Results for "Australie"

Bonjour à tous!

Je viens de découvrir ce forum et vu qu'il a l'air très actif, je vais tenter ma chance ici! voilà, je vais partir en australie pour la première fois. J'arrive le 20 décembre à Sydney et je m'en vais le 20 Mars de Brisbane. Je cherche donc à me concocter un itinéraire permettant d'en voir le plus possible pendant ces 3 mois. Je compte rester une dizaine de jours à Sydney (et Blue Mountains), puis filer quelques jours à Melbourne, en profiter pour faire Great Ocean Road et Kangaroo Island. Ensuite, aller dans le Red centre pour faire Ayers Rock et Kings Canyon et rejoindre la côte Est pour faire Cairns (pour la plongée dans le barrière de corail), whitsundays, fraser island et finir sur Brisbane et ses environs.

Je voulais avoir votre avis sur mon esquisse d'itinéraire. Est ce que ça vous paraît trop pour 3 mois de voyage? est ce que ça vaudrait vraiment le coup de faire le détour par la Tasmanie ou Darwin par exemple? et enfin niveau budget, je souhaiterais me limite à 3000€ pour les 3 mois, est ce que ça vous semble suffisant si je tire les dépenses au maximum vers le bas (me déplace essentiellement en lift, faire surtout du camping, tenter le couchsurfing dans les villes, ...) sachant que je suis pas trop à cheval sur le confort ?

merci d'avance pour vos réponses

bonjour à tous,

je vais partir en australie et j'ai trouvé un billet à - de 900€ A/R Paris-Sydney, via china eastern. que vaut cette compagnie ? il y a d'autres compagnies, des prix differents, quelle compagnie faut-il prendre? je suis un peu perdue dans mon choix de la compagnie. pour cette destination il y a beaucoup de compagnies que je connais pas.

merci

Bonjour nous partons en novembre pour 15 jours, nous pension faire sydney brisbane et les whitesundays en voiture, mais nous commencons à hesiter et nous nous demandons si il ne vaut pas mieux descendre sur melbourne adelaide Si vous avez des conseils merci de nous en faire part

Bonjour je vais passé 2 mois en Thailande (Oct à Décembre) Et j'aimerais peut-être faire un tour d'un mois en Australie.. Quelle compagnie est pas cher ? J 'habite au Canada et je me demandait si ca vaut la peine de faire un petit détour étant donné que je suis relativement proche de l'Australie de la Thailande. ç Merci beaucoup

Bonjour, je fais appel à vous pour savoir s'il existe des vols direct entre Auckland ou Wellington en Nouvelle-Zélande vers Hobart en Tasmanie? Merci beaucoup

Bonjour,

Pourriez vous me communiquer une agence de location de 4x4 sur Alice Springs pour que je fasse une résa sur le net. Impossible de trouver cette info sur voyageforum....

Merci d'avance

Bonjour,

Voilà, j'ai pour projet de faire une excursion de 6 semaines en Australie de mi janvier à fin février. Mon sac sur le dos, je compte parcourir une bonne partie ouest de Sydney à Cairns en passant par Canberra, Melbourne, Adelaïde, Ayers Rock et Uluru, Alice Spring et Mt Isa. Je prévois un trajet en bus de Sydney à Adelaïde et de Alice Spring à Cairns, avec un arrêt de 2 ou 3 jours dans les grandes villes puis un trajet en train de Adelaïde à Alice Spring pour profiter pleinement des paysages. Ce parcours vous parait-il réalisable sur cette durée (car j'ai peur de devoir jouer au chinois à Paris, descendre du bus, prendre quelques photos et vite repartir!!!)? J'ai aussi entendu parler de "pass" bus (Hop on/Hop off) et train. Ce moyen est-il intéressant pour mon trajet?

Merci d'avances pour tous les conseils et infos que vous me donnerez...🙂 J.C

Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage de cinq semaines en Australie (30 mai au 5 juillet 2010)... de Darwin à Perth, en passant par les parcs nationaux du Top End, du Kimberley, du Pilbara et de la côte occidentale.

Au programme : 4X4, randonnées, plongées et wilderness.

La version complète avec davantage de photos est ici :

sites.google.com/...euxvoyagesaustralie/

Bonne lecture à tous !



Présentation

L’Australie, on y pensait depuis plusieurs années déjà !

Dès 2006, j’ai acheté un guide. Après l’avoir parcouru, je l’ai abandonné sur une étagère, n’ayant pas réussi à surmonter le dilemme qui se pose à tout voyageur vers ce pays-continent : par où commencer ? J’ai fini par renoncer à ce géant.

Mais, cette année, c’est décidé ! On a envie de pistes, de grands espaces sauvages, d’outback… c’est l’Australie qu’il nous faut ! Je décide de prendre le problème à bras-le-corps afin de déterminer le meilleur itinéraire. Pas facile !

Après avoir parcouru mon forum de voyages préféré (merci à Nomad74, Nuggets et Platypup) et compulsé le fameux guide, quelques sites me paraissent vite incontournables. Je les mets en tête de liste : Kakadu NP, Katherine Gorge et le Kimberley.

Mais ensuite ? Faut-il y ajouter le Centre Rouge… et/ou la barrière de Corail… et/ou la côte occidentale ? Après réflexion et contrairement à la majorité des touristes européens (et pour ne pas faire comme tout le monde !), nous décidons de zapper le Centre Rouge … tant pis, ce sera pour une autre fois. Quant à la barrière de Corail uniquement accessible en bateau et architouristique, nous lui préférons une petite barrière proche de la côte (occidentale) accessible à la nage : Ningaloo Reef.

A partir de là, le parcours devient très clair : départ Darwin, retour Perth en passant par Kakadu NP, Katherine Gorge, le Kimberley par la Gibb River Road avec une extension au sud vers les Bungle Bungle et au nord vers Mitchell Plateau, puis Broome, Karijini NP, Coral Bay et Cape Range, Shark Bay et Cape Peron, Kalbarri NP, Yanchep NP et Pinnacles Desert.

Afin d’allier confort et wilderness, nous choisissons d’alterner l’hébergement en hôtel ou B&B quand c’est possible et le camping sous tente dans les coins les plus reculés. Pour nous permettre de rouler sur les pistes de l’outback et de traverser des gués, nous optons pour la location d’un solide 4X4 équipé d’un snorkel. Afin d’adapter le parcours avec un maximum de liberté, nous ne réservons que quelques hôtels, avec une option d’annulation. Seul le séjour de cinq nuits à Coral Bay est réservé de façon ferme.

Prévision : plus de 6000 kilomètres en cinq semaines.

Juin nous paraît être une bonne période : c’est certes l’hiver mais dans le nord tropical, c’est la saison sèche, il devrait faire beau et chaud puis de plus en plus frais en allant vers le sud.

A partir du début du mois de mai, je commence à surveiller la météo et les conditions d’ouverture des parcs nationaux après la saison des pluies censée se terminer en avril. Pas de chance, cette année, non seulement la pluie perdure dans le Top End mais certains parcs du Kimberley qui avaient ouvert début mai sont à nouveau fermés mi-mai en raison d’un important épisode pluvieux inhabituel en cette saison. A la veille de notre départ, la plupart des sites concernés ne sont toujours pas rouverts. Alors… wait and see !

Autre désagrément de dernière minute : la British Airways qui opère nos vols Paris – Londres et Londres – Singapour prévoit un mouvement de grève de son personnel de bord entre le 25 mai et le 9 juin. Notre vol Paris – Londres est finalement annulé mais la compagnie nous reporte sur le vol précédent. Résultat : deux heures d’attente de plus à Londres et en tout un voyage de plus de vingt-sept heures.

Notre parcours

Vingt-sept heures de voyage et premières impressions

J1 & 2 : Dim 30 & Lu 31/05/10

C’est vraiment très chargés que nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de la British Airways à Roissy : 45,4 kg sur les 46 kg autorisés pour nous deux, cinq bagages en tout dont une tente « deux secondes » plus un bagage à main de près de 10 kg chacun. La BA étant réputée pour perdre souvent des bagages, nous avons prévu des vêtements de rechange dans notre sac. D’ailleurs ce n’est sans doute pas pour rien que l’hôtesse au check-in nous précise de vérifier à Londres si nos bagages apparaissent bien dans le système (informatique).

C’est donc la première démarche que nous nous empressons d’effectuer en posant le pied à Heathrow. Derrière son comptoir, l’employé nous annonce qu’ils n’y sont pas ! Ils sont probablement restés à Paris (?).

Oh ! Non, pas de chance ! Une heure avant notre vol suivant, il nous confirme qu’ils ne sont toujours pas visibles dans le système.

Alors c’est un peu fébriles que nous nous présentons treize heures plus tard au comptoir d’enregistrement de Jetstar qui opère notre dernier vol, Singapour – Darwin.

Des bagages, toujours pas de trace. En revanche, pour nous délivrer nos cartes d’embarquement, l’hôtesse nous demande nos visas. Des visas ? Quels visas ? Il faut un visa pour l’Australie ? Je tombe des nues et, incrédule, j’extirpe mon guide du fin fond du sac. Eh ! oui, au chapitre « Visas », j’apprends qu’il faut une « autorisation électronique de voyage » = ETA, le pendant de l’ESTA américaine. J’en ai pourtant lu des tonnes avant de partir mais ce chapitre-là m’a complètement échappé et à aucun moment, ni la compagnie aérienne, ni l’agence en ligne (celle avec trois O) n’a attiré notre attention sur cette obligation.

Heureusement, au point Internet voisin, quelques clics suffisent pour obtenir le fameux sésame… en principe… car pour moi, ça marche illico mais pour Hervé, rien à faire ! Il a fallu l’intervention d’une responsable de la compagnie aérienne pour persuader les services de l’immigration de bien vouloir le laisser partir ! Pour un peu, je partais seule en Australie !

Voilà un premier épisode qui se finit bien. Le suivant se déroule devant le tapis à bagages à Darwin. Quel ne fut notre étonnement de voir arriver un, puis deux, puis trois, quatre et cinq bagages. Hourra ! Nos vacances vont pouvoir enfin commencer !

J3 : Mar 01/06/10

Après toutes ces heures de voyage de nuit, on a hâte de voir le jour. Mais il faut patienter encore un peu, car il est 4 h 30 du matin. Requinqués par un cappuccino extra-fort, nous piaffons d’impatience dans l’aérogare et tentons de tuer le temps jusqu’aux premières lueurs du jour.

A 7 h 30, un taxi nous dépose devant les bureaux de Britz. Le temps de remplir les papiers (en précisant bien quelles pistes nous prévoyons d’emprunter) et de visionner un DVD nous présentant les subtilités de notre véhicule, nous voilà prêts à réceptionner le carrosse : un 4X4 Toyota Land Cruiser, boîte manuelle, 140 554 km au compteur, équipé d’une glacière électrique et d’un snorkel, un véhicule dans lequel nous entassons nos 60 kg de bagages.

Les premiers instants de conduite sont hésitants : attention à bien rouler à gauche, à ne pas confondre clignotantessuie-glace et à bien passer les vitesses de la main gauche. Une véritable rééducation !

En route vers l’est et les parcs de Kakadu et Mary River. Les traditionnelles premières courses sont faites à la sortie de Darwin : notre glacière électrique va bien nous simplifier les choses, nous la remplissons à ras bord de fruits, légumes et produits frais pour plusieurs jours.

Comme nous sommes un peu en avance sur notre planning, je propose de faire notre pause du midi vers Fogg Dam, une réserve naturelle fréquentée par une multitude d’oiseaux aquatiques.

Mais de la réserve nous n’aurons qu’un bref aperçu car en voulant déballer le matériel de pique-nique, je m’aperçois qu’un des sacs (celui contenant tout le matériel de camping) a été oublié chez le loueur. Il n’y a plus qu’à faire demi-tour et un aller-retour de 120 km. Quelles têtes de linotte !

Une fois le sac récupéré, nous pouvons enfin poursuivre sur Arnhem Hwy dans des paysages mêlant eucalyptus et pandanus. Nous découvrons aussi les premières termitières géantes au bord de la route.

Mais bientôt nous quittons la Highway pour emprunter la petite route du Point Stuart, et après avoir jeté un œil à la Mary River au bout de la piste de Rockhole, notre première journée s’achève au Point Stuart Wilderness Lodge.

Perdu au beau milieu des billabongs, le lodge n’est guère fréquenté à cette période, pas plus de trois chambres occupées, mais sur les pelouses, en revanche, il y a du monde… des dizaines de wallabies qui détalent comme des lapins dès qu’on les approche. Dommage !

Au dîner, je goûte la spécialité dede la région, le barramundi, un poisson de rivière à grandes écailles, alors qu’Hervé préfère un classique « scotch filet » qu’il va vite regretter.

Après ça, au lit de bonne heure car on a quelques heures de sommeil à rattraper !

Mistake Billabong

Kakadu Ubirr Rock

J4 : Me 02/06/10 Il faut croire que nous sommes vraiment décalés : après un petit déjeuner en pleine nuit à 2 heures du matin, nous refaisons un petit somme. Alors quand le jour se lève (ici, il se lève à 7 heures), nous partons directement explorer la forêt humide derrière le lodge.

Jimmy Creek Trail nous emmène dans une jungle impénétrable, peuplée d’oiseaux mais aussi de quelques beaux spécimens d’arachnides. Par précaution, Hervé agite sa casquette devant lui pour éviter les toiles et leurs occupantes.

Après cette petite balade matinale et un deuxième petit déjeuner, il est temps de prendre la route en direction du parc national de Kakadu, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour des critères naturels et culturels.

Forêt humide, plaines marécageuses et savanes boisées se succèdent.

Mais déjà un stop… car on a aperçu des oiseaux ! Le premier est un Galah, Cacatua roseicapilla, un cacatoès rose et gris endémique d’Australie, notre favori… l’autre un cacatoès à huppe jaune Cacatua galerita, très répandu dans le nord du pays !

Le but du jour est de rallier Ubirr Rock en fin de journée, 186 kilomètres.

A l’entrée du parc, nous sommes tout étonnés de ne voir aucune guérite. Nous achetons sagement nos pass (25 AUD/pers. valable 14 jours) au Kakadu Resort, voisin de l’entrée. Entre nous soit dit, ils ne nous seront jamais ni réclamés ni vérifiés.

C’est également là que sont disponibles les mises à jour concernant les sites ouverts. Comme je le craignais, Mamukala Trail, prévu ce matin, n’est pas accessible. Je décide de le remplacer par Gungarre Walk (3,6 km) qui traverse la forêt derrière le resort et aboutit à un plan d’eau, un billabong comme on l’appelle ici, recouvert d’une mer de nénuphars… pas exceptionnel !

A présent, cap encore plus à l’est vers le mythique Ubirr Rock. En quittant la Highway pour la petite Oenpelli Road, on imagine bien à quoi doit ressembler le parc pendant la saison des pluies. A Magela Crossing, l’eau passe sur la route et toute la zone a encore les pieds dans l’eau ! En fait, il ne fait sec que depuis quelques jours.

Pourtant, peu après ces plaines marécageuses, se dresse devant nous l’escarpement de la Terre d’Arnhem, une majestueuse ligne de falaises de grès culminant par endroits à 200 mètres. La route s’arrête en cul de sac au pied du rocher d’Ubirr, un affleurement isolé, mondialement réputé pour ses galeries d’art aborigène.

Nous découvrons une à une ces merveilles.

Puis nous grimpons au point de vue de Nardab où s’offre à nous un panorama à 360° sur les plaines inondables environnantes.

Là, nous attendons tranquillement le coucher de soleil.

A force de nous attarder, nous oublions qu’ici la nuit tombe vite après le coucher du soleil. Nous n’avons que quelques kilomètres à parcourir jusqu’au camping de Merl mais déjà il fait nuit.

Nous nous arrêtons au premier emplacement disponible et plantons la tente en deux secondes… qui nous paraissent être une éternité tant les moustiques nous assaillent. Nous ne trouvons pas d’autre issue que de nous réfugier sous la toile… sans même dîner… d’ailleurs, tout ça nous a coupé l’appétit !

Mais alors qu’Hervé finit par s’endormir à poings fermés, je dresse l’oreille au moindre bruit : les rires des voisins, le claquement de porte d’un camping-car, l’envol d’un oiseau, les bonds d’un kangourou, le frôlement d’une feuille… sans compter la chaleur… Bref, je ne parviens pas à fermer l’œil de la nuit !

Ubirr Rock Art

Kakadu : Nourlangie Rock

J5 : Jeu 03/06/10

Après cette nuit blanche et toujours sous le coup du décalage horaire, je suis assez vaseuse ce matin. Les moustiques nous attendent au tournant et dès qu’on sort la tête de la tente, ils sont là. Pas question de s’attarder ! Nous replions notre toile en un peu plus de deux secondes… et des centaines de moustiques avec ! Dire qu’il y en a encore autant qui sont arrivés à s’introduire dans le 4X4 !

Pas question d’envisager quoi que ce soit avant d’avoir acheté une bombe insecticide pour lutter contre ce fléau. Détour par le supermarché de Jabiru. La bombe en main, on va pouvoir réellement démarrer la journée.

Jim Jim Falls et Twin Falls, initialement prévues, font partie des sites encore inaccessibles en raison des intempéries récentes, leur ouverture prévue début juin a été repoussée à la première quinzaine de juillet.

Ayant fait le deuil des fameuses chutes, nous nous dirigeons vers Nourlangie Rock à 62 km du camping. Cette masse longiligne de grès rouge strié d’orange, de blanc et de noir, émerge des forêts environnantes pour tomber d’un côté en falaises escarpées, au pied desquelles se trouve un autre site d’art aborigène très connu.

Nous aurions pu nous contenter de voir les galeries de peintures rupestres au bout d’un court sentier asphalté mais on avait envie de quelque chose de plus consistant. Qu’à cela ne tienne, Barrk Walk suit l’avancée rocheuse à sa base sur 12 kilomètres en six heures d’après notre documentation. La randonnée est censée s’adresser à un public « fit and well prepared » et il vaut mieux la commencer avant 10 heures du matin.

Nous avons tout faux car je ne suis pas sûre que nous soyons au top côté forme… et en plus, il est déjà plus de 10 h 30 quand, enfin, nous quittons le parking.

D’abord un coup d’œil aux peintures !

Puis la grimpette commence, raide dans un éboulis rocheux où on manque à chaque pas de se tordre une cheville. L’avancée est lente et pénible : aurions-nous présumé de nos forces ? J’ai l’impression de faire du sur-place et je n’en vois plus la fin.

Sous la falaise ombragée à laquelle s’accrochent quelques pandanus téméraires, nous goûtons à un peu de fraîcheur tout en admirant la vue.

A l’horizon, on devine de la fumée : le feu est un élément déterminant pour régénérer la végétation.

Nous sommes à présent sur le plateau, partout autour de nous des rochers… un air de déjà vu… Chiricahua NP (Arizona USA) peut-être ? Avec les pandanus en plus !

Balanced Rocks ?

Elephant Rock ?

A mi-parcours, on domine toutes les terres basses et la forêt à perte de vue ! Dire qu’il va falloir redescendre tout ça… et nous sommes encore loin !

Heureusement après avoir atteint le pied de la falaise, un sentier plat et facile nous permet d’accélérer le rythme et c’est une véritable autoroute qui nous ramène au point de départ… après un ultime détour par Nanguluwur Gallery.

Avouons que seul Hervé s’y rend. Alors qu’il y a à peine 300 mètres A/R entre le chemin et la galerie, je comprends qu’il y a 3 kilomètres, ce qui me paraît au-dessus de mes forces, je préfère m’économiser pour la fin du retour.

Dommage… car il y a là quelques belles fresques, certaines anciennes, d’autres plus contemporaines.

Bon, finalement nous serons de retour à la voiture avant 15 heures… soit seulement quatre heures trente (au lieu des six heures escomptées)… pas mal pour quelqu’un qui n’a pas fermé l’œil de la nuit ! A croire que les Australiens comptent très largement leur temps de randonnée. C’est bon à savoir !

Le trajet jusqu’au Gagudju Lodge à Cooinda (35 km) se fait au radar ! Nous avons, tous les deux, du mal à garder les yeux ouverts et arrivés à l’hôtel, nous n’avons plus la force de quitter la chambre, même pas pour la très belle piscine !

D… O… D… O !

Nourlangie Rock Art

Kakadu : Gubara Pools et Yellow Water Cruise J6 : Ve 04/06/10

Voici Koolpin Gorge, uniquement réservée à une quarantaine de personnes par jour, munies d’un permis. Ce permis, nous l’avons… pour aujourd’hui… mais hélas, l’accès à cette gorge est toujours fermé. L’ouverture prévue fin mai a été retardée de plus d’un mois, le site ouvrira le 19 juin. A cette date, nous étions loin ! Une nouvelle fois, il faut adapter nos activités.

Notre hôtel se trouve à proximité du Yellow Water Billabong et une croisière sur ce plan d’eau est considérée comme un point fort d’une visite du Kakadu. La plus matinale (à 6 h 30) est sans doute la plus propice pour observer les oiseaux en pleine activité, mais honnêtement ce matin, nous n’avons pas le courage de nous lever aux aurores.

Parmi les autres horaires proposés, nous réservons celui de 16 heures afin d’assister du même coup au coucher du soleil. Cela nous laisse le temps de faire autre chose jusqu’au milieu de l’après-midi.

Pas énormément de choix dans les destinations, il faut faire avec ce qui est ouvert. Je propose de retourner dans le même secteur qu’hier, sauf qu’à cinq kilomètres de Nourlangie, il faut prendre la direction de Gubara Pools.

Au bout d’une piste facile de neuf kilomètres, truffée de quelques nids-de-poule bien signalés, un sentier de 3 kilomètres serpente dans un environnement vert tendre !

Et au bout… plusieurs bassins bien ombragés dans la forêt humide ! Personne… jusqu’à ce que je me retourne : « Oh ! C’est quoi, ça ? » Un très beau varan nous fait face !

Soudain, l’animal plonge dans le bassin et refait surface avec un poisson qu’il déguste sous nos yeux, puis une fois repu, se repose sur un rocher.

J’ai moi aussi une furieuse envie de me tremper. Un panneau indique que la baignade n’est pas interdite mais signale néanmoins la présence possible de crocodiles d’eau douce. Alors je me tâte : y vais-je ou pas ?

Finalement, j’y vais… pendant qu’Hervé surveille les crocos. L’eau est délicieuse.

Nous restons à flâner au bord de l’eau jusqu’à la mi-journée goûtant une relative solitude partagée avec deux autres couples. Sur le chemin du retour, bien qu’étant en hiver, nous sommes étonnés de voir autant de fleurs.

La galerie d’art aborigène que j’ai loupée hier n’est qu’à 1,7 km de la piste, alors nous faisons le détour afin que je puisse admirer le fameux trois-mâts… et cette drôle de « Lighting Women ». La photo n’est pas à l’envers… c’est la dame qui a la tête en bas !

En revenant à l’hôtel, nous avons tout juste le temps de profiter de la belle piscine avant la croisière de deux heures sur Yellow Waters à 16 heures.

Le point de rendez-vous est devant l’hôtel. C’est un minibus haut sur pattes qui nous conduit sur les lieux pourtant à peine éloignés d’un kilomètre mais, ici aussi, l’eau passe toujours sur la route et les parkings sont inondés. L’ouverture du boardwalk n’est pas prévue avant début juillet.

Le bateau, une sorte de bateau-mouche, glisse sur les eaux calmes miroitant dans une belle lumière à travers les marécages… le décor est planté !

Déjà un crocodile de mer (Crocodylus Porosus) se montre !

De plus près ! Bad look !

Repu sur la berge !

Cet aigle marin, un Pygargue blagre (Haliaeetus leucogaster) vient de se faire attaquer en vol par d’autres oiseaux à qui il venait de subtiliser un oisillon. On ne l’aperçoit pas sur la photo, mais il tient sa proie entre ses serres. Le même… à contre-jour!

En s’approchant du bord, des centaines de canards (Dendrocygna eytoni) caquettent… On se croirait dans une basse-cour !

Une oie semi-palmée (Anseranas semipalmata) atterrit au sommet d’un arbre… alors que des jabirus (Ephippiorhynchus asiaticus) ont fait leur nid sur l’arbre voisin.

Le guêpier arc-en-ciel (Merops ornatus) est rayonnant !

Un Anhinga australien, une sorte de cormoran à long cou (Anhinga melanogaster novaehollandiae) pêche en direct et remonte un poisson qu’il dévore devant nous !

Le Jacana à crête (Irediparra gallinacea)est tellement léger qu’il peut sans problème marcher sur l’eau de feuille en feuille.

Voici les fameuses fleurs et feuilles de nénuphars !

Cette croisière reposante et instructive tire sur sa fin. Le bateau s’immobilise au cœur du billabong pour le spectacle final du coucher de soleil ! Vraiment à recommander !

Deuxième nuit au Gagudju Lodge à Cooinda.

Yellow Water Cruise

Kakadu : Gunlom Falls & Pools J7 : Sa 05/06/10

Avant de quitter le parc par le sud en direction de Pine Creek puis de Katherine, consacrons une partie de la journée à un dernier site du Kakadu, en l’occurrence Gunlom Falls & Pools, où a été tournée une scène du célèbre film Crocodile Dundee.

Engagés sur la Kakadu Hwy de bon matin, nous ne tardons pas à traverser le pont sur South Alligator River, une large rivière recouverte de brume. Les Aborigènes n’appellent-ils pas cette période allant de mai à mi-juin « Yekke », la saison des brumes ?

Vues de part et d’autre du pont.

Puis la route, sur les 93 kilomètres suivants, nous livre un paysage de bush, dans lequel se dressent de nombreuses termitières.

Les chutes de Gunlom se méritent, elles se trouvent à l’extrémité d’une piste poussiéreuse (gravel road) de 37 kilomètres. En plus, pour atteindre les piscines naturelles, un ultime effort est nécessaire pour parcourir le dernier kilomètre jusqu'au sommet des Falls

Ça y est ! On y arrive enfin !

Pas d’hésitation ! Après cette grimpette, on est mieux dans l’eau. Et les crocodiles ? Après la saison des pluies, les rangers contrôlent les bassins avant de les ouvrir aupublic, en y installant des pièges, mais on ne peut jamais être assuré à 100 % qu’il n’en reste pas. La baignade se fait toujours à ses propres risques.

Comme les autres baigneurs, on prend le risque ! La piscine à débordement est un vrai régal !

En remontant le cours d’eau, d’autres piscines toutes aussi belles se dévoilent. La fin de matinée passe à lézarder sur les rochers.

En début d’après-midi, le voyage se poursuit vers Katherine, 170 km, soit deux bonnes heures de route.

A la sortie du parc, une termitière retient tout particulièrement notre attention.

A Pine Creek, nous retrouvons la Stuart Highway qui relie Darwin à Alice Springs mais la vitesse maximale autorisée est la même sur toutes les routes du Territoire du Nord, soit 130 km/heure. Avec notre tacot, nous ne dépassons pas souvent les 100 km/heure… nous prenons notre temps et une conduite économique permet de sauver quelques dollars !

A Katherine, nous avons réservé une nuit au All Seasons Hotel, un hôtel de la chaîne française Accor : un excellent rapport qualité/prix pour ce motel sans prétention, situé un peu à l’écart du centre, proposant toute la gamme des services : piscine, tennis, laverie, restaurant, espaces pour barbecue… et même camping. Pour le restaurant, inutile de chercher bien loin, ce sera celui de l’hôtel. Nous demeurons fidèles au barramundi local… honnête… mais le service est lent, même en vacances.

Gunlom Pools

Nitmiluk (Katherine Gorge) : Smitt’s Rock... A SUIVRE !

Salut a vous voyageur, voila je pars Un an en Australie en septembre j'aimerais savoir si il est possible de suspendre son assurance sachant que la voiture restera au garage? Car j'en n'ai pour presque 500euros l'année et c'est plutôt pas donner pour une caisse que je ne conduirais pas!!! Merci d'avance pour vos réponse. Mick

Salut à tous,

Je pars dans une semaine en Australie. Mon périple est le suivant: - 1 semaine autour de Darwin ( puis avion) - 1 semaine autour de Ayers Rock (puis avion) - 1 mois le long de la cote est entre Cairns et Melbourne

Voici mes questions: - Quel est le meilleur plan pour se balader, van ou voiture? Dans tous les cas de figure j'achèterai tente et sac de couchages. - Quelles sont les agences de location les moins chères? - Faut il que je réserve les véhicules à l'avance ou puis je me pointer au dernier moment pour, peut être, bénéficier de réduction? - enfin, est ce que l'auto stop se fait bien sur la côte est?

Merci pour vos réponses!

Bonjour, je pars pour Brisbane dans quelques mois et j'aimerais ouvrir un compte bancaire là-bas. Je sais par ailleur que certaines banques demandent un justificatif de domicile ou une addresse postale, ce qui me sera impossible car je vivrai dans un van. Voilà ma question: peut-on ouvrir un compte la-bas en fournissant l'addresse d'une poste restante? Et par la même occasion, quelles banques sont les plus adaptées pour un détenteur du Working Holiday Visa?* Merci d'avance!!

Salut !

Moi et 3 amis sommes à la recherche d'un logement sur Sydney à partir de début octobre. Nous envisageons de faire une colocation et notre budget est de moins de 150 euros par semaine et par personne.

Quelqu'un aurait il des adresses, bons plans, propositions.. ?

Merci !

Nous partons en Australie le 30 septembre pour 1 mois. Nous avons fait pas mal de recherches par nous même et par agence. L'agence "légendes australiennes" nous propose des tarifs très intéressants. Cette agence est elle la moins chère ? Est ce que cette agence est fiable? Quelqu'un aurait il déjà boucle son voyage avec cette agence. Merci😉

bonjour, voila je souhaiterais partir en Australie vers janvier 2011, pour une durée de 6mois environ. J'aurais voulu avoir une aide d'une personne qui a déjà vécu l'aventure. pour être sur de faire les bons choix et d'avoir une estimation approximative des dépenses et de l'argent à mettre de côté avant de pouvoir partir!!! par exemple quelle compagnie de vol semble avoir le meilleur rapport qualité-prix et une bonne fiabilité? ou bien, combien coûte un logement en Australie? est-ce que la vie est aussi cher ou pas que la France? y at-il toujours autant de travail pour les étrangers? l'achat d'un van est-il toujours rentable? voila tout pleins de renseignements qui me permettront de prévoir au mieux mon départ. Je vous remercie d'avance et j'espère avoir votre aide!!! by

Bonjour,

Je souhaite partir visiter l'Australie au mois de janvier 2011 et je ne sais pas du tout où aller tant il y a de choses à voir et aussi à cause du climat ! Je partirais +/- 3 semaines.

En 2009, j'ai déjà visité la côte est de Sydney à Townsville. C'était vraiment magnifique.

Maintenant, j'aimerais découvrir un autre coin mais avec les risques de pluie, je suis limitée...

Pensez-vous, que c'est une bonne idée de remonter la côte ouest de Perth à Broome en janvier ? Je rêve d'aller à Ningaloo mais je ne connais pas le climat à cette période de l'année ?

Ou alors, selon vous, que me conseillez-vous comme tour ?

Merci d'avance pour votre aide ! 🙂

Hello tout le monde,

Je vais partir un mois a la découverte de l'Australie, apres avoir regardé un peu le guide et constate que les choix est vaste, je me suis dis que ca serait interessant de visiter la cote est.

Je souhaiterais aller a Fraser Islands, Witsunday island est ce que un de vous y est deja allé? Est ce bien? Il parait que c'est paradisiaque, qu'en est-il des plages Surfer paradise, Byron bay, ca vaut la peine de s'y arreter? Auriez-vous d'autres suggestions de lieux a visiter sur la cote est? Pour les villes Sydney a voir bine sur, Brisbane aussi? et Melbourne?

J'ai vu aussi qu'il y a au sud, la Great Ocean et les parc nationaux, Kangaroo Island est ce bien? Faut il reserver des circuits organisees pour les randonnees et autres sites naturels avant de partir?

Quand est-il de Ayers Rock est ce que ca vaut la peine d'y aller qq jours?

J'ai vu aussi que pour l'hebergement il y a bcq de choix, est ce que qq a qq chose de bien a me conseiller? Connaieez-vous des hebergements chez l'habitant?

Pour les déplacements j'ai aussi entendu parler du Greyhound Pass ca vaut la peine de prendre ca?

Je vous serez tres reconnaissante si vous pouviez me donner un coup de pouce et me conseiller 🙂

Celeste

Bonjour,

je voulais savoir si quelqu'un avait une idée de l'aéroport en Europe où l'on peut trouver les billets les moins chers pour Sydney. Et quelle compagnie est la mieux? Pour l'instant, j'ai vu que Francfort était le mieux... Mais si quelqu'un a déjà fait cette recherche et a des infos, je suis preneur ! Je dois partir début janvier prochain Merci !!!

Bonjour, Je voudrais savoir s’il est possible de faire un voyage linguistique en groupe en Australie ? Vue que mes revenues sont un peu serrés est ce possible du coup de bénéficier d'un prix grouper ? Petite nuance ce n'est pas pour moi mais pour ma fille qui est au lycée ! Cela serait encore mieux si elle partait avec une de ses amies ou un proche pour qu'elle ne soit pas trop perdu une fois arrivée là bas ! voilà j'attend vos réponses :)

Bonjour, J 'ai passe il y a un an et demi, un an en australie dans le cadre de mon premier working holiday visa. Pendant cette annee la je n ai PAS fait du tout de fruit picking. Je ne suis donc pas supposer pouvoir en redemander un deuxieme puiskil faut avroi travailler dans une ferme ou autre pendant au moin 3 mois. Oui mais voila j ai une amie ki elle a travailler 5 semaines dans une ferme, jai pris ses codes d ABN et le numero du fermier pour faire une demande de deuxieme working holiday visa!je sais ce nest pas vraimen corect n empeche que jai obtenu ce deuxieme visa car aucun control na ete fait et aucun papier ne ma ete demander. J ai donc jusk au 26 novembre 2010 pour entrer en australie ( me trouvan en ce momen au nepal puis thailande). Le probleme maintenan c est qu'avant de venir au Nepal j ai passe 6 moi en Inde! Lors de ma demande de visa il demande dans le formulaire si jai passer plus de trois mois dans un pays etranger. A ce moment la ce netais pas encore le cas puice que jai fais ma demande pour laustralie en novembre 2009 juste avan de partir pour linde. Alors il me semble qu'a chaque changement dans la declaration de visa il faut le declarer, je devrais donc contacter limmigration australienne pour leur en faire pars et il me demanderai probablemen des radios des poumons, mais j ai peur kil verifie mon visa par la mm occasion bien ke jai deja obtenu le visa par email auparavant! Si il verifie je naurais rien a leur montrer puice que je nai aucune preuve provenant du fermier! Alors que faire? allez a l ambassade pour le declarer et esperer kil ne me controlent pas? ou directement allez en australie et esperer aussi kil ne le voyent pas en arrivant a laeroport? est -ce bien trois mois ou 6 mois de passer dans un pays? quest ce que je risk s'ils decouvrent que je naurais pas du avoir ce visa? J attend avec impatience vos reponses et merci d avance pour votre aide!! xx

Bonjour,

Mon copain et moi partons en Australie le 1 septembre 2010 pour une durée de 10 mois. Nous voulons acheter une van de backpackers pour nous déplacer. Toutefois, je sais que les backpackers vendent généralement leur autos à Sydney. Je cherche pour ma part, une van à acheter à Cairns ou dans la région de Queensland.

Est-ce que quelqu'un connait un site de petites annonces où je peux trouver des vans dans cette région? Est-ce que quelqu'un sait s'il existe une plase à Queensland comme la Victoria Street à Sydney? (Où pleins de backpackers vendent leur van)

J'attends vos réponses avec impatiences!!

Merci beaucoup!