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A chaque fois que je parlais de ma future destination, c’était toujours pareil.

Je pars à Bonaire… où ca ???? 😮 Bonaire ! les Antilles néerlandaises ! 😎

On ne peut pas dire que l’ile soit très connue des français. D’ailleurs elle n’est même pas référencée sur Voyage-Forum …😄 Elle fait partie de ce qu’on appelle les îles ABC : Aruba, Bonaire et Curaçao. Oui le dernier nom vous parle, n’est-ce pas ! 😇

Ce sont de petites iles situées dans les Caraïbes et qui appartient aux Pays-Bas. Elles sont juste au-dessus du Venezuela.

Nous avons choisi avec des amis cette destination pour y tester ce qu’on appelle le « shore diving ». Et pour que nos amis non-plongeurs puissent venir et profiter des vacances avec nous.

On est parti en novembre. C’est la saison des pluies là-bas mais au final le temps était parfait. Il y avait quelques gros nuages dans le ciel pour nous protéger un peu du soleil qui tape très fort sous ces latitudes. Quelques pluies mais qui ne nous ont jamais gêné et ne durait pas longtemps.

Le voyage est assez long. Il n’y a pas de vol direct depuis Paris. Il faut passer par Amsterdam. Ensuite un long vol de 10h en gros entre Amsterdam et Aruba (escale à l’aller seulement), puis un vol court entre Aruba et Bonaire (notre destination finale)

L’ile :

Elle n’est pas grande mais assez diversifiée : la cote Ouest est une cote calme et protégée et c’est là que notamment vous retrouverez en gros tous les sites de plongée accessibles du bord.



La cote Est est exposée au vent et à la houle, y’a un grand spot de kite surf et planches à voile au sud de l’ile.



Au nord, on retrouve un grand lac avec des colonies de flamands rose.





Au sud, on peut découvrir une mangrove et sa faune, ainsi que les salines avec ses montagnes de sel et ses eaux roses (joli contraste !)







L’ile est très aride, avec un sol caillouteux, une végétation basse un peu style bush et de beaux cactus. lls en font des barrières assez remarquables d’ailleurs avec.



Sinon il ne sera pas rare de croiser sur l’ile de magnifiques iguanes et des ânes sauvages (si si !)





La « capitale » Kralendijk est une petite ville et n’a pas franchement grand intérêt, mais vous y trouverez quand même quelques boutiques, restaurants et bar. Et puis quelques jolies maisons colorées. Derrière vous trouverez les supermarchés et l’aéroport.

Langue : ici on parle un créole local, mais également hollandais, espagnol et anglais bien sur Devise : on paie en dollar américain

Les sites de plongée :

Bonaire, c’est la capitale mondiale du « shore diving », c’est-à-dire qu’on peut partir plonger du bord. On plonge donc en toute liberté !

L’ile compte plus de 50 sites accessibles du bord + encore une vingtaine autour de la petite île de Klein Bonaire (situé juste en face de Kralendjik)

Carte visible ici : https://www.buddydive.com/wp-content/uploads/pdf/bonaire-dive-sites.pdf

Ici ils ont vraiment tout compris et ce qu’ils font est très intelligent ! ils ont créé un grand parc marin protégé, ils nettoient régulièrement les plages et les fonds marins. La pêche est interdite sur plusieurs zones.





Et on voit la récompense ! de très beaux fonds marins avec une faune et une flore variées et nombreuses ! de superbes éponges, coraux, des bancs de poissons, beaucoup d’espèces, des tortues, raies aigle, …











Comment ca se passe pour la plongée ?

Evidemment il va falloir choisir un club de plongée, qui va checker votre niveau de plongée et permettre de récupérer le matériel dont vous avez besoin, notamment les bouteilles.



Vous allez aussi devoir avant tout acheter votre pass du Parc marin (25 dollars) : Bonaire Marine Park Tag.

On a loué deux 4x4, une grande villa qu’on a partagée à 10, et on a choisi le club « Dive Friends Bonaire » (ils ont été les plus réactifs à nous répondre et surtout ils avaient un centre à coté de notre villa et plusieurs autres sur l’ile : pratique !)

http://www.divefriendsbonaire.com

Plongées illimitées du bord, de jour comme de nuit !

On récupère des bouteilles au centre de gonflage, on charge et on part sur la route. Les sites sont indiqués par une pierre jaune avec le nom du site indiqué dessus, comme celle-ci :



On se gare, on s’équipe et c’est parti !



De notre côté, on y est allé plutôt à la cool et on s’est contenté de 2 plongées par jour

Le nitrox est gratuit (à partir du moment où vous êtes certifié bien sur)

Pas d’inquiétude particulière à avoir, il est facile de se repérer sur les sites. Généralement, il s’agit d’un récif qu’on longe main gauche/main droite. Ou sinon ce sont des sites avec des pontons (comme the Salt Pier) ou une épave (Hilma Hooker). Des bouées jaunes dans l’eau marque où faire son entrée. Dès fois il faut nager un peu mais rien d’insurmontable.

Vous pouvez toujours trouver ou acheter un livret avec les plans détaillés de chaque site. Sinon vous avez la carte gratuite qu’on vous fournit avec les sites indiqués dessus, et qui précise également ceux accessibles au snorkelling.

Conseil : des chaussons /chaussures sont indispensables pour partir du bord car il y a des coraux ou des pierres partout sur l’ile. Sinon l'entrée va être douloureuse... Et du coup, il faut prévoir des palmes adaptées pour les enfiler avec.

Seul bémol : on vous dit de ne rien laisser dans les voitures, et de laisser les vitres et portières ouvertes (au risque de se les faire casser autrement…) donc pas toujours pratique quand on veut partir la journée entière se balader… Ceci dit on n’a eu aucun problème de vol, ni jamais eu le sentiment d’insécurité

Tarif :

Billet d’avion : 820 euros A/R Location villa : 368 dollars/pers pour la semaine (en gros 50 euros la nuit) Location 4x4 : 225 dollars la semaine Restaurant : facilement entre 25 et 40 dollars par personne (assez chère en général, on a pas mal cuisiné nous même) Une semaine de plongée en illimité (hors location de matériel supplémentaire type combi… hors sortie bateau) : 180 dollars la semaine

Conclusion

Petite déception pour les non plongeurs car finalement l’ile n’a que peu d’intérêt et pas de vraies plages de sable. Donc ce n’est pas la meilleure destination si c’est ce que vous recherchez.

Par contre, très belle destination pour les sports sur l’eau et sous l’eau ! Planche à voile, kitesurf, snorkelling, plongée bouteille, … La couleur de l’eau est incroyable, turquoise, une vraie piscine naturelle (29 degré à cette époque)

Vous l’aurez compris, ici la plongée se passe comme nulle part ailleurs au monde ! Et j’avoue avoir été agréablement surprise par la beauté et la qualité des fonds !

Pour avoir déjà plongé aux Antilles, je ne m’attendais pas à ca. Je pensais revoir ce que j’avais déjà vu ailleurs : des fonds sympas mais sans plus.

Or ici, grâce à la protection de l’environnement et de leurs actions depuis de nombreuses années, il y a de très belles plongées à faire ! On retrouve vraiment toute la faune et la flore des Caraïbes

En plus il s’agit de plongées tranquilles : on part du bord, pas de courant, eau chaude

Bref que du bonheur ! 😎

Bonjour, Désireux de partir parcourir le monde avec ma compagne début octobre 2017, je souhaiterai vous soumettre mon itinéraire élaboré avec le simulateur a contresens dont voici le lien ci-dessous

https://planificateur.a-contresens.net/itineraire/12719

Je pense que mon itinéraire est un peu trop chargé ... Avec votre expérience, pourriez vous me donner un avis concernant cet itinéraire? Merci d'avance :)

J'aimerai faire profiter la communauté de ma récente expérience (26 novembre au 05 décembre 2015) de croisière dans les Caraïbes avec Croisière de France. Au départ nous devions faire une petite croisière en Méditerranée en famille avec Carrefour voyages. Mais comme il n'y avait plus de places pendant les vacances scolaires pour les enfants, nous avons opté pour une croisière en amoureux. Ma femme m'a demandé à de nombreuses reprises de regarder sur internet pour une croisière dans les Caraïbes. Ce n'est que début octobre (la croisière en Méditerranée devant commencer le 07/11) que je me suis rendu sur le site de Croisière de France et que j'ai vu cette promo incroyable : une croisière de 08 jours dans les Caraïbes en tout inclus (vols, boissons, repas) pour 990 euros/personne. Nous avons immédiatement réservé avec Carrefour voyages. Au final, la croisière nous aura coûté autour de 3.000 euros pour deux : 2.000 euros pour la croisière + 250 euros pour annulation croisière en méditerranée + 150 euros billets train A/R Marseille-Paris + 600 euros pour excursions. Le tarif de 990 euros concerne bien évidemment les cabines intérieures. Mais, quelques jours avant de partir, nous avons eu la bonne surprise d'avoir été surclassé pour une cabine extérieure avec hublot. 1- Le parcours : Saint Domingue-Antigua : 470 milles nautiques Antigua-Saint Barthélémy : 72 milles Saint Barth-Saint Martin : 61 milles Saint Martin-Guadeloupe : 190 milles Guadeloupe-Martinique : 117 milles Martinique-Margarita (Venezuela) : 292 milles Margarita-Saint Domingue : 576 milles + deux jours en mer 2- Déroulement du séjour : A votre arrivée sur le bateau, on vous remet un bracelet bleu (pour éviter de devoir payer les boissons), un document pour l'ouverture de compte (soit en déposant des espèces soit en communiquant un n° de CB) et une carte magnétique qui vous permet d'ouvrir votre cabine et sur laquelle figure vos identifiants pour le wifi/internet (payant et relativement cher), l'heure à laquelle vous dinez le soir (il y a deux services : soit 19h soit 21h30) et une lettre de l'alphabet (de A à E) qui sert en cas d'évacuation d'urgence mais également au moment du débarquement à chaque destination. Sachez que même si on appelle les lettres ABC en premier pour débarquer vous pourrez (si vous avez les lettres DE) quand même débarquer en même temps qu'eux. En découvrant notre cabine au pont n° 9 (n° 9078 vers l'arrière du bateau ou poupe), nous comprenons mieux pourquoi nous avons été surclassé. En fait, devant le hublot se trouvent les canots de sauvetage qui nous bouchent la vue et juste en dessous de notre cabine, au pont n°8 se trouve l'entrée de la discothèque. Nous avons passé de très mauvaises nuits. Nos amis qui avaient une cabine avec balcon au pont n°9 côté impair vers l'arrière ont eux aussi passé de très mauvais moments (mais contrairement à nous ils ont pu bénéficier d'une autre cabine). 1er conseil : avant de partir, choisissez votre cabine en demandant un plan du bateau à votre agence de voyages (ainsi vous éviterez les mauvaises surprises) ainsi que l'heure à laquelle vous voulez diner le soir. 3- Le bateau : Construit dans les années 90, l'Horizon semble avoir plutôt mal vieilli (ascenseurs souvent en panne et problème récurrent avec les chasse d'eau). On est très loin du prestige et du clinquant des compagnies telles que Costa ou MSC. Mais l'essentiel est là pour se divertir et s'occuper. Comme le bateau est plutôt petit (à Saint Martin nous étions à côté du Queen Elisabeth et nous avons pu voir la différence flagrante) on se repère assez facilement. L'avantage du pont n°9 c'est sa proximité avec les restos des ponts 7 et 11, avec le théâtre pour les spectacles du soir, avec le bar et le casino (pont 8), la piscine extérieure, le sauna (gratuit) et le spa (payant). Mais sa petite taille fait que l'on sent davantage le tangage et le mal de mer se fait parfois sentir. Heureusement, pendant notre semaine, la mer est restée plutôt calme dans l'ensemble. Tous les tarifs sont en dollar. 4- Le personnel et les repas/boissons : Personnellement, c'est ce que j'ai le plus apprécié sur le bateau. On compte 610 membres d'équipage (pour environ 1.500 passagers) de 35 nationalités différentes et de religions différentes. Les plus nombreux sont les Mauriciens (137), les Indiens, les Indonésiens et les Philippins. Nous avons particulièrement apprécié les repas du soir à la carte (le menu changeait chaque jour) où l'on se faisait servir à table. Il y avait deux autres couples à notre table avec qui nous avons lié amitié et nous avions hâte de les rencontrer chaque soir pour discuter de nos journées respectives. Il est possible de manger 4 fois/jour (petit-déjeuner, déjeuner, goûter et dîner) et de boire à volonté. Mais gare aux risques d'indigestion et de troubles de l'estomac car votre organisme aura beaucoup de mal à s'habituer à ce régime pantagruélique. Je parle en connaissance de cause puisque ma femme et moi, après avoir consommé de façon frénétique, avons été indisposés (ma femme est aujourd'hui encore au lit avec une gastro). Ici, la modération sera source de tranquillité et l'excès source de désagréments. 5- Les différentes étapes : Jour 1 - En mer. Comme nous, vous apprécierez grandement cette journée en mer pour vous reposer car, entre le vol, le décalage horaire, l'attente interminable pour monter sur le bateau et pouvoir s'installer, vous serez forcément fatigués. C'est aussi la réunion (non obligatoire) au théâtre pour les informations sur la carte magnétique et descriptif des excursions. Comme beaucoup, nous avons réservé notre excursion (4x4 sur île Margarita) dès la fin de la réunion et avons dû attendre une bonne heure avant de passer pour la faire valider. Mais avant, il faut avoir un justificatif comme quoi vous avez bien ouvert un compte. Sachez également qu'il est possible de réserver ou d'annuler une excursion jusqu'à 48 heures avant son commencement. Concernant les excursions : elles sont souvent trop chères et ne dépassent pas la 1/2 journée (alors que vous êtes souvent une journée complète sur une île). Donc, faites comme nous et comme beaucoup de gens sur le bateau, attendez de débarquer pour pouvoir négocier avec les taxis locaux que vous trouverez partout et que vous pourrez partager avec d'autres croisiéristes, de réserver un véhicule (sauf peut-être pour la Martinique où il n'y a aucune agence au port de débarquement). Ici, l'improvisation est la base même du croisiériste. Ainsi, certains passagers ont pu faire un tour de calèche à Fort de France pour visiter le centre-ville, d'autres ont pris le bus de Pointe à Pitre pour aller jusqu'à Sainte Anne, d'autres encore ont pris une navette du port de débarquement de Fort de France pour aller aux trois ilets : www.fortdefrance.fr/-9-Transport-maritime. Idem à Saint Martin où l'on peut prendre un water-taxi (billet à la journée très économique) pour se rendre à Philipsburg et à la plage toute proche. Jour 2 - Antigua. Avant de partir j'avais pris contact avec l'agence antigua paddle www.antiguapaddles.com/ qui proposait une formule en kayak+snorkle mais malheureusement elle était complète le jour de notre arrivée. Je me suis donc rapproché de south coast horizon www.southcoasthorizons.com/...;id=12&Itemid=61 qui proposait une formule complète à 65$/personne comprenant transport+visite touristique d'une partie de l'île+kayak dans la mangrove+bateau pour faire du snorkle à cades reef. Comme je savais que je n'aurai pas le temps d'échanger des euros contre des dollars sur place j'ai choisi de faire le change à l'aéroport de Orly. Très grosse erreur ! Pour avoir 130$ j'ai dû donner 150 euros alors que 130$ correspondent à environ 120 euros soit une différence de 30 euros. Donc, très chère excursion. Heureusement, le guide (un rasta man) et les activités étaient satisfaisantes. Avant de prendre ce tour nous avons hésité avec antigua rainforest qui proposait une série de tyroliennes dans la forêt : antiguarainforest.com/tours/#nav. Mais comme nous avions déjà fait de la tyrolienne on a privilégié le tour avec south coast. Donc, comme on peut le constater ce ne sont pas les activités qui manquent à Antigua. Vous pouvez même louer une mini moke (cousine de la mehari de Citroën) chez www.saltydogsrentals.com/ Jour 3 - Saint Barth. C'est la seule île où le bateau n'a pas pu accoster au port. Le bateau est resté en pleine mer à quelques milles de Gustavia et nous avons dû prendre des chaloupes pour rejoindre le port. Nous sommes arrivé un dimanche et la majorité des commerces étaient fermés mais nous avons quand même trouvé une agence de location (barthloc) située à environ 500 mètres du port de débarquement. Nous voulions loué un quad mais la caution demandée de 2.000 euros nous a obligé à nous rabattre sur une voiture où la caution était "seulement" de 700 euros. Nous avons pris une fiat 500 Cabrio automatique. Mauvais choix puisque la voiture s'est arrêtée à plusieurs reprises (certainement par manque de puissance) en pleine côte en refusant d'avancer. Des taxis vous proposeront de faire le tour de l'île en 1 ou 2 heures pour environ 80/90 euros. Pour notre part, nous avons choisi de faire une petite randonnée vers la plage de Colombier. Le chemin pour y accéder est difficile car pentu et cette petite rando demande un effort non négligeable (surtout pour le chemin du retour) et est déconseillée aux personnes ayant des difficultés à marcher. Sur le chemin on a pu croiser des tortues. Par la suite nous avons pris la route de l'aéroport et nous sommes dirigés vers Grand Fond pour voir les très belles piscines naturelles. Lorsque vous arrivez au panneau "grand fond" il faut continuer sur environ 500 mètres puis sur votre gauche vous trouverez un puits/citerne où vous laisserez votre voiture. Ensuite, il faut prendre le petit sentier bordé par un mur de pierres et au bout de celui-ci, prendre à droite et marcher sur les galets de la plage sur environ 200-300 mètres. Là, il faudra prendre le sentier qui monte en face de vous. Suivre ce sentier pendant 20 minutes, les piscines sont en contrebas (faire attention car pas de sentier pour y accéder). Au retour nous sommes passés à la superbe plage de Saint Jean qu'il est possible de rejoindre à pied depuis le port de débarquement (c'est du moins ce que nous ont dit certains passagers qui l'ont fait). Au retour, nous nous sommes arrêtés au rond-point pour observer le ballet majestueux des avions atterrir et décoller. Jour 4 - Saint Martin. Certainement l'endroit où les visites sont le mieux organisées. Au débarquement à Philipsburg (partie hollandaise) vous avez l'impression d'être aux USA avec une majorité de gens de couleur parlant tous anglais. Mais aucune trace de néerlandais ! Des taxis proposent plusieurs formules : tour de l'île en 3 ou 6 heures, transport jusqu'à l'ilet Pinel, etc... Les tarifs sont dégressifs en fonction du nombre de personnes. Le moins cher c'est le van avec 8-10 personnes. Pour un tour de l'île de 3h (formule que nous avons choisi) il ne vous en coûtera que 25$ ou 25 euros (donc mieux vaut payer en $). Sur le bord de la route, notre chauffeur-guide nous a arrêté pour admirer une trentaine d'iguanes nourris par un habitant de l'île. Nous nous sommes arrêtés sur une plage avec une partie naturiste et une partie normale. Nous nous sommes postés sur la fameuse plage de Maho beach où l'on peut voir atterrir et décoller les avions. On parle souvent des atterrissages mais les décollages sont tout aussi impressionnants. Nous avons pu assister au décollage d'un gros porteur. Au moment où il met les gaz, le bruit est assourdissant et tout ce qui se trouve derrière l'avion est projeté. C'est ainsi que certaines personnes et certaines affaires se trouvant dans le sillage de l'avion ont été littéralement projetés dans l'eau. On comprend mieux pourquoi cet aéroport est l'un des plus dangereux au monde ! Jour 5 - Guadeloupe. Nous avons passé notre demi-journée avec la famille de mon épouse et n'avons pas pu visiter l'île (sauf la cascade aux écrevisses). Il est possible de louer une voiture du côté de la gare routière (compter 15-20 minutes à pied depuis port de débarquement). Jour 6 - Martinique. Premier jour où la pluie se manifeste. Nous décidons de prendre un taxi avec un autre couple pour visiter le nord de l'île. Le prix est de 35 euros/personne. Nous faisons une halte à l'église sacré cœur de Balata puis direction Morne Rouge, arrêt à cascade du saut de gendarme, Saint Pierre puis baignade sur plage de sable noir proche de Saint Pierre. Si vous voulez louer une voiture, demandez au loueur de vous la livrer au port (compter 60 euros/jour chez luxiane car pour location + livraison au port) car il n'y a pas de loueur au port. Jour 7 - île Margarita au Vénézuela. Nous sommes passés par le bateau pour cette excursion (50 euros/personne) en 4x4 mais il doit être possible de s'organiser avant de partir avec http://www.margaritajeeptours.com.ve/ ou http://www.islamargarita.com/magic-tours-english.htm. On part escorté par les militaires vers l'extrémité Ouest de l'île pour une pause d'une heure à la plage de Punta Arenas. Quand on arrive la plage est vide et, d'un seul coup, apparaissent de tous les côtés les vendeurs ambulants, les masseuses, etc... La plage n'a rien d'exceptionnel et l'eau est trouble. Puis direction Macanao et enfin La réserve de la Restinga pour une balade en bateau en moteur sur la mangrove qui ne présente pas un intérêt particulier. Journée sympa mais sans plus. Pour les photos de notre croisière c'est par ici : https://onedrive.live.com/?id=EAAA30223A3A819E%21112&cid=EAAA30223A3A819E