Results for "États-Unis"

Bonjour, a vous tous

Je suis nouvelle sur ce forum.

Nous partons à Miami debut Novembre avec mon conjoint.

Besoin de bon plans, resto, lieux a voir ... des adresses

A notre programme :

Miami Orlando Daytona Everglades

Merci a vous et hate de vous lire

Bonjour , Les Tarifs des Vols pour 2019 sont sous la barre des 400€ avec un bagage cabine mais sans bagage en soute ou hors de prix sur toutes les compagnies. Il faudra rajouter entre 120 /160€ pour un bagage en soute . 347 € Vol Paris Los Angeles 1 Mai 30 juin 2019 avec 1 bag Cabine sur Brux et LUF courte escales.

329€ Vol AR Paris SFO, mai juin

464€ Vol AR Paris SFO Juillet

436€ Vol AR Paris Los Angeles du 1 juil au 25 juil 2019 avec 1 bag cabine et courte escales

Pour les locations de SUV le tarif le plus bas que j'ai trouvé actuel est a 25€ jour chez Dollar contre 21€ cette année sur Skyscanner.net

Bonjour je voudrai votre avis sur cet itinéraire du 17 Décembre au 04 Janvier; Nous sommes une famille de 2 Adultes 1 Enfant de 4 ans 1/2 et 2 ans.

Ca fera notre 7ème séjour en Californie On est pas des grands fan de Ski donc les mini stations nous conviendront parfaitement. On souhaite surtout faire des rando raquette et de la luge et de la découverte, le ski ce sera 2% de notre séjour :) On souhaite pas faire trop de route d'un seul coup avec les enfants.

On arrive à San Francisco

J1 SF / Stockton pour pas faire trop de route J2 Sonora J3 à J8 Yosemite pour faire un tout petit peu de Ski / Raquette rando et Luge J9 à J10 King Canyon J10 à 14 Sequoia J14 à 15 Bakerfield J15 à 17 Angeles National Forest (encore un peu de ski ? ) J18 à J21 Disneyland J22 Retour à San Francisco avant Vol Retour Papeete

Bonjour aux forumeurs USA, Nous sommes rentrés de notre énième roadtrip aux USA (cette fois de l'Ouest) et songeons déjà à y retourner. Mais nous avons déjà visité l'essentiel SAUF remonter la cote Est ou la cote ouest. Alors, laquelle choisir? Merci pour vos suggestions

Bonjour à tous

Ma question est dans le titre !

J'imagine déjà vous retours et commentaires ... très, très affirmatif !

Mais il faut tout de même que je vous donne quelles infos supplémentaires. Nous sommes un couple et nous allons fêter nos 70 ans en 2019 ainsi que nos 50 ans de rencontre. Une belle étape qui oblige un peu d'exceptionnel dans notre notion bien à nous de l’ d'exceptionnel Pour le moment (les choses changent tellement vite) les balades sont encore possibles bien que limitées dans leur longueur et leur difficulté.

Nous aimons bien partir en mai qui en général offre de bonnes conditions. Cette fois je pars sur une base de 21 jours environ. S'il se réalise, cela sera notre 5ème voyage donc presque tous les sites classiques ainsi que quelques autres nous ont vus passer au moins une fois si ce n'est plus. Et si vous avez parcouru mes carnets, vous savez que nous sommes beaucoup, plus nature que villes.

Début juillet j’écrivais : Je parcours les carnets actuels et plus anciens mais rien ne se dégage soit c’est du type première visite ou du type trop difficile ou alors j’ai manqué (certainement) quelque chose ! Je suis donc dans une étape de pré-préparation et à la recherche d’idées et là, je compte sur votre soutient !

Depuis j’ai pas mal travaillé, la situation a évolué, la décision de partir a été prise, la période quand a elle ne changeant pas, la durée à augmenter a 28 jours. J’ai toujours gardé présent à l’esprit en réalisant le circuit la possibilité de passer par une route si les conditions pour employer une piste ne sont pas remplies. Actuellement rien n’est réservé, j’attends au plus tôt début septembre en surveillant les prix.

Voilà la version 10, avec la folie du jour : le passage au Yellowstone,

J01 : Arrivée Las Vegas 19h20 Nuit à : Las Vegas J02 : Kingman, Hackberry, Seligman, Williams (Un bout de la 66, juste pour rire) Nuit à : Flagstaff J03 : Holbrook, Petrified Forest (déjà vu en 2007, mais pour le Plaisir) Nuit à : Gallup J04 : Bisti Badlands South Nuit à : Farmington J05 : Valley of Dream, Ah-Shi-Sie-Pah Nuit à : Farmington J06 : Durango la ville, Mesa Vere Wetherill Mesa Nuit à : Bluff J07 : Valley of the Gods Road, Mulet Point, Natural Bridge, Mule Canyon, Butler Wash Anasazi Ruins (si le temps) Nuit à : Monticello J08 : Needles Nuit à : Monticello J09 : Broken & Sand Dune Arch, Moab Skyline Arch, Arch Delicate Nuit à : Moab J10 : Mill Creek, Negro Bill Canyon et quelques autres visites à Moab Nuit à : Fruita J11 : Colorado NM Nuit à : Fruita J12 : Dinosaur Canyon Nuit à : Vernal J13 : Dinosaur Quarry, Fantasy canyon (en fin de journée) Nuit à : Vernal J14 : Flaming Gorge Nuit à : Pinedale J15 : Jackson Hole (passage), Yellowstone West Thumb Geyser Bassin, Mud volcano, Sulphur Caldron & Hayden Valley Nuit à : Yellowstone Canyon village J16 : Yellowstone Calcite springs, Mammoth Hot Springs Terraces, Norris Geyser Bassin & Artists Paint Pots Nuit à : Yellowstone Old Faithful Lodge Cabins J17 : Yellowstone Old Faithful & Upper Geyser Bassin, Black Sand Bassin, Biscuit Bassin, Midway Geyser Bassin, Firehole Lake Drive & Fountain Paint Pots Nuit à : West Yellowstone J18 : De la route. Des choses à voir ? Nuit à : Brigham City J19 : Antilope Island, et ??? Nuit à : Price J20 : Wedge Overlook, Little Grand Canyon, Buckhorn Draw, Buckhorn Canyon Road Nuit à : Green River J21 : Crack Canyon, Gobelin Valley (Curtis Bench ou Dark Side of the Moon Loop) Nuit à : Hanksville J22 : Leprechaun Canyon, Bullfrog Beach, Notom Bullfrog Road Nuit à : Torrey J23 : Capitol Reef, Sulphur Creek Nuit à : Torrey J24 : Zebra & Tunnel Slot Canyon Nuit à : Escalante J25 : Dry Fork Canyon & Spooky Canyon Nuit à : Tropic J26 : Grosvenor Arch, Cottonwood Canyon Road, Grand Canyon North Rim : quelques Viewpoints & Sunset Nuit à : au Lodge J27 : Encore des Viewpoints Nuit à : St George J28 : Red Cliffs, Valley of Fire : Pillar Kiss, juste pour le plaisir et occuper la journée. Un petit motel à Las Vegas pour la douche et se changer et retour de Las Vegas à 21h30

Pour le Yellowstone (2ème visite(, c’est le circuit qui est important, le choix des visites sera pour plus tard.

Après avoir glané des informations sur d’autres sites, je vous soumets à votre tour ce projet. Merci de vos retours.

Bonjour le Forum !

Je fais ce très long post pour aider ceux qui souhaiteraient réfléchir à la location d’un « mini-camping-car » de la compagnie Jucy. Perso, j’ai eu du mal à avoir certaines infos, même si le site de Jucy est plutôt bien foutu, et surtout à peser le pour et le contre pour 4 formules : 1/ location d’un camping-car (bien plus cher) 2/ location d’une voiture et nuits au motel 3/ location d’une voiture et achat de tentes + matériel, à donner ou revendre sur place 4/ location d’un Jucy

Notre roadtrip a duré 2 semaines (dans le cadre d’un voyage plus long sac au dos, qui rendait compliqué d’apporter ou de remporter du matériel). Nous avons visité Las Vegas, Valley of Fire, Zion Park, Bryce Canyon, Kodachrome Basin State Park, Lake Powell, Antelope Canyon, Monument Valley, Grand Canyon, Mohave Reserve, Death Valley, Yosemite, et San Francisco, soit un peu plus de 4000km (qu’on n’a pas vus passer).

Un Jucy (je devrais dire : un Trailblazer) c’est un monospace customisé, avec : – à la place du coffre : une cuisine avec 1 frigo, 1 évier avec un robinet et une évacuation vers un réservoir interne, un placard où mettre une batterie de cuisine, un compartiment pour les couverts, un réchaud fixe et un réchaud qu’on peut déplacer où on veut – à la place des sièges du milieu : un compartiment qui peut contenir un peu de bagages, sur lequel reposent des coussins de mousse qu’on peut déployer pour créer un lit double (env 140 x 180). Moyennant quelques manips, l’ensemble peut aussi être reconfiguré pour créer une table avec un banquette de part et d’autre : assez pour manger à l’abri par exemple. Les lits sont corrects, ni mous ni durs – sur le toit : un coffre de toit (un « penthouse ») qui se déploie (soit en s’ouvrant comme une valise, soit en s’élevant vers le haut) pour constituer une tente avec un toit en dur et un matelas au sol (env 140 x 200, mais l’un des 2 couchages est plus court que l’autre). Le mécanisme est soit manuel soit motorisé et le véhicule comprend une échelle (bien foutue mais pas super pratique) pour accéder au toit. Donc un peu comme un camping-car, mais sans douche ni WC, dans lequel on ne peut pas marcher ni se tenir debout, et où il faut installer son lit chaque soir et le replier chaque matin si on dort « en bas ».

Un Jucy reste un monospace, donc ce n’est pas un camping-car (un « RV » en anglais) et il n’est pas considéré comme tel. Ça a pas mal d’avantages : – en ville : possibilité de stationner là où les camping-cars sont interdits – au camping : accès aux emplacements pour tentes, généralement plus sympas et moins chers que ceux pour camping-cars (qui ressemblent souvent à des parkings et où on se tape le bruit de la clim des camping-cars voisins), à condition que ce ne soient pas des emplacements dissociés de la place de parking (= « walk-in campsite », ex : the View Campground à Monument Valley, où nous avons donc dû réserver un emplacement pour camping-car). Pas besoin de « hook-up » (branchement eau + électricité). – sur la route : tenue de route, accélération et consommation d’une voiture (environ 12 litres aux 100km sur la totalité de notre itinéraire). Possibilité de passer sur certaines pistes où on ne risquerait peut-être pas en RV – dans les parcs : possibilité d’accéder là où des camping-cars ne passent pas ou sont interdits (ex : la route qui serpente dans Monument Valley, fermées aux RVs) – pas d’obstacle à la vue en contre-plongée pour les 2 sièges avant. Je n’ai pas essayé, mais on a vu plein de camping-cars avec une couchette au-dessus du pare-brise, qui donnaient l’impression de boucher la vue vers le haut alors qu’on a envie de profiter des grands espaces

Donc beaucoup de positif. Maintenant les défauts ou les réserves : – à 4 (2 parents + 2 enfants adultes) c’est un peu compliqué : il faut installer et ranger chaque jour (même si on reste dans le même camping plusieurs nuits de suite, sauf à renoncer à utiliser la voiture). Comme le coffre est occupé par la cuisine, la place pour ranger des sacs est très limitée. Ça oblige donc à ranger des sacs dans le penthouse (heureusement, nous avions un coffre de toit épais, qui nous a permis d’y ranger sacs à dos, draps et couettes avant de refermer le penthouse. Je pense que le modèle plus plat ne le permet pas, et là, ça doit être un vrai problème). – à l’arrière, les passagers sont un peu enfermés et ont une vision un peu restreinte du paysage (en plus, à travers des vitres teintées) – mais sûrement mieux que dans un RV

Au global : – c’est une formule plutôt bon marché, surtout hors saison (ils font même des locations à 1$ si on rapatrie un Jucy d’un point à un autre. A creuser pour ceux qui peuvent). – c’est parfait pour 2 à condition de dormir en haut (si on dort en bas, on doit au minimum défaire un peu le couchage pour reculer les 2 sièges avant en position normale). Pour 4 c’est contraignant, mais faisable, à condition d’avoir peu de bagages ou un modèle de Jucy avec un toit « épais ». – disposer d’une cuisine permet d’économiser pas mal sur les repas (mais moins qu’on ne l’imaginait : les prix au supermarché étaient comparables à ceux de la France) – en haute saison on a jugé prudent de réserver un maximum de campings. Précaution très utile parfois (Grand Canyon, Lake Powell) mais en général inutile car soit il restait de la place dans de très bons campings même à Bryce Canyon ou à Zion Park, soit on est allés dans des campings paumés où on ne se bouscule pas. – possibilité de prendre le Jucy dans une ville et de le restituer dans une autre, moyennant une « pénalité » finalement moins chère pour nous que l’effort pour boucler la boucle – horaires pour prendre livraison du Jucy (après 13h) et le restituer (avant 11h) pas pratiques du tout. Ça nous a poussés à payer un supplément pour le prendre plus tôt et un autre pour le restituer plus tard (et finalement on a oublié que c’était avant 16h, mais ils ne nous ont pas « sur-pénalisés » pour ça). – en haute saison, on a souffert de la chaleur la nuit 4 nuits sur les 14 (pas de clim !), mais dans l’ensemble, notre itinéraire était pensé pour rester en altitude où on n’avait pas trop chaud la nuit (voire même froid à Brice Canyon ou près de Yosemite) car la voiture (et surtout le penthouse) sont exposés au soleil tout le temps

JUCY – ils ne gèrent pas très bien les demandes de renseignements : ils mettent souvent du temps à répondre, ne répondent pas à toutes les questions, fournissent des réponses incomplètes ou contradictoires suivant l’interlocuteur (ce qui arrive quand on relance). – nous avons eu plusieurs fois besoin d’assistance technique en route. Comme Jucy est une société néo-zélandaise, ils ont une permanence téléphonique 24/24 : on tombe sur des interlocuteurs soit aux US, soit en NZ (faut se faire à leur accent…). Cela dit, la qualité de l’assistance est très variable. Nous avons eu une panne du moteur du penthouse. C’était finalement dû au fait qu’il fallait le manœuvrer obligatoirement avec le moteur de la voiture en marche. Mais on ne nous l’avait pas expliqué à la remise du véhicule, et le mec de l’assistance de Jucy ne le savait pas et n’avait pas la doc correspondant à notre véhicule… Il nous a donc proposé de dormir à l’hôtel et de nous rembourser le prix, ce que nous avons fait, mais pour l’instant ils ne nous ont pas encore remboursés (je pense que ça tient plutôt à une certaine désorganisation qu’à une volonté de nous arnaquer). – les endroits où prendre et restituer les Jucy (du moins à Las Vegas et à San Francisco – en fait San Leandro) sont au milieu de nulle part. Donc ça fait des frais supplémentaires pour s’y rendre et en revenir (taxi ou Uber, car ça n’était pas du tout desservi par des transports en commun).

EQUIPEMENT : – le Jucy comprend en base un lecteur de DVD avec un écran qui s’abaisse pour les passagers arrière (on n’a pas testé) – ils ne fournissent qu’une seule clé. Ça complique parfois la vie et on a pas mal flippé de la perdre... Ils proposent du matériel en complément en location. Voilà ce qu’on a pris : – linge de lit et de toilette (1 drap-housse, 1 housse de couette, 1 couette, 1 couverture, 2 serviettes de toilette et 2 oreillers + taie le tout dans une grosse housse transparente, qui tient dans le penthouse) : après avoir hésiter à apporter les nôtres ou à les acheter sur place on a trouvé que c’était super de disposer de tout ça pendant le roadtrip et d’en être débarrassés avant et après – 4 cartouches de gaz supplémentaires (en plus des 2 fournies en base) : indispensable si on se fait du thé ou du café chaque jour plus quelques fois des pâtes (attention à choisir des pâtes à cuisson courte). On en a utilisé 5 sur les 6 en 14 jours et sans cuisiner des masses. – glacière (« cooler » en anglais) : indispensable en juillet/août. Le frigo fonctionne très bien, mais il est assez petit (disons : comme un tiroir de cuisine standard, un peu plus haut quand même). On trouve de la glace dans n’importe quel supermarché, donc c’est très facile de recharger la glacière. En revanche, on a fini par acheter un gros bac en plastique qu’on a placé dedans, parce que tout le contenu de la glacière barbotait dans de la glace fondue. Inconvénient : rien n’est prévu dans le Jucy pour maintenir la glacière, donc il a fallu l’arrimer tant bien que mal et ça gênait un peu les jambes des passagers arrière. – batterie de cuisine : indispensable. Elle est très complète (casseroles, poële, passoire, bouilloire, couverts, mugs, assiettes + assiettes plates, etc…) – chaises et table de campings : encombrant et à peu près inutile. On ne le savait pas, mais tous les emplacements de camping où nous avons dormi comportaient une table et 2 bacs, donc nos chaises n’ont quasiment jamais servi. Les emplacements comprenaient aussi un BBQ, donc inutile d’en louer un. – jerrican de 5 gallons (env 15 litres) : tout mou, pénible à déplacer/ranger/remplir. C’était rassurant de l’avoir dans les endroits paumés, mais vraiment inutile. Si on a besoin de réserve d’eau, autant acheter des grosses bouteilles.

Divers :

Assurance : j’espérais être couvert en partie par l’assurance incluse avec ma carte Visa Premier du CIC, mais en les appelant, j’ai appris qu’ils ne couvraient pas les véhicules dans lesquels on peut dormir – ce n’était pas écrit dans les conditions générales, et ils m’ont dit qu’ils allaient les rectifier sur ce point. Ce point est peut-être différent pour une autre carte et/ou une autre banque. Du coup, après avoir beaucoup potassé dans les guides et lu sur des forum, on a décidé de prendre le max (garanties SLI et CDW).

GPS : Jucy loue un GPS, mais au vu du prix, nous avons préféré utiliser l’appli Waze. Ça a été suffisant dans l’ensemble (à compléter par une carte du parc, qui est systématiquement remise par un ranger quand on pénètre dans le parc, du moins à des heures normales). Mais on a souvent été dans des zones blanches (malgré l’achat d’une SIM T-Mobile censée fournir la meilleure couverture des USA) et surtout, Waze nous a une fois envoyé sur une piste dans le désert, où on s’est ensablés (plusieurs heures pour se dégager…l’angoisse). Donc éviter de se fier seulement à Waze. Bien qu’on m’ai dit le contraire dans un mail, ils ne fournissent pas de carte routière (on a acheté le Road Atlas Rand McNally grand format : suffisant pour s’orienter de parc en parc, très insuffisant dans le détail) ni de support pour GPS (on a apporté le nôtre avec ventouse sur le pare-brise…et c’était une mauvaise idée : le soleil est si fort l’été que le téléphone a disjoncté au bout d’1/4h. Préférer un modèle qui se clipse aux aérations).

Prévoir aussi : – un câble AUX si on veut écouter sa propre musique sur l’autoradio (ils louent ce câble bcp trop cher) – un voire plusieurs adaptateurs USB pour allume-cigare, surtout à 4, car la voiture ne comporte aucune prise USB

Voilà voilà. N’hésitez pas à me poser des questions, j’espère que je saurai y répondre…

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Bonjour à tous, L'été dernier, nous avons fais un magnifique roadtrip dans l'Ouest. Nous préparons donc le prochain pour 2019.

Nous partirions 3 semaines en juillet (ouais je sais, pas la bonne saison mais voilou, on n'a pas le choix 😕, avec nos 2 enfants qui auront alors 9 et 13 ans.

Voilà le parcours auquel je pense: Carte Roadtrip

Je ne me rend pas bien compte du temps à consacrer à chaque étape (ni même des étapes ;)

Si nous atterrissons à Atlanta, nous ferions cette ville en vitesse car apparement elle ne casse pas 3 pates à un canard? Charleston Savannah St Augustine indispensable? Tallahassee Quelles etapes sur la cote entre Tallahassee et Pensacola? Idem entre Pensacola et NOLA Combien de jours à NOLA/BATON ROUGE/LAFAYETTE? Swamp tour sur le Lake Charles Des choses à faire à Houston? Faut-il pousser jusqu'à San Antonio si on a le temps?

Bref, vous articuleriez le truc comment (et tenant compte des gamins donc je suis consciente que certaines activités genre concerts dans des bars ne seront pas possible (et qu'ils ne parlent pas anglais donc les visites guidées tombent à l'eau).

Et question subsidiaire: sens Atlanta --> Houston ou le contraire?

Merci à vous!

Hello,

Peut-on installer son camping-car pour la nuit dans les PARCS NATIONAUX et si la carte PASS AMÉRICA donne ce privilège sans supplément

hello,

Bientôt le grand départ en camping-car de SAN-FRANCISCO à YOSÉMITE (4200kms) pour la visite entre autres des Parcs Nationaux (ARIZONA, UTAH etc...) canyons, lacs. J'ai bien l'intention d'acheter le PASS AMÉRICA (80$) qui me donne le droit d'entrée, mais les campings cars peuvent avoir un emplacement pour passer la nuit ? sans supplément ….. et à savoir également si ces lieux sont équipés d'un endroit pour vidange des eaux usées ? nous allons faire 4200 kms sur 20 jours …. je dois bien planifier au moindre détail pour ne pas perdre de temps dans nos visites. Merci.

Bonjour ! Je souhaiterais profiter d’une semaine passée à Las Vegas pour me marier avec mon compagnon . Toutes vos expériences pour ce jour m’intéressent ! Je trouve sur le net des packages mais j’ai peur qu’il ne s’agisse que de supercheries commerciales . Avez-vous des bons plans pour La Chapelle, le moment de la journée, le tarif raisonnable, les formalités , ou une adresse sérieuse , etc... D’autre part, mon compagnon va fouler Le strip pour la première fois et je voudrais que cela soit pour lui un souvenir inoubliable , outre les hôtels , est-il possible en une journée de faire une excursion à the fire valley ou autre ??? Merci de votre aide ! Je mise beaucoup sur l’entraide prodiguée par ce forum !!! Cordialement.

Bonjour à tous !

Je prépare un documentaire pour la chaîne de télévision M6 sur la ville de Nashville. Le film de 52 minutes, brossera toutes les facettes de cette ville célèbre pour la musique country et le rock, la culture cowboy/country dans sa globalité, le succès de la ville qui attire énormément de nouveaux habitants, le tourisme...

Dans le cadre de ce reportage, je suis à la recherche de touristes Français qui ont prévu d'aller passer quelques jours de vacances à Nashville.

Certains d'entre vous seraient-ils dans cette situation ? Si vous avez prévu de partir bientôt à la découverte de cette ville mythique, ou d'y faire une pause sur un road trip à travers les Etats-Unis, ou même si vous êtes un inconditionnel de Nashville et que vous y retournez régulièrement... N'hésitez pas à me contacter pour que je vous en dise plus sur le projet ! (Cela ne vous engage en rien évidemment). Voici mon adresse mail professionnelle : clementine.delarue.girafprod@gmail.com

Notre tournage doit en principe avoir lieu début septembre (mais nous pouvons éventuellement décaler les dates ou rajouter des journées de tournage plus tard pour nous adapter à vos dates de voyage)

J'attends de vos nouvelles !

Clémentine Delarue Société de production Giraf Prod / Paris, France Contact : clementine.delarue.girafprod@gmail.com

Bonjour à tous. Comme j'adore lire vos carnets de voyage qui me font toujours rever au grand ouest. Je me permets de vous faire un petit compte rendu de mon voyage de juin dernier à San francisco / Yosemite pendant une grosse semaine . Le contexte du voyage: Comme tous les ans, monsieur assiste à une conférence IT. Normalement je l’accompagne seule (Comme à Austin l'année dernière) . Mais comme il faut toujours rajouter un peu de piment à la préparation d’un voyage, on s’est retrouvé sans personne pour garder les enfants, on a réussi à faire garder notre fille (qui avait des examens importants) et on a pris un billet de dernière minute pour le fiston. Le vol avec British Airways: Le voyage aller s’est déroulé en plusieurs étapes Bruxelles->Londres->Philadelphie->San Francisco.

Le vol intérieur aux USA a été sous traité par American Airlines. Niveau confort pour un vol de 7h, on était proche de Ryanair : rien à manger et aucun écran. Encore heureux, on avait prévu de dormir. Le retour : San Francisco -> Dublin (8h d’attente) -> Bruxelles Arrivée à l’aéroport de San Francisco, le passage à la douane se fait facilement (mieux que l'année dernière au Texas ou on nous avait séparé pour nous poser des questions...) , nous récupérons nos bagages, nous appelons la navette que nous avions commandée avec notre hôtel. Hôtel: Travelodge Fisherman. L’hôtel est vraiment très bien placé avec une jolie vue sur la coit tower. Le lit était un king size confortable. Les points négatifs: le petit déjeuner minimaliste : une machine à café/thé à l accueil et quelques gâteaux industriels mais il y a un starbuck à coté. Et l’hôtel est assez vieillot et assez cher mais c’est le cas de tous les hôtels de San Francisco



On part au premier burger du coin car depuis Philadelphie on n’a rien mangé. On nous conseille le In n out burger à coté de l'hotel, c’était plutôt bon mais le restaurant était sale et malgré l’heure tardive (23h), il était plein de jeunes bien imbibés. On part vite se coucher car avec le décalage horaire il est 8h du matin chez nous et on est levé depuis 5h. DimancheRéveil à 2h du matin grâce au décalage horaire. On traîne un peu au lit et puis on se prépare car à 6 h on doit être à Aquatic park pour récupérer notre dossard pour la course. Nous allons courir 12K de Sausalito à Aquatic park en passant par le fameux golden gate. J’avais par hasard chercher sur internet s’il y avait une course pendant qu’on serait sur place et j’étais tombée dessus. On récupère notre dossard, on prend un petit déjeuner au Starbuck et on attend pour prendre la navette qui nous emmènera à Sausalito. Grande surprise, ce sont les fameux bus scolaires jaunes qui servent de navette. Après en avoir tant vu dans les films, on a la chance d’en prendre un pour traverser le golden gate bridge.





Niveau météo, c’est juste parfait, on a un soleil magnifique avec une petite brise marine et des températures pas trop chaudes. A 8h30 après l’hymne national, le coup d’envoi est donné. Dans une super ambiance, on part avec le golden gate en ligne de mire.



On monte le chemin et nous voici sur ce pont qui fait tellement rêver. La course est vraiment bien organisée, des ravitaillements en abondance et aussi des toilettes un peu partout. La vue tout le long du parcours est juste magnifique. Je n’ai pas fait beaucoup de course mais ça doit être dur de faire mieux. On fait forcément de nombreux arrêts photos. A l’arrivée, on reçoit une magnifique médaille et du ravitaillement.

Retour à l’hôtel pour se changer. Nous ne sommes pas arrivés depuis 5 min que mon homme reçoit un coup de fil de la police. Ils ont trouvé ma carte d’identité (je l’avais prise au cas où pour retirer le dossard). On retourne donc au port pour mon premier questionnaire et rapport de police. Ouf, on ne me reconduit pas à la frontière et le fiston a le droit à une photo.

Nous mangeons sur le port puis on se balade le long de la cote pour arriver à pier 39.







Ensuite, on part gravir les mythiques collines pour aller au centre ville.





Nous arrivons à Chinatown. Du monde partout, pleins de petits magasins . Je n'ai pas été très emballé par ce quartier.

On arrive ensuite au centre ville, la gaypride est prévue la semaine d'après, toute la ville s'est mise aux couleurs et il y a aussi les Golden States Warrior qui viennent de gagner la finale de NBA, dommage je voulais aller voir un match dans un bar, l'ambiance devait être terrible





On prend le fameux câble car pour retourner à l'hôtel qui est à coté de Lombard street







Bilan de cette première journée 37 km, on en a plein les pieds et les mirettes

de nationalite double Francaise/US.....a mon arrivee a Roissy la preposee a refuse de tamponner mon passeport US parceque je devais rester en France (dates sur le titre de transport) 3 mois et 2 jours. J'ignorais cette limite de 3 mois. Elle a donc accepte de tamponner mon passeport francais que j'avais avec moi. Question: a mon retour aux US, l'officier de l'immigration questionnera t-il l'absence du tampon francais sur mon passeport US? A quoi dois-je m'attendre? L'ironie est que mon mari qui est entre en meme temps que moi mais dans la file d'a cote, donc qui a eu affaire a un autre agent da la PAF a notre arrivee, lui n'a eu aucun souci....son passeport US est tamponne. Merci de vos reponses

Bonjour à Tous

Notre ami Michel63 , membre depuis 2006 est parti . Depuis quelques temps déjà , Il ne participait plus aux discussions, la maladie l'envahissait . Il aimait l'ouest et ses grands espaces , c'est grâce à lui que j'ai eu le virus . Ses conseils ont étés utiles à plusieurs d'entre nous , il passait énormément de temps à répondre aux questions des voyageurs .Les voyages en moto, il aimait ça !

Même si ma tristesse est immense à l'annonce de la disparition de Michel, Je continuerai à penser à lui avec une grande émotion. Tous les bons moments que nous avons passés en discussions resteront gravés dans ma mémoire comme de purs instants d'amitié. Bonne route à toi Michel

Toutes mes condoléances vont à Elyane son épouse .

de court passage à phoenix peut on stationner au papago park et gravir la montagne pour aller au hole in the rock ? ou se situe svp le stationnement (sur google maps j'ai l'impression que c'est juste à côté) et combien de temps pour la grimpette ? cela vaut-il le coup pour apercevoir Phoenix ?

au plaisir de vous lire

Je possède une voiture immatriculé au Québec que je veux garder a mon domicile aux USA (maison mobile) ou je passe l'hiver , je vais l'assurer pour 6 mois et le remiser 6 mois en la laissant aux USA cela est il légale .

Merci si vous pouvez me répondre

Tilain111

Bonjour à tous,

Nous voulons aller voir le mardi gras en Louisiane, Nouvelle Orléans, du 24 février au 6 mars. On n'a jamais été là et nous sommes perdu un peu. Nous aimerions être le plus près possible de Bourbon Street en genre B & B ou Air B&B Auriez vous des endroits pour s'héberger, SURE, à nous suggérer et si vous y avez déjà été quelques conseils serait apprécié aussi. Impossible d'aller en Louisiane sans aller voir les bayous et autres choses d'intérêt dans le coin.

Voyager en groupe nous intéresserait aussi, nous sommes un couple début 50, funny, sans prétention qui veut aller s'amuser la-bas.

Merci la gang pour vos précieux conseils.

De retour du Montana cet été et à la suggestion d'un membre du forum qui constatait que ces parcs étaient peu abordés sur le forum, je vais ouvrir ce carnet de voyage sans chercher à couvrir tout mon voyage qui passait par des secteurs plus fréquentés (par les francophones du moins) comme Grand Teton et Yellowstone. Faute de temps, je ne promets pas d'avancer très vite, mais je commence...

Le voyage a commencé à Bozeman, aéroport d'arrivée à taille humaine et très commode. Après avoir visité le Museum of the Rockies, et son exposition temporaire consacrée aux guitares (c'est à Bozeman que sont fabriquées les modèles acoustiques de Gibson: Hummingbird, Songbird...), nous avons pris la direction du Nord.



Nous avons fait une étape agréable à Great Falls, en remontant vers les sources du Missouri pour y croiser une première fois l'itinéraire de Lewis et Clark (je suis très fan de cette expédition) Nous en avons également profité pour visiter le Buffalo Jump voisin, où les Indiens précipitaient les bisons dans un ravin, avant qu'ils n'aient appris à les chasser à cheval.

Après cette étape, nous pouvions alors prendre la direction de Glacier National Park, non sans un détour par le Freezeout Lake et sa réserve d'oiseaux.



C'est alors que je vais rentrer dans le vif de mon sujet.

Bonjour à tous, voilà bien longtemps que je n'ai pas discuté sur ce forum. J'y ai rencontré et renseigné beaucoup de gens car j'ai plusieurs voyages à moto aux US à mon actif. Je pense avoir fait mes voyages au bon moment car les prix chez EagleRider se sont littéralement envolés. A titre de comparaison : mon voyage de 2011, Los Angeles-San Francisco en Electra Glide sur 17 jours de location assurances complémentaires comprises, 3529$ soit à l'époque 2450€. J'ai fait la simulation avec les mêmes dates pour 2018, 4900$ soit 4200€. C'est pas pareil ! Bon, le $ se changeait nettement mieux en 2011, mais quand même. Le prix à la journée, toutes les taxes et assurances ont grimpés en flèche. Quelqu'un a t-il des réflexions à ce sujet ? Des avis ? Les prix que vous avez eu lors de vos récents voyages. Merci et bon dimanche à tous.

Bonjour Nous voulons faire une boucle denver/denver a faire de connaitre a des amis l'ouest américain. Nous sommes 4 adultes et 3 enfants et nous avons prévu un depart le 5 avril pour un retour le 19 avril. Personnellement ma femme et moi avons deja fait un circuit sur l'arizona et nous connaissons egalement le secteur las vegas/page/monument valley. Nous ne connaissons pas la partie moab, durango et au dessus. Je voudrais vous soumettre notre circuit afin que vous puissiez m'apporter vos commentaires. Vendredi 5 arrivée denver

Samedi 6 Denvers / colorado spring 3h30 Cripple creek  Garden of gods  

Dimanche 7 colarado springs / alamosa 3h20 great sand dunes  

lundi 8 colardo springs / santa fe 4h15 rio grande gorge bridge  taos  chimayo 

mardi 9 santa fe / albuquerque 4h00 white rock bandelier  tent rock 

mercredi 10 Albuquerque / Holbrook 3h20 Petrified forest  holbrook 

Jeudi 11 Holbrook / Williams 2h30 Meteor crater  flagstaff 

vendredi 12 Williams / Page 3h40 Grand Canyon  horseshoe bend  page ballade sur le lac

Samedi 13 Page / monument valley 2h15 Antelope canyon monument valley 

Dimanche 14 Monument valley / moab 4h00 Mexican hat  Valley of gods Twin rocks 

Lundi 15 Moab / Durango 4h25 Arch  Mesa verde  

Mardi 16 Durango / grand junction 4h00 Silverton Black canyon of the gunnison 

Mercredi 17 Grand junction / grand lake 4h00

Jeudi 18 grand lake / denver 2h50 Rocky mountain 

Vendredi 19 départ denver 

Merci pour votre aide