Results for "Bangladesh"

Pour infos avant de choisir son vol …

Vous aimez voyager ? Comment savoir si la compagnie aérienne que vous empruntez respecte ou non les normes de sécurité européennes ? Pour partir informé, voici la liste noire de la Commission européenne remise à jour le 28 novembre dernier.

Pourquoi une liste noire ?

Depuis août 2005, suite à de nombreux crashs (notamment celui, au Venezuela, qui avait tué 160 personnes dont 153 Français le 16 août 2005), la Direction générale de l’aviation civile met à la disposition du public la liste noire des compagnies dans le but de renforcer la sécurité aérienne. Ces compagnies peuvent être interdites d’exploitation ou faire l’objet de restrictions de vol vers le territoire européen. Le 28 novembre dernier, l’Union européenne a remis à jour cette liste. La voici classée par continent et par pays.

Attention, ce n’est pas une liste exhaustive ! Le fait qu’une compagnie ne figure pas sur cette liste ne signifie pas qu’elle respecte les normes de sécurité en vigueur ! Les avions des compagnies aériennes sont inspectés aléatoirement lors de leur départ ou arrivée dans les aéroports de l’Union européenne. Il est donc impossible de contrôler tous les avions de toutes les compagnies ! Les compagnies africaines

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Angola : Taag Angola Airlines.

Guinée équatoriale : Cronos Airlines, Euroguinena de Aviación y Transportes, General Work Aviación, GETRA (Guina Ecuatorial de Transportes Aéreos), Guinea Airways, UTAGE (Union de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial).

Liberia : Toutes les compagnies certifiées par les autorités responsables de la surveillance réglementaire du Liberia sont sur la liste noire de la Commission européenne.

République démocratique du Congo (RDC) : Africa One, African Air Services Commuter SPRL, Aigle Aviation, Air Beni, Air Boyoma, Air Infini, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques S.P.R.L., Bel Glob Airlines, Blue Airlines, Bravo Air Congo, Business Aviation S.P.R.L., Butembo Airlines, Cargo Bull Aviation, Cetraca Aviation Service, CHC Stellavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), Doren Air Congo, El Sam Airlift, Espace Aviation Service, Filair, Free Airlines, Galaxy Incorporation, Goma Express, Gomair, Great Lake Business Company, I.T.A.B. (International Trans Air Business), Katanga Airways, Kivu Air, Lignes Aériennes Congolaises (la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Airlines, Piva Airlines, Rwakabika Bushi Express, Safari Logistics SPRL, Safe Air Company, Services Air, Sun Air Services, Tembo Air Services, Thom’s Airways, TMK Air Commuter, Tracep Congo, Trans Air Cargo Service, Transports Aériens Congolais (TRACO), Virunga Air Charter, Wimbi Dira Airways, Zaabu International.

Rwanda: Silverback Cargo Freighters.

Sierra Leone: Air Rum, Bell View Airlines, Destiny Air Services, Heavylift Cargo, Orange Air Sierra Leone LTD, Paramount Airlines, Seven Four Eight Air Services LTD, Teebah Airways.

Soudan : Air West Co. Ltd.

Swaziland : Aero Africa (PTY) LTD, Jet Africa Swaziland, Royal Swazi National Airways Corporation, Scan Air Charter LTD, Swazi Express Airways, Swaziland Airlink

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

République démocratique du Congo (RDC): Hewa Bora Airways (HBA)

Comores : Air Service Comores. Les compagnies asiatiques

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Indonésie : Adam Sky Connection Airlines, Air Pacific Utama, Airfast Indonesia, Asco Nusa Air Transport, Aviastar Mandiri, Balai Kalibrasi Fasitas Penerban, Cardig Air, Dabi Air Nusantara, Deraya Air Taxi, Derazona Air Service, Dirgantara Air Service, Eastindo, Ekspres Transportasi Antar Benua, Garuda Indonasia, Gatari Air Service, Indonesia Air Asia, Indonesia Air Transport, Intan Angkasa Air Service, Kartika Airlines, Kura-Kura Aviation, Lion Mentari Airlines, Mandala Airlines, Mandala Airlines, Manunggal Air Service, Megantara Airlines, Merpati Nusantara, Metro Batavia, National Utility Helicopter, Pelita Air Service, Penerbangan Angkasa Semesta, Pura Wisata Baruna, Republic Expres Airlines, Riau Airlines, Sampurna Air Nusantara, SMAC, Sriwijaya Air, Trans Wisata Prima Aviation, Travel Expres Airlines, Travira Utama, Tri MG Intra Airlines, Trigana Air Service, Wing Abadi Nusantara.

République populaire démocratique de Corée : Air Koryo.

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

Bangladesh : Air Bangladesh. Les compagnies d'Asie centrale

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Afghanistan : Ariana Afghan Airlines.

République islamique d'Iran : Mahan Air. Les compagnies d’Europe Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Ukraine : Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare Aviation Entreprise.

bonjour, Je voulais connaitre votre avis sur le fait que les personnes qui ont la possibilité de combler la place qui reste dans leurs sacs avant qu'ils viennent en inde ou autre pays, d'affaires dont ils n'ont pas besoin.

Des pauvres y en partout, quand je vois à Delhi (Nizamuddin) des personnes dormant sur le trottoir, SUR les trottoirs des ponts (flyover), avec juste un drap pour se proteger de l'hiver ... Je me dis que si les voyageurs prennaient des vetements qu'ils n'utilisent pas, au moins ca peut servir à quelques indiens, népalais, viet namien, ou chinois...

Y en a qui font cela? Y en a qui trouve cela inutile?

Je m'adresse surtout aux gens qui, contrairement à moi, ont beaucoup voyagé.

Quel(s) peuple(s) avez-vous trouvé le(s) plus étrange(s)?en raison de leurs coutumes, de leur façon d'être, etc.

(Evidemment, il ne s'agit de se moquer de ces peuples. On est tous l'"étrange" de quelqu'un d'autre!)

A tous ceux qui prévoient de partir au Vietnam dans les prochaines semaines,

Je fais une nouvelle fois appel à votre bonne volonté et à votre solidarité. Je viens de recevoir des nouvelles de Huê, les eaux se sont retirées, mais dans les campagnes, l'aide arrive très lentement par rapport aux besoins.

Donc, si vous passez par le Centre du Vietnam, pensez que les sinistrés sont toujours en attente de l'essentiel (certains ont tout perdu, cela veut dire tout ce qui constitue le quotidien de la petite cuillère au matelas).

L'équivalent d'un petit resto de moins pour vous peut apporter un grand soulagement pour eux et leur permettre d'acheter de quoi se refaire la base d'un ménage. Les orphelinats, églises, monastères peuvent s'avérer vos interlocuteurs privilégiés en ce qui concerne la distribution de l'aide que vous voudriez apporter, n'hésitez pas à vous adresser à eux si vous ne savez pas trop où aller.

Merci d'avance à vous tous au nom de ceux qui vous accueilleront de leur mieux malgré leurs problèmes.

Pat

quel sont les pays ou les ivoirien peuvent se rendre sans visas sauf(le maroc et la tunisie ) ?j'aimerai en savoir + car les ambassades ivoiriennes a l'etrange refuse de nous faire en profite parce que mais nous sommes les pauvres on n'a pas le droit d'en savoir plus, seul les hommes forts du pays alors, les enfants de grand autoritaire du pays .si vous plait aide moi

Bonjour à tous,

L'été prochain, j'aimerais aller à la fois au pakistan et en Inde. Je voulais savoir si ca pouvait poser un problème au niveau des visas. Avec un visa indien sur mon passseport, aurai je des soucis pour le visa pakisatanais?

merci pour les infos et bon voyage a tous ou bonne preparation.. Jojo

Bonjour à tous,

Depuis 12 ans nous vivons à la Martinique. Avec mon mari, nous adorons voyager .Nous projetons un tour du monde, en un an, en camping car avec nos 2 enfants de 7 et 9 ans (âge le jour du départ)en Aout 2009.

Nous pensons rechercher un ccar avec capucine et é essieux, dés cet été lors de notre passage en France (Paris). Nous sommes avides de vos conseils de voyageurs expérimentés. Itinéraire fraichement prévu :Le havre-Buenos-Aires en cargo et avion :Tour par le sud en 4 mois(août à novembre)Lima- Singapour (via la New Zélande?):Indonésie sac à dos (1 mois, décembre) pendant le voyage du ccar en cargo:Singapour, Malaisie, Thailande, Cambodge, Vietnam, Singapour (des amis ccaristes avertis m'ont dit qu'on ne pouvait pas traverser en ccar la Birmanie): 3 mois (janvier février mars)Singapour-Pondichéry (ou Madras?):cargo et avionTour de l'Inde par le Sud jusquu'au Rajasthan:2mois (avril mai)

Puis 2 solutions à réfléchirretour en ccar jusqu'en France mais la traversée du Pakistan, de l'Iran et de la Tuirquie de l'ouest me font hésitercargo et avion jusqu'à johannesbourg depuis Bombay:visite de l'Afrique du Sud et de la Tasmanie: 1 mois (juin) retour en France : cargo et Avion

Voici mes questions:la durée envisagée pour mes étapes est elle réaliste?le climat est il favorafle aux dates où nous serons aux différentes étapes?où bivouaquer "en sécurité" en ccar?existe t il une liaison en cargo :Lima Singapour ou Lima New Zélande, à qui m'adresser?peut-on faire le tour de l'Inde:sécurité, état des routes, délai de 2 mois envisageable?certains ont traversé le Pakistan en ccar escortés par l'armée, quels st les risques(attentats en ce moments!!, le calme peut être retrouvé en 2009...)existe t il un cargo entre Bombay et Port Elizabeh (Af du Sud)?Quel est le prix du carnet de route obligatoire pour le ccar?Quel type de ccar conseillez vous:marque du camion, nb d'essieu, ess ou diesel, longueur max...?

Merci d'avance à tous de m'envoyer vos conseils pour m'aider à réaliser mon rêve vieux de 10 ans, envisagé à l'époque en célibataire, j'ai une famille maintenant et je ne souhaite pas l'embarquer n'importe où. j'ai déjà lu certains de vos échanges sur le forum

Corinne de Martinique

Salut a tous, Sans rentrer trop dans les détails, je suis au début, des préliminaires, des renseignements… pour investir dans l’aménagement d’un camion ou un car pour l’aménager en CC. Est-ce que quelqu’un connaît la réglementation, sinon, ou puis-je trouver les infos…pour connaître la hauteur maxi à ne pas déplacer pour pouvoir circuler sur les grands axes type National en Europe, voir plus… les pays d’Asie. ? Connaissez vous un blog de personnes faisant le tour du monde en camion ou car ? Une société de transport international pour les « grands volumes » serait bien placée pour me renseigner, mais je n’en connais pas ! Merci à vous.

je suis marié avec une indienne et j'ai des contacts avec des employeurs en inde pour être embauché par l'intermédiaire d'un v.i.e. mais l'état indien ne délivre pas de visa pour les demandes de v.i.e. en inde ( bloqué depuis 4 ans) je pense donc demander la p.i.o. card puisque je suis époux d'une indienne. je voudrais savoir : la pio card me permet d'aller en inde travailler sans demander de visa ? quelqu'un est-il déjà parti en v.i.e. en inde en étant titulaire d'une pio card ? si ce n'est pas par l'intermédiaire d'un v.i.e., comment cela se passe-t-il avec la pio card ; on peut commencer à travailler tout de suite ? il faut se faire enregistrer à certains services en inde ? du point de vue fiscal, comment fait-on : il parait qu'on ne peut pas sortir du territoire sans un certificat attestant que les taxes sont payées. comment ça se passe concrètement, les procédures sont elles simples et rapides ?

merci pour vos renseignements

Waw... je suis en "prosternation karmique" (1) devant le film de Woodstock ce soir sur Arte.

Et je pense à cet hindou qui s'adresse à la foule pour leur parler de Gandhi. Si, si on est à la fin des années 60 et on est aux USA.

Et vous, qu'est ce que cela vous évoque ?

Mitch

(1) c'est un état que j'aime et qui n'a d'autre but ou explication que d'expliquer que l'ambience et la musique sont particulièrement cooooool.

Bonjour a tous, Je n'ai pas vue les images ou entendue les informations moi meme, mais il semble que le vietnem soit victime d'inondation impressionnante, en ce moment je sais c'est la mousson, mais la il parait que la les pluies sont tres forte...nous partons le 19 aout justement pour le centre....qu'en penser vous....merci

Bonjour à tous,

J ai deja vu le meme type de question que la mienne mais malheuresement je n ai pas trouve réponses à toutes mes interrogations. Je prevois un long voyage (6 mois - 1 an) qui commencerait en inde, petit tour au nepal, peut etre une visite au Pakistan pour voir une amie(pas sur) ensuite j aimerais prendre un vol de Calcutta ou Dehli pour la Birmanie, un mois et de la rejoindre la Thailande et partir pour tout les pays avoisinants. Le top serait apres de redescendre par la Malaysie et de repartir de singapour, meme si je pense que repartir de bangkok serait plus simple. Mes questions concernent le type de billet d avion, puis je rentrer en inde avec un billet aller, ou encore un Billet open jaw type Paris Mumbai Bangkok Paris???? Est il facile de prende le visa birman en inde ou le mieux est il encore de passer par Bangkok pour repartir sur le Myanmar?? A part AirAsia y a t il d autres low cost interessantes et si cela est possible qui relient l inde a la Birmanie et/ou la Thailande. Si vous avez des réponses, des avis, des expériences merci de me les faire partager, tout sera lu tres attentivement ;) la je bloque sur le billet d avion et la birmanie, le reste semble ok....

merci à tous pour votre aide... Michael

bonjour,

je voulais savoir si il est possible d'obtenir le visa pour le pakistan en venant d'inde à la frontière (amritsar) ou si il faut obligatoirement aller à newdheli?

et puis quels sont les delais et les formalités administratives?

merci à tous

Bonjour à vous, je suis actuellement en Inde et je souhaitais me rendre au Népal fin aout. En bon touriste, hop hop hop j'ai le réflexe "guide du routard" et je me rends malheureusement compte que celui ci dit: "Pour voir les montagnes et s'y balader à pied, il faut impérativement y aller en hiver, entre octobre et mi-mars[...]Le reste de l'année, la mousson (de mi ou fin juin à mi ou fin septembre coiffe en permanence les sommets de nuages et amène des pluies fortes et violentes, particulièrement entre juin et aout, sans compter les milliards de sangsues qui se promènent dans les herbes..." De plus sur un graphique, ils annoncent en moyenne 20jours de pluie par mois en aout...

Qu'en pensez vous? je mets une croix sur le népal à cette période? certains l'ont-t-ils fait malgré tout?...

Merci de vos témoignages

hello a tous, Une semaine a SINGAPOUR en partant de chiang mai, c'est jouable, j'ai vu que le BKK==>SINGAPOUR A/R est de 150€ Par exemple pour NOEL. Ou en fevrier 2008. Faut-il un visa ? Infos hotels, balades SVP, Est-ce OK pour un budget retraitee, ni trop fauche ni trop riche. Merci d'avance a tous amical

Bonjour,

Il y a peu une forumiste nous a interpellés à propos des Sundarbans.

Etait-ce à propos du désastre écologique que l'Inde et Myanmar sont en train de provoquer ? Je ne me souviens plus.

Si vous n'avez pas de problème pour lire en anglais voici un article intéressant.

De quoi hurler, non ? Pour un peu j'écrivais mon titre en majuscule.

Bonjour tout le monde,

Je me demandais si c'est possible de rejoindre Calcutta à Kathmandu en bus ou moitié train, moitié bus.... J'aimerais éviter de prendre l'avion pour des questions de budget.

Merci d'avance

Bonjour a tous !

Je suis en australie actuellement. J y ai passe 7 mois. C est un chouette de pay mais ca manque de piquant a mon gout alors j ai decide d aller explorer l Asie du sud est !

Ceci dit, je vais voyager seule et c est ma premiere en Asie ! J arrive a Singapour et je compte visiter la Malaisie, la Thaillande, le Cambodge, le Laos et peut etre le Vietnam .

J ai besoin de vos infos et conseils, please ! Comment dois je faire pour rejoindre la malaisie depuis l aeroport de Singapour ? Faut il faire les visas avant de partir ou peut on les faire aux postes de frontieres pour tous ces pays ? combien de temps peut on rester dans chaque pays ? Me conseillez vous de prendre un traitement anti palu ? 4 mois, c est pas tres bon pour l organisme, ni pour le porte feuille ... Comment faites vous ceux qui partent longtemps ? Je compte traverser la frontiere entre la Malaisie et la Thaillande. Est ce dangereux ? J ai lu que Bangkok n est pas tres sur en ce moment ? Y etes vous ? que se passe t il la bas ? Me conseillez vous d attendre un peu avant d y aller ( j y serais dans un mois environ).

MERCI BEAUCOUP D AVANCE POUR VOS REPONSES ! N hesitez pas si vous voulez des infos sur l Australie ou l amerique centrale. Angela

Bonjour à tous!

Je n'ai que peu voyagé jusqu'à maintenant, mais je prévois partir pour fair le nord de l'afrique (maroc, algérie, tunisie, libye, égypte) a la fin de mes études... Alors voila, comme on ne trouve pas beaucoup d'.informations sur cette partie du monde je me suis dit qu'il n'y a rien de mieux qu demander a des gens qui ont lexperience!! Donc je veut tout savoir! Est-il mieux de se procurer une voiture ou si le trajet est fesable en autobus pour pas trop cher? Est-il possible de faire du camping? Y'a-t-il des choses qu'on doit absolument savoir pour traverser tout ces pays?? Enfin, je veut tout savoir pour savoir a quoi mattendre pendant mon periple... Merci beaucoup!

Louis-Filip

Salut, J'ai lu dans le site cnn concernant visa "waiver" étant notre cas, il me semble bien ça va changer. Il est constaté à peu prés 19 millions des gens entrés aux USA sans visa car c'est consideré comme un pays d'ami de l' Amerique ( USA).

Mais voila, le pays comme la Grande Bretagne est devenu "Londonistan"; vous voyez ce que je veux dire. Du coup, selon l'un commentateur sur site de CNN, il faut reconsiderer si c'est vraiment valable ou non des pays amis en question, pas besoin d'avoir le visa pour y entrer.