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Irish And Chips, 5 jours sur l'anneau du Kerry en Irlande
Après la Finlande, il y a deux ans, plus notre road trip entre la Norvège, la Suède et la Finlande, me voici de retour pour un nouveau carnet de voyage dans le sud ouest de l'Irlande, sur 5 jours le long de l'Anneau du Kerry.
Ce carnet a été publié sur notre site et dans la catégorie blog on a aussi rajouté quelques petites infos complémentaire : www.retourdumonde.fr
L’Irlande. Il ne nous a pas fallu grand chose pour nous décider, aucun de nous deux n’y avait jamais mis les pieds, les paysages, du peu que j’avais vu, me rappelait un peu la beauté de l’Ecosse, et surtout la lecture de quelques articles sur l’anneau du Kerry sur le blog de Julie de Carnets de Traverse avait achevé de nous convaincre. Bref, on a donc décidé de se faire ça en 5 jours, histoire d’avoir le temps de prendre notre temps et de profiter des coins reculés de la péninsule d’Iveragh.
Une chose avant de commencer le récit de ce voyage : il faut toujours vérifier et re-vérifier ses réservations. Pourtant, comme tout voyageur, on est assez bornés là-dessus. Et pourtant….un oubli arrive vite. En l’occurrence un simple oubli de lettre dans un nom de famille a bien failli remettre en cause le départ. Après une petite sueur froide au check in du vol Aer Lingus pour Cork de 14h30, rien à signaler. Au final pas de souci, le personnel a été prévenant et nous a bien aidé, de toute façon la réservation ne pouvait pas être changée.
Nous sommes de retour dans le terminal 1 de Roissy, plus de 6 mois après notre voyage en Laponie, forcément ça rappelle quelques bons souvenirs. Sauf que cette fois-ci, nous sommes habillés plus…normalement on va dire. Tour rapide dans le terminal, le passage habituel aux douanes, salle d’embarquement et nous nous installons dans l’avion, à peine rempli. Il faut dire que nous sommes sur un vol en semaine, et qui n’est pas à destination de la capitale irlandaise.
Atterrissage sans encombre et première goulée d’air frais et humide. Ça fait du bien, c’est tout ce qu’on désirait, retrouver un peu l’air pur, l’air qui vient du large, celui qui vous requinque en moins de deux, et vous fait sentir plus…propre. Histoire de faire les choses en grand, Cork nous accueille avec un double arc-en-ciel. Rien que ça. C’est d’ailleurs une des premières photos de ce voyage, histoire de marquer le coup.
Voilà notre seconde maison pour ces 5 jours, on reprend nos marques depuis février, on installe la carte, on prépare la Go Pro, la bouteille d’eau pas loin, un extrait de Google Map par ci, les réservations par là, le sac photo à portée de main. Bref on retrouve nos bonnes vieilles habitudes, sauf que pour cette fois, une chose a changé… Le volant n’est pas du bon côté. Je le prends bien, j’essaye de ne pas stresser, de créer des nouveaux réflexes et surtout de les garder.
On prend la route, un peu tendus. Conduite manuelle, embrayage un peu moisi, stress des priorités, mais petit à petit les choses roulent, la route défile avec RTE, la radio nationale, en bande-son. Pas le temps de regarder les paysages, alors je me les faits décrire par ma co-pilote.
Petit à petit, les paysages se vallonnent, la route se resserre, mais le flot de camions lui ne semble pas diminuer. A droite, nos premiers moutons, à gauche un champ d’où émane un léger brouillard comme en suspension au dessus de l’herbe verte, trop verte. D’un vert presque ostentatoire.
La route s’allonge, et soudain je vois un panneau : Lough Guitane. On a un peu révisé avant de partir et on sait que Lough = Loch = Lake = Lac. Bref, un coup d’œil derrière et je m’engage sur la route minuscule en me demandant au fur et à mesure si je n’ai pas fait une connerie. La route monte en pente sèche, elle n’est pas large. A la première voiture croisée, c’est le petit coup de flip.
On ne voit pas de lac, on se demande si on est sur la bonne route, ou plutôt si elle mène quelque part. A chaque portail de maison, on hésite à faire demi-tour, puis en haut d’une montée, on aperçoit le lac coincé entre les Mangerton Mountains. La nuit tombe vite et rapidement et sur ce petit chemin, notre premier arrêt sera pour contempler ce paysage qui introduit bien le voyage que nous amorçons : un pré avec des vaches et des moutons, un lac en second plan, et les montagnes derrière.
Dans notre dos le soleil se couche, on profite de la vue sous le regard d’un bélier, on prend notre première dose de paysages. Un lac, coincé entre des montagnes Toblerone, au dessus la lune, à gauche deux vaches qui nous regardent dubitativement.
On prend quelques photos, on prend le temps de s’approprier la vue, et on remonte dans la voiture. A peine nos deux paires de fesses posées sur les sièges que la pluie se met à tomber avec force et fracas.
On ne voit pas grand chose, mais on avance, et soudain la pluie s’arrête, plus confiants on continue la route pour rejoindre Killarney. On se paume un peu dans le dédale des ronds-points, et derrière nous la file des voitures s’allonge grandement. On rate notre chemin, on fait demi tour en rase campagne et enfin on arrive à l’Inveraray Farm Guesthouse, ou plutôt chez Eileen et Noel. Eileen, nous accueille avec le sourire, on se sent déjà comme chez une grande tante.
Elle nous prépare un thé bien chaud, avec des petits cookies, et le traditionnel nuage de lait. Ca y est on est bien en Irlande. Pendant qu’on déguste notre thé, Eileen nous parle avec amour de la région, est contente de voir que, contrairement à la majorité des gens de passage, on ne va pas se contenter d’avaler l’Anneau du Kerry en une seule journée, et qu’on va prendre le temps de se perdre, de farfouiller, de se balader. Bref, elle nous donne ses bons coins, nous dit quoi voir, quoi faire, où aller. Eileen nous dit tout, jusqu’à nous conseiller un chouette restau.
Ca tombe bien, on a faim. Sans doute le décalage horaire (et oui une heure ça change tout). On saute dans la voiture, on fait la route vers un phare dans la nuit, soit le seul pub-restaurant, sur la route du Gap of Dunloe. Pas de chance, alors qu’on était contents d’être là, le serveur, avec son plus bel accent irlandais de la campagne, nous explique, ponctuant chaque mot par 'Maybe" que ce soir, exceptionnellement ils ne servent pas à manger.
Un peu dégoûtés, on décide de partir sur Killarney en se disant que là-bas, on trouvera bien quelque chose. Il recommence à pleuvoir, on marche dans Main Street, où toutes les 3 boutiques se trouve un pub. Beaucoup de restaurants fermés, malgré l’heure de dîner.
On jette notre dévolu sur un fish & chips, en "Eat-In". Le poisson est bon, la friture aussi, pas trop grasse, mais finalement on n’avait pas si faim, et pour moi la fatigue se fait sentir. Toujours ce fichu décalage horaire…
Route en sens inverse, retour au B&B, Eileen, se confond en excuse pour le restaurant fermé. Décidément la politesse des irlandais n’est pas une légende. Je prend l’air une dernière fois dehors, il se remet à pleuvoir, le vent souffle.
Et puis soudain plus rien, car ici, la pluie semble partir aussi soudainement qu’elle arrive.
Ce carnet a été publié sur notre site et dans la catégorie blog on a aussi rajouté quelques petites infos complémentaire : www.retourdumonde.fr
L’Irlande. Il ne nous a pas fallu grand chose pour nous décider, aucun de nous deux n’y avait jamais mis les pieds, les paysages, du peu que j’avais vu, me rappelait un peu la beauté de l’Ecosse, et surtout la lecture de quelques articles sur l’anneau du Kerry sur le blog de Julie de Carnets de Traverse avait achevé de nous convaincre. Bref, on a donc décidé de se faire ça en 5 jours, histoire d’avoir le temps de prendre notre temps et de profiter des coins reculés de la péninsule d’Iveragh.
Une chose avant de commencer le récit de ce voyage : il faut toujours vérifier et re-vérifier ses réservations. Pourtant, comme tout voyageur, on est assez bornés là-dessus. Et pourtant….un oubli arrive vite. En l’occurrence un simple oubli de lettre dans un nom de famille a bien failli remettre en cause le départ. Après une petite sueur froide au check in du vol Aer Lingus pour Cork de 14h30, rien à signaler. Au final pas de souci, le personnel a été prévenant et nous a bien aidé, de toute façon la réservation ne pouvait pas être changée.
Nous sommes de retour dans le terminal 1 de Roissy, plus de 6 mois après notre voyage en Laponie, forcément ça rappelle quelques bons souvenirs. Sauf que cette fois-ci, nous sommes habillés plus…normalement on va dire. Tour rapide dans le terminal, le passage habituel aux douanes, salle d’embarquement et nous nous installons dans l’avion, à peine rempli. Il faut dire que nous sommes sur un vol en semaine, et qui n’est pas à destination de la capitale irlandaise.
Atterrissage sans encombre et première goulée d’air frais et humide. Ça fait du bien, c’est tout ce qu’on désirait, retrouver un peu l’air pur, l’air qui vient du large, celui qui vous requinque en moins de deux, et vous fait sentir plus…propre. Histoire de faire les choses en grand, Cork nous accueille avec un double arc-en-ciel. Rien que ça. C’est d’ailleurs une des premières photos de ce voyage, histoire de marquer le coup.
Voilà notre seconde maison pour ces 5 jours, on reprend nos marques depuis février, on installe la carte, on prépare la Go Pro, la bouteille d’eau pas loin, un extrait de Google Map par ci, les réservations par là, le sac photo à portée de main. Bref on retrouve nos bonnes vieilles habitudes, sauf que pour cette fois, une chose a changé… Le volant n’est pas du bon côté. Je le prends bien, j’essaye de ne pas stresser, de créer des nouveaux réflexes et surtout de les garder.
On prend la route, un peu tendus. Conduite manuelle, embrayage un peu moisi, stress des priorités, mais petit à petit les choses roulent, la route défile avec RTE, la radio nationale, en bande-son. Pas le temps de regarder les paysages, alors je me les faits décrire par ma co-pilote.
Petit à petit, les paysages se vallonnent, la route se resserre, mais le flot de camions lui ne semble pas diminuer. A droite, nos premiers moutons, à gauche un champ d’où émane un léger brouillard comme en suspension au dessus de l’herbe verte, trop verte. D’un vert presque ostentatoire.
La route s’allonge, et soudain je vois un panneau : Lough Guitane. On a un peu révisé avant de partir et on sait que Lough = Loch = Lake = Lac. Bref, un coup d’œil derrière et je m’engage sur la route minuscule en me demandant au fur et à mesure si je n’ai pas fait une connerie. La route monte en pente sèche, elle n’est pas large. A la première voiture croisée, c’est le petit coup de flip.
On ne voit pas de lac, on se demande si on est sur la bonne route, ou plutôt si elle mène quelque part. A chaque portail de maison, on hésite à faire demi-tour, puis en haut d’une montée, on aperçoit le lac coincé entre les Mangerton Mountains. La nuit tombe vite et rapidement et sur ce petit chemin, notre premier arrêt sera pour contempler ce paysage qui introduit bien le voyage que nous amorçons : un pré avec des vaches et des moutons, un lac en second plan, et les montagnes derrière.
Dans notre dos le soleil se couche, on profite de la vue sous le regard d’un bélier, on prend notre première dose de paysages. Un lac, coincé entre des montagnes Toblerone, au dessus la lune, à gauche deux vaches qui nous regardent dubitativement.
On prend quelques photos, on prend le temps de s’approprier la vue, et on remonte dans la voiture. A peine nos deux paires de fesses posées sur les sièges que la pluie se met à tomber avec force et fracas.
On ne voit pas grand chose, mais on avance, et soudain la pluie s’arrête, plus confiants on continue la route pour rejoindre Killarney. On se paume un peu dans le dédale des ronds-points, et derrière nous la file des voitures s’allonge grandement. On rate notre chemin, on fait demi tour en rase campagne et enfin on arrive à l’Inveraray Farm Guesthouse, ou plutôt chez Eileen et Noel. Eileen, nous accueille avec le sourire, on se sent déjà comme chez une grande tante.
Elle nous prépare un thé bien chaud, avec des petits cookies, et le traditionnel nuage de lait. Ca y est on est bien en Irlande. Pendant qu’on déguste notre thé, Eileen nous parle avec amour de la région, est contente de voir que, contrairement à la majorité des gens de passage, on ne va pas se contenter d’avaler l’Anneau du Kerry en une seule journée, et qu’on va prendre le temps de se perdre, de farfouiller, de se balader. Bref, elle nous donne ses bons coins, nous dit quoi voir, quoi faire, où aller. Eileen nous dit tout, jusqu’à nous conseiller un chouette restau.
Ca tombe bien, on a faim. Sans doute le décalage horaire (et oui une heure ça change tout). On saute dans la voiture, on fait la route vers un phare dans la nuit, soit le seul pub-restaurant, sur la route du Gap of Dunloe. Pas de chance, alors qu’on était contents d’être là, le serveur, avec son plus bel accent irlandais de la campagne, nous explique, ponctuant chaque mot par 'Maybe" que ce soir, exceptionnellement ils ne servent pas à manger.
Un peu dégoûtés, on décide de partir sur Killarney en se disant que là-bas, on trouvera bien quelque chose. Il recommence à pleuvoir, on marche dans Main Street, où toutes les 3 boutiques se trouve un pub. Beaucoup de restaurants fermés, malgré l’heure de dîner.
On jette notre dévolu sur un fish & chips, en "Eat-In". Le poisson est bon, la friture aussi, pas trop grasse, mais finalement on n’avait pas si faim, et pour moi la fatigue se fait sentir. Toujours ce fichu décalage horaire…
Route en sens inverse, retour au B&B, Eileen, se confond en excuse pour le restaurant fermé. Décidément la politesse des irlandais n’est pas une légende. Je prend l’air une dernière fois dehors, il se remet à pleuvoir, le vent souffle.
Et puis soudain plus rien, car ici, la pluie semble partir aussi soudainement qu’elle arrive.
Voyage InterRail en Scandinavie pour septembre ou octobre
Bonjour
Je prépare actuellement un voyage en Scandinavie pour septembre ou octobre. Pour le transport, c'est réglé, je vais prendre un pass interrail. J'aimerais par contre connaître le budget moyen pour 1 mois là-bas seule avec hébergement et nourriture. Je ne sais pas si le camping est encore possible à cette époque. Le voyage consisterait à traverser le Danemark, la suède, la norvège et la Finlande.
Merci d'avance pour vos futurs conseils.
Je prépare actuellement un voyage en Scandinavie pour septembre ou octobre. Pour le transport, c'est réglé, je vais prendre un pass interrail. J'aimerais par contre connaître le budget moyen pour 1 mois là-bas seule avec hébergement et nourriture. Je ne sais pas si le camping est encore possible à cette époque. Le voyage consisterait à traverser le Danemark, la suède, la norvège et la Finlande.
Merci d'avance pour vos futurs conseils.
Cap Nord en train et en stop
bonjour fin mai et juin je desire aller faire un tour au cap nord en train et en stop
toutes vos infos m aiderons beaucoup pour preparer cette balade !! tant au niveau transport qu hebergement le plus simple possible je voyage seule et mon but sont les rencontres et les grands espaces !!je pars du sud de la france bonne route a tous
Faire Dunkerque-Danemark (et retour) à vélo sur un mois?
bonjour
cet été, je prévois de faire dunkerque le danemark aller retour en vélo sur un mois.J'ai lu pas mal de messages, mais çà parle plus de la norvége et de la suéde.Beaucoup ont simplement traversé le danemark pour se rendre dans un autre pays.Pourriez vous me donner des renseignements sur les beaux coins à visiter.
Merci pour votre aide
Camping (tente) en Nouvelle-Angleterre du 20 septembre à mi-octobre
Bonjour,
Je prépare un voyage en Nouvelle-Angleterre (Vermont, Maine, New-Hampshire) du 20 Septembre à mi-Octobre 2010.
Le but de mon voyage est essentiellement orienté Nature et Photographie.
J'ai choisi cette saison parce que c'est le "foliage peak".
Les sites des différents états mettent en garde à propos des problèmes d'hébergement, car c'est une haute saison touristique, surtout les week-ends. Je compte au maximum éviter les week-ends, car je serai basé à Sherbrooke (où j'ai de la famille) et j'envisage des incursions en Nouvelle Angleterre, en semaine. A la fois pour des raisons budgétaires et pour être au plus proche de la nature, j'envisage au maximum de recourir au camping en tente. Certains campings (state parks) semblent fermer à partir du Labour Day ! J'ai du mal à trouver d'une manière un peu globale les dates de fermeture des autres campings privés. Cela veut-il dire qu'il fait vraiment trop froid pour envisager de camper dans ces conditions et à cette époque ? Les campings ont-ils des capacités d'hébergement en tente ou seulement pour des RV. Y-a-t-il des possibilités de location de mini-chalet (comme en Norvège) à la nuit ?
J'ai déjà campé dans ces conditions un peu spartiates à plusieurs reprises dans l'Ouest américain et Canadien, et même en plein été, dans les Rocheuses Canadiennes, la température dans la tente descendait la nuit à 5° ! Depuis j'ai changé de duvet ! Et en Utah, en Avril, sous la neige, mais là j'avais loué un camping car, ici mon budget m'interdit le RV.
Merci de vos conseils, suggestions, adresses, liens...pour ce voyage en Nouvelle Angleterre.
Les sites des différents états mettent en garde à propos des problèmes d'hébergement, car c'est une haute saison touristique, surtout les week-ends. Je compte au maximum éviter les week-ends, car je serai basé à Sherbrooke (où j'ai de la famille) et j'envisage des incursions en Nouvelle Angleterre, en semaine. A la fois pour des raisons budgétaires et pour être au plus proche de la nature, j'envisage au maximum de recourir au camping en tente. Certains campings (state parks) semblent fermer à partir du Labour Day ! J'ai du mal à trouver d'une manière un peu globale les dates de fermeture des autres campings privés. Cela veut-il dire qu'il fait vraiment trop froid pour envisager de camper dans ces conditions et à cette époque ? Les campings ont-ils des capacités d'hébergement en tente ou seulement pour des RV. Y-a-t-il des possibilités de location de mini-chalet (comme en Norvège) à la nuit ?
J'ai déjà campé dans ces conditions un peu spartiates à plusieurs reprises dans l'Ouest américain et Canadien, et même en plein été, dans les Rocheuses Canadiennes, la température dans la tente descendait la nuit à 5° ! Depuis j'ai changé de duvet ! Et en Utah, en Avril, sous la neige, mais là j'avais loué un camping car, ici mon budget m'interdit le RV.
Merci de vos conseils, suggestions, adresses, liens...pour ce voyage en Nouvelle Angleterre.
Tour 2010-2011 en Europe, Asie, Océanie, Amérique du Sud et du Nord
Bonjour à tous,
Avec une amie, on prévoit un TDM en sac à dos, en avions et Transsibérien, de 4 à 6 mois, sur la période 2010 2011. Avec comme destinations : Paris Norvège (Bergen) Russie (Moscou) - Transsibérien - Népal (Katmandou) Inde (Madras) Sri Lanka (Ceylan) Cambodge (Phnom Penh, etc.) Philippines (Manille) Japon (Tokyo, Kyoto, etc.) Nouvelle Calédonie (Nouméa) Australie (Melbourne) Chili (Santiago du Chili) USA (New York) Alaska (Anchorage) Paris
Avec des escales de 1 semaine à 1 mois en fonction des destinations.
J'ai déjà repéré quelques informations grâce à ce site et à d'autres.
Je suis à la recherche de plus amples informations concernant : budget, billet d'avion, billet Transsibérien, bonnes périodes par rapport au climat (savoir s'il ne vaut pas mieux inverser le sens du voyage), couchsurfing, hébergements, contacts sur place, visas, vaccins, ce qu'il faut emporter, lieux à ne pas manquer, ... et toutes autres informations adéquates.
Si vous avez eu l'occasion de faire le même parcours totalement ou en partie, j'aimerai également connaître vos sentiments sur votre voyage.
Enfin si quelqu'un est intéressé pour participer à ce voyage, qu'il/elle n'hésite pas à m'en faire part.
M.A.
Avec une amie, on prévoit un TDM en sac à dos, en avions et Transsibérien, de 4 à 6 mois, sur la période 2010 2011. Avec comme destinations : Paris Norvège (Bergen) Russie (Moscou) - Transsibérien - Népal (Katmandou) Inde (Madras) Sri Lanka (Ceylan) Cambodge (Phnom Penh, etc.) Philippines (Manille) Japon (Tokyo, Kyoto, etc.) Nouvelle Calédonie (Nouméa) Australie (Melbourne) Chili (Santiago du Chili) USA (New York) Alaska (Anchorage) Paris
Avec des escales de 1 semaine à 1 mois en fonction des destinations.
J'ai déjà repéré quelques informations grâce à ce site et à d'autres.
Je suis à la recherche de plus amples informations concernant : budget, billet d'avion, billet Transsibérien, bonnes périodes par rapport au climat (savoir s'il ne vaut pas mieux inverser le sens du voyage), couchsurfing, hébergements, contacts sur place, visas, vaccins, ce qu'il faut emporter, lieux à ne pas manquer, ... et toutes autres informations adéquates.
Si vous avez eu l'occasion de faire le même parcours totalement ou en partie, j'aimerai également connaître vos sentiments sur votre voyage.
Enfin si quelqu'un est intéressé pour participer à ce voyage, qu'il/elle n'hésite pas à m'en faire part.
M.A.
Partir seule en Scandinavie pour un mois en train?
Bonjour,
Premier message dans ce précieux forum ^^
Voilà, depuis le temps que je rêve de faire un voyage seule avec moi-même, j'ai décidé de passer à l'action très prochainement (février-mars). J'ai 21 ans, j'ai déjà silloné la France en stop (mais accompagnée) et cette fois c'est la Finlande, la Suède et la Norvège qui m'intéressent. Je ne suis donc jamais vraiment partie seule et j'avoue que j'ai un peu d'appréhension... Et en même temps je serais tellement déçue si je n'osais pas me lancer ! Après m'être penchée sur plusieurs formules, je pense que la meilleure solution est celle du billet Interrail Global Pass pour un mois (400€). J'aimerais arriver par le sud de la Finlande, peut-être en prenant le train jusqu'à Tallinn en Estonie puis le bateau Tallinn-Helsinki. Puis j'aimerais remonter toute la Finlande, passer en Suède et redescendre en "zigzaguant" entre la Norvège et la Suède. Après tout je pourrai prendre le train de façon illimitée... Me promener dans cette nature magnifique m'intéresse tout autant que visiter les villes. En ce qui concerne l'hébergement, j'ai pensé à alterner nuits dans le train, auberges de jeunesse (pour peu qu'il y en ai d'ouvertes à cette période :-/), et camping (idem), voire camping sauvage. Cette dernière solution est la plus économique mais j'angoisse un peu à l'idée de me retrouver seule en pleine nature : pensez-vous que ce soit risqué ? (ne serait-ce que par rapport aux animaux éventuels, ça peut paraître idiot lol). Une autre chose qui m'inquiète avec le camping, c'est la température : les nuits doivent être vraiment très froides en hiver, avec de la neige. Est-ce possible de dormir sous une tente dans ces conditions sans avoir trop froid ?
J'aurais aussi aimé connaître la fréquence du soleil vers février-mars : quand se lève-t-il, quand fait-il nuit ? Où aurais-je le plus de chances de voir des aurores boréales ?
Pour finir, je ne suis pas vraiment du genre à tout planifier dans les détails... Plutôt du style à improviser, à me laisser porter un peu au hasard en suivant une direction générale. Pensez-vous que cela soit dangereux ? Et pensez-vous que me promener seule et dormir seule dans une nature assez sauvage (ce que j'aimerais vraiment faire) soit risqué si l'on ne connaît pas les rudiments de la vie dans la nature ? Y a-t-il du matériel spécifique à prévoir ?
Ah oui, dernière précision : j'ai un budget de 1000€ (interrail à 400€ compris, donc ça laisse 600€ pour tout le reste pour un mois) >> est-ce réalisable ? Je pense que oui, en faisant attention...
Quoiqu'il en soit, tous vos conseils sur le sujet, n'importe lesquels, seront les bienvenus !!
Merci d'avance :)
Premier message dans ce précieux forum ^^
Voilà, depuis le temps que je rêve de faire un voyage seule avec moi-même, j'ai décidé de passer à l'action très prochainement (février-mars). J'ai 21 ans, j'ai déjà silloné la France en stop (mais accompagnée) et cette fois c'est la Finlande, la Suède et la Norvège qui m'intéressent. Je ne suis donc jamais vraiment partie seule et j'avoue que j'ai un peu d'appréhension... Et en même temps je serais tellement déçue si je n'osais pas me lancer ! Après m'être penchée sur plusieurs formules, je pense que la meilleure solution est celle du billet Interrail Global Pass pour un mois (400€). J'aimerais arriver par le sud de la Finlande, peut-être en prenant le train jusqu'à Tallinn en Estonie puis le bateau Tallinn-Helsinki. Puis j'aimerais remonter toute la Finlande, passer en Suède et redescendre en "zigzaguant" entre la Norvège et la Suède. Après tout je pourrai prendre le train de façon illimitée... Me promener dans cette nature magnifique m'intéresse tout autant que visiter les villes. En ce qui concerne l'hébergement, j'ai pensé à alterner nuits dans le train, auberges de jeunesse (pour peu qu'il y en ai d'ouvertes à cette période :-/), et camping (idem), voire camping sauvage. Cette dernière solution est la plus économique mais j'angoisse un peu à l'idée de me retrouver seule en pleine nature : pensez-vous que ce soit risqué ? (ne serait-ce que par rapport aux animaux éventuels, ça peut paraître idiot lol). Une autre chose qui m'inquiète avec le camping, c'est la température : les nuits doivent être vraiment très froides en hiver, avec de la neige. Est-ce possible de dormir sous une tente dans ces conditions sans avoir trop froid ?
J'aurais aussi aimé connaître la fréquence du soleil vers février-mars : quand se lève-t-il, quand fait-il nuit ? Où aurais-je le plus de chances de voir des aurores boréales ?
Pour finir, je ne suis pas vraiment du genre à tout planifier dans les détails... Plutôt du style à improviser, à me laisser porter un peu au hasard en suivant une direction générale. Pensez-vous que cela soit dangereux ? Et pensez-vous que me promener seule et dormir seule dans une nature assez sauvage (ce que j'aimerais vraiment faire) soit risqué si l'on ne connaît pas les rudiments de la vie dans la nature ? Y a-t-il du matériel spécifique à prévoir ?
Ah oui, dernière précision : j'ai un budget de 1000€ (interrail à 400€ compris, donc ça laisse 600€ pour tout le reste pour un mois) >> est-ce réalisable ? Je pense que oui, en faisant attention...
Quoiqu'il en soit, tous vos conseils sur le sujet, n'importe lesquels, seront les bienvenus !!
Merci d'avance :)
Logement en balade au Danemark?
salut les motards
je part au mois de juillet au danemark cherche conseils et tuyaux pour dormir a prix correct
merci
je part au mois de juillet au danemark cherche conseils et tuyaux pour dormir a prix correct
merci
Destination en Europe du Nord pour l'été 2008?
Bonjour,
Je compte peut-être partir en vacances dans le nord de l'Europe cet été avec un ami. Je souhaiterais avoir vos conseils sur quelques points précis: le choix de la destination: nous hésitons encore sur notre destination: Norvège, Suède, Finlande, Islande? C'est surtout le budget dont nous disposons qui nous guide! Lequel de ces pays vaut le plus le coup (fiancièrement et touristiquement parlant?) le budget à prévoir (hors billet d'avion): nous aimerions ne pas dépasser les 1000 euros chacun pour une dizaine voire une quinzaine de jours. J'ai lu que la vie est assez chère dans ces pays mais est-ce possible? l'hébergement: tente et sac de couchage semblent-ils une bonne solution, en particulier pour faire des économies? Le climat et les campings dans ces pays le permettent-ils? les transports: quel est le plus intéressant dans ces pays ? bus? train? location de voiture sans doute trop onéreuse? les circuits: avez-vous des circuits particulièrement intéressants à nous proposer dans l'un de ces pays, en sachant que nous sommes surtout à la recherche de nature et de grands espaces?
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient nous conseiller.
Guillaume
Je compte peut-être partir en vacances dans le nord de l'Europe cet été avec un ami. Je souhaiterais avoir vos conseils sur quelques points précis: le choix de la destination: nous hésitons encore sur notre destination: Norvège, Suède, Finlande, Islande? C'est surtout le budget dont nous disposons qui nous guide! Lequel de ces pays vaut le plus le coup (fiancièrement et touristiquement parlant?) le budget à prévoir (hors billet d'avion): nous aimerions ne pas dépasser les 1000 euros chacun pour une dizaine voire une quinzaine de jours. J'ai lu que la vie est assez chère dans ces pays mais est-ce possible? l'hébergement: tente et sac de couchage semblent-ils une bonne solution, en particulier pour faire des économies? Le climat et les campings dans ces pays le permettent-ils? les transports: quel est le plus intéressant dans ces pays ? bus? train? location de voiture sans doute trop onéreuse? les circuits: avez-vous des circuits particulièrement intéressants à nous proposer dans l'un de ces pays, en sachant que nous sommes surtout à la recherche de nature et de grands espaces?
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient nous conseiller.
Guillaume
La Scandinavie avec des adolescents
Bonjour à tous
Merci pour vos conseils, je reviens vers vous car l'organisme avec le quel je travaille semble intéressé par mon projet ( camps itinérant avec des 21 ados de 17/18 ans en autonomie transport en commun bus train ...puis hébergement dans des camping auberje jeunesse ..les courses au super marché et les popottes)
J’ai décidé pour finir vu que je n'arrivais pas à choisir ; que je ferai les 4 pays de la Scandinavie
Voilà un près parcours que j'ai un peu étudié sachant que je compte utiliser le « scanpassrail » ...donc je m'arrêterai dans les grandes villes desservies par le train...
Sur ce sujet là avais vous déjà utilisé le « scanpassail » ... Les bus de ligne sont-ils moins cher? Ou est ce une bonne solution de prendre ce forfait
Il coûte pour 21 jour illimité en train avec des réduc sur les ferry environ 300€
Sachant que sur cce budjet je vais devoir rajouter les transport en bus dans les villes les éventuels taxis…
Mon itinéraire ...
J1 à J4 Départ de paris pour le Danemark et sa capitale Copenhague Visite des alentours
J4 à J7 Départ pour la Norvège pour Oslo idem visite de la capitale et alentours...
J7 à J9 les fjords vers Bergen...
J9 voyage de nuit pour le Cap Nord je ne sais pas si un train va jusque là on reste juste le temps qui faut au cap Nord j’imagine que le prix des camping ou autres lieux d’hébergement doit coûter bonbon… et ensuite hop je quitte la Norvège pour la Finlande
J11 à J 14 La Laponie Rovaniemi et ou ses alentours
Hop un train de nuit pour gratter le buget hébergement et une arrivée à Helsnki
On visite la capitales et les petits truc a ne pas rater Puis on file vers le port de Turku pour prendre un ferry et rejoindre la Suéde Arrivée à Stockholm…. Visite de la capitale et des curiosités
Puis un dernier train nous ramène à Malmo puis Copenhague
Voili voilà
Merci d’avance pour votre aide lionel
Merci pour vos conseils, je reviens vers vous car l'organisme avec le quel je travaille semble intéressé par mon projet ( camps itinérant avec des 21 ados de 17/18 ans en autonomie transport en commun bus train ...puis hébergement dans des camping auberje jeunesse ..les courses au super marché et les popottes)
J’ai décidé pour finir vu que je n'arrivais pas à choisir ; que je ferai les 4 pays de la Scandinavie
Voilà un près parcours que j'ai un peu étudié sachant que je compte utiliser le « scanpassrail » ...donc je m'arrêterai dans les grandes villes desservies par le train...
Sur ce sujet là avais vous déjà utilisé le « scanpassail » ... Les bus de ligne sont-ils moins cher? Ou est ce une bonne solution de prendre ce forfait
Il coûte pour 21 jour illimité en train avec des réduc sur les ferry environ 300€
Sachant que sur cce budjet je vais devoir rajouter les transport en bus dans les villes les éventuels taxis…
Mon itinéraire ...
J1 à J4 Départ de paris pour le Danemark et sa capitale Copenhague Visite des alentours
J4 à J7 Départ pour la Norvège pour Oslo idem visite de la capitale et alentours...
J7 à J9 les fjords vers Bergen...
J9 voyage de nuit pour le Cap Nord je ne sais pas si un train va jusque là on reste juste le temps qui faut au cap Nord j’imagine que le prix des camping ou autres lieux d’hébergement doit coûter bonbon… et ensuite hop je quitte la Norvège pour la Finlande
J11 à J 14 La Laponie Rovaniemi et ou ses alentours
Hop un train de nuit pour gratter le buget hébergement et une arrivée à Helsnki
On visite la capitales et les petits truc a ne pas rater Puis on file vers le port de Turku pour prendre un ferry et rejoindre la Suéde Arrivée à Stockholm…. Visite de la capitale et des curiosités
Puis un dernier train nous ramène à Malmo puis Copenhague
Voili voilà
Merci d’avance pour votre aide lionel
Parcours à vélo Moselle et Rhin (France)
voila, je voudrais faire un voyage de qques jours depart Thionville suivre la moselle jusque Coblence et redescendre le rhin jusqua strasbourg
si quelqu'un connait le parcours ou une portion merci de tous renseignements utiles ( distance etat des routes hebergement difficulté )
Dan
Dan
"Cuisine" dans les campings islandais?
Bonsoir,
Je pars en Islande avec une amie mi-juin et pour limiter les frais d'hébergements on pensait dormir 2 ou 3 nuits dans la voiture mais dans un camping afin d'avoir accès aux douches.
J'ai lu sur plusieurs forum que plusieurs campings sont équipés de cuisine mais je me demande ce que "cuisine" veut dire...
Concrètement on ne veut pas emporter de réchaud donc est ce qu'il y a des plaques électriques ou autre pour cuire au moins des pâtes?
Si quelqu'un y est déjà allé je suis preneuse d'infos sur les campings là-bas!
Merci d'avance!
Voyage sac à dos de trois semaines en Europe au mois d'août
Coucou!!🙂
Voila je suis étudiante, et pour l'été 2010 j'aimerai partir 3 semaines au mois d'août avec une copine !! Dans plusieurs pays d'Europe.
Je voulais donc avoir des conseils, sur les transports les mieux appropriés, les hébergements (s il est mieux de réserver ou non?!!), et le cout de votre voyage si vous en avez fait un!!
La Grèce est un des pays qui tente bien, mais est il pratique de le faire a sac à dos?!! Mais, les Pays-Bas me tente aussi !!
Si, vous avez des propositions n'hésitez pas !!😉
Merci
Tour d'Europe d'octobre à mars
Bonjour,
Etant donné que je viens de finir mes études, je vais pouvoir prendre quelques mois pour réaliser un rêve : faire un tour d’Europe.
Je compte partir d’octobre à mars, selon en gros le parcours suivant : Belgique (Bruxelles, Liège), Pays-Bas (Maastricht, Rotterdam, La Haye, Amsterdam), Allemagne (Bremen, Hamburg), Danemark (Kolding, Odense, Copenhague), Suède, Norvège, Finlande, les pays Baltes, Bielorussie ? Pologne ? Ukraine ?, Slovaquie (Bratislava), Autriche (Vienne), Italie. Mon budget total serait entre 3000 et 6000 € (c’est large, mais ça me permet de viser 3000€ mais pas me laisser mourir de fin si je n’arrive pas)
Mais j’ai quelques questions :
- déjà que pensez-vous de mon parcours ? (faisabilité et points d’intérêts à aller voir)
- quels moyens de transport me conseillez-vous ? (je compte dépenser le moins d’argent possible, et je m’en fous un peu du confort ; je tenterais peut-être le stop, mais seule ça me fait assez flipper, surtout dans les pays dont je ne parle pas la langue) J’ai envisagé Interrail (ça peut revenir cher sauf si j’arrive à faire des étapes dans des villes relativement éloignées et rester plusieurs jours dans chaque), un pass Eurolines (ça semble moins cher, mais je ne peux pas faire plusieurs villes dans le même pays sauf si j’utilise un autre moyen de transport, et ça ne couvre pas la Scandinavie). Y a-t-il des compagnies de bus ou des pass de train intéressants dans les pays ? Et comment faire dans les pays baltes ?
- connaissez-vous des hébergements pas chers sur ma route ? (je connais HC et CS, mais je pense que parfois ça fait du bien de se poser un peu plus seul)
- si je devais faire du wwoofing, où me conseillerez-vous d’en faire ?
- pour les assurances, que me conseillez-vous ? est-ce que je peux encore être couverte par ma sécu étudiante ? est-ce qu’à 22 ans je peux revenir dans la sécu de mes parents ? sinon quoi ?
Merci d’avance de vos réponses.
Raphaelle
Etant donné que je viens de finir mes études, je vais pouvoir prendre quelques mois pour réaliser un rêve : faire un tour d’Europe.
Je compte partir d’octobre à mars, selon en gros le parcours suivant : Belgique (Bruxelles, Liège), Pays-Bas (Maastricht, Rotterdam, La Haye, Amsterdam), Allemagne (Bremen, Hamburg), Danemark (Kolding, Odense, Copenhague), Suède, Norvège, Finlande, les pays Baltes, Bielorussie ? Pologne ? Ukraine ?, Slovaquie (Bratislava), Autriche (Vienne), Italie. Mon budget total serait entre 3000 et 6000 € (c’est large, mais ça me permet de viser 3000€ mais pas me laisser mourir de fin si je n’arrive pas)
Mais j’ai quelques questions :
- déjà que pensez-vous de mon parcours ? (faisabilité et points d’intérêts à aller voir)
- quels moyens de transport me conseillez-vous ? (je compte dépenser le moins d’argent possible, et je m’en fous un peu du confort ; je tenterais peut-être le stop, mais seule ça me fait assez flipper, surtout dans les pays dont je ne parle pas la langue) J’ai envisagé Interrail (ça peut revenir cher sauf si j’arrive à faire des étapes dans des villes relativement éloignées et rester plusieurs jours dans chaque), un pass Eurolines (ça semble moins cher, mais je ne peux pas faire plusieurs villes dans le même pays sauf si j’utilise un autre moyen de transport, et ça ne couvre pas la Scandinavie). Y a-t-il des compagnies de bus ou des pass de train intéressants dans les pays ? Et comment faire dans les pays baltes ?
- connaissez-vous des hébergements pas chers sur ma route ? (je connais HC et CS, mais je pense que parfois ça fait du bien de se poser un peu plus seul)
- si je devais faire du wwoofing, où me conseillerez-vous d’en faire ?
- pour les assurances, que me conseillez-vous ? est-ce que je peux encore être couverte par ma sécu étudiante ? est-ce qu’à 22 ans je peux revenir dans la sécu de mes parents ? sinon quoi ?
Merci d’avance de vos réponses.
Raphaelle
Which countries are best for cycling with daily hotel stops?
Hello, I spent a month cycling in Thailand earlier this year with a touring bike equipped with two rear panniers. I loved being able to ride and stop at a hotel every night, and eat just about anywhere. I tried India two months ago but gave up because of the road conditions and chaotic traffic.
I’m looking for countries where I can cycle "without autonomy"—so no tent, no stove, just the bare minimum. Ideally, I’d like to stop at hotels or similar accommodations regularly, without having to cover 200 km a day!
I’d love to hear from your experiences—what countries make it easy to travel this way? Thanks!
I’m looking for countries where I can cycle "without autonomy"—so no tent, no stove, just the bare minimum. Ideally, I’d like to stop at hotels or similar accommodations regularly, without having to cover 200 km a day!
I’d love to hear from your experiences—what countries make it easy to travel this way? Thanks!
Itinéraire pour 30 jours à vélo Hollande - Danemark - Suède
hello
je dispose d'un mois pour faire un trip en vélo en août prochain. Mon idée serait de partir au Nord, Hollande, Danemark Suède J'habite le Doubs Avez-vous des idées de parcours sympa et pas trop fréquenté par les autos ? Je peux faire entre 100 et 150 km par jour merci
je dispose d'un mois pour faire un trip en vélo en août prochain. Mon idée serait de partir au Nord, Hollande, Danemark Suède J'habite le Doubs Avez-vous des idées de parcours sympa et pas trop fréquenté par les autos ? Je peux faire entre 100 et 150 km par jour merci
Noël à Göteborg ou Stockholm?
Hello !
J'ai décidé d'offrir un séjour de 3n/4j en Suède à mon homme pour aller profiter des marchés de Noël scandinaves.
Avez-vous une préférence entre les deux villes ? Quel est le plus beau marché de noël ? Et dans quel quartier faut-il loger (nous préférons les endroits calmes) ?
Concernant les transports, faut-il louer une voiture ou les transports sont bien organisés ?
Merci pour vos réponses :)
J'ai décidé d'offrir un séjour de 3n/4j en Suède à mon homme pour aller profiter des marchés de Noël scandinaves.
Avez-vous une préférence entre les deux villes ? Quel est le plus beau marché de noël ? Et dans quel quartier faut-il loger (nous préférons les endroits calmes) ?
Concernant les transports, faut-il louer une voiture ou les transports sont bien organisés ?
Merci pour vos réponses :)
Itinéraire de 21 jours en Islande en juillet
Bonjour,
Cela fait plusieurs années que nous rêvons de partir à la découverte de cette île du nord. Après avoir découvert d'autres régions du monde (ouest américain, Norvège, Egypte, Croatie....), nous nous lançons enfin dans l'organisation de ce road-trip familial.
Celui-ci est assez classique puisque nous allons suivre la route 1 mais l'objectif est également de sortir le plus possible de ce tracé pour aller à la découverte de chaque région traversée. Voici l'itinéraire prévu. Comme vous pourrez le voir, nous avons fait une croix sur les fjords de l'ouest (ce sera l'occasion de revenir) et du centre de l'île.
Jour 1 : Lyon> Genève > Reykjavik Jour 2 : Reykjavik : péninsule de Reykjanes + Reykjavik Jour 3 : Reykjavik > Cercle d'Or Jour 4 : Cercle d'Or > Vik Jour 5 : Vik : Iles Vestmann + alentours de Vik Jour 6 : Vik : région de Vik Jour 7 : Vik > Kálfafell Jour 8 : Kálfafell : randonnées Jour 9 : Kálfafell > Djúpivogur : arrêt à Jokulsarlon Jour 10 : Djúpivogur > Egilstadirr Jour 11 : Egilstadirr Jour 12 : Egilstadir Jour 13 : Egilstadirr > Mývatn Jour 14 : Mývatn : Husavik + Detifoss Jour 15 : Mývatn : Askja Jour 16 : Mývatn Jour 17 : Mývatn > Siglufjörður Jour 18 : Siglufjörður > Thingeyrar Jour 19 : Thingeyrar > Grundarfjörður (péninsule de Snæfellsjökull) Jour 20: Grundarfjörður (péninsule de Snæfellsjökull) Jour 21 : Grundarfjörður > Reykjavik Jour 22 : Reykjavik > Lyon
Voici les quelques questions que nous nous posons : - Cercle d'Or : sur 2 demie-journées, est-ce que nous avons le temps de faire tous les sites dont une rando à Thingvellir NP ? - Cercle d'Or > Vik : est-il possible d'inclure la visite des iles Vestmann dans cette journée ou est-il préférable de prévoir une nuit en route ? - pour se rendre dans les fjords de l'Est, nous avons prévu une étape intermédiaire après Kalfafell. Est-elle utile ? Ne faudrait-il pas la prévoir plus vers Höfn ? - pour se rendre à Askja : quelle est la meilleure option pour faire Askja : 1/ depuis les fjords de l'Est par la route F910 puis F88 vers Myvatn 2/ depuis Myvatn : un aller-retour par la F88. J'ai lu que la F88 pouvait être un peu difficile pour les non expérimentés. Quel est votre avis ? - Myvatn : nous avons prévu 4 nuits au même endroit pour avoir le temps de bien découvrir la région. Est-ce la meilleure option ou faut-il changer de lieu en fonction des visites (exemple : aller dormir vers Husavik pour les sorties baleines) ? - pour rejoindre la péninsule de Snæfellsness, nous avons prévu 2 haltes pour couper la route qui semble assez longue. Ce n'est peut-être pas nécessaire, ce qui nous permettrait d'ajouter une journée de plus sur une autre étape.
Pour la location de voiture, je suis preneur de vos bons tuyaux. J'ai commencé mais recherches mais je trouve les prix très chers. Si vous connaissez des loueurs locaux, je suis preneurs.
N'hésitez pas, si vous avez des conseils, des tuyaux...à partager. Merci par avance.😉
Cela fait plusieurs années que nous rêvons de partir à la découverte de cette île du nord. Après avoir découvert d'autres régions du monde (ouest américain, Norvège, Egypte, Croatie....), nous nous lançons enfin dans l'organisation de ce road-trip familial.
Celui-ci est assez classique puisque nous allons suivre la route 1 mais l'objectif est également de sortir le plus possible de ce tracé pour aller à la découverte de chaque région traversée. Voici l'itinéraire prévu. Comme vous pourrez le voir, nous avons fait une croix sur les fjords de l'ouest (ce sera l'occasion de revenir) et du centre de l'île.
Jour 1 : Lyon> Genève > Reykjavik Jour 2 : Reykjavik : péninsule de Reykjanes + Reykjavik Jour 3 : Reykjavik > Cercle d'Or Jour 4 : Cercle d'Or > Vik Jour 5 : Vik : Iles Vestmann + alentours de Vik Jour 6 : Vik : région de Vik Jour 7 : Vik > Kálfafell Jour 8 : Kálfafell : randonnées Jour 9 : Kálfafell > Djúpivogur : arrêt à Jokulsarlon Jour 10 : Djúpivogur > Egilstadirr Jour 11 : Egilstadirr Jour 12 : Egilstadir Jour 13 : Egilstadirr > Mývatn Jour 14 : Mývatn : Husavik + Detifoss Jour 15 : Mývatn : Askja Jour 16 : Mývatn Jour 17 : Mývatn > Siglufjörður Jour 18 : Siglufjörður > Thingeyrar Jour 19 : Thingeyrar > Grundarfjörður (péninsule de Snæfellsjökull) Jour 20: Grundarfjörður (péninsule de Snæfellsjökull) Jour 21 : Grundarfjörður > Reykjavik Jour 22 : Reykjavik > Lyon
Voici les quelques questions que nous nous posons : - Cercle d'Or : sur 2 demie-journées, est-ce que nous avons le temps de faire tous les sites dont une rando à Thingvellir NP ? - Cercle d'Or > Vik : est-il possible d'inclure la visite des iles Vestmann dans cette journée ou est-il préférable de prévoir une nuit en route ? - pour se rendre dans les fjords de l'Est, nous avons prévu une étape intermédiaire après Kalfafell. Est-elle utile ? Ne faudrait-il pas la prévoir plus vers Höfn ? - pour se rendre à Askja : quelle est la meilleure option pour faire Askja : 1/ depuis les fjords de l'Est par la route F910 puis F88 vers Myvatn 2/ depuis Myvatn : un aller-retour par la F88. J'ai lu que la F88 pouvait être un peu difficile pour les non expérimentés. Quel est votre avis ? - Myvatn : nous avons prévu 4 nuits au même endroit pour avoir le temps de bien découvrir la région. Est-ce la meilleure option ou faut-il changer de lieu en fonction des visites (exemple : aller dormir vers Husavik pour les sorties baleines) ? - pour rejoindre la péninsule de Snæfellsness, nous avons prévu 2 haltes pour couper la route qui semble assez longue. Ce n'est peut-être pas nécessaire, ce qui nous permettrait d'ajouter une journée de plus sur une autre étape.
Pour la location de voiture, je suis preneur de vos bons tuyaux. J'ai commencé mais recherches mais je trouve les prix très chers. Si vous connaissez des loueurs locaux, je suis preneurs.
N'hésitez pas, si vous avez des conseils, des tuyaux...à partager. Merci par avance.😉
La Thaïlande, une belle découverte
C'est au cours d'une escale en Norvège en février dernier que mon mari et moi décidons de partir en voyage avec nos fils de 9 et 10 ans à l'occasion des vacances de la Toussaint. Alors quelle destination pour contenter petits et grands ? Après réflexions, restent en lice ces 4 destinations :
- l'Argentine : recalée en raison d'un ratio taille de pays/durée de séjour déséquilibré 😕
- la Bolivie : abandonnée un peu pour les mêmes raisons que l'Argentine. Et je craignais également que nos garçons ne supportent pas bien l'altitude
- le Kenya : abandonnée à regret en raison du coût
- l'Indonésie, retenue pour un coût de vie local abordable et des atouts en nombre : des rizières, des temples, des volcans, des jolis poissons, ... 😉
Alors non, nous n'avons pas renoncé à l'Indonésie en raison des séismes de l'été 2018. Tout simplement pour des raisons bassement matérielles car je n'ai pas réussi à acheter des billets d'avion à un tarif raisonnable, malgré un périple quasi bouclé dès le printemps grâce notamment à Lhorizon et Karltoffel. Tant pis, ce n'est que partie remise. Nous décidons de maintenir la destination dans cette région du monde et arrêtons notre choix sur la Thaïlande. J'ai pensé pendant quelque temps faire l'itinéraire classique BKK - Ayuthaya, Sukkhothai, Chang Mai puis le sud. Mais mon mari et moi aimons bien sortir un peu des voies toutes tracées. Peut-être visiterons nous un jour la région de Chang Mai mais pas cette fois-là. L'Isan pourrait certainement nous plaire également. J'apprécie très peu les grandes villes ; nous avons donc volontairement concentré notre visite de Bangkok sur un périmètre assez restreint que nous pouvions parcourir à pied ou à bateau, en évitant les centres commerciaux. N'étant pas fan des temples, j'en avais quand même programmé certains pour notre visite à Bangkok car mon mari y tenait et je savais que Bangkok était réputée, notamment, pour la beauté de ses temples. Envie de voir des beaux paysages, des animaux et des îles, et idéalement pas trop de touristes 😊. J'arrête donc ce premier itinéraire : Bangkok - chutes d'Erawan - Kanchanaburi - Prachuap Khiri Khan et le sud. Le sud, justement, a nécessité quelques dizaines d'heures de réflexion et de consultation du forum. Notre séjour coïncidait avec la fin de la mousson sur la partie nord du pays. Quant au sud, hors dérèglement climatique qui peut faire varier les tendances, il semblait que les côtes ainsi que les îles côté ouest, donc mer d'Andaman, seraient moins sujettes à la mousson que la partie est du Golfe de Thaïlande. A deux semaines du départ, j'ai supprimé l'étape Erawan-Kanchanaburi car les liaisons vers PKK n'étaient pas forcément aisées et sur seulement deux semaines, je craignais que nous passions beaucoup de temps dans les transferts sans nous poser suffisamment. Avec le recul, je ne regrette pas d'avoir modifié notre itinéraire car je pense que nous aurions trop couru.
Je vous livre notre récit quotidien avec une sélection de quelques photos sur les 4000 rapportées (le mode rafale avec les animaux, ça fait du cliché ! vive le tri 😎
Alors non, nous n'avons pas renoncé à l'Indonésie en raison des séismes de l'été 2018. Tout simplement pour des raisons bassement matérielles car je n'ai pas réussi à acheter des billets d'avion à un tarif raisonnable, malgré un périple quasi bouclé dès le printemps grâce notamment à Lhorizon et Karltoffel. Tant pis, ce n'est que partie remise. Nous décidons de maintenir la destination dans cette région du monde et arrêtons notre choix sur la Thaïlande. J'ai pensé pendant quelque temps faire l'itinéraire classique BKK - Ayuthaya, Sukkhothai, Chang Mai puis le sud. Mais mon mari et moi aimons bien sortir un peu des voies toutes tracées. Peut-être visiterons nous un jour la région de Chang Mai mais pas cette fois-là. L'Isan pourrait certainement nous plaire également. J'apprécie très peu les grandes villes ; nous avons donc volontairement concentré notre visite de Bangkok sur un périmètre assez restreint que nous pouvions parcourir à pied ou à bateau, en évitant les centres commerciaux. N'étant pas fan des temples, j'en avais quand même programmé certains pour notre visite à Bangkok car mon mari y tenait et je savais que Bangkok était réputée, notamment, pour la beauté de ses temples. Envie de voir des beaux paysages, des animaux et des îles, et idéalement pas trop de touristes 😊. J'arrête donc ce premier itinéraire : Bangkok - chutes d'Erawan - Kanchanaburi - Prachuap Khiri Khan et le sud. Le sud, justement, a nécessité quelques dizaines d'heures de réflexion et de consultation du forum. Notre séjour coïncidait avec la fin de la mousson sur la partie nord du pays. Quant au sud, hors dérèglement climatique qui peut faire varier les tendances, il semblait que les côtes ainsi que les îles côté ouest, donc mer d'Andaman, seraient moins sujettes à la mousson que la partie est du Golfe de Thaïlande. A deux semaines du départ, j'ai supprimé l'étape Erawan-Kanchanaburi car les liaisons vers PKK n'étaient pas forcément aisées et sur seulement deux semaines, je craignais que nous passions beaucoup de temps dans les transferts sans nous poser suffisamment. Avec le recul, je ne regrette pas d'avoir modifié notre itinéraire car je pense que nous aurions trop couru.
Je vous livre notre récit quotidien avec une sélection de quelques photos sur les 4000 rapportées (le mode rafale avec les animaux, ça fait du cliché ! vive le tri 😎
booking.com supprime ses adresses en Crimée
c'est au cours de cet été, en juillet. J'avais utilisé booking.com en 2015 pour de l'hébergement à Sébastopol. Expedia, mais aussi Airbnb, avaient supprimé les hébergements localisés en Crimée il y a déjà deux ou trois ans. Booking est au départ une société néerlandaise, mais ils avaient été achetés par Priceline, un groupe américain. Pas sûr si c'est cela où une procédure euro-unioniste, qui a tordu le bras à Booking.
En juillet cet été j'avais pré-estimé des possibilités d'hébergements sur Booking, pour la Crimée. Et une fois sur la route, lors d'une étape, plus rien. J'avais vérifié le blacklistage par consultation des sites anglo-ukrop tels:
https://www.kyivpost.com/ukraine-politics/unian-booking-com-bans-crimea-reservations.html
ceci dit nombre d'autres portails restent hors de portée directe des griffes américaines, et on peut acheter toutes ses nuitées en Visa/Mastercard
Lorsque j'ai deux minutes je pourrais indiquer une paire de détails pratiques, c'était dans le cadre d'une promenade plus générale dans la région sud et littoral de la Mer Noire:
du reste je n'ai aperçu aucun véhicule en plaques d'Europe de l'Ouest, mais, en plus des russes, biélorusses et kazakhes, un nombre de DNR et LNR.
ma plaque N était sans doute la seule de son espèce 🙂
ceci dit nombre d'autres portails restent hors de portée directe des griffes américaines, et on peut acheter toutes ses nuitées en Visa/Mastercard
Lorsque j'ai deux minutes je pourrais indiquer une paire de détails pratiques, c'était dans le cadre d'une promenade plus générale dans la région sud et littoral de la Mer Noire:
du reste je n'ai aperçu aucun véhicule en plaques d'Europe de l'Ouest, mais, en plus des russes, biélorusses et kazakhes, un nombre de DNR et LNR.
ma plaque N était sans doute la seule de son espèce 🙂
