Results for "Asie+du+Nord-Est+déplacer"
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Vos avis et conseils pour un voyage personel en Chine?
Bonjour @ tous
Avant toute chose je me presente,
Je suis Cédric 30 ans originaire du sud de la france et comme tout le monde ici j'adore partir et decouvrir d'autres moeurs, dans la vie "normale" je suis commercial a mon compte et la vie est belle dirons nous :)
Debut mai et jusque fin mai donc je me rends en chine a la fois pour "travailler" officiellement mais surtout pour decouvrir et vivre de nouvelles richesses culturelles. Mes questions vont peut etre vous paraitre un peu idiotes aussi merci par avance de votre indulgence.
Mes questions :
J'atteris a Shanghai et souhaite y passer quelques jours ( la j'ai quasiment tout trouvé niveau visites etc ) mais j'aimerais faire mon trajet comme suit :
Shanghai vers Yiwu Yiwu vers Canton Canton vers HK HK vers Pekin Pekin vers Shanghai
Avez vous une idee des kms qui separent chaque destination svp ?
Par ailleurs et sans aucun rapport avec au dessus je suis assez porté sur la bonne cuisine, avez vous des specialités que vous me conseillerez ( et boissons tant qu'a faire ) ?
Je compte egalement me deplacer de HK a Pekin en avion, quelqu'un a t-il une idee du prix d'un billet ? Me faut il un visa pour passer de la chine populaire a HK ?
Voila pour mes premieres questions et j'espere que vous pourrez y repondre :)
Merci a tous de m'avoir lu
Cordialement
Avant toute chose je me presente,
Je suis Cédric 30 ans originaire du sud de la france et comme tout le monde ici j'adore partir et decouvrir d'autres moeurs, dans la vie "normale" je suis commercial a mon compte et la vie est belle dirons nous :)
Debut mai et jusque fin mai donc je me rends en chine a la fois pour "travailler" officiellement mais surtout pour decouvrir et vivre de nouvelles richesses culturelles. Mes questions vont peut etre vous paraitre un peu idiotes aussi merci par avance de votre indulgence.
Mes questions :
J'atteris a Shanghai et souhaite y passer quelques jours ( la j'ai quasiment tout trouvé niveau visites etc ) mais j'aimerais faire mon trajet comme suit :
Shanghai vers Yiwu Yiwu vers Canton Canton vers HK HK vers Pekin Pekin vers Shanghai
Avez vous une idee des kms qui separent chaque destination svp ?
Par ailleurs et sans aucun rapport avec au dessus je suis assez porté sur la bonne cuisine, avez vous des specialités que vous me conseillerez ( et boissons tant qu'a faire ) ?
Je compte egalement me deplacer de HK a Pekin en avion, quelqu'un a t-il une idee du prix d'un billet ? Me faut il un visa pour passer de la chine populaire a HK ?
Voila pour mes premieres questions et j'espere que vous pourrez y repondre :)
Merci a tous de m'avoir lu
Cordialement
Tuyaux pour le Taiwan via Hong Kong
Bonsoir a tous,
voila je m'envole le 20 fevrier pour taiwan rendre visite a ma soeur, qui habite taichung (3eme ville du pays)je reste une semaine chez elle (j'irais aussi visiter la capitale au moins deux jours) et je vais ensuite a hong kong (j ai pris une escale de 3 jours et demi environ)avant de regagner Paris.
voila si vous avez des tuyaux, des trucs sympas a voir etc...(je serais a l'hotel a Hong Kong, seul, donc si vous avez des adresses pour budget assez reduit)
voila.
Merci d'avance.
Circuit Chine-Corée-Japon
Salut !!!
J'ai un projet de circuit en Asie en septembre, je pense partir maxi 4 semaines je souhaiterais votre opinion :
Arrivée Pékin, visite de la ville et ses alentours, ferry pour la Corée du sud, nuit dans un temple visite de parcs nationaux, ferry pour Osaka, visite de la région de Kyoto, puis retour par Tokyo.
Je dispose de réductions sur les billets d'avion de par mon métier, je ne paierais donc mes billets qu'environ 500€ aller-retour, je dispose d'un budget maxi de 1200 € hors billet d'avion, pensez qu'en faisant ce périple, en choisissant de petites pensions, en mangeant sur le pouce, je pourrais réaliser ce projet????
J'ai besoin donc de savoir si mon budget peut coller avec le circuit envisager, avez vous des conseils a me donner (restos, hotels, transports)
Merci d'avance pour vos conseils !
PS : je part tout seul pour ce voyage, si quelqun est interressé je recherche un compagon ou une compagne de voyage, j'ai 20 ans et pense partir début septembre.
Merci d'avance pour vos conseils !
PS : je part tout seul pour ce voyage, si quelqun est interressé je recherche un compagon ou une compagne de voyage, j'ai 20 ans et pense partir début septembre.
Cherche infos sur Zhejiang et les environs de Wenzhou
Quelqu'un a t il des infos sur la province de Zheijang et plus particulièrement les environs de wenzhou.
10 jours à Hong Kong c'est bien?
Boujour,
J'envisage de partir debut mars à HK, c'est une bonne idée? une bonne période et surtout, je prends un vol sec, l'herbergement est-il dispendieux? quels sont les curiosités à visiter...
Merci pour vos infos!!
J'envisage de partir debut mars à HK, c'est une bonne idée? une bonne période et surtout, je prends un vol sec, l'herbergement est-il dispendieux? quels sont les curiosités à visiter...
Merci pour vos infos!!
Japon 10 jours pour la première fois
Nous partons fin du mois au Japon. Ce sera la 1ère fois. Nous y restons 10j. Que me conseillez-vous de voir, de faire et en cb de jours?
Merci bcp,
Entrevue sur le tourisme en Chine (à Montréal)
Bonjour à tous,
Moi et mon collègue, étudiants à l'Université de Montréal, sommes à la recherche d'une personne ayant de l'expérience dans le domaine du tourisme (guide, conseiller), plus particulièrement en Chine.
Nous sommes entré en contact avec des agences de voyage à Montréal sans succès
Si vous êtes, ou connaissez quelqu'un, dans la mesure de nous aider dans notre démarche, nous serions enchantés de pouvoir vous rencontrer. Nos horaires sont flexibles et nous nous déplacerons à vôtre convenance. L'entrevue peut se dérouler en anglais ou en français.
Cordialement, Gaël Martin
Moi et mon collègue, étudiants à l'Université de Montréal, sommes à la recherche d'une personne ayant de l'expérience dans le domaine du tourisme (guide, conseiller), plus particulièrement en Chine.
Nous sommes entré en contact avec des agences de voyage à Montréal sans succès
Si vous êtes, ou connaissez quelqu'un, dans la mesure de nous aider dans notre démarche, nous serions enchantés de pouvoir vous rencontrer. Nos horaires sont flexibles et nous nous déplacerons à vôtre convenance. L'entrevue peut se dérouler en anglais ou en français.
Cordialement, Gaël Martin
Second voyage au Japon, avis sur trajet?
Bonjour a tous,
Pour notre second voyage au japon (nous avons deja visite Tokyo, Nikko, Kyoto, Nara, Hakone et Kamkura) nous pensons partir en novembre pour profiter des belles couleurs automnales.
Nous pensons faire le circuit suivant :
Osaka
Okayama
Kurashiki
Takamatsu
Hiroshima
Miyajima
Iwakuni
Hagi ?
Tsuwano ?
Fukuoka (point de chute pour silloner la region et visiter Dazaifu, Yanagawa, )
Beppu
Kumamoto ?
Fukuoka (a nouveau, pour visiter Imai et Arita)
Osaka
ce trajet vous semble t il faisable en deux semaines, sachant que nous nous deplaceront le plus possible en train (Jr) Hagi et tsuwano valent ils le deplacement ? De meme que kumamoto ? Ne faudrait il pas mieux choisir comme point de chute Hakata plutot que Fukuoka pour une question de facilite de trajet ? Nous esperons voir des temples, des jardins, de la nature, profiter d'un japon moins touristique mais peut etre plus touchant. Merci a vous !
ce trajet vous semble t il faisable en deux semaines, sachant que nous nous deplaceront le plus possible en train (Jr) Hagi et tsuwano valent ils le deplacement ? De meme que kumamoto ? Ne faudrait il pas mieux choisir comme point de chute Hakata plutot que Fukuoka pour une question de facilite de trajet ? Nous esperons voir des temples, des jardins, de la nature, profiter d'un japon moins touristique mais peut etre plus touchant. Merci a vous !
Trois semaines en Chine: vol, itinéraire, hébergement...
bonjour à tous, voilà, c'est décidé je pars en chine cet été. nous sommes 2 à projeter ce voyage, environ 3 semaines. Alors voilà, j'ai acheté le lonely planète et le guide du routard, visité plein de site mais je dois dire que je ne sais pas par ou commencer!!!?
la chine est tellement grande et il y a tellement de choses à voir que je ne sais pas comment organiser mon voyage, sachant que le but est de partir en vol sec sac à dos bien sur!
voilà les questions sue je me pose pour le moment: qelle est la destination la moins cher en avion, vaux -til mieux shnaghai ou pékin ou autre? est-il nécessaire de reserver les hebergement ou est ce possible en arrivant là bas en ayant sélectionné avant sur les guides? itinéraire??? au secours, par ou commencer, quels sont les incontournables...voilà, c'est à peu près tout pour le moment, en tout cas pour démarrer!! merci pour votre aide et vos précieux conseil!
la chine est tellement grande et il y a tellement de choses à voir que je ne sais pas comment organiser mon voyage, sachant que le but est de partir en vol sec sac à dos bien sur!
voilà les questions sue je me pose pour le moment: qelle est la destination la moins cher en avion, vaux -til mieux shnaghai ou pékin ou autre? est-il nécessaire de reserver les hebergement ou est ce possible en arrivant là bas en ayant sélectionné avant sur les guides? itinéraire??? au secours, par ou commencer, quels sont les incontournables...voilà, c'est à peu près tout pour le moment, en tout cas pour démarrer!! merci pour votre aide et vos précieux conseil!
30 days, 3 provinces in this China that fascinates me...
We’ve just returned from a 30-day trip to China, 20 years after our last visit to this vast country.
What a transformation! So many new highways, high-speed trains, clean public restrooms, very comfortable and affordable hotels, and queues before boarding public transport… Has China really changed this much?
Language Technology has helped overcome—on a very small scale, of course—the language barrier thanks to translation apps on our phones. Unfortunately, very few Chinese people speak English, even in international hotels, which we find baffling, even frustrating, but that’s just how it is, and it’s up to us to adapt. It’s a shame, too, because no one makes an effort to communicate any other way than through their phone, which wasn’t the case when we were there 20 years ago. In restaurants, hotels, and some shops, they’ll show you a voice translation—usually in English—on a phone, and all you have to do is respond.
Payments We never withdrew cash in China. It’s possible to do so, but we never looked for an ATM. On the other hand, we tried to exchange 100 € as soon as we arrived in Xi’an, and it was a real ordeal. We had to do it at a specific bank, The Bank of China, and the administrative process took… an hour! So, no cash. Like everyone else, we used Alipay, one of the most popular online payment systems, and it’s super easy to use. WeChat also works well but is a bit more complicated to set up. It’s so convenient and used absolutely everywhere, even for purchases of 5 yuan, which is roughly the equivalent of about 55 euro cents. 10 yuan equals 1.22 €.
Phone As for the internet, I had installed a VPN before leaving—Let’s VPN—but it was completely useless since we had subscribed to an international plan with our carrier before the trip, which gave us 35 GB of data. No need to ask hotels for Wi-Fi; we only used roaming. It worked perfectly, no matter where we were. So, no VPN or SIM card for us.
TWO ESSENTIAL TOOLS FOR TRAVELING: your passport and your phone Traveling to China is much simpler than you might think. And let’s add that the Chinese, despite the language barrier, are very open and always ready to help.
The itinerary After carefully planning our route and considering the length of our stay (I had initially thought about applying for a visa longer than 30 days to stay for 6 weeks in China), we decided to take advantage of the recent option to stay for 30 days. Of course, we had to make some choices. I booked a one-way ticket from Paris to Xi’an and a return from Kunming to Paris once the itinerary was set: 9 days in northern Gansu 4 days in Hunan, specifically the well-known Zhangjiajie 15 days in Yunnan
Organization, transport, hotels This wasn’t a "backpacker" trip, as the hotels we booked were generally comfortable. I had arranged a car with a driver for the Yunnan portion through the Ciel Yunnan agency. Excellent choice—it allowed us to optimize our route. For the Gansu and Hunan portions, after much deliberation, we decided against hiring a driver. All our travel was by train and taxi. Taxis are available near train stations, airports, and some hotels in big cities. We also used "Didi," the Chinese equivalent of Uber. The app is available through Alipay. Getting around China by train is extremely easy. You just need to book your tickets on a travel site. I used trip.com and travelchina. Since we weren’t traveling during peak season, it was easy to get the tickets we wanted. You can buy train tickets up to 15 days before departure. You can book earlier, but there’s no guarantee you’ll get the time you want, especially during tourist seasons (usually the first week of October or May). Once at the station, you only need to show your passport, and you’ll need it again when leaving the station. Taxis are easy to find and not expensive. For day trips, we usually went through the hotel. Like everyone else, I had checked the prices of online tour agencies beforehand, and they were all overpriced. It’s better to wait until the last minute or, if possible, contact the hotel and ask them. I did this twice. We took domestic flights three times: Xi’an to Dunhuang Lanzhou to Changsha Changsha to Lijiang It’s best to buy flights shortly before departure, as prices are quite low then. There’s no point in booking months in advance. Often, flights only appear 2 months before departure. All hotel reservations were made on trip.com, except for three booked on Booking. Almost all exceeded our expectations in terms of comfort. Rooms were usually spacious, and new technology even makes its way into the rooms with "smart" toilets and automatic curtains… All for a very reasonable price.
The "attractions" That’s the term used on travel sites like trip.com for visits and activities, and it fits perfectly! Don’t expect to move freely around a natural tourist site. Cars aren’t allowed. The process is more or less the same everywhere: you arrive at the visitor center, pay the entrance fee, then, with your ticket or passport (always keep them on you!), you board a bus that takes you to the various viewpoints. The duration of the "tour" is usually indicated. It might seem confusing or even unnatural, but no one can avoid it unless you go to very remote, non-touristy places. Generally, the further west you go, the less this type of visit exists. The upside is that these places are better preserved since access is only by electric shuttle. On the downside, you sometimes have to deal with noisy tourist groups, their guides’ loudspeakers, and their non-stop chatter. But if you move a little further away, you’ll often find yourself alone.
Highlights of this trip:🙂 A 2-day escape to the Badan Jaran Desert—absolutely stunning. The colorful mountains near Zhangye. The Buddhist caves in Gansu. The breathtaking Hani and Yi rice terraces in Yuanyang. The architecture of the old towns, even if they sometimes feel a bit overdone. The warm welcome from the locals.
A little disappointed by: Zhangjiajie, despite its beauty. It was way too crowded, even though we were there in the off-season. And that’s nothing compared to the Stone Forest near Kunming… I also struggled with the food after a while. 😕
A few photos to come…
Language Technology has helped overcome—on a very small scale, of course—the language barrier thanks to translation apps on our phones. Unfortunately, very few Chinese people speak English, even in international hotels, which we find baffling, even frustrating, but that’s just how it is, and it’s up to us to adapt. It’s a shame, too, because no one makes an effort to communicate any other way than through their phone, which wasn’t the case when we were there 20 years ago. In restaurants, hotels, and some shops, they’ll show you a voice translation—usually in English—on a phone, and all you have to do is respond.
Payments We never withdrew cash in China. It’s possible to do so, but we never looked for an ATM. On the other hand, we tried to exchange 100 € as soon as we arrived in Xi’an, and it was a real ordeal. We had to do it at a specific bank, The Bank of China, and the administrative process took… an hour! So, no cash. Like everyone else, we used Alipay, one of the most popular online payment systems, and it’s super easy to use. WeChat also works well but is a bit more complicated to set up. It’s so convenient and used absolutely everywhere, even for purchases of 5 yuan, which is roughly the equivalent of about 55 euro cents. 10 yuan equals 1.22 €.
Phone As for the internet, I had installed a VPN before leaving—Let’s VPN—but it was completely useless since we had subscribed to an international plan with our carrier before the trip, which gave us 35 GB of data. No need to ask hotels for Wi-Fi; we only used roaming. It worked perfectly, no matter where we were. So, no VPN or SIM card for us.
TWO ESSENTIAL TOOLS FOR TRAVELING: your passport and your phone Traveling to China is much simpler than you might think. And let’s add that the Chinese, despite the language barrier, are very open and always ready to help.
The itinerary After carefully planning our route and considering the length of our stay (I had initially thought about applying for a visa longer than 30 days to stay for 6 weeks in China), we decided to take advantage of the recent option to stay for 30 days. Of course, we had to make some choices. I booked a one-way ticket from Paris to Xi’an and a return from Kunming to Paris once the itinerary was set: 9 days in northern Gansu 4 days in Hunan, specifically the well-known Zhangjiajie 15 days in Yunnan
Organization, transport, hotels This wasn’t a "backpacker" trip, as the hotels we booked were generally comfortable. I had arranged a car with a driver for the Yunnan portion through the Ciel Yunnan agency. Excellent choice—it allowed us to optimize our route. For the Gansu and Hunan portions, after much deliberation, we decided against hiring a driver. All our travel was by train and taxi. Taxis are available near train stations, airports, and some hotels in big cities. We also used "Didi," the Chinese equivalent of Uber. The app is available through Alipay. Getting around China by train is extremely easy. You just need to book your tickets on a travel site. I used trip.com and travelchina. Since we weren’t traveling during peak season, it was easy to get the tickets we wanted. You can buy train tickets up to 15 days before departure. You can book earlier, but there’s no guarantee you’ll get the time you want, especially during tourist seasons (usually the first week of October or May). Once at the station, you only need to show your passport, and you’ll need it again when leaving the station. Taxis are easy to find and not expensive. For day trips, we usually went through the hotel. Like everyone else, I had checked the prices of online tour agencies beforehand, and they were all overpriced. It’s better to wait until the last minute or, if possible, contact the hotel and ask them. I did this twice. We took domestic flights three times: Xi’an to Dunhuang Lanzhou to Changsha Changsha to Lijiang It’s best to buy flights shortly before departure, as prices are quite low then. There’s no point in booking months in advance. Often, flights only appear 2 months before departure. All hotel reservations were made on trip.com, except for three booked on Booking. Almost all exceeded our expectations in terms of comfort. Rooms were usually spacious, and new technology even makes its way into the rooms with "smart" toilets and automatic curtains… All for a very reasonable price.
The "attractions" That’s the term used on travel sites like trip.com for visits and activities, and it fits perfectly! Don’t expect to move freely around a natural tourist site. Cars aren’t allowed. The process is more or less the same everywhere: you arrive at the visitor center, pay the entrance fee, then, with your ticket or passport (always keep them on you!), you board a bus that takes you to the various viewpoints. The duration of the "tour" is usually indicated. It might seem confusing or even unnatural, but no one can avoid it unless you go to very remote, non-touristy places. Generally, the further west you go, the less this type of visit exists. The upside is that these places are better preserved since access is only by electric shuttle. On the downside, you sometimes have to deal with noisy tourist groups, their guides’ loudspeakers, and their non-stop chatter. But if you move a little further away, you’ll often find yourself alone.
Highlights of this trip:🙂 A 2-day escape to the Badan Jaran Desert—absolutely stunning. The colorful mountains near Zhangye. The Buddhist caves in Gansu. The breathtaking Hani and Yi rice terraces in Yuanyang. The architecture of the old towns, even if they sometimes feel a bit overdone. The warm welcome from the locals.
A little disappointed by: Zhangjiajie, despite its beauty. It was way too crowded, even though we were there in the off-season. And that’s nothing compared to the Stone Forest near Kunming… I also struggled with the food after a while. 😕
A few photos to come…
Estimated costs for a trip to South Korea
Hi everyone,
I hope it's okay to reach out about a project I’m really excited to make happen.
So, I’m 16 now and will turn 18 in 2022.
Once I come of age, I’ll have access to some money that will let me fulfill one of my biggest dreams: visiting South Korea.
I wanted to ask those of you who’ve been lucky enough to go or who know the country for some advice.
First, I’m planning to go for 3 weeks, but since it’ll be my first solo trip, I was wondering how much I should budget for food over those 3 weeks.
Next, if any of you have done a "tourist circuit" there, what’s the average cost, and which cities (aside from Seoul, of course ;)) should I prioritize visiting?
And finally, this is a more general question, but what can I do in the next 2 years besides saving up to prepare for this trip?
Thanks so much for reading!
Best regards,
Itinéraire au Japon en mars et transports
Bonjour à vous,
avec ma compagne on part pour la 1ère fois au Japon en mars prochain. On a pensé à un itinéraire "classique" de 20 jours pour notre 1ère fois dans ce pays, qu'en pensez-vous? Est-il trop ambitieux? Pour faciliter les déplacements, on a pensé à l'activation d'un JR pass 14jours à partir de Kamakura Jour 8 et sachant qu'on décolle depuis Tokyo-Narita au retour. Et Koya-San, on hésite car les connexions ne sont pas directes en train, le bus direct depuis kyoto est toujours possible? cela vaut le détour?
2TOKYO 3TOKYO 4TOKYO 5TOKYO 6TOKYO 7KAMAKURA 8KAMAKURA 9KYOTO 10KYOTO 11KYOTO 12KYOTO 13KYOTO 14KOYA SAN 15KOYA SAN 16OSAKA 17HIROSHIMA 18MYAJIMA 19HAKONE 20HAKONE 21HAKONE 22TOKYO NARITA Merci d'avance pour votre retour dans tous les cas. Bien à vous, Thomas
avec ma compagne on part pour la 1ère fois au Japon en mars prochain. On a pensé à un itinéraire "classique" de 20 jours pour notre 1ère fois dans ce pays, qu'en pensez-vous? Est-il trop ambitieux? Pour faciliter les déplacements, on a pensé à l'activation d'un JR pass 14jours à partir de Kamakura Jour 8 et sachant qu'on décolle depuis Tokyo-Narita au retour. Et Koya-San, on hésite car les connexions ne sont pas directes en train, le bus direct depuis kyoto est toujours possible? cela vaut le détour?
2TOKYO 3TOKYO 4TOKYO 5TOKYO 6TOKYO 7KAMAKURA 8KAMAKURA 9KYOTO 10KYOTO 11KYOTO 12KYOTO 13KYOTO 14KOYA SAN 15KOYA SAN 16OSAKA 17HIROSHIMA 18MYAJIMA 19HAKONE 20HAKONE 21HAKONE 22TOKYO NARITA Merci d'avance pour votre retour dans tous les cas. Bien à vous, Thomas
Itinéraire et coût des transports au Japon
Bonjour à tous !
Je suis en train de réfléchir à un futur (premier) voyage au Japon, l'itinéraire global donnerait à peu près ça pour 2 semaines (assez classique je pense mais bon difficile de trop sortir des sentiers battus pour un premier séjour) -Jour 1 : arrivée à Tokyo pour y passer 5 nuits (journées dédiées au centre de Tokyo) -Jour 6 : trajet vers Nikko, journée et nuit sur place (variante possible : 6 nuits à Tokyo et Nikko en day-trip) -Jour 7 : trajet vers Kyoto pour y passer 4 nuits (dont un day-trip à Nara) -Jour 11 : trajet vers Himeji (visite du chapeau dans la journée) puis trajet vers Hiroshima, nuit à Hiroshima (toutefois j'ai peur d'être enquiquiné avec les bagages, je ne sais pas si c'est une bonne idée/s'il vaut mieux passer une nuit à Himeji, j'ai lu que les consignes dans les gares ne sont pas forcément faites pour les gros bagages) -Jour 12 : Ferry pour Miyajima, journée + nuit à Miyajima -Jour 13 : départ de Miyajima à l'heure qu'il faudra + trains pour rallier un hôtel proche de notre aéroport de retour (Kansai si possible sinon Tokyo), les vols pour l'Europe étant en principe le matin.
Ma plus grande interrogation est celle de la stratégie à adopter pour les titres de transport (et optimiser l'itinéraire en conséquence), j'ai du mal à voir ce qui serait le plus adapté malgré avoir épluché pas mal de sites et de forums. Serait-il plus économique : -de prendre un JR-pass d'une semaine pour l'utiliser sur les jours 7 à 13 où sont concentrés les déplacements longue distance en Shinkansen, et donc de se déplacer à Tokyo uniquement avec une carte Suica utilisée indifféremment sur le métro et les lignes JR -de prendre un JR-pass de deux semaines et de se déplacer dans Tokyo en priorité en trains JR, quitte à prendre aussi une Suica en complément au cas où on aurait besoin de prendre le métro quelques fois et pour les bus à Kyoto (+ permettrait de rajouter une nuit à Hiroshima)
Ce qui me freine un peu dans ma visibilité du truc, c'est que la tarification du métro de Tokyo avec les cartes rechargeables se fait uniquement par trajet à l'unité si j'ai bien compris, là où en occident on est davantage habitué aux forfaits illimités pendant une certaine durée. Du coup ça fait un peu peur parce que j'ai l'impression que ça peut monter très vite (mais c'est très difficile à estimer puisque ça dépend énormément des visites et trajets qu'on fera je suppose). C'est pour ça que même si sur le papier un JR-Pass semble peu rentable pendant les jours où on reste à Tokyo, je me demande s'il ne vaut pas mieux le pousser sur 14 jours (comme c'est dégressif), et utiliser en priorité les lignes JR dans Tokyo pour rentabiliser le pass et charger le moins possible la Suica (au moins on n'a pas à se dire qu'à chaque trajet on paye en plus, c'est ça qui est psychologiquement un peu anxiogène 😛). Je ne sais pas si ça serait possible, en fait j'ai du mal à estimer la part de JR et de métro quand on se déplace dans Tokyo, est-ce qu'en général on a davantage besoin du JR ou bien du métro, ou est-ce que c'est 50/50 ? Est-ce que c'est facile et pratique de se déplacer surtout en train JR ou bien le maillage est trop peu dense pour ne pas avoir besoin du métro constamment?
Bref je serais très reconnaissant si des gens pouvaient m'éclairer là dessus :)
Je suis en train de réfléchir à un futur (premier) voyage au Japon, l'itinéraire global donnerait à peu près ça pour 2 semaines (assez classique je pense mais bon difficile de trop sortir des sentiers battus pour un premier séjour) -Jour 1 : arrivée à Tokyo pour y passer 5 nuits (journées dédiées au centre de Tokyo) -Jour 6 : trajet vers Nikko, journée et nuit sur place (variante possible : 6 nuits à Tokyo et Nikko en day-trip) -Jour 7 : trajet vers Kyoto pour y passer 4 nuits (dont un day-trip à Nara) -Jour 11 : trajet vers Himeji (visite du chapeau dans la journée) puis trajet vers Hiroshima, nuit à Hiroshima (toutefois j'ai peur d'être enquiquiné avec les bagages, je ne sais pas si c'est une bonne idée/s'il vaut mieux passer une nuit à Himeji, j'ai lu que les consignes dans les gares ne sont pas forcément faites pour les gros bagages) -Jour 12 : Ferry pour Miyajima, journée + nuit à Miyajima -Jour 13 : départ de Miyajima à l'heure qu'il faudra + trains pour rallier un hôtel proche de notre aéroport de retour (Kansai si possible sinon Tokyo), les vols pour l'Europe étant en principe le matin.
Ma plus grande interrogation est celle de la stratégie à adopter pour les titres de transport (et optimiser l'itinéraire en conséquence), j'ai du mal à voir ce qui serait le plus adapté malgré avoir épluché pas mal de sites et de forums. Serait-il plus économique : -de prendre un JR-pass d'une semaine pour l'utiliser sur les jours 7 à 13 où sont concentrés les déplacements longue distance en Shinkansen, et donc de se déplacer à Tokyo uniquement avec une carte Suica utilisée indifféremment sur le métro et les lignes JR -de prendre un JR-pass de deux semaines et de se déplacer dans Tokyo en priorité en trains JR, quitte à prendre aussi une Suica en complément au cas où on aurait besoin de prendre le métro quelques fois et pour les bus à Kyoto (+ permettrait de rajouter une nuit à Hiroshima)
Ce qui me freine un peu dans ma visibilité du truc, c'est que la tarification du métro de Tokyo avec les cartes rechargeables se fait uniquement par trajet à l'unité si j'ai bien compris, là où en occident on est davantage habitué aux forfaits illimités pendant une certaine durée. Du coup ça fait un peu peur parce que j'ai l'impression que ça peut monter très vite (mais c'est très difficile à estimer puisque ça dépend énormément des visites et trajets qu'on fera je suppose). C'est pour ça que même si sur le papier un JR-Pass semble peu rentable pendant les jours où on reste à Tokyo, je me demande s'il ne vaut pas mieux le pousser sur 14 jours (comme c'est dégressif), et utiliser en priorité les lignes JR dans Tokyo pour rentabiliser le pass et charger le moins possible la Suica (au moins on n'a pas à se dire qu'à chaque trajet on paye en plus, c'est ça qui est psychologiquement un peu anxiogène 😛). Je ne sais pas si ça serait possible, en fait j'ai du mal à estimer la part de JR et de métro quand on se déplace dans Tokyo, est-ce qu'en général on a davantage besoin du JR ou bien du métro, ou est-ce que c'est 50/50 ? Est-ce que c'est facile et pratique de se déplacer surtout en train JR ou bien le maillage est trop peu dense pour ne pas avoir besoin du métro constamment?
Bref je serais très reconnaissant si des gens pouvaient m'éclairer là dessus :)
Voyager sans agence au Japon et transports
Nous aimerions partir au Japon en septembre prochain et si possible sans agence! Nous avons déjà beaucoup voyagé à travers le monde de cette manière mais, nous étions beaucoup plus jeunes et ''ce n'était pas au Japon''.
Mes questions sont d'ordres pratiques, à savoir : Le Japon se visite de manière itinérante, donc refaire les bagages tous les deux ou trois jours et prendre le train ou le bus etc, ! Si l'on se trouve à Tokyo par exemple, comment fait 'on ? un taxi , un bus ou autre mais pour se rendre où et à quel endroit ? Il doit y avoir une multitude de gares ou d'arrêts de bus dans cette immense ville ou l'anglais n'est pas courant ? Ne perdons nous pas trop de temps à chercher ce que l'on doit faire et comment le faire ? Est-ce vraiment pratique pour des personnes de 70 ans , même si l'on est en pleine forme… C'est vraiment la chose qui me turlupine, c'est devoir être sur le trottoir sans vraiment être sur de trouver de l'aide et de se perdre .
Le Japon, ce n'est pas New-York ou Paris voir même Bangkok, c'est vraiment un endroit des plus dépaysant qui ne ressemble à aucun autre endroit dans le monde. Je voulais ajouter que nous sommes très très visite, nous prenons tout notre temps pour chaque endroit donc les voyages en groupe ne sont pas notre tasse de thé ! Bref ...
Merci pour vos réponses
Bien cordialement
Phibul😄
Mon itinéraire de 27 jours pour une première au Japon
Bonjour,
Ayant établis mes indispensables à voir au Japon, j’aimerais connaitre votre ressenti et vos conseils pour notre 1erVoyage au Japon, pour un couple (la quarantaine, habitué aux voyages). Nous avons réserver nos billets d’avion, nous arrivons à Tokyo Haneda le 6 novembre à 12H05 et retour de Tokyo Haneda le 2 décembre, 26 nuits sur place
Mes recherches et mes envies se sont affinées, voici mon Itinéraire :
- Tokyo, 4 nuits (Ueno ou Asakuza). Dont 1 aller retour à NIKKO à partir de Tokyo Asakusa + pratique. Activation du JR pass après les 4 nuits. A calculer sur Hyperdia si le JR Pass est rentable et la durée ? - Takayama, 3 nuits - Kanazawa, 2 nuits - Hiroshima, 1 nuit - l’île de Miyajima, 1 nuits - Kyoto, 5 nuits LOCATION D’UNE Voiture à Hakone - Hakone, 2 nuits. - Peninsule d’IZU, 2 nuits - Kamakura et/ou Enoshima, 1 nuits. Retour de la voiture de location à Hakone pour ne pas payer de frais d’abandon du véhicule. - Tokyo 5 nuits (Shibuya, plus particulièrement Ebisu)
A vous les commentaires, suggestions et avis ….. MERCI
Ayant établis mes indispensables à voir au Japon, j’aimerais connaitre votre ressenti et vos conseils pour notre 1erVoyage au Japon, pour un couple (la quarantaine, habitué aux voyages). Nous avons réserver nos billets d’avion, nous arrivons à Tokyo Haneda le 6 novembre à 12H05 et retour de Tokyo Haneda le 2 décembre, 26 nuits sur place
Mes recherches et mes envies se sont affinées, voici mon Itinéraire :
- Tokyo, 4 nuits (Ueno ou Asakuza). Dont 1 aller retour à NIKKO à partir de Tokyo Asakusa + pratique. Activation du JR pass après les 4 nuits. A calculer sur Hyperdia si le JR Pass est rentable et la durée ? - Takayama, 3 nuits - Kanazawa, 2 nuits - Hiroshima, 1 nuit - l’île de Miyajima, 1 nuits - Kyoto, 5 nuits LOCATION D’UNE Voiture à Hakone - Hakone, 2 nuits. - Peninsule d’IZU, 2 nuits - Kamakura et/ou Enoshima, 1 nuits. Retour de la voiture de location à Hakone pour ne pas payer de frais d’abandon du véhicule. - Tokyo 5 nuits (Shibuya, plus particulièrement Ebisu)
A vous les commentaires, suggestions et avis ….. MERCI
Trois semaines au Japon en couple avec 2 000 € chacun?
Bonjour à tous,
Ma copine et moi prévoyons un voyage en Asie pour le mois d'août. On pensait que le Japon serait trop cher mais Masterpo nous a conseillé "un peu de lecture" (https://voyageforum.com/discussion/quinze-jours-japon-moins-1-500-oui-c-est-possible-d8725867/) et on a vu que ce serait possible avec notre budget d'y aller (2000 € chacun, ce qui comprendra le prix du billet aller-retour et les dépenses sur place) pour 2 semaines, mais pour 3 ? On a lu pas mal de choses sur le forum et on a en tête certains lieux à visiter et des trucs àa fire, voici quelques idées : Tokyo Kyoto Hiroshima Un /des chateux (lesquels vous conseilleriez?) Sources d'eau chaude (lesquelles?) L'ïle d'Hokkaido vaut-elle le coup ? Si vous avez des suggestions d'itinéraire, des conseils, des coups de coeur, n'hésitez pas à nous répondre. 🙂
Ma copine et moi prévoyons un voyage en Asie pour le mois d'août. On pensait que le Japon serait trop cher mais Masterpo nous a conseillé "un peu de lecture" (https://voyageforum.com/discussion/quinze-jours-japon-moins-1-500-oui-c-est-possible-d8725867/) et on a vu que ce serait possible avec notre budget d'y aller (2000 € chacun, ce qui comprendra le prix du billet aller-retour et les dépenses sur place) pour 2 semaines, mais pour 3 ? On a lu pas mal de choses sur le forum et on a en tête certains lieux à visiter et des trucs àa fire, voici quelques idées : Tokyo Kyoto Hiroshima Un /des chateux (lesquels vous conseilleriez?) Sources d'eau chaude (lesquelles?) L'ïle d'Hokkaido vaut-elle le coup ? Si vous avez des suggestions d'itinéraire, des conseils, des coups de coeur, n'hésitez pas à nous répondre. 🙂
Voyage au Japon en transports en commun
Bonjour,
Sommes au Japon et notre périple est déjà bien entamé. Jusqu'à présent, tout s'est très bien passé, et notamment dans les transports que nous redoutions. C'est pourquoi je tiens à remercier ici les personnes qui m'ont aidé à construire ce voyage et notamment Masterpo, Clabin, Calamity Gin, Tatra, Sissi57, et j'en oublie certainement, personnes sans lesquelles notre approche fut sans doute différente. Pour toutes les autres que cette aventure en solo tenterait mais qui n'osent sauter le pas, n'hésitez plus, si nous y sommes parvenus, c'est que c'est à la portée de tout le monde. Mais attention, une bonne préparation est selon moi indispensable car, une fois sur place, elle facilitera grandement les choses. Le matin, lorsqu'on démarre un programme, nous savons exactement quel bus, quel train ou métro nous devons prendre et ainsi ne perdons pas de temps à chercher. Tout est très bien indiqué certes, mais il y a tellement de choses d'indiquées.....Quant au personnel, il est pléthorique et vous renseignera afin de ne pas partir dans la mauvaise direction. Mais attention, on vous répondra que si vous demandez votre chemin mais on n'ira que très rarement à votre rencontre. Nous trouvons les Japonais ni sympathiques, ni antipathiques, plutôt indifférents. Les attitudes restent toujours très professionnelles. En conclusion, je dirais que visiter le Japon est facile et que cela tient au fait qu'ici l'ordre et la discipline règnent. Tout fonctionne comme de l'horlogerie suisse. On va rapporter de superbes photos de temples et de sakuras et puis aussi des foules... Merci encore à tous jean marie
Sommes au Japon et notre périple est déjà bien entamé. Jusqu'à présent, tout s'est très bien passé, et notamment dans les transports que nous redoutions. C'est pourquoi je tiens à remercier ici les personnes qui m'ont aidé à construire ce voyage et notamment Masterpo, Clabin, Calamity Gin, Tatra, Sissi57, et j'en oublie certainement, personnes sans lesquelles notre approche fut sans doute différente. Pour toutes les autres que cette aventure en solo tenterait mais qui n'osent sauter le pas, n'hésitez plus, si nous y sommes parvenus, c'est que c'est à la portée de tout le monde. Mais attention, une bonne préparation est selon moi indispensable car, une fois sur place, elle facilitera grandement les choses. Le matin, lorsqu'on démarre un programme, nous savons exactement quel bus, quel train ou métro nous devons prendre et ainsi ne perdons pas de temps à chercher. Tout est très bien indiqué certes, mais il y a tellement de choses d'indiquées.....Quant au personnel, il est pléthorique et vous renseignera afin de ne pas partir dans la mauvaise direction. Mais attention, on vous répondra que si vous demandez votre chemin mais on n'ira que très rarement à votre rencontre. Nous trouvons les Japonais ni sympathiques, ni antipathiques, plutôt indifférents. Les attitudes restent toujours très professionnelles. En conclusion, je dirais que visiter le Japon est facile et que cela tient au fait qu'ici l'ordre et la discipline règnent. Tout fonctionne comme de l'horlogerie suisse. On va rapporter de superbes photos de temples et de sakuras et puis aussi des foules... Merci encore à tous jean marie
Zhuhai - Macau - Hong Kong et escapades rapides
Bonjour
je dois me rendre à Zhuhai fin avril 2019 pour raisons professionnelles.
Je dispose ensuite de 48 heures libres, comment pourrai-je les utiliser à bon escient?
Est-ce que Macau est intéressante à visiter ou vaut-il mieux aller à Hongkong?
Apparemment il y a un nouveau pont qui relie les 3 villes, est-ce qu'il permet un gain de temps important permettant de faire des escapades rapides?
Merci d'avance
Préparation d'un premier séjour au Japon
Nous sommes retraités, en forme, et voulons partir environ 3 semaines.
Nous ne souhaitons pas "tout voir" mais découvrir le Japon en séjournant dans 2 régions, ou villes, différentes, 8 à 10 jours chaque fois.
Kyoto nous attire beaucoup, ville ancienne, et nous avons commencé à regarder des locations.
Mais quel deuxième site, différent ou complémentaire nous conseillez-vous?
Donnez-nous vos expériences !
Itinéraire de 2 semaines au Japon plus Nikko ou Hakone?
Bonjour,
Je pars avec mon mari 2 semaines fin mai. L'itinéraire serait le suivant
19 mai arrivée Osaka tôt le matin 20mai Osaka 21 mai Koyan San 1 nuit 22 mai Kyoto 23 mai Kyoto 24 mai visite Nara sur la journée nuit Kyoto 25 mai Kyoto 26 mai départ pour Kawaguchi ko 27 mai Kawaguchi Ko et départ Tokyo 28 mai Tokyo jusqu'au 3 juin jour du retour ce qui nous fait 6 jours et 7 nuits à Tokyo.
Depuis Tokyo, visite de Nikko, Hakone ? pour la journee est ce faisable? Si on doit privilégier une des 2, laquelle serait ce ?
D'avance Merci
Je pars avec mon mari 2 semaines fin mai. L'itinéraire serait le suivant
19 mai arrivée Osaka tôt le matin 20mai Osaka 21 mai Koyan San 1 nuit 22 mai Kyoto 23 mai Kyoto 24 mai visite Nara sur la journée nuit Kyoto 25 mai Kyoto 26 mai départ pour Kawaguchi ko 27 mai Kawaguchi Ko et départ Tokyo 28 mai Tokyo jusqu'au 3 juin jour du retour ce qui nous fait 6 jours et 7 nuits à Tokyo.
Depuis Tokyo, visite de Nikko, Hakone ? pour la journee est ce faisable? Si on doit privilégier une des 2, laquelle serait ce ?
D'avance Merci










