Results for "Chine"

Bonjour, nous souhaitons avoir des infos, des bons plans ou des conseils pour effectuer le trajet Guilin-Guiyang prochainement (nous sommes un couple). - Y'a t-il un train direct? De nuit? Un bus? Nuit aussi? - Ou y'a t-il des étapes intéressantes voir incontournables à faire sur le trajet? Histoire peut-être de combiner visites et transports? Nou disposons en fait de 20 jours pour effectuer l'itinéraire Hong-Kong (2 jours) - Yangshuo 5 jours (bus direct depuis Shenzhen à ce qu'on a compris...?) - Guilin - Guiyang (3 jours) - Kunming - Dali - Lijiang - Leshan - Chengdu. Merci! 🙂

mo yan prix nobel de littérature 2012

enfin ! 🙂

Bonjour,

Je vais visiter un petit bout de Chine en décembre et je m'inquiète maintenant pour mon visa. Habitant proche de Lyon, je voudrais savoir si l'ambassade de Chine à Lyon (ure Louis Blanc) accepte les demandes de visa.

De plus, je vais voyager avec un ami qui ne peut se déplacer : pourrais-je déposer ma demande et la sienne en même temps ?

Merci pour vos infos sur ce sujet !

Belle journée

Fabrice

Bonjour à tous amis de la Chine !

Une randonnée dans les TianShan au Xinjiang (la "GuDao" au départ de JieMoSar jusqu'à Turpan, 3 jours de marche entre troupeaux de moutons et yourtes kazakhs) et une rando au Sichuan depuis Muli jusqu'au lac Lugu sont elles permises par les conditions climatiques en décembre ? En gros, neige-t-il ?

Merci Beaucoup de vos éclairages en vues d'un superbe (encore) voyage !!

Caro

Bonjour!

je suis toute nouvelle sur ce site, merci d être indulgent si ma question a deja été posée 😊

je suis actuellement a shanghai depuis hier et voila mon problème

je pars a seoul de dimanche 14oct a mardi 16oct le 16oct je retourne de seoul a pekin jusqu au 18 oct le 18 je rentre a paris

mon passage a seoul n était pas prévu dans mon planning d origine, du coup je n ai qu un visa a UNE entrée

je vais pouvoir partir a seoul mais comment re -entrer a pékin ?

Ai je besoin d un visa a 2 entrees?? peut on modifier un visa une entrée en deux entrées?

si oui, ou dois je le faire? a shanghai? a seoul? dans les délais impartis est ce possible??

je compte me rendre demain a la première heure au Bureau de la Securite Publique a shanghai...

Merci d avance de votre aide précieuse 🙂

Alexandra

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me traduire ces 3 messages écrits en chinois sur mon carnet de route en Birmanie ? Un grand merci d'avance !

vous pouvez les voir en plus grand en cliquant sur ces liens : chinois_mynigiu.jpg chinois_malaisien.jpg xiaowei.jpg

Bonjour, Nous nous rendons à manille et avons une escale de 8h00 à Pékin. Nous souhaiterions en profiter pour voir la grande muraille. Un visa est-il nécessaire ? Avons-nous suffisamment de temps pour nous y rendre? Merci pour votre réponse

isamaz47

Tout d’abord grand merci à tous ceux qui ont mis des posts sur le yunnan en général et Yuanyang en particulier Nous serons à Yuanyang mi novembre pour au moins 5 jours et plus si nécessaire Nous savons que nous pouvons louer une voiture avec chauffeur , ou une mototaxi ou prendre des bus pour se déplacer Mais notre souhait est plutôt de faire un maximum de randonnées Je ne trouve que peu d’infos sur ce chapitre

Je suis donc intéressé par des infos récentes sur les randonnées possibles , les éventuels guides disponibles ou cartes de randonnée ou autres autour de XINJE

L’ONG "window of Yunnan" de XINJE est elle ouverte ? Dispose t elle de guides pour la randonnée pédestre ? Peut on loger dans les villages autour de XINJE ( Duoyishu, Mengpin Bada et autres) pour faire une randonnée de plusieurs jours ? Plusieurs posts signalent l’intérêt de « l’hôtel du photographe » situé entre Yuanyang et Bada à quelle distance se situ t il de XINJE ? Es t il complètement isolé ou prés d’un village ? Quelqu’un aurait il ses coordonnées pour réserver ? Les bus de kunming à YUANYANG vont-ils à XINJE ou s’arrêtent t ils à NANSHA ? Merci de votre aide

bonjour, nous partons à 2 et sacs à dos pour le yunnan et ensuite le Sichouan pour 41 jours en tout en novembre et décembre prochains. Pour le Yunnan j'ai eu de la part de voyageursforum de bons plans d'itinéraires et de sites, mais pratiquement rien pour le sichouan. Quelqu'un peut il nous en parler ?? merci d'avance

Bonsoir ! Nous ( 2 retraités ) pensons nous arrêter une dizaine de jours/2 semaines en Chine et autant au Japon . Qui peut nous renseigner sur les écueils à éviter et sur le logement chez l'habitant ? merci d'avance et à bientôt

Bonjour, Quelqu'un peut-il me traduire ce qui est gravé sur cette pièce ? Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour Je me rends à KUNMING via HONG KONG. Est-il plus interressant de changer des Euros en Yuans à l'aéroport de HONG KONG ou à celui de KUNMING ? Merci Patrick

Bonjour,

Nous comptons arriver par un vol aller simple à Shanghai, puis sortir de la Chine par la frontière terrestre avec le Vietnam (dont on aura déjà le visa avant de partir), puis ensuite passer par l'Asie du Sud Est, l'Inde ...etc A l'ambassade de chine à Paris, peut-on tout de même obtenir un visa chinois en fournissant un billet d’avion en aller simple et le visa vietnamien (comme preuve de sortie) ? Quelqu'un aurait il déjà expérimenté cette solution ? quelle autre solution me conseillez-vous?

d'avance merci

Nicolas.

bonjour, nous devons passer le mois de novembre a Shenzhen voir nos enfants quel sont les visites a ne pas rater cordialement

Avant le départ, ce sont les longues soirées de préparatifs, et toujours le souci de ne rien oublier tout en partant le plus léger possible. Eternel dilemme du cyclo voyageur Et toujours la question en toile de fond que de multiples voix ne cessent de me poser : Pourquoi je pars ? à la quelle je répond tout de go : « Et pourquoi vous restez ? »

Encre de Chine sur la route de la soie Chine : Zhong-guo Pays du milieu

Première partie D’Ouzbekistan enKirghystan

Arrivée à Tashkent, capitale de l’Ouzbekistan dans la Mirzo Guest House

J’y passe presque une semaine pour avoir le visa kirghyze dans cet hôtel où accostent les voyageurs du monde entier La dotar de Mirzo qui nous chante ses airs ouzbeks mélancoliques, la 2CV des français de Paris-Dehli quelle aventure ! Rencontre avec des motards norvégiens avant le départ de Tashkent où il fait très chaud Heureusement, c’est globalement plat au début puis on remonte la vallée jusqu’à Angeren La deuxième étape sera plus montagneuse :à partir d’Angeren, c’est le col de Kinçik pass très dur sous la chaleur puis la redescente sur Damangan Troisième étape ce sera l’arrivée dans l’ancien kanak de kokan où s’étend la vallée du Fergana plate mais où la chaleur est éprouvante. J’ai trois invitations dans l’après-midi record ouzbek ! C’est Yussuf qui l’emporte un prof d’anglais qui m’héberge dans sa maison de Fergana et me prépare avec son ami, le plat national ouzbel : le Damlamat Visite de l’usine de fabrication de la soie la Silk Factory Yogdorlik à Margilan le lendemain Après ce court séjour à Ferghana, je fais une étape à Andijan avant de remonter doucement mais continuellement vers la frontière et Osh au Kirghystan Entrant dans Osh, je rencontre Éric, un toulousain, qui m’indique le Taj Mahal qui sera mon refuge dans l’une des plus anciennes villes d’Asie Centrale . Je découvre le marché pittoresque d’Osh : des fruits, des poissons séchés étalés, viande à l'étal, des sacs de farine, de graines, le coin des chaussures : une montagne de tongs ! Une salle fermée enfumée et à l'atmosphère étouffante où se joue le loto. Avec des grains de maïs !

Un peu plus loin, c’est le coin des fringues, Les premiers chapeaux krghizs, Il est reconnaissable avec sa forme pyramidale, blanc et décoré. Des marchandes de pommes de terre, tomates, choux fleurs, des oeufs, des poussins attendent leurs clients sous les toiles blanches.

Deuxième partie En route pour Sari Tas

A partir de Osh, longue c’est la longue remontée de la vallée jusqu’au col de Cigircyk pass très vert et ses nombreuses yourtes avant de redescendre sur Gulca

On suit la vallée de la rivière Gulca que l’on remonte par palier avant la pluie et l’attaque des premiers lacets sur une piste et atteindre le sommet du col du Taldyk pass à 3600 m

Très froid dans la descente vers Sari Tas.

Heureusement, il y a Elisa dans son refuge de Sari Tas qui m’attend pour me réchauffer sous une tonne de couvertures !



A Sari Tas Guest house, le spectacle est éblouissant

dans la salle du breakfast avec la Japonaise Tomoko à l’éternel sourire.

De hauts sommets de plus de 7000 m dont sans doute le pic Lénine déroulent devant nous leurs dentelles blanches dans l’azur sous les rideaux des grandes fenêtres.

Troisième partie

MAO, MAO !

Départ de Sari Tash par temps nuageux et plutôt frisquet par de longues lignes droites sur ce grand plateau à 3000 m Je goûte la chaleur de l’accueil dans une yourte où on m’offre le nan et le chai et où je peux admirer les tapis chatoyant recouvrant les murs et le sol. Le soleil est de retour mais le froid revient quand je monte le col de Irkechtam avant la descente sur la frontière kirghyzo-chinoise d’Irkestam

Après la frontière, un Japonais rencontré peu après m’avait prévenu, c’est la piste dans le désert pendant 100 km jusqu’à 20km de Wuqia où on retrouve la verdure et la vie

Je casse 2 rayons avant Wuqia, heureusement, j’arrive à me dépanner provisoirement (je me passerai de frein arrière jusqu’à Kashgar)

De Wuqia à Kashgar, bonne route et faux plat descendant puis 20km d’autoroute avant d’entrer dans la caverne de jade : Kashgar, grande ville du Xinjiang

Les scooters que je suis me mènent vite au centre. Une place où tout se mêle, les marchands, les piétons, les triporteurs, les scooters dans une profusion de bruits et de couleurs. Des femmes entièrement voilées, des barbus styles imams. Suis-je vraiment en Chine ? De marchand en marchand, pastèque après pastèque, je trouve mon caravanserail dans le Old Kashgar, c’est la Old Town Youth Hostel où je retrouve encore des voyageurs du monde entier. La folie de Kashgar. Une cohue indescriptible de scooters, klaxons, piétons, marchands ambulants de toutes sortes, artisans, tout se mêlant dans tout dans un étourdissant tourbillon : un tourneur de bois en faisant chauffer une planche pour confectionner des boîtes rondes où cuiront à la vapeur les mantis, le guitariste de dotar, un artisan qui martèle un grand plat, un vendeur de mini machine à coudre comme une agrafeuse répétant sa litanie au micro, le tourneur à glace, très bonne ! Le marchand de tapis, un marchand de légumes sur son âne. J’arpenterai beaucoup cette old town qui date du XVIe siècle en espérant que ce trésor d'architecture musulmane de l'ouest de la Chine ne soit pas engloutie par les constructions modernes qui avancent et la grignotent

Quatrième partie

Vagabondages au Karakol Lake, Mustagata



Une tisseuse devant sa maison. Symbole de la route de la soie que je tisse. Belle rencontre furtive. On me vend un collier mais on m’offre un nan.

J’atteins ensuite Bulungkol et ses marchands de pierre près d’un beau lac où se mirent les montagnes couleur de sable

Un peu plus haut, sortant des nuages au-dessus de son corps massif, il est apparu. Et tout d'un coup Mustagata, Musta gusta. Le sommet himalayen a surgi au-dessus des nuages. Un premier lac vert. Quelques gouttes. Un bout de vert apparaît. Des prairies verdoyantes, des yourtes, ça y est, il étend à perte de vue ses eaux cristallines.



Des reflets bleus s'étirent sur le lac sur fond de Mustagata et de Kongur Shan, lui faisant face, gros patous blancs veillant sur Karacol Lake.

Un américain, Steve, un Canadien qui veut parcourir tous les pays du monde ! et deux coréens partagent avec moi la yourte kirghyze pour la nuit

Le lendemain, en contournant le Musta gata, c’est le col Ulugrabatdavon à 4098m qui m’attend avec son froid mordant et la neige au sommet !

Heureusement, de l’autre côté, c’est une longue descente de près de 60km qui m’attend jusqu’à Tashkorgan en pays tadjik

C’est là que les ennuis ont commencé. Les douaniers constatent que je n’ai pas le stamp d’entrée en Chine. Solution retour à Irkestam, lieu du délit pour avoir ce fameux tampon. Complètement crazy. Ils m’emmèneront et me ramèneront à Kashgar. Il n’y a pas que les passeports qui sont tamponnés !

Je n’arrive pas à trouver Princess Castle Où est passée la princesse ?

Je me rabat sur les Zoroastrian Tomb, petits édifices au dôme rond avec le croissant de l'islam au sommet mémoires du zoroastrisme, la religion monothéiste officielle des Iraniens sous la dynastie des De maigres arbustes pour s’abriter du soleil de plomb longent la route. Enfin, une cabane d’où en sort un homme comme Robinson sur son île déserte et qui me donne de la précieuse eau dans mes deux bidons. Rarmat. La première étape se termine à Shakarkol Shan où je m'écroule dans une chaïkhana pour des langmans qui me réconfortent

Dés le petit-déjeuner, je suis mis au parfum par un japonais : pas de village pendant 100 km !

De Shakarkol à Shenzagu sans village et sans arbre, des doutes me traversent l’esprit Vais-je tenir moi qui ne suis pas chameau dans ce taklamakan shamo ! Miracle des rencontres : une pastèque et un melon offerts me feront atteindre Shenzagu

Le lendemain, dernière et courte étape de Shenzagu à Bashu plat mais avec un vent de coté et des camions pour un retour en train vers Kashgar



Arrivée dans Kashgar avec un superbe soleil couchant sur la Old Town éclairant de son dernier feu la place de la mosquée, sa foule bigarrée, ses bazars, ses marchés, ses fruits secs, ses étoffes, ses tapis chatoyant, ses parfums d’épices se répandant dans ses ruelles cabossées…

Le retour

gymnastique chinoise sur les écrans pour se réveiller en douceur avant Istanbul qui approche. Les petites lumières, les bateaux sur le Bosphore à travers les ailes de l'avion. Un air de France dans l’aéroport. Mon Libé préféré, un café et un pain au chocolat au café Nero. Un grand classique : ma Vagabonde ne passe pas au check-in. Elle fait encore des siennes et, capricieuse, préfère s'habiller en vert pour partir. Une fois dans son bel habit, elle est acceptée. Troisième étape réussie.

Après les montagnes, la côte émeraude, ses îles et ses presqu'îles aux contours plus clairs. La mer et le ciel s'unissent à l'horizon autour de quelques nuages effilés. Et puis à nouveau, l'intérieur des terres et son patchwork infini. Des montagnes plus hautes ensuite, le vert des sommets, des vallées plus encaissées, des pics enneigés, des lacs, les Alpes déjà. « On va bientôt » atterrir nous apprend-on au micro. Grenoble et ses trois vallées ! Je reconnais la Dent de Crolles et le plateau du Vercors comme un lac verdoyant. À nouveau, le patchwork comme un tapis de bruns, de verts entourant les villages. Tapis de souvenirs de paysages, de rencontres qui se croisent et se tissent inéluctablement dans ma mémoire.

Déja, les futurs souvenirs

Les rêves c’est comme le vent, on ne les voit pas mais on les entend soulevant nos cheveux, glissant sur nos visages, frôlant notre épaule nous racontant les souvenirs de toutes ces rencontres inoubliables et toutes celles que l’on attend là-bas, loin, je ne sais où …

Bonjour, Nous allons à Hong Kong pendant 2 semaines et souhaiterions aussi aller à Shenzhen. Ne connaissant pas le pays et ayant un anglais très basique, j'aimerais savoir comment faire svp ? Avoir des conseils précis pour le visa et les formalités ? faudra t'il beaucoup parler pour se faire comprendre ( mon anglais ecoute est nul plus visuel ?) Merci de votre aide

Bonjour,

Je poste rarement le déroulement de mes voyages, mais pour Datong, j'estime avoir eu du mal à trouver les informations que je voulais. Donc voici le déroulement de mon voyage:

Départ Beijing tôt le matin: Depuis Beijing: Je suis parti le matin très tôt avec un vol depuis Beijing pour Datong, arrivée vers 8h30. L'aéroport de Datong est très petit, et on marche sur le tarmac ce qui a son charme. Vu la taille et le style (un hall d'entrée et de check-in en tout et pour tout), les taxis et les bus de la ville ne s'y trouve que lorsqu'il y a un vol de prévu. Une navette vous conduit vers la ville (il me semble gratuitement, je sais pas).

visite en taxi: Quant à moi, je me suis dirigé vers les taxis, car je désirai faire la visite des grottes du Yungang, du monastère suspendu (Hengshan Hanging Temple (Xuankong si)) et de la pagode en bois sans clou dans la journée.

Bon après plusieurs minutes de discussion, on a convenu un prix de 450 Rmb pour toute la journée avec les 3 sites et retour vers environ 19h-20h (soit 11-12h de travail pour le chauffeur avec de grandes siestes 🙂), bref, un bon prix pour le chauffeur je pense! J'ai pas réussi à descendre plus et pourtant j'ai négocié! C'était déjà dur de descendre de 500 rmb à 450 (le prix initial était surfait mais pas tant que ça)! Peut-être qu'en prenant un taxi au centre ville vers la gare ou via un hôtel, le prix aurait descendu de 50-100 rmb?? bon j'étais pas à 5 EUR près... et je voulais pas perdre du temps pour baisser le prix de manière non significative.

Les grottes: et hop, le taxi démarre et direction les grottes! C'est pas loin de la ville, compter 30-40 minutes selon la circulation qui devient vite terrible, un peu plus depuis l'aéroport (presque 1h)

Les grottes sont magnifique et d'autres posts seront plus concret que moi là dessus. Juste un update: le prix de 130-150 rmb bref un prix de fou! Beaucoup plus que le prix mentionné dans le LP et le GdR. Bien prévoir 2h-3h de visite. Je ne me souviens plus de tous les prix, mais totalise au moins 300-400 rmb par personne!

Il y a plein de restau à la sortie pour ceux qui veulent (c'est le meilleur endroit mais forcément le plus cher, car après c'est la rase campagne!)

Le monastère: Je repars vers 12h30-13h et hop, après 1h de voiture, le monastère suspendu. Là encore, un prix de fou! Mais venir si loin pour rester dehors de l'enceinte et prendre la photo, cela en vaut-il la peine? A contrario, payer si cher, entrer et risquer d'être déçu, cela en vaut-il la peine?

J'ai pris le risque, j'ai payé! C'est trop cher pour ce que c'est, mais pas déçu par le monastère! il y a un problème de ratio qualité/prix mais pas de beauté! A vous de voir selon votre budget... Prévoir 30min - 1h de visite, c'est selon!

La pagode: On part pour la pagode, encore 1h de voiture. La pagode est moins cher autour de 50-70 Rmb. Il n'y a pas grand chose à voir pour être honnête! C'est vite visité en 20 min c'est presque décevant. L'intérêt se trouve dans son architecture et ça s'arrête là. Cela en vaut-il la peine d'aller si loin? non si votre temps est serré, mais j'ai beaucoup aimé la ville. Très "chinoise" (ahaha, oui mais j'ajouterai culturellement car peu influencé par les occidentaux puisque assez reculé dans le pays. C'est comme si un touriste japonais se promène dans un petit village des Alpes (autre que Chamonix)) et j'ai bien aimé flâner, faire les boutiques, etc... La ville est sympa et "exotique".

Allez, le retour pour un peu plus d'une heure. On a pris la nouvelle autoroute. J'ai dormi au Garden Hotel, excellent. De bon prix se trouve sur ctrip (mieux qu'agoda ou booking.com)

Retour à l'hôtel vers 19h40 comme prévu, un peu de repos avant une autre journée de visite à Datong cette fois.

Là, vous trouverez d'autres posts, mais la visite du centre et de son monastère est incontournable. J'ai bien aimé la ville de Datong, j'aurai bien voulu rester encore une demi-journée au moins, mais j'avais encore beaucoup à visiter et le train m'attendait.

départ des trains pour Beijing: il y en a régulièrement (env 1h30). Les prix sont bon marché en considération des 6-7h de trajet. Siège souple 85 Rmb environ, voiture couchette dur 95-120 selon la place choisie (si vous êtes tout en haut ou tout en bas) et cela même en pleine journée contrairement en Europe où ces voitures existent seulement pour les voyages de nuit. J'avais pris par manque de place dans les sièges souple la voiture couchette (je m'étais dit que 6h sur un siège dur, pour 3 EUR de moins, ça n'en valait pas la peine). C'est pas le top, mais on peut s'allonger et se reposer. Je conseille presque de les prendre, car vu le temps de trajet, c'est intéressant mais abandonner l'idée de l'espace infini! Peut-être que dans les voitures couchettes souple c'est mieux mais aussi plus cher!

Résumé sur la visite des alentours de Datong: En résumé: J'ai payé cher, car je suis resté 1 journée et demie. Si vous dormez sur place la veille ou si vous arrivez en night train tôt le matin, le voyage avec l'office du tourisme me paraît la meilleure option sauf si vous êtes un groupe (le prix indiqué par email était de 550 Rmb par l'office du tourisme alors que les autres posts mentionnaient de bien meilleur prix! Information trop vieilles des autres forumeurs ou sont-ils passés via des agents locaux qui ont des prix?)

Mais en arrivant un peu avant 9h avec l'avion, vous ne pouvez pas joindre l'excursion et vous devrez faire comme moi. Pour être franc, le surcoût, je l'estime à 200-300 rmb à tout péter et car j'étais seul (le surcoût diminuant avec le nombre de personne puisque vous partagez le prix du taxi)!

Mais vous faites les visites à votre rythme et pouvez flâner dans la ville comme vous le désirez ce qui est pour moi un grand avantage (j'ai détesté la visite guidée rythmée de la cité interdite et du palais d'été). Quand c'est beau, j'aime prendre des photos, discuter avec les chinois qui s'intéresse à vous et réciproquement, m'asseoir et regarder, bref prendre le plaisir de visiter au lieu de courir et stresser comme je le fais dans ma vie de tous les jours au travail.

Bonjour à tous, je recherche des infos sur des locations de voiture à la journée sur yuanyang(yunnan), où je vais séjourner quelques jours fin octobre; J'aimerai sortir des sentiers battus, et en dehors des classiques visites des rizières en terrasse, peut-on organiser des journées en voiture , et à quel prix, pour voir des marchés et villages alentour sans une nuée de touristes? mereci pour toutes les infos à venir Jaquot.