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Voyage au Colorado en photos
Bonjour,
Voilà, je n'arrive pas à trouver du temps pour faire un carnet, trop de travail pro et on vient de déménager.
Alors plutôt que de ne rien faire je préfère poster mes photos et surtout en profiter pour remercier pour l'aide à la réalisation de notre voyage essentiellement au Colorado. Nous avons été enthousiasmé par cette région, la diversité autant géographique que climatique. On se retrouvait un jour à 4° et le lendemain à 30°. Il faut dire que l'on a pris notre temps et on a zigzagué à travers l'Etat. Nous avons totalisé 4 trains typique, 2 excursions bateaux parcs et canyons et divers randos (mais pas très longue car on manque d'entrainement!)
Voici les photos des premiers jours.
Arrivée Denver beaucoup d'animation musicale le soir dans le centre, une ville à voir
Train de Silver plume à Georgetown + visite mine
Georgetown
Arrivée Denver beaucoup d'animation musicale le soir dans le centre, une ville à voir
Train de Silver plume à Georgetown + visite mine
GeorgetownParcours aux USA pour juin 2015
bonjour a tous , je voudrais vous présenter mon parcours pour les expérimentés et dites moi ce que vous en pensez !
tout d abord nous voyageons a 4 2 adultes mon mari et moi et nos deux enfants de 16 ans et 12 ans.
arrivée a
san francisco : pour 3 nuits
puis yosemite :2 nuits
bodie mono lake et june lake :1 nuit
death valley : 1 nuit
peach spring : 1 nuit
havasupai : 1 nuit
las vegas : 3 nuits
envol de las vegas vers jackson hole
jackson hole : 1 nuit
yellowstone : 2 nuits
cody : 1 nuit
Buffalo : 1 nuit
custer : 1 nuit
rapid city : 1 nuit
envol de rapid city pour Chicago
3 nuits a Chicago puis retour en France
je pense que nous allons faire un beau périple . je sais que les fans de randonnée me dirons que 2 nuits dans le yellowstone ce n est pas suffisant... c est pas grave c est deja de la chance de pouvoir y aller.!
n hesitez pas a me faire des remarques !!
Escroquerie au comptoir de Dollar à l'aéroport de Denver
Bonjour,
Je me décide à mettre en ligne la mésaventure qui nous est arrivée au comptoir de Dollar à l'aéroport de Denver, ainsi qu'à deux amis (Angelo/Mokahlki et sa femme) avec qui nous avons fait les vols aller et retour.
Nous avons loué une voiture pendant 5 semaines en mai-juin dernier. Au contrat initial nous avions ajouté sur place une assurance pneus et bris de glace (roadsafe) de 264,77 $ TTC. Nous avons donc quitté Denver avec un reçu qui indiquait uniquement cet ajout. Au moment de la remise du véhicule on nous a donné un nouveau reçu qui indiquait, lui, un montant de 516,46 $. La différence, 251,69 $, nous a-t-on dit, correspondait à un abonnement de 5 semaines pour une autoroute à péage autour de Denver, abonnement auquel nous n'avions pas souscrit (nous épluchons toujours soigneusement les contrats de location justement pour éviter qu'on ne nous ajoute des options). – Au départ, nous avons payé environ 10 $ à un guichet de sortie de l'aéroport, puis nous avons pris la direction du sud de Denver pour aller dormir à Castle Rock sans passer par l'autoroute à péage. – Au retour, nous avons dormi à 70 km au nord de Denver et avons cette fois pris pour la première fois, donc, cette autoroute pour rejoindre l'aéroport, les frais d'après ce que nous avons vu sur les panneaux s'élevant à une dizaine de dollars. Entre ces deux dates nous avons fait une grande boucle et n'avons plus remis les pieds à Denver ou dans ses environs.
Nous avons écrit à rentalcars qui nous a répondu :
Nous avons contacte le loueur et ce dernier nous informe que vous etiez revenu au comptoir de l'agence pour demander cet abonnement platepass, qui correspond a un abonnement pour peages.
Evidemment, nous avons fait des bonds ! La jeune femme à qui nous avions eu affaire avait insisté lourdement pour que nous prépayions une quinzaine de dollars pour partir de Denver "sinon nous aurions de fortes amendes tous les vingt kilomètres" et nous avions refusé car nous ne voulions pas emprunter cette fameuse autoroute à péage. Angelo/Mokahlki également. Elle savait donc pertinemment que nous n'en voulions pas. Mais pas de problème, on était revenus 40 mn plus tard pour réclamer l'abonnement de 5 semaines !! 🤪 😠
Dollar a produit deux scans à rentalcars sur lesquels ma signature a été dupliquée! Et donc Rentalcars ne voulait rien savoir, mais c'était sans compter avec ma pugnacité. J'ai un ami qui vit depuis quarante ans aux US et qui m'a donné des adresses de forums américains, me conseillant également de prendre contact avec un avocat, Chris Elliott (http://chriselliotts.com/), qui écrit dans les journaux sur les cas qui l'intéressent, et d'après lui des touristes français qui se font rouler en arrivant aux US, ça devait l'inspirer. Sans doute la mention de l'avocat leur a-t-elle fait peur. En tout cas il m'a fallu pas moins de 18 mails entre le 20 juin et le 1er août pour obtenir un remboursement !
Autre anomalie dans cette histoire : Dollar avait entre-temps remboursé Angelo/Mokahlki pour ce platepass. En fait, après Denver, eux étaient partis sur Albuquerque où ils avaient changé leur voiture dont les pneus n'étaient pas conformes. C'est d'ailleurs lors de ce changement de voiture qu'on leur avait sorti ce nouveau reçu de 516 $. Mais comme ils avaient été sous-classés, Dollar a peut-être pensé que ça faisait beaucoup et les a donc remboursés un peu plus rapidement.
La morale de l'histoire c'est qu'il ne faut jamais rien lâcher lorsqu'on est dans son droit. Une dernière chose que j'ai oubliée de signaler: rentalcars a tout d'abord envoyé un mail disant qu'ils répondraient sous 28 jours (sans doute les entreprises estiment-elles que c'est le temps nécessaire pour que le client se lasse...). Lorsque je leur ai dit qu'autoescape, il y a quelques années, avaient réglé une histoire de plein d'essence en 48 heures, les 28 jours ont été oubliés...
Je me décide à mettre en ligne la mésaventure qui nous est arrivée au comptoir de Dollar à l'aéroport de Denver, ainsi qu'à deux amis (Angelo/Mokahlki et sa femme) avec qui nous avons fait les vols aller et retour.
Nous avons loué une voiture pendant 5 semaines en mai-juin dernier. Au contrat initial nous avions ajouté sur place une assurance pneus et bris de glace (roadsafe) de 264,77 $ TTC. Nous avons donc quitté Denver avec un reçu qui indiquait uniquement cet ajout. Au moment de la remise du véhicule on nous a donné un nouveau reçu qui indiquait, lui, un montant de 516,46 $. La différence, 251,69 $, nous a-t-on dit, correspondait à un abonnement de 5 semaines pour une autoroute à péage autour de Denver, abonnement auquel nous n'avions pas souscrit (nous épluchons toujours soigneusement les contrats de location justement pour éviter qu'on ne nous ajoute des options). – Au départ, nous avons payé environ 10 $ à un guichet de sortie de l'aéroport, puis nous avons pris la direction du sud de Denver pour aller dormir à Castle Rock sans passer par l'autoroute à péage. – Au retour, nous avons dormi à 70 km au nord de Denver et avons cette fois pris pour la première fois, donc, cette autoroute pour rejoindre l'aéroport, les frais d'après ce que nous avons vu sur les panneaux s'élevant à une dizaine de dollars. Entre ces deux dates nous avons fait une grande boucle et n'avons plus remis les pieds à Denver ou dans ses environs.
Nous avons écrit à rentalcars qui nous a répondu :
Nous avons contacte le loueur et ce dernier nous informe que vous etiez revenu au comptoir de l'agence pour demander cet abonnement platepass, qui correspond a un abonnement pour peages.
Evidemment, nous avons fait des bonds ! La jeune femme à qui nous avions eu affaire avait insisté lourdement pour que nous prépayions une quinzaine de dollars pour partir de Denver "sinon nous aurions de fortes amendes tous les vingt kilomètres" et nous avions refusé car nous ne voulions pas emprunter cette fameuse autoroute à péage. Angelo/Mokahlki également. Elle savait donc pertinemment que nous n'en voulions pas. Mais pas de problème, on était revenus 40 mn plus tard pour réclamer l'abonnement de 5 semaines !! 🤪 😠
Dollar a produit deux scans à rentalcars sur lesquels ma signature a été dupliquée! Et donc Rentalcars ne voulait rien savoir, mais c'était sans compter avec ma pugnacité. J'ai un ami qui vit depuis quarante ans aux US et qui m'a donné des adresses de forums américains, me conseillant également de prendre contact avec un avocat, Chris Elliott (http://chriselliotts.com/), qui écrit dans les journaux sur les cas qui l'intéressent, et d'après lui des touristes français qui se font rouler en arrivant aux US, ça devait l'inspirer. Sans doute la mention de l'avocat leur a-t-elle fait peur. En tout cas il m'a fallu pas moins de 18 mails entre le 20 juin et le 1er août pour obtenir un remboursement !
Autre anomalie dans cette histoire : Dollar avait entre-temps remboursé Angelo/Mokahlki pour ce platepass. En fait, après Denver, eux étaient partis sur Albuquerque où ils avaient changé leur voiture dont les pneus n'étaient pas conformes. C'est d'ailleurs lors de ce changement de voiture qu'on leur avait sorti ce nouveau reçu de 516 $. Mais comme ils avaient été sous-classés, Dollar a peut-être pensé que ça faisait beaucoup et les a donc remboursés un peu plus rapidement.
La morale de l'histoire c'est qu'il ne faut jamais rien lâcher lorsqu'on est dans son droit. Une dernière chose que j'ai oubliée de signaler: rentalcars a tout d'abord envoyé un mail disant qu'ils répondraient sous 28 jours (sans doute les entreprises estiment-elles que c'est le temps nécessaire pour que le client se lasse...). Lorsque je leur ai dit qu'autoescape, il y a quelques années, avaient réglé une histoire de plein d'essence en 48 heures, les 28 jours ont été oubliés...
Location de voiture: avis sur Rentals Car (États-Unis)
Je souhaite faire part de mon retour d'expérience sur la location de voiture par Rentals Car cet été aux Etats unis : je suis passé par cette société qui proposait les prix les plus intéressants du marché à ce moment-là (3 mois avant le départ). J'ai loué à Las Vegas et pour 18 jours un Toyota Highlander avec l'option conducteur supplémentaire, ce qui me donnait droit à un plein gratuit (pas besoin de rendre le réservoir plein à l'arrivée). L'agence était Dollar, j'ai été bien accueilli (10min de queue, 10 minutes au guichet, aucun forcing pour les assurances). Les employés m'ont même longuement expliqué le fonctionnement du gps avant que je ne décline leur offre (trop chère) : aucun agacement devant mon refus.
Lors de la prise de la voiture, j'ai signalé qq éraflures sur la voiture : on m'a conseillé de les écrire sur un document dont il a été fait une copie
Aucun problème au retour à Phoenix
Je recommande donc cette société bien que plusieurs ici m'avaient vivement (le mot est faible 😉) mis en garde contre ces intermédiaires et conseillé de passer par Hertz ou autre Alamo. Au total une économie de 80euros (10%) vs Dollar en direct qui aurait pu être de 120 euros si j'avais été plus réactif
(seul bémol : la consommation de 16L/100 😠)
Deux voyages possibles dans l'Ouest américain
Bonjour à tous
Je suis en train de préparer un voyage de 3 semaines dans l'Ouest américain pour l'Eté prochain.
J'ai conçu 2 itinéraires différents, et je voudrais des conseils de voyageurs pour m'aider à choisir.🙂
Nous sommes marcheurs (mais pas trop en montagne), voyageons avec des ados, n'apprécions pas beaucoup les très très fortes chaleurs (mais je crois qu'en cette saison pas trop le choix.)
J'aimerais savoir dans les différentes étapes qu'est-ce qui vous a plu ou moins plu, ce qu'il faut savoir à l'avance éventuellement pour bien préparer ect
J'aimerais aussi savoir si en plus du kilométrage de Google maps entre les différentes étapes, il faut ajouter beaucoup de km de visite des parcs sur place
L'un des itinéraires va de Denver à Las Vegas: 3750 km environ -Denver -Rocky mountain -Cheyenne -Mont Rushmore et Rapid city -Badlands national park -Deadwood -Cody -Yellowstone -Grand Têton -Jackson -Salt Lake City -Capitol Reef -Moab, arches, canyonlands -Bryce canyion -Zion -Las Vegas
L'autre itinéraire c'est une boucle de Los Angeles à Los Angeles (3100 km environ) -LA -Las Vegas -Zion -Bryce -Capitol Reef -Moab, Arches, Canyonlands -Blanding -Monument Valley -Page et Lac Powell -Grand Canyon -Flagstaff -Phoenix -San Diego -Los Angeles
Merci d'avance pour tous vos conseils
L'un des itinéraires va de Denver à Las Vegas: 3750 km environ -Denver -Rocky mountain -Cheyenne -Mont Rushmore et Rapid city -Badlands national park -Deadwood -Cody -Yellowstone -Grand Têton -Jackson -Salt Lake City -Capitol Reef -Moab, arches, canyonlands -Bryce canyion -Zion -Las Vegas
L'autre itinéraire c'est une boucle de Los Angeles à Los Angeles (3100 km environ) -LA -Las Vegas -Zion -Bryce -Capitol Reef -Moab, Arches, Canyonlands -Blanding -Monument Valley -Page et Lac Powell -Grand Canyon -Flagstaff -Phoenix -San Diego -Los Angeles
Merci d'avance pour tous vos conseils
Deux intinéraires pour traverser les USA: lequel choisir?
Bonjour,
Je vais traverser les USA, du Sud-Est au Nord-Ouest.
J'ai deux itinéraires possibles (légèrement modifiables toutefois).
Ma question est : lequel choisir ? Lequel est le plus sympa/intéressant à voir ?
Merci ;)
Je vais traverser les USA, du Sud-Est au Nord-Ouest.
J'ai deux itinéraires possibles (légèrement modifiables toutefois).
Ma question est : lequel choisir ? Lequel est le plus sympa/intéressant à voir ?
Merci ;)
Peut-on prendre ses billets d'avion Paris - Las Vegas un an à l'avance?
Bonjour,
Je prépare mon voyage de noces dans l'ouest américain pour juillet 2015, suis-je trop en avance pour prendre mes billets d'avion ? existe-t-il des vols direct paris las vegas en été ? Est-ce moins cher avec une correspondance ( courte ) ? Quelle compagnie prendre ?
Merci pour vos réponses
Je prépare mon voyage de noces dans l'ouest américain pour juillet 2015, suis-je trop en avance pour prendre mes billets d'avion ? existe-t-il des vols direct paris las vegas en été ? Est-ce moins cher avec une correspondance ( courte ) ? Quelle compagnie prendre ?
Merci pour vos réponses
Grande croisière d'Afrique sur le Costa neoRiviera
Après avoir effectué le Tour du monde 2014 sur le Costa Deliziosa, nous venons de nous inscrire pour la grande croisière d'Afrique du 8 février 2015 sur le Costa neoriviera.Changement d'ambiance , bateau plus petit, cabine plus petite, mais itinéraire très intéressant ...pour nous.A nouveau nous espérons former un petit groupe pour envisager des excursions et nouvelles connaissances.Toutes informations sur cette croisière seront les bienvenues.
Merci à tous les membres V.F pour leur contribution.
Philippe
Descriptif d'un trajet en Afrique du Sud
Bonjour,
J'avoue n'avoir pas débroussaillé grand chose à propos de ce pays. Les safaris en voiture c'est pas trop ma tasse de thé mais je compte partir avec mon épouse que cela intéresse.. je me pose bien des questions. Au cours de ce voyage nous irons certainement dans le parc Kruger. J'aurais aimé pouvoir panacher la visite du parc en voiture avec une ou des treks de plusieurs jours ( accompagnées d'un guide armé bien sûr) j'ai lu que cela était possible sur 3 ou 4 jours. quelqu'un en a-t-il déjà faites? quels sont les meilleurs endroits? Si donc je pars de Johannesburg en voiture il nous faudra la laisser lors du trek et donc payer une location alors qu'on n'utilise pas le véhicule. Est-il possible de rejoindre le parc Kruger en transport en commun et de louer sur place un véhicule pour les visites en voiture, de le déposer puis le reprendre plus tard. Dans le cas où cela ne serait pas possible pouvez vous me donner une adresse de loueur à Joburg ainsi qu'une idée des tarifs. je suppose que le 4x4 n'est pas vraiment nécessaire. Pouvez vous également me donner une idée ( plus ou moins précise) d'un circuit sur une quinzaine de jours( Joburg-joburg) avec départ de Joburg en direction du Kruger avec des étapes intéressantes sur ce trajet et éventuellement des stops où on pourrait faire une rando à la journée ( sites montagneux?) Dans le parc kruger quels sont vos camps favoris ( descriptif d'un parcours) Faut-il impérativement réserver à l'avance pour un séjour fin octobre -mi novembre? De retour du park Kruger vers joburg un trajet possible avec un passage sur la côte de l'océan Indien..
J'avoue n'avoir pas débroussaillé grand chose à propos de ce pays. Les safaris en voiture c'est pas trop ma tasse de thé mais je compte partir avec mon épouse que cela intéresse.. je me pose bien des questions. Au cours de ce voyage nous irons certainement dans le parc Kruger. J'aurais aimé pouvoir panacher la visite du parc en voiture avec une ou des treks de plusieurs jours ( accompagnées d'un guide armé bien sûr) j'ai lu que cela était possible sur 3 ou 4 jours. quelqu'un en a-t-il déjà faites? quels sont les meilleurs endroits? Si donc je pars de Johannesburg en voiture il nous faudra la laisser lors du trek et donc payer une location alors qu'on n'utilise pas le véhicule. Est-il possible de rejoindre le parc Kruger en transport en commun et de louer sur place un véhicule pour les visites en voiture, de le déposer puis le reprendre plus tard. Dans le cas où cela ne serait pas possible pouvez vous me donner une adresse de loueur à Joburg ainsi qu'une idée des tarifs. je suppose que le 4x4 n'est pas vraiment nécessaire. Pouvez vous également me donner une idée ( plus ou moins précise) d'un circuit sur une quinzaine de jours( Joburg-joburg) avec départ de Joburg en direction du Kruger avec des étapes intéressantes sur ce trajet et éventuellement des stops où on pourrait faire une rando à la journée ( sites montagneux?) Dans le parc kruger quels sont vos camps favoris ( descriptif d'un parcours) Faut-il impérativement réserver à l'avance pour un séjour fin octobre -mi novembre? De retour du park Kruger vers joburg un trajet possible avec un passage sur la côte de l'océan Indien..
Que penser des menaces d'ouragans pour la Thaïlande cet été?
Bonjour,
Il a été annoncé au mois de Mai, au journal de 20h de France 2 , un risque d'ouragan cet été (type El NInô), pouvant déferler sur l'Asie. Les Échos en ont également parlé. Que faut il en penser et où se renseigner. Merci pour vos éclairages . Nous devions partir a Phuket en Juillet, mais allons nous replier vraisemblablement sur Hua Hin, qui , compte tenu de sa configuration géographique me semble moins exposé...
Doit on annuler ce voyage (avec 3 enfants) ou prendre le risque de partir ?
Hurtigruten: compte rendu 7ème croisière en Norvège
Bonjour,
je viens de rentrer de mon 7ème voyage à bord de l'express-côtier en Norvège et j'ai commencé la mise en ligne de mes carnet de voyage et galerie photo. Pour le moment j'en suis au 4ème des 12 jours de l'aller-retour Bergen - Kirkenes... j'arrive aux Lofoten :)
extraits :
"jour 1 : Nous sommes le 17 mai, jour de la fête nationale norvégienne encore plus festive cette année car on y célèbre également le bicentenaire de La Constitution. Même si les défilés auxquels participe une bonne partie de la population ont lieu le matin, nous pouvons voir de nombreux norvégiennes et norvégiens revêtus de leurs bunads, habits traditionnels, depuis les bus qui nous amènent au port."
le grand pavois est hissé de la proue à la poupe du navire
jour 2 : " La Mer de Stad, réputée pour ses tempêtes aux vagues parfois monstrueuses, est dans un très « bon jour » ce matin alors que nous apercevons au loin vers le nord le Vestkapp, point le plus occidental de Norvège. Sera-t-il un jour créé, le tunnel maritime permettant d'éviter ce passage parfois dangereux ? En tout cas, aujourd'hui c'eut été dommage de passer sous terre. Au cours de mes 7 voyages, j'ai rarement doublé ce cap dans de si bonnes conditions et je me souviens notamment de mon premier passage à bord du MS Vesterålen en septembre 1999 alors que l'eau, censée tomber évidemment vers le bas, remontait en volutes de brouillard généré par le vent les cascades des falaises du rivage.
Vers 9:45, alors que nous achevons la traversée de la Mer de Stad et retrouvons l'abri des fjords, j'aperçois au nord un des phares que j'apprécie le plus sur la route de l'Hurtigruten, le Flåvær fyr."
3ème jour : "Effectivement, une demi-heure plus tard, le Kong Harald n'est plus très loin du Stokksund même si, encore à cette distance, on ne peut vraiment pas voir qu'il y a un passage tellement celui-ci est caché par les divers îlots constituant une partie des « piquets » du slalom. On a vraiment l'impression de foncer vers un mur sans aucune ouverture ; en voir un panorama ci-dessous. Alors que nous ne sommes plus qu'à 300 m de l'entrée du détroit, il n'y a pas encore grand monde sur la coursive extérieure, à l'avant du pont 5. J'ai longtemps cru, alors que nous nous rapprochions du détroit, que nous allions emprunter le « raccourci » vers lequel se dirige tout droit le navire mais quelques dizaines de mètres avant « la porte » d'entrée du slalom, le Kong Harald vire vers bâbord afin d'arrondir son futur virage dans un espace plus important que s'il avait emprunté le « raccourci » par lequel, je suis passé au moins 3 fois lors de mes précédents voyages. Hier, le 8 juin, le capitaine du MS Nordnorge a aussi opté pour cette route « arrondie ». Tout à l'heure, je regarderai quelle est l'option du capitaine du MS Trollfjord cet après-midi. Sur la galerie ci-dessus, je vous présente la route suivie par le Kong Harald lors de notre passage. Comme à chaque fois, nous sommes salués par quelques personnes sur le pont sous lequel passe le navire au milieu du détroit (atlas.no). En février 2004, lors de mon voyage à bord du MS Nordlys, le capitaine avait carrément opté de passer au large de l'île Stokkøya, craignant que la visibilité soit très compromise par une tempête de neige dans le Stokksund."
4ème jour : "7:01, "Le Cavalier" d'Hestmannøy est visible maintenant tout là-bas au nord alors qu'à l'horizon vers l'océan, les magnifiques montagnes de l'archipel de Træna (regardez les courbes de niveau de Trænstaven, une des montagnes ; voir aussi l'image satellite en cliquant sur « Flyfoto ») semblent posées sur l'horizon, directement sur la mer. Leur photo illustrait la couverture de la 7e édition en 1500 exemplaires en 2002 de la brochure Hurtigruten distribuée à bord. Træna est aussi connu pour son festival se déroulant notamment dans les grottes au flanc des montagnes (vidéos sur Arte - article de Telerama).Que j'aime l'esthétique de ces montagnes ! D'autant plus que même s'il fait très beau ce matin, la distance en trouble un peu la vision, comme un léger brouillard."
Cette fois-ci, j'ai également capté des panoramas que je vous présente en 1 800 px de large
je viens de rentrer de mon 7ème voyage à bord de l'express-côtier en Norvège et j'ai commencé la mise en ligne de mes carnet de voyage et galerie photo. Pour le moment j'en suis au 4ème des 12 jours de l'aller-retour Bergen - Kirkenes... j'arrive aux Lofoten :)
extraits :
"jour 1 : Nous sommes le 17 mai, jour de la fête nationale norvégienne encore plus festive cette année car on y célèbre également le bicentenaire de La Constitution. Même si les défilés auxquels participe une bonne partie de la population ont lieu le matin, nous pouvons voir de nombreux norvégiennes et norvégiens revêtus de leurs bunads, habits traditionnels, depuis les bus qui nous amènent au port."
le grand pavois est hissé de la proue à la poupe du navire
jour 2 : " La Mer de Stad, réputée pour ses tempêtes aux vagues parfois monstrueuses, est dans un très « bon jour » ce matin alors que nous apercevons au loin vers le nord le Vestkapp, point le plus occidental de Norvège. Sera-t-il un jour créé, le tunnel maritime permettant d'éviter ce passage parfois dangereux ? En tout cas, aujourd'hui c'eut été dommage de passer sous terre. Au cours de mes 7 voyages, j'ai rarement doublé ce cap dans de si bonnes conditions et je me souviens notamment de mon premier passage à bord du MS Vesterålen en septembre 1999 alors que l'eau, censée tomber évidemment vers le bas, remontait en volutes de brouillard généré par le vent les cascades des falaises du rivage.
Vers 9:45, alors que nous achevons la traversée de la Mer de Stad et retrouvons l'abri des fjords, j'aperçois au nord un des phares que j'apprécie le plus sur la route de l'Hurtigruten, le Flåvær fyr."
3ème jour : "Effectivement, une demi-heure plus tard, le Kong Harald n'est plus très loin du Stokksund même si, encore à cette distance, on ne peut vraiment pas voir qu'il y a un passage tellement celui-ci est caché par les divers îlots constituant une partie des « piquets » du slalom. On a vraiment l'impression de foncer vers un mur sans aucune ouverture ; en voir un panorama ci-dessous. Alors que nous ne sommes plus qu'à 300 m de l'entrée du détroit, il n'y a pas encore grand monde sur la coursive extérieure, à l'avant du pont 5. J'ai longtemps cru, alors que nous nous rapprochions du détroit, que nous allions emprunter le « raccourci » vers lequel se dirige tout droit le navire mais quelques dizaines de mètres avant « la porte » d'entrée du slalom, le Kong Harald vire vers bâbord afin d'arrondir son futur virage dans un espace plus important que s'il avait emprunté le « raccourci » par lequel, je suis passé au moins 3 fois lors de mes précédents voyages. Hier, le 8 juin, le capitaine du MS Nordnorge a aussi opté pour cette route « arrondie ». Tout à l'heure, je regarderai quelle est l'option du capitaine du MS Trollfjord cet après-midi. Sur la galerie ci-dessus, je vous présente la route suivie par le Kong Harald lors de notre passage. Comme à chaque fois, nous sommes salués par quelques personnes sur le pont sous lequel passe le navire au milieu du détroit (atlas.no). En février 2004, lors de mon voyage à bord du MS Nordlys, le capitaine avait carrément opté de passer au large de l'île Stokkøya, craignant que la visibilité soit très compromise par une tempête de neige dans le Stokksund."
4ème jour : "7:01, "Le Cavalier" d'Hestmannøy est visible maintenant tout là-bas au nord alors qu'à l'horizon vers l'océan, les magnifiques montagnes de l'archipel de Træna (regardez les courbes de niveau de Trænstaven, une des montagnes ; voir aussi l'image satellite en cliquant sur « Flyfoto ») semblent posées sur l'horizon, directement sur la mer. Leur photo illustrait la couverture de la 7e édition en 1500 exemplaires en 2002 de la brochure Hurtigruten distribuée à bord. Træna est aussi connu pour son festival se déroulant notamment dans les grottes au flanc des montagnes (vidéos sur Arte - article de Telerama).Que j'aime l'esthétique de ces montagnes ! D'autant plus que même s'il fait très beau ce matin, la distance en trouble un peu la vision, comme un léger brouillard."
Cette fois-ci, j'ai également capté des panoramas que je vous présente en 1 800 px de large
9 jours autour de San Francisco
Bonjour,
Nous partons pour 9 jours pleins a San Francisco avec un enfant de 3 ans. J'ai besoin d'idees d'itinéraire sachant que je veux consacrer 3 jours a San Francisco. J'avais pensé, sur les 6 jours suivants, descendre jusqu'à Carmel puis rejoindre Lake Tahoe. Mais il y aussi Yosemite park.... Quel est le meilleur choix en si peu de temps.
Merci pour vos réponses.
Nous partons pour 9 jours pleins a San Francisco avec un enfant de 3 ans. J'ai besoin d'idees d'itinéraire sachant que je veux consacrer 3 jours a San Francisco. J'avais pensé, sur les 6 jours suivants, descendre jusqu'à Carmel puis rejoindre Lake Tahoe. Mais il y aussi Yosemite park.... Quel est le meilleur choix en si peu de temps.
Merci pour vos réponses.
Boucle San Francisco - San Francisco
Bonjour à tous,
Après avoir relus vos messages lors de mon 1er post, j'ai écouté vos conseils, et je reviens vers vous tous avec mon trajet quasi finit et avec les endroits que j'ai envi de voir.
Le séjour se fera courant juillet 2015.
Jour 1 : arrivée à SF, on récupère notre voiture et direction notre hotel ( qui n'est pas encore choisit).
Jour 2 : départ pour la cote atlantique, on ne s'est pas encore ou faire notre 1er arrêt pour la nuit.
Jour 3 : reprise de la route toujours sur la cote atlantique avec un 2iem arrêt pour la nuit.
Jour 4 : direction L A .
Jour 5 : L A jour entier.
Jour 6 : L A jour entier.
Jour 7 : départ pour Kingmann. Nuit sur place.
Jour 8 : départ dans la matinée pour le Grand Canyon. Nuit à Tusayan.
Jour 9 : Grand Canyon. 2iem nuit à Tusayan.
Jour 10 : Grand Canyon ( juste la matinée ). Départ en début d'après-midi pour Monument Valley et assister au coucher du soleil. Nuit à Mexican Hat.
Jour 11 : suite de Monument Valley dans la matinée, départ en début d'après-midi pour Bryce Canyon. Nuit au best western à l'entrée du parc ou à Tropic a 17 km ( divers motels ).
Jour 12 : journée entière à Bryce Canyon. 2iem nuit au même hotel que le jour 11.
Jour 13 : départ pour Zion. Début de visite dans l'après midi ou en fin de journée suivant le temps. Hotel ou motel à Springdale ( à l'entrée ouest du parc ).
Jour 14 : matinée à Zion. Départ dans l'après-midi ou fin de journée pour Vegas. Nuit à Vegas.
Jour 15 : journée à Vegas plus nuit.
Jour 16 : journée à Vegas et départ dans l'après-midi pour Death Valley. Par contre on ne s'est pas ou dormir. Donc à travailler.
Jour 17 : journée à Death Valley. On pensait prendre la direction de Beatty ou Lone Pine en fin de journée pour y passer la nuit. Est ce une bonne idée ?
Jour 18 : direction Yosemite. Nuit à Mariposa
Jour 19 : Journée à Yosemite. Nuit à Mariposa
Jour 20 : départ pour S F.
Jour 21 a 23 sur S F.
Jour 24 : retour en France.
Voilà c'est un premier jet, nous sommes un couple avec 2 enfants qui auront 7 et 9 ans. C'est notre 1er voyage en Californie ainsi que dans les parcs.
J'aimerais savoir si notre parcours vous parez faisable. Si nos différentes étapes sont cohérentes. J'ai lu les blogs de certains, note des idées d'hôtels ou motels.
On a essayer de prendre notre temps pour profiter avec les enfants sans avoir à trop courir ni à devoir se lever très tôt tous les jours.
Je vous remercie à l'avance de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Lise-Marie.
Après avoir relus vos messages lors de mon 1er post, j'ai écouté vos conseils, et je reviens vers vous tous avec mon trajet quasi finit et avec les endroits que j'ai envi de voir.
Le séjour se fera courant juillet 2015.
Jour 1 : arrivée à SF, on récupère notre voiture et direction notre hotel ( qui n'est pas encore choisit).
Jour 2 : départ pour la cote atlantique, on ne s'est pas encore ou faire notre 1er arrêt pour la nuit.
Jour 3 : reprise de la route toujours sur la cote atlantique avec un 2iem arrêt pour la nuit.
Jour 4 : direction L A .
Jour 5 : L A jour entier.
Jour 6 : L A jour entier.
Jour 7 : départ pour Kingmann. Nuit sur place.
Jour 8 : départ dans la matinée pour le Grand Canyon. Nuit à Tusayan.
Jour 9 : Grand Canyon. 2iem nuit à Tusayan.
Jour 10 : Grand Canyon ( juste la matinée ). Départ en début d'après-midi pour Monument Valley et assister au coucher du soleil. Nuit à Mexican Hat.
Jour 11 : suite de Monument Valley dans la matinée, départ en début d'après-midi pour Bryce Canyon. Nuit au best western à l'entrée du parc ou à Tropic a 17 km ( divers motels ).
Jour 12 : journée entière à Bryce Canyon. 2iem nuit au même hotel que le jour 11.
Jour 13 : départ pour Zion. Début de visite dans l'après midi ou en fin de journée suivant le temps. Hotel ou motel à Springdale ( à l'entrée ouest du parc ).
Jour 14 : matinée à Zion. Départ dans l'après-midi ou fin de journée pour Vegas. Nuit à Vegas.
Jour 15 : journée à Vegas plus nuit.
Jour 16 : journée à Vegas et départ dans l'après-midi pour Death Valley. Par contre on ne s'est pas ou dormir. Donc à travailler.
Jour 17 : journée à Death Valley. On pensait prendre la direction de Beatty ou Lone Pine en fin de journée pour y passer la nuit. Est ce une bonne idée ?
Jour 18 : direction Yosemite. Nuit à Mariposa
Jour 19 : Journée à Yosemite. Nuit à Mariposa
Jour 20 : départ pour S F.
Jour 21 a 23 sur S F.
Jour 24 : retour en France.
Voilà c'est un premier jet, nous sommes un couple avec 2 enfants qui auront 7 et 9 ans. C'est notre 1er voyage en Californie ainsi que dans les parcs.
J'aimerais savoir si notre parcours vous parez faisable. Si nos différentes étapes sont cohérentes. J'ai lu les blogs de certains, note des idées d'hôtels ou motels.
On a essayer de prendre notre temps pour profiter avec les enfants sans avoir à trop courir ni à devoir se lever très tôt tous les jours.
Je vous remercie à l'avance de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Lise-Marie.
Route 66 Victorville - Bagdad - Death Valley
Bonjour à tous les membres qui adorent la Californie,
Croyez-vous qu'un trajet entre Victorville par la 66 jusqu'au Bagdad Café pour ensuite traverser par la Newberry road afin de rejoindre la 15 vers Death Valley me donne une bonne aperçue de cette route mythique?
Merci pour vos opinions!
Croyez-vous qu'un trajet entre Victorville par la 66 jusqu'au Bagdad Café pour ensuite traverser par la Newberry road afin de rejoindre la 15 vers Death Valley me donne une bonne aperçue de cette route mythique?
Merci pour vos opinions!
Combien de jours pour la côte San Francisco - Los Angeles?
Bonjour tout le monde !
Me revoilà (comment ça, je ne vous ai pas manqué ?).
Bref.
Je suis dans les premiers émois de la préparation d'un voyage de onze ou douze jours en Californie, fin avril - début mai 2015, avec mes deux lardons qui auront 10 et 14 ans (presque 15).
L'idée de base, c'est de commencer par SF et de longer la côte jusqu'à LA.
J'ai différentes hypothèses : - avec ou sans San Diego, mais déjà ça me semble mal parti vu la courte durée de mon séjour - avec ou sans le Yosemite sachant qu'on sera encore très tôt dans la saison (première semaine de mai 😕) - avec ou sans Joshua Tree NP
Avant même d'en arriver à faire des choix entre ces différentes hypothèses, j'ai commencé à me pencher sur le nombre de jours nécessaires pour la côte elle-même. J'avais en tête deux ou trois jours... jusqu'à ce que je mette le nez dans mon Routard et que je commence à noter tout ce que je voulais faire. Et là, c'est la débandade ! J'arrive à... six jours ! 😮
Je vous livre mes notes brutes. Dites-moi si je délire, ou si c'est une bonne idée de prendre autant de temps ? (Je pourrai toujours revenir une autre année pour visiter d'autres coins de Californie !)
J1 : départ de SF à Monterey 3 h 34 de route. Autrement dit, il ne reste que l’après-midi à Monterey. à Aquarium (compter 3 h de visite selon le routard) Cannery Row Nuit à Monterey
J2 : Fisherman’s wharf + croisière aux baleines (départ de Fisherman’s Wharf) La croisière dure 2h30-3h. Départ à 10h et 13 h30 (mer plus calme le matin !) à on peut quitter Monterey en début d’après-midi.
à route vers Carmel (15 mn !) L’après-midi, visite de Carmel (la mission, la plage…) Nuit à Carmel
J3 : Visite de Point Lobos, emporter un pique-nique. Départ vers Big Sur (1 h de route) Visiter l’un des State Parks (par exemple, le Julia Pfeiffer Burns possède une cascade) Nuit à Big Sur Par exemple, là, je me demande si je n'ai pas surestimé le temps nécessaire pour Point Lobos, et l'intérêt des State Parks de Big Sur ?
J4 : Le matin, aller voir les éléphants de mer de Piedras Blancas Colony Route vers Hearst Castle (10 mn !). La visite semble longue, ça devrait nous mener en début d'après-midi. Fin de journée : route vers Los Alamos, nuit à Los Alamos ? D'après le Routard, ça a l'air d'une halte sympa, et j'adore tout ce qui évoque les westerns. 😊
J5 : Route vers Solvang (village danois, ça doit être marrant) Visite de la Mission La Purisima (3 étoiles dans le Routard) Route vers Santa Barbara Plage Nuit à Santa Barbara
J6 : Jardin botanique de Santa Barbara Bon à savoir : d’ici aussi partent des croisières aux baleines, et il y a trois compagnies, dont les prix font le yoyo. À voir s’il faut le faire de Monterey ou de Santa Barbara.
Route vers Los Angeles.
Je vous remercie par avance pour vos conseils sages et avisés. De là partira le reste de la réflexion (combien de jours à SF, etc, mais je crois qu'on verra ça un autre jour.)
Me revoilà (comment ça, je ne vous ai pas manqué ?).
Bref.
Je suis dans les premiers émois de la préparation d'un voyage de onze ou douze jours en Californie, fin avril - début mai 2015, avec mes deux lardons qui auront 10 et 14 ans (presque 15).
L'idée de base, c'est de commencer par SF et de longer la côte jusqu'à LA.
J'ai différentes hypothèses : - avec ou sans San Diego, mais déjà ça me semble mal parti vu la courte durée de mon séjour - avec ou sans le Yosemite sachant qu'on sera encore très tôt dans la saison (première semaine de mai 😕) - avec ou sans Joshua Tree NP
Avant même d'en arriver à faire des choix entre ces différentes hypothèses, j'ai commencé à me pencher sur le nombre de jours nécessaires pour la côte elle-même. J'avais en tête deux ou trois jours... jusqu'à ce que je mette le nez dans mon Routard et que je commence à noter tout ce que je voulais faire. Et là, c'est la débandade ! J'arrive à... six jours ! 😮
Je vous livre mes notes brutes. Dites-moi si je délire, ou si c'est une bonne idée de prendre autant de temps ? (Je pourrai toujours revenir une autre année pour visiter d'autres coins de Californie !)
J1 : départ de SF à Monterey 3 h 34 de route. Autrement dit, il ne reste que l’après-midi à Monterey. à Aquarium (compter 3 h de visite selon le routard) Cannery Row Nuit à Monterey
J2 : Fisherman’s wharf + croisière aux baleines (départ de Fisherman’s Wharf) La croisière dure 2h30-3h. Départ à 10h et 13 h30 (mer plus calme le matin !) à on peut quitter Monterey en début d’après-midi.
à route vers Carmel (15 mn !) L’après-midi, visite de Carmel (la mission, la plage…) Nuit à Carmel
J3 : Visite de Point Lobos, emporter un pique-nique. Départ vers Big Sur (1 h de route) Visiter l’un des State Parks (par exemple, le Julia Pfeiffer Burns possède une cascade) Nuit à Big Sur Par exemple, là, je me demande si je n'ai pas surestimé le temps nécessaire pour Point Lobos, et l'intérêt des State Parks de Big Sur ?
J4 : Le matin, aller voir les éléphants de mer de Piedras Blancas Colony Route vers Hearst Castle (10 mn !). La visite semble longue, ça devrait nous mener en début d'après-midi. Fin de journée : route vers Los Alamos, nuit à Los Alamos ? D'après le Routard, ça a l'air d'une halte sympa, et j'adore tout ce qui évoque les westerns. 😊
J5 : Route vers Solvang (village danois, ça doit être marrant) Visite de la Mission La Purisima (3 étoiles dans le Routard) Route vers Santa Barbara Plage Nuit à Santa Barbara
J6 : Jardin botanique de Santa Barbara Bon à savoir : d’ici aussi partent des croisières aux baleines, et il y a trois compagnies, dont les prix font le yoyo. À voir s’il faut le faire de Monterey ou de Santa Barbara.
Route vers Los Angeles.
Je vous remercie par avance pour vos conseils sages et avisés. De là partira le reste de la réflexion (combien de jours à SF, etc, mais je crois qu'on verra ça un autre jour.)
Trajet de 20 jours sur la côte ouest US en septembre
Bonjour,
Nous nous sommes enfin décidés à nous lancer dans l'aventure du road trip sur la célèbre côte ouest des Etats Unis et espérons que vous allez pouvoir nous venir en aide avec vos précieux conseils et bons plans.
Présentation du projet : - Période : 31 août au 19 septembre 2014 - Villes : San Francisco - Los Angeles - Las Vegas + parcs - Hebergement : hotêls ou motels (dans la voiture si pas le choix) - Nous :couple de 30 ans, pour ma part je ne suis pas très sportive contrairement à mon ami :)
Voilà une 1ère ébauche de notre trajet (supports utilisés : google map, forums, sites spécialisés "road trip") :
J1 (D 31/08) : Aprem : Arrivée à SF Nuit à SF (1)
J2 (L 01/09) : Matin : Visite d'Alcatraz et sa baie Aprem : Traversée du Golden Gate et ses environs Nuit à SF (2)
J3 (Ma 02/09) : Journée visites quartiers + monuments principaux Nuit à SF (3)
J4 (Me 03/09) : Matin : Visites quartiers (suites) + monuments principaux (suite) Aprem : Shopping et ballades (segway ou vélo) Nuit à SF (4)
J5 (J 04/09) :Mon ami et moi n'arrivons pas à nous mettre d'accord, pour moi 4 nuits suffiront mais mon ami veut rester 1 nuit supplémentaire ? Si quelqu'un pouvait nous départager :)
J6 (V 05/09) :Matin : Récupération de la ford mustang à l'agence et départ de San Francisco => Santa Barbara (7h par la côte) Matin et Aprem : Haltes à définir pour couper le trajet (Santa Cruz, Monterey, Carmel, San Simeon) Nuit à Santa Barbara (1)
J7 (S 06/09) : Matin : Départ de Santa Barbara => Plage de Malibu (1h10) + Petite pause ballade à Malibu Départ de la Plage de Malibu => Los Angeles (50 min) Aprem : Arrivée à LA + balade/visite Nuit à LA (1)
J8 (D 07/09) : Journée à Universal Studio Nuit à LA (2)
J9 (L 08/09) :Journée visite + Venice beach Nuit à LA (3)
J10 (M 09/09) : Matin : Récupération du SUV à l'agence de LA et départ de LA => Williams (7h) Matin et aprem : Haltes à définir pour couper le trajet (Kingman, ...) Nuit à Williams (1)
J11 (M 10/09) :Matin : Départ de Williams => Grand canyon (1h) + Rando "facile" d'1 ou 2h sur le site Aprem : Ballade par les navettes aux différents points de vue Couché du soleil Nuit aux alentours du Grand Canyon (A définir dans quelle ville car là ça coince ?)
J12 (J 11/09) : Matin : Levé du soleil et départ du Grand Canyon => Monument Valley (3h30) Aprem : Rando "facile" d'1h et points de vue Couché du soleil Départ de Monument Valley => Page (2h10) Nuit à Page (1)
J13 (V 12/09) :Matin : Page => Horseshoes Bend (10 min) + Visite Horse Horseshoes Bend => Lower Antelope Canyon (10 min) + Visite du lower Lower AC => Lake powell (30 min) + Location jet ski Aprem : Promenade sur lac en jet et bronzage sur la plage warm... Nuit à Page (2)
J14 (S 13/09) : Matin : Départ de Page, arrêt au barrage du lac (glenn canyon dam) => Bryce canyon (2h40) Aprem : Rando "facile" 2h Ballade par les navettes aux différents points de vue Couché du soleil Nuit aux alentours de Bryce (1) (J'ai pu voir Bryce village ou Tropic ?)
J15 (D 14/09) :Matin : Départ de Bryce Canyon => Zion (1h20) Aprem : Rando 'facile" d'1h ou "difficile" 4h (à voir selon l'état de fatigue ?) Couché du soleil Nuit à Springdale (1)
J16 (L 15/09) : Matin : Départ de Zion => Las Vegas (2h20) Aprem : Arrivé à Las Vegas + ballade Rendu du SUV Nuit à Las Vegas (1)
J17 et J18 : Journées visites / Ballades / Shopping Nuit à Las Vegas (2)+ (3)
J19 (J 18/09) : Décollage de Las Vegas => Miami pour finir en mode tranquille :)
La durée entre les différentes villes n'est qu'approximative donc nous nous laisserons une marge de 30% :) Voilà pour notre trajet, alors n'hésitez pas à me faire part de vos remarques, conseils, avis ... Je ferais les changements au fur et à mesure :)
Concernant SF et LV, ne pensez vous pas que cela fait trop et que nous pourrions enlever 1 jour à chacun ? (Pour page, j'aurais aimé avoir plus de temps pr profiter du lac et des alentours).
Merci de m'avoir lu ! J'attends avec impatience vos remarques :)
A bientôt
Nous nous sommes enfin décidés à nous lancer dans l'aventure du road trip sur la célèbre côte ouest des Etats Unis et espérons que vous allez pouvoir nous venir en aide avec vos précieux conseils et bons plans.
Présentation du projet : - Période : 31 août au 19 septembre 2014 - Villes : San Francisco - Los Angeles - Las Vegas + parcs - Hebergement : hotêls ou motels (dans la voiture si pas le choix) - Nous :couple de 30 ans, pour ma part je ne suis pas très sportive contrairement à mon ami :)
Voilà une 1ère ébauche de notre trajet (supports utilisés : google map, forums, sites spécialisés "road trip") :
J1 (D 31/08) : Aprem : Arrivée à SF Nuit à SF (1)
J2 (L 01/09) : Matin : Visite d'Alcatraz et sa baie Aprem : Traversée du Golden Gate et ses environs Nuit à SF (2)
J3 (Ma 02/09) : Journée visites quartiers + monuments principaux Nuit à SF (3)
J4 (Me 03/09) : Matin : Visites quartiers (suites) + monuments principaux (suite) Aprem : Shopping et ballades (segway ou vélo) Nuit à SF (4)
J5 (J 04/09) :Mon ami et moi n'arrivons pas à nous mettre d'accord, pour moi 4 nuits suffiront mais mon ami veut rester 1 nuit supplémentaire ? Si quelqu'un pouvait nous départager :)
J6 (V 05/09) :Matin : Récupération de la ford mustang à l'agence et départ de San Francisco => Santa Barbara (7h par la côte) Matin et Aprem : Haltes à définir pour couper le trajet (Santa Cruz, Monterey, Carmel, San Simeon) Nuit à Santa Barbara (1)
J7 (S 06/09) : Matin : Départ de Santa Barbara => Plage de Malibu (1h10) + Petite pause ballade à Malibu Départ de la Plage de Malibu => Los Angeles (50 min) Aprem : Arrivée à LA + balade/visite Nuit à LA (1)
J8 (D 07/09) : Journée à Universal Studio Nuit à LA (2)
J9 (L 08/09) :Journée visite + Venice beach Nuit à LA (3)
J10 (M 09/09) : Matin : Récupération du SUV à l'agence de LA et départ de LA => Williams (7h) Matin et aprem : Haltes à définir pour couper le trajet (Kingman, ...) Nuit à Williams (1)
J11 (M 10/09) :Matin : Départ de Williams => Grand canyon (1h) + Rando "facile" d'1 ou 2h sur le site Aprem : Ballade par les navettes aux différents points de vue Couché du soleil Nuit aux alentours du Grand Canyon (A définir dans quelle ville car là ça coince ?)
J12 (J 11/09) : Matin : Levé du soleil et départ du Grand Canyon => Monument Valley (3h30) Aprem : Rando "facile" d'1h et points de vue Couché du soleil Départ de Monument Valley => Page (2h10) Nuit à Page (1)
J13 (V 12/09) :Matin : Page => Horseshoes Bend (10 min) + Visite Horse Horseshoes Bend => Lower Antelope Canyon (10 min) + Visite du lower Lower AC => Lake powell (30 min) + Location jet ski Aprem : Promenade sur lac en jet et bronzage sur la plage warm... Nuit à Page (2)
J14 (S 13/09) : Matin : Départ de Page, arrêt au barrage du lac (glenn canyon dam) => Bryce canyon (2h40) Aprem : Rando "facile" 2h Ballade par les navettes aux différents points de vue Couché du soleil Nuit aux alentours de Bryce (1) (J'ai pu voir Bryce village ou Tropic ?)
J15 (D 14/09) :Matin : Départ de Bryce Canyon => Zion (1h20) Aprem : Rando 'facile" d'1h ou "difficile" 4h (à voir selon l'état de fatigue ?) Couché du soleil Nuit à Springdale (1)
J16 (L 15/09) : Matin : Départ de Zion => Las Vegas (2h20) Aprem : Arrivé à Las Vegas + ballade Rendu du SUV Nuit à Las Vegas (1)
J17 et J18 : Journées visites / Ballades / Shopping Nuit à Las Vegas (2)+ (3)
J19 (J 18/09) : Décollage de Las Vegas => Miami pour finir en mode tranquille :)
La durée entre les différentes villes n'est qu'approximative donc nous nous laisserons une marge de 30% :) Voilà pour notre trajet, alors n'hésitez pas à me faire part de vos remarques, conseils, avis ... Je ferais les changements au fur et à mesure :)
Concernant SF et LV, ne pensez vous pas que cela fait trop et que nous pourrions enlever 1 jour à chacun ? (Pour page, j'aurais aimé avoir plus de temps pr profiter du lac et des alentours).
Merci de m'avoir lu ! J'attends avec impatience vos remarques :)
A bientôt
Itinéraire Ouest américain de 24 jours
Bonjour à toutes et à tous
Nous arriverons sur San Francisco Le 28 juin pour une durée de 24 jours.
Voici l'itinéraire que nous avons prévus
Jour 1 Arrivée le 28 juin à San Francisco à 18H50
nuit à Sacramento ou Reno jour 2 : SAN FRANCISCO / Yellowstone (1500 km / 14h00) 1 journée de voiture Jour 3 : visite Yellowstone 19H00 Rodéo à Cody nuit à Cody Jour 4 : Yellowstone / Grand Teton (205 km / 02h26) Jour 5 : Grand Teton / Salt Lake City (442 km / 04h50) Jour 6 : Salt Lake City / Parc des Arches (377 km / 03h42) Jour 7 : des Arches nuit à Moab Jour 8 : Canyonlands nuit à Moab Jour 9 : Monument Valley (161 km / 01h41 Jour 10 ???:option Canyon Chelly foret pétrifié désert painted nuit à Flagstaff Jour 11 : Grand Canyon (150 km / 01h30) Jour 12: Grand Canyon / Lake Powell (220 km / 02h53) Jour 13 : Lake Powell Jour 14: Lake Powell / Bryce Canyon (240 km / 02h33) Jour 15 : Bryce Canyon Jour 16 Bryce Canyon / Zion (227 km / 02h12) Jour 18 : Valley of fire Las Vegas ( Jour 19: Las Vegas / Death Valley (199 km / 02h15) Jour 20 : Death Valley / Mammoth Lakes (324 km / 03h34) Jour 21 : Mammoth Lakes / Yosemite (212 km / 03h11) Jour 22 : Yosemite / San Francisco (268 km / 02h52) Jour 23 : San Francisco Jour 24 : San Francisco Départ à 21H20 pour Paris
Que pensez vous de cet itinéraire ? N'hésitez pas à nous dire toutes vos remarques et vos suggestions sur celui-ci et nous sommes preneurs de tous vos conseils Nous pensons supprimer la journée n°10 Nous vous remercions de vos réponses
Jour 1 Arrivée le 28 juin à San Francisco à 18H50
nuit à Sacramento ou Reno jour 2 : SAN FRANCISCO / Yellowstone (1500 km / 14h00) 1 journée de voiture Jour 3 : visite Yellowstone 19H00 Rodéo à Cody nuit à Cody Jour 4 : Yellowstone / Grand Teton (205 km / 02h26) Jour 5 : Grand Teton / Salt Lake City (442 km / 04h50) Jour 6 : Salt Lake City / Parc des Arches (377 km / 03h42) Jour 7 : des Arches nuit à Moab Jour 8 : Canyonlands nuit à Moab Jour 9 : Monument Valley (161 km / 01h41 Jour 10 ???:option Canyon Chelly foret pétrifié désert painted nuit à Flagstaff Jour 11 : Grand Canyon (150 km / 01h30) Jour 12: Grand Canyon / Lake Powell (220 km / 02h53) Jour 13 : Lake Powell Jour 14: Lake Powell / Bryce Canyon (240 km / 02h33) Jour 15 : Bryce Canyon Jour 16 Bryce Canyon / Zion (227 km / 02h12) Jour 18 : Valley of fire Las Vegas ( Jour 19: Las Vegas / Death Valley (199 km / 02h15) Jour 20 : Death Valley / Mammoth Lakes (324 km / 03h34) Jour 21 : Mammoth Lakes / Yosemite (212 km / 03h11) Jour 22 : Yosemite / San Francisco (268 km / 02h52) Jour 23 : San Francisco Jour 24 : San Francisco Départ à 21H20 pour Paris
Que pensez vous de cet itinéraire ? N'hésitez pas à nous dire toutes vos remarques et vos suggestions sur celui-ci et nous sommes preneurs de tous vos conseils Nous pensons supprimer la journée n°10 Nous vous remercions de vos réponses
Restaurants sympathiques dans l'Ouest américain
Bonjour à tous,
Nous recherchons des adresses sympas de restaurants dans les villes suivantes.
Moab, Torrey, Tropic/Cannonville, Page, Vegas, Bridgeport, Oakhurst, San Francisco (centre ville), Santa Barbara, Santa Monica, LA (secteur Hollywood).
Des infos également sur les restaurants à : - Yellowstone (les commentaires ne sont pas flatteurs): secteurs Canyon lodge et Grant village. - Grand Canyon village.
Merci pour vos conseils.
Nous recherchons des adresses sympas de restaurants dans les villes suivantes.
Moab, Torrey, Tropic/Cannonville, Page, Vegas, Bridgeport, Oakhurst, San Francisco (centre ville), Santa Barbara, Santa Monica, LA (secteur Hollywood).
Des infos également sur les restaurants à : - Yellowstone (les commentaires ne sont pas flatteurs): secteurs Canyon lodge et Grant village. - Grand Canyon village.
Merci pour vos conseils.
Circuit de 23 jours aux États-Unis en juillet-août
Bonjour,
Je pars à partir du 25 juillet 2014 faire un petit voyage sur la côte Ouest des Etats-Unis afin de voir les grandes villes (San Francisco, Las Vegas, Los Angeles), faire un peu les grands parcs... et se détendre un peu ;o)
Pouvez-vous me donner votre avis sur mon itinéraire, je dois encore le compléter/modifier et je suis preneur de toutes remarques, notamment j'hésite encore entre Monument Valley ou Antelope Canyon, voir si je peux faire les 2 , peut être réduire 1 nuit de Las Vegas.
On (2 gars) a prévu de partir tôt étant donné les temps de routes et on compte se reposer 1 journée à Los Angeles, 1 journée à Las Vegas et 1 journée à Palm Springs.
J1 : 25/07 Arrivée San Francisco dans la soirée (nuit à SF) J2 : 26/07 San Francisco : sur 2-3 jours Golden Gate, Alcatraz, Chinatown, Fisherman's Warf, Lombard Street, Twin Peaks... (nuit à SF) J3 : 27/07 San Francisco (nuit à SF) J4 : 28/07 San Francisco (nuit à SF) Sausalito - en soirée récupérer la voiture de location (nuit à SF J5 : 29/07 - Départ 9h00 -Ballade sur Monterey/Carmel by sea (nuit à SF) J6 : 30/07 - Départ 8h00 vers Yosémite (3h22 de route) (nuit à Oakhurst) - Après midi visite Half Dome ... J7 : 01/08 Ballade à Yosémite le matin - 4h de route de ballade - Départ 14h00 - passage par Bishop (2h51 de route) (Nuit à Furnace Creek) J8 : 02/08 - Départ à 8h00 pour visite Death Valley - Départ à 16h00 (2h08 de route vers LV) (nuit à L.V à réserver) J9 : 03/08 Visite L.V (nuit à L.V à réserver) J10 : 04/08 Journée repos piscine (nuit à L.V à réserver) J11 : 05/08 Départ à 8h vers Bryce Canyon (4h de route) Visite de Bryce Canyon (nuit à Panguitch) J12 : 06/08 Départ à 8h (2h30 de route) vers Page - Antelope canyon à 12h00 + horseshoes l'après midi ou Monument valley (2h de route à partir de page) (nuit à Page) J13 : 07/08 Départ 8h (2h 30 de route vers Tusayan) journée grand canyon - coucher de soleil (Nuit à Tusayan - grand canyon) - survol en hélico à 18h00 J14 : 08/08 Départ 8h (6h 16 de route Route 66 - arrêt à William, Seligman - Kingman - à Joshua tree (nuit à Palm Springs) J15 : 09/08 Journée repos piscine + visite villas (nuit à Palm Springs) J16 : 10/08 (nuit à San Diego) J17 : 11/08 (nuit à San Diego) J18 : 12/08 (nuit à L.A) Hollywood Walk, Rodeo Drive J19 : 13/08 (nuit à L.A) Ballade à vélo à Venice beach Santa Monica journée plage J20 : 14/08 (nuit à L.A) Twin peaks, Hollywood J21 : 15/08 (nuit à L.A) J22 : 16/08 (nuit à L.A) J23 : 17/08 Retour depuis Los Angeles
J'attends vos avis. Merci.
Je pars à partir du 25 juillet 2014 faire un petit voyage sur la côte Ouest des Etats-Unis afin de voir les grandes villes (San Francisco, Las Vegas, Los Angeles), faire un peu les grands parcs... et se détendre un peu ;o)
Pouvez-vous me donner votre avis sur mon itinéraire, je dois encore le compléter/modifier et je suis preneur de toutes remarques, notamment j'hésite encore entre Monument Valley ou Antelope Canyon, voir si je peux faire les 2 , peut être réduire 1 nuit de Las Vegas.
On (2 gars) a prévu de partir tôt étant donné les temps de routes et on compte se reposer 1 journée à Los Angeles, 1 journée à Las Vegas et 1 journée à Palm Springs.
J1 : 25/07 Arrivée San Francisco dans la soirée (nuit à SF) J2 : 26/07 San Francisco : sur 2-3 jours Golden Gate, Alcatraz, Chinatown, Fisherman's Warf, Lombard Street, Twin Peaks... (nuit à SF) J3 : 27/07 San Francisco (nuit à SF) J4 : 28/07 San Francisco (nuit à SF) Sausalito - en soirée récupérer la voiture de location (nuit à SF J5 : 29/07 - Départ 9h00 -Ballade sur Monterey/Carmel by sea (nuit à SF) J6 : 30/07 - Départ 8h00 vers Yosémite (3h22 de route) (nuit à Oakhurst) - Après midi visite Half Dome ... J7 : 01/08 Ballade à Yosémite le matin - 4h de route de ballade - Départ 14h00 - passage par Bishop (2h51 de route) (Nuit à Furnace Creek) J8 : 02/08 - Départ à 8h00 pour visite Death Valley - Départ à 16h00 (2h08 de route vers LV) (nuit à L.V à réserver) J9 : 03/08 Visite L.V (nuit à L.V à réserver) J10 : 04/08 Journée repos piscine (nuit à L.V à réserver) J11 : 05/08 Départ à 8h vers Bryce Canyon (4h de route) Visite de Bryce Canyon (nuit à Panguitch) J12 : 06/08 Départ à 8h (2h30 de route) vers Page - Antelope canyon à 12h00 + horseshoes l'après midi ou Monument valley (2h de route à partir de page) (nuit à Page) J13 : 07/08 Départ 8h (2h 30 de route vers Tusayan) journée grand canyon - coucher de soleil (Nuit à Tusayan - grand canyon) - survol en hélico à 18h00 J14 : 08/08 Départ 8h (6h 16 de route Route 66 - arrêt à William, Seligman - Kingman - à Joshua tree (nuit à Palm Springs) J15 : 09/08 Journée repos piscine + visite villas (nuit à Palm Springs) J16 : 10/08 (nuit à San Diego) J17 : 11/08 (nuit à San Diego) J18 : 12/08 (nuit à L.A) Hollywood Walk, Rodeo Drive J19 : 13/08 (nuit à L.A) Ballade à vélo à Venice beach Santa Monica journée plage J20 : 14/08 (nuit à L.A) Twin peaks, Hollywood J21 : 15/08 (nuit à L.A) J22 : 16/08 (nuit à L.A) J23 : 17/08 Retour depuis Los Angeles
J'attends vos avis. Merci.
Ski au Canada en février
Bonjour, je prévois de partir 3 semaines au canada en Février,
La première semaine d'aller à Montréal et au Quebec et les 2 semaines suivante d'aller skier, de faire du traineau de chien et du scooter des neige.
est ce que 3 semaines suffisent ?
QUelqu'un pourrais m'aider pour organiser tout cela ?
Merci d'avance.
Olivier.
est ce que 3 semaines suffisent ?
QUelqu'un pourrais m'aider pour organiser tout cela ?
Merci d'avance.
Olivier.
