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Finaliser un voyage de dix-sept jours au Laos en avril
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de vos lumieres pour éclaicir mon projet de voyage laotien de 17 jours en avril.
Generalement, je voyage seule routarde, mais pour CE voyage, je suis accompagnée de ma soeur ... qui veut que CE voyage soit un peu organisé ... !
1/ ITINERAIRE vendredi 2 + samedi 3 : Arrivée + 1 nuit à Bangkok
Samedi 3 : bus VIP de nuit pris à Mochit. direction frontiere Chiang Khong le plus tot possible
Dimanche 4: arrivée matinale à Chiang Khong. Passage de la frontiere de Huay Xai. Prends bateau croisiere sur Mekong de 2j pour Luang Prabang
Lundi 5: croisiere sur Mekong. Arrivée à Luang Prabang.
Mardi 6: visite de la ville
Mercredi 7: Visite de la ville / alentours
Jeudi 8: Bus Luang-Prabang --> Phonsavan (plaine des jarres)
Vendredi 9 : visite des 3 sites de la plaine des jarres
Samedi 10: Bus Phonsavan --> Vientiane
Dimanche 11: visite de la ville. Ma soeur prend un vol pour rejoindre Bangkok, puis Paris. Je prends un bus de nuit pour rejoindre Pakse au sud.
Lundi 12 : Arrivéz à Pakse. Visite de la ville
Mardi 13, Mercredi 14, Jeudi 15, Vendredi 16, Samedi 17: Je ne sais pas comment et par quoi commencer pour visiter le plateau des Boloven, Le Vat Phu Champasak et Si Phan Don.
Samedi 17 : retour à Bangkok. Je ne sais pas encore par quel moyen
2/QUESTIONS a/ Pensez vous que cet itineraire est realisable ? 😊
b/Pensez vous que j'aurais le temps d'arrivée à la frontiere et de prendre dans la foulée le bateau croisiere pour Luang Prabang (croisiere de 2 jours). Connaissez vous les noms de compagnies, les horaires et les prix de ces bateaux croisieres? 🤪
c/ Pensez vous qu'on puisse visiter en une seule journée les 3 sites de la plaine des jarres ? 🤪 Connaissez vous le prix de l'excursion?
d/ Je n'arrive pas à savoir si LAOAIRLINES autorise les bagages en soute . Sur leur site web, la compagnie annonce 7 kg en bagage cabine, mais AUCUNE donnée sur les bagages en soute. Alors soute ou pas soute ? ! 😏
e/ Pouvez vous me donner qq conseils sur comment organiser la fin de mon sejour au sud ? Je ne sais pas si il vaut mieux commencer par les boloven puis descendre, ou inversement 🤪
f/ Savez vous si l'aeroport de Pakse est ouvert ? Pour prendre mon vol retour à bangkok, je souhaiterai faire un vol Pakse-Bangkok, mais je n'arrive pas à trouver d'horairs ! 🏴☠️ Sinon, je devrais faire Pakse-Vientiane, puis Vientiane-Bangkok ... Bonjour le porte monnaie !
Je vous remercie pour votre aide
Je reste dispo si vous souhaiter des renseignements sur Thailande, Sri Lanka, Cambodge, Yunnan et Myanmar.
Aurélie
J'aurais besoin de vos lumieres pour éclaicir mon projet de voyage laotien de 17 jours en avril.
Generalement, je voyage seule routarde, mais pour CE voyage, je suis accompagnée de ma soeur ... qui veut que CE voyage soit un peu organisé ... !
1/ ITINERAIRE vendredi 2 + samedi 3 : Arrivée + 1 nuit à Bangkok
Samedi 3 : bus VIP de nuit pris à Mochit. direction frontiere Chiang Khong le plus tot possible
Dimanche 4: arrivée matinale à Chiang Khong. Passage de la frontiere de Huay Xai. Prends bateau croisiere sur Mekong de 2j pour Luang Prabang
Lundi 5: croisiere sur Mekong. Arrivée à Luang Prabang.
Mardi 6: visite de la ville
Mercredi 7: Visite de la ville / alentours
Jeudi 8: Bus Luang-Prabang --> Phonsavan (plaine des jarres)
Vendredi 9 : visite des 3 sites de la plaine des jarres
Samedi 10: Bus Phonsavan --> Vientiane
Dimanche 11: visite de la ville. Ma soeur prend un vol pour rejoindre Bangkok, puis Paris. Je prends un bus de nuit pour rejoindre Pakse au sud.
Lundi 12 : Arrivéz à Pakse. Visite de la ville
Mardi 13, Mercredi 14, Jeudi 15, Vendredi 16, Samedi 17: Je ne sais pas comment et par quoi commencer pour visiter le plateau des Boloven, Le Vat Phu Champasak et Si Phan Don.
Samedi 17 : retour à Bangkok. Je ne sais pas encore par quel moyen
2/QUESTIONS a/ Pensez vous que cet itineraire est realisable ? 😊
b/Pensez vous que j'aurais le temps d'arrivée à la frontiere et de prendre dans la foulée le bateau croisiere pour Luang Prabang (croisiere de 2 jours). Connaissez vous les noms de compagnies, les horaires et les prix de ces bateaux croisieres? 🤪
c/ Pensez vous qu'on puisse visiter en une seule journée les 3 sites de la plaine des jarres ? 🤪 Connaissez vous le prix de l'excursion?
d/ Je n'arrive pas à savoir si LAOAIRLINES autorise les bagages en soute . Sur leur site web, la compagnie annonce 7 kg en bagage cabine, mais AUCUNE donnée sur les bagages en soute. Alors soute ou pas soute ? ! 😏
e/ Pouvez vous me donner qq conseils sur comment organiser la fin de mon sejour au sud ? Je ne sais pas si il vaut mieux commencer par les boloven puis descendre, ou inversement 🤪
f/ Savez vous si l'aeroport de Pakse est ouvert ? Pour prendre mon vol retour à bangkok, je souhaiterai faire un vol Pakse-Bangkok, mais je n'arrive pas à trouver d'horairs ! 🏴☠️ Sinon, je devrais faire Pakse-Vientiane, puis Vientiane-Bangkok ... Bonjour le porte monnaie !
Je vous remercie pour votre aide
Je reste dispo si vous souhaiter des renseignements sur Thailande, Sri Lanka, Cambodge, Yunnan et Myanmar.
Aurélie
Voyage de noces en Laponie au mois de janvier
Bonjour à tous,
jeunes mariés, nous souhaiterions faire notre voyage de noces en Laponie. Idéalement un séjour de 4 à 7 nuits en janvier. Nous ne connaissons rien à cette région: quels sont les meilleurs organismes qui proposent des séjours en Laponie à des prix raisonnables? que devons nous absolument faire? Que faut il éviter?
quelle ville choisir?
par avance un grand merci pour vos réponses,
On a hate d'y etre! Zouba
jeunes mariés, nous souhaiterions faire notre voyage de noces en Laponie. Idéalement un séjour de 4 à 7 nuits en janvier. Nous ne connaissons rien à cette région: quels sont les meilleurs organismes qui proposent des séjours en Laponie à des prix raisonnables? que devons nous absolument faire? Que faut il éviter?
quelle ville choisir?
par avance un grand merci pour vos réponses,
On a hate d'y etre! Zouba
Périple Genève - Montagano (Italie) à vélo
Comme 1er voyage en vélo (avec un adolescent) et très peu d'entraînement, je souhaiterais faire: Genève - Montagano (près de Campobasso), en Italie.
Auriez-vous des conseils quant à: - Calculer (combien de km par jour) et organiser l'itinéraire (je pensais faire Chamonix, Aoste et rejoindre l'Adriatique pour la longer jusqu'à Termoli) - Logement: y a-t-il suffisament de gîtes tout le long du trajet ? ou faut-il absolument une tente ? - Quel matériel emmener en cas de crevaison ?
Un grand MERCI! d'avance pour votre aide.
Auriez-vous des conseils quant à: - Calculer (combien de km par jour) et organiser l'itinéraire (je pensais faire Chamonix, Aoste et rejoindre l'Adriatique pour la longer jusqu'à Termoli) - Logement: y a-t-il suffisament de gîtes tout le long du trajet ? ou faut-il absolument une tente ? - Quel matériel emmener en cas de crevaison ?
Un grand MERCI! d'avance pour votre aide.
Location de chevaux au Kirghizistan
Bonjour,
Nous sommes 3 et préparons un voyage à cheval d'un mois l'été prochain au Kirghizistan. Pour cette durée, nous estimons qu'il n'est pas valable d'acheter des chevaux que nous aurions peut-être du mal à revendre ensuite (on n' est pas très bon en russe) On souhaiterait les louer, dans la mesure du possible. J'ai lu "Terre des chevaux célestes" de Jacqueline Ripart qui parle d'une race en voie de "réapparition", les chevaux kirghiz, et d'une race issue d'un croisement de ces chevaux avec une race européenne -le novokirghiz. On aimerait savoir, si des éleveurs proposent des locations de trois semaines un mois et à quel prix par jour. L'autre question porte sur les chevaux : est-ce que le novokirghiz est un bon cheval de montagne. Et enfin : pour trois personnes, est-ce qu'il est utile/nécessaire de prendre un cheval de bât, sachant qu'on emportera des vêtements chauds pour passer les cols et des aliments pour traverser les zones un peu plus arides.
Merci pour vos réponses !
Grimalkin
Nous sommes 3 et préparons un voyage à cheval d'un mois l'été prochain au Kirghizistan. Pour cette durée, nous estimons qu'il n'est pas valable d'acheter des chevaux que nous aurions peut-être du mal à revendre ensuite (on n' est pas très bon en russe) On souhaiterait les louer, dans la mesure du possible. J'ai lu "Terre des chevaux célestes" de Jacqueline Ripart qui parle d'une race en voie de "réapparition", les chevaux kirghiz, et d'une race issue d'un croisement de ces chevaux avec une race européenne -le novokirghiz. On aimerait savoir, si des éleveurs proposent des locations de trois semaines un mois et à quel prix par jour. L'autre question porte sur les chevaux : est-ce que le novokirghiz est un bon cheval de montagne. Et enfin : pour trois personnes, est-ce qu'il est utile/nécessaire de prendre un cheval de bât, sachant qu'on emportera des vêtements chauds pour passer les cols et des aliments pour traverser les zones un peu plus arides.
Merci pour vos réponses !
Grimalkin
Retour de deux semaines en Ouzbékistan (de mi à fin septembre 2009)
Bonjour à tous,
Je reviens avec ma copine de 2 semaines en Ouzbekistan (mi septembre -> fin septembre), et après avoir bien profité des conseils du forum, voilà qques conseils en vrac, en particulier sur les points qui me paraissaient les moins clairs avant de partir.
Voilà notre itinéraire : - Arrivée à Tashkent, nous y sommes restés 1 journée - départ le lendemain (7 heures du matin) pour Nukus et voyage jusqu'à Moynak le même jour en bus - Nuit à Moynak et retour le lendemain à Nukus en bus - Nukus -> Khiva en pasant par les citadelles du désert (taxi loué à la journée jusqu'à Ourgentch) - 2 nuits à Khiva - Trajet vers Boukhara en taxi collectif - 2 nuits à Boukhara - Trajet en bus vers Samarcande - 4 nuits à Samarcande avec une excursion pour la journée à Shahkrisabz - trajet en taxi collectif pour Tashkent - 3 nuits à Tashkent
* Change : On avait des Euros mais je pense qu'on y gagne un peu avec les dollars car la différence euro/dollar n'est pas réaliste (même au change officiel !) Cela dit aucun problème pour changer les euros dans les bazars. Si vous ne trouvez pas, demander au B&B ils vous trouveront quelqu'un. Parfois nous avons demandé dans la rue pour savoir où changer. A l'aéroport le taux de change proposé par les gens qui vous accoste est le pire (1€ = 2000 sums). Mieux vaut donc changer le moins possible (emporter des petites coupures) et aller au bureau de change directement là-bas. Dans les bazar on obtient sans problème 1€ = 2500 sums, et nous sommes même montés jusqu'à 1€ = 2690 sums à Samarcande (dans un magasin de telephones portables dans la rue où se trouvent les taxis collectifs pour Shahkrisabz)
* Bouffe Globalement déçus, à part les supers petits-dejs des B&B et les fruits du marché. On avait beaucoup de mal à trouver des restos le soir, surtout à Samarcande. A Boukhara, les restos de la place Liab-i-Haouz sont OK, mais mieux vaut aller au fond avec les ouzbeks, là où on mange sur les Takhtan, les tarifs sont plus bas pour la même chose. Mais ne pas hésiter à manger le soir dans les B&B, la nourriture est très bonne et on ne se retrouve pas à chercher 2 heures un resto le soir :p
* Hebergement Principalement des B&B. A Khiva le "Meros" est très bien, ainsi que "Timur the great" à Samarcande (dans le coin du Bao-dir et Furkhat qui sont sur les guides). La famille est charmante et le lieu très calme. Ali-tour nous a déçu par contre à Tashkent, Gulnara est beaucoup pour le même prix mieux mais il faut réserver. A Tashkent l'hôtel de la gare (ferrovière) est très peu cher, même les chambre de "luxe" sont moins chères que les B&B (40000 sums)... mais pas de petit dej Amener un sac à viande était bien utile dans certains endroits, et ça prend moins de place qu'un duvet. En général les couvertures sont fournies.
* Trajets - Nous avons pris l'avion de Tashkent à Nukus... 2 endroits nous ont annoncé les vols complets pour le lendemain (un nous a même dit que tous les vols etaient complets jusqu'à 3 jours plus tard), puis une agence dans un hôtel nous a trouvé finalement des tickets pour le lendemain pour 50€... Au final l'avion était à moitié vide !! - Nous avons loué un taxi pour 100000 sums pour la journée entre Nukus et Ourguentch avec des détours pour voir les citadelles du désert (Chilpak, Toprak kala et Ayaz kala). Il est difficile de descendre plus bas je pense, on a négocié un moment ! Essayer d'aller jusqu'à Khiva directement est une mauvaise idée, les tarifs etaient 30000 sums plus cher (alors que Ourguentch-Khiva coûte 1500 sums en minibus !). C'etait une journée très sympa. - Petit conseil: ne jamais demander des infos sur les bus/minibus/marchroutkas/taxi collectifs à un taximan. Ils racontent n'importe quoi pour vous attirer dans leur taxi :) Demander plutôt à une femme qui fait ses courses par exemple, elle sera plus honnête.
* Police Aucun problème, on ne s'est jamais fait contrôler, même dans le métro (qu'on a pris une bonne dizaire de fois) et même à la station Sabir Rakhimov, ce qui est (était?) très rare d'après ce qu'on avait lu. Apparement les choses ont beaucoup changé depuis ces deux dernières années. Les policiers sont toujours corrompus (les taxis collectifs dans lesquels on voyageait se sont fait arrêter plusieurs fois) mais n'embêtent plus les touristes. Tant mieux !
* Langue Je parle russe de façon assez médiocre mais c'est un atout précieux. Les touristes qu'on croisait et qui ne le parlaient pas m'enviaient tous car leurs échanges ne pouvaient être que limités. Apprendre au moins l'alphabet cyrillique aidera beaucoup tout au long du voyage.
Voilà j'espère que ces petits conseils seront utiles à certains ! Bon voyage et n'hésitez pas si vous avez des questions.
Je reviens avec ma copine de 2 semaines en Ouzbekistan (mi septembre -> fin septembre), et après avoir bien profité des conseils du forum, voilà qques conseils en vrac, en particulier sur les points qui me paraissaient les moins clairs avant de partir.
Voilà notre itinéraire : - Arrivée à Tashkent, nous y sommes restés 1 journée - départ le lendemain (7 heures du matin) pour Nukus et voyage jusqu'à Moynak le même jour en bus - Nuit à Moynak et retour le lendemain à Nukus en bus - Nukus -> Khiva en pasant par les citadelles du désert (taxi loué à la journée jusqu'à Ourgentch) - 2 nuits à Khiva - Trajet vers Boukhara en taxi collectif - 2 nuits à Boukhara - Trajet en bus vers Samarcande - 4 nuits à Samarcande avec une excursion pour la journée à Shahkrisabz - trajet en taxi collectif pour Tashkent - 3 nuits à Tashkent
* Change : On avait des Euros mais je pense qu'on y gagne un peu avec les dollars car la différence euro/dollar n'est pas réaliste (même au change officiel !) Cela dit aucun problème pour changer les euros dans les bazars. Si vous ne trouvez pas, demander au B&B ils vous trouveront quelqu'un. Parfois nous avons demandé dans la rue pour savoir où changer. A l'aéroport le taux de change proposé par les gens qui vous accoste est le pire (1€ = 2000 sums). Mieux vaut donc changer le moins possible (emporter des petites coupures) et aller au bureau de change directement là-bas. Dans les bazar on obtient sans problème 1€ = 2500 sums, et nous sommes même montés jusqu'à 1€ = 2690 sums à Samarcande (dans un magasin de telephones portables dans la rue où se trouvent les taxis collectifs pour Shahkrisabz)
* Bouffe Globalement déçus, à part les supers petits-dejs des B&B et les fruits du marché. On avait beaucoup de mal à trouver des restos le soir, surtout à Samarcande. A Boukhara, les restos de la place Liab-i-Haouz sont OK, mais mieux vaut aller au fond avec les ouzbeks, là où on mange sur les Takhtan, les tarifs sont plus bas pour la même chose. Mais ne pas hésiter à manger le soir dans les B&B, la nourriture est très bonne et on ne se retrouve pas à chercher 2 heures un resto le soir :p
* Hebergement Principalement des B&B. A Khiva le "Meros" est très bien, ainsi que "Timur the great" à Samarcande (dans le coin du Bao-dir et Furkhat qui sont sur les guides). La famille est charmante et le lieu très calme. Ali-tour nous a déçu par contre à Tashkent, Gulnara est beaucoup pour le même prix mieux mais il faut réserver. A Tashkent l'hôtel de la gare (ferrovière) est très peu cher, même les chambre de "luxe" sont moins chères que les B&B (40000 sums)... mais pas de petit dej Amener un sac à viande était bien utile dans certains endroits, et ça prend moins de place qu'un duvet. En général les couvertures sont fournies.
* Trajets - Nous avons pris l'avion de Tashkent à Nukus... 2 endroits nous ont annoncé les vols complets pour le lendemain (un nous a même dit que tous les vols etaient complets jusqu'à 3 jours plus tard), puis une agence dans un hôtel nous a trouvé finalement des tickets pour le lendemain pour 50€... Au final l'avion était à moitié vide !! - Nous avons loué un taxi pour 100000 sums pour la journée entre Nukus et Ourguentch avec des détours pour voir les citadelles du désert (Chilpak, Toprak kala et Ayaz kala). Il est difficile de descendre plus bas je pense, on a négocié un moment ! Essayer d'aller jusqu'à Khiva directement est une mauvaise idée, les tarifs etaient 30000 sums plus cher (alors que Ourguentch-Khiva coûte 1500 sums en minibus !). C'etait une journée très sympa. - Petit conseil: ne jamais demander des infos sur les bus/minibus/marchroutkas/taxi collectifs à un taximan. Ils racontent n'importe quoi pour vous attirer dans leur taxi :) Demander plutôt à une femme qui fait ses courses par exemple, elle sera plus honnête.
* Police Aucun problème, on ne s'est jamais fait contrôler, même dans le métro (qu'on a pris une bonne dizaire de fois) et même à la station Sabir Rakhimov, ce qui est (était?) très rare d'après ce qu'on avait lu. Apparement les choses ont beaucoup changé depuis ces deux dernières années. Les policiers sont toujours corrompus (les taxis collectifs dans lesquels on voyageait se sont fait arrêter plusieurs fois) mais n'embêtent plus les touristes. Tant mieux !
* Langue Je parle russe de façon assez médiocre mais c'est un atout précieux. Les touristes qu'on croisait et qui ne le parlaient pas m'enviaient tous car leurs échanges ne pouvaient être que limités. Apprendre au moins l'alphabet cyrillique aidera beaucoup tout au long du voyage.
Voilà j'espère que ces petits conseils seront utiles à certains ! Bon voyage et n'hésitez pas si vous avez des questions.
Trois semaines au Vietnam en novembre: baignade encore possible?
Ca y est, on vient enfin d'arreter la période : Ouf !
Depuis le temps qu'on se demander à quelle période partir...voilà chose faite ! Ouf !
A présent, on va commencer à faire notre itinéraire et pour cela, je voulais juste avoir un renseignement : En cette période (moi de Novembre) peut-on encore espérer se baigner ? Oui/Non ? Plutôt au Nord ou au Sud ?
Merci d'avance pour vos réponses et bons préparatifs à vous.
A présent, on va commencer à faire notre itinéraire et pour cela, je voulais juste avoir un renseignement : En cette période (moi de Novembre) peut-on encore espérer se baigner ? Oui/Non ? Plutôt au Nord ou au Sud ?
Merci d'avance pour vos réponses et bons préparatifs à vous.
Visas et parcours pour traversée à vélo du Kirghizistan et Tadjikistan de Kashgar à Samarcande
Bonjour a tous,
Je crois que tout est dans le titre :-)
J'ai écumé pas mal de messages pour me faire une idée mais j'ai pas vraiment trouvé ce que je veux.
En vue d'un proche voyage à vélo en Asie, je recherche un itinéraire sympa entre Kashgar (chine) et Samarcande (ouzbk). Pour le début ce serait le col d'Irkechtam mais après? Osch? Pamir? une route qui évite les enclaves Ouzb et Tadjk au Kirgh?.. Evidemment l'itinéraire qui passe par le pamir a l'air d'etre une solution assez simple mais Le kirgh est vraiment un pays qui m'attire et j'ai peur de trop ecourter mon sejour et de passer a coté de coins sympa si je passe par la.. des avis? suggestions?
Le problème est aussi lié aux visas... on aimerait si possible éviter les capitales (bivouacs en ville c'est moyen 😛) mais comme on sera sur la route depuis deja pls mois on pourra faire aucun visa avant.. ya-t-il des possibilités de faire les visas a la frontière selon où on passe.
Sauf si c'est possible de les faire au Népal (ou on reste 3 mois, donc la on aura du temps a perdre en ville ;-) )? mais a part inde et pakistan j'ai pas entendu parler d'ambassades d'asie centrale..
Merci pour vos conseils éclairés et vos expériences.
Rommain
(Sinon pendant qu'on y est, le pic Lenine début Mai c'est trop tot?)
En vue d'un proche voyage à vélo en Asie, je recherche un itinéraire sympa entre Kashgar (chine) et Samarcande (ouzbk). Pour le début ce serait le col d'Irkechtam mais après? Osch? Pamir? une route qui évite les enclaves Ouzb et Tadjk au Kirgh?.. Evidemment l'itinéraire qui passe par le pamir a l'air d'etre une solution assez simple mais Le kirgh est vraiment un pays qui m'attire et j'ai peur de trop ecourter mon sejour et de passer a coté de coins sympa si je passe par la.. des avis? suggestions?
Le problème est aussi lié aux visas... on aimerait si possible éviter les capitales (bivouacs en ville c'est moyen 😛) mais comme on sera sur la route depuis deja pls mois on pourra faire aucun visa avant.. ya-t-il des possibilités de faire les visas a la frontière selon où on passe.
Sauf si c'est possible de les faire au Népal (ou on reste 3 mois, donc la on aura du temps a perdre en ville ;-) )? mais a part inde et pakistan j'ai pas entendu parler d'ambassades d'asie centrale..
Merci pour vos conseils éclairés et vos expériences.
Rommain
(Sinon pendant qu'on y est, le pic Lenine début Mai c'est trop tot?)
Entrer en Chine avec un Van immatriculé en Australie
Nous sommes deux Suisse en train de faire le tour du monde. Nous sommes actuellement en Australie et y avons achete un Van que nous voulons envoyer en Malaisie.
Les formalites pour l'Asie du sud-est n'ont pas l'air trop compliquee mais pour ce qui est de la Chine c'est autre chose.
Faut-il vraiment un guide? Ca me semble etre une arnaque, c'est cher et en plus nous n'avons pas envie d'un guide colle a nos basques 24h sur 24.
Nous voulons juste traverser la Chine pour rejoindre la Mongolie ou la Russie, du coup nous ne resterons pas trop longtemps.
Bref, toutes infos utiles sont les bienvenues et pour ceux qui ont juste des messages decourageant a transmettre, veuillez vous abstenir.
Abums photos des cabines de paquebots
Bonjour,
Lorsqu'on fait un choix de croisière, on choisit soit la compagnie, le navire et l'itinéraire ou des fois l'inverse. Pour ce faire, il y a une question qui revient souvent hormi l'aspect restauration et la découverte du bateau, c'est le type de cabine que l'on va occuper !
Bien entendu, me direz-vous, il faut consulter les catalogues !!! Exact, mais je pense que vous avez dû remarquer que la plus part des photos sont petites et donc certains détails n'apparaissent pas.
Aussi, je vous propose que ceux qui en disposent, suite à leur croisière, qu'ils viennent les poster dans cette discussion car je suis sûr que va intéresser beaucoup de monde. Il n'y a pas de différence sur le type de cabine et je suis persuadé que des couples avec des enfants pourront voir là, un aspect qui n'était visible de suite sur le choix souhaité.
Je possède quleques vues du Melody (MSC), du Club Med II (qui vient d'être relouqué dernièrement), j'ai trouvé les photos sur le site MER et MARINE.
Lors de notre dernière croisière (en septembre 2008 sur le Costa Victoria), j'ai eu l'occasion de prendre notre cabine, puis celles que j'ai trouvé sur le net qui vont nous permettre d'apprécier la surface ce celle-ci, sa disposition et son colorie.
J'espère que cela vous conviendra et surtout n'hésitez pas à apporter vos témoignages ou vos photos sur ce qui a été votre choix durant la ou les croisières.
Voici les dernières du Club Med II, relouqué dernièrement. Je vais ensuite vous apporter d'autres vues des autres paquebots que je possède.
Bonne journée à tous.
JC
Lorsqu'on fait un choix de croisière, on choisit soit la compagnie, le navire et l'itinéraire ou des fois l'inverse. Pour ce faire, il y a une question qui revient souvent hormi l'aspect restauration et la découverte du bateau, c'est le type de cabine que l'on va occuper !
Bien entendu, me direz-vous, il faut consulter les catalogues !!! Exact, mais je pense que vous avez dû remarquer que la plus part des photos sont petites et donc certains détails n'apparaissent pas.
Aussi, je vous propose que ceux qui en disposent, suite à leur croisière, qu'ils viennent les poster dans cette discussion car je suis sûr que va intéresser beaucoup de monde. Il n'y a pas de différence sur le type de cabine et je suis persuadé que des couples avec des enfants pourront voir là, un aspect qui n'était visible de suite sur le choix souhaité.
Je possède quleques vues du Melody (MSC), du Club Med II (qui vient d'être relouqué dernièrement), j'ai trouvé les photos sur le site MER et MARINE.
Lors de notre dernière croisière (en septembre 2008 sur le Costa Victoria), j'ai eu l'occasion de prendre notre cabine, puis celles que j'ai trouvé sur le net qui vont nous permettre d'apprécier la surface ce celle-ci, sa disposition et son colorie.
J'espère que cela vous conviendra et surtout n'hésitez pas à apporter vos témoignages ou vos photos sur ce qui a été votre choix durant la ou les croisières.
Voici les dernières du Club Med II, relouqué dernièrement. Je vais ensuite vous apporter d'autres vues des autres paquebots que je possède.
Bonne journée à tous.
JC
Circuit au Pérou et en Bolivie avec un tour opérateur
Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec ce tour opérateur? J'aimerais faire un circuit au Pérou et en Bolivie, et l'itinéraire qu'ils proposent m'intéresse beaucoup. L'avantage: apparemment les mêmes prix que des organismes classiques, mais en petit groupe. Si quelqu'un peut m'en dire plus..
Voyage en tandem Pino d'ouest en est du globe: visas et billets d'avion?
Bonjour,
Nous préparons notre petite promenade autour du globe en tandem pino hase pour 2 ans .
Pour nous le casse tête commence ! En gros je vous pose le décor et le soumets à vos idées et remarques pour dépatouiller le sac de noeuds :
Départ debut Juillet 2009 vers madrid pour se mettre en jambre puis vol madrid - amérique latine (Lima ou quito) Lima - Ushuaia - Buenos en 8-10 mois (en gros grâce aux infos d'autres cyclos)
Jusque là ca va encore ...
Et là les ennuis commencent : Comment rejoindre l'asie facilement en avion ? (obligé de passer par oceanie ou europe ?)
Suivant le temps qu il nous reste - soit passage de 3-4 mois en asie du sud est; puis on rejoint Pekin (en avion ou train ou bus). Si pas suffisament de temps on rejoint Pekin direct de Buenos aires.
Si j'arrive directement à Pekin par exemple, est ce que je peux prendre les visas chinois a partir Buenos Aires ? SI non à l'aéroprt de Pekin ?, autres solutions ?
Ensuite je pensais me faire le parcours Paris Pekin en sens inverse (en gros) http://www.parispekinavelo.com/itineraire/zoom.htm
donc beaucoup de questions se posent encore sur les visas Sera t il possible de prolonger le visa Chinois pour 3 mois comment obtenir le visa russe à partir du kazaghstan ? le visa Kazagh est il dispo en Kirghizie ? ....
En gros, mes questions peuvent paraitre très simples mais, je ne trouve que très peu d'info sur un tour du monde d'ouest en est et encore moins par des cyclos ... (fonction recherche du forum déjà utilisée !!)
Par ailleurs questions annexes, pour 2 vols ou 3 maxi (Madrid Lima + Buenos Aires Pekin) êtes vous d'accord que la solution Billt One Wolrd (ou concurrent) n'est pas optimale (durée limitée à 1 an, cout, flexibilité...)
Encore merci pour vos futures réponses,
Jusque là ca va encore ...
Et là les ennuis commencent : Comment rejoindre l'asie facilement en avion ? (obligé de passer par oceanie ou europe ?)
Suivant le temps qu il nous reste - soit passage de 3-4 mois en asie du sud est; puis on rejoint Pekin (en avion ou train ou bus). Si pas suffisament de temps on rejoint Pekin direct de Buenos aires.
Si j'arrive directement à Pekin par exemple, est ce que je peux prendre les visas chinois a partir Buenos Aires ? SI non à l'aéroprt de Pekin ?, autres solutions ?
Ensuite je pensais me faire le parcours Paris Pekin en sens inverse (en gros) http://www.parispekinavelo.com/itineraire/zoom.htm
donc beaucoup de questions se posent encore sur les visas Sera t il possible de prolonger le visa Chinois pour 3 mois comment obtenir le visa russe à partir du kazaghstan ? le visa Kazagh est il dispo en Kirghizie ? ....
En gros, mes questions peuvent paraitre très simples mais, je ne trouve que très peu d'info sur un tour du monde d'ouest en est et encore moins par des cyclos ... (fonction recherche du forum déjà utilisée !!)
Par ailleurs questions annexes, pour 2 vols ou 3 maxi (Madrid Lima + Buenos Aires Pekin) êtes vous d'accord que la solution Billt One Wolrd (ou concurrent) n'est pas optimale (durée limitée à 1 an, cout, flexibilité...)
Encore merci pour vos futures réponses,
Kennedy Space Center en Floride
bonsoir,
Nous partons pour 15 jours en floride, et on a un peut du mal à boucler notre itineraire!
A l'origine pas trop interessé par orlando mais à vous lire il serait domage de pas y passer....
Quelqu'un connait-il la durée de la visite du centre spacial??????
et la durée necessaire pour le parc Wet'n wild????
L'idée serait de faire les deux la même journée, et une journée pour universal, enfin faire trois parcs oui, mais pas en trois jours, si on pouvait en deux cela serait mieux!
maintenant si c'est pas faisable on vera.
Pendant que j'y suis on souhaite sejourner une semaine su KW histoire de rien faire, je commence a douter, apparament les gens y restent pas plus de 1 à 2 nuits
Vous en pensez quoi?
bon aller voila notre idée d'itineraire :
miami
palm beach
centre spacial
orlando
orlando
st petersburg
naples
les everglades
Key west
key west
key west
key west
key west
miami
miami
miami
Si quelqu'un a des remarques....
Merci d'avance pour votre aide!
Cherche cartes détaillées de l'Altai ( Mongolie)
Pour nos futures treks/randos, nous cherchons des cartes détaillées de l'Altai mongole la région de Chobalsan (600 kms à l'est d'Oulan Bator)
Qui sait où nous pourrions nous en procurer ? (nos recherches en librairies spécialisées sont vaines à ce jour...).
Merci d'avance !
Croisières Costa ou Celebrity?
Bonsoir à toutes et à tous,
Voilà, en lisant le post (voir lien) Description Découvrez de splendides villes historiques alors que le Costa Croisières sillonne la Mer Baltique.Stockholm et la charmante ville d'Helsinki; le grandeur impériale de Saint-Pétersbourg… Date de départ Date de départ Prix total Meilleur prix Tarif appliqué Croisières Spéciales Economisez 13/05/2009 1 819, 00 € 1 349, 00 € Tarif Prima 26 %
Itinéraire Jour Itinéraire Arrivée Départ Excursion Jour 1
Ports & Cities
Ship
Deck Plans
Shore & Land Excursions Pre-Post Packages
No. of Nights: 12 Nights Destination: Europe Ship:
Date Port/City Activity
Description Day 1 Amsterdam, Holland Depart 4:30 PM Day 2 At Sea Day 3 Berlin (Warnemunde), Germany Docked Arrive 9:00 AM Depart 11:59 PM Day 4 At Sea Day 5 Stockholm, Sweden Docked Arrive 10:00 AM Depart 5:00 PM Day 6 Helsinki, Finland Docked Arrive 10:00 AM Depart 6:00 PM Day 7 St. Petersburg, Russia Docked Arrive 7:00 AM Day 8 St. Petersburg, Russia Docked Depart 6:00 PM Day 9 Tallinn, Estonia Docked Arrive 7:00 AM Depart 2:00 PM Day 10 At Sea Day 11 Copenhagen, Denmark Docked Arrive 7:00 AM Depart 5:00 PM Day 12 At Sea Day 13 Amsterdam, Holland Arrive 5:00 AM
Departure Dates Inside Ocean View
Ship
Deck Plans
Shore & Land Excursions Pre-Post Packages
No. of Nights: 12 Nights Destination: Europe Ship: Date Port/City Activity
Description Day 1 Amsterdam, Holland Depart 4:30 PM Day 2 At Sea Day 3 Berlin (Warnemunde), Germany Docked Arrive 9:00 AM Depart 11:59 PM Day 4 At Sea Day 5 Stockholm, Sweden Docked Arrive 10:00 AM Depart 5:00 PM Day 6 Helsinki, Finland Docked Arrive 10:00 AM Depart 6:00 PM Day 7 St. Petersburg, Russia Docked Arrive 7:00 AM Day 8 St. Petersburg, Russia Docked Depart 6:00 PM Day 9 Tallinn, Estonia Docked Arrive 7:00 AM Depart 2:00 PM Day 10 At Sea Day 11 Copenhagen, Denmark Docked Arrive 7:00 AM Depart 5:00 PM Day 12 At Sea Day 13 Amsterdam, Holland Arrive 5:00 AM
Departure Dates Inside Ocean ViewTransport du vélo dans les bus et trains pour rejoindre le Kirghizistan
salut !
tout est dans le titre.
je projette d'aller faire un tour au khirgistan et au tadjikistan aux mois de juillet/aout.
j'aimerai m'y rendre en bus de paris à moscou ( quelle compagnie accepte les velos sur ce trajet ?),
puis, moscou-almaty(kazakhstan, frontiere du khirgistan) en train.
quelqu'un a t-il deja emprunté cet itineraire avec un velo dans ses bagages?
pourquoi pas l'avion? d'une, je n'aime pas trop le prendre (sauf quand il n'y a pas d'autres solutions...), et de deux, j'adorerai rejoindre l'asie par des moyens terrestres ( histoire de voir les visages changer au fil des kms 🙂 )
enfin, si vous avez des bons plans avion, je suis qd meme prenneur de l'info ! 😛
Merci !!
jerome.
Trois semaines à VTT dans les montagnes de Géorgie et d'Arménie
Bonjour,
Je pars dans 3 semaines faire du vtt dans le Caucase... En Géorgie et en Arménie... Au cours du séjour, j'aimerais effectuer quelques ascensions... ( en tout cas, je compte bien les faire une fois, en été plus sûrement ) J'aimerai donc savoir si il y a des personnes qui connaissent un peu le secteur ou qui ont quelques informations concernant des sommets : Le Mont Aragats ( Arménie ), le Mont Kazbek ( Géorgie )( et sommets proches(Shan, Dzhimara)), le Mont Azhdahak ( Arménie ) Ou encore d'autres sur ces pays...
Merci. Dimitri.
Je pars dans 3 semaines faire du vtt dans le Caucase... En Géorgie et en Arménie... Au cours du séjour, j'aimerais effectuer quelques ascensions... ( en tout cas, je compte bien les faire une fois, en été plus sûrement ) J'aimerai donc savoir si il y a des personnes qui connaissent un peu le secteur ou qui ont quelques informations concernant des sommets : Le Mont Aragats ( Arménie ), le Mont Kazbek ( Géorgie )( et sommets proches(Shan, Dzhimara)), le Mont Azhdahak ( Arménie ) Ou encore d'autres sur ces pays...
Merci. Dimitri.
L'incroyable musée de Noukous au fin fond de l'Ouzbékistan
Bonjour à tous ! 🙂
Je voulais vous parler aujourd'hui d'une bourgade fantôme balayée par les vents des steppes, perdue au milieu de nulle part, qui abrite une extraordinaire collection d'oeuvres de l'avant-garde russe. Des dizaines de miliers de toiles sauvées du couvercle soviétique par un amateur d'art, un véritable trésor.
Des dizaines de milliers de toiles qui explosent de liberté, d'inventivité et de couleurs. Un véritable feu d'artifice au cœur de cette cité éteinte. Rayonnisme, néoprimitivisme, cubofuturisme, suprématisme, cézannisme, constructivisme, tous ces mouvements qui naquirent dans l'euphorie des échanges entre les artistes de Moscou et de Paris au début du XXe siècle y sont représentés.
Peintures d'artistes qui n'ont pas pu, ou pas voulu, fuir la terreur stalinienne qui s'est abattue sur l'URSS des années 30. Ils l'ont payé de leur liberté ou de leur vie, et parfois des deux. Déportés au goulag, internés en hôpital psychiatrique ou exécutés. Leurs notices biographiques sont succinctes. Une date et un lieu de naissance, des études à Moscou, à Kiev, parfois un mariage, des enfants, une œuvre qui prend son envol, puis brusquement plus rien. Une disparition sans trace. Arrêté, l'artiste s'est volatilisé, comme s'il n'avait jamais existé. Mises bout à bout, toutes ces vies brisées dont les toiles témoignent racontent beaucoup plus qu'une histoire de l'art. Aucun mot ne peut égaler l'émotion que l'on ressent dans ce musée qui est plus qu'un musée : un mémorial de la vie.
Il faut un peu se pincer pour y croire. C'est ici, dans la ville de Noukous bâtie au cœur de l'Asie centrale, au milieu des steppes et déserts, au milieu de nulle part, que se trouve la plus belle collection de l'avant-garde russe après le musée de l'Ermitage de Saint-Pétersbourg. L'histoire est à peine croyable. A peine moins farfelue que si l'on avait décidé d'implanter au fin fond du Sahara une dépendance du musée d'Orsay ou du centre Beaubourg.
Alors si vous passez par Noukous en Ouzbékistan, prenez le temps de vous arrêter et de contempler......
http://www.museum.kr.uz/eng
Je voulais vous parler aujourd'hui d'une bourgade fantôme balayée par les vents des steppes, perdue au milieu de nulle part, qui abrite une extraordinaire collection d'oeuvres de l'avant-garde russe. Des dizaines de miliers de toiles sauvées du couvercle soviétique par un amateur d'art, un véritable trésor.
Des dizaines de milliers de toiles qui explosent de liberté, d'inventivité et de couleurs. Un véritable feu d'artifice au cœur de cette cité éteinte. Rayonnisme, néoprimitivisme, cubofuturisme, suprématisme, cézannisme, constructivisme, tous ces mouvements qui naquirent dans l'euphorie des échanges entre les artistes de Moscou et de Paris au début du XXe siècle y sont représentés.
Peintures d'artistes qui n'ont pas pu, ou pas voulu, fuir la terreur stalinienne qui s'est abattue sur l'URSS des années 30. Ils l'ont payé de leur liberté ou de leur vie, et parfois des deux. Déportés au goulag, internés en hôpital psychiatrique ou exécutés. Leurs notices biographiques sont succinctes. Une date et un lieu de naissance, des études à Moscou, à Kiev, parfois un mariage, des enfants, une œuvre qui prend son envol, puis brusquement plus rien. Une disparition sans trace. Arrêté, l'artiste s'est volatilisé, comme s'il n'avait jamais existé. Mises bout à bout, toutes ces vies brisées dont les toiles témoignent racontent beaucoup plus qu'une histoire de l'art. Aucun mot ne peut égaler l'émotion que l'on ressent dans ce musée qui est plus qu'un musée : un mémorial de la vie.
Il faut un peu se pincer pour y croire. C'est ici, dans la ville de Noukous bâtie au cœur de l'Asie centrale, au milieu des steppes et déserts, au milieu de nulle part, que se trouve la plus belle collection de l'avant-garde russe après le musée de l'Ermitage de Saint-Pétersbourg. L'histoire est à peine croyable. A peine moins farfelue que si l'on avait décidé d'implanter au fin fond du Sahara une dépendance du musée d'Orsay ou du centre Beaubourg.
Alors si vous passez par Noukous en Ouzbékistan, prenez le temps de vous arrêter et de contempler......
http://www.museum.kr.uz/eng
Trek du glacier de Inylchek au Kirghizistan
J'avance un peu dans mon idée de trek au Kirgizistan (pour l'historique voir www.voyageforum.com/v.f?post=1385632) Et pour commencer, j'aimerai bien avoir quelques infos un peu fraîche sur la région Inylchek.
J'ai lu dans le Lonely Planet (pas la dernière version) que pour faire le trek du glacier de Inylchek, il fallait un permis que l'on obtient à la base militaire. Et pour cela il fallait présenter un lettre comportant le tampon d'une agence de voyage reconnue, ainsi qu'une liste des personnes qui nous accompagnent avec la description de l'itinéraire. Est ce toujours d'actualité ??? On peu s'y rendre seul ? Où faut obligatoirement passer par une agence ?
Autre point, est ce que certains ont déjà pris l'hélicoptère par la bas ? Si oui, pensez vous que c'est jouable de se faire déposer au camp de base en profitant d'un hélicoptère qui irait chercher un groupe ? Et à quel prix ?
Merci,
J'ai lu dans le Lonely Planet (pas la dernière version) que pour faire le trek du glacier de Inylchek, il fallait un permis que l'on obtient à la base militaire. Et pour cela il fallait présenter un lettre comportant le tampon d'une agence de voyage reconnue, ainsi qu'une liste des personnes qui nous accompagnent avec la description de l'itinéraire. Est ce toujours d'actualité ??? On peu s'y rendre seul ? Où faut obligatoirement passer par une agence ?
Autre point, est ce que certains ont déjà pris l'hélicoptère par la bas ? Si oui, pensez vous que c'est jouable de se faire déposer au camp de base en profitant d'un hélicoptère qui irait chercher un groupe ? Et à quel prix ?
Merci,
Ouzbékistan-Kazakhstan à vélo?
Salut la compagnie !
Dans le cadre d'un projet de voyage à vélo je voulais savoir si quelqu'un est déjà allé d'Ouzbekistan au Kazakhstan à vélo.Est-ce possible par un itinéraire sans circulation trop dangereuse et bruyante ? (je ne connais pratiquement rien de ces pays) Merci pour vos réponse...
Dans le cadre d'un projet de voyage à vélo je voulais savoir si quelqu'un est déjà allé d'Ouzbekistan au Kazakhstan à vélo.Est-ce possible par un itinéraire sans circulation trop dangereuse et bruyante ? (je ne connais pratiquement rien de ces pays) Merci pour vos réponse...
Passage en Chine en side-car
Bonjour
Nous affinons notre parcours pour un TDM dans quelques mois (deux sides-car). Nous nous posons la question (cruciale) d'entrée en Chine. Notre parcours initial : Frontière Russe >> Kazakhstan Taldy-Korgan >> Chine
Plan B : Passage Mongolie Chine
Vos expériences seraient utiles merci d'avance
Nous affinons notre parcours pour un TDM dans quelques mois (deux sides-car). Nous nous posons la question (cruciale) d'entrée en Chine. Notre parcours initial : Frontière Russe >> Kazakhstan Taldy-Korgan >> Chine
Plan B : Passage Mongolie Chine
Vos expériences seraient utiles merci d'avance
