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Salut Est-ce que quelqu'un aurait déjà fait le trajet France - Katmandou en train, j'imagine en passant par Moscou + transsibérien + Mogolie ... Donnez moi tous les détails : temps de trajet, coût, itinéraires exactes, tuyaux divers... Merci d'avance

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La junte militaire au pouvoir en Birmanie a augmenté de manière considérable mercredi la taxe annuelle sur les paraboles de télévision par satellite, une mesure apparemment destinée à limiter l'accès aux chaînes d'information étrangères qui ont critiqué la répression des manifestations pro-démocratie en septembre. Suite ICI . 🤪

Bonjour,

Cela fait longtemps que je consulte régulièrement ce forum sans oser y participer ; il faut bien se lancer un jour !

Le topo : j'ai 20 ans, je termine mes études dans 1 an et demi et j'ai déjà voyagé en solitaire durant de longues périodes. Je mûris depuis un bout de temps maintenant un projet de tour du monde à partir de l'été 2009 "par la terre", en prenant l'avion le moins possible et en préférant le bus et le train. Cela durerait a priori trois ans : un peu moins d'un an pour rallier Paris à l'Australie, un an à se renflouer un peu en Australie en faisant le tour de l'île (avec le WHV, un visa de travail temporaire pour les étrangers), et une dernière année consacrée à l'Amérique du Sud et à l'Afrique d'où je... "rentrerais" (ça fait bizarre de dire ça) en France.

Mon itinéraire pour cette première année, après quelques semaines de documentation, de consultation d'ouvrages références tels "Où partir ?" de M. Darde, ...

Départ le 15 juillet ;

Paris > Grèce : 3 ou 4 jours non-stop

Grèce : 2 semaines, jusqu'au 1er août. Turquie : 1 semaine Liban, Syrie, Jordanie : 2 semaines Israël : 1 semaine (ce serait assez pénible, en plein été, mais je n'ai pas réussi à orienter autrement au niveau calendrier)

d'Israël en Iran, trajet 3 ou 4 jours

Iran : 10 jours

Puis remonter vers le nord,

Turkménistan / Ouzbékistan / Kirghizistan : 2 voire 3 semaines.

Kirghizistan > Inde en passant par le nord du Pakistan (c'est le Cachemire, non ? région "hot" ? mais j'aimerais éviter de passer par la Chine, qui ne m'attire pas vraiment)

Rester en Inde au moins 2 mois, en en faisant le tour (de mi-octobre à mi-décembre) Puis remonter au Népal, pour 1 mois de trek et d'ascensions, entre mi-décembre et mi-janvier.

Redescendre à Calcutta d'où je rallierais Bangkok en avion probablement (vu la situation en Birmanie)

Un ami Français expatrié vit à Bangkok qui pourrait m'orienter sur ce qu'il est possible de visiter dans le coin : Thaïlande, Laos, Viêt-Nam, Cambodge, pendant 2 mois, de mi-janvier à mi-mars.

Descendre toujours plus bas, vers l'Indonésie où j'aimerais rester 1 mois, jusqu'à fin avril.

De là, je rallierais enfin l'Australie en bateau (mais y a pas des pirates dans le coin ?) (sans doute Darwin), où la seconde partie de mon voyage commencerait.

Voilà en gros mon projet au jour d'aujourd'hui. J'ai essayé d'orienter mon itinéraire au mieux, en tenant compte du climat et du niveau de vie. Je suis très peu attaché au confort et ai l'habitude de fréquenter les backpackers, voire les aéroports dans les villes "riches" (comme Vienne tout récemment... 🤪).

Je suis en quête de regards objectifs sur la faisabilité de ce projet, moins pour le niveau financier (j'ai de solides réserves financières et je suis en mode crevard) que pour le niveau pratique, c'est-à-dire surtout les transports inter-villes, voire inter-pays, la durée de séjour "raisonnable" dans chaque pays (2 mois en Inde, n'est-ce pas trop ?), ... je me pose également la question de tout décaler d'un mois et demi ou deux mois avec départ en septembre, pour éviter surtout les grosses chaleurs du Proche-Orient et profiter de l'été pour économiser un peu, mais il y aurait alors un risque de se faire piéger par la mousson en Asie du Sud-Est...

et bien sûr, toutes les diverses remarques que vous pourriez émettre ! :) (voire me diriger vers d'autres personnes ayant fait cet itinéraire "tout sauf avion", de type finalement assez rare dans cette rubrique j'ai l'impression)

L. un jeune Frenchie qui a la bougeotte...

bonjour je m'appelle gus, je prévois de ralier la france à l'inde cet été. je compte passer par l'iran mais voilà pour le visa il nous demande d'avoir une réservation d'hotel, et je ne pense pas que les hotels où je compte loger ( mashhad hotel à téhéran; hotel amir kabir à espahan) peuvent me fournir un papier de réservation. c'est pas des hotels de luxe

est ce qu 'il est possible de réserver une nuit dans un hotel capable de m'envoyer une réservation et apres just dormir dans des hotels moins chers? comment vous avez fait pour obtenir ce papier, si vous l'avez obtenu?

merci bcp gus

Bonjour!

Je débarque par la route à Amristar début mars après 3 semaines de route depuis Istanbul. Des lors, j'aurai 3 mois et demi devant moi pour visiter l'inde du Nord + Népal, mon premier voyagedans la région. Par peur de courir, j'ai décidé de ne pas descendre du tout vers le sud. En configuration Back packer totale (8€ / jour, bus et train exclusivement), j'aimerais me concentrer sur différentes régions : Rajastan d'abord, Agra, Varanasi, Népal, HychmalaPradesh / Manali, Kashmir / Jammu et pour finir Ladack

J'ai peur de trop vouloir en faire, à lumière des différents posts de ce site, où beaucoup d'itinéraires sont jugés iréalistes... Sans prévoir au jour le jour -j'ai compris que c'était impossible- j'ai imaginé un trajet de ce type

Rajastan : 10 mars => 30 mars

Route Agra Varanasi : 01 => 10 avril

Nepal : 10 => 30 avril

Hychmalah Pradesh : 01 avril => 15 mai

Jammu Kashmir : 15 => 30 mai

Ladack => 01 juin – 15 juin

Sachant que la contrainte majeure de cet iinéraire est d'éviter les trop fortes chaleurs d'avril mai. Nepal en avril, c'estsupportable?

Selon vous, est ce que : c'est réaliste? J'en fais trop? Je pourrais en faire plus?

En rejoignant depuis KTMdhu la frontière ouest du Népal, peut on longer les contreforts de l'himlaya jusqu'à l'Hyshmala Pradesh?

Merci infiniment pour vos réponses

Nico

Vous avez peut-être rêvé, comme moi, et voyagé, en lisant des BD, traversant le temps et l'espace aussi allègrement qu'en suivant les lignes d'un bon roman ou les travellings d'une caméra...

Pourquoi pas en citer quelques unes particulièrement marquantes, dépaysantes, ; des invitations au voyage à part entière...?!

Je commence...

Cosey... avec les aventures de Jonathan... 13 albums sur des chemins de traverse Hugo Pratt... avec la saga de ses Corto Maltese ... Par mers et par vaux Servais... pour Isabelle et Tendre Violette... un voyage dans nos campagnes... Comès ... pour Silence et La Belette ... un raccourci vers un pays de magie Manara ... pour Giuseppe Bergman ... un côté foutoir pasolinien au pays des fantasmes Vicomte et Makyo... pour leur Balade au bout du monde ... épique et inclassable Léo ... pour Les mondes d'Aldébaran ... un imaginaire unique sur une planète inconnue Van Hamme... pour ses Thorgal, XIII et Largo Winch... aventures humaines tout autour de la planète Bourgeon... pour ses Passagers du vent

Voilà ce qui me vient à l'esprit dans l'immédiat, sans parler des jurons du capitaine Haddock dont les milles milliards de sabords ont délavé mes nuits... ou de Rahan qui a nourri, bien avant Viggo Mortensen dans le Seigneur des anneaux, une imagerie du masculin sexy...

Je laisse ceux qui se sentent interpellés alimenter le sujet ...

Bonjour, Nous projetons de partir aux mois de Septembre et Octobre 2008 avec une compagnie voyagiste en Syrie et en Jordanie. Ayant jusqu´à présent organisé nous-mêmes les voyages que nous avons effectué, nous voudrions connaître l´avis de personnes ayant effectué ce périple dans ces conditions: Vifs remerciements JP

Bonjour,

Etant un béotien en terme de trek, je me cresais la tete pour choisir le réchaud qui était un des éléments bien sur qui allait de soi pour 99% des trekkers. Je vais faire un tour du monde de 2/3 ans et donc le poids compte pour moi (plus j'imagine que pour des personnes partant pour faire quasi que du trek pendant 1 semaine à 1 mois) mais aussi la possibilité de faire de nombreux treks durant ces années. Je suis alors tombé sur le message suivant: " Et le soir, pour la prochaine fois, je compte simplifer et alléger au maximum mes affaires : pas de réchaud, donc semoule (pendant 2 semaines je sens que je vais plus en manger pendant longtemps après) avec ce que je trouve en route (tomates, fruits etc...)."

Perso je peu faire avec peu ou pas "bon" quand il le faut. Il n' ya aucun pb. Donc ma question est: puis je en effet de facon réaliste me passer de réchaud et me nourrir durant les randos/treks, memes longs(7/8 jours), uniquement comme cette personne, c'est à dire à base de produits ne nécessitant pas de cuisson? Certains font comme ca? Quels autres produits sans cuisson conseilleriez vous (achat sur place, vu que je ne vais pas acheter 2/3 ans de barres énerg. en France:)? (en plus des aliments de "sécurité", barres énerg, trucs hyophi...etc...) en terme de practicité et d'apport nutritionel? Merci de vos conseils, Michael

Bonjour,

Je suis étudiante en master de négociations internationales(aire géographique Inde), et j'ai un stage à effectuer en fin d'année(juillet à septembre).C'est dans le tourisme "responsable" (marketing et communication)que je souhaiterais faire ce stage et dans une région bien précise de l'Inde(Le Rajasthan ou le Ladakh et zanskar).Après quelques recherches j'ai trouvé quelques agences de voyages auprès desquelles je pourrais postuler mais je n'ai pas vraiment trouvé d'agences de voyages locales et ça m'interesserait fortement de travailler avec des indiens(pour travailler mon hindi).Donc si vous connaissez des agences locales qui recherchent des stagières etrangers faites moi signe.Merci d'avance. Ispahan

Bonjour à tous,

Le site Explore-photo.com vient d'être mis en ligne.

Venez découvrir les photos des montagnes et nomades du Kirghizistan, en Asie Centrale. Vous pourrez continuer par la visite de la Bolivie, du Chili et du Pérou, ou encore la grande traversée du Ladakh-Zanskar. Les amateurs de montagnes françaises trouverons leur bonheur dans la section des Alpes du Sud.

Bonne visite à tous !

Guillaume

Voila, j'aimerai savoir si c'est possible d'aller jusqu'en chine par bus ou train puis par voie maritime jusqu'en australie, si oui comment et ou doit je me renseigner à une agence de voyage, dans une gare? Est ce que quelqu'un l'a déja fait! Merci de vos réponses!

Bonjour,

Je viens avec le sujet de la sécurité des aeroports indiens et plus particulierement les vols interieurs.

Ce que j'ai pu constater à l'aeroport domestic de Delhi, chaque compagnie a mis en place un appareil à scanner les bagages mais qui se trouve à 5 metres du comptoir d'enregistrement. L'agent scanne les bagages et y met un autocollant. Apres cela, il est possible d'enregister le bagage au comptoir. L'agent au comptoir verifie la présence de l'étiquette.

Mon souci est que: Entre l'appareil à scanner et le comptoir, on peut y circuler comme on veut, il n y a pas de couloir, ni de barrieres ni une réelle surveillance. Il est tout a fait possible de rajouter des choses dans ses bagages une fois le scannage fait: Pour une valise c'est un peu difficile d'ouvrir sans risquer de déchirer l'autocollant, mais ce n'est pas impossible. Avec un sac à dos à multi ouverture, rien n'interdit de mettre des produits interdits/dangereux apres le scannage....

Je doute fort que les Indiens prennent la peine de scanner à nouveau les bagages une fois qu'ils sont enregistré.

Je me sens donc plus vraiment en sécurité dans les avions des vols interieurs.

Est ce que vous savez si les bagages sont scanné à nouveau apres l'enregistrement?

Bonjour, Quelqu'un sait-il combien coûte un litre de gasoil en inde en ce moment ?🤪

Y a t'il des difficultés pour s'en procurer ?

Tres bon week à tous! 😛

eric

Mon voyage a duré une quinzaine de jours, du 5 octobre au 21.

La découverte de Bombay a été particulièrement rude le premier jour. On a beau s’y attendre la vue des plus pauvres vivant au milieu des immondices est saisissante. D’autre part comme je ne savais pas m’y prendre avec les rickshaws (j’avais payé pas moins de 1000 roupies pour une course de 10min la première fois), j’avais décidé de commencer par tout faire à pieds mon mode de déplacement urbain favori en général. Mais la chaleur, les odeurs et surtout le trafic sur les routes indiennes m’ont épuisé en quelques heures. Je renverse un cycliste qui n’a pas jugé bon de détourner sa route d’un cheveu quand je me suis arrêté pour me frotter les yeux. Exposition aussi aux coutumes indiennes choquantes pour un occidental : cracher en se raclant la gorge jusqu’à l’estomac, roter sans trop de gêne non plus, se gratter les parties en public… Ne sachant pas où prendre mon billet j’ai pris le train de banlieue de Bombay sans payer et dans le wagon pour femmes sur la première station. Cela dit je n’ai jamais croisé un contrôleur dans les trains indiens. Le train de banlieue où l’on peut se pendre aux portes pour se pencher à l’extérieur, c’est assez dépaysant. Le soir dans le quartier touristique je croise de nombreux « want a city tour ? » Alors que je discute de choses et d’autres avec l’un d’entre eux en poursuivant ma promenade dans la ville, je réalise qu’il ne sait pas lire. En deux heures j’ai tenté de lui apprendre les rudiments en alphabet latin et devanagari (mais là les compétences du professeur sont assez limitées) avec un journal. Je ne sais pas ce qui lui en est resté mais j’espère qu’il fera l’effort de poursuivre. Une procession de mariage passe devant nous mais étrangement personne ne semble revêtir ses habits du dimanche.

Le lendemain les choses ont failli très mal tourner. Comme les Indiens qui vous abordent sont systématiquement intéressés je prends le parti de ne pas donner suite en général et de tenter moi-même le contact. Mais cela ne s’est pas avéré forcément plus sûr. Un instituteur m’a ainsi proposé de mieux connaître l’hindouisme en allant visiter un temple ou une cérémonie spéciale devait avoir lieu… De cérémonie point, en revanche je me suis retrouvé coincé au fond d’un crématorium par trois filous qui voulaient me délester de mon or pour leur « association » de bienfaisance. Comme ils menaçaient de me laisser moisir jusqu’au soir dans cet endroit sinistre et que je n’avais guère envie d’y créer de scandale, je me suis séparé de 60 euros. Suite de quoi mon guide m’a réclamé à son tour paiement pour la visite ! Et de commencer à me frapper comme un gamin capricieux (reste de respect envers l’occidental que j’étais ?) jusqu’à ce que je hèle un rickshaw salvateur. Cela dit je me demande si j’avais réellement dû me battre comment aurait réagi la foule ? Enfin toujours est-il que pour me consoler mon chauffeur n’a rien trouver de mieux à me proposer que d’aller voir des filles… A ce que j’ai vu la majorité de ces chauffeurs viennent des bidonvilles, ils sont dans toutes les combines pour gagner de l’argent : pendant mon voyage ils m’ont proposé x fois « pétard » (en français) alcool héroïne et autres…

Comme au bout de deux jours de mésaventures à Bombay j’avais envie de respirer, j’ai pris le bus de nuit vers Ahmedabad. Un petit souci de santé m’y a également contraint : la pollution de la ville me brûlait les yeux. Les gouttes vendues dans une « pharmacie » locale n’avaient guère d’effet pour me soulager.

Sur la route j’engageais la conversation avec les autres occupants, qui venaient du Gujarat pour travailler à Bombay. Dans un mélange approximatif d’anglais et de mon peu de hindi, j’ai pu collecter des cartes de nombeux petits businessmen très curieux. En Inde la première question qu’on vous pose dans 99% des cas c’est d’où vous venez. Puis si on s’intéresse plus à vous c’est si vous êtes marié. Et quand vous ne l’êtes pas avec une situation à 28 ans, qui plus est sans girlfriend vous devez expliquer pourquoi cette anomalie. On m’a prédit dans la lecture des lignes de ma main que j’aurais un garçon une fille, l’idéal actuel de toutes les familles indiennes.

Bonjour à tous Nous partons un an avec un quadricycle baptisé NOCO2 sur le trajet Paris Caclutta, soit environ 14000 km. Nous sommes à le recherche d'infos sur le parcour Kashgar-Lahasa via la route du sud du désert du Taklamakan. Nous serions dans les environs à partir de juillet 2008. Any information ? Merci Romain www.raidpariscalcutta.org

c'est un peu comme avec des enfants! bsoir, mon chéri et moi aussi voudrions partir visiter Gaia en camion. on a deja pas mal vécu en camion, mais en France ou en allemagne. aujourd'hui nous voudrions partir vers l'afrique et/ou l'asie en camion et avec nos 2 chiens. y en at-ils parmis vous qui ont deja essaye? comment cela c'est il passe pour les chiens? merci de me faire partager vos expériences et conseils. Bises

Bonjour à tous!

Me voici nouvelle sur ce forum! Je prépare un voyage en solo... destination Asie par la terre... Départ prévu début février prochain... Je compte faire une partie de mon trajet en stop. J'en fais beaucoup donc cela ne me pose pas de problèmes pour la france et l'allemagne. Par contre, j'aimerais savoir si on peut faire du stop sans problème en, Tchéquie, en Pologne, en Lituanie, en Létonie et en Russie...? Merci de me faire part de vos expériences!

A très bientôt Fabienne

Nous venons de là. .. Aucun argument n'étant offert (1) pour donner un début d'explication à cette cabale montée contre Alain Daniélou, alors qu'il venait d'être qualifié de grand indologue français, il a fallu que je frise l'insulte pour que philipfrench daigne nous donner quelques arguments, qui pourraient faire sourire s'ils ne mettaient pas en doute l'honnêteté intellectuelle de très nombreux historiens et autres scientifiques de différents pays...

(1) habitude un peu agaçante chez les experts des forums d'affirmer sans prouver.

il n'est pas issu du milieu universitaire, c'est un autodidacte ; il était anticolonialiste et a milité pour l'indépendance de l'Inde. Dans les années 40 c'était mal vu et même risqué ; il était homosexuel et ne s'en cachait pas ; il avait rompu avec sa famille bourgeoise et avec la bigoterie catholique de sa mère ; il vivait à Bénarès (encore colonie anglaise) à la manière indienne et avait adopté la religion shivaïte.

Bref, beaucoup de choses qui le rendaient infréquentable pour le milieu universitaire installé.

Stalingrad, un autre membre de Vf, d'ajouter : Son "Histoire de l'Inde" qui laisse entendre que les indo-européens sont des barbares par rapport aux populations qu'ils ont envahies il y a 1500 ans, en l'occurrence les ancètres des dravidiens, n'est pas non plus pour plaire à l'histoire universelle écrite par les Européens qui se sont toujours pensés supérieurs aux peuples noirs (cf. le choc provoqué par la découverte que la haute Egypte était une civilsation africaine noire).

A mon avis ce sont les véritables raisons de l'ostracisme dans lequel a été tenu Alain Daniélou.

Un lien pour relire brièvement l'histoire de l'Inde ancienne puis un autre pour une petite enquête et une conclusion.

Bonjour, avec un ami, nous avons le projet de partir en Inde en voiture.

Incensé! Certes, mais avec de l'organisation et une bonne dose de motivation, je pense que c'est faisable.

Nous pensons partir dans un peu plus d'un an, avec en attendant, un voyage vers Moscou ou St petersbourg en voiture également (pour s'entrainer ^^).

J'ai une Golf 2, ça n'est pas un 4*4 mais elle fait ses preuves sur les pistes forestières du sud de la france, moteur allemand donc robuste et fiable.

Une fois arrivés à Jaïpur on sera logés par la famille de mon ami, donc ça nous enlèves un poids.

En fait ce qui nous tracasse le plus, c'est le trajet. J'ai pensé, vu les tensions politiques actuelles, passer par le nord de l'Inde (gros détour) et arriver par le Tadjikistan, mais là nous devron imanquablement passer par le Cachemir. Est ce encore une zone sous tension?

De plus si on passe par le Tadjikistan on risque d'avoir bcp de montagnes à traverser, jsuis pas sur que ma titine soit appropriée, ni nous ^^.

Par dérision noire, on s'est dit que d'ici deux ans, avec un peu de chance, l'Iran serait rasé, et qu'il n'y aurait plus personne poour nous empecher de passer... mais faudrat trouver les masques anti radiations.

Enfin plus sérieusement, est ce que quelqu'un pourrait nous conseiller un itinéraire? Et qu'en est il du carnet ATA? J'ai pas trop compris à quoi il servait, remplace t il un VISA?

D'avance merci pour toutes réponses.

Cordialement

Tanguy.