Results for "États-Unis"

Bonjour à tous,

Je commence à réfléchir à la préparation d'une visite dans le parc de Yellowstone pour 2019. N'ayant pas de contraintes de dates, j'ai pensé à la dernière semaine de juin et la première de juillet. Le 4 juillet étant fête nationale, n'y a-t-il pas plus de visiteurs ce jour-là et toute la semaine ? Il est peut-être préférable d'être à Salt Lake City le 4. C'est aussi le Stempede rodeo à Cody du 1 au 5 juillet, donc plus de monde et peut-être des hébergements plus chers. Si vous y étiez à ces dates-là, vos retours sont les bienvenus. Je n'ai pas tranché entre une arrivée à Salt Lake City et Bozeman (Paris Minneapolis par Air France et vol interne avec Delta). L'arrivée à Bozeman permet de s'habituer à la circulation, on est proche du parc, mais sur-charge pour rendre la voiture à Salt Lake City au retour. Une attente de 4h à Minneapolis est-elle suffisante ? Avez-vous fait les Scenic roads au départ de Cody ? Je commence à regarder les hébergements hors du parc. Avez-vous des endroits à conseiller ou au contrainte à fuir !!!!

Merci par avance. Michèle

Et voilà comment finissent par s'accomplir les rêves 😊 Ce forum m'aura été d'une énorme utilité, j'y ai trouvé motivations, conseils et surtout j'y ai alimenté le rêve de ce road trip en moto dans l'Ouest des états Unis…… on décolle le 10 Septembre on reviendra le 26 Septembre. J'aurai quelques questions a vous soumettre avant notre départ, comme par exemple, utilisez vous un Camelback ou une autre poche à eau ? qui la porte, le pilote ou le passager? ou les 2 ? Avez vous utilisé une GoPro? l'avez vous placé sur le casque? combien de batteries, de carte mémoire emportez vous? ……. pensez vous que rouler en Barbour est faisable ? roooooo que de détails qui se bousculent Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour

Nous partons, ma fille et moi, ainsi qu'une de ses amies à MIAMI. Cette amie qui vient d'avoir 18 ans a réservé ses propres chambres (par l'intermédiaire d'une agence). Or je viens de constater sur l'une des réservation à Key West (Gates Hotel Key West) que l'âge minimum pour faire le Check In est de 21 ans. Ca m'inquiète un peu ! J'ai cru comprendre que cette limite de 21 ans est en rapport avec la consommation d'alcool interdite avant cette âge. Mais que fais-je en attendant ? je change d’hôtel ? Est-ce ma présence (j'ai 56 ans) dans le même hôtel et le fait que nous voyageons ensemble suffira à dissiper les craintes de l’hôtelier. Un courrier de ses parents serait-il un plus? Help et merci d'avance ? PS elle vient de me préciser qu'elle disposera d'une carte de crédit VISA à son nom

Bonjour,

Nous venons de nous inscrire sur une croisière de 21 jours à bord du Méraviglia pour un périple depuis New York vers la côte Nord Est des US et le Canada. Départ le 8 Octobre 2019.

Ce qui nous intéresse dans cette croisière, ce sont toutes les escales que nous allons découvrir. En effet, en dehors de New York, nous n'en connaissons aucune.

Alors je fais appel à vous pour tous les conseils et astuces que vous pourrez nous donner.

Je fais particulièrement appel à nos "cousins" Québecqois pour nous aider sur toutes les escales prévues au Canada.

Pour nous Européens, ce n'est pas un itinéraire habituel, donc je n'ai pas trouvé de retours sur ces escales.

Je vous liste les escales (dans le désordre) :

Pour les US : New York Portland Boston Bar Harbor

Pour le Canada : Sydney Corner BrooK Charlottetown St John Halifax Québec

Un grand merci à toutes et à tous.

Excellente journée.

A bientôt

Christine du 76

Nous sommes actuellement dans notre road-trip avec nos 2 enfants et cela se passe hyper bien. Nous sommes ravis!

Je peux encore annulermes reservations sur la côte et je me demandais où faire escale entre Santa Monica où nous passons 2 jours et Monterey où nous serons aussi 2 jours. Pour l’instant j’ai une escale de deux jours à San Simeon mais je me demande si cela vaut la peine.

Quelqu’un aurait une suggestion pour une chouette escale de 2 jours? Morro Bay?

Merci!

Bonjour !!`

J'aimerais bien savoir si c'est facile de se louer une moto en Arizona ( j'ai mon permis officiel de moto au Québec)? Quelles sont les démarches à faire ?

Concernant les moyens de transport tel que les autobus ou trains, sont-ils assez accessibles ? De Taos (Nouveau-Mexique ) jusqu'en Arizona ?

MERCCCCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 😎

Bonjour,

Je compte bientôt me rendre aux USA par voie terrestre via le Canada. Pour des raisons pratiques je n’ai pas réservé d’hôtel (nuit à l’aéroport car vol à 6h du matin de Chicago vers LA et le lendemain bus du de nuit entre LA et San Francisco d’où m’attend mon avion de retour vers la France). J’ai entendu dire que les agents de l’immigration americaine demandent souvent une adresse sur place avec parfois réservation d’hôtel à l’appui. Pensez vous que le fait de ne pas avoir d’adresse à communiquer peut-être une raison pour se faire refuser l’accès aux USA ? Et dans ce cas si je fait une sorte de « réservation fictive » (reserver un hôtel puis annuler une fois la confirmation reçue juste histoire d’avoir une adresse à communiquer) ils seraient amenés à vérifier la réalité de cette réservation en contactant l’hôtel par exemple ?

Merci à vous

Bonjour

Nous partons en croisière de Miami, avec des enfants, mais arrivons à l'aéroport de Fort Lauderdale . J'aimerais savoir quels sont les moyens de transport les plus économiques et les plus rapides pour les transferts, pour 5 adultes,2 enfants et 1 bébé.

Merci pour vos suggestions

Salut les voyageurs

Je suis allée plusieurs fois à Vegas mais je n'ai jamais fait d'hôtel sans leurs fameuses charges que bien souvent nous n'utilisons pas (salle de gym, piscine...) mais qui coutent très chères. Quelqu'un a t-il des bons plans? J'ai l'impression que chaque année les prix augmentent et les hôtels du strip deviennent inabordables. Il est maintenant rare de trouver des parking gratuit!!!

En tout cas, j'ai cherché pendant de longues minutes et celui qui sort un peu du lot est le Marriot's Grand Chateau mais a un prix quand même élevé!

A vous lire si vous y êtes allés et que vous avez trouvé la perle rare

Merci

Bonjour, Je pars pour un séjour d'une semaine au Mexique en octobre prochain. Le vol transite à l'aller comme au retour par Atlanta. L'ESTA est elle suffisante pour entrer aux États-Unis a l'aller comme au retour ou faut-il dëmander un visa ou effectuer d'autres démarches ? Merci pour votre aide. Vanga

Bonjour,

J'ai vu plusieurs discussions sur le sujet, elles m'ont aidé à travailler les étapes de mon voyage. J'aimerais cependant vous soumettre mon itinéraire pour avoir vos avis sur sa faisabilité (timing):

Day 1: Arrivée en fin de journée à SF Day 2: SF Day 3: SF Day 4: départ le matin pour Mariposa et nuit dans un camping (à définir) à 1h de la ville Day 5: départ tôt pour visite Yosemite et nuit dans un camping près de Mammoth Lake Day 6: départ tôt pour visite Yosemite et nuit à Love Pine Day 7: départ tôt pour la Death Valley et nuit à Las Vegas Day 8: visite rapide de Las Vegas et go to Los Angeles en fin d'après-midi Day 9: Los Angeles Day 10: Los Angeles et nuit à Santa Barbara Day 11: Santa Barbara Day 12: départ en fin de matinée pour Big Sur Day 13: Big sur Day 14: Big sur et départ en fin de matinée pour Monterey Day 15: Monterey Day 16: retour sur SF pour vol le soir vers la France

Merci pour votre aide ;)

Bonjour , pouvez vous me dire si lors d'un séjour fragmenté entre les Etats Unis et le Canada les compteurs de temps ( nombre de jours ) se remette a zero où les 90 jours reste cumulés ??? exemple : 20jours au Canada puis 25 jours en Alaska puis 15 jours au canada ..puis 85 jours au Etats Unis... le compteur se remet il a zero à chaque passages ....

Bonjour à tous. Encore un carnet sur l’ouest des USA ? Eh oui… Pourtant j’ai hésité à l’écrire, me disant qu’effectivement, il y en a déjà tellement que je me demande ce qu’il pourrait apporter. Et puis, Fanny (Fay2) et Katia (Kast13) m’ont encouragée à l’écrire donc me voici. C’est vrai que j’aime beaucoup lire des carnets, que j’y trouve toujours du plaisir, que ce soit en revoyant des endroits que je connais, ou en en découvrant d’autres, donc j’espère que certains trouveront quelques idées ici pour leur prochain voyage. Ce carnet m’aidera peut-être aussi à me focaliser sur les aspects positifs de ce voyage (vous comprendrez pourquoi bientôt).

Je voudrais commencer par des remerciements… mais si j’essaie de citer tous ceux qui m’ont aidée, de près ou de loin, je vais évidemment en oublier. Alors, merci à vous tous qui avez consacré du temps à la rédaction d’un carnet (je ne sais pas combien j’en ai gardés dans mes favoris), à vous qui m’avez répondu dans mes discussions préparatoires. Ne m’en voulez pas de ne pas tous vous citer.

Je tiens malgré tout à adresser quelques mercis particuliers.

D’abord à Joëlle (Apolloroux), parce que c’est grâce à son carnet que mon mari a accepté de faire une grande boucle alors que nous avions longuement hésité à n’aller « que » au Yellowstone, parce que la fatigue a souvent été au rendez-vous lors de nos deux voyages précédents. Mon mari lit très rarement des carnets, mais un jour, je lui ai envoyé le lien de celui de Joëlle (voyageforum.com/...ost=7560783;#7560783), il l’a lu, a été conquis et m’a dit : OK, on fait ça. Donc, merci Joëlle.

Ensuite, un tout grand merci à Michèle (Mimimicha) et à Christine (Hiacinthe). Vos carnets sont tellement riches en informations, documentations et en photos magnifiques qu’il est difficile de faire mieux. J’ai très souvent copié vos informations dans mon road book. Je ne reprendrai donc pas ici tous les aspects documentaires ou historiques. Je vous invite à relire ces carnets si vous avez besoin de ces informations : (voyageforum.com/...illet-2016-d7636102/ et voyageforum.com/...ost=7598450;#7598450 )

Merci également à Fanny (Fay2), la fidèle, pour son aide lors de mes préparatifs, et ses conseils sur place (on se trouvait presqu’en même temps au Yellowstone), ainsi qu’à Laurence (6cha38) et Nicolas (Sixiemesens), eux aussi en voyage presqu’à la même période et suivant pratiquement le même itinéraire, ce qui nous a permis d’échanger « en direct ».

L’itinéraire, les billets d’avion et les logements : Après deux voyages dans l’ouest en 2015 et 2016, il me tardait d’y retourner en y incluant le Yellowstone (déjà visité en 2005 avec nos enfants). Avant de trouver un parcours, nous avons réservé, un peu à l’aveugle pour les dates, des logements dans le parc de Yellowstone (donc en mai 2017). L’itinéraire s’est construit et modifié de nombreuses fois à partir de septembre 2017. J’ai testé différentes arrivées (Rapid City, Jackson Hole, Salt Lake City, …), et finalement, ce qui nous convenait le mieux était une boucle à partir de Denver (le prix de la voiture de location était nettement plus élevé dans les autres configurations, surtout si on la rendait à un autre endroit). Les billets d’avion ont été réservés le 15 octobre chez DELTA, compagnie avec laquelle nous voyageons le plus souvent (nous avons fait d’abord un arrêt de 3 jours à New York). A partir de ce moment-là, j’ai affiné l’itinéraire et nous avons commencé les réservations des logements. Nous avons privilégié les logements dans les parcs lorsque cela a été possible et hors des parcs, nous essayons toujours de loger dans des Hampton Inn (ou autres hôtels de la compagnie Hilton) ou des Holiday Inn (nous réservons toujours directement sur le site des hôtels, et nous cumulons des points pour d’éventuelles nuits gratuites). L’emplacement de ces hôtels a parfois déterminé le choix d’une étape. Presque toutes les réservations étaient annulables, ce qui a permis d’encore modifier l’itinéraire jusqu’en avril.

La voiture : Nous réservons toujours chez Avis.com. Cette fois, mon mari s’est trompé : il pensait réserver une SUV « moyenne » en choisissant une « intermediate », alors que les autres fois, nous avions pris une « standard » (qui est donc une catégorie supérieure). Il a essayé de modifier la réservation, mais c’était impossible en ligne (ou cela nous coutait le double du prix). Nous avons donc décidé d’attendre et de voir sur place. Nous avons reçu une Dodge Journey AWD. Nous n’avions jamais eu cette marque de voiture. Question confort, rien à dire (sauf des sièges en cuir, donc terriblement chauds). Question conduite : mon mari étant le seul conducteur aux USA (il ne veut pas que je conduise…), il a trouvé la voiture correcte. J’ai pourtant eu la sensation qu’elle « ramait» parfois dans certaines montées il me disait être à fond sur l’accélérateur, et elle n’avançait pas beaucoup. Nous avons parcouru 7223 km. Budget essence : 530$. Nous avons juste eu un petit souci le dernier jour… Je vous en parlerai à ce moment-là.

Nous : J’ai oublié de vous rappeler un peu notre profil, ce qui est important pour la suite des aventures. Nous sommes proches de la soixantaine, peu sportifs (pour ceux qui ont suivi nos aventures précédentes, nous sommes les « citadins qui se prennent pour des randonneurs »), lui aimant dormir tard, bien manger, conduire, se faire guider, et (re)découvrir de beaux paysages, et moi, aimant me lever tôt, guider, me faire conduire, préparer les voyages, (re)découvrir beaucoup de nouveaux endroits, et surtout prendre des photos… Il a donc fallu faire des concessions pour que chacun y trouve son compte.

Préoccupations constantes pendant le voyage : Avant de commencer le récit, je dois encore vous expliquer un élément qui a perturbé à de nombreuses reprises notre voyage. Nous avons décidé de rénover une partie de notre habitation. Le chantier a commencé dès que nous sommes partis (afin de nous éviter le bruit, la poussière, et d’autres inconvénients). Nous avons reçu des nouvelles (photos, mails…) presque quotidiennement et nous avons dû intervenir plusieurs fois. Je vous passe les détails, mais certaines journées ont été fortement perturbées, soit par manque de temps (le temps ayant été consacré à gérer ces soucis), soit parce que nous avions ces soucis en tête. Je reste donc actuellement avec une impression de grande frustration par rapport à ces vacances et j’espère que l’écriture de ce carnet me remettra en mémoire tous les aspects positifs de ces 5 semaines.

Le programme tel qu’il avait été prévu :

J1 : 9 juillet : New York à Denver J2 : 10 juillet : Denver à Colorado Springs J3 : 11 juillet : Colorado Springs J4 : 12 juillet : Colorado Springs à Great Sand Dunes J5 : 13 juillet : Great Sand Dunes à Fraser J6 : 14 juillet : Fraser à Loveland (Rocky Mountain NP) J7 : 15 juillet : Loveland à Cheyenne à Scottsbluff (Scottsbluff National Monument) J8: 16 juillet: Scottsbluff à Carhenge à Rapid City J9: 17 juillet : Rapid City (visite de Custer Park) J10 : 18 juillet : Rapid City à Cedar Pass Lodge (Badlands) J11 : 19 juillet : Cedar Pass Lodge à Deadwood J12 : 20 juillet : Deadwood à Devils Tower à Sheridan J13 : 21 juillet : Sheridan à Bighorn Canyon à Red Lodge J14 : 22 juillet : Red Lodge à Yellowstone par la Beartooth Highway J15 : 23 juillet : Yellowstone : Canyon et Lake area J16: 24 juillet: Canyon Lodge à Mammoth Hotel (Norris area et West Yellowstone) J17: 25 juillet: Yellowstone (secteur Mammoth Hot Springs) J18: 26 juillet: Yellowstone (de Mammoth Hot Springs à Old Faithful Inn) J19 : 27 juillet : Yellowstone (Midway Geyser basin, Biscuit Basin, secteur Old Faithful) J20 : 28 juillet : Yellowstone à Jackson J21 : 29 juillet : Jackson (Grand Teton) J22 : 30 juillet : Jackson à Dutch John J23: 31 juillet : Dutch John (Flaming Gorge) J24: 1er août : Dutch John à Vernal (Dinosaur NM partie Colorado) J25: 2 août : Vernal à Grand Junction (Dinosaur NM partie Utah et Colorado NM) J26 : 3 août : Grand Junction à Moab J27 : 4 août: Red Cliffs Lodge, journée de repos J28 : 5 août: Red Cliffs Lodge, Corona Arch et Bowtie Arch…“pourquoi me suis-je lancée dans ce trail?” J29 : 6 août: Moab à Montrose (Black Canyon of Gunnison) J30 : 7 août : Montrose à Glenwood Springs J31 : 8 août : Glenwood Springs à Denver : le jour de trop J32 : 9 août : retour Bruxelles

Une petite carte pour mieux visualiser:



Désolée pour ce long préambule. Il est temps maintenant de se plonger dans le début de nos aventures.

Bonjour,

je parcours souvent les forums et tout le monde dit que cette ville est laide à cause des buildings, que les buildings c'est laid même l'empire state et le chrysler building par exemple

est ce vraiment considéré comme une ville plutôt laide par les gens ? personnellement j'aime bien aussi l'architecture européenne mais je suis aussi ouvert à tout et j'aime bien aussi cette ville

si y'a des retours de gens qui y sont allé ça m'intéresse ce que vous en pensez merci 😉

Titre complet :

Ouest américain en avril 2018 : on essaye de profiter de la saison pour réaliser des choses difficiles en été

A la base, nous avions prévu un retour dans l’Ouest à l’été 2018. Mais avec le boulot de Yannick, nous craignions une mutation pour ce même été et nous ne nous voyions pas gérer à la fois un déménagement et un voyage lointain. Nous avons donc préféré nous éviter du stress en planifiant le voyage durant les vacances d’avril 2018. Le point négatif étant qu’il faut composer avec les dates des vacances scolaires (j’aurais eu de meilleurs prix de billets d’avion 10 jours plus tard…) et aussi un voyage plus court qu’en été (13 jours). Le point positif étant qu’on a pu programmer des lieux en général plus chauds (Death Valley, Chesler Park) ou encore auxquels on avait dû renoncer en juillet (Cathedral Valley). Nous avons réservé nos billets d’avion chez United fin août 2017 et avons payé 496 € par personne.

Pour la voiture, nous sommes passés pour la première fois par Hertz et avons réservé un SUV Premium (Cadillac Escalade) fin décembre 2017 grâce à un message d’Arnaud (Arnaudbu sur ce forum). Nous avons payé 483 € pour 13 jours, ce qui revenait moins cher qu’un Armada ou un Suburban alors que c’est la catégorie au-dessus !

Et pour les hôtels, je mettrai le prix jour par jour… mais on va dire qu’on s’est fait plaisir !

Maintenant, place au récit !

J1 : Samedi 21 avril – le voyage

En général, on se rend à l’aéroport 2H00 avant l’heure du vol, mais là j’ai préféré arriver un peu plus tôt parce que nous avions pu imprimer les cartes d’embarquement pour Hugo et Calista la veille, mais pas pour nous. Je craignais donc de devoir subir des contrôles supplémentaires.

Nous arrivons donc à l’aéroport un peu avant 7H00. Une fois notre problème expliqué, un agent nous dirige vers une file prioritaire où on nous donne nos cartes d’embarquement en nous expliquant que nous avons effectivement été choisis pour un contrôle supplémentaire qui se passera après les contrôles de sécurité (il y avait marqué SSSS sur nos cartes). Finalement, tous les contrôles se déroulent très vite et nous sommes devant la porte d’embarquement à 7H20 pour un décollage à 9H15. Vraiment pas en retard !

Nous atterrissons à San Francisco vers 11H00 avec une heure d’avance. Grâce aux APC, nous passons l’immigration en 10 minutes à peine. Nous avons maintenant plus de 3H30 à attendre pour notre prochain vol… alors nous tentons de nous faire placer sur un vol plus tôt. Bingo ! Nous prenons le vol de 12H50 qui nous dépose à Las Vegas à 14H10. C’était un voyage rondement mené !

Nous prenons la navette pour le rentalcar center et nous rendons chez Hertz. Nous montons directement à l’étage, là où il y a le comptoir Gold. Comme nous sommes en avance, notre nom ne figure pas encore sur le tableau d’affichage. Mais un employé nous renseigne et nous donne le numéro d’emplacement de notre carrosse. C’est bien un Cadillac Escalade, on n’a jamais eu un véhicule aussi gros… il est magnifique ! Et presque neuf ! Il a à peine 2500 miles au compteur. De plus, on a Sirius et le GPS.



Au passage de la barrière, on est bloqué 5 minutes parce que le tarif sur le papier ne correspond pas à ce que j’avais réservé : il est noté 648 $ au lieu de 575 $. Le préposé cherche sans trouver pourquoi cette différence et finalement nous pensons que c’est à cause de l’heure de prise du véhicule (je rappelle que nous sommes en avance). Il modifie donc l’heure du retour (ce qui ne change rien pour nous) et le prix passe à 561 $ : voilà qui est parfait !

Nous partons pour l’hôtel que nous avons choisi en dehors du strip. En effet, nous sommes samedi soir et les prix sont vraiment prohibitifs le week-end. Il y a des travaux sur l’autoroute qui génèrent quelques bouchons et l’hôtel n’est pas très pratique d’accès en fin de compte (on le voit de l’autoroute mais on ne peut pas sortir et puis il faut revenir sur ses pas sur une route qui longe l’autoroute).

Petit passage par la piscine (gelée) puis repas du soir dans un fast food (Del Taco) et dodo à 19H45 !

Hôtel : BW Plus North à Las Vegas 85 € avec petit-déjeuner

bonjour je pars a new York la semaine prochaine et je dois me faire enlever des points au niveau du bras lors de mon sejour...pas de chance !! comment proceder?aller dans un hôpital? trouver une infirmière? quelle assurance maladie?? MERCI si quelqu'un a des infos...

Bonsoir/Bonjour, le voyage se rapproche, et j’ai une question: Nous arrivons dans un mois pile, à Phœnix avec British Airways, via Eathrow. De quelle façon rejoint on les bureaux Avis au car rental center? Merci Merci à Jpg13, qui m’a envoyé une carte. Mais donnez moi votre expérience, svp.

Bonjour,

J'ai acheté un sunpass mais je n'arrive pas à l'activer. Sur le site sunpass en cherchant à créer mon compte : - Si je coche la case "Rental vehicule" j'ai un message d'erreur disant qu'un véhicule personnel au moins doit déjà être enregistré - Si je ne la coche pas, la création de mon compte chez Sunpass n'aboutit jamais (plusieurs essais)...🤪

Quelqu'un y serait arrivé ?

Merci d'avance, cordialement. Caussat

Bonjour,

Dans le cadre d’un roundtrip en Amérique du Nord, j’ai acheté un billet de bus Toronto-Chicago de la compagnie Greyhound. À l’arrivée à la frontière américaine, devrais-je remplir le formulaire i-94 et m’acquitter des 6 dollars alors que j’ai déjà un ESTA approuvé en cours de validité et sachant que je serai déjà rentré sur le territoire américain une semaine auparavant par avion ?

Merci à vous

Bonjour, j'ai récemment passé plusieurs jours dans l'état de NYC et sur mon chemin j'ai malheureusement reçu un constat d'Infraction pour vitesse excessive. J'ai fait plusieurs recherches sur le forum pour avoir plus d'informations mais cela reste ambigue.

1) J'ai donc recu le ticket pour avoir roulé à 84mph dans une zone de 65mph (au pointeur laser).

2)Plusieurs personnes semblent dire qu'il est favorable de plaider coupable pour éviter les ennuis et les frais d'avocats aux États-Unis. Serait-ce nécéssaire de joindre une lettre pour le juge ? Je ne sais pas quoi faire à ce niveau..

3)Est-ce possible de payer via carte de crédit en ligne ou quelque chose dans le genre ? Encore une fois très ambigue à ce sujet.

4)J'ai récemment aussi recu un ticket au Québec pour vitesse, cela aura-t-il un impact sur ma contravention américaine ?

Merci, j'attends vos réponses