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Trouver un travail en Angleterre en temps de crise?
Bonjour à toutes et tous,
Depuis quelques temps déjà je parcours le forum, car je vais partir en Angleterre bientôt. Je comptais partir avec Londonjob, mais j'ai fais des recherches et le nombre très important d'avis négatifs m'a très rapidement enlevé cette idée de la tête... 🏴☠️ alors merci le forum !! lol
Toujours en recherchant sur ce forum, j'ai lu qu'il était très facile de trouver un emploi dans des pubs, bars, etc... en Angleterre. Mais les sujets de discussion datent un peu, et je me demandais si encore aujourd'hui, il était aussi facile de trouver du travail la bas ??
Dernière question, c'est quasiment toujours Londres qui revient dans ces sujets, alors est ce aussi facile de trouver du travail à Brighton par exemple ??
Je comptes réserver dans une auberge de jeunesse pour 3 semaines, et je rechercherais pendant ce temps là un autre logement.....et un travail.
Merci pour votre aide !! 😉
Depuis quelques temps déjà je parcours le forum, car je vais partir en Angleterre bientôt. Je comptais partir avec Londonjob, mais j'ai fais des recherches et le nombre très important d'avis négatifs m'a très rapidement enlevé cette idée de la tête... 🏴☠️ alors merci le forum !! lol
Toujours en recherchant sur ce forum, j'ai lu qu'il était très facile de trouver un emploi dans des pubs, bars, etc... en Angleterre. Mais les sujets de discussion datent un peu, et je me demandais si encore aujourd'hui, il était aussi facile de trouver du travail la bas ??
Dernière question, c'est quasiment toujours Londres qui revient dans ces sujets, alors est ce aussi facile de trouver du travail à Brighton par exemple ??
Je comptes réserver dans une auberge de jeunesse pour 3 semaines, et je rechercherais pendant ce temps là un autre logement.....et un travail.
Merci pour votre aide !! 😉
Mon compte rendu de Paris-Londres-Paris en A 380
Bonsoir à tous,
Dimanche 29 août 2010, départ de Douai en TGV à destination de Paris Cahrles de Gaulle terminal 2 E. Après 1h de tgv, je descends du train et me dirige donc vers le terminal. Là, je fais demi tour afin d'aller fumer une cigarette avant d'entrer dans le terminal === mauvaise idée. La douane volante aura eu la même idée que moi et décide donc de me controler. 3 douaniers, juste ça pour moi tout seul qui suis venu en vrai touriste avec un sac à dos ne contenant que deux appareils photos et puis c'est tout. Résultat, 5 min de questions où il faut essayer d'expliquer à un douanier (qui travaille dans un aéroport!!!!) pourquoi l'on fait un aller retour à Londres uniquement dans le but de monter dans un A380... et beh c'est pas gagné ! Encore moins quand il vous demande votre billet d'avion pour justifier votre présence (à croire que la liberté de circulation... connait pas !) et que là il ne comprend pas que l'on puisse prendre un billet d'avion sans billet... et oui madame la douanière, la technologie d'internet permet de retirer son billet aux bornes automatique... là elle a compris !!!!! C'est d'ailleurs pour ça qu'environ 1 min plus tard, la gentille douanière me redemandera mon billet d'avion... que je n'ai toujours pas ! Enfin bon, ils seront malgré tout restés courtois mais ferme et après tout ne feront que leur job... ! Quand ils ne sont pas là, on se plaint et quand ils sont là aussi...😉
Bref, revenons en à nos moutons... euh... avions.
Entrée donc dans le terminal 2E où il faut bien dire, il n'y a pas grand chose à faire... pour ça je préfère Orly, quand on a du temps à tuer, on peut aller faire un tour sur la terrasse panoramique. Retrait du billet en à peine cinq minutes et direction salle d'embarquement puisque je n'ai qu'un sac à dos avec moi. Contrôle de securité nickel et direction la salle d'embarquement. Nous emprunterons donc un metro d'environ deux minutes afin de rejoindre la salle d'embarquement puisque les A380 ont une salle exprès. L'embarquement se fera en longueur, et oui, il faut faire monter tout le monde dans ce gros oiseau qui m'aura moins impresisoné en vrai que sur les photos. En comparaison, les 747 m'impressionnent plus au niveau de la corpulence. Bref, embarquement long mais organisé et diection FH-PJB, et oui, c'est lui qui effectuera la rotation aujourd'hui. d'ailleurs, je ne crois pas me tromper en disant que ce sera sa dernière puisqu'il entamera ensuite des rotations sur Tokyo. L'accueil à bord est très organisé et je trouve mon siège sans la moindre difficulté. J'ai d'ailleurs trouvé que la place au niveau des sièges était plus que convenable et les repose pieds plutot pratiques et agréables. La vidéo embarquée ne m'a pas changé de celle des A 330 200 d'air france mais il faut bien avouer qu'en 40 min de vol, on n'a pas vraiment le temps de la tester. Nous aurons malgré tout droit à une boisson et 3 petits gateux de la mère poudelarde. Pour ce qui est des caméras, j'ai trouvé ça vraiment sympa (une dans le nez, une sur le dessous et une dans la queue qui donne vraiment une idée de l'apperçu d'un pilote à l'atterrissage autre que quand on joue à Flight Simulator !). Nous au 40 min de vol plus tard, nous arrivons sur Londres et devrons faire des rotations du fait l'encombrement de l'aéroport pendant vingt minutes. Atterrissage en douceur et le bilan de mon premier vol en A 380 sera vraiment le silence de cet appareil. Pourtant placé au niveau des ailes, j'ai trouvé det appareil très confortable au niveau sonore mais par contre ai trouvé les sièges un peu durs. En comparaison, le 747 (qui aura je pense quand même ma préference) est nettement plus bruyant.
Une heure de correspondance à Londres et déjà le retour qui se fera dans les mêmes conditions que l'aller... donc pas grand chose de plus à dire.
Je garderai un très bon souvenir de cette journée animée et serai bien obligé de remonter dans un A 380 un jour pour être sûr de voir si mon avis était le bon... En partant pour les maldives par exemple...
Dimanche 29 août 2010, départ de Douai en TGV à destination de Paris Cahrles de Gaulle terminal 2 E. Après 1h de tgv, je descends du train et me dirige donc vers le terminal. Là, je fais demi tour afin d'aller fumer une cigarette avant d'entrer dans le terminal === mauvaise idée. La douane volante aura eu la même idée que moi et décide donc de me controler. 3 douaniers, juste ça pour moi tout seul qui suis venu en vrai touriste avec un sac à dos ne contenant que deux appareils photos et puis c'est tout. Résultat, 5 min de questions où il faut essayer d'expliquer à un douanier (qui travaille dans un aéroport!!!!) pourquoi l'on fait un aller retour à Londres uniquement dans le but de monter dans un A380... et beh c'est pas gagné ! Encore moins quand il vous demande votre billet d'avion pour justifier votre présence (à croire que la liberté de circulation... connait pas !) et que là il ne comprend pas que l'on puisse prendre un billet d'avion sans billet... et oui madame la douanière, la technologie d'internet permet de retirer son billet aux bornes automatique... là elle a compris !!!!! C'est d'ailleurs pour ça qu'environ 1 min plus tard, la gentille douanière me redemandera mon billet d'avion... que je n'ai toujours pas ! Enfin bon, ils seront malgré tout restés courtois mais ferme et après tout ne feront que leur job... ! Quand ils ne sont pas là, on se plaint et quand ils sont là aussi...😉
Bref, revenons en à nos moutons... euh... avions.
Entrée donc dans le terminal 2E où il faut bien dire, il n'y a pas grand chose à faire... pour ça je préfère Orly, quand on a du temps à tuer, on peut aller faire un tour sur la terrasse panoramique. Retrait du billet en à peine cinq minutes et direction salle d'embarquement puisque je n'ai qu'un sac à dos avec moi. Contrôle de securité nickel et direction la salle d'embarquement. Nous emprunterons donc un metro d'environ deux minutes afin de rejoindre la salle d'embarquement puisque les A380 ont une salle exprès. L'embarquement se fera en longueur, et oui, il faut faire monter tout le monde dans ce gros oiseau qui m'aura moins impresisoné en vrai que sur les photos. En comparaison, les 747 m'impressionnent plus au niveau de la corpulence. Bref, embarquement long mais organisé et diection FH-PJB, et oui, c'est lui qui effectuera la rotation aujourd'hui. d'ailleurs, je ne crois pas me tromper en disant que ce sera sa dernière puisqu'il entamera ensuite des rotations sur Tokyo. L'accueil à bord est très organisé et je trouve mon siège sans la moindre difficulté. J'ai d'ailleurs trouvé que la place au niveau des sièges était plus que convenable et les repose pieds plutot pratiques et agréables. La vidéo embarquée ne m'a pas changé de celle des A 330 200 d'air france mais il faut bien avouer qu'en 40 min de vol, on n'a pas vraiment le temps de la tester. Nous aurons malgré tout droit à une boisson et 3 petits gateux de la mère poudelarde. Pour ce qui est des caméras, j'ai trouvé ça vraiment sympa (une dans le nez, une sur le dessous et une dans la queue qui donne vraiment une idée de l'apperçu d'un pilote à l'atterrissage autre que quand on joue à Flight Simulator !). Nous au 40 min de vol plus tard, nous arrivons sur Londres et devrons faire des rotations du fait l'encombrement de l'aéroport pendant vingt minutes. Atterrissage en douceur et le bilan de mon premier vol en A 380 sera vraiment le silence de cet appareil. Pourtant placé au niveau des ailes, j'ai trouvé det appareil très confortable au niveau sonore mais par contre ai trouvé les sièges un peu durs. En comparaison, le 747 (qui aura je pense quand même ma préference) est nettement plus bruyant.
Une heure de correspondance à Londres et déjà le retour qui se fera dans les mêmes conditions que l'aller... donc pas grand chose de plus à dire.
Je garderai un très bon souvenir de cette journée animée et serai bien obligé de remonter dans un A 380 un jour pour être sûr de voir si mon avis était le bon... En partant pour les maldives par exemple...
Aides financières pour partir vivre en Angleterre?
Bonsoir bonsoir,
Alors voilà mon 'problème', tout juste titulaire de mon bac+2 en tourisme je souhaite partir travailler à Oxford pour une durée d'un an à partir d'Octobre prochain pour une durée d'environ un an avant de revenir pour reprendre mes études.
Les grandes questions sont les suivantes :
Savez vous s'il est possible de continuer à toucher les APL en partant vivre dans un pays de l'UE ?
J'ai entendu parler d'une aide au départ du conseil régional, est elle seulement réservée aux étudiants ?
L'un d'entre vous sait il comment ça se passe au niveau des cotisations auprès de la Sécu ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Flo.
Alors voilà mon 'problème', tout juste titulaire de mon bac+2 en tourisme je souhaite partir travailler à Oxford pour une durée d'un an à partir d'Octobre prochain pour une durée d'environ un an avant de revenir pour reprendre mes études.
Les grandes questions sont les suivantes :
Savez vous s'il est possible de continuer à toucher les APL en partant vivre dans un pays de l'UE ?
J'ai entendu parler d'une aide au départ du conseil régional, est elle seulement réservée aux étudiants ?
L'un d'entre vous sait il comment ça se passe au niveau des cotisations auprès de la Sécu ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Flo.
Cinq jours sur le GR34 à VTT entre Plouaret et Brest
Bonjour,
J’ai passé 5 jours en VTT sur le GR34 entre Plouaret et Brest entre 10 et 15 juillet 2010.
C’est mon premier voyage en solo de ce type et j’ai pris un énorme plaisir à le faire. J’ai mis le récit de mon voyage sur un blog wordpress (http://slot51.wordpress.com/).
Je mets le lien pas pour me faire du trafic sur le blog (d’ailleurs c’est le seul article sur ce blog) mais pour éviter de remplir une grosse page sur ce forum.
Cordialement,

J’ai passé 5 jours en VTT sur le GR34 entre Plouaret et Brest entre 10 et 15 juillet 2010.
C’est mon premier voyage en solo de ce type et j’ai pris un énorme plaisir à le faire. J’ai mis le récit de mon voyage sur un blog wordpress (http://slot51.wordpress.com/).
Je mets le lien pas pour me faire du trafic sur le blog (d’ailleurs c’est le seul article sur ce blog) mais pour éviter de remplir une grosse page sur ce forum.
Cordialement,

Dormir à l'aéroport de Londres City?
Salut,
J'ai une petite question qui demeure en suspend (j'ai bien cherché sur le net mais je n'ai pas trouvé de réponse précise). Je dois prendre un avion au départ du London City Airport à 8h du mat', il faut être à l'aéroport 2h avant (vol pour les US, escale à Amsterdam avant). Il faut donc être à l'aéroport un peu avant 6h du mat. Etant donné que je passe la journée à Londres, j'aurais bien aimé pouvoir passer la nuit dans l'aéroport afin d'éviter l'hôtel. Mais voilà, aucune info concernant cet aéroport et la possibilité d'y passer la nuit.
Quelqu'un a déjà dormi au London City Airport ?
Merci.
J'ai une petite question qui demeure en suspend (j'ai bien cherché sur le net mais je n'ai pas trouvé de réponse précise). Je dois prendre un avion au départ du London City Airport à 8h du mat', il faut être à l'aéroport 2h avant (vol pour les US, escale à Amsterdam avant). Il faut donc être à l'aéroport un peu avant 6h du mat. Etant donné que je passe la journée à Londres, j'aurais bien aimé pouvoir passer la nuit dans l'aéroport afin d'éviter l'hôtel. Mais voilà, aucune info concernant cet aéroport et la possibilité d'y passer la nuit.
Quelqu'un a déjà dormi au London City Airport ?
Merci.
Compte rendu des vols AF1980 et AF1981 Paris-Londres en A380-800 Air France, classe économique
Bonjour, je vous propose aujourd’hui un petit compte rendu de mon aller retour Paris-Londres avec Air France, opéré en A380-800.
J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.
J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.
J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !
- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂
Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.

Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !

C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.

Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.

A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.

Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !

Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !

Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.

Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !



Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.


Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».

A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).


Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !
Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…

Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…

Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.


En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.


Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛

A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !




Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :

Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.


Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.
Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.
Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.


Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.
Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !
Bien évidemment celui d’Air France :
Un A380 de Qantas :

Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :

Un A380 de Singapore au décollage :

Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :
Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :

Un Boeing 777-200 de British Airways :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :

Un boeing 767 de Delta Air Lines :

Un Boeing 777-200 d’American Airlines :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :

Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :

Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.
Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛

A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.

Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.

Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁

Et hop une dernière photo de la classe éco :

Et une dernière de la classe Affaires :

Et une dernière de l’A380 :

Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !
En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :

Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.
Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !
Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !
Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂
C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...
Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !
Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !
J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne soirée !
Damien.
J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.
J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.
J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !
- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂
Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.

Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !

C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.

Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.

A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.

Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !

Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !

Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.

Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !



Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.


Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».

A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).


Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !
Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…

Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…

Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.


En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.


Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛

A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !




Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :

Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.


Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.
Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.
Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.


Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.
Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !
Bien évidemment celui d’Air France :

Un A380 de Qantas :

Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :

Un A380 de Singapore au décollage :

Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :
Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :

Un Boeing 777-200 de British Airways :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :

Un boeing 767 de Delta Air Lines :

Un Boeing 777-200 d’American Airlines :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :

Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :

Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.
Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛

A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.

Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.

Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁

Et hop une dernière photo de la classe éco :

Et une dernière de la classe Affaires :

Et une dernière de l’A380 :

Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !
En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :

Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.
Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !
Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !
Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂
C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...
Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !
Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !
J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne soirée !
Damien.
Cartes des voies cyclables par région en Angleterre?
Bonjour,
J'envisage d'aller pédaler dans le sud de l'Angleterre pendant qlq jours ... Pour une première approche, j'ai acheté "Cycling in UK" édité par Sustrans : bonnes informations "basiques" sur les principales voies cyclables réparties par région Existe-t-il un(des) ouvrage(s) similaire(s) et - surtout - plus complet(s) ? Où puis-je me procurer des cartes des voies cyclables par région ? Merci de vos bons conseils.
J'envisage d'aller pédaler dans le sud de l'Angleterre pendant qlq jours ... Pour une première approche, j'ai acheté "Cycling in UK" édité par Sustrans : bonnes informations "basiques" sur les principales voies cyclables réparties par région Existe-t-il un(des) ouvrage(s) similaire(s) et - surtout - plus complet(s) ? Où puis-je me procurer des cartes des voies cyclables par région ? Merci de vos bons conseils.
Partir quelques jours près de Saint-Malo
Bonjour à tous,
j'ai réussi à avoir quelques jours de congé en août (première ou deuxième semaine je ne sais pas encore) et nous sommes décidés à partir quelques jours ! Nous nous sommes arrêtés sur la région de St-Malo, nous logerons peut-être à Dinan en auberge de jeunesse à moins que l'un de vous ne me propose une bonne astuce logement pas cher ???
Sinon je fais appel à votre aide pour m'aider à composer mes vacances, nous sommes 3 adultes et nous aimons bien marcher. Je sais que j'aimerais faire un tour en forêt de Brocéliande, si quelqu'un a un parcours sympa sur une journée de marche. Sinon quels sont les autres endroits sympa pour la rando ? Si l'on veux se baigner, quels sont les meilleurs endroits pour çà ? Le Mont St-Michel çà vaut le coup ? Et encore, pour résumer, quels sont vos conseils et les choses à ne pas louper quand on va dans cette région ?
Merci d'avance pour vos réponses
j'ai réussi à avoir quelques jours de congé en août (première ou deuxième semaine je ne sais pas encore) et nous sommes décidés à partir quelques jours ! Nous nous sommes arrêtés sur la région de St-Malo, nous logerons peut-être à Dinan en auberge de jeunesse à moins que l'un de vous ne me propose une bonne astuce logement pas cher ???
Sinon je fais appel à votre aide pour m'aider à composer mes vacances, nous sommes 3 adultes et nous aimons bien marcher. Je sais que j'aimerais faire un tour en forêt de Brocéliande, si quelqu'un a un parcours sympa sur une journée de marche. Sinon quels sont les autres endroits sympa pour la rando ? Si l'on veux se baigner, quels sont les meilleurs endroits pour çà ? Le Mont St-Michel çà vaut le coup ? Et encore, pour résumer, quels sont vos conseils et les choses à ne pas louper quand on va dans cette région ?
Merci d'avance pour vos réponses
Itinéraire pour la Bretagne à vélo
Bonjour,
Nous sommes en train de préparer notre voyage en France (Bretagne + Loire) a vélo en mois de juin (30 jours pour tout, y compris 4-5 jours à Paris). Nous comptons à faire 45-50 km/j (nous sommes 2 femmes pas très sportives avec un enfant de 8 ans). A Moscou nous avons eu beaucoup de difficultés à trouver de l`information sur Bretagne. Nous avons étudié ce forum, les sites sur voies vertes et nous avons preparé l`itinéraire suivant: Vitré - Fougères - Le Mont St-Michel St-Malo - Dinard - Dinan - Rennes de Rennes en train jusqu`à Morlaix Morlaix - Roscoff-Cleder - Morlaix Morlaix - Carhaix-Plouguer - Pontivy -Malestroit (en longeant la véloroute) Malestroit - Questembert - Arzal - St-Nazaire, Nantes et la route le long de la Loire vers Orleans. Nous voudrions visiter les endroits les plus pittoresques de Bretagne. Est-ce que vous conseiller de faire le détour de Cleder en longeant la côte jusque l`ile de Ouessant et après jusque Crozon? Nous avons une autre variante de partie de l`itinéraire, de Pontivy, en suivant les bords du Blavet, via Hennebont, jusqu`à Lorient (choix de Jacques de ce forum). Cela nous permet de voir Pont-Aven (les photos nous ont charmé!) Nous serons tres réconnassantes pour tout conseil et information! (je m`excuse pour les fautes en francais que je n`ai pas pratiqué pour 20 ans) Bonne route a tous! Amicalement - Gala, Alexandre et Antoine
Nous sommes en train de préparer notre voyage en France (Bretagne + Loire) a vélo en mois de juin (30 jours pour tout, y compris 4-5 jours à Paris). Nous comptons à faire 45-50 km/j (nous sommes 2 femmes pas très sportives avec un enfant de 8 ans). A Moscou nous avons eu beaucoup de difficultés à trouver de l`information sur Bretagne. Nous avons étudié ce forum, les sites sur voies vertes et nous avons preparé l`itinéraire suivant: Vitré - Fougères - Le Mont St-Michel St-Malo - Dinard - Dinan - Rennes de Rennes en train jusqu`à Morlaix Morlaix - Roscoff-Cleder - Morlaix Morlaix - Carhaix-Plouguer - Pontivy -Malestroit (en longeant la véloroute) Malestroit - Questembert - Arzal - St-Nazaire, Nantes et la route le long de la Loire vers Orleans. Nous voudrions visiter les endroits les plus pittoresques de Bretagne. Est-ce que vous conseiller de faire le détour de Cleder en longeant la côte jusque l`ile de Ouessant et après jusque Crozon? Nous avons une autre variante de partie de l`itinéraire, de Pontivy, en suivant les bords du Blavet, via Hennebont, jusqu`à Lorient (choix de Jacques de ce forum). Cela nous permet de voir Pont-Aven (les photos nous ont charmé!) Nous serons tres réconnassantes pour tout conseil et information! (je m`excuse pour les fautes en francais que je n`ai pas pratiqué pour 20 ans) Bonne route a tous! Amicalement - Gala, Alexandre et Antoine
Partir un an à Londres après le bac?
Bonjour,
J'ai 18 ans et je suis étudiant en terminale dans la filière STG -option mercatique-, mes projets étant de poursuivre mes études avec un BTS commerce international -en alternance-. Mon niveau d'anglais est correct mais laisse a désirer =/. Pour le perfectionner, acquérir une nouvelle expérience professionnelle et économiser un peu d'argent, je souhaite donc partir à l'aventure l'année prochaine dans la ville de Londres après l'obtention -si tout se passe bien ^^'- de mon diplôme en Juin. Je ne possède pas de contacts sur place mais recherche activement des "bons plans", renseignements, organismes fiables -pour un petit budget- ou toutes autres indications qui pourraient m'être utiles ...
Pouvez-vous m'aider ?
Merci par avance, cordialement, Arthur.
J'ai 18 ans et je suis étudiant en terminale dans la filière STG -option mercatique-, mes projets étant de poursuivre mes études avec un BTS commerce international -en alternance-. Mon niveau d'anglais est correct mais laisse a désirer =/. Pour le perfectionner, acquérir une nouvelle expérience professionnelle et économiser un peu d'argent, je souhaite donc partir à l'aventure l'année prochaine dans la ville de Londres après l'obtention -si tout se passe bien ^^'- de mon diplôme en Juin. Je ne possède pas de contacts sur place mais recherche activement des "bons plans", renseignements, organismes fiables -pour un petit budget- ou toutes autres indications qui pourraient m'être utiles ...
Pouvez-vous m'aider ?
Merci par avance, cordialement, Arthur.
Temps de correspondances aux aéroports de Londres et de San Francisco?
Bonjour
Voila le 12/04/10 je part a LAS VEGAS. J'ai tout niveau administratif : Passeport Biométrique, ESTA. Mais pour le vol j'ai un Question je pars de LYON le 12/04/2010 à 11:55 et j'arrive à 12:35 à Londres Heathrow puis de Londres Heathrow 14:00 arrivé San Francisco à 16:45 puis de San Francisco depart 19:25 arrivé 20:56 a LAs Vegas.
Est ce que pendant les correspondance j'ai le temps de changer d'avion. Faut -il que je reprenne me valise puis les refasse enregistrez .
Merci de me répondre c 'est la 1ere fois que je prend l'avion.
Voila le 12/04/10 je part a LAS VEGAS. J'ai tout niveau administratif : Passeport Biométrique, ESTA. Mais pour le vol j'ai un Question je pars de LYON le 12/04/2010 à 11:55 et j'arrive à 12:35 à Londres Heathrow puis de Londres Heathrow 14:00 arrivé San Francisco à 16:45 puis de San Francisco depart 19:25 arrivé 20:56 a LAs Vegas.
Est ce que pendant les correspondance j'ai le temps de changer d'avion. Faut -il que je reprenne me valise puis les refasse enregistrez .
Merci de me répondre c 'est la 1ere fois que je prend l'avion.
Trajet Paris-Londres par l'Eurostar: contrôle des billets et de l'identité?
Bonjour allant bientôt a Londres par l'EUROSTAR pour la première fois, je me suis renseigné sur les conditions de contrôle qui ont l'air exigeantes (espace Schengen; immigration clandestine) !
Comment se passe en détails le contrôle des billets et de l'identité ? Passe-t-on nos billets à une borne automatique? Est-ce un guichet avec une personne? Si oui, comment cela se passe-t-il ? Ont-ils une liste des personnes (les billets étant nominatifs) ?
Merci de répondre ! 🙂
Comment se passe en détails le contrôle des billets et de l'identité ? Passe-t-on nos billets à une borne automatique? Est-ce un guichet avec une personne? Si oui, comment cela se passe-t-il ? Ont-ils une liste des personnes (les billets étant nominatifs) ?
Merci de répondre ! 🙂
Périple à vélo en Écosse en juillet 2010?
Bonjour,
Après tant de soirées à épier vos discussions, j'ai fini par tomber dans le monde fou des aventures oniriques...
L'envie (heureuse soit-elle) de partir en Ecosse est de plus en plus grande.
Seulement, j'ai "seulement" 17 ans et mes parents jugent un tel périple plutôt dangereux. . Qu'en pensez-vous ?
Autre question : J'ai envie , d'aller jusqu'à Calais en vélo, de prendre le ferry pour douvres, et de monter jusqu'en Ecosse où j'aimerai monter jusqu'à Inverness, ou bien le Loch Ness... et puis tout redescendre... Est-ce ambitieux, pas en ce qui concerne les capacités sportives, mais plutôt au niveau "temps", car je n'ai à ma disposition que le mois de juillet ? J'avais pensé prendre l'avion au départ de Charleroi jusqu'à Edimbourg, mais l'aspect peu écologique me refroidit, tout comme le fait qu'il faut emballer son vélo...
Je tiens à préciser que pendant les vacances d'avril, je vais partir deux ou trois jours seul en vélo dans la région, pour faire un "essai".
Merci.
Autre question : J'ai envie , d'aller jusqu'à Calais en vélo, de prendre le ferry pour douvres, et de monter jusqu'en Ecosse où j'aimerai monter jusqu'à Inverness, ou bien le Loch Ness... et puis tout redescendre... Est-ce ambitieux, pas en ce qui concerne les capacités sportives, mais plutôt au niveau "temps", car je n'ai à ma disposition que le mois de juillet ? J'avais pensé prendre l'avion au départ de Charleroi jusqu'à Edimbourg, mais l'aspect peu écologique me refroidit, tout comme le fait qu'il faut emballer son vélo...
Je tiens à préciser que pendant les vacances d'avril, je vais partir deux ou trois jours seul en vélo dans la région, pour faire un "essai".
Merci.
Temps de trajet en train Rennes-Roissy avec SNCF?
bonjour a tous,
je fais appel a votre connaissance des labyrinthes de Roissy...
j'ai un vol réservé pour new york décollage à 17.50 au T 2A. je dois partir de rennes le matin, or la SNCF me propose deux option: soit une arrivé à 12.39 au roissy gare TGV ou à 14.10 Sachant que je dois me présenter au minimum 3 heures avant le décollage... soit 14h50. Qu'en pensez vous ? dois je jouer la sécurité en prenant la premiere option ou je peux tenter d'arriver a 14h10 pour arriver juste?
Je vous remercie d'avance, n'yant pas l'habitude des vols internationnaux et tout le bazar pour aller aux USA...
j'ai un vol réservé pour new york décollage à 17.50 au T 2A. je dois partir de rennes le matin, or la SNCF me propose deux option: soit une arrivé à 12.39 au roissy gare TGV ou à 14.10 Sachant que je dois me présenter au minimum 3 heures avant le décollage... soit 14h50. Qu'en pensez vous ? dois je jouer la sécurité en prenant la premiere option ou je peux tenter d'arriver a 14h10 pour arriver juste?
Je vous remercie d'avance, n'yant pas l'habitude des vols internationnaux et tout le bazar pour aller aux USA...
Londres: dans quel quartier dormir?
Bonjour,
Je voudrais passer quelques jours à Londres cet été. Je voudrais être en centre ville, histoire de pouvoir ballader à pied, prendre le métro facilement aussi. Je cherche un endroit où il y ait du shopping, de quoi se restaurer, mais pas dangereux, je pars seule et je ne veux pas avoir peur de me ballader en fin de journée.
Je ne sais pas trop quel quartier choisir. Merci de vos informations. Nini
Je voudrais passer quelques jours à Londres cet été. Je voudrais être en centre ville, histoire de pouvoir ballader à pied, prendre le métro facilement aussi. Je cherche un endroit où il y ait du shopping, de quoi se restaurer, mais pas dangereux, je pars seule et je ne veux pas avoir peur de me ballader en fin de journée.
Je ne sais pas trop quel quartier choisir. Merci de vos informations. Nini
Voyage à Londres en famille
BONJOUR
Je suis en train d organiser mon prochain voyage a Londres en avril prochain . nous partons en famille avec deux enfants de 10 et 14 ans pour 5 jours 1)quels sites touristiques pourraient interesser les enfants? 2)nous logeons pres de la gare victoria, pouvez vous me conseiller de petits itineraires quartier par quartier sur 5 jours 3)les resto abordables et sympa pour les enfants 4)les transports les plus avantageux pour la famille 5)mon fils est fan de foot :la visite d un stade est elle interressante pour son age , sinon avez vous des idees autour du foot? 6)ou peut on prendre un bon breakfast typique pres de la gare victoria 7)la croisiere sur la tamise est elle sympa
voila j espere que vous pourrez me repondre sinon donnez moi des conseils idees tuyaux pour ce voyage des sites des blogs a visiter qui pourraient m aider
merci bcp
Je suis en train d organiser mon prochain voyage a Londres en avril prochain . nous partons en famille avec deux enfants de 10 et 14 ans pour 5 jours 1)quels sites touristiques pourraient interesser les enfants? 2)nous logeons pres de la gare victoria, pouvez vous me conseiller de petits itineraires quartier par quartier sur 5 jours 3)les resto abordables et sympa pour les enfants 4)les transports les plus avantageux pour la famille 5)mon fils est fan de foot :la visite d un stade est elle interressante pour son age , sinon avez vous des idees autour du foot? 6)ou peut on prendre un bon breakfast typique pres de la gare victoria 7)la croisiere sur la tamise est elle sympa
voila j espere que vous pourrez me repondre sinon donnez moi des conseils idees tuyaux pour ce voyage des sites des blogs a visiter qui pourraient m aider
merci bcp
Voyage en Angleterre à 15 ans pendant les vacances de Pâques
Bonjour, j'ai 15 ans et pendant les vacances de paques j'aimerais passer une semaine en Angleterre avec une de mes amie mais quand je cherche sur internet on me dirige toujours vers des ecoles alors que nous voudrions juste une famille d'accueil. Pourriez vous m'aider, je ne trouve vraiment rien.
Merci d'avance, bisous. 🙂
Aller seule une journée à Londres étant mineur?
Bonjour,
J'aimerais aller avec une copine à Londres une journée, malheureusement il y a quelques problèmes !!😠Nous sommes mineurs (12 et 12 ans)!!Les sous: nous sommes vraiment fauchés !! Le voyage: comment voyager ? Avec quel moyen de transport y aller ? Sur place: comment mangé ? Comment se déplacer ? Merci d'avance !! 🙂
J'aimerais aller avec une copine à Londres une journée, malheureusement il y a quelques problèmes !!😠Nous sommes mineurs (12 et 12 ans)!!Les sous: nous sommes vraiment fauchés !! Le voyage: comment voyager ? Avec quel moyen de transport y aller ? Sur place: comment mangé ? Comment se déplacer ? Merci d'avance !! 🙂
Aller à Londres seul à 16 ans?
Je revient de Londres, j'ai voyager avec mon père, mais j'adore vraiment, au retour, la déprime.
Donc je compte en attendant de pouvoir y habiter y aller très souvent ( 2 fois par ans) pendant des durées de 10 jours et seul. Mes parents n'ont aucun problème avec sa. J'ai tout les papiers qu'il faut mais je m'inquiète pour l'hôtel: Je suis ok pour payer jusqu'à 50€ par nuit et j'en est trouver plusieurs qui me conviennent mais a 16 ans me laisseront t'il entrer sans problèmes? Et sa m'inquiète énormément. Donc si vous avez des informations la dessus, des noms d'hôtel n'hésitez pas. Je pense y aller vers le 15 Mai 2010 pendant 10 jours puis surement en novembre 2010 aussi. Merci beaucoup pour vos réponses.
Métro londonien dangereux, vol à l'arraché et agressions?
Bonjour,
Je vais me rendre à Londres dans quelques jours et bien sûr je compte utiliser le métro. Et notamment le premier jour où je dois me rendre de Heathrow à Osterley Park (20 min en métro environ) avec une valise et un sac.
Donc est-ce dangereux. Y a t'il beaucoup de risque de vol à l'arrachée ou d'agressions. Notamment pour moi, touriste évident avec ses baggages?
Est-ce mieux le 1er jour de prendre un taxi ou un bus? Dans le cas d'un taxi combien coûterait la course?
Merci
+++
Je vais me rendre à Londres dans quelques jours et bien sûr je compte utiliser le métro. Et notamment le premier jour où je dois me rendre de Heathrow à Osterley Park (20 min en métro environ) avec une valise et un sac.
Donc est-ce dangereux. Y a t'il beaucoup de risque de vol à l'arrachée ou d'agressions. Notamment pour moi, touriste évident avec ses baggages?
Est-ce mieux le 1er jour de prendre un taxi ou un bus? Dans le cas d'un taxi combien coûterait la course?
Merci
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