Results for "Chine"

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en deuxième année de master d'anglais (LLCE plus précisément), je fais de la littérature, civilisation, linguistique, de la recherche etc, bref la totale.

A la fin de l'année, le master en poche (enfin j'espère), une nouvelle vie s'ouvre à moi. Je ne suis jamais vraiment parti à l'étranger (quelques week end par ci par là, oui je sais c'est très mal surtout en master d'anglais) et je veux vraiment changer de culture/vie. Je veux quitter la France pour voyager à travers le monde (comme beaucoup de gens).

Et Hong Kong m'attire particulièrement, j'aime les grandes villes (mais pas l'ambiance de Paris par exemple, c'est pour ça que l'Asie a l'air plus cool dans le côté grosse "métropole vivable"), la fête, les soirées, que ça bouge.

Sauf qu'il n'y a pas que ça dans la vie. Donc je voudrais savoir si des gens ici ont déjà vécu à Hong Kong, en tant qu'employé ou étudiant, si c'est accessible niveau logement/travail.

Par là je veux dire, est-ce qu'il faut chercher avant ou sur place, et est-ce qu'avec un diplôme bac +5 c'est possible d'avoir plus que caissier ou serveur?

Je sais que c'est un peu général comme approche, mais ça reste une théorie, je ne suis pas sûr à 100%.

Merci d'avance de vos réponses

Bonjour Je serais au Yunnan en Février prochain, et je souhaiterais connaître la température à Lijjiang à cette période et s'il est facile de s'y rendre? merci pour vos réponses

hello Je cherche un site pour météo fiable histoire de savoir avant de partir soit Chine et USA temperature soleil pluie etc, etc . Merci de votre aide Scubaboy

Bonjour,

Nous partons pour une douzaine de jours à Hong Kong. Nous avons trouvé un hôtel mais un peu éloigné du centre. Il s'agit de l'hôtel Nina et Convention Center. Il paraît intéressant mais je voulais en savoir un peu plus.

Quelqu'un l'a-t-il déjà testé ? Les chambres sont-elles adaptées pour une famille de 4 (deux enfant de 9 et 1 an) ?

Si vous avez d'autres plans hôteliers, dans les mêmes prix (900€ pour 12 jours) n'hésitez pas. Merci.

Voilà, je n'ai pas l'habitude de voyager en Asie et encore moins en chine. Nous partons avec mon amie rejoindre ma fille qui termine ses études par 4 mois à Pékin, nous partons en avril prochain. Sur Pékin elle prévoit de s'occuper de nous pendant 4-5 jours, il nous restera donc une dizaine de jour pour découvrir d'autres villes, régions avec envie de voir Shangaï, et pour quoi pas xian ou Hong Kong. Le confort du voyage n'est pas un problème. Nous conseillez -vous de prendre un voyage organisé pour le reste du séjour, ou est-il facile de voyager sans organisation spéciale en Chine ( ce que nous faisons habituellement, mais avec même une mauvaise maîtrise de l'anglais c'est assez facile)

Je me permet de mettre un post a ce sujet etant donne qu il y a du nouveau...

L itineraire Ulan-Bator la frontiere(Zammyn-Udd) se divise sur trois grosse etapes d environ 240km chacune: Oulan-Bator Choyr :240km route goudronnee Choyr Sainshand : piste sur 190km puis nouvelle route asphaltee(50km) Sainchand Zammyn-udd:100km de route goudronnee puis 135km de piste

Nous sommes partis de Oulan-Bator le 1er Octobre 2011 direction Pekin avec un atlas au 1/200 000 achete a la poste centrale. Les deux premieres etapes suivent les rails et l on retrouve regulierement de petits hameaux de quelque maisons nous n y sommes jamais alle mais ils peuvent servir en cas de necessite. Vous trouverez leur positionnement exact sur: www.mark-ju.net/bike_ride/countries/mongolial.htm

Depart d Oulan-Bator, les 25 premiers km la route est frequentee et plutot de mauvaise qualitee. Apres environ 35km la route se divise, suivre la direstion du Sud (la route la plus a droite) a partir de ce moment le bitume est de meilleure qualite et le traffic ne fait que diminuer. controle des passeports lors du passage a un poste de police. Premiere nuit a -8 degre, la plus fraiche du trajet. A environ 100km d Oulan-Bator, Bayan est un village qui permet de faire le plein d eau minerale et de quelques produits alimentaire. Les legumes sont rares voir inexistants. Vers le kilometre 212 on croise un block d immeuble et une station essence, de loin l endroit est assez glauque, on ne s est pas arrete... Km 241 Choyr: Du haut de la colline descendre vers le bloc d immeuble vous y trouverai de quoi acheter de la nourriture et de l eau, ainsi qu internet a mongolia telecom. Il semblerais qu il y est egalement un hotel et l hopital semble moderne de l exterieur.

Choyr Sainshand: En repartant ressortir du bloc dimmeuble et prendre la route a gauche qui passe devant la station essence. Apres 2km la route est barree par des tas de sable. Derriere il y a une route en construction depuis au moins 2003, je vous conseille de la suivre(nous avons suivi une piste sablonneuse en mauvais etat et vite rectifie le tir) elle longe les rails par l est en evitant une mine de charbon au km 15. A partir de ce moment la route en construction disparait puis reapparait toujours a lest des rail, on ne perd quasiment pas les rails de vue, la ligne electrique est egalement un bon repere. La piste est parfois parsemmee de "flaques" de sables obligeants a pousser le velos sur quelque metres. Au km 71 village nomme Tsomog nous ne nous sommes pas arrete mais il semble y avoir au moins une epicerie km 81 Dalanjargalan idem; panneau a la sortie du village: Airag 25km ;Sainshand 156km km106 Airag gros village ou nous avons trouve eau et nourriture de quoi tenir 130km jusqu a Sainshand a la sortie du village les rails se separent il faut suivre la partie ouest. Petit conseil: En sortant du village longer les rails par la gauche sur une large piste a environ 1km il y a deux buses jumelee(2 pas une) qui passent sous les rails, passer dessous en baissant bien la tete, a la sortie c est tout droit la piste est bonne et longe par la gauche les rail de l 'ouest' il faut ensuite jongler entre route en constrution parfois roulante parfois inutilisable et piste tout en gardant les rails en vues. Aux environs du km186 surprise il y a une route goudronnee neuve qui va jusqu a Sainshand parfois barree par de petit tas de terre vite contournes. Au carrefour avec une autre route goudronnee prendre a droite, vous etes presque a Sainsahnd(1ou 2km) Saishand est une ville divisee en deux par une colline lorsqu on arrive du nord on ne voit que la partie gare, il faut quitter cette partie par la route vers la station essence passer la colline, de l autre cote la ville parait plus moderne. Vous trouverez restaurant internet et hotel. Nous deconseillons fortement l hotel(vert) pres de la gare pas de poignees ni de serrures aux portes.

Sainshand Zammyn Udd: Partir avec de quoi tenir en eau et nourriture pour environ 235km En partant de sainshand suivre la route goudronnee neuve qui part vers le sud. Elle passe par dessus les rails. Puis les quittes quelques kilometres plus loin. La route s arrete aux environ du km100 de nouveaux c est la route en constrution qu il faut suivre ou longer en fonction de son etat. Pas de village mais parfois une Ger (yourt) proche de la route. Aux environs du Km 185 la route en construction disparait completement, il faut alors suivre la (les) pistes des camions de transport de marchandise qui vont ou viennent de Chine En cas de doute garder en tete que les rails sont a l est.. On les voit d ailleur reapparaitre au loin(tres loin) environ 40km avant Zammyn-udd. Une fois Zammyn Udd vous trouverez hotels, restaurants, petits supermarche internet ect... Pas forcement d eau courante ni d electricite meme dans l hotel a 25Euros la nuit en face de la gare. Le confort se trouve en Chine pour beaucoup moins cher.

Les temperatures en Octobres sont allees progressivement de -8 degres au petit matin vers le positif en allant vers le sud. La journee T shirt+gore tex en partant d Oulan-Bator puis T-shirt dans le sud. Nous avons croise des cyclos coreens qui ont fait l itineraire inverse au mois de Juillet, la chaleur semblait intenable dans le Gobi. Il semble preferable de choisir le printemps ou l automne. Nous avons vu une petite tempete de sable juste avant d arriver a Zammyn-Udd il peut y en avoir de grosses, dans ce cas les buses sous les rails ou la routes semblent etre l endroit le plus indique. Si il ny a pas de Ger ni maison en vue chercher un refuge rapidement des que la tempete est confirmee. Nous transportions au max 20litre d eau pour deux.Prevoir plus en ete. Les crevaisons sont frequentes meme avec des pneu schwalbes marathons "extreme" dont le dessin est interressant sur piste, evitez de rouler dans la vegetation basse prevoir de quoi reparer les crevaisons(7 pour nous dont le matelas thermarest). Pour ma part si c etait a refaire j opterais pour des Schwalbes marathon plus. La boussole n est pas un luxe dans ces conditions je n ai pas d avis sur le GPS. On croise du monde tout les jours meme si c est assez rare;entre 10 et 20 vehicules par jour. Petite remarque concernant la Mongolie en generale; nous avons adore, il faut cependant reste tres vigilant a propos des vols et du comportement parfois violent de certains mongols. Nous nous sommes reveille avec un gars dans la chambre a minuit a Sainchand il etait rentre par une toute petite femetre de 40cm de large a 2metre de haut. Ca s est bien finit heuresement. Les histoires de vols ou d altercations avec des voyageurs sont monnaies courantes, cependant la plupart des Mongols sont tres accueillants et aidants.

Le passage de la frontiere Sino-Mongole: Interdit a velo nous avons payer 5 euros par tete pour passer les deux km en voiture(4X4). Ne pas monter dans un vehicule autre que celui transportant les velos. Plusieurs formalitees dans deux batiements differents. Une fois passe l Arc en Ciel vous ets en Chine. A Erenhot ( ville frontiere chinoise) hotel confortable pour 5 euros comter 2.50euros pour un bon repas. Le bitume est de retour partout c est un peu le retour a la civilisation. Possibilite egalement de trouver du materiel pour les velos. En revanche internet commence a etre filtre..

Erenhot Beijin(Pekin)

Environ 700km nous avons suivi un itineraire pour passer par la grande muraille (gubeiku-jinshenling) de belles surprises sur cette route surtout vers le milieu.. Reveil enneige un matin , froid et verglas pour descendre un col le 23 octobre. Je recommande d acheter toutes les cartes a Oulan-Bator(ou avant) concernant votre periple en Chine.

J espere avoir ete assez clair bonne route. Pour plus d info n hesitez pas a nous contacter.

http//:vacommejtepousse.over-blog.com

Bonjour, je passe le mois de décembre en Chine. J'arrive le 5/12 à Urumqi, je vais sur Lanzhou, après je souhaite passez à Shanghai descendre sur Hong Kong aller direction Chengdu pour redescendre direction le Laos.

Je sais qu'il me faudra un visa double entrée pour ressortir de Hong Kong. J'utilise le site TravelChinaTours pour mes réservations de billets

Le souci c'est que je trouve aucun train pour sortir de Hong Kong quelle que soit la direction. Avez vous des conseils ou un autre site a me proposer pour trouver une solutions Merci d'avance pour vos réponse.

Kashgar, dernière ou première ville chinoise de la Route de la Soie.

Si vous arrivez en train et que de la gare vous prenez le bus local N°28 dont c'est le terminus il vous mènera (pour 1Y et environ 20'-30' de trajet) jusqu'au parvis de la mosquée Id Kah, en plein centre ville.

En passant par Renmin Donglu, au bas de la descente vers la rivière Tuman aménagée en pièces d'eau dans un parc, vous apercevrez sur une petite colline, la vieille ville de Kashgar. Et là c'est le choc ...



... car de la vieille ville il ne reste pratiquement que des ruines ...



... dans lesquelles vous aurez bien du mal à découvrir de ci de là quelques vestiges digne d'être photographiés.



Faut dire que la vieille ville de Kashgar a été sectionnée en plusieurs parties par des axes de circulation très larges et étroitement surveillés !



A l'Ouest subsiste encore des vestiges du vieux mur d'enceinte qui est aujourd'hui englobé par des bâtiments neufs qui abritent les fonctions administratives chinoises (le BSP entre autre)



L'extrémité Ouest est devenue une zone musée à entrée payante (30Y) mais pas de quoi émerveiller celui ou celle qui, de la poussière plein les yeux, se croit arriver au milieu d'un récit d'Ella Maillart



Quelques portes ...



... quelques enfants ...



... mais bien souvent, rien, le silence, l'absence de vie...



... car la vraie vie est à l'intérieur, cachée, à peine entr'aperçue au moment où une porte est restée entrebâillée ...



... mais la vie elle est surtout dans la rue, au marché local ...



... ou dans d'autres rues à l'heure de la sortie des écoles



La vie restera à Kashgar tant bien même la vieille ville ne sera plus ce qu'elle était car on "rénove", on rebâtit - pas toujours dans le styla d'antan, pas avec les mêmes matériaux mais en tout cas dans les mêmes gabarits - et je l'espère avec les mêmes fonctions c'est à dire : un peu de tout et surtout un bordel incroyablement vivant 😉



Ils ne s'y sont pas trompés ces touristes chinois qui à défaut de vieilles pierres sont venus photographier la vie



Et nous aussi, non ? 😎

Bonjour , nous prevoyons d'aller en début d'année ( février ) au Vietnam , d'Ho Chi Min a Hanoi et de poursuivre ensuite notre voyage par la Chine afin de retourner en France par Canton. Donc , apres un mois de Vietnam, nous pensons passer la frontiere a Mong Cai et ensuite faire une virée de 3 semaines a Nanning, Liuzhou, Guilin , Yangshuo et Canton. Quel est votre avis, pouvez vous nous donner des indications au niveau du budget , des hotels et des transports ? Quid des formalités pour entrer dans le pays surtout par Mong Cai? nous voyageons toujours façon routard avec les transports locaux Merci par avance pour vos prochaines réponses Alod

Bonjour , Vous qui avez été en Chine , vous pouvez peut etre nous aider au niveau des formalités pour le Visa , je vois sur le site de l'ambassade de Chine en France qu ils demandent les billets d’avion aller-retour, les réservations d'hôtel, une attestation de l’assurance qui couvre le séjour en Chine et un certificat de travail en France ou une attestation de revenus. Pour nous qui voyageons sans réservation celà va etre dur ! Est ce vraiment une obligation ? Merci pour vos réponses à venir Alod

Ça y est ! C'est officiel ! La ville chinoise de Wuhan, capitale de la province du Hubei, est désormais la 5ème destination d'Air France en Chine puisque cette ville sera reliée en direct depuis PARIS a compter du 11/04/12 avec 3 vols hebdomadaires en Boeing 777-200. Wuhan, métropole de 10 millions d’habitants où se sont installées plus de 50 entreprises françaises, soit un tiers des investissements du pays en Chine. Curieusement la ville ne bénéficie d’aucune liaison directe vers l’étranger hormis les vols de China Airlines et Transasia Airways vers Taipei. Wuhan est desormais la cinquième ville chinoise desservie par Air France depuis Paris après Pékin, Shanghai, Hong Kong et Guangzhou, auxquelles il faut ajouter Chengdu, Hangzhou et Xiamen via KLM depuis Amsterdam. Les deux compagnies sont associées au sein de l’alliance SkyTeam à trois transporteurs chinois, China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Shanghai Airlines, tous présents à Wuhan. Dans un contexte morose, l'ouverture de nouvelles lignes est toujours une nonne nouvelle ! 😏 Souhaitons longue vie et prospérité à cette nouvelle desserte de l'Empire Céleste !

Bonjour,

Je voyage à Guangzhou du 14 au 22 novembre prochain. J'aimerais savoir quel temps il fait là bas actuellement pour prévoir les vêtements ? Quelle saison ? Quelle température ? Merci.

Bonjour,

Je me rend prochainement a hong kong. Et je dois passer a Macau pour prendre un avion jusque singapore. Je voulais reserver un hotel sur Macau mais j'ai pu remarquer que cela coute assez cher.

Par contre on me propose des hotels moin chers qui se trouve a ZHUHAI a 3km. Mais apparemment c'est la Chine. J'ai besoin d'un visa pour passer la nuit a zhuhai.

Quelle est le plus simple? Ou conseiller moi car je ne connais vraiment pas l'endroit. Sachant que bcp d'entre vous sont deja partis labba est pour ca que je m'adresse sur ce forum.

Merci d'avance.

Bonjour, Au début nous voulions partir fin juillet -début aout en chine mais finalement nous avons penser partir en avril (vers le 6) car les billet son moins chère et nous n'aurons pas les moussons!!!! Mais nous aurons 2 semaines , cela suffit-il????pour voir les lieux incontournable de la chine de l'es (pékin, xi'an.....)🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂 MERCI

je serais a canton en juillet 2012 avec mes deux enfants (16 et 6 ans) ; j'aimerais prendre un train de nuit canton - pekin pour rester un ou deux jours sur pekin ......j'ai entendu dire qu'un TGV canton-pekin est en service depuis juin 2011 ? y aurait-il quelqu'un qui a plus d'infos ? où acheter les billets, tarifs, durée du voyage ......etc, etc

car , entre nous, s'il y avait en service un TGV de nuit comme nous avons en france, ce serait l'idéal pour les enfants surtout que canton -pékin, distance : plus de 2500 km ??? non ..... voyage de nuit (style train couchette)....faisable avec des enfants, sinon, c mm pas la peine d'y penser !!!!!!

pour l'avion, faut compter 3 heures de vol, et un prix du billet A/R aux alentours de 300 euros par personne , je crois, ......pas possible pour moi de payer 1000 euros de billets, ..... si quelqu'un a des infos, je suis preneuse,

Bonjour,

Mon copain et moi planifions aller en Chine l'année prochaine. Je commence à organiser un itinéraire, mais voilà : il y a beaucoup trop de choses à voir! Idéalement ce que j'aurais voulu :

- Pekin (incluant Grande Muraille) - Grottes de Longmen - Xian - Jiuzhaigou (+Huanglong) - Chengdu - Guilin, rizières de Longsheng, Yangshuo (et alentours en vélo) - Hangzhou - HuangShan et villages près de Tunxi (Nanping, Xidi) - Suzhou - Shanghai

J'ai déjà enlevé beaucoup d'endroits, mais encore avec tout ça et les longues distances je sais qu'on en aurait pour au moins un mois, mais on n'a que 3 semaines. Je pensais prendre l'avion entre Xian et Jiuzhaigou et entre Chengdu et Guilin, et quelques trains de nuit au besoin.

J'hésites entre enlever Guilin-Yangshuo ou HuangShan-Tunxi. Qu'en pensez-vous? Lequel des deux est le plus intéressant?

À priori je conserverais Yangshuo notamment pour le vélo et surtout pour les rizières de Longsheng. Par contre c'est beaucoup plus loin de mes autres destinations, ce qui me fait hésiter.

J'aimerais vraiment voir des rizières. Est-ce qu'il y en a qui sont plus rapprochées de mes autres destinations?

Merci beaucoup de vos commentaires et suggestions!

Bonsoir,

Je souhaiterais savoir si vous pourriez me venir en aide en me traduisant se signe s'il vous plait.

Si vous savez se qu'il veux dire merci de me donner toute les signification que vous connaisez !!

Bonne soirée et merci d'avance pour votre aide.

Néelle-Chan

Bonjour,

cela fais quelques heures que je cherche des info sur cette vallee qui suit le mekong a partir de Dequin. Rien trouve... Nous voyageons a velo et sommes donc tres interesses par des infos recentes concernant l etat de la route, les denivelles, les paysages, etc. Une fois engages dans cette vallee on ne pourra plus la quitter pendant quelques centaines de kilometres...

Quelqun s y est rendu recemment?

Merci mille fois pour toute info!

Linn

Bonjour,

pour mon premier post sur ce forum, j'aurais deux petites questions à poser : - je cherche des informations sur Yibin (Sichuan) et plus particulièrement sur la forêt de bambous qui se trouvent à proximité. J'ai bien trouvé quelques informations, mais pas grand chose, et le site officiel est en chinois. Quelqu'un y est-t-il déjà allé ? Est-ce que ca vaut le coup et combien de temps faut-il y rester dans l'idéal ? Peut-on dormir sur place ? - La ville de Fenghuang (Hunnan) semble très populaire sur le forum. Pourtant, en faisant des recherches sur internet, j'ai pu lire des échos négatifs : la ville serait saturée et beaucoup trop touristique. Quelqu'un qui y serait allé dernièrement pourrai-il apporter son témoignage ?

Merci d'avance à ceux qui voudront bien me répondre et bonne journée à tous.