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Islande: dates des vacances scolaires pour 2019?
Bonjour avez-vous les dates des vacances scolaire pour 2019 SVP ? Merci
From France to Bulgaria by Train
September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.
Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.
PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.
TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.
Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.
Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.
Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.
Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!
Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.
The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.
PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.
TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.
Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.
Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.
Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!
Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.
The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
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Bureau de change le plus économique à Paris?
Bonjour,
Quel est pour vous le Bureau de change le plus économique à Paris svp pour des £ et des Francs Suisse svp?
En vous remerciant🙂
Quel est pour vous le Bureau de change le plus économique à Paris svp pour des £ et des Francs Suisse svp?
En vous remerciant🙂
Logement + stockage sur Louvain-la-Neuve début septembre
Bonjour à tous !
Je me présente, je m'appelle Clémence Bellet, j'ai 18 ans et j'habite actuellement en suisse mais je commence à l'Uni à Louvain la neuve en Belgique. J'ai loué une chambre dans une résidence universitaire sur place malheureusement elle n'est disponible qu'à partir du 9 septembre et je compte arriver le 1er. Quelqu'un serait au courant si il existe des chambres/appart à louer ou autres, où il serait aussi possible de stocker mes affaires ? Merci d'avance.
Je me présente, je m'appelle Clémence Bellet, j'ai 18 ans et j'habite actuellement en suisse mais je commence à l'Uni à Louvain la neuve en Belgique. J'ai loué une chambre dans une résidence universitaire sur place malheureusement elle n'est disponible qu'à partir du 9 septembre et je compte arriver le 1er. Quelqu'un serait au courant si il existe des chambres/appart à louer ou autres, où il serait aussi possible de stocker mes affaires ? Merci d'avance.
De la France à l'Australie avec nos motos: législations véhicules
Bonjour,
Nous avons pour projet de partir voyager avec nos motos de la France à l'Australie en passant par : France/Suisse/Italie/Grèce/Turquie/Géorgie/Azerbaïdjan/Turkménistan/Ouzbékistan/Tadjikistan/ Inde/Népal/Birmanie/Thaïlande/Cambodge/Laos/Vietnam/Malaise/Indonésie/Australie
Beaucoup de questions au niveau des législations sur les véhicules, devons-nous faire nos visas à l'avance, est-ce que toutes les frontières de ces pays sont ouvertes? ...
Si il y a des connaisseurs nous serions très contents d'avoir des conseils ou infos😉
Merci
Nous avons pour projet de partir voyager avec nos motos de la France à l'Australie en passant par : France/Suisse/Italie/Grèce/Turquie/Géorgie/Azerbaïdjan/Turkménistan/Ouzbékistan/Tadjikistan/ Inde/Népal/Birmanie/Thaïlande/Cambodge/Laos/Vietnam/Malaise/Indonésie/Australie
Beaucoup de questions au niveau des législations sur les véhicules, devons-nous faire nos visas à l'avance, est-ce que toutes les frontières de ces pays sont ouvertes? ...
Si il y a des connaisseurs nous serions très contents d'avoir des conseils ou infos😉
Merci
Permis de conduire pour la Polynésie-Française
hello,
J'aimerais louer une voiture pour quelques jours, j'ai avec moi mon permis suisse, est-il suffisant ?
Mon agence de location dit, qu'il n'est rien stipulé 🤪
merci d'avance
J'aimerais louer une voiture pour quelques jours, j'ai avec moi mon permis suisse, est-il suffisant ?
Mon agence de location dit, qu'il n'est rien stipulé 🤪
merci d'avance
Choisir des places dans l'avion avec 2 enfants
Bonjour à tous,
J'ai réservé hier soir des billets d'avion pour Punta Cana avec la compagnie Suisse Edelweiss Air. Je vous demande conseil concernant le choix des places. Nous serons 2 adultes, 1 enfant de 3 ans et un bébé de 18 mois. Le bébé est trop grand pour un berceau. Sachant que l'avion est un A340 en configuration 2 - 4 - 2 , que choisiriez-vous comme place?
1. 3 places dans la partie centrale derrière la business, donc un peu plus de place, mais un accoudoir qui ne se relève pas (impossible de faire dormir bébé en partie sur soi, en partie sur le siège du plus grand 2. prendre 3 places toujours dans la partie centrale (4 sièges) n'importe où dans l'avion avec un peu moins d'espace mais un accoudoir qui se relève. 3. autre proposition?
Merci pour vos conseils. La dernière fois que j'avais voyagé avec un bébé, le berceau était plus grand du coup, on ne s'était pas posé de questions.
Meilleures salutations, Denis
J'ai réservé hier soir des billets d'avion pour Punta Cana avec la compagnie Suisse Edelweiss Air. Je vous demande conseil concernant le choix des places. Nous serons 2 adultes, 1 enfant de 3 ans et un bébé de 18 mois. Le bébé est trop grand pour un berceau. Sachant que l'avion est un A340 en configuration 2 - 4 - 2 , que choisiriez-vous comme place?
1. 3 places dans la partie centrale derrière la business, donc un peu plus de place, mais un accoudoir qui ne se relève pas (impossible de faire dormir bébé en partie sur soi, en partie sur le siège du plus grand 2. prendre 3 places toujours dans la partie centrale (4 sièges) n'importe où dans l'avion avec un peu moins d'espace mais un accoudoir qui se relève. 3. autre proposition?
Merci pour vos conseils. La dernière fois que j'avais voyagé avec un bébé, le berceau était plus grand du coup, on ne s'était pas posé de questions.
Meilleures salutations, Denis
Ouzbékistan: suppression du visa pour 27 pays
À partir du 1er avril 2017, plus de visa pour un séjour de 30 jours max 15 pays et (Canada, Suisse et Luxembourg dans les francophones), et sous condition d'avoir plus de 55 ans pour d'autres (France, Belgique pour les francophones).
Toutes le infos détaillées dans : l’Ouzbékistan annule le visa touristique pour 27 pays
Maroc - Mauritanie - Sénégal et carnet ATA
Bonjour a tous
J envisage de partir en Moto mise en circulation Mars 2013, de la suisse pour la traversé du Maroc, Mauritanie et le Sénegal, j aimerais envoyer la moto depuis Dakar vers l europe pour la recuperer.. ma question: dois je avoir un carnet ATA pour le Sénegal? est ce que c est faisable en suisse avant de partire? y a t il d autre formalités a faire avant de prendre la route?
merci d avance pour votre aide
Cordialement Hakim
Voyage Thaïlande - Cambodge - Malaisie
Bonjour à tous,
Moi, Alex 28 ans, a voyagé un peu avec ses parents (Belgique, Suisse) et un peu en voyage organisé / potes (Pologne, Portugal) mais jamais sur de très longs temps. J'ai aussi vécu 1 an à l'étranger pour mon Erasmus (Pays-Bas) et j'ai tenté le Working Holiday visa (Nouvelle Zélande). Malheureusement ce dernier était mon seule voyage tout seul et celui-ci ne c'est pas vraiment déroulé sur le temps prévu et comme prévu, mais c'est l'école de la vie.
Du coup bah j'aimerais pas rester sur un échec et cette fois-ci je voudrais tenter un voyage 100% solo/visite/zen et mon choix c'est porté sur l'Asie et plus particulièrement celle du sud-est que je ne connais pas du tout, mais dont j'ai entendu beaucoup de bien. J'ai mon backpack pac-safe de 50L que je compte réutiliser car je vise la mobilité en premier.
Je compte partir pour 2 mois aux alentours du 10 octobre pour un retour vers le 10 décembre. Pour les pays je voulais visiter un peu : la Thailande, le Cambodge et la Malaisie.
Est-ce que vous pensez qu'il est possible de faire les 3 en 2 mois ? Quelque chose comme 3 semaines en Thailande, 2 semaines au Cambodge, et 3 semaines en Malaisie. A la base je voulais faire 1 mois en Thai/Mal mais quand j'ai vu les photos du Cambodge je me suis dis que je voulais voir le temple d'Angkor ! Sur KLM les billets en multi-destination coutent le même prix (environ 800€) que ce soit en commençant par Bangkok ou Kuala-Lumpur. Je souhaitait donc savoir par lequel il est plus judicieux de débuter ? A priori il me semble que commencer par la Thailande avant la haute saison peut être bien mais j'aimerais une confirmation ^^
Enfin question budget hors billet d'avion, je pense partir avec environ 3000€. J'ai pas spécialement des gouts de luxe et ne mène pas la vie de chateau. Donc pour le logement je pendrais des trucs pas cher parfois et parfois je me ferais plaisir question d'équilibre, j'ai aussi vu sur le site couchsurfing qu'il y a une communauté à Kuala et Bang donc ça peut être l'occassion de faire économie et partager des moments culturels. Pour le manger, je pensais pas mal à la street food qui me semble pas trop trop chère et avec des possibilités de tester plein de trucs différents. Après si j'aime bien ressentir la l'atmosphère de la ville et particulièrement des capitales, cela ne va qu'un temps et je suis beaucoup adepte de nature plage mer, et je compte visité pas mal d'espaces naturels, mais aussi des temples etc … Et pour les loisirs qui coutent de l'argent, je testerais bien la plongée et après c'est à voir :)
Est-ce que vous pensez que ce sera suffisant pour ce trip niveau deniers ? Des retours sur le couch-surfing là bas ?
Bien évidemment je parcours encore le web pour m'informer le plus possible, mais tout avis de personnes aguerries est bon à prendre ! Merci d'avance pour ceux qui répondront :)
Moi, Alex 28 ans, a voyagé un peu avec ses parents (Belgique, Suisse) et un peu en voyage organisé / potes (Pologne, Portugal) mais jamais sur de très longs temps. J'ai aussi vécu 1 an à l'étranger pour mon Erasmus (Pays-Bas) et j'ai tenté le Working Holiday visa (Nouvelle Zélande). Malheureusement ce dernier était mon seule voyage tout seul et celui-ci ne c'est pas vraiment déroulé sur le temps prévu et comme prévu, mais c'est l'école de la vie.
Du coup bah j'aimerais pas rester sur un échec et cette fois-ci je voudrais tenter un voyage 100% solo/visite/zen et mon choix c'est porté sur l'Asie et plus particulièrement celle du sud-est que je ne connais pas du tout, mais dont j'ai entendu beaucoup de bien. J'ai mon backpack pac-safe de 50L que je compte réutiliser car je vise la mobilité en premier.
Je compte partir pour 2 mois aux alentours du 10 octobre pour un retour vers le 10 décembre. Pour les pays je voulais visiter un peu : la Thailande, le Cambodge et la Malaisie.
Est-ce que vous pensez qu'il est possible de faire les 3 en 2 mois ? Quelque chose comme 3 semaines en Thailande, 2 semaines au Cambodge, et 3 semaines en Malaisie. A la base je voulais faire 1 mois en Thai/Mal mais quand j'ai vu les photos du Cambodge je me suis dis que je voulais voir le temple d'Angkor ! Sur KLM les billets en multi-destination coutent le même prix (environ 800€) que ce soit en commençant par Bangkok ou Kuala-Lumpur. Je souhaitait donc savoir par lequel il est plus judicieux de débuter ? A priori il me semble que commencer par la Thailande avant la haute saison peut être bien mais j'aimerais une confirmation ^^
Enfin question budget hors billet d'avion, je pense partir avec environ 3000€. J'ai pas spécialement des gouts de luxe et ne mène pas la vie de chateau. Donc pour le logement je pendrais des trucs pas cher parfois et parfois je me ferais plaisir question d'équilibre, j'ai aussi vu sur le site couchsurfing qu'il y a une communauté à Kuala et Bang donc ça peut être l'occassion de faire économie et partager des moments culturels. Pour le manger, je pensais pas mal à la street food qui me semble pas trop trop chère et avec des possibilités de tester plein de trucs différents. Après si j'aime bien ressentir la l'atmosphère de la ville et particulièrement des capitales, cela ne va qu'un temps et je suis beaucoup adepte de nature plage mer, et je compte visité pas mal d'espaces naturels, mais aussi des temples etc … Et pour les loisirs qui coutent de l'argent, je testerais bien la plongée et après c'est à voir :)
Est-ce que vous pensez que ce sera suffisant pour ce trip niveau deniers ? Des retours sur le couch-surfing là bas ?
Bien évidemment je parcours encore le web pour m'informer le plus possible, mais tout avis de personnes aguerries est bon à prendre ! Merci d'avance pour ceux qui répondront :)
Validité du passeport pour l'Ouzbékistan
Bonjour à tous,
Je vais me rendre en Ouzbekistan à mi juillet....j'ai un passeport suisse et selon l'Ambasssade de l'Ouzbekistan il est demandé que le passeport soit au minimum valable 3 mois à mon retour...mais sur certains sites il est dit 6 mois....
Mon passeport expire le 22 janvier 2017....mon voyage sera du 18 juillet au 1er août....au retour il y a moins de 6 mois...
Je me demande si à l'immigration, contrôle des passeports au départ et à l'arrivée ou auprès de la compagnie, i n'y a pas le risque qu'il est demandé 6 mois minimum. Si c'est le cas je dois compter 2 semaines pour mon nouveau passeport + l'envoyer à Paris (délai en 1 semaine) car il n'y a pas de représentation en Suisse.
Pensez-vous que c'est l'avis de l'Ambassade de l'Ouzbekistan qui est valable ou est-il plus prudent de me faire un nouveau passeport ? car le délai est court...
Avez-vous déjà eu le cas ?
Merci pour vos réponses 🙂
Je vais me rendre en Ouzbekistan à mi juillet....j'ai un passeport suisse et selon l'Ambasssade de l'Ouzbekistan il est demandé que le passeport soit au minimum valable 3 mois à mon retour...mais sur certains sites il est dit 6 mois....
Mon passeport expire le 22 janvier 2017....mon voyage sera du 18 juillet au 1er août....au retour il y a moins de 6 mois...
Je me demande si à l'immigration, contrôle des passeports au départ et à l'arrivée ou auprès de la compagnie, i n'y a pas le risque qu'il est demandé 6 mois minimum. Si c'est le cas je dois compter 2 semaines pour mon nouveau passeport + l'envoyer à Paris (délai en 1 semaine) car il n'y a pas de représentation en Suisse.
Pensez-vous que c'est l'avis de l'Ambassade de l'Ouzbekistan qui est valable ou est-il plus prudent de me faire un nouveau passeport ? car le délai est court...
Avez-vous déjà eu le cas ?
Merci pour vos réponses 🙂
Obtention de visa Angola, RDC et Congo à Windhoek
Bonjour à tous,
Voilà je m'appelle Olivier, j'ai 26 ans et un passeport suisse.
J'effectue un Tour d'Afrique à vélo et après la traversée le Caire-le Cap je rentre en Europe par l'Afrique de centrale, ouest etc...
Je suis actuellemet en Namibie et bientôt à Windhoek, mais un peu coincé pour la suite de mon voyage.
Le visa pour l'Angola est très difficile à obtenir et je n'ai pas de contact dans ce pays. Je suis à la recherche d'information pour savoir comment et où je pourrais l'obtenir, ou le visa de la RDC. que je pourrai traverser de Lubumbashi à Kinshasa via Lusaka.
On m'a dit que la RDC ne délivre plus de visas hors de son pays d'origine et bien sûr je ne compte pas rentrer en Suisse pour l'obtenir.
Toutes informations aides ou astuces (adresses dans le pays) pour l'obtention de ces visas serait évidemment bienvenue,
Merci d'avance à tous
Olivier Rochat www.bikeforafrica.ch
Voilà je m'appelle Olivier, j'ai 26 ans et un passeport suisse.
J'effectue un Tour d'Afrique à vélo et après la traversée le Caire-le Cap je rentre en Europe par l'Afrique de centrale, ouest etc...
Je suis actuellemet en Namibie et bientôt à Windhoek, mais un peu coincé pour la suite de mon voyage.
Le visa pour l'Angola est très difficile à obtenir et je n'ai pas de contact dans ce pays. Je suis à la recherche d'information pour savoir comment et où je pourrais l'obtenir, ou le visa de la RDC. que je pourrai traverser de Lubumbashi à Kinshasa via Lusaka.
On m'a dit que la RDC ne délivre plus de visas hors de son pays d'origine et bien sûr je ne compte pas rentrer en Suisse pour l'obtenir.
Toutes informations aides ou astuces (adresses dans le pays) pour l'obtention de ces visas serait évidemment bienvenue,
Merci d'avance à tous
Olivier Rochat www.bikeforafrica.ch
Entrée au Japon
Bonjour,
Avec ma copine nous voudrions aller au Japon dans un futur proche. Ayant la nationalité suisse, je m'inquiète pas trop au sujet des formalités d'entrée. Par contre, ma copine n'a pas la nationalité Suisse : elle est originaire du Cambodge et est au bénéfice d'un permis C et d'un titre de voyage pour réfugiés. Je suppose qu'il y aura donc plus de formalités pour qu'elle puisse entrer au Japon.
Si certains d'entre vous sauraient qu'elles seraient ces formalités, je suis preneur 🙂
Cordialement,
Loïc
Avec ma copine nous voudrions aller au Japon dans un futur proche. Ayant la nationalité suisse, je m'inquiète pas trop au sujet des formalités d'entrée. Par contre, ma copine n'a pas la nationalité Suisse : elle est originaire du Cambodge et est au bénéfice d'un permis C et d'un titre de voyage pour réfugiés. Je suppose qu'il y aura donc plus de formalités pour qu'elle puisse entrer au Japon.
Si certains d'entre vous sauraient qu'elles seraient ces formalités, je suis preneur 🙂
Cordialement,
Loïc
Vivre à Ferney-Voltaire
Bonjour, je désire venir vivre dans cette ville en 2017 mais je suis un peu perdue pour les formalités, je suis Suisse. Pouvez-vous m aider ? Mon fils est étudiant en Suisse. Quel quartier habiter pour être proche de la Gare de Genève ? Merci d'avance pour votre aide
Location de voiture à Tahiti
Bonjour
En mai prochain nous partons 1 mois en Polynésie.
Savez-vous si avec le permis de conduire suisse c'est suffisant pour louer une voiture et un quad ou doit-on faire le permis international ?
Merci d'avance
Grenadine
En mai prochain nous partons 1 mois en Polynésie.
Savez-vous si avec le permis de conduire suisse c'est suffisant pour louer une voiture et un quad ou doit-on faire le permis international ?
Merci d'avance
Grenadine
En camping-car dans la province de Lecce en italie
Nous voulons nous rendre en Italie dans la province de Lecce en camping-car depuis la ville de Sion en Suisse après Pâques et serions ravis d'avoir des récits ou indications de personnes s' y étant rendues en camping-car. Nous aimons nous arrêter dans les campings. Salutations à tous et remerciements pour vos suggestions de voyage dans cette province...😎😎😎
Premier voyage en Inde
Bonsoir à vous, connaisseur-euses de l'Inde ! Tout d'abord, je me présente : j'ai 20 ans, j'habite en Suisse et je termine mon lycée dans quelques mois. Je suis passionné par les religions d'Asie et je souhaite étudier la science des religions à l'université. Mais entre l'uni et l'obtention de ma maturité (=Bac français) je souhaite prendre une année sabbatique. Je souhaite passer un brevet d'anglais, travailler, mais surtout VOYAGER et c'est pour cela que je prévois un voyage en Inde, étant très attiré par l'Asie. C'est pourquoi je fais appel à vous pour répondre à mes différentes questions.
Premièrement, je souhaite faire passer environ 5-6 ou encore 7 semaines sur le continent Indien. Deuxièmement, je retrouverai sur place une ONG pour de l'humanitaire (environ 2 semaines). Finalement, j'aimerais prendre environ une semaine pour atteindre le glacier de Gaumukh, mais cela fera partie d'une de mes questions.
Maintenant, place aux questions :
1. Concernant les endroits que j'aimerais visiter à savoir : Goa, Jaipur, Dehli, Haridwar, Gangotri et le glacier de gaumukh (et pourquoi pas Armitsar), en gros rester dans l'est et le nord, est-ce tout simplement faisable (pour ce qui est des transports, de l'hébergement, du temps de voyage entre les différentes destinations, etc.) ? Pour l'ordre, je pense faire Haridwar et Gangotri vers la fin du voyage pour ensuite monter jusqu'au glacier et finalement terminer mon voyage à Goa afin de me reposer. Pour le reste, je n'ai pas de préférence d'ordre.
2. En ce qui concerne le petit trek jusqu'au glacier de Gaumukh est-ce que quelqu'un peut m'éclairer au sujet de quelques questions (les forums sur le sujet étant assez vieux). Je pense passer quelques jours a Haridwar et aussi à Gangotri. Apres, entre ces deux villes je ne sais pas combien d'heures de trajet il y a et si il y a d'autres endroits sympas ou m'arreter (j'ai le temps). Alors peut-on monter a pied tout le long ou en train, en bus ou en voiture ? Combien de temps cela prendrait ? Depuis Gangotri je dois faire escale dans une autre ville/village avant de monter jusqu'au glacier ? Il me semble qu'il faut des laisser-passer (avec quotas de touristes), faut-il le réserver à l'avance ou on peut passer le prendre quand on monte (est-ce bien a Gangotri qu'ils sont dispos ?) ?
3. Concernant la période, laquelle me conseillez-vous ? (Pour mon voyage entier) Afin d'éviter les marées humaines ou la mousson.
4. Question transport, relier les endroits que j'aimerais voir est-il simplement réalisable ? Dans le sens ou je ne suis pas pressé et que le premier jour arrivé dans une ville je réserverai déjà les billets de train pour l'escale suivante (est-ce assez à l'avance ?). Pour ce qui est du retour, je pensais prendre mon billet avec comme départ Goa, ce qui me fera faire une escale en Inde à mon avis, est-ce conseillé ? Bien évidemment pour le train entre mes différentes destinations, il y a toujours l'option bus si je ne peux pas réserver de billets. Des avis sur le bus ?
5. Finalement, avez-vous des villes ou des endroits à visiter à me conseiller qui se trouvent à proximité de mon itinéraire ? Je m'intéresse à tout, pricipalement aux grands lieux de culte, marchés, belles villes et sites historiques.
Un grand merci pour vos réponse, bonne soirée !
Premièrement, je souhaite faire passer environ 5-6 ou encore 7 semaines sur le continent Indien. Deuxièmement, je retrouverai sur place une ONG pour de l'humanitaire (environ 2 semaines). Finalement, j'aimerais prendre environ une semaine pour atteindre le glacier de Gaumukh, mais cela fera partie d'une de mes questions.
Maintenant, place aux questions :
1. Concernant les endroits que j'aimerais visiter à savoir : Goa, Jaipur, Dehli, Haridwar, Gangotri et le glacier de gaumukh (et pourquoi pas Armitsar), en gros rester dans l'est et le nord, est-ce tout simplement faisable (pour ce qui est des transports, de l'hébergement, du temps de voyage entre les différentes destinations, etc.) ? Pour l'ordre, je pense faire Haridwar et Gangotri vers la fin du voyage pour ensuite monter jusqu'au glacier et finalement terminer mon voyage à Goa afin de me reposer. Pour le reste, je n'ai pas de préférence d'ordre.
2. En ce qui concerne le petit trek jusqu'au glacier de Gaumukh est-ce que quelqu'un peut m'éclairer au sujet de quelques questions (les forums sur le sujet étant assez vieux). Je pense passer quelques jours a Haridwar et aussi à Gangotri. Apres, entre ces deux villes je ne sais pas combien d'heures de trajet il y a et si il y a d'autres endroits sympas ou m'arreter (j'ai le temps). Alors peut-on monter a pied tout le long ou en train, en bus ou en voiture ? Combien de temps cela prendrait ? Depuis Gangotri je dois faire escale dans une autre ville/village avant de monter jusqu'au glacier ? Il me semble qu'il faut des laisser-passer (avec quotas de touristes), faut-il le réserver à l'avance ou on peut passer le prendre quand on monte (est-ce bien a Gangotri qu'ils sont dispos ?) ?
3. Concernant la période, laquelle me conseillez-vous ? (Pour mon voyage entier) Afin d'éviter les marées humaines ou la mousson.
4. Question transport, relier les endroits que j'aimerais voir est-il simplement réalisable ? Dans le sens ou je ne suis pas pressé et que le premier jour arrivé dans une ville je réserverai déjà les billets de train pour l'escale suivante (est-ce assez à l'avance ?). Pour ce qui est du retour, je pensais prendre mon billet avec comme départ Goa, ce qui me fera faire une escale en Inde à mon avis, est-ce conseillé ? Bien évidemment pour le train entre mes différentes destinations, il y a toujours l'option bus si je ne peux pas réserver de billets. Des avis sur le bus ?
5. Finalement, avez-vous des villes ou des endroits à visiter à me conseiller qui se trouvent à proximité de mon itinéraire ? Je m'intéresse à tout, pricipalement aux grands lieux de culte, marchés, belles villes et sites historiques.
Un grand merci pour vos réponse, bonne soirée !
Visa ou pas visa au Canada?
Bonjour
URGENT: puis-je sortir du Canada pour une semaine et rentrer à nouveau quand on est citoyenne suisse et sans visa? Je prends mon vol retour sur la Suisse mais en gros puis-je sortir et rentrer à nouveau sans problème?
Si vous avez la réponse merci (je n'arrive pas à joindre l'ambassade et les agents de voyage ne savent pas!)
Vanessa
Pologne en camping-car: type de prises électriques
BONJOUR nous projetons un voyage en POLOGNE et j, ai un doute sur les prises électriques , , comment sont les prises , car en SUISSE nous n, avons pas les memes que l, europe nous avons beaucoup d, adaptateurs , mais leurs prises sont elles comme la FRANCE ?? merci pour vos réponses ...
Traverser l'Italie à vélo: Milan - Gênes - Nice
Salut à tous,
Je pars fin Août de Strasbourg jusqu'à Marseille en vélo, en passant par les Alpes Suisses et l'Italie
De Strasbourg au Sud des Alpes c'est calé, pareil pour Nice-Marseille Ma question concerne donc l'Italie que je ne connais pas du tout. Les quelques retours que j'ai ne sont pas glorieux et j’hésite même a shunter cette partie à vélo
Avez-vous des conseils pour ce tronçon, retours, idées d'itinéraires ? Les routes sont elle agréables / sûres ? Je souhaite longer la côte de Gênes à Nice. On sera en Septembre, est-ce que c'est faisable ?
D'avance merci pour tout retour utile !!
Je pars fin Août de Strasbourg jusqu'à Marseille en vélo, en passant par les Alpes Suisses et l'Italie
De Strasbourg au Sud des Alpes c'est calé, pareil pour Nice-Marseille Ma question concerne donc l'Italie que je ne connais pas du tout. Les quelques retours que j'ai ne sont pas glorieux et j’hésite même a shunter cette partie à vélo
Avez-vous des conseils pour ce tronçon, retours, idées d'itinéraires ? Les routes sont elle agréables / sûres ? Je souhaite longer la côte de Gênes à Nice. On sera en Septembre, est-ce que c'est faisable ?
D'avance merci pour tout retour utile !!
