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Où aller à Goa en famille?
Bonjour,
Actuellement en Inde pour 6 mois avec 2 enfants de 12 et 14 ans, nous serons dans la région de goa dans 10 jours.
Nous pensons aller au nord de goa mais ne savons pas quelle est la plage la plus familiale.
Si vous avez des bons plans huttes de plage ou guest-house, nous sommes preneurs.
Merci
Ladakh, Cachemire et Rajasthan à moto
Voici l'article de mon périple moto en Inde paru dans le magazine Road Trip de Décembre Janvier
Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.
Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.
Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.
Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.
Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.
Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.
Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...
Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.
Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.
Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.
Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).
Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.
Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.
Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.
Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.
Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.
Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.
Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...
Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.
Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.
Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.
Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).
Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Ashram à Rishikesh
Bonjour à tous, je souhaiterai faore une retraite 1 semqine dans un ashram vers rishikesh.
Je recherche quelque chose de cheap avec des conditions de vie assez strict et sommaires, et pas trop pour touriste bie' que je ne parle pas anglais et que je suis néophyte en terme de yoga.
Pensez vous que je puisse trouver ceci lq bas et auriez vous des endroits à me conseiller.
Merci à tous!
Route la plus tranquille pour aller de Ooty à Gokarna à vélo
Bonjour,
Nous sommes un couple voyageant à vélo. Après avoir traversé l'Asie centrale, l'Iran et la péninsule arabique, nous sommes maintenant en Inde et remontons de la pointe sud vers le nord du pays.
Nous serons à Ooty dans quelques jours. Notre but est de rejoindre Gokarna, en évitant autant que possible les grands axes routiers et grandes agglomérations. Si quelqu'un a déjà effectué ce trajet, même en moto ou en voiture et peut nous donner quelques indications, toute information sera la bienvenue !
Merci !! Gwen et Olivier
Nous sommes un couple voyageant à vélo. Après avoir traversé l'Asie centrale, l'Iran et la péninsule arabique, nous sommes maintenant en Inde et remontons de la pointe sud vers le nord du pays.
Nous serons à Ooty dans quelques jours. Notre but est de rejoindre Gokarna, en évitant autant que possible les grands axes routiers et grandes agglomérations. Si quelqu'un a déjà effectué ce trajet, même en moto ou en voiture et peut nous donner quelques indications, toute information sera la bienvenue !
Merci !! Gwen et Olivier
Prénom et E-visa pour l'Inde
Bonjour à tous,
J'ai rempli ma demande de e-visa et je me rend compte que je n'ai mis que mon premier prénom sur la demande en oubliant les deux suivants (c'est en fait un ami qui l'a fait pour moi, car je ne pouvais le faire sur mon téléphone). Savez-vous si cela peut entraîner un refus du visa ? Ça n'est pas ma première demande.
Merci de vos retours
J'ai rempli ma demande de e-visa et je me rend compte que je n'ai mis que mon premier prénom sur la demande en oubliant les deux suivants (c'est en fait un ami qui l'a fait pour moi, car je ne pouvais le faire sur mon téléphone). Savez-vous si cela peut entraîner un refus du visa ? Ça n'est pas ma première demande.
Merci de vos retours
Billet d'avion de sortie du pays obligatoire avant d'entrer en Inde?
Bonjour, nous sommes actuellement en voyage en Asie depuis 5 mois en famille. Notre prochaine destination est l'Inde, on atterit à Delhi dans qq jours. On ne sait pas encore combien de temps on aimerait y rester et quel sera la prochaine destination. Est-ce qu'un billet de sortie du pays est obligatoire avant d'entrer dans le pays? Merci pour vos réponses!!
Inde en août, où en famille?
Bonjour,
nous souhaiterions partir en Inde en août pour une 10/15ne de jours, avec des enfants de 8 à 19 ans. On veut quelque chose à la fois culturel, un peu baroud & dépaysant, pas forcément très touristique, mais remarquable!! On est assez rustique, on aime marcher & on veut visiter, avec de beaux paysages, de belles couleurs &, dur à dire car on n'aurait pas forcément fait les mêmes choix sans les enfants, ne pas leur laisser surtout l'image de la misère & je sais qu'en Inde ça peut être frappant, sans vouloir pour autant les en protéger complétement. Enfin, on a un petit petit budget, mais c'est peut-être le dernier voyage qu'on arrive à faire tous ensemble, donc on voudrait quelque chose d'inoubliable!
Merci beaucoup de vos idées :)
Clém
nous souhaiterions partir en Inde en août pour une 10/15ne de jours, avec des enfants de 8 à 19 ans. On veut quelque chose à la fois culturel, un peu baroud & dépaysant, pas forcément très touristique, mais remarquable!! On est assez rustique, on aime marcher & on veut visiter, avec de beaux paysages, de belles couleurs &, dur à dire car on n'aurait pas forcément fait les mêmes choix sans les enfants, ne pas leur laisser surtout l'image de la misère & je sais qu'en Inde ça peut être frappant, sans vouloir pour autant les en protéger complétement. Enfin, on a un petit petit budget, mais c'est peut-être le dernier voyage qu'on arrive à faire tous ensemble, donc on voudrait quelque chose d'inoubliable!
Merci beaucoup de vos idées :)
Clém
Dix jours au Tamil Nadu: quelle devise et combien en argent comptant?
Bonjour,
Nous partirons 10jours en avril pour une boucle à partir de Chennai, région du globe où nous n'avons jamais mis le bout du nez 😉
Je vais bien sûr acheter un guide touristique, mais j'ai des questions pour les dépenses sur places : 1) Hors gros frais identifiés (voiture avec chauffeur, hôtels) auriez vous une idée du budget à prévoir et surtout comment tout régler. Je sais que c'est difficile à dire, notamment pour les repas. Disons qu'on aimerait bien être sûr de l'hygiène, après on mange ce qu'on trouve ... 2) Faut-il acheter des Roupies en France (pour les USA, j'ai l'habitude de prendre mes $ chez Travelex : plan correct également ?), partir avec des euros ou des $ et changer sur place ?
Merci d'avance.
Cordialement, Caussat
Nous partirons 10jours en avril pour une boucle à partir de Chennai, région du globe où nous n'avons jamais mis le bout du nez 😉
Je vais bien sûr acheter un guide touristique, mais j'ai des questions pour les dépenses sur places : 1) Hors gros frais identifiés (voiture avec chauffeur, hôtels) auriez vous une idée du budget à prévoir et surtout comment tout régler. Je sais que c'est difficile à dire, notamment pour les repas. Disons qu'on aimerait bien être sûr de l'hygiène, après on mange ce qu'on trouve ... 2) Faut-il acheter des Roupies en France (pour les USA, j'ai l'habitude de prendre mes $ chez Travelex : plan correct également ?), partir avec des euros ou des $ et changer sur place ?
Merci d'avance.
Cordialement, Caussat
Transport de Bhopal à Mandu (train?)
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à Bhopal et je compte me rendre à Mandu après demain. Pouvez-vous me conseiller sur le meilleur moyen pour s'y rendre...faut-il passer la nuit â Indore ou le trajet peut-il se faire dans la journée ? Le cas échéant, pouvez-vous me conseiller un hôtel à Indore?
Merci , le Madhya Pradesh, ce n'est pas simple !
Travaux du dôme du Taj Mahal
Bonjour
De retour en Inde cette année, j’aimerais Pouvoir le faire avant ou après les travaux de rénovation du dome du Taj... Peu d’infos fiables mêmes avec mes contacts sur place.. Un ou une VForumiste a t il une idée du début /fin de ces travaux cette année ?? Merci!
Dan
De retour en Inde cette année, j’aimerais Pouvoir le faire avant ou après les travaux de rénovation du dome du Taj... Peu d’infos fiables mêmes avec mes contacts sur place.. Un ou une VForumiste a t il une idée du début /fin de ces travaux cette année ?? Merci!
Dan
Festival de Dangarphur et transport depuis Udaipur
J aimerais avoir des informations sur le festival qui va se dérouler prochainement et quel est le moyen de transport le plus rapide à partir de Udaipur ?
Merci
Trek en Inde du Nord en février
Bonjour à tous,
Je prévoit un voyage d'1 mois en inde du nord en fevrier.
J'ai l'intention de faire calcutta, Benares et dardjeeling.
J'aimerai faire également un trek de quelques jours (entre 5 et 7j) dans cette vaste région aux alentours de l'hymalaya, mais je me demande quelle endroit serait le plus approprié en regard de la saison.
Avez vous des retours d'experiences ou des idées?
Merci de votre aide!
Antoine
Trajet plus direct de Montréal à Rishikesh
Bonjour
En vue d, un premier voyage en Inde, quel serait le trajet aerien le plus direct entre Montreal et Rishikesh?
Ce devrait etre milieu fervrier
Merci de vos conseils
Michel
Ce devrait etre milieu fervrier
Merci de vos conseils
Michel
Confusion ou sites multiples au Rajasthan?
Bonjour, en prévision d'un futur voyage au Rajasthan, on me conseille de visiter un des plus beau BAORI appelé CHAND BAORI . En cherchant sur la carte je trouve pas un mais deux sites au même nom. Le premier se situe sur la route JAIPUR vers AGRA, à ABHANERI, le deuxième se situe au sud de KOTA, à l'est du lac RANA PRATAP SAGAR dans le village au nom de CHAND BAORI. Quelqu'un sait me dire lequel est le vrai CHAND BAORI à visiter? Merçi.
Découverte de l'Inde
Bonjour
Je désire , pour une 1ère fois aller en Inde . Mon envie est le Kerala mais pour un 1er pas en Inde es ce le bon choix? J'aime la nature, la verdure exotique , l'eau!! le pourquoi de mon choix mais je veux surtout découvrir l inde pour ses coutumes, sa culture, et sa population, je fuis les lieux touristiques et le tourisme de masse! En sachant qu'il me faudra plusieurs voyages pour découvrir l Inde ! Mais pour une approche ce coté de l Inde me paraît pas mal ! Après pour remonter vers le Nord!
Merci de vos conseils et infos!
Mireille
Je désire , pour une 1ère fois aller en Inde . Mon envie est le Kerala mais pour un 1er pas en Inde es ce le bon choix? J'aime la nature, la verdure exotique , l'eau!! le pourquoi de mon choix mais je veux surtout découvrir l inde pour ses coutumes, sa culture, et sa population, je fuis les lieux touristiques et le tourisme de masse! En sachant qu'il me faudra plusieurs voyages pour découvrir l Inde ! Mais pour une approche ce coté de l Inde me paraît pas mal ! Après pour remonter vers le Nord!
Merci de vos conseils et infos!
Mireille
Adaptateur pour prises électriques en Inde du Nord
bonjour à tous,
pouvez- vous me dire s'il est necessaire de pendre un adaptateur pour prise en inde du nord , merci par avance philippe
pouvez- vous me dire s'il est necessaire de pendre un adaptateur pour prise en inde du nord , merci par avance philippe
Vols domestiques en Inde
Bonjour, nous partons en Inde au mois d août pour 3 semaines, donc période de mousson, nous voudrions aller dans le Kerala et faire Varanasi et le Rajasthan, nous comptons donc prendre quelques vols domestiques à fin de gagner du temps. Y a t il beaucoup de retard et annulation pendant la mousson ou par certaine compagnie aérienne ? Pouvais vous me conseiller certaine compagnie ? Et peut on réserver et acheter en Inde nos billets d avions facilement avec nos cartes CB sur Internet ? Merci d avance pour vos réponses précieuses, bonne journée
Délai entre deux eVisas Inde
Bonjour, partons en inde en mars allons commencé nos demarches eVisas, et retournons en Inde en aout, faut il un delai entre 2 eVisa Merci pour les informations
Croisière Costa "Les Couleurs de l'Inde & À Mi-Chemin entre le Yin & le Yang" le 24 février 2018
Bonjour
Je vais faire cette croisiere ; y’a til parmi vous des participants a cette meme croisiere?
Je souhaiterai avoir des conseils sur les excursions ...pour éviter celles de Costa trop chères...et partager les taxis avec d’autres croisiéristes.
Merci de votre aide.
Vidéo réalisé lors de mon voyage jusqu'en Inde à moto
Bonjour
Voici une vidéo réalisé lors de mon voyage jusqu'en Inde en moto .
au départ du sud ouest de la france en passant par la Turquie, l'Iran, le Pakistan et l'inde .
A bientôt sur les routes.
https://www.youtube.com/watch?v=85taQwwSrSI&feature=share
www.lesroutesdailleurs.com Thierry
www.lesroutesdailleurs.com Thierry











