiseaux (Écosse)
Je vois qu'il n'y a aucune discussion sur la grotte de Fingal, alors je m'y colle:
Cette magnifique grotte se situe dans l'ile de Staffa; on dirait une chapelle avec une multitude de colonnes, ou de tuyaux d'orgue, en fait des formations basaltiques. La mer pénètre dans cette grotte. Elle m'a profondément ému, et avant moi, Mendelssohn qui a écrit une symphonie à la suite de sa visite.
Les bateaux approchent au mieux de l'entrée de la grotte pour la découverte puis débarquent les passagers sur cette ile inhabitée. Les eaux sont agitées et on comprend bien que beaucoup de tours sont annulés vu l'état de la mer souvent agitée. Une fois débarqués, les passagers peuvent aller voir les oiseaux, ce que je n'ai pu faire du fait de leur absence en septembre, et/ou visiter la grotte. La première descente vers la grotte par l'escalier peut sembler vertigineuse. En fait la moitié des passagers de notre bateau a renoncé. Il faut absolument se faire violence, se faire houspiller par son conjoint, s'accrocher à quelqu'un, fermer les yeux, boire un whisky....ce n'est qu'un tout petit passage, il faut absolument le passer, ce serait tellement dommage de se priver du spectacle de la grotte. Ensuite on marche sur des futs de colonnes basaltiques le long de la grotte à l'extérieur. Il a été mis une main courante tout au long du chemin qui ne pose aucun problème. On accède enfin à la grotte par un passage pas trop facile mais moins difficile que celui du début. A l'intérieur il y a la place pour disons 6 personnes, comme l'accès plus profond dans la grotte est barré. Puis place au rêve, et aux premières notes de l'Ouverture des Hébrides.
Cette magnifique grotte se situe dans l'ile de Staffa; on dirait une chapelle avec une multitude de colonnes, ou de tuyaux d'orgue, en fait des formations basaltiques. La mer pénètre dans cette grotte. Elle m'a profondément ému, et avant moi, Mendelssohn qui a écrit une symphonie à la suite de sa visite.
Les bateaux approchent au mieux de l'entrée de la grotte pour la découverte puis débarquent les passagers sur cette ile inhabitée. Les eaux sont agitées et on comprend bien que beaucoup de tours sont annulés vu l'état de la mer souvent agitée. Une fois débarqués, les passagers peuvent aller voir les oiseaux, ce que je n'ai pu faire du fait de leur absence en septembre, et/ou visiter la grotte. La première descente vers la grotte par l'escalier peut sembler vertigineuse. En fait la moitié des passagers de notre bateau a renoncé. Il faut absolument se faire violence, se faire houspiller par son conjoint, s'accrocher à quelqu'un, fermer les yeux, boire un whisky....ce n'est qu'un tout petit passage, il faut absolument le passer, ce serait tellement dommage de se priver du spectacle de la grotte. Ensuite on marche sur des futs de colonnes basaltiques le long de la grotte à l'extérieur. Il a été mis une main courante tout au long du chemin qui ne pose aucun problème. On accède enfin à la grotte par un passage pas trop facile mais moins difficile que celui du début. A l'intérieur il y a la place pour disons 6 personnes, comme l'accès plus profond dans la grotte est barré. Puis place au rêve, et aux premières notes de l'Ouverture des Hébrides.
Croisière en catamaran aux Seychelles en avril
Bonjour, nous partons mon mari et moi, en catamaran aux Seychelles en avril prochain.
le 15 avril 2018 pour une semaine .
J'aimerais avoir vos conseils, vos expériences , et vos souvenirs si vous avez vous aussi fait ce magnifique séjour ! 🙂
voici notre programme
Jour 1 PARIS / MAHÉ Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Merci je suis preneuse de toute info et conseil 😛
Roxane
Jour 1 PARIS / MAHÉ Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Merci je suis preneuse de toute info et conseil 😛
Roxane
Peut-on enchaîner les visas touristiques avec le Vietnam?
Bon matin.
Je serais au Vietnam dans environ 1 mois. J'ai pris un visa touristique pour 3 mois et je compte le prolonger d'un mois. Ensuite je dosi sortir du territoire. Puis-je à nouveau demander un visa touristique où dois-je attendre? Je sais que lorsque l'on utilise la possibilité au français d'entrer sans visa il faut rester en dehors du Vietnam au moisn un mois avant d'y retourner, mais on me dit rien pour les visa touristiques.
Par avant merci.
Je serais au Vietnam dans environ 1 mois. J'ai pris un visa touristique pour 3 mois et je compte le prolonger d'un mois. Ensuite je dosi sortir du territoire. Puis-je à nouveau demander un visa touristique où dois-je attendre? Je sais que lorsque l'on utilise la possibilité au français d'entrer sans visa il faut rester en dehors du Vietnam au moisn un mois avant d'y retourner, mais on me dit rien pour les visa touristiques.
Par avant merci.
Jolies routes et cols Hautes-Pyrénées / Ariège? (à moto)
Salut à vous,
Je suis responsable d'une section moto dans le commité d'entreprise de la société dans laquelle je travaille. J'organise une sortie le dernier we de septembre avec une dizaine de collègues afin de nous balader dans les Hautes-Pyrénées et l'Ariège pendant 3 jours.
Pouvez-vous me conseiller sur les jolies routes et cols dans ces 2 départements? Pas forcément uniquement les incontournables, mais aussi des petits coins moins connus. Nous sommes preneurs aussi de conseils pour le versant espagnol - mais connaissons déja l'Aragon de l'autre côté du tunnel de Bielsa, vers Ainsa, sierra de Guara, etc ...
Je suis preneur aussi de conseils pour visiter de jolis villages, points de vues, etc ... Un point central pour un logement et des balades en étoile ?
Merci de vos conseils, Fred!
Je suis responsable d'une section moto dans le commité d'entreprise de la société dans laquelle je travaille. J'organise une sortie le dernier we de septembre avec une dizaine de collègues afin de nous balader dans les Hautes-Pyrénées et l'Ariège pendant 3 jours.
Pouvez-vous me conseiller sur les jolies routes et cols dans ces 2 départements? Pas forcément uniquement les incontournables, mais aussi des petits coins moins connus. Nous sommes preneurs aussi de conseils pour le versant espagnol - mais connaissons déja l'Aragon de l'autre côté du tunnel de Bielsa, vers Ainsa, sierra de Guara, etc ...
Je suis preneur aussi de conseils pour visiter de jolis villages, points de vues, etc ... Un point central pour un logement et des balades en étoile ?
Merci de vos conseils, Fred!
Coût du taxi à Bangkok Suvarnabhumi - Sukhumvit Soi 8
Bonjour .je vais a bangkok en novembre.
Jarrive a l'aeroport inter de sunanabhumi et vais a sukhumvit soi 8 .
Combien coute un taxi pour m'y rendre
Merci
Quatre saisons de petites balades en pays de Savoie
Je suis tombée amoureuse d'une très jolie région de France où j'ai eu la chance de vivre pendant quelques temps : le pays de Savoie.
Je lis, çà et là, sur divers forums, des comptes rendus, des récits de voyage instructifs, des impressions diverses et variées sur des pays magnifiques souvent très lointains… Moi aussi j'ai voyagé loin mais j'ai pensé qu'il n'y avait pas besoin d'aller au bout du monde pour raconter mon expérience personnelle concernant cette très belle région de Savoie.
Le pays de Savoie comprend, comme chacun le sait, deux départements : la Savoie et la Haute-Savoie. Je me suis promenée durant 4 ans le long des chemins de ce merveilleux écrin, magnifique boîte à bijoux qui renferme, entre autres, le plus beau des diamants : le MONT-BLANC ! Mais... Pas que !
De ces magnifiques massifs montagneux que l'on trouve dans cette partie des Alpes jusqu'à ces toutes petites fleurs qu'on ne découvre souvent qu'en ces lieux, en passant par toutes sortes d'animaux… Tout est source de beauté, de magnificence et parfois même, d'inspiration.
Je n'ai pas passé mon temps, lors de mes balades, à photographier tout ce que je voyais, heureusement, mais, grâce aux photos prises, je me souviens mieux de l'endroit où je me trouvais à ce moment-là. Parfois, j'étais au bon endroit au bon moment avec mon appareil parfois, c'est simplement mon regard qui s'est posé plus longuement sur ce qui m'entourait. Aujourd'hui, mes photos ne me paraissent pas toujours suffisantes, évidemment, car il y manquera toujours… Tout ce qui n'y figure pas !
Je débuterai mon récit par cette belle saison qu'est l'automne ! Parfois cela ressemble un peu déjà à l'hiver et parfois, l'été est encore bien présent pour quelques temps de résistance !
(tous les extraits qui suivent proviennent de mes notes personnelles inscrites dans mon journal de vie entre l'automne 2010 et l'été 2014).
… Pas de mot pour apprécier cette belle nature ! Juste mes yeux qui voyagent entre les minuscules petites merveilles des bords des chemins empruntés, le silence des sous-bois interrompu par quelque cascade bavarde, le chant des clarines lorsque les troupeaux sont de sortie, les couleurs changeantes des nombreuses prairies ou le gigantisme des massifs environnants qui nous invite à méditer. Il n'y a rien à comprendre dans cette démarche, juste apprécier ces moments, admirer les paysages et aimer cette région !...
...Je ne suis pas randonneuse dans l'âme, loin de là, mais j'aime marcher pour le plaisir des yeux, dans le calme et la sérénité des magnifiques paysages alentour...
L'AUTOMNE

… En très peu de temps, l'automne a déversé sur ces magnifiques contrées toute sa palette de couleurs plus belles les unes que les autres. Le ciel joue le jeu et a même revêtu son bleu le plus azuréen possible pour accentuer la beauté des lieux. Le soleil, quant à lui, s'invite dans le feu des couleurs qui s'installent et illumine de ses rayons encore puissants, la cime des arbres en les parant d'une beauté toute éphémère. Quelques nuages épars adoucissent cette explosion de teintes entre terre et ciel, comme des éclaboussures apaisantes voulues par un peintre génial. Tout est calme autour de moi on a presque l'impression de faire partie d'un immense tableau pas tout à fait animé mais pas, non plus, totalement inerte car plein de sons de toutes sortes surgissent çà et là et cet instant présent devient alors encore plus… Vivant !...
... Début octobre. Aujourd'hui l'automne très estival jusqu'à présent, a décidé de céder sa place semble-t-il, à un début d'hiver plutôt précoce. Un fin manteau neigeux descend de plus en plus bas au fur et à mesure des averses qui se sont intensifiées. Cela ne devrait pas durer : c'est juste un leurre, un semblant d'avertissement, une intimidation...


… Octobre poursuit sa route et l'automne est maintenant bien installé sur la région. Les arbres ont pris des teintes merveilleuses un peu partout. Dès que le soleil plonge avec délice ses rayons dorés au travers des feuillages roux, jaunes, orangés ou pourpres, le paysage s'illumine encore davantage et les sous-bois semblent soudain un peu plus clairs comme si l'été voulait se prolonger dans cette saison intermédiaire pour intimider l'hiver à venir et l'inciter à attendre encore un peu, juste pour nous faire plaisir, juste pour notre bonheur...


… En cette fin de journée, la neige lèche maintenant les portes des chalets il fait nettement plus frais et même les oiseaux semblent s'affoler et font la navette entre les arbres et la provision de nourriture bien à l'abri de la petite « cabane à oiseaux » installée pour eux au bord de mon balcon…


… Dans la nuit, la neige s'est vraiment imposée sur toutes les pentes environnantes et au réveil, le spectacle est sublime. Mais très vite, le soleil, enjôleur et taquin, apparaît et, peu à peu, la neige s'efface pour ne devenir plus qu'illusion et s'enfuit devant cet automne qui, décidément, n'en finit plus de nous surprendre…



… Un voile de brume s'étale peu à peu au fond de la vallée, caressant voluptueusement au passage, les massifs qui semblent rosir de plaisir sous le soleil couchant. Il s'enroule bientôt totalement autour d'eux les faisant apparaître encore plus beaux, plus majestueux et, dans la sérénité de la nuit qui approche, ils semblent aussi plus endormis, plus tranquilles comme de grandes îles perdues au milieu d'un océan imaginaire...


Je lis, çà et là, sur divers forums, des comptes rendus, des récits de voyage instructifs, des impressions diverses et variées sur des pays magnifiques souvent très lointains… Moi aussi j'ai voyagé loin mais j'ai pensé qu'il n'y avait pas besoin d'aller au bout du monde pour raconter mon expérience personnelle concernant cette très belle région de Savoie.
Le pays de Savoie comprend, comme chacun le sait, deux départements : la Savoie et la Haute-Savoie. Je me suis promenée durant 4 ans le long des chemins de ce merveilleux écrin, magnifique boîte à bijoux qui renferme, entre autres, le plus beau des diamants : le MONT-BLANC ! Mais... Pas que !
De ces magnifiques massifs montagneux que l'on trouve dans cette partie des Alpes jusqu'à ces toutes petites fleurs qu'on ne découvre souvent qu'en ces lieux, en passant par toutes sortes d'animaux… Tout est source de beauté, de magnificence et parfois même, d'inspiration.
Je n'ai pas passé mon temps, lors de mes balades, à photographier tout ce que je voyais, heureusement, mais, grâce aux photos prises, je me souviens mieux de l'endroit où je me trouvais à ce moment-là. Parfois, j'étais au bon endroit au bon moment avec mon appareil parfois, c'est simplement mon regard qui s'est posé plus longuement sur ce qui m'entourait. Aujourd'hui, mes photos ne me paraissent pas toujours suffisantes, évidemment, car il y manquera toujours… Tout ce qui n'y figure pas !
Je débuterai mon récit par cette belle saison qu'est l'automne ! Parfois cela ressemble un peu déjà à l'hiver et parfois, l'été est encore bien présent pour quelques temps de résistance !
(tous les extraits qui suivent proviennent de mes notes personnelles inscrites dans mon journal de vie entre l'automne 2010 et l'été 2014).
… Pas de mot pour apprécier cette belle nature ! Juste mes yeux qui voyagent entre les minuscules petites merveilles des bords des chemins empruntés, le silence des sous-bois interrompu par quelque cascade bavarde, le chant des clarines lorsque les troupeaux sont de sortie, les couleurs changeantes des nombreuses prairies ou le gigantisme des massifs environnants qui nous invite à méditer. Il n'y a rien à comprendre dans cette démarche, juste apprécier ces moments, admirer les paysages et aimer cette région !...
...Je ne suis pas randonneuse dans l'âme, loin de là, mais j'aime marcher pour le plaisir des yeux, dans le calme et la sérénité des magnifiques paysages alentour...
L'AUTOMNE

… En très peu de temps, l'automne a déversé sur ces magnifiques contrées toute sa palette de couleurs plus belles les unes que les autres. Le ciel joue le jeu et a même revêtu son bleu le plus azuréen possible pour accentuer la beauté des lieux. Le soleil, quant à lui, s'invite dans le feu des couleurs qui s'installent et illumine de ses rayons encore puissants, la cime des arbres en les parant d'une beauté toute éphémère. Quelques nuages épars adoucissent cette explosion de teintes entre terre et ciel, comme des éclaboussures apaisantes voulues par un peintre génial. Tout est calme autour de moi on a presque l'impression de faire partie d'un immense tableau pas tout à fait animé mais pas, non plus, totalement inerte car plein de sons de toutes sortes surgissent çà et là et cet instant présent devient alors encore plus… Vivant !...
... Début octobre. Aujourd'hui l'automne très estival jusqu'à présent, a décidé de céder sa place semble-t-il, à un début d'hiver plutôt précoce. Un fin manteau neigeux descend de plus en plus bas au fur et à mesure des averses qui se sont intensifiées. Cela ne devrait pas durer : c'est juste un leurre, un semblant d'avertissement, une intimidation...


… Octobre poursuit sa route et l'automne est maintenant bien installé sur la région. Les arbres ont pris des teintes merveilleuses un peu partout. Dès que le soleil plonge avec délice ses rayons dorés au travers des feuillages roux, jaunes, orangés ou pourpres, le paysage s'illumine encore davantage et les sous-bois semblent soudain un peu plus clairs comme si l'été voulait se prolonger dans cette saison intermédiaire pour intimider l'hiver à venir et l'inciter à attendre encore un peu, juste pour nous faire plaisir, juste pour notre bonheur...


… En cette fin de journée, la neige lèche maintenant les portes des chalets il fait nettement plus frais et même les oiseaux semblent s'affoler et font la navette entre les arbres et la provision de nourriture bien à l'abri de la petite « cabane à oiseaux » installée pour eux au bord de mon balcon…


… Dans la nuit, la neige s'est vraiment imposée sur toutes les pentes environnantes et au réveil, le spectacle est sublime. Mais très vite, le soleil, enjôleur et taquin, apparaît et, peu à peu, la neige s'efface pour ne devenir plus qu'illusion et s'enfuit devant cet automne qui, décidément, n'en finit plus de nous surprendre…



… Un voile de brume s'étale peu à peu au fond de la vallée, caressant voluptueusement au passage, les massifs qui semblent rosir de plaisir sous le soleil couchant. Il s'enroule bientôt totalement autour d'eux les faisant apparaître encore plus beaux, plus majestueux et, dans la sérénité de la nuit qui approche, ils semblent aussi plus endormis, plus tranquilles comme de grandes îles perdues au milieu d'un océan imaginaire...


Voyage annulé: solder la totalité pour procéder au remboursement?
Bonjour, mon père de 86 ans a du annulé son voyage pour un probleme de santé il avait payer une avance de 50% sur le prix du voyage. l agence de voyage Promo vacance ddemande a mon père de solder la totalité pour proceder au remboursement. est ce normale ou pas, pourquoi ne pas remboursé la somme déjà payé.
merci d avance pour votre retour.
Billet Shanghai - Guilin en Priority Deal: bagage soute
Bonjour à tous,
Je cherche à réserver un vol SHANGHAI>GUILIN. Je passe par le site ctrip recommandé par de nombreuses personne.
J'ai une question car il y a différents types de classe : Priority Deal - economy economy class - economy class...
Evidemennt pour2H00 de vol je suis prête à prendre le billet le moins cher (130euros environ). Par contre : il n'est pas précisé si des bagages en soute sont compris avec le billet. aucune info dans "tcket policy"
est ce que quelqu'un a déjà acheter via ce site un billet "priority deal"?y a t il un bagage en soute ?
Merci,
Je cherche à réserver un vol SHANGHAI>GUILIN. Je passe par le site ctrip recommandé par de nombreuses personne.
J'ai une question car il y a différents types de classe : Priority Deal - economy economy class - economy class...
Evidemennt pour2H00 de vol je suis prête à prendre le billet le moins cher (130euros environ). Par contre : il n'est pas précisé si des bagages en soute sont compris avec le billet. aucune info dans "tcket policy"
est ce que quelqu'un a déjà acheter via ce site un billet "priority deal"?y a t il un bagage en soute ?
Merci,
Nourritures insolites: le nakji (coréen)
Connaissez-vous le nakji ? C'est un petit poulpe, que les Sud-Coréens ont l’habitude… insolite / étrange / pittoresque / sportive / barbare / cruelle / détestable / dégoûtante / répugnante (choisissez le qualificatif qui vous convient) de manger vivant : https://www.youtube.com/watch?v=_asfHD1r2Ek
Cette pratique, qui choque la plupart des Occidentaux (qui pourtant font pareil avec les huîtres, sans état d’âme !) n’est cependant pas sans danger : en moyenne, six personnes meurent chaque année, étouffées par des poulpes récalcitrants. Cela a donné une mauvaise idée à un Coréen qui voulait se débarasser de sa petite amie : http://www.ladepeche.fr/article/2012/04/03/1322160-etouffee-par-un-poulpe-vivant-le-crime-etait-presque-parfait-en-coree-du-sud.html
Personnellement, j'adore le poulpe... quand il est cuit ! 🙂
Cette pratique, qui choque la plupart des Occidentaux (qui pourtant font pareil avec les huîtres, sans état d’âme !) n’est cependant pas sans danger : en moyenne, six personnes meurent chaque année, étouffées par des poulpes récalcitrants. Cela a donné une mauvaise idée à un Coréen qui voulait se débarasser de sa petite amie : http://www.ladepeche.fr/article/2012/04/03/1322160-etouffee-par-un-poulpe-vivant-le-crime-etait-presque-parfait-en-coree-du-sud.html
Personnellement, j'adore le poulpe... quand il est cuit ! 🙂
Attaque à Quito
Bonjour a tous ,
je tiens a signaler et c'est aussi mon devoir de le faire .
Le 19 juillet 2017, mon premier jour en Equateur je me suis fait attaquer par trois jeunes , je dirais âgés pas plus de 16 ans avec des gros couteaux a Quito. Les jeunes mont volé mon appareil photo reflex a environ 800 euros. quand je me suis fait attaquer un policier etait a moins de 150 mètres de moi, je peux vous dire que les flics ici nont rien a foutre de votre agression car les jeunes sont passees en courant a quelques mètres du policier... penses tu quil allait les poursuivre? IL NE FAUT PAS REVER.
L'Amérique du sud a été mon rêve depuis toute petite, mon but était de voyager 4 mois et demi en Amérique du sud et ca fait deux jours que je ne sors pas dans ma chambre d'hôtel car jai peur, je ne sais pas si je vais continuer mon voyage car si je voyave cest pour me sortir libre et pas sentir que je suis en dangers a toute moment. Jen ai fait des voyages , beaucoup dailleurs mais cette expérience me coupe lenvie de continuer.
sinon eviter a tout pris le quartier de la SAN BLAS A QUITO ET LE PARQUE ITCHIMBIA . Enfin a quito restez a plusieurs et ne sortez un appareil de grande valeur.
Petite question : y a tils des endroits ou on peut se sentir bien?
Christelle









