Results for "Tibet+hébergement"
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Les plus hauts treks?
salut !
je suis un randonneur éperdu de montagne depuis longtemps. J'ai marché les plus hauts sommet de la cote est américaine durant mon adolescence et récement(l'hiver dernier) j'ai fait un multitude de trek en amérique du sud(le w, le fitz roy, plaza francia(aconcagua), volcan villarica, etc...). Je cherche une montagne à gravir sans trop de difficulté technique, mais qui serait une bonne préparation dans le but de gravir de plus hauts sommets dans quelques années. Que ce soit au tibet/népal, en amérique du sud, ou n'importe où ailleur si vous avez un 6000m ou 7000m à me conseiller je serais ravi d'entendre vos suggestions...
A+ et bonne rando !
je suis un randonneur éperdu de montagne depuis longtemps. J'ai marché les plus hauts sommet de la cote est américaine durant mon adolescence et récement(l'hiver dernier) j'ai fait un multitude de trek en amérique du sud(le w, le fitz roy, plaza francia(aconcagua), volcan villarica, etc...). Je cherche une montagne à gravir sans trop de difficulté technique, mais qui serait une bonne préparation dans le but de gravir de plus hauts sommets dans quelques années. Que ce soit au tibet/népal, en amérique du sud, ou n'importe où ailleur si vous avez un 6000m ou 7000m à me conseiller je serais ravi d'entendre vos suggestions...
A+ et bonne rando !
Bombay-France/Espagne en cargo... (urgent)
Bonjour,
J'ai quitte la france au mois de fevrier par la route et suis actuellement en Inde. Je compte etre de retour a la mi-decembre de cette annee. Je n'ai pour le moment plus de moyens (a ma connaissance) de rejoindre la France par voie terrestre :
Mes possibilites de visas au Nepal sont epuisees (5 mois, plus possible d'y repasser).😕
L'ambassade francaise me refuse la lettre me permettant d'obtenir un visa pakistanais (frontiere ouverte mais surprotection du pere Sarkozy pour ses ressortissants et citoyens francais...). L'ambassade francaise est la seule a faire ca...😕
Pas de frontieres terrestres ouvertes aux voyageurs entre l'inde et le Tibet...😕
Impossible de rejoindre la Birmanie, donc l'Asie du sud-est, par voie terrestre.😕
Completely stuck...
Je recherche des infos sur un retour, Inde-france ou espagne, en cargo, porte-container ou autre. Avec un budget de "backpacker"...
Je vous remercie par avance pour vos reponses,
Amicalement, Jerome.
J'ai quitte la france au mois de fevrier par la route et suis actuellement en Inde. Je compte etre de retour a la mi-decembre de cette annee. Je n'ai pour le moment plus de moyens (a ma connaissance) de rejoindre la France par voie terrestre :
Mes possibilites de visas au Nepal sont epuisees (5 mois, plus possible d'y repasser).😕
L'ambassade francaise me refuse la lettre me permettant d'obtenir un visa pakistanais (frontiere ouverte mais surprotection du pere Sarkozy pour ses ressortissants et citoyens francais...). L'ambassade francaise est la seule a faire ca...😕
Pas de frontieres terrestres ouvertes aux voyageurs entre l'inde et le Tibet...😕
Impossible de rejoindre la Birmanie, donc l'Asie du sud-est, par voie terrestre.😕
Completely stuck...
Je recherche des infos sur un retour, Inde-france ou espagne, en cargo, porte-container ou autre. Avec un budget de "backpacker"...
Je vous remercie par avance pour vos reponses,
Amicalement, Jerome.
Adresses pour un massage tibétain en Inde du Nord ou au Népal?
Qui aurait des adresses en Inde du Nord ou au Népal pour prendre des cours de massage tibetain? Merci de votre aide...
Qui est déjà allé au Bhoutan?
Bonjour à tous, je voudrais savoir si quelqu'un parmi vous est déjà allé au bhoutan?
Si oui, j'aimerais que vous me disiez comment c'était et si sa ressemble a l'Inde ou au Népal???
Bisous
@+
Ferry-boat de Madras ou Pondichéry à Singapour
Bonjour, nous serons en Inde en janvier 2008 en vélo tandem. Nous avions tout d'abord prévu de passer par le Bangladesh puis la Birmanie pour nous rendre à Bangkok mais les frontières terrestres birmanes ne pouvant être franchies, nous pensons essayer de prendre un bateau depuis la côte est indienne. Quelqu'un saurait-il si cela est possible de trouver un ferry pour Singapour qui transporte les voitures donc les vélos depuis Madras ou Pondichéry ou une autre ville sur la côte?
Merci beaucoup
Estelle http://strasbourgbangkok.free.fr
Estelle http://strasbourgbangkok.free.fr
Nouvelle mouture (Thaïlande et Asie)
Bon, puisque vous êtes nombreux à m'encourager a le faire, voilà un petit post pour tous ceux qui s'interessent à l'ASIE 😉 mais aussi pour tous les amoureux du voyage également !!!
Aprés un petit "nettoyage", voila http://kaoniao1.over-blog.com/ c'est blog généraliste (avec pas mal de photo sur la Thailande et la Chine) sur lequel dans la colonne de droite vous trouverez d'autres blogg consacrés a un seul pays:Malaisie, Birmanie, Indonesie, Tibet et Nepal et Thailande evidement ..... avec un blog qui parle de la vie et de l'actualites a travers ce pays qui m'a tant doner et que j'aime tant : http://siamlife.blog4ever.com/blog/index-92107.html
En ésperant que cela puisse aider certains, amuser d'autres et apporter quelques idees de voyages à d'autres, continuons à partager ce bonheur que nous apporte les rencontres 😉
et bien entendu, toujours mon site d'informations et bons plans ici : Terres lointaines
Aprés un petit "nettoyage", voila http://kaoniao1.over-blog.com/ c'est blog généraliste (avec pas mal de photo sur la Thailande et la Chine) sur lequel dans la colonne de droite vous trouverez d'autres blogg consacrés a un seul pays:Malaisie, Birmanie, Indonesie, Tibet et Nepal et Thailande evidement ..... avec un blog qui parle de la vie et de l'actualites a travers ce pays qui m'a tant doner et que j'aime tant : http://siamlife.blog4ever.com/blog/index-92107.html
En ésperant que cela puisse aider certains, amuser d'autres et apporter quelques idees de voyages à d'autres, continuons à partager ce bonheur que nous apporte les rencontres 😉
et bien entendu, toujours mon site d'informations et bons plans ici : Terres lointaines
La Chine, pot-pourri
Mon premier est:
Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?
Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.
Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.
Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.
Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.
Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.
Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).
Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.
Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.
Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.
Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.
Khaldoun
Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?
Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.
Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.
Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.
Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.
Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.
Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).
Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.
Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.
Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.
Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.
Khaldoun
Kathmandu: trois explosions quasi-simultanées
Kathmandu : Trois bombes venaient d'exploser quasi-simultanément dans la Capitale
Népalaise dont une dans un minibus tuant 2 personnes et blessant plus de 20 autres
d'après les dépêches de la presse internationale ...
Quelqu'un a d'autres nouvelles plus détaillées à nous donner ? Décidément !
La trêve est bien terminée après ces mois de paix retrouvée ...--
Structure médicale à Litang? (Chine)
mieux vaut prévenir que guérir et comme j'ai souvent entendu que les voyageurs étaient malades à Litang (alitude), je voulais savoir s'il existait une structure médicale sur place au cas ou ...
Dans le cas contraire, vaut mieux revenir sur Chengdu ou bien sur Zhongdian ? (nombre d'heures de route ? )
merci
Dans le cas contraire, vaut mieux revenir sur Chengdu ou bien sur Zhongdian ? (nombre d'heures de route ? )
merci
Un blog de voyage primé à un concours
Bonjour,
Je vous propose de venir découvrir le blog en Vadrouille sur la Citrouille. Sur ce site, vous trouverez des sons, des articles, des photos et des vidéos qui tenteront de vous faire revivre les moments forts des 17 mois que nous avons passés à parcourir l'Afrique (Ghana) et l'Asie (Sibérie, Mongolie, Chine, Tibet, Népal, Inde, Pakistan...) en 2006-2007. Ce blog a été réalisé en cours de route, avec notre coeur, nos tripes, notre vision du moment. Nous espérons que vous prendrez autant de plaisir à le lire que nous en avons pris à le concevoir et le réaliser. Cerise sur le gateau, nous avons remporté le 7 juin 2007 le concours de blog de voyage organisé par Expédia dont le thème cette année était le voyage durable.
Mais avant de partir, n'oubliez pas de glisser dans votre sac à dos :
Quatre kilos d’envie, une pincée de courage, Un grain de folie, des rêves de voyage. Deux cuillères de tolérance, une de bon sens Suffisent à comprendre les évidences. Oubliez vos clichés et vos idées reçues, Vous serez plus à l’aise pour déambuler dans les rues. Trois grammes d’innocence et deux d’insouciance Prennent peu de place dans les grands espaces. Et si au milieu du gué vous avez un doute, Rangez la boussole et tracez votre propre route !
Je vous propose de venir découvrir le blog en Vadrouille sur la Citrouille. Sur ce site, vous trouverez des sons, des articles, des photos et des vidéos qui tenteront de vous faire revivre les moments forts des 17 mois que nous avons passés à parcourir l'Afrique (Ghana) et l'Asie (Sibérie, Mongolie, Chine, Tibet, Népal, Inde, Pakistan...) en 2006-2007. Ce blog a été réalisé en cours de route, avec notre coeur, nos tripes, notre vision du moment. Nous espérons que vous prendrez autant de plaisir à le lire que nous en avons pris à le concevoir et le réaliser. Cerise sur le gateau, nous avons remporté le 7 juin 2007 le concours de blog de voyage organisé par Expédia dont le thème cette année était le voyage durable.
Mais avant de partir, n'oubliez pas de glisser dans votre sac à dos :
Quatre kilos d’envie, une pincée de courage, Un grain de folie, des rêves de voyage. Deux cuillères de tolérance, une de bon sens Suffisent à comprendre les évidences. Oubliez vos clichés et vos idées reçues, Vous serez plus à l’aise pour déambuler dans les rues. Trois grammes d’innocence et deux d’insouciance Prennent peu de place dans les grands espaces. Et si au milieu du gué vous avez un doute, Rangez la boussole et tracez votre propre route !
Népal avec un petit budget?
Bonjour,
je compte partir au nepal de delhi fin aout. Les billets d avion les moins chers sont a 9000rps AR. Connaissez vous quelque chose de moins cher que ca?
Je vais y rester un semaine, qu y a t il de joli et reposant a voir(je veux dire: reposant=ne pas se retrouver dans une foule de personnes car je vis en inde et la foule, je sature!!). Kathmandou est elle une ville attrayante? Ya t il des trecks sympas pas chers? Pour se deplacer dans le pays, est ce comme en inde, long et perilleux?sachant qu on va arriver a Katmandou, et que l on a qu une semaine, qu y a t il de bien a faire dans le coin? Le visa a l entree coute combien? Notre budget serad 100euros su place, est ce suffisant si on veu bugr de katmandou et se faire de bonnes ballades?
Connaissez vous des compagnies pour aller de delhi au Tibet?et combien coutent elles? Merci d avance et a tous les voyageurs: Good trip!!
Connaissez vous des compagnies pour aller de delhi au Tibet?et combien coutent elles? Merci d avance et a tous les voyageurs: Good trip!!
Retour d'Iran (fin juillet 2007)
hello,
Voila, je revient de 3 semaines en Iran, ce pays est vraiment fantastique, les gens sont des amours, n'hesité pas a y aller!!! vous n'allez pas etre decu loin de la!!!!
si vous avez des question a propos de l iran n'hesité pas!
Voila, je revient de 3 semaines en Iran, ce pays est vraiment fantastique, les gens sont des amours, n'hesité pas a y aller!!! vous n'allez pas etre decu loin de la!!!!
si vous avez des question a propos de l iran n'hesité pas!
Passage au Kirghizistan/Xinjiang et visas en Asie Mineure
Bonjour,
Je compte partir debut septembre pour un voyage de 11 mois de France au Laos.
J'aurais besoin de quelques conseils:
1. Je compte remonter de l'Iran au Turkmenistan puis ouzbekistan et kirghistan (probablement pas rester au turkmenistan, un visa de transit devrai suffire), quel est le meilleur endroit pour obtenir ces dernier en perdant le moins de temps : Iran, Turquie, France ? Est qu'il y a tjs besoin d'invitations? Pour le visa chinois, vaut-il mieux le prendre en ouzbekistan, kirghistan?
2.Quel est le meilleur moyen pour rejoindre le Xinjiang : j'ai entendu parler de bus entre Osch et Kashgar au Kirghistan, ou alors de passer par Torugart. Je passerai probablement en Novembre ou Decembre, est ce que ces routes sont encores ouvertes? Et est qu'il est necessaire de venir se faire chercher par un vehicule chinois a la frontiere comme le mentionne le Lonely? Sinon vaut-il mieux passer parle Kazakhstan ou le Tadjikistan?
Merci d'avance.
1. Je compte remonter de l'Iran au Turkmenistan puis ouzbekistan et kirghistan (probablement pas rester au turkmenistan, un visa de transit devrai suffire), quel est le meilleur endroit pour obtenir ces dernier en perdant le moins de temps : Iran, Turquie, France ? Est qu'il y a tjs besoin d'invitations? Pour le visa chinois, vaut-il mieux le prendre en ouzbekistan, kirghistan?
2.Quel est le meilleur moyen pour rejoindre le Xinjiang : j'ai entendu parler de bus entre Osch et Kashgar au Kirghistan, ou alors de passer par Torugart. Je passerai probablement en Novembre ou Decembre, est ce que ces routes sont encores ouvertes? Et est qu'il est necessaire de venir se faire chercher par un vehicule chinois a la frontiere comme le mentionne le Lonely? Sinon vaut-il mieux passer parle Kazakhstan ou le Tadjikistan?
Merci d'avance.
Aller d'Inde jusqu'en Thaïlande
Bonjour à touss!
Voila je prevois un voyage en Inde debut 2008 avec mon ami, Pour l'instant je ne sais pas quel partie de l'Inde nous allons visiter, mais ce qui est sur c'est que nous aimerions aller d'Inde jusqu'en Thailande par la terre, j'aimerais savoir si certains l'ont deja fait, en combien de temps, pr quel itineraire et quel budget, nous voulons visiter le Laos aussi et le nord de la Thailande, pour ensuite finir a Phuket et partir en Australie
Thanks!
Sarah
Train Pekin-Mongolie
Bonjour à tous.
J'ai de nouveau besoin de vous.
Nous souhaitons nous rendre en Mongolie par le train à partir de Pékin. On nous a dit qu'il fallait le réserver deux ans à l'avance est-ce vrai et comment fait-on pour avoir un billet de France ?
Rejoindre la Chine du Ladakh à cheval
Bonjour a tous, je me trouve actuellement a Leh, capital du ladakh. Je suis depuis presque 2 mois, proprietaire d’un cheval. J’ai fait de nombreux trek dans le ladakh et le zanzkar avec lui. Aventure excellente, meme si parfois tres difficile. De tres nombreuses peripeties de toutes sorte et aussi beaucoup de rencontres et d’aides liees a la realisation de ce projet.
Actuellement le cheval est a Lamayuru. J’ai 2 possibilite, soit je le revend, soit je part dans un projet plus audacieux. La 2eme idée me tente beaucoup. A la verite, je souhaiterai rejoindre la Mongolie en passant par la chine.
Apres une etude rapide il me semble que le mieux serait de passer par le Pakistan, peut-etre en passant par le Penjab. S’il y en a qui connaisse bien ces regions, je serait heureux d’avoir leur aide.
Est-il possible de rejoindre ensuite la chine par la frontiere pakistanaise ?
Sinon, il faut que je passe par le Nepal et le Tibet, mais cela fait plus de route et l’on m’a dit que les frontieres etaient difficiles a franchir du fait du fait de la situation entre le Tibet et la Chine. De plus j’ai l’impression que le parcour est beaucoup moin approprie pour un cheval.
Je repart demain pour lamayuru car je ne peut faire garder Neelu (nom de mon cheval) que 3 jours. J’ai la flemme de le revendre pour le moment. Cela ma demande beaucoup d’energie de realiser cette aventure, et je commence a y prendre vraiment plaisir. Je vais chercher un groupe qui repart pour Manali (20 jours de trek) et le leur confier, je le recupererai la-bas. Cela me donnera le temps d’essayer de monter un autre projet.
Si vous avez de bonnes info, sur le parcour, sur les formalites administratives, merci pour vos conseils.
Bonne route a vous.
Nb : Il est possible que je ne puisse pas regarder mes mails av 2 ou 3 jours et donc que je ne puisse pas repondre a d’eventuelle question av ce delai.
Quel pays pour un voyage d'une semaine de "novices"?
alors voilà, je vais vous planter le décor: nous sommes des parents de 3 enfants de 8, 7 et 5 ans. ça fait 10 ans qu'on ne part plus à 2 et nous n'avons pas du tout l'habitude de voyager sac à dos. De l'Asie, nous ne connaissons que l'Indonésie (voyage de noce).
J'ai envie de partir fin octobre 1 SEMAINE, sans enfants, j'ai envie de dépaysement, de cotôyer une autre culture sans voyager sac à dos. Une semaine de visite, bon temps, etc. Voici donc mes questions: 1. L'Asie est-elle une destination possible sur une semaine ? 2. Quel pays correspondrait mieux à nos besoin de dépaysement, visites et repos. (ATTENTION: je n'ai pas dit "far niente")?
Thaïland, Vietnam, Tibet, Qatar, Yemen, Inde ou Népal ?
Merci de me guider.... tout est si nouveau pour nous!
J'ai envie de partir fin octobre 1 SEMAINE, sans enfants, j'ai envie de dépaysement, de cotôyer une autre culture sans voyager sac à dos. Une semaine de visite, bon temps, etc. Voici donc mes questions: 1. L'Asie est-elle une destination possible sur une semaine ? 2. Quel pays correspondrait mieux à nos besoin de dépaysement, visites et repos. (ATTENTION: je n'ai pas dit "far niente")?
Thaïland, Vietnam, Tibet, Qatar, Yemen, Inde ou Népal ?
Merci de me guider.... tout est si nouveau pour nous!
Province du Gansu en Chine
😉 Bonjour à tous,
Nous pensons nous balader dans le Gansu du 20 au 30 juillet. Comme je suis un peu trouillarde et que j'ai déjà vécu de terrifiantes expérience de bus chinois, voilà la question qui me fait frémir: les routes du gansu sont elles dangereuses l'été (vers Xiahe, Langmusi ...)?? est-ce qu'il pleut beaucoup à cette période dans le Gansu?? Si vous avez déjà fait ce trajet pouvez-vous me donner des conseils? Merci d'avance!
Quant à moi, j'habite à chengdu, donc si vous avez besoin d'infos sur le Sichuan, n'hésitez-pas!
Sarah
Nous pensons nous balader dans le Gansu du 20 au 30 juillet. Comme je suis un peu trouillarde et que j'ai déjà vécu de terrifiantes expérience de bus chinois, voilà la question qui me fait frémir: les routes du gansu sont elles dangereuses l'été (vers Xiahe, Langmusi ...)?? est-ce qu'il pleut beaucoup à cette période dans le Gansu?? Si vous avez déjà fait ce trajet pouvez-vous me donner des conseils? Merci d'avance!
Quant à moi, j'habite à chengdu, donc si vous avez besoin d'infos sur le Sichuan, n'hésitez-pas!
Sarah
Conseils sur chaussures de grande randonnée
Bonjour,
je suis en recherche de chaussure de grande randonnée pour mes prochaines excursions (trek d'une semaine dans les Pyrénées, et de 2 semaines à La Réunion).
Après des essais, je me suis "arrêté" sur 2 modèles :Merrell CHAMELEON WRAP MID GTX :http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/mountain/hiking/hiking-boots/hiking-boots-m/product_8029329/index.html http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=201785Lowa Arko GTX Mid :http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/mountain/hiking/hiking-boots/trek-boots-m/product_6384433/index.html
La Merrell est moins lourde et moins haute (avantage de souplesse mais inconvénient de maintien sur terrain cassant), elle est d'ailleurs classée en multi-activité au Vieux Campeur à la place de grande randonnée. Et voilà la question : est-elle suffisante pour les grandes et longes rando avec fort dénivelé, comme La Réunion ?
Je reste bien sûr ouvert à d'autres modèles si vous en avez en tête (dans la limite de prix raisonnable :) )
Merci d'avance de vos avis éclairés, Phil
je suis en recherche de chaussure de grande randonnée pour mes prochaines excursions (trek d'une semaine dans les Pyrénées, et de 2 semaines à La Réunion).
Après des essais, je me suis "arrêté" sur 2 modèles :Merrell CHAMELEON WRAP MID GTX :http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/mountain/hiking/hiking-boots/hiking-boots-m/product_8029329/index.html http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=201785Lowa Arko GTX Mid :http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/mountain/hiking/hiking-boots/trek-boots-m/product_6384433/index.html
La Merrell est moins lourde et moins haute (avantage de souplesse mais inconvénient de maintien sur terrain cassant), elle est d'ailleurs classée en multi-activité au Vieux Campeur à la place de grande randonnée. Et voilà la question : est-elle suffisante pour les grandes et longes rando avec fort dénivelé, comme La Réunion ?
Je reste bien sûr ouvert à d'autres modèles si vous en avez en tête (dans la limite de prix raisonnable :) )
Merci d'avance de vos avis éclairés, Phil
Itinéraire pour un tour du monde d'août 2009 à juillet 2010
Bonjour a tous,
Je suis toute nouvelle sur ce site et je suis bien contente de l'avoir découvert !....
Voilà j'aurai besoin de vos conseil quand à notre (mon ami et moi) itinéraire pour notre futur TDM....ca fait des semaines que je planche dessus...
Ce tour du monde est prévu de Août 2009 à Juillet 2010...oui je sais, c'est encore loin mais comprenez, c'est le rêve de ma vie depuis toute petite...:)
Donc pour le moment notre itinéraire donnerait ceci :
USA 1 mois (Aout) ; Brésil 1 mois (Septembre) ; New-Zélande 1 mois (Octobre) ; Australie 2 mois (Novembre-Décembre) ; Thaillande 1 mois (janvier) ; Malaisie 1 mois (Février); Inde 1 mois (Mars) ; Indonésie 1 mois (Avril) ; Japon 1 mois (Mai) ; Tibet 1 mois (Juin) et Népal 1 mois (juillet)
1 ) Est-ce que la météo est idéal à ces époques de l'année ? ou y a t-il des pays a vraiment éviter certains mois dans notre itinéraire ? en sachant qu on aimerait le plus possible etre 1 an au soleil:) 2) Est-ce que le temps passé dans chaque pays vous parait suffisant ou au contraire trop long ?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils, remarque et aide:)
Bye
Je suis toute nouvelle sur ce site et je suis bien contente de l'avoir découvert !....
Voilà j'aurai besoin de vos conseil quand à notre (mon ami et moi) itinéraire pour notre futur TDM....ca fait des semaines que je planche dessus...
Ce tour du monde est prévu de Août 2009 à Juillet 2010...oui je sais, c'est encore loin mais comprenez, c'est le rêve de ma vie depuis toute petite...:)
Donc pour le moment notre itinéraire donnerait ceci :
USA 1 mois (Aout) ; Brésil 1 mois (Septembre) ; New-Zélande 1 mois (Octobre) ; Australie 2 mois (Novembre-Décembre) ; Thaillande 1 mois (janvier) ; Malaisie 1 mois (Février); Inde 1 mois (Mars) ; Indonésie 1 mois (Avril) ; Japon 1 mois (Mai) ; Tibet 1 mois (Juin) et Népal 1 mois (juillet)
1 ) Est-ce que la météo est idéal à ces époques de l'année ? ou y a t-il des pays a vraiment éviter certains mois dans notre itinéraire ? en sachant qu on aimerait le plus possible etre 1 an au soleil:) 2) Est-ce que le temps passé dans chaque pays vous parait suffisant ou au contraire trop long ?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils, remarque et aide:)
Bye
