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Voyage Paris-Bruxelles seul pour dix jours en juin 2011
Salut,
J'aimerais bien partir pour dix jours en Europe (premier voyage sur le vieux continent) le 13 juin et j'ai pensé que Paris et ensuite Bruxelles serait bien pour commencer. J'ai 25 ans, je vais faire le voyage en solo, les auberges jeunesses ne me dérange donc pas, quelles seraient les plus intéressantes côté service, sécurité, prix? Aussi, que sont les "must" à voir pour le temps que j'ai? Le voyage entre les deux villes est-il mieux de se faire en train? Je ne pense pas louer de voiture. Y-a-il des événements, fêtes durant ces dates?
Merci
Intérêt de Rennes? (France)
pour ceux qui sont passé ou y demeure , , es rennes ( France ) une ville agréable a visiter ...... merci
Quatorzième Festival des Globe-trotters à Avignon
Avec plus de 2 500 entrées par an, Le festival des Globe-trottersest le plus important festival de films de voyageurs du sud de la France. Comme à l’accoutumée, et pour cette 14 eme édition, nous vous proposons cette année encore de partager notre passion du voyage et de l aventure.
Ce festival est organisé par l’association ABM – Aventure du Bout du Monde- et ses bénévoles qui œuvrent avec passion tout au long de l’année pour nous offrir un festival « haut en couleurs », riche de rencontres et d échanges entre le public et les festivaliers.
La philosophie de ce festival est de tisser des liens entre les voyageurs, d’emmener voyager le public sur l’ensemble des continents, en leur proposant un choix très varié dans le style et la façon d appréhender le voyage (voyage solo, couple ou famille, à pied, en train, en bus, en vélo, sur un sommet, en bateau…).
Notre sélection de films et de diaporamas vous permettra de vous évader le temps d’un WE, de partager du temps avec nos intervenants présents sur scène, de rencontrer des voyageurs tous azimuts.
Toute la journée du samedi, vous pourrez visiter nos stands pays, échanger avec les festivaliers et discuter de la dernière projection avec vos amis dans notre espace restauration ou salon de thé.
Toutes les informations sur le site : http://abmavignon.free.fr/
Contact : abmavignon@free.fr ou 06 65 24 78 41
Ce festival est organisé par l’association ABM – Aventure du Bout du Monde- et ses bénévoles qui œuvrent avec passion tout au long de l’année pour nous offrir un festival « haut en couleurs », riche de rencontres et d échanges entre le public et les festivaliers.
La philosophie de ce festival est de tisser des liens entre les voyageurs, d’emmener voyager le public sur l’ensemble des continents, en leur proposant un choix très varié dans le style et la façon d appréhender le voyage (voyage solo, couple ou famille, à pied, en train, en bus, en vélo, sur un sommet, en bateau…).
Notre sélection de films et de diaporamas vous permettra de vous évader le temps d’un WE, de partager du temps avec nos intervenants présents sur scène, de rencontrer des voyageurs tous azimuts.
Toute la journée du samedi, vous pourrez visiter nos stands pays, échanger avec les festivaliers et discuter de la dernière projection avec vos amis dans notre espace restauration ou salon de thé.
Toutes les informations sur le site : http://abmavignon.free.fr/
Contact : abmavignon@free.fr ou 06 65 24 78 41
Air France Premium Voyageur avec un bébé: compte rendu du vol Papeete-Los Angeles-Paris CDG - Toulouse
Premier voyage à trois, 2 adultes et un bébé de 2 mois qui fait son baptême de l’air, en classe Premium Voyageur Air France, Papeete - Los Angeles - Paris CDG - Toulouse.
J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici
Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)
Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.
PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h
Enregistrement :
Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.
Salon :
Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.
Embarquement :
Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…
Confort de la cabine :
Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.
IFE :
Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.
Catering :
Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.
PNC :
Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.
Enquête de satisfaction AF :
Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.
Transit à LAX
L’enfer !!!!
Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.
La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.
La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !
Transit 3h10.
LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30
Salon :
Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.
Embarquement :
Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.
Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.
Confort de la cabine :
Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).
IFE :
Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.
Catering :
Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.
PNC :
Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.
Transit à CDG
La bonne surprise !!!
Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.
Transit 1h30.
CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320
Salon terminal 2 F :
Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer
Vol :
Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.
Débarquement :
Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.
Conclusion
Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.
Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).
Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.
Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »
Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?
Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.
1 à 5 salon à Papeete
6 à 12 PPT LAX B777-200
13 à 18 LAX CDG B777-300ER
J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici
Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)
Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.
PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h
Enregistrement :
Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.
Salon :
Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.
Embarquement :
Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…
Confort de la cabine :
Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.
IFE :
Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.
Catering :
Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.
PNC :
Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.
Enquête de satisfaction AF :
Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.
Transit à LAX
L’enfer !!!!
Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.
La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.
La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !
Transit 3h10.
LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30
Salon :
Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.
Embarquement :
Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.
Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.
Confort de la cabine :
Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).
IFE :
Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.
Catering :
Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.
PNC :
Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.
Transit à CDG
La bonne surprise !!!
Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.
Transit 1h30.
CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320
Salon terminal 2 F :
Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer
Vol :
Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.
Débarquement :
Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.
Conclusion
Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.
Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).
Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.
Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »
Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?
Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.
1 à 5 salon à Papeete
6 à 12 PPT LAX B777-200
13 à 18 LAX CDG B777-300ER
Contre la corrida le 11 septembre 2010
Nîmes, marche pacifique 2010 : tous les voyageurs unis contre la corrida !
Le 11 septembre 2010, de nombreuses associations de protection de l'enfance, de l'environnement et des animaux et des milliers de particuliers, venus des quatre coins de France et d’Europe, participeront à la marche pacifique organisée par l’Alliance Anticorrida pour sensibiliser l’opinion à ces spectacles indignes.
Soyons nombreux à défiler dans les rues de Nîmes, en compagnie d'échassiers et de percussionnistes, cinq jours avant la feria des Vendanges, pendant que se dérouleront les corridas de la feria d'Arles. Des messages efficaces et sans compromis seront délivrés ce jour-là : « Non aux corridas ! Abolissons les spectacles barbares », « La torture n'est pas notre culture », « Non à la corrida, oui au respect de la vie ».
Le rassemblement est fixé à 14 heures, devant la gare de Nîmes (sortie côté ville) pour un départ à 15 heures. Nous comptons sur votre implication pour apporter un visuel qui privilégie l’idée du message qui nous rassemble.
Nous ne sommes pas là pour faire la promotion d'une association quelle qu'elle soit, mais pour dénoncer, d’une seule voix, la cruauté des spectacles tauromachiques.
http://www.allianceanticorrida.fr/manif.html
http://www.protection-des-animaux.org/ipb/index.php?showtopic=32181
- -- pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles...
Le 11 septembre 2010, de nombreuses associations de protection de l'enfance, de l'environnement et des animaux et des milliers de particuliers, venus des quatre coins de France et d’Europe, participeront à la marche pacifique organisée par l’Alliance Anticorrida pour sensibiliser l’opinion à ces spectacles indignes.
Soyons nombreux à défiler dans les rues de Nîmes, en compagnie d'échassiers et de percussionnistes, cinq jours avant la feria des Vendanges, pendant que se dérouleront les corridas de la feria d'Arles. Des messages efficaces et sans compromis seront délivrés ce jour-là : « Non aux corridas ! Abolissons les spectacles barbares », « La torture n'est pas notre culture », « Non à la corrida, oui au respect de la vie ».
Le rassemblement est fixé à 14 heures, devant la gare de Nîmes (sortie côté ville) pour un départ à 15 heures. Nous comptons sur votre implication pour apporter un visuel qui privilégie l’idée du message qui nous rassemble.
Nous ne sommes pas là pour faire la promotion d'une association quelle qu'elle soit, mais pour dénoncer, d’une seule voix, la cruauté des spectacles tauromachiques.
http://www.allianceanticorrida.fr/manif.html
http://www.protection-des-animaux.org/ipb/index.php?showtopic=32181
- -- pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles...
Meilleurs campings pour camping-cars à Blois, La Rochelle et près du parc thématique Puy du Fou?
Bonjour,
Je pars vendredi prochain (23/04/10) avec mari et enfants (10 et 12 ans) pour une première virée en camping-car. Nous n'avons pas d'idée précise sur les endroits incontournables pour une semaine de vacances à se balader entre Orléans (où nous récupèrerons le camping-car) et la Rochelle. A ce jour je n'ai donc fait aucune réservation dans le moindre camping. Nous avons quand même prévu de passer une journée au Puy du Fou, mais l'un de nous 4 a été opéré récemment du tympan et ne supporte plus les bruits trop forts, aussi nous allons nous astreindre à des visites calmes et le moins bruyante possible. Si vous avez des suggestions en terme de campings sympas et d'évenements à ne pas rater durant la dernière semaine d'avril, je suis preneuse !!
Merci beaucoup.
Je pars vendredi prochain (23/04/10) avec mari et enfants (10 et 12 ans) pour une première virée en camping-car. Nous n'avons pas d'idée précise sur les endroits incontournables pour une semaine de vacances à se balader entre Orléans (où nous récupèrerons le camping-car) et la Rochelle. A ce jour je n'ai donc fait aucune réservation dans le moindre camping. Nous avons quand même prévu de passer une journée au Puy du Fou, mais l'un de nous 4 a été opéré récemment du tympan et ne supporte plus les bruits trop forts, aussi nous allons nous astreindre à des visites calmes et le moins bruyante possible. Si vous avez des suggestions en terme de campings sympas et d'évenements à ne pas rater durant la dernière semaine d'avril, je suis preneuse !!
Merci beaucoup.
France-Madagascar: point sur la situation malgache
Alain Joyandet, secrétaire d’état français de la coopération était à Madagascar ces jours ci pour faire le point sur la situation malgache avec les instances de la HAT.
Mais il n’était pas seul. Une petite délégation discrète l’accompagnait. Le hasard faisant que j’ai des accointances consulaires auprès de l’ambassade de France à Tana, quelques informations me sont parvenues. Il y a ce qui se dit, ce que disent les journaux et ce qui ne se dit pas, du moins pas encore.
- La France serait prête à financer des élections en septembre. Rajoelina veut des législatives, la communauté internationale plutôt des présidentielles. Un accord serait intervenu pour que les deux aient lieu en même temps, la cour constitutionnelle ayant entre-temps amendé la constitution afin que Andry puisse se présenter (âge).
- Air France ajouterait une liaison Paris-Antananarivo-La Réunion et retour à partir de septembre.
- La HAT s’engagerait à faciliter l’implantation du Club Méditerranée à Nosy-Be, après un premier essai avorté il y a une dizaine d’années.
- Le visa de 60 euros sera rétabli en 2011, mais la coopération franco-malgache remboursera ce montant au retour en France sur présentation de factures d’artisanat visées par les douanes malgaches, si elles atteignent 500 euros par personne.
De bonnes nouvelles donc, non officielles mais qui devraient l’être prochainement.
Premier festival colombien à Grenoble du 26 au 30 avril
Via facebook le groupe la momposina de Grenoble m a envoyé ceci:
Pour la première fois en France, le Festival folklorique colombienne fait son apparition. C’est à Grenoble que ce festival aura lieu, tout ça pour fêter le 4eme anniversaire de l’association franco- colombienne la Momposina.
Ce festival est réalise à Ibague, connue comme la ville musical de la Colombie, Le Festival Folklorique es très reconnue en Colombie, chaque année a Ibague se donnent rendez- vous le meilleur du folklore et de la culture colombienne, danse , musique, gastronomie , expositions, entre autres.
Alors ne ratez pas l’occasion de découvrir et profiter de ce magnifique festival.
Du lundi 26 avril jusque Vendredi 30 avril 2010, campus universitaire.
Pour la première fois en France, le Festival folklorique colombienne fait son apparition. C’est à Grenoble que ce festival aura lieu, tout ça pour fêter le 4eme anniversaire de l’association franco- colombienne la Momposina.
Ce festival est réalise à Ibague, connue comme la ville musical de la Colombie, Le Festival Folklorique es très reconnue en Colombie, chaque année a Ibague se donnent rendez- vous le meilleur du folklore et de la culture colombienne, danse , musique, gastronomie , expositions, entre autres.
Alors ne ratez pas l’occasion de découvrir et profiter de ce magnifique festival.
Du lundi 26 avril jusque Vendredi 30 avril 2010, campus universitaire.
2010: l'année France-Russie
Bonjour à tous,
Pour ceux que la Russie intéresse et pour ceux qui l'ignoraient, cette année, c'est l'année France-Russie. De nombreuses manifestations culturelles sont organisées en France (la plupart à Paris, mais il y en a pas mal en province) sur le thème de la Russie : conférences, concerts, expos, théatre...
J'ai déjà pu assister à quelques unes de ces manifestations et je n'ai pas été déçue : conférences sur l'histoire de la Russie à la Sorbonne, concert de symphonies de Tchaïkovski par l'orchestre du Marinskyi, théatre... Mais il y a encore tout plein d'événements à venir...
Pour la liste des réjouissances, vous pouvez consulter le programme sur le site suivant : http://www.france-russie2010.fr/
Pour ceux que la Russie intéresse et pour ceux qui l'ignoraient, cette année, c'est l'année France-Russie. De nombreuses manifestations culturelles sont organisées en France (la plupart à Paris, mais il y en a pas mal en province) sur le thème de la Russie : conférences, concerts, expos, théatre...
J'ai déjà pu assister à quelques unes de ces manifestations et je n'ai pas été déçue : conférences sur l'histoire de la Russie à la Sorbonne, concert de symphonies de Tchaïkovski par l'orchestre du Marinskyi, théatre... Mais il y a encore tout plein d'événements à venir...
Pour la liste des réjouissances, vous pouvez consulter le programme sur le site suivant : http://www.france-russie2010.fr/
Soirée-débat "Solidarité Haïti" sur Toulouse le 23 janvier
Samedi 23 Janvier 2010 à 20H
Salle Corraze à Toulouse
Soirée-débat organisée par l'Association France Amérique Latine pour venir en aide à Haïti
Venez nombreux et allez sur le site de la FAL www.franceameriquelatine.org A partir de 19H30 vente spécialités Bus 22- 78- 79-80 Arrêt Place de l'Ormeau
Salle Corraze à Toulouse
Soirée-débat organisée par l'Association France Amérique Latine pour venir en aide à Haïti
Venez nombreux et allez sur le site de la FAL www.franceameriquelatine.org A partir de 19H30 vente spécialités Bus 22- 78- 79-80 Arrêt Place de l'Ormeau
Étudier en France: Lyon, Bordeaux, Montpellier, Nantes ou autre?
Bonjour,
Je suis une étudiante canadienne de Montréal qui désire poursuivre ses études en France. Un master pro en communication plus précisément. Je suis très indécise à propos de la ville que j'opterai pour mes études. Je recherche une ville qui est riche en patrimoine, donc jolie, mais aussi qui bouge beaucoup (boîtes, restaurants, événements divers, sorties culturelles...). Je cherche disons une alternative à Paris, puisque cette ville est très chère pour une étudiante.
J'aime aussi voyager, donc les transports et l'emplacement géographique est important. Comme je ferai des études et ensuite un stage, j'aimerais une ville axée également sur le développement professionnel, donc qui a une économie florissante. J'aime les activités en nature, donc elles doivent être accessibles d'assez près de la ville.
Pour toutes ces belles raisons et du fait que la France est magnifique et qu'il y a trop de choix de facs et de villes, laquelle proposeriez-vous ? 😉
Je suis une étudiante canadienne de Montréal qui désire poursuivre ses études en France. Un master pro en communication plus précisément. Je suis très indécise à propos de la ville que j'opterai pour mes études. Je recherche une ville qui est riche en patrimoine, donc jolie, mais aussi qui bouge beaucoup (boîtes, restaurants, événements divers, sorties culturelles...). Je cherche disons une alternative à Paris, puisque cette ville est très chère pour une étudiante.
J'aime aussi voyager, donc les transports et l'emplacement géographique est important. Comme je ferai des études et ensuite un stage, j'aimerais une ville axée également sur le développement professionnel, donc qui a une économie florissante. J'aime les activités en nature, donc elles doivent être accessibles d'assez près de la ville.
Pour toutes ces belles raisons et du fait que la France est magnifique et qu'il y a trop de choix de facs et de villes, laquelle proposeriez-vous ? 😉
Musique arabe, chinoise, indienne à Paris?
Bonjour. Où écouter de la musique arabe (oud, ney) chinoise (pipa, guzheng) indienne (sitar, shenaï) à Paris. Merci de vos réponses. Bonne journée. miki3
Itinéraire France-Vietnam en camping-car?
Bonjour
Désrant me rendrre au vietnam en camping car depuis la France, pourrait-on me conseiller ou donner des renseignements sur ce type de voyage ?
Merci
Désrant me rendrre au vietnam en camping car depuis la France, pourrait-on me conseiller ou donner des renseignements sur ce type de voyage ?
Merci
La France et le Canada déconseillent la Thaïlande (14 avril 2009)
La France et le Canada déconseillent de voyager en Thailande Mardi 14 Avril 2009
Conseils aux voyageurs : le Quai d'Orsay déconseille la Thaïlande
L’état d’urgence a été décrété par le gouvernement thaïlandais le week-end dernier après les manifestations des opposants politiques. Il est recommandé aux touristes sur place d’écourter leur séjour et aux visiteurs en partance de différer leurs départs.
La situation évolue d’heure en heure en Thaïlande où les « chemises rouges », les opposants à l’actuel premier ministre Abhisit Vejjajiva, ont recommencé leurs mouvements de protestation la semaine dernière. Les efforts de ce dernier pour rassurer la communauté internationale sur le retour au calme dans le pays ont été anéantis.
Après l’entrée en force des manifestants à l’hôtel Royal Cliff de Pattaya où devait se tenir une réunion de l’Asean vendredi dernier, ces derniers ont repris la route de Bangkok où des affrontements avec l’armée thaïlandaise ont eu lieu pendant tout le week-end, mettant à mal les festivités prévues pour le nouvel an thaï.
Les autorités thaïlandaises assurent que les aéroports de Bangkok et des autres villes resteront ouverts et seront protégés, contrairement à ce qui s’était passé lors des manifestations de décembre dernier mais la situation peut évoluer très rapidement.
De nombreux gouvernements européens et asiatiques ont recommandé à leurs ressortissants de ne pas se rendre en Thaïlande, sauf en cas de nécessité absolue, et aux touristes déjà sur place de faire preuve de la plus grande prudence et d’écourter leur séjour pour quitter le pays le plus vite possible.
Alors que les protestations sont une affaire totalement interne à la Thaïlande puisque les « chemises rouges » manifestent ainsi leurs souhaits de voir le retour au pouvoir de l’ex premier ministre Taksin Shinawatra, les tensions risquent de s’étendre à d’autres régions du pays, selon les menaces mêmes des contestataires.
D’ores et déjà, la frontière est fermée à Nang Chai entre la Thaïlande et le Laos et on rapporte également des routes bloquées dans la région de Chiang Mai.
La haute saison touristique se termine donc sur une note d’inquiétude pour cette destination qui avait vu la fréquentation des touristes internationaux accuser une baisse de 1, 5% à 14, 24 millions de visiteurs en 2008.
Une baisse directement liée aux événements de décembre. Le ministère du tourisme thaïlandais espérait maintenir un niveau de 14 millions de visiteurs internationaux en 2009 en dépit des baisses enregistrées en janvier et février. Cet objectif est désormais remis en question.
Site : Conseils aux Voyageurs
Geneviève BIEGANOWSKI
http://www.tourmagazine.fr/Conseils-aux-…ande_a9476.html
Ottawa conseille aux voyageurs d'éviter de se rendre en Thaïlande
OTTAWA - Le Canada et plusieurs autres pays ont émis des avis conseillant à leurs ressortissants d'éviter de voyager en Thaïlande, où des affrontements politiques de même que certains conflits frontaliers représentent un risque pour les voyageurs.
Des confrontations violentes entre militaires et manifestants anti-gouvernementaux réclamant la démission du premier ministre ont éclaté dans une douzaine d'endroits différents dans la capitale, Bangkok, où des autobus et des amoncellement de pneus ont été incendiés.
Une personne a été tuée lundi à Bangkok lors de tirs entre des habitants et des manifestants. Plus tôt dans la journée, des affrontements entre l'armée et des manifestants qui bloquaient les rues avaient déjà fait plus de 70 blessés. Les soldats ont notamment tiré en l'air et utilisé des gaz lacrymogènes.
L'avis émis par le ministère des Affaires étrangères recommande d'éviter tout voyage non essentiel à Bangkok et dans les régions avoisinantes, où l'état d'urgence a été décrété dimanche. Des affrontements violents ont éclaté dans ces secteurs et les forces de sécurité tentent de rétablir l'ordre par la force.
Ottawa avise également d'éviter tout déplacement dans les provinces du sud de la Thaïlande, où l'on note de nombreux incidents de nature criminelle ou politique attribuables à des forces insurgées. Ces provinces sont apparemment le théâtre quasi quotidien d'agressions contre des militaires et des civils, notamment des attaques à main armée, des attentats à la bombe, des décapitations et des incendies criminels.
Enfin, dans le secteur du temple Preah Vihear, à la frontière avec le Cambodge, le ministère fédéral rapporte des échanges de coups de feu entre les forces armées des deux pays et avertit que des hostilités militaires sont susceptibles de s'intensifier à tout moment.
Ailleurs, le Japon a averti ses ressortissants d'éviter de porter du rouge ou du jaune, deux couleurs signifiant une appartenance politique à Bangkok, alors que la France et le Royaume-Uni ont avisé leurs citoyens de demeurer à l'intérieur alors que la capitale est secouée par des émeutes.
http://qc.news.yahoo.com/s/capress/09041…nde_voyageurs_1
La situation évolue d’heure en heure en Thaïlande où les « chemises rouges », les opposants à l’actuel premier ministre Abhisit Vejjajiva, ont recommencé leurs mouvements de protestation la semaine dernière. Les efforts de ce dernier pour rassurer la communauté internationale sur le retour au calme dans le pays ont été anéantis.
Après l’entrée en force des manifestants à l’hôtel Royal Cliff de Pattaya où devait se tenir une réunion de l’Asean vendredi dernier, ces derniers ont repris la route de Bangkok où des affrontements avec l’armée thaïlandaise ont eu lieu pendant tout le week-end, mettant à mal les festivités prévues pour le nouvel an thaï.
Les autorités thaïlandaises assurent que les aéroports de Bangkok et des autres villes resteront ouverts et seront protégés, contrairement à ce qui s’était passé lors des manifestations de décembre dernier mais la situation peut évoluer très rapidement.
De nombreux gouvernements européens et asiatiques ont recommandé à leurs ressortissants de ne pas se rendre en Thaïlande, sauf en cas de nécessité absolue, et aux touristes déjà sur place de faire preuve de la plus grande prudence et d’écourter leur séjour pour quitter le pays le plus vite possible.
Alors que les protestations sont une affaire totalement interne à la Thaïlande puisque les « chemises rouges » manifestent ainsi leurs souhaits de voir le retour au pouvoir de l’ex premier ministre Taksin Shinawatra, les tensions risquent de s’étendre à d’autres régions du pays, selon les menaces mêmes des contestataires.
D’ores et déjà, la frontière est fermée à Nang Chai entre la Thaïlande et le Laos et on rapporte également des routes bloquées dans la région de Chiang Mai.
La haute saison touristique se termine donc sur une note d’inquiétude pour cette destination qui avait vu la fréquentation des touristes internationaux accuser une baisse de 1, 5% à 14, 24 millions de visiteurs en 2008.
Une baisse directement liée aux événements de décembre. Le ministère du tourisme thaïlandais espérait maintenir un niveau de 14 millions de visiteurs internationaux en 2009 en dépit des baisses enregistrées en janvier et février. Cet objectif est désormais remis en question.
Site : Conseils aux Voyageurs
Geneviève BIEGANOWSKI
http://www.tourmagazine.fr/Conseils-aux-…ande_a9476.html
Ottawa conseille aux voyageurs d'éviter de se rendre en Thaïlande
OTTAWA - Le Canada et plusieurs autres pays ont émis des avis conseillant à leurs ressortissants d'éviter de voyager en Thaïlande, où des affrontements politiques de même que certains conflits frontaliers représentent un risque pour les voyageurs.
Des confrontations violentes entre militaires et manifestants anti-gouvernementaux réclamant la démission du premier ministre ont éclaté dans une douzaine d'endroits différents dans la capitale, Bangkok, où des autobus et des amoncellement de pneus ont été incendiés.
Une personne a été tuée lundi à Bangkok lors de tirs entre des habitants et des manifestants. Plus tôt dans la journée, des affrontements entre l'armée et des manifestants qui bloquaient les rues avaient déjà fait plus de 70 blessés. Les soldats ont notamment tiré en l'air et utilisé des gaz lacrymogènes.
L'avis émis par le ministère des Affaires étrangères recommande d'éviter tout voyage non essentiel à Bangkok et dans les régions avoisinantes, où l'état d'urgence a été décrété dimanche. Des affrontements violents ont éclaté dans ces secteurs et les forces de sécurité tentent de rétablir l'ordre par la force.
Ottawa avise également d'éviter tout déplacement dans les provinces du sud de la Thaïlande, où l'on note de nombreux incidents de nature criminelle ou politique attribuables à des forces insurgées. Ces provinces sont apparemment le théâtre quasi quotidien d'agressions contre des militaires et des civils, notamment des attaques à main armée, des attentats à la bombe, des décapitations et des incendies criminels.
Enfin, dans le secteur du temple Preah Vihear, à la frontière avec le Cambodge, le ministère fédéral rapporte des échanges de coups de feu entre les forces armées des deux pays et avertit que des hostilités militaires sont susceptibles de s'intensifier à tout moment.
Ailleurs, le Japon a averti ses ressortissants d'éviter de porter du rouge ou du jaune, deux couleurs signifiant une appartenance politique à Bangkok, alors que la France et le Royaume-Uni ont avisé leurs citoyens de demeurer à l'intérieur alors que la capitale est secouée par des émeutes.
http://qc.news.yahoo.com/s/capress/09041…nde_voyageurs_1
Recherche fanfare à vélo
Bonjour à tous,
Dans le cadre de l'organisation de la 13e édition de la fête du vélo à Paris, je suis à la recherche d'un fanfare à vélo en tant qu'animation musicale.
Si vous faîtes partie d'une troupe ou si vous connaissez des personnes qui font partie de troupe ou si vous avez simplement des contact, n'hésitez surtout pas à me contacter.
Voici mon mail : jvuong@europimages.fr
Merci d'avance,
Dans le cadre de l'organisation de la 13e édition de la fête du vélo à Paris, je suis à la recherche d'un fanfare à vélo en tant qu'animation musicale.
Si vous faîtes partie d'une troupe ou si vous connaissez des personnes qui font partie de troupe ou si vous avez simplement des contact, n'hésitez surtout pas à me contacter.
Voici mon mail : jvuong@europimages.fr
Merci d'avance,
France-Niger en voiture au mois de juin 2009: dangereux?
Voila j'envisage de partir au mois de juin en voiture jusqu'au Niger nous sommes deux et nous nous demandons si c'est risqué ou pas??
y'aurait il des gens qui partent en voiture en Afrique au meme moment??la traversée de la Mauritanie est dangeureuse faut il partir a plusieurs voitures??
Peut on passer en Mauritanie au Mali et au Burkina librement enfin sans trop de probleme???
J'attend votre avis avec impatience
Location d'une pénichette sur le canal du Midi
Nous envisageons de louer une pénichette sur le canal du Midi.(vers le Somail, Colombiers...)
Quels loueurs sont fiables ? Merci de vos conseils.
Quels loueurs sont fiables ? Merci de vos conseils.
Conférence sur la Mongolie à Paris le 28 janvier 2009
L’Association culturelle franco mongole Avec le soutien de l’Ambassade de Mongolie et le groupe d’amitié France Mongolie du Sénat Conférence projection : Catherine Lantenois, Ethno anthropologue
« Vie urbaine, vie des steppes, des échanges plus que jamais nécessaires » Mercredi 28 janvier2009 19H30 Service des Relations Internationales du Sénat 4, rue Casimir Delavigne 75006 Paris Métro : Odéon Bus : 58 – 63 – 86 - 87 - 96
L’association ne percevant aucune subvention, elle fonctionne uniquement grâce aux contributions volontaires.
L’association ne percevant aucune subvention, elle fonctionne uniquement grâce aux contributions volontaires.
Festival de danses indiennes les 11 et 12 octobre 2008 à Montpellier
Les 11 et 12 octobre, festival "Rencontres de la danse indienne en France" à Montpellier.
Au programme: danses classiques du nord et du sud de l'Inde: 5 styles réunis pour le 1ère fois (Bharatanatyam, odissi, mohini attam, kuchipudi, kathak) autour de stages, conférences, spectacles, scènes ouvertes... Créations et danses de répertoire seront interprétées par des artistes ou de compagnies du sud de la france, de paris et de l'Inde.
Tou le programme sur http://leelafestival.free.fr
Au programme: danses classiques du nord et du sud de l'Inde: 5 styles réunis pour le 1ère fois (Bharatanatyam, odissi, mohini attam, kuchipudi, kathak) autour de stages, conférences, spectacles, scènes ouvertes... Créations et danses de répertoire seront interprétées par des artistes ou de compagnies du sud de la france, de paris et de l'Inde.
Tou le programme sur http://leelafestival.free.fr
Croisière France Loisirs sur le Nil à bord du MS Pioneer en janvier 2009
Bonjour,
y'a t'il des personnes inscrites pour la croisère sur le nil du 24 au 31 janvier 2009 organisée par France Loisirs sur le MS PIONEER?
Si quelqu'un a fait ce genre de croisière ou pris ce bâteau merci de me donner des infos.


