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Visas pour l'Iran et le Pakistan plus parcours le mieux adapté à vélo?
by Tjodalv · 2012-04-18 · 29 replies
Bonjour à tou(te)s,

Je vais cet été faire un périple qui doit me conduire jusqu'en Australie, et j'aimerais énormément visiter l'Iran et le Pakistan. Pour l'Iran, j'ai lu plusieurs blogs de cyclo-voyageurs qui décrivent la situation, et la manière d'obtention du visa, et apparemment, il serait possible de l'obtenir à partir de la Turquie dans une ambassade, mais est-ce toujours le cas avec les récentes montées de tension entre l'Occident et l'Iran ? Dois-je m'y prendre à l'avance et anticiper mon arrivée là-bas en faisant ma demande de visa en France, ou est-ce clairement toujours possible de l'obtenir en quelques jours à Ankara ou Trabzon (ou ailleurs) ?

Pour le Pakistan, même topo. Dois-je obligatoirement anticiper et faire ma demande à l'ambassade Pakistanaise de France, ou est-ce possible de faire ma demande de visa une fois en Iran ? Parce que je n'ai aucune idée de quand exactement j'arriverai dans le pays. De même, je lisais récemment que "la saison des combats" pour les Talibans a repris, est-ce possible de traverser le Pakistan à vélo ou serai-je en permanence escorté par des militaires ? Quel est le meilleur -et le plus sur- chemin à emprunter pour traverser le Pakistan ?

Merci beaucoup ! :)
Hésitation entre Riviera Maya, Punta Cana et Puerto Plata
by Coco1323 · 2012-04-15 · 7 replies
Bonjour,

Mon conjoint et moi planifions de partir dans le sud fin septembre. Par contre, nous hésitons entre trois destinations: Riviera maya, Punta cana et puerto plata. Notre dernier voyage a été au Bavaro Princess à Punta cana et franchement nous avons adoré. Nous cherchons un hotel dans le même style, pas trop loin de l'aéroport, adéquat et amusant pour un couple dans la vingtaine.

J'ai commencé à magasiner et les hôtels qui m'ont le plus attirés sont les suivantes: Gran bahia principe Bavaro (Punta cana) Iberostar Bavaro (Punta cana) Blue bay gran esmeralda ( Riviera maya) Iberostar costa dorada (Puerto plata)

Nous aimons les gros complexes. Avez-vous des suggestions à nous faire? Nous voudrions des vacances relaxantes, avec un grand site où il y a beaucoup de chose à voir et faire et pouvoir faire la fête un peu.

Merci
Choix de l'itinéraire en train au Japon
by Gerdom · 2012-04-07 · 6 replies
bonsoir, Après une première expérience de 3 semaines à l'automne 2011, souhaitons renouveler au printemps 2013. Nous aimerions cette fois aller à KYOSHU - SHIKOKU et bien sûr compléter nos visites KYOTO ET TOKYO tout cela pour encore un séjour de 3 semaines. Peut-on me renseigner dans quel ordre nous devons faire ce voyage pour rentabiliser au mieux les trajets. Nous utiliserons encore pour nos déplacements le train avec le JR PASS. Merci de vos suggestions. A très bientôt
Cyclotrip 2012: Suisse-Allemagne-Pologne-Biélorussie-Moscou
by Patouavelo · 2012-04-05 · 18 replies
Bonjour tout le monde,

Voilà, je désire faire un petit tour à vélo cet été durant 2-3mois, à savoir : Suisse-Allemagne-Pologne-Biélorussie-Moscou!

Cependant, je ne suis encore pas vraiment informé, c'est en cours de projet. Les questions que je me pose actuellement sont les suivantes:

- Me faut-il acquérir des visas pour traverser ces différents pays à vélo? - Est-ce plus pratique/aérodynamique de joindre une petite remorque à l'arrière du vélo, ou d'attacher les sacs sur les côtés?

J'ai beaucoup voyagé, mais encore jamais à vélo, je ne suis jamais allé, ni en Pologne, ni Biélorussie, ni Russie!

Si quelqu'un se sent concerné par ces questions, j'attends avec impatience vos avis, conseils pour effectuer ce voyage.

D'avance merci!
Voyager en autobus en Turquie
by Charldie · 2012-04-02 · 8 replies
bonjour a tous .. je pars en turquie le 6 aout 2012 ... mon itineriare sera istanbul, bodrum (vol interne) / kusudasi #pammukale en voiture de location ensuitede bodrum a fethiye en bus et /kas en bus et/antalya en bus et vol pour cappadoce ... je voulais au depart louer une voiture de bodrum jusqu a antalyapour avoir plus de liberté apres plusieurs lectures , je vois que la conduite en turquie n a pas l air de tout repos et de plus le prix de l essence est tres élevé...J AI LU DANS LE LONELY PLANET QU IL EST PREFERABLE DE RESERVER LES TRAJETS EN AUTOBUS EN ÉTÉ ...MAIS LES ISTES INTERNET SONT TOUS EN TURC OU PRESQUE ... ET JE ME DISAIS COMBIENS DE TEMPS FAUT IL RESERVER .. COMME PAR EXEMPLE JE SERAI 4 NUITS A BODRUM .. EST CE QUE JE PEUX RESERVER 4 JOURS SEULEMENT A L AVANCE .. MERCI .. J ATTENDS SUGGESTION EXPERIENCE ET AUTRES ...
Itinéraire/prix en Turquie: votre avis?
by SkyzoMarco · 2012-03-30 · 2 replies
Bonjour,

Je vais être en Turquie l'été prochain du 25 Juin au 4 Juillet. Je suis en congrès à Isparta du 26 au 28 Juin. Pour le reste du temps j'ai prévu jouer au touriste et profiter de la Turquie (donc du 29 Juin au 4 Juillet).

J'hésite entre 2 options de parcours :

Option 1 :

- Pammukkale / Hierapolis / Aphrodiasas (29 Juin) - Selcuk / Ephesus (30 Juin) - Flight to Istanbul - 2 jours in Istanbul (2-3 Juillet)

Option 2 :

- Konya (29 Juin) (facultatif) - Cappadocia (30 Juin 1er Juillet) - Flight to Istanbul - 2 jours in Istanbul (2-3 Juillet)

J'ai contacté l'agence "Backpackers Travel" avec ces informations et voici brièvement ce qu'ils me suggèrent :

Option 1 :

- Départ d'ISPARTA le 28 Juin - Bus à 22h30 vers Denizli - Dodo Pammukkale

- 29 Juin : Visite Pammukkale et Hierapolis - Bus vers Selcuk - Dodo Selcuk

- 30 Juin : Visite Ephesus & Maison de la vierge marie (incluant : Fountaiins of Traja, Polio, Temple of Hadrian and Domition, Library of Celcius, Bouloterion et Théatre. Temple d'Artemis, maison Vierge Marie, Musée archéologique de Selcuk. - Transfert vers aéroport d'Izmir - Vol vers Istanbul - Dodo Istanbul

- 1er Juillet : Visite guidée Vieille ville (Topkapi Palace, Blue Mosque, Hippodrome, Hagia Sophia, Basilica Cistern, Million stone, Tombe of Sultan Mahmud, cimetière Ottoman, Burnt Column, Grand Bazaar.

- 2 Juillet : Golden Horn & Chora Church & Bosphorus Tour (Fortress of the Seven Towers, Chora Church, Pierre Loti Hill, promenade dans Fener, Balat. Rustem Pasa Mosque, Egyptian Bazaar. Croisière sur le Bosphore

- 3 Juillet : journée libre à Istanbul

- 4 Juillet : départ vers Montreal.

Le prix du tour est de 820 euros incluant : billets d'autobus, billet d'avion entre Izmir et Istanbul, visite de groupe en anglais à Pammukkale, Ephesus et Istanbul (transport/prix d'entrée, guides et repas inclus), Chambre privée dans un hotel 3 étoiles, transfert d'aéroport inclus.

Option 2 :

- Départ d'ISPARTA le 28 Juin - Bus à 17h30 vers Konya - Dodo Konya

- 29 Juin : Visite libre Konya - Bus à 18h00 vers Urgup - Dodo Urgup

- 30 Juin : Musée Goreme - Visite Fairy Chimney (Devrent Valley, Pasabagi, Avanos, Goreme Open Air museum, Uchisar Castle

- 1er Juillet : Rose Valley & Visite Underground city (Rose Valley, village de Cavusin, Pigeons Valley, Underground city, Ortahisar Castle - Avion vers Istanbul

- 2 Juillet : Visite guidée Vieille ville (Topkapi Palace, Blue Mosque, Hippodrome, Hagia Sophia, Basilica Cistern, Million stone, Tombe of Sultan Mahmud, cimetière Ottoman, Burnt Column, Grand Bazaar.

- 3 Juillet : Golden Horn & Chora Church & Bosphorus Tour (Fortress of the Seven Towers, Chora Church, Pierre Loti Hill, promenade dans Fener, Balat. Rustem Pasa Mosque, Egyptian Bazaar. Croisière sur le Bosphore

- 4 Juillet : départ vers Montreal.

Le prix du tour est de 735 euros incluant : billets d'autobus, billet d'avion entre Cappadoce et Istanbul, visite de groupe en anglais en Cappadoce et Istanbul (transport/prix d'entrée, guides et repas inclus), Chambre privée dans un hotel 3 étoiles, transfert d'aéroport inclus.

J'aimerais avoir votre avis sur ces propositions de l'agence. Est-ce que l'offre est bonne ? est-ce que c'est trop cher ? J'aimerais aussi savoir si c'est plus intéressant de visiter par soi-même ou de suivre des tours organisés d'avance.

Est-ce que c'est du suicide de gérer soi même son transport (billets de bus/avion) et ses réservations d'hotel ? (personnellement je me contenterais d'auberges de jeunesse!)

Merci de vos réponses !
Colombie/Vénézuela vers les Antilles en cargo/voilier
by Remy40 · 2012-03-29 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je ne sais pas si je poste au bon endroit mais j'ai tellement de mal à trouver des infos à ce sujet que je tente ma chance ici.

Nous sommes entrain de voyager à vélo en Amérique du Sud, et une fois arrivés en Colombie, nous aimerions aller faire un tour dans les îles avant de rentrer vers la France en cargo.

Nous savons qu'il existe des cargos des Antilles vers la métropole, donc pas de souci de ce côté là.

Par contre, je ne trouve aucune information pour aller d'Amérique du Sud (Colombie mais pourquoi pas Vénézuela si c'est plus facile) vers les Antilles (voire d'autres îles des environs si c'est possible).

Vous qui voyagez en voilier, auriez vous des informations/conseils/site web là dessus ? Y'a t'il des lignes de cargo que nous pourrions prendre ? Est-ce possible du faire du bateau-stop auprès de skipper de voilier ? (nous avons déjà navigué un peu en voilier mais pas beaucoup).

Merci d'avance ! Remy
Aéroport de Lima: terminal "départs" ouvert toute la nuit?
by Jblasserre · 2012-03-29 · 11 replies
Bonjour, Arrivant très tard le soir (vers 1h du matin) à l'aéroport de Lima, avec une correspondance très tôt le matin pour Piura, est-il possible d'aller a cette heure là au building ``départs" après passage à la douane pour attendre le prochain vol ou bien doit-on sortir obligatoirement de l'aéroport après la douane sans possibilité d'aller au building ``départs" ? Autrement dit .. le terminal ``départs" est - il toujours ouvert toute la nuit? Merci d'avance ... jean
Itinéraire de vingt-deux jours en Namibie
by Penlaeb · 2012-03-28 · 4 replies
Bonjour a tous, Je suis en train de planifier l'itineraire de mon prochain voyage, qui sera en Namibie, du 1er au 22 avril. J'ai loué un 4*4 avec tente. Le programme, dans les grandes lignes serait: Sesriem, (2j) Luderitz, (1j) Fish River Canyon (pas la rando, juste en voiture) (1j) Swakopmund, (2j) Palmwag, (1j) Epupa/himbas (3j), Etosha (4j), Waterberg (2j). Le compte de jours n'y est pas puisque c'est les tres grandes lignes, mais pour donner une idée de la maniere dont j'imagine repartir le temps.

Plusieurs questions: Le programme est il tenable en 3 semaines? Je suis quelqu'un d'actif qui veut voir breaucoup de choses, mais pas "bacler". Si le programme est trop chargé, qu'est ce que vous enleveriez? Le fish river canyon vaut il le coup si on ne fait pas la rando meme toute la piste 4*4 qui le longe? Suis je passé a coté de quelquechose de "crucial"? Les pistes vers Epupa, ca donne quoi autour du 15 avril?

Merci a tous pour votre aide!
D'une côte à l'autre des USA en Harley
by Genevois · 2012-03-28 · 64 replies
Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.

Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.

Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.

Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.

Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...

Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.

Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.

Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.



La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.

Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.

Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…

Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…

La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …

Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.

Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.

Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.



Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.



A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.

Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !

Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.

Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !

C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.

Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.



Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Intérêt de camper en Turquie avec des enfants?
by Natel · 2012-03-26 · 2 replies
Bonjour, Je projette de partir la dernière quinzaine d'aout en famille dans le sud ouest de la Turquie (Antalya), de louer une voiture et de visiter moitié l'intérieur et pour le reste ... plage. Je me pose la question de l'hébergement : est il facile de trouver des pensions avec une chambre pour 4 sans réserver au préalable? La différence de prix avec une tente (et le même nombre de personnes) est elle importante? Merci par avance pour vos réponses
New York City: incontournables?
by Paulineb23 · 2012-03-25 · 3 replies
Bonjour,

Je pars dans une semaine à New-York et je voulais connaitre les incontournables de NYC autant que les quartiers, endroits moins connus. Pouvez-vous m'aider ? J'ai aussi décidé de partir un jour à Washington, que me conseillez-vous de faire une fois sur place?

Merci beaucoup
Quelle ville choisir pour visiter le lac de Van, l'île d'Akdamar? (Turquie)
by Maxgrondin · 2012-03-19 · 6 replies
Bonjour, je prévois passer deux nuits au lac de van au mois de juin et j'aimerais savoir quelle ville vous me conseillez sachant que je veux visiter l'île d'akdamar ? Si j'ai bien compris, pour aller sur l'île d'akdamar, on doit prendre un ferry qui se situe à akdamar, qui est une ville située tout près de Van ?

De ce que je comprend, la ville de Van semble la plus agréable pour un séjour au lac de van mais le site (alarmiste) canadien des affaires étrangères recommande d'éviter tout voyage dans la province de van donc je me dis que peut-être il serait mieux de loger à tatvan ?

J'arriverai de diyarbakir, est-ce préférable d'aller directement à Van ou passer par tatvan pour prendre le ferry constitue une belle alternative pour faire un petit tour de bateau sur le lac ? Vous connaissez l'horaire du ferry reliant tatvan et van ?

Merci d'avance pour les réponses, c'est énormément apprécié!

Maxime
Trek au Népal en juillet-août
by Helogazeuse · 2012-03-16 · 11 replies
Bonjour tout le monde ! Je me rends au Nepal en juillet-août pour un stage à l'hôpital à Kathmandu. Il me reste un peu moins de 2 semaines après mon stage pour crapahuter dans les montagnes du 19 au 30 août.Je sais que la saison de la mousson ne sera pas terminée.Mais est-ce qu'en même possible de faire un trek intéressant à cette période.Quel trek me conseillez-vous?Je serais seule donc je cherche aussi un groupe avec qui partager cette aventure.Partez-vous à cette période? Merci d'avance. Héloïse.
Croisière Costa: prix des escales à Savone, Rome, Civitavecchia, Olbia, Ibiza et Palma?
by Axelcruchot · 2012-03-11 · 15 replies
🙂bonjour à tous j'aimerais connaitre les prix des escales pour savone(italie) , rome, civitavecchia(rome), Olbia(sardaigne), ibiza(baleares), palma (baleares) je ne trouve aucune information de prix c'est notre première croisière je souhaiterais établir un budget aproxitif pour 2 personnes et une enfant de huit ans . si quelqu'un à des photos ou un opinion sur ce qui doit absolument etre fait et d'autres pas merci 🙂
Combien de jours pour visiter Athènes?
by Rous · 2012-03-08 · 16 replies
bonjour à votre avis prévoir combien de jours pour visiter athenes ?

MERCI
Auberge Keurmagen à la Somone au Sénégal
by Domi59 · 2012-03-08 · 4 replies
Amis voyageurs , bonjour, Je rentre juste d'un séjour au Sénégal que j'ai passé à l'Auberge KEURMARIGEN🙂🙂🙂🙂 de la SOMONE. Nous étions 4 : 2 adultes et 2 enfants.C'est une superbe petite structure de taille familiale, une adresse conviviale et idéale pour visiter le Sénégal et se reposer. Nous logions dans un bungalow pour famille, très spacieux avec 2 chambres et 2 salles de bain privatives.La décoration est soignée , les cases sont du style africain avec moutiquaires, ventilo...Le tout étant très propre , ménage fait tous les jours.Le jardin est un havre de paix , plein de petits oiseaux qui chantent, la piscine en taille de haricot est très sympa, pas de cohue pour les transats qui ne sont pas réservés dès le matin comme dans les grands hôtels par les piliers du manque de savoir vivre. La cuisine🙂🙂🙂🙂 est varièe, excellente, faite avec des produits frais de la mer et de l'excellente viande de zébu, cerise sur le gâteau :une vue panoramique imprenable sur la petite plage de l'arrivée des pêcheurs locaux en pirogue.On peut siroter son Ti PUNCH ou sa FLAG ou prendre son repas en admirant le coucher de soleil . Parlons un peu de la personne qui nous a proposé de si bonnes prestations: Madane Stéphanie MOUCHE. C'est une patronne jeune , dynamique, souriante, très à l'écoute du bien être de ses clients.Elle sait rester discrète, mais elle est d'une efficacité redoutable.Elle peut organiser vos excursions , transferts sans aucune fausse note.Elle vous conseille, sa priorité est votre satisfaction.Elle est très arrangeante sur la formule d'hébergement😉😉😉😉.Vous pouvez être en 1/2 pension et manger parfois le midi à l'auberge:dans ce cas elle vous fera bénéficier de la formule pension complète qui est plus avantageuse , les consommations sont au même prix que dans les bars du village .L'ensemble du personnel est à l'image de la Boss:souriant, poli et sympatique.OUSSMAN le cuisinier est une pointure, la cuisine Franco Sénégalaise est à l'honneur. Je n'ai pas pour habitude de formuler de telles éloges, mais pour les personnes qui hésitent encore dans leur choix de villégiature sur la petite côte au Sénégal, sans aucune hésitation La SOMONE🙂🙂🙂🙂 plutôt que SALY, et l'Auberge KEURMARIGEN sans aucune hésitation. L'Auberge KEURMARIGEN une adresse à découvrir sans modération.🙂🙂🙂🙂 Dominique PS:Pour couper cours à certains détracteurs potentiels:Je ne travaile pas pour Madame MOUCHE ni pour aucune agence😛😛😛😛.
Budget pour deux personnes pour Istanbul en décembre?
by Milka1971 · 2012-03-07 · 8 replies
Bonjour,

Nous souhaitons ma soeur et moi visiter Istanbul en mois de décembre, j'ai vu dans les différents sites qu'à cette période il fesait froid, mais bon ce n'est pas un problème. Ce que je souhaiterai savoir si avec 50 euros par jour et par personne hors hôtel et avion? suffirait. Nous comptons partir un mois et on a compté 3000 euros pour notre budget restauration et transport dans la ville. Merci pour vos réponses.
Tims pour les treks au Népal
by Cécéinde · 2012-03-06 · 7 replies
Bonjour à tous!

Quelqu'un peut-il me dire si seul un Tims suffit à faire tous les treks du Népal, où si il en faut un pour chaque trek?? Merci beaucoup pour vos précieuses réponses! Cécé

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