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Itinéraire France-Inde du Nord (Zanskar) avec 4x4
by Fredanik · 2015-01-03 · 2 replies
Bonjour, Ns avons l'intention de retourner en Inde du nord (Zanskar) par la route depuis la France en 4X4. Impossible par le Pakistan, plus de visa ! Ns cherchons d'autres passages : d'Iran en Inde en bateau ? ou par le Tadjikistan, route du Pamir puis la Chine : mais Est-ce possible ? Bref, si quelqu'un a des infos récentes à ce sujet (départ de France prévu fin avril pour un retour début octobre 2015...) Merci ! fred anik
Carnets de routes: États-Unis, Islande, Namibie, Chine, Costa Rica...
by LouisMichel · 2012-01-21 · 6 replies
Bonjour à tous

Nous avons pris l'habitude de partager nos voyages sur Internet sous forme de carnets de routes. Ces sites sont pour nous des albums de souvenirs et comme nous avons toujours utilisé Internet pour préparer ces voyages, il nous semblait logique d'en faire aussi des outils utiles à la préparation du périple d'autres voyageurs. C'est pourquoi vous y trouverez des cartes, beaucoup de photos, des descriptions détaillées des lieux visités, et souvent des sélections de liens utiles. Il ne s'agît pas de vous conseiller un itinéraire plutôt qu'un autre, mais plutôt de témoigner de ce que nous avons vu, ressenti et vécu dans ces voyages qui ne se passèrent pas toujours comme cela avait été prévu... Bonne lecture.

Carnets de routes
Rejoindre le désert Badain Jaran (Mongolie intérieure)
by Gomi · 2006-09-04 · 5 replies
Bonjour,

Voila tout est dans le titre, je cherche a rejoindre le désert de badain jaran, avec les plus grandes dunes au monde et j'ai beaucoup de mal a trouver un itinéraire pour m'y rendre, pour ainsi dire je n'arrive meme pas a localiser l'endroit sur une carte !!

si quelqu'un pouvait m'aider, est t-il preferable de s'y rendre par la chine ou la mongolie ?

d'avance merci

biz
Argentine - Chili 2013 avec nos 4x4
by Jacques50 · 2012-01-05 · 4 replies
Avec des amis nous projetons d'effectuer un voyage an Argentine et au Chili en janvier et février 2013, pendant 2 mois nous comptons effectuer ce voyage avec nos 4X4 qui sont équipés pour le désert. nous avons plusieurs dizaines de milliers de km de pistes à notre actif dans les différents pays d'Afrique , Sahara, Sahel, Afrique Australe & Australie

nous sommes à la recherche :d'idées de visites à ne pas manquer, comme nous ferrons certainement que ce voyage en Amérique du Sudd'itinéraires de tracé de pistes avec point GPSde renseignements concernant l'envoi de nos véhicules par container à Buenos Airesfaut - il aller au Pérou ? sachant que nous n'avons que 2 moisle prix des carburants type dieseltous renseignements que vous jugerez utiles merci d'avance jacques
Pratique: Préparatifs d'avant départ pour un tour du monde
by VoyageForum · 2013-11-12 · 0 replies
Nombre de personnes souhaitent partir longtemps trotter autour du monde, que ce soit dans le cadre d'un tour du monde complet ou, "simplement", de la découverte d'une partie de notre planète. Beaucoup en rêvent, certains hésitent, d'autres le font. Mais de façon générale partir plusieurs mois ne s'improvise pas.

En cinq articles nous vous proposons quelques pistes et conseils pour préparer et vivre au mieux un tour du monde :But et motivation>> Préparatifs d'avant départItinéraire, durée et transportsBillets Tour du mondeEn route1- Guides et cartes

1.1- Guides

Quels guides choisir et qu'emporter ? Difficile en effet que de partir avec 10 kilos de bouquins pour un périple de plusieurs mois. En toute logique vous aurez d'abord besoin pour votre voyage d'infos pratiques, même si d'autres choses plus culturelles ou thématiques peuvent s'avérer évidemment utiles. N'oubliez pas d'ailleurs, qu'au delà des guides, on peut préparer ses voyages en lisant d'autres catégories d'ouvrages (romans, essais, etc...).

Guides "papier"

Bien que chaque collection ait sa propre spécificité, la plupart des voyageurs au long-cours choisissent de prendre des guides couvrant plusieurs pays. De fait, ils voyagent d'abord avec les collections anglophones (dont en premier lieu Lonely Planet) qui offrent de nombreux titres "continents". Sachez toutefois que de tels guides détaillent toujours moins un pays qu'un titre spécifique sur celui-ci du même éditeur. Malgré tout cela demeure souvent le meilleur choix. Sinon, c'est seulement si vous devez explorer dans ses moindres recoins une destination ou effectuer une activité spécifique comme le trek que vous pouvez prévoir en plus des guides spécifiques.

De façon générale, au niveau encombrement, ne transportez pas plus de deux guides à la fois (sauf s'il s'agit d'introuvables). Prenez ceux que vous utiliserez en premiers et achetez au fur et à mesure les suivants (vendez ou renvoyez les précédents); les principales collections se trouvant assez facilement en neuf ou occasion un peu partout dans le monde.

Dernier conseil, même si le poste guides peut représenter un certain budget (et volume) ne faites pas forcément à l'économie dans le choix des ouvrages. Car n'oubliez pas que l'important demeure avant tout la qualité du contenu; une qualité qui d'ailleurs peut faire réaliser pas mal d'économies une fois sur place...

1.2- Guides "virtuels"

Sous-entendu ce qu'Internet offre à ce niveau, à commencer bien sûr par ce qu'on peut trouver sur VoyageForum.

Par rapport au format papier le web permet logiquement une mise à jour permanente ainsi que l'opportunité de choisir réellement ce dont on a besoin pour son voyage, aussi bien en terme de destinations que de thématiques. Après il s'agit juste d'une histoire d'impression pour obtenir "son" guide perso, tant est-il d'ailleurs que l'on n'ait pas opté pour une utilisation/lecture via l'Internet mobile. Dans tous les cas, cela demeure maintenant l'idéal pour beaucoup de monde à de très nombreuses occasions.

1.3- Cartes

En gros le même principe que pour les guides. Sauf si on a besoin de choses très précises comme pour certains treks (et encore), le web regorge de cartes et plans en ligne qui plus est généralement personnalisables, ainsi que de plus en plus d'applications prévues à cet effet.

2- Équipements, assurances, santé

Trois composantes du voyage incontournables sur lesquelles il vaut mieux réfléchir avant."L'équipement du voyageur", "Assurances-assistances", "Santé et voyages".Quelques brefs rappels

1 - Vérifiez ou modifiez l'état de votre matériel, du sac à l'appareil photos. Changez-en si nécessaire afin de partir dans les meilleures conditions. Et choisissez un équipement judicieux et léger tout en sachant que vous pourrez acheter/vendre certaines choses en cours de route.

2 - Faites refaire ou vérifiez la validité de vos documents (passeport, permis de conduire international, carte de crédit...). N'oubliez pas qu'il sera toujours plus difficile de les renouveler en cours de route. Et si cela semble utile, prenez une carte d'étudiant, d'auberge de jeunesse, etc.

3 - Choisissez l'assurance-assistance la mieux adaptée à votre voyage longue durée (certaines sociétés sont spécialisées en la matière). Renseignez-vous aussi pour savoir ce qu'il en est de vos droits au niveau mutuelle, Sécurité, Sociale, etc.

4 - Faites faire un bilan de santé avant de partir. Allez chez le dentiste, prévoyez des lunettes ou lentilles de rechange, faîtes votre pharmacie en fonction des pays traversés et le cas échéant de vos traitements en cours (renseignez-vous pour savoir ce que vous pourrez trouver en route et à quel prix). Pensez bien sûr aussi à vos vaccins ainsi qu'à leurs renouvellements.

5 - Éventuellement apprenez quelques notions de secourisme et surtout les choses à faire ou ne pas faire pour limiter ou lutter contre les problèmes habituels que l'on rencontre en voyage (décalage horaire, tourista, etc...). Ayez également une idée des risques sanitaires selon les pays à visiter.

3- Argent et budget

3.1- Principe

Que doit-on emporter, sous quelles formes, et doit-on prendre tout son argent avant le départ ?

Pour un voyage longue durée on pourra d'ores et déjà oublier les post-chèques (retrait limité à quelques pays et obligation d'avoir un compte CCP) et bien sûr les chèques vacances (valables quasi-exclusivement en France). Reste alors évidemment les cartes de crédit, les travellers (accessoirement) et le cash que l'on aura le plus souvent intérêt à associer lors d'un long voyage. En attendant, que ce soit pour un court périple ou au contraire un tour du monde les principes pour chaque moyen de paiement demeurent les mêmes. Idem pour ce qui est du choix des devises.

3.2- Quantités

Pour un long périple aucun intérêt d'emporter tout son argent avec soi (pertes, vols, baisse des taux, etc), surtout si celui-ci est placé. Une carte bancaire (et accessoirement l'envoi de fond en cours de route) vous laissera la plus grande liberté dans ce domaine. A vous bien sûr de savoir gérer ensuite votre compte ou de le faire gérer par quelqu'un d'autre.

Sans règle générale, on peut dire qu'il est préférable d'avoir en permanence avec soi au minimum 4 ou 5 jours d'avance en cash (devises ou monnaie locale), et à l'opposé peu recommandé de disposer de grosses sommes en liquide (augmentation des risques de vols).

3.3- Budget

Prévoir un minimum

Première règle, n'oubliez pas qu'un budget vraiment trop serré gâchera 9 fois sur 10 votre voyage et vous apportera avant tout son lot de frustrations quotidiennes. Donc, économisez plus ou revoyez la durée et/ou le trajet, même s'il est vrai que vous pouvez envisager de travailler sur place. Mais pour un voyage de quelques mois est-ce bien la meilleure solution ? Et puis où, quoi et comment; difficile si l'on ne s'est pas un peu renseigné au préalable. A la limite autant chercher au préalable quelques bourses et sponsors si l'on a donné une thématique à son voyage.

Quant à ceux qui espèrent voyager pour rien ou simplement 1 ou 2 €/jour, cela relève avant tout de la naïveté, voire à la limite d'une tendance lamentable à vouloir vivre au crochet des populations rencontrées y compris les plus démunies.

Combien ?

En matière de finances tout dépend bien sûr des envies de chacun, de son train de vie, des modes de transport et des pays visités.

Pour illustrer, deux exemples opposés avec d'abord une personne sortant des études (pas d'impôts ni de logement), voyageant seul par la route en transports-hébergements locaux pour un périple surtout en Asie, qui peut espérer s'en tirer avec 8 à 9 000 € pour une année. Et une autre choisissant des pays "chers" (par exemple Amérique du Nord, Afrique Australe, Pacifique), des déplacements en bateaux et en avion sans jamais se priver, et qui elle devra plutôt tabler dans les 25 000 €.

Mais, globalement, on peut dire que pour une majorité de voyageurs 12 000 € par personne pour un an tout compris en "routard" semblent une bonne moyenne. Soit en gros 30 à 35 €/jour pour peu quand même que l'on voyage à deux (moins de frais d'hébergements par personne), que l'on privilégie les structures et transports locaux, et que l'on opte plutôt pour des régions comme l'Asie ou l'Amérique Latine traditionnellement plus économiques pour le voyageur que l'Amérique du Nord ou le Pacifique.

3.4- Le budget par postes

Aux éventuelles recettes que vous pourriez avoir en cours de route (travail) et "chez-vous" (ventes de biens, sous-location...), il faudra opposer l'ensemble des dépenses. C'est à dire:

1 - Les impôts et autres factures qui continueront à arriver pendant votre absence ainsi que les frais que vous aurez également au retour pour réintégrer une vie sédentaire.

2 - Les dépenses préalables prévues pour l'équipement, les guides, les cartes.

3 - Celles concernant vos documents de voyages à faire ou à refaire avant départ (du passeport aux assurances), plus le coût des visas pour l'ensemble des pays. Sans oubliez la santé et les vaccins à renouveler parfois.

4 - Le prix du transport principal, généralement l'avion, acheté ou à acheter en route, plus une estimation du coût des transports annexes ou de liaisons ainsi que des forfaits s'ils sont envisagés.

5 - Le budget quotidien sur place que vous pouvez d'ailleurs détailler par postes (hébergement, nourriture, visites, transports locaux, divers). Par expérience, lorsque l'on reste dans un même lieux, on s'aperçoit souvent que les dépenses quotidiennes d'hébergement correspondent à celles des trois repas du jour, elles-mêmes assez similaires aux frais annexes quotidiens. Bien entendu, cela s'entend à catégories égales et non si l'on associe les supers restos à l'hôtel bas de gamme ou l'inverse.

6 - Pensez aux souvenirs que vous achèterez (et parfois renverrez chez-vous) ainsi que les autres petits plaisirs non prévus auxquels vous ne résisterez pas. Estimez également les postes photos et communication (des cartes postales au téléphone en passant par le web).

7 - Si vous envisagez des activités particulières (trek, plongée, etc...) ayez une première idée des prix. Et sauf si le lieux vous semble important, réalisez-les dans les endroits qui semblent les moins onéreux. Il demeure quasi-obligatoire de prévoir ce genre d'extra dès le départ car sur place, principalement dans les pays économiques, leurs coûts pourront vous paraître exorbitants par rapport à ce que vous avez pris l'habitude de dépenser quotidiennement (ex.: en Inde payer pour une activité 50 € alors que vous n'en dépensez pas plus de 15 pour vivre chaque jour). A ce sujet, ou pour certaines choses, réfléchissez à ce que cela vous coûterait dans votre pays.

8 - Prévoyez toujours une petite réserve au cas où (d'où l'intérêt une carte bancaire).

9 - Dernière chose, n'oubliez pas les commissions de change et autres variations monétaires auxquelles vous aurez droit lorsque vous changerez votre argent.

3.5- Pour faire des économies

1 - Éventuellement, commencez par placer une partie de votre budget pour qu'il vous rapporte, y compris lorsque vous serez en route. Voyez votre banquier afin de trouver les meilleurs placements (ou ceux sans gros risques) n'impliquant pas une durée d'immobilisation de votre argent, plus les modalités de transferts vers votre compte lorsque celui-ci sera à sec.

2 - Privilégiez les périodes creuses pour vos déplacements principaux.

3 - Évitez "l'hyper haute-saison" dans les endroits fréquentés et ne séjournez pas trop longtemps dans ces derniers qui sont souvent les plus chers du pays. Au contraire restez plus dans les coins économiques à plus forte raison s'ils vous plaisent.

4 - Ayez toujours une première idée des prix et faites jouer la concurrence. Demandez-vous si la même chose ou le même service n'est pas disponible ailleurs pour moins cher.

5 - Si vous êtes seul essayez de partager votre hébergement et les locations de véhicules. Pour le transport si vous restez longtemps dans des pays assez grands (USA, Australie...), n'hésitez pas à acheter un véhicule puis à le revendre ensuite.

6 - Voyez d'abord le rapport qualité-prix avant le prix seul, et attention aux dépenses annexes ou cachées pour les offres les plus alléchantes.

7 - Évitez de vous fourvoyer dans des "mauvais plans" ou des affaires apparemment "très rentables et sans risques". Outre des problèmes, vous risquez également d'y perdre votre argent.

8 - Réfléchissez bien et informez-vous avant d'entreprendre les dépenses les plus coûteuses.

9 - Toutefois n'oubliez pas que le voyage doit demeurer d'abord un plaisir et non une série de contraintes et de frustrations...

La suite ("Itinéraire, durée et transports")...

- © VoyageForum -
Traversée du Mozambique pour rejoindre l'Afrique du Sud
by Maximewath · 2015-02-22 · 2 replies
Bonjour a tous,

Je suis en voyage en Afrique australe depuis quelques mois, aujourd'hui a Harare Zimbabwe, et je me demande quel itineraire prendre pour rejoindre Durban en Afrique du Sud ou un volontariat m'attend. J ai une semaine devant moi, soit je pars directement a Joburg, soit je passe par le Mozambique, ce qui me tente plus et semble couter quasi le meme prix.

Seulement une fois a Mutare, la frontiere je suis un peu perdue pour la suite.

Quelqu un aurait une idee d intineraire a me conseiller ?

Par exemple, une fois a Chimoio je ne trouve aucun moyen en transport en commun de relier Tofo ou Inhambane.

Ou a me dire si ca vaut le coup ou non finalement, pour ceux qui l auraient fait.

Merci par avance !

Bonne journee
Location de voiture en Afrique du Sud: 4x4 ou non?
by Chloroforme · 2017-02-28 · 4 replies
Bonjour,

Je pars bientôt (mi-mars) en AFS, que je vais découvrir, car si je connais assez bien ce continent jusqu'au Zaïre ou l' Ethiopie, pour avoir visité et "missioné" un certain nombre de fois, je commence à m'attaquer à la partie la plus australe, en famille (les parents, deux grandes filles). Les trajets et les différentes étapes sont définies: Capetown, Durban, le Drakenberg, le Kruger, Blyde River Canyon puis JoBurg & Prétoria, les hôtels et lodges retenus. Ma question concerne le véhicule. Pour CapeTown pas de problème, pour la suite en revanche, je sollicite un conseil: quel véhicule, à 4, pour la seconde partie du trip? Un 4x4, un SUV (si tant est que ceci signifie qquechose!?) ou un véhicule normal, simplement "pas trop fragile"? Et surtout: y-a t'il des loueurs à éviter, et d'autres à préférer?

Qu'en pensez-vous?

Merci d'avance, Aventureusement votre,

H.
Avis sur route entre D707 et Sesriem (Namibie)
by Hypnos · 2016-04-26 · 2 replies
Hello,

Petite question afin de paufiner notre itineraire en Namibie.

Depuis le Ranch Koiimasis, sur la D707, nous devons rejoindre Sesriem.

Question : pour ceux qui connaissent, y-a-t-il une route plus sympa que d’autres ?

Plan A : prendre la C27 tout le long, c’est joli ? Interet ?

Plan B : prendre un bout de la C27 puis bifurquer à droite sur la D827 et rejoindre Sesriem par la C19

Plan C : prendre un bout de la C27 puis bifurquer sur la D826 puis sur la D831 et rejoindre la C19 plus haut.

Des avis/conseils sur ces routes ?

Merci d’avance pour vos retours :)
Botswana en 4x4: Kubu Island & parc Makgadikgadi Pans
by Kat71 · 2018-07-22 · 3 replies
Bonjour à toutes et tous, Début septembre prochain, nous passerons 2 semaines au Botswana en self-drive. Nous avons établi notre itinéraire avec Base Camp et les cartes de Tracks4Africa. Une étape nous conduira de Lekhubu Island Community Camp à Planet Baobab. Base camp propose de traverser le Ntwetwe Pan pour rejoindre Gweta en précisant qu’il s’agit d’une « Bad Road ». Une autre option consisterait à rejoindre la A3 en prenant plutôt la direction de Nata en longeant le Sua Pan sur une « Gravel 4x4 » ce qui nous ferait faire un petit détour. Nous serions très heureux si un-e spécialiste pouvait nous conseiller sur l’itinéraire à privilégier. A noter que nous sommes habitués à la conduite dans le sable et que nous disposerons d’un Land Rover Defender. L’étape suivante nous mènera de Planet Baobab à Khumaga Campsite. Pouvons-nous emprunter l’entrée nord de Phuduhudu ? Comment est la piste (sand/gravel) ? Nous passerons 2 nuits sur place avant de repartir par Khumaga Gate. D’avance un tout grand merci pour vos conseils éclairés ! Cordialement, Katia
Votre avis mon itinéaire en Afrique du Sud
by Simba · 2003-07-17 · 31 replies
😉 Bonjour à tous,

Ca y est ... On est décidé (entre ce choix cornélien : Kenya ou Afrique du Sud) ... Ce sera South Africa.

Nous avons vu un circuit qui nous paraît attrayant ... votre avis ... Sera le bienvenu.

Circuit 16 jours.

Entre janvier et mars 04 (votre avis sur la période nous interesse beaucoup) Johannesburg : (possibilité d'aller à Gold Reef City ?) Pretoria Parc Kruger (Parc + Parc de Blyde River - Pilgrim's rest) Swaziland Damazulu Parc Hluhluwe Bergville Drakensberg (le parc Royal du Natal) Port Elisabeth (Mossel Bay - Oudthoorn - Nature's Valley - Outeniqua choo-Tjoe train - Featherberd Island) Cape Town (Swellendam - La route des vins - Montagne de la table et le cap de bonne espérance)Ensuite retour ... (Ben! Oui!)

Le circuit peut être précédé par un passage au Zimbabwe (mais alors c'est 20 jours) : Harare Parc National de Matobo Victoria FallsVos expériences sont les bienvenues ...

PS : est-ce qu'au cap ... Il ya moyen d'aller voir les requins ?

Merci et à bientôt, j'espère.
Participation au forum... Retour de Namibie
by Fox06 · 2010-09-06 · 7 replies
De retour d'un fabuleux voyage Namibien mi-Juillet / mi-Août dernier sur un itinéaire Windhoek... Sossuswlei... Swakopmund... Spitzkoppe.... Palwag.... Opuwo... Etosha... Caprivi... Otjiwarongo... Windhoek... en 4X4 tente sur le toit (4 adultes)...alterné avec lodge... Si il y a des questions diverses...et que je peux y répondre...pas de soucis.... Simple retour de gentillesse à tous ceux qui, en alimentant le forum, me permettent de préparer nos futurs voyages....
Distance entre Johannesburg et Graskop?
by Noisette21 · 2013-02-07 · 7 replies
Pour notre premier voyage en Afrique du Sud cet été (juillet), nous avons décidé de partir directement de Joh. vers Graskop. Notre vol atterrit à 10.30. Est-il possible d'aller chercher la voiture de location, et faire le trajet avant la nuit? Certaines personnes sur ce forum disent que dans la région de Graskop il est possible de conduire la nuit d'autres non!
Namibie par soi-même
by Pucelou · 2005-11-25 · 4 replies
hello, j'ai fait trois fois l'afrique du sud en location de voiture + guesthouses, et cette formule est ideale pour moi . je n'aime pas trop les voyage en groupe😎, mais ne suis pas trop camping non plus😕. cela est il faisable aussi pour la Namibie, sans devoir me farcir des nuits a 150€? en afsud, on trouvait en general du super chouette a 50€ max.🙂 qu'en est il ici ? est on condamné au camping, ou au luxe, ou y a t il des solutions intermediaires? merci d'avance a tout le monde !!!

Séjour à Tarangire et/ou Ngorongoro (Tanzanie)
by LilianV · 2018-11-04 · 18 replies
Bonjour,

J'envisage un trip de 2 semaines en Tanzanie (Tarangire et/ou Ngorongoro) seconde quinzaine de juillet 2019. Je recherche une agence locale recommandable ou des hébergements testés et approuvés.

J'ai l'impression que la meilleure approche est l'aéroport du Kilimandjaro.

Nous voyageons en couple et envisageons 2 étapes maximum - 2 lieux d'hébergement donc, de préférence dans le périmètre du/des parcs (nous sommes plutôt du style stakhanoviste du game drive/photos). Nous n'avons rien contre le confort (!) mais ce n'est pas obligatoire...

Merci d'avance pour votre aide.

Lilian
Franchir la Fish River (Namibie)
by Voyajou · 2015-03-12 · 32 replies
Bonjour,

Y a-t-il la possibilité de franchir la Fish River, y compris en hors piste ou via des fermes, entre le point où elle se jette dans l'Orange à la frontière sud-africaine et l'axe Lüderitz-Keetmanshoop? T4A ne semble pas en proposer.
Réservation d'hébergements avant de partir en Namibie?
by Ericat · 2006-11-20 · 8 replies
Bonjour,

Ca y est nous (2) partons pour la namibie en mai 2007

Mais doit on reserver nos hebergements petits hotels, Lodges et camp avant de partir? Les hebergements sont "parait il" peu nombreux, et nous ne voudrions pas aller dans des lodges luxieux restant(nous, peut etre mais pas notre porte monnaie😏 )

Si nous sommes obligés de reserver à l'avance les sites de resa comme Namibweb vous sont ils connus?

Merci de vos réponses
Voyage en Afrique du Sud du 28 juin 2013 au 31 juillet 2013
by Patgally42 · 2013-08-12 · 3 replies
bonjour de retour de voyage je vous donne notre ittineraire, ça peu donner des idees a certains. 28/06 depart de Lyon avec Emirates (797€) 29/06 arrivee a Jo'burg , prise de la voiture (First car , Nissan x-trail , 887€ pour 20 jours), nuit a jo'burg 30/06 depart pour le Pilanesberg park, hebergement au www.kwamaritane.co.za ,5 nuits avec visite du parc et de Sun City 05/07 depart pour Graskop, hebergement au www.blyderivercanyonaccommodation.com ,3 nuits avec visite de Pilgrim rest, Blyde river canyon et autres. 08/07 depart pour Tzaneen , hebergement au www.magoebaskloofruskamp.co.za 2 nuits , visite de la region 10/07 depart pour Louis Trichard hebergement au www.mashovhela.com ,2 nuits avec visite du pays venda accompagne d'un guide. 12/07 depart pour le Kruger Park, ittinerant pendant 7 jours (Punda Maria 1 nuit , Mopani 2 nuits , Olifant 2 nuits , Skukuza 1 nuit , Berg en Dal 1 nuits )reservation par www.sanparks.org 19/07 depart pour Jo'burg , vol interieur pour Le Cap (119€)avec South african airways , prise de la voiture (First car , Chevrolet Aveo , 406€ pour 12 jours) 19/07 arrivee a Veldriff hebergement au www.portowenmarina.co.za 5 nuits , visite de la region et du Cap. 24/07 depart pour Swellendam hebergement au www.booking.com/hotel/za/country-haven-cottage 1 nuit , visite de la region et du bontebok national park 25/07 depart pour Outdshoorn hebergement au www.chandelier.co.za ,1 nuit , visite de l'exploitation et de la region. 26/07 depart pour Graaf Reinet par le "Swartberg Pass", hebergement au www.karoopark.co.za 2 nuits , visite de la region , Candeboo park 28/07 depart pour Plettenberg hebergement au www.lunalodge.co.za 1 nuit 29/07 depart pour Bredasdorp hebergement au www.bredasdorpcountrymanor.co.za , 1 nuit visite de la region. 30/07 depart du Cap avec Emirates 31/07 arrivee a Lyon, fin du voyage.

voila c'est un raccourci, je develloperai plus tard en vous mettant des photos , des que j'aurai fini de les trier.

nous etions 3 adultes çe qui fait pour l'hebergement 1244€ par personne pour 31 nuits et 431€ de location de voiture pp pour 32 jours, les petits déjeuners etaient compris dans le prix des chambres, sauf au Kwa Maritane.

a bientôt pour les photos.
Réserves privées dans le Kruger
by Perrinesf · 2013-03-20 · 15 replies
Bonjour,

je souhaitais avoir des avis sur les réserves privées accolées au Kruger NP. Nous allons passer 6 jours avec notre 4*4 à parcourir le Kruger du Nord au Sud, et nous nous demandions si il était intéressant de passer une nuit en plus dans une réserve privée, afin de faire un "safari" d'une journée avec un guide ? Voit-on plus d'animaux ? de plus près ? Est-ce vraiment différent ? Est-ce que ça apporte vraiment plus de choses ?

Merci par avance de votre aide
Circuit d'une semaine en Afrique du Sud
by Nanny212 · 2007-07-01 · 8 replies
Je souhaite partir avec une amie en afrique du sud pour une semaine a noel, nous avons que 8 jours, pouvez vous nous conseiller une bonne agence de voyage (pas de promovacances ni nouvelles frontieres) avec l intineraire classique pour un premier sejour la-bas, egalement je souhaite visiter l ile de robben island ou fut emprisonne nelson mandela, quelqu un l a t il fait?

merci de vos renseignements🙂

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