Results for "Afghanistan"
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Paris-Pekin en stop! possible?
bonjours à tous,
je me présente, Etienne, étudient en Géographie, 20 ans.
nous avons un projet avec des copains de faire paris-pekin en stop pendant l'été. mais nous voudrions savoir le temps que cela pourrait prendre (en allant le plus rapidement possible), si il fallait mieux passer par le nord (Russie, mongolie, ...) ou par le sud (les Indes). Nous penssons que par le nord se serai plus rapide et plus simple. Nous voudrions savoir aussi si dans les pays asiatique le stop était payant...
donc voila si certaines personnes aurait deja fait se parcour ou aurait quelques infos bonne a prendre se serait super.
cordialement,
etienne
nous avons un projet avec des copains de faire paris-pekin en stop pendant l'été. mais nous voudrions savoir le temps que cela pourrait prendre (en allant le plus rapidement possible), si il fallait mieux passer par le nord (Russie, mongolie, ...) ou par le sud (les Indes). Nous penssons que par le nord se serai plus rapide et plus simple. Nous voudrions savoir aussi si dans les pays asiatique le stop était payant...
donc voila si certaines personnes aurait deja fait se parcour ou aurait quelques infos bonne a prendre se serait super.
cordialement,
etienne
D'Iran en Inde: Ouzbékistan/Tadjkistan ou Ouzbékistan/Khirgizistan/Tadjikistan?
Bonjour!
Je compte aller en INDE depuis l'IRAN en traversant par voie terrestre l'asie centrale (en auto-stop quand c'est possible). Circuit maintes fois discuté dans ce forum. Cependant, je suis devant mon atlas, et je me pose la question pourquoi il serait intéressant de passer la ville Tachkent et Khirgiz pour descendre vers le Tadjkistan, au lieu de faire directement Ouzbek-Tadkistan (càd Samarcande à Douchanbe).
1° Est ce que Tachkent vaut le détour?
2° Est ce que la frontière Ouzbek-Tadkistan plus difficile à passer? (d'ailleurs où pourrais-je prendre le VISA pour le Tadjkistan)
3° Est ce que le Khirgiz vaut le détour?
4° de Douchambe (en Tadjkistan), y a t-il une route vers le Pakistan? Où vaut-il mieux éviter le Tadkistan et passer par Ouzbékistan/Xiajiang/Pakistan ?
Merci à tous d'avance!!
Je compte aller en INDE depuis l'IRAN en traversant par voie terrestre l'asie centrale (en auto-stop quand c'est possible). Circuit maintes fois discuté dans ce forum. Cependant, je suis devant mon atlas, et je me pose la question pourquoi il serait intéressant de passer la ville Tachkent et Khirgiz pour descendre vers le Tadjkistan, au lieu de faire directement Ouzbek-Tadkistan (càd Samarcande à Douchanbe).
1° Est ce que Tachkent vaut le détour?
2° Est ce que la frontière Ouzbek-Tadkistan plus difficile à passer? (d'ailleurs où pourrais-je prendre le VISA pour le Tadjkistan)
3° Est ce que le Khirgiz vaut le détour?
4° de Douchambe (en Tadjkistan), y a t-il une route vers le Pakistan? Où vaut-il mieux éviter le Tadkistan et passer par Ouzbékistan/Xiajiang/Pakistan ?
Merci à tous d'avance!!
Obtenir un visa indien de six mois hors de la France: encore possible en 2010?
Bonjour a tous
Encore une discussion au sujet du visa indien ... desole d'alourdir encore peu plus le forum.
Je suis tant bien que mal l'evolution de ces nouvelles mesures et tente de savoir ce qu'il en est du visa de 6 mois (simple entree, je ne cherche pas de multiple entries) car aux dires de certains il ne se delivrerait plus que des visas de 3 mois maintenant.
Y en a-t-il parmi vous qui auraient recemment obtenu ce visa de 6 mois en dehors de la France. Je suis actuellement en Turquie et me demande quel pays d'ici a l'inde est susceptiple de le delivrer, que ce soit iran, Afghanistan, Ouzbekistan, Kazakhstan, voire Oman.
Merci par avance pour vos eventuelles reponses.
Amicalement
Amicalement
Photo de Lonely Planet Magazine
En complement a l'un de mes messages precedents, je me permets de formuler une requete. Celle-ci s'adresse plus particulierement aux membres de ce forum residant au Royaume-Uni.
Une de mes images a ete publiee dans le Magazine Lonely Planet, disponible uniquement en version papier et uniquement sur le territoire britannique.
Il s'agit d'une double page representant une mosquee du nord de l'Afghanistan.
Si jamais l'un de vous lit ce magazine, je serai ravi de recevoir un scan de la page me concernant.
Merci d'avance! :-)
Une de mes images a ete publiee dans le Magazine Lonely Planet, disponible uniquement en version papier et uniquement sur le territoire britannique.
Il s'agit d'une double page representant une mosquee du nord de l'Afghanistan.
Si jamais l'un de vous lit ce magazine, je serai ravi de recevoir un scan de la page me concernant.
Merci d'avance! :-)
Reportage sur les attentats de Bombay un an après (France Inter)
un reportage en ce moment sur France Inter "et pourtant elle tourne" sur ces attentats 1 an après
Enrick
Transport et visa pour aller de New Delhi à Islamabad?
Bonjour à tous,
je pars 3 semaines avec une copine en Inde du nord fin février, et nous attérissons à New delhi. Nous allons visiter une bonne parti de l'inde du nord, mais j'aimerais aussi aller à Islamabad au Pakistan. J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà fait ce voyage (inde du nord /pakistan), et comment est il possible d'y aller (train, avion...) combien ça coute, et enfin vaut il mieux demander le visa du pakistan en france ou est il possible de le demander de l'inde.
Voili voilou, je vous remercie d'avance de votre aide.🙂
je pars 3 semaines avec une copine en Inde du nord fin février, et nous attérissons à New delhi. Nous allons visiter une bonne parti de l'inde du nord, mais j'aimerais aussi aller à Islamabad au Pakistan. J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà fait ce voyage (inde du nord /pakistan), et comment est il possible d'y aller (train, avion...) combien ça coute, et enfin vaut il mieux demander le visa du pakistan en france ou est il possible de le demander de l'inde.
Voili voilou, je vous remercie d'avance de votre aide.🙂
Compte rendu d'un voyage en Iran, octobre 2009
Voyage sans tension particulière, meme si on a l’impression que pas mal d’iraniens ont le coup des elections un peu en travers de la gorge.
Quelques chiffres, tarifs de transports, hotels, principalement, si cela peut aider certains a preparer leur voyage :
Visa de deux semaines obtenu a l’aeroport Imam Khomeyni sans aucune difficulté, comme d’habitude, en 20mn, 50 euros, pas de photos, pas d’empreintes digitales a déposer. On peut changer de l’argent a l’aeroport 24/24
Imam Khomeyni airport- meshed hotel a Tehran taxi « dar bast » (privatif)= 180 000 RI
Meshed hotel= 100 000RI la chambre deux lits
Tehran-Qazvin en savari « na dar bast » (taxi collectif 4 passagers)=60 000 RI
Qazvin hotel iran single avec douche, tv, frigo=180 000 RI. Propre
Qazvin-Zanjan savari (toujours « na dar bast » par la suite, sauf si précisé)=50 000 RI
Zanjan mosaferkhune single 100 000 RI. Sale
Zanjan-Miyaneh= 40 000 RI, route superbe. La route jusqu'à Bostan Abad ressemble a l’Afghanistan, tel que je me l’imagine en tout cas puisque je ne connais pas ce pays
Ardabil hotel sabalan tres cher, 420 000 RI la double et 310 000 RI la single, standard international apparement, donc pour moi ca a été hotel jahan a quelques centaines de metres du sabalan, trottoir d’en face juste avant le rond point, 70 000 la chambre, propre mais pas de douche
Ardabil-Meshgin Shahr, savari 25 000 RI
Meshgin Shahr-Ahar savari 20 000 RI
Ahar- Tabriz savari 25000 RI route superbe, roches rouges voir site photos d'Ali Shokri, photographe Tabrizi (http://www.alishokri.com/index.php?x=about)
Tabriz golshan hotel chambre avec douche 140000 RI, assez net
Tabriz-Marand savari 15000 RI. Visiblement difficile de faire Marand-Maku direct (mostaghim), il faut passer par Khoy
Taxi « dar bast » de Maku a Qareh Kelisa 50 000 RI de l’heure. Il faut compter une heure aller, une heure retour, et au moins une heure sur place
Maku hotel tourist inn, 230 000 RI mais hotel d’etat, tres net, frigo tv douche, finalement un bon rapport qualité prix
Jolfa-Tabriz savari 30 000 RI
Tabriz –Kandovan pas de savari, des bus paraît il…taxi « dar bast » entre 150 000 et 200 000 RI aller retour, attente comprise
Restaurant de l’hotel El Goli a Tabriz tres bonne vue 360 sur Tabriz, restaurant pivotant, mais cher (et pas d’esturgeon !)
Bus Bostan Abad-Zanjan 40000 R.I . Lent, arrets frequents. Decidement la meilleure solution pour voyager en iran est le savari, plus rapide, plus fluide, sans horaire
De Zanjan a Tabriz, au km 60 la route est tres belle (c’est en fait l’autoroute, la « vieille route etant parralele, et apparement encore plus belle), mais a partir du km 100 jusqu’au km 120 environ, la route est tout simplement sublime, lunaire, des couleurs a couper le souffle
Qazvin-Rasht= savari 50 000 RI
Rasht-Fuman savari 30000 RI
Fuman-Masouleh dar bast= 40000 RI, etonnament peu cher pour un dar bast de 35km
Hotel Masuleh tout en bas du village=200000 RI frigo tv douche
Minibus masouleh-fuman= 5000 RI. Lent.
Rasht-Tehran savari 100000 RI a l’arriere, 150000 RI devant, 4h, par qazvin. La route qui passe le long de la caspienne par Ramsar, Chalus dure 6h
Tehran hotel meshad dortoir 50000 RI
Un lift motorisé a Tehran=entre 15000 et 30000 maxi, selon distance. Frayeur garantie (on s’est trompé de route ? remontons la 4 voies a contre sens !)
Prix en vrac:
Tehran khayyam traditionel resto, le dizi est a 45000 RI. Cadre sublime et qalyan pas mal
Carte memoire d’appareil photo 4 giga= environ 12 euros
Hamburger 10000 RI ; tablette chocolat europeen 7000 RI ; jus de carotte, melon, banane 3000 RI ; qalyan+ thé entre 10000 RI et 15000 RI (sauf a masouleh ou c’est du vol) ; brochette mouton+riz 30000-45000 RI ; glace 3000 RI : koresht 30000 RI
Quelques photos prises lors de ce voyage (octobre 2009) sont visibles a l’adresse suivante :
http://picasaweb.google.com/home
Pour plus d’infos n’hesitez pas a me contacter
L’Iran est tres loin de tous les clichés, c’est un pays sublime et les iraniens le sont encore plus. La sécurité y est quasi totale pour un touriste.
Yoann
Barack Obama: prix Nobel de la paix
ce n'est pas forcément au bon endroit mais je viens de l'apprendre et j'ai envie de communiquer ma joie ... je suis trés émue .. je pense à ceux avant lui aussi MLk et NM espérons qu'il sera aidé dans sa lutte pour la Paix .................BILLIE
Colombie: sécurité en bus entre Bogotá et la côte des Caraïbes, et endroits à ne pas manquer?
Bonjour à tous,
Mon copain et moi comptons passer 15 jours sur la côte Caraïbes de Colombie en décembre avant de rentrer en France. On hésite un peu, surtout à cause de tout ce qu'on a pu lire sur l'insécurité dans ce pays. Le trajet Bogota-côte caraïbes est-il envisageable en bus sans se faire kidnapper? Y a t-il une compagnie de bus à privilégier? Sur la côte Caraïbes, quels sont les endroits les plus beaux, avez-vous des suggestions (endroits sympas, belles plages, auberges de jeunesse ou autres logements abordables...)? Bref, on est un peu perdus, alors si quelqu'un pouvait nous éclairer ça serait super! On compte arriver à Bogota en avion début décembre, après 1 mois au Pérou.
Merci d'avance pour votre aide!
L'Inde en passant par le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Tadjikistan et le Pakistan?
Bon jour
Nous preparons un voyage avec ma femme et mes 3 filles. Nous souhaitons nous rendre en Inde.
Quelqu'un peut il m aider?😇
Que pensez vous de ralier, l Inde en passant par le Kazakhstan, l'Ouzbekistan, le Tadjikistan et une petite partie du Pakistan?
De plus, pensez vous que les formalitées douaniere soit facile a preparer?
J espere m etre bien expliqué😊
Merci a tous de vos reponse
yan
Itinéraire pour France-Zanskar par la route? (Inde du Nord)
Bonjour,
Nous voulons nous rendre au Zanskar (Inde du Nord) par la route (départ en avril 2010) avec notre véhicule... Mais par quel itinéraire ??? Quels pays traverser et quelles frontières passer ? Si vous avez une exprience récente ... Merci fred anik
Français aux pays à risques: les imprudents devront payer
Malgré les mises en garde du ministère des Affaires étrangères, il arrive encore que des touristes aillent dans des pays à risques. Bientôt, ils seront mis à l’amende .
L’Etat ne veut plus payer pour ses ressortissants qui prennent des risques à l’étranger. Bientôt, les Français s’aventurant sans motif légitime en zone dangereuse, et donc déconseillée par le ministère des Affaires étrangères, pourraient être amenés à rembourser tout ou partie des frais induits par d’éventuelles opérations de secours.
Bernard Kouchner a présenté le 22 juillet au Conseil des ministres un projet de loi en ce sens, visant à « responsabiliser les touristes ». Il faut dire que, de 11 en 2004, le nombre de prises d’otages de Français dans le monde est passé à 59 en 2008. La cellule de crise du Quai d’Orsay, qui suit les affaires concernant les Français en difficulté à l’étranger, mesure chaque jour l’intensité des périls. Elle délivre sur le site Internet du ministère* des conseils à destination des voyageurs et une évaluation par zone : verte, orange ou rouge en fonction des menaces diverses (manifestations, ouragans, conflits)… Les zones rouges sont interdites d’accès. Par exemple l’Afghanistan, l’est de la Turquie, l’Abkhazie. Les tour-opérateurs seront concernés Trois profils de voyageurs sont répertoriés par le Quai d’Orsay : les sportifs, les vacanciers et les professionnels. Tous seront bien sûr toujours aidés par l’Etat en cas de problème. Mais l’Etat pourra réclamer des compensations aux voyageurs qui bravent les mises en gardes sans raison valable. Un peu à l’image de ce qui se passe depuis 1985 pour les secours en montagne. Chaque affaire serait jugée au cas par cas, et les professionnels (journalistes, hommes politiques), considérés comme ayant un motif légitime, ne seraient pas concernés. De même, la situation de Clotilde Reiss, détenue en Iran depuis le 1 e r juillet, n’entre absolument pas dans ce cas de figure. Un phénomène nouveau inquiète le Quai d’Orsay : le développement d’un tourisme dit de guerre, destiné à des voyageurs en quête d’adrénaline. Le cas de ce Français de 41 ans, enlevé le 23 mai dernier au Baloutchistan (Pakistan), classée en zone rouge, qui effectuait un trajet avec deux hommes, une femme et deux enfants, illustre ce tourisme de tous les dangers. Officiellement, cette prise d’otage n’a toujours pas été revendiquée et la cellule de crise reste mobilisée. Les tour-opérateurs favorisant ces excursions à risques pourraient aussi être soumis à des amendes. Certains n’hésitent pas à abandonner leurs clients à l’étranger en cas de troubles. Ils délèguent dans le même temps à l’Etat le soin de gérer et régler les opérations de retour. L’évacuation de 500 Français lors de la crise à Bangkok (Thaïlande) fin 2008, avec l’affrètement d’un gros-porteur, avait ainsi coûté 700 000 € à la France et réclamé un travail considérable à la cellule de crise. Le projet de loi pourrait être voté par le Parlement avant la fin 2009 et ne devrait concerner que moins de 5 % des affaires traitées chaque année. Au ministère des Affaires étrangères, on insiste : il s’agit avant tout « d’inciter les voyageurs à mieux s’assurer ». Les amateurs de sensations fortes en Irak, Somalie ou Afghanistan… en seront pour leurs frais. * Site Internet : www.diplomatie.gouv.fr (rubrique Conseils aux voyageurs). Source : Le Parisien .
L’Etat ne veut plus payer pour ses ressortissants qui prennent des risques à l’étranger. Bientôt, les Français s’aventurant sans motif légitime en zone dangereuse, et donc déconseillée par le ministère des Affaires étrangères, pourraient être amenés à rembourser tout ou partie des frais induits par d’éventuelles opérations de secours.
Bernard Kouchner a présenté le 22 juillet au Conseil des ministres un projet de loi en ce sens, visant à « responsabiliser les touristes ». Il faut dire que, de 11 en 2004, le nombre de prises d’otages de Français dans le monde est passé à 59 en 2008. La cellule de crise du Quai d’Orsay, qui suit les affaires concernant les Français en difficulté à l’étranger, mesure chaque jour l’intensité des périls. Elle délivre sur le site Internet du ministère* des conseils à destination des voyageurs et une évaluation par zone : verte, orange ou rouge en fonction des menaces diverses (manifestations, ouragans, conflits)… Les zones rouges sont interdites d’accès. Par exemple l’Afghanistan, l’est de la Turquie, l’Abkhazie. Les tour-opérateurs seront concernés Trois profils de voyageurs sont répertoriés par le Quai d’Orsay : les sportifs, les vacanciers et les professionnels. Tous seront bien sûr toujours aidés par l’Etat en cas de problème. Mais l’Etat pourra réclamer des compensations aux voyageurs qui bravent les mises en gardes sans raison valable. Un peu à l’image de ce qui se passe depuis 1985 pour les secours en montagne. Chaque affaire serait jugée au cas par cas, et les professionnels (journalistes, hommes politiques), considérés comme ayant un motif légitime, ne seraient pas concernés. De même, la situation de Clotilde Reiss, détenue en Iran depuis le 1 e r juillet, n’entre absolument pas dans ce cas de figure. Un phénomène nouveau inquiète le Quai d’Orsay : le développement d’un tourisme dit de guerre, destiné à des voyageurs en quête d’adrénaline. Le cas de ce Français de 41 ans, enlevé le 23 mai dernier au Baloutchistan (Pakistan), classée en zone rouge, qui effectuait un trajet avec deux hommes, une femme et deux enfants, illustre ce tourisme de tous les dangers. Officiellement, cette prise d’otage n’a toujours pas été revendiquée et la cellule de crise reste mobilisée. Les tour-opérateurs favorisant ces excursions à risques pourraient aussi être soumis à des amendes. Certains n’hésitent pas à abandonner leurs clients à l’étranger en cas de troubles. Ils délèguent dans le même temps à l’Etat le soin de gérer et régler les opérations de retour. L’évacuation de 500 Français lors de la crise à Bangkok (Thaïlande) fin 2008, avec l’affrètement d’un gros-porteur, avait ainsi coûté 700 000 € à la France et réclamé un travail considérable à la cellule de crise. Le projet de loi pourrait être voté par le Parlement avant la fin 2009 et ne devrait concerner que moins de 5 % des affaires traitées chaque année. Au ministère des Affaires étrangères, on insiste : il s’agit avant tout « d’inciter les voyageurs à mieux s’assurer ». Les amateurs de sensations fortes en Irak, Somalie ou Afghanistan… en seront pour leurs frais. * Site Internet : www.diplomatie.gouv.fr (rubrique Conseils aux voyageurs). Source : Le Parisien .
Hébergements/hôtels à Dushambé? (Tadjikistan)
bonjour a tous,
je cherche des informations sur des hotels à Dushambé au Tadjikistan. j'ai trouvé quelques hotels sur internet, mais ce sont pour la plupart des hotels "de luxe" et ce n'est pas forcément ce que je recherche. Je suis plutot a la recherche d'hotel "standards" (type ibis, avec un budget d'environ 20 à 30 dollars la nuit, bien entendu s'il existe moins cher, je prends aussi)
Ceux qui sont deja allés Dushambé peuvent-ils m'aider? svp. Je compte me rendre a Dushambé au printemps prochain.(Mars 2010) Et je compte y rester 2 a 3 semaines.
Merci d'avance pour votre aide. a bientot.
je cherche des informations sur des hotels à Dushambé au Tadjikistan. j'ai trouvé quelques hotels sur internet, mais ce sont pour la plupart des hotels "de luxe" et ce n'est pas forcément ce que je recherche. Je suis plutot a la recherche d'hotel "standards" (type ibis, avec un budget d'environ 20 à 30 dollars la nuit, bien entendu s'il existe moins cher, je prends aussi)
Ceux qui sont deja allés Dushambé peuvent-ils m'aider? svp. Je compte me rendre a Dushambé au printemps prochain.(Mars 2010) Et je compte y rester 2 a 3 semaines.
Merci d'avance pour votre aide. a bientot.
Pièges et dangers à éviter en Corse?
Ma fille part en CORSE avec son copain : Camping itinérant en voiture ; ils ne sont que deux, et c'est la 1è fois qu'ils partent ainsi !
Y a t-il des précautions particulières à prendre, des choses à éviter, des arnaques potentielles pour les jeunes, des habitudes ou des " codes" à connaître, etc ...? Et puis, combien coûte le litre de gas oil en Corse ?
Voilà ! Je voudrais être rassuré et aussi leur communiquer quelques recommandations que vous m'aurez fournies surtout ! Alors, un grand MERCI à vous qui connaissez la Corse et qui avez l'habitude d'y aller !
Signé : Un vieux Papounet de 61 ans, inquiet pour sa " fifille" !
MERCI pour vos réponses.
Prendre la route 213 en Chine?
Bonjour,
Qq'un est il passé par cette route(Lanzhou, Zoigé, Langmusi, Xiahé, Chengdu)récemment?...nous devrions être par là bas fin Septembre?
Merci pour les infos.
Gils
Obtention du visa pour le Pakistan en Turquie ou Iran?
Bonjour,
Je voyage en moto et je me tate actuellement pour le visa Pakistanais. J'ai moyen de me procurer une attestation d'hebergement mais je ne passerais pas par Ankara et viens de quitter istanbul donc ou puis je retirer le visa en Turquie? En Iran est-ce plus rapide? Faut -il prealablement remplir une fiche sur un site pakistanais d'obtention de visa????
Merci pour toute info
Je voyage en moto et je me tate actuellement pour le visa Pakistanais. J'ai moyen de me procurer une attestation d'hebergement mais je ne passerais pas par Ankara et viens de quitter istanbul donc ou puis je retirer le visa en Turquie? En Iran est-ce plus rapide? Faut -il prealablement remplir une fiche sur un site pakistanais d'obtention de visa????
Merci pour toute info
Se rendre en Inde par voie terrestre
bonjours;
Je compte me rendre en Inde par voie de terre en passant par l'Iran, la Turquie, le Pakistan.Les visas sur places poses t'ils problème?toute info est bien venu.merci
Je compte me rendre en Inde par voie de terre en passant par l'Iran, la Turquie, le Pakistan.Les visas sur places poses t'ils problème?toute info est bien venu.merci
Une nouvelle collection de guides décalés
Bonjour
Je viens de découvrir dans un article du Figaro la présentation d'une nouvelle collection de guides ou non guides décalés les baechtold's best http://www.riverboom.com/
On peut feuilleter qq pages de chaque Siya
Je viens de découvrir dans un article du Figaro la présentation d'une nouvelle collection de guides ou non guides décalés les baechtold's best http://www.riverboom.com/
On peut feuilleter qq pages de chaque Siya
Entrée aux Etats-Unis et visa Afghan...
Bonjour 🙂
Le 23 avril, je décolle pour les USA, histoire de profiter du soleil de Californie. On a improvisé le séjour il y a quatre jours.
Par chance mon passeport a été fait juste avant le passage au biométrique, je suis donc sous le Visa Waiver Program. En prévision d'un road trip au Québec et aux USA en juin, j'ai déjà fait ma demande ESTA en ligne, et j'ai reçu l'autorisation dans la foulée.
Oui mais... Il y a un an et demi, je suis allée pour raisons professionnelles en Afghanistan, deux fois. J'ai donc, collé dans mon passeport, deux visas afghans. Pensez-vous que ça puisse poser problème à mon entrée sur le territoire américain ? Dois-je contacter l'ambassade au préalable ou amener un justificatif du déplacement en Afghanistan pour raisons professionnelles ?
Merci d'avance pour votre aide.
😉
Le 23 avril, je décolle pour les USA, histoire de profiter du soleil de Californie. On a improvisé le séjour il y a quatre jours.
Par chance mon passeport a été fait juste avant le passage au biométrique, je suis donc sous le Visa Waiver Program. En prévision d'un road trip au Québec et aux USA en juin, j'ai déjà fait ma demande ESTA en ligne, et j'ai reçu l'autorisation dans la foulée.
Oui mais... Il y a un an et demi, je suis allée pour raisons professionnelles en Afghanistan, deux fois. J'ai donc, collé dans mon passeport, deux visas afghans. Pensez-vous que ça puisse poser problème à mon entrée sur le territoire américain ? Dois-je contacter l'ambassade au préalable ou amener un justificatif du déplacement en Afghanistan pour raisons professionnelles ?
Merci d'avance pour votre aide.
😉
Bons plans de restaurants à Washington, DC?
Hello,
Etant donne que je serais a Washington DC 5 jours mi-avril, connaissez vous des bons plans resto?
Merci d'avance.
Etant donne que je serais a Washington DC 5 jours mi-avril, connaissez vous des bons plans resto?
Merci d'avance.
