Results for "Congo"
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Obtention du visa pour le Cameroun à Libreville au Gabon?
Savez vous si il est possible d'obtenir un visa pour le Cameroun a partir de libreville, et connaissez vous les postes frontieres ouverts.... Merci d'avance.
Apprendre le batéké
Bonjour à tous,
Je souhaiterais apprendre le Bateke, j'ai commandé un livre mais je ne l'ai toujours pas reçu depuis un mois alors est-ce que quelqu'un pourrait m'aider dans ma quête?
Merci d'avance,
maud
Je souhaiterais apprendre le Bateke, j'ai commandé un livre mais je ne l'ai toujours pas reçu depuis un mois alors est-ce que quelqu'un pourrait m'aider dans ma quête?
Merci d'avance,
maud
Recherche carnets de route sur le Cameroun
Bonjour
Nous comptons parti une quinzaine de jour au cameroun vers avril. Je sais que c'est un pays magnifique mais pas bcp plus au niveau des differents endroits precis...
Si vous avez ecrit (ou non) des carnets de routes pouvant nous donner des idées de oarcour, ce serait avec plaisir...
Et sinon si vous pensez a des coins "a ne pas rater", n'hesitez pas, sachant que nous habitons au congo au bord de la mer, donc les cotes balnéaires et les "visites typiques de marché" ne nous interessent que moyennement...
Merci d'avance
Merci d'avance
Budget pour un mois en Chine
bonjour
je souhaite partir avec mon amie en chine pendant 1mois. Pouvez vous me renseigner sur le budget a quelques cacaouettes prêt? Merci.
je souhaite partir avec mon amie en chine pendant 1mois. Pouvez vous me renseigner sur le budget a quelques cacaouettes prêt? Merci.
Hébergement au Burkina Faso
je souhaite savoir comment est le Bourkina pour l'hébergement
trouve-t'-on facilement des petits hôtels ? uniquement à Ouaga et Bobo, ou dans toute ville
faut-il obligatoirement prévoir à l'avance ?
d'autre part, bonne année et bons voyages à tous !
d'autre part, bonne année et bons voyages à tous !
Recherche Alain Léveque Gabon
Jean-Yves et moi aimerions retrouver Alain Léveque qui se trouve encore peut etre à Libreville...
Kénavo
Transafrique
Bonjour,
je suis à la recherche d'infos sur l'Afrique en général, et sa traversée en particulier. J'ai vu dans une librairie le guide "Transafrique" à un prix très intéressant (2€ !), mais il s'agit de l'édition 1995. Je n'ai pas trouvé d'édition plus récente.
Quels guides (ou site internet) vous semble utile pour une traversée Nord-sud ?
Merci, Davy
je suis à la recherche d'infos sur l'Afrique en général, et sa traversée en particulier. J'ai vu dans une librairie le guide "Transafrique" à un prix très intéressant (2€ !), mais il s'agit de l'édition 1995. Je n'ai pas trouvé d'édition plus récente.
Quels guides (ou site internet) vous semble utile pour une traversée Nord-sud ?
Merci, Davy
Cherche bénévolat en Afrique
A 58 ans cherche à repartir en Afrique
Ex psychologue puis cadre dans des sociétés, je suis capable de presque tout faire, Enseignement, administration, santé
merci de me dire si vous connaissez des sites sérieux mais gratuits, car je vois qu'il faut payer des inscriptions de l'ordre de 1500 euros + le voyage, voir l'hebergement et je n'en ai pas les moyens
je souhaiterai pourtant etre utile encore quelques années
elise
merci de me dire si vous connaissez des sites sérieux mais gratuits, car je vois qu'il faut payer des inscriptions de l'ordre de 1500 euros + le voyage, voir l'hebergement et je n'en ai pas les moyens
je souhaiterai pourtant etre utile encore quelques années
elise
Cherche association basée en Normandie pour stage humanitaire au Burkina Faso
Bonjour!
Nous sommes 4 élèves infirmières en 2ème année et nous cherchons une association basée en Normandie afin de partir en stage humanitaire au BF pendant l'été 2006. Nous sommes très motivées pour réaliser notre projet et avons déja possibilité de récolter des subventions pour partir.
Vos conseils et info seront les bienvenue!
Bons plans pour projet de groupe au Bénin sur la danse traditionnelle
Bonjour à tous, 😉
Nous sommes un groupe de 10 personnes qui avons pour projet de partir au BENIN en octobre 2006. Nous sommes actuellement en train de constituer notre projet, d'établir notre budget et nous avons besoin d'un maximum d'informations. Nous sommes de la région parisienne pour info et plus particulièrement du 77.
Notre projet est plutôt culturel et concerne la danse traditionnelle au Bénin et son rapport avec les jeunes. Nous avons déjà établi plus au moins notre itinéraire nous souhaiterions être basé à PORTO NOVO (1 semaine) et à OUIDAH (1 semaine). Nous recherchons toutes informations concernant : Hébergement (location de "villa") notion de prix et adresse Adresse sympa pour manger (Porto novo / Ouidah) Transport interne...... Contacts divers pour de petites excursions, pour assister à d'éventuelles cérémonies.... Pour notre budget nous avons besoin de coût moyen
Par rapport à notre projet nous recherchons des danseurs de danse traditionnelle qui pourraient nous donner des cours à Porto Novo et Ouidah ( Cela fait environ 4 ans que nous pratiquons la danse africaine mais mais d'une origine différente : danse traditionnelle du congo) Nous recherchons également 2 écoles scolaires avec des ado qui pourraient nous recevoir pour monter ensemble notre projet : la perception de la danse traditionnelle au bénin vu par les jeunes (toujours 1 école à Porto novo et l'autre à Ouidah) Nous recherchons également des petites subventions donc si vous avait des tuyaux ils sont les bien venus
Je tiens à remercier à l'avance tout ceux ou celles qui pourraient nous aider pour notre projet. Juste une petite précision pour les info pas trop de plan galère car à 2 ou 3 personnes c'est pas un problème mais à 10 ce n'est pas pareil.
Nous sommes un groupe de 10 personnes qui avons pour projet de partir au BENIN en octobre 2006. Nous sommes actuellement en train de constituer notre projet, d'établir notre budget et nous avons besoin d'un maximum d'informations. Nous sommes de la région parisienne pour info et plus particulièrement du 77.
Notre projet est plutôt culturel et concerne la danse traditionnelle au Bénin et son rapport avec les jeunes. Nous avons déjà établi plus au moins notre itinéraire nous souhaiterions être basé à PORTO NOVO (1 semaine) et à OUIDAH (1 semaine). Nous recherchons toutes informations concernant : Hébergement (location de "villa") notion de prix et adresse Adresse sympa pour manger (Porto novo / Ouidah) Transport interne...... Contacts divers pour de petites excursions, pour assister à d'éventuelles cérémonies.... Pour notre budget nous avons besoin de coût moyen
Par rapport à notre projet nous recherchons des danseurs de danse traditionnelle qui pourraient nous donner des cours à Porto Novo et Ouidah ( Cela fait environ 4 ans que nous pratiquons la danse africaine mais mais d'une origine différente : danse traditionnelle du congo) Nous recherchons également 2 écoles scolaires avec des ado qui pourraient nous recevoir pour monter ensemble notre projet : la perception de la danse traditionnelle au bénin vu par les jeunes (toujours 1 école à Porto novo et l'autre à Ouidah) Nous recherchons également des petites subventions donc si vous avait des tuyaux ils sont les bien venus
Je tiens à remercier à l'avance tout ceux ou celles qui pourraient nous aider pour notre projet. Juste une petite précision pour les info pas trop de plan galère car à 2 ou 3 personnes c'est pas un problème mais à 10 ce n'est pas pareil.
2 filles cherchent à faire de l'aide humanitaire au début 2006 (3 à 6 mois)
Bonjour,
Ma collègue et moi travaillons actuellement au service clients de la supply chain d'un important Groupe agroalimentaire. Nous voudrions mettre à profit nos quelques années d'expérience dans la logistique et la gestion de projets pour apporter notre aide au cours d'une mission humanitaire de 3 à 6 mois, et ce dès début 2006, sachant que nous souhaitons partir ensemble. Quelles associations pouvons nous contacter?...
Merci de votre aide!
Ma collègue et moi travaillons actuellement au service clients de la supply chain d'un important Groupe agroalimentaire. Nous voudrions mettre à profit nos quelques années d'expérience dans la logistique et la gestion de projets pour apporter notre aide au cours d'une mission humanitaire de 3 à 6 mois, et ce dès début 2006, sachant que nous souhaitons partir ensemble. Quelles associations pouvons nous contacter?...
Merci de votre aide!
Les 5 plus beaux sites africains
Salut à Tous,
Donnez, selon vous, vos 5 plus beaux sites africain... en mentionnant le pays pour les amateurs. 1: Messum Crater (Namibie) 2: Kubu Island (Botswana) 3:Tamanrasset (Algérie) 4:Rhislamba (Nord Somalie) 5:Marienfluss (Namibie)
Surveiller cette discussion, et apprenez ce que vous ignorez !
A vous.
OL
Donnez, selon vous, vos 5 plus beaux sites africain... en mentionnant le pays pour les amateurs. 1: Messum Crater (Namibie) 2: Kubu Island (Botswana) 3:Tamanrasset (Algérie) 4:Rhislamba (Nord Somalie) 5:Marienfluss (Namibie)
Surveiller cette discussion, et apprenez ce que vous ignorez !
A vous.
OL
Médecin généraliste et angiologue libre 15 jours/3 semaines en septembre
bonjour
je suis medecin généraliste depuis 5 ans et angiologue (les vaisseaux, échographie notament) depuis 2 ans.
Je pratique les 2 activités.
Pourrrai-je me rendre utile hors de France pendant une si courte période (15 jours, grand max 3 semaines😕)?
merci pour vos réponses
Tober😄
Indonésie: Pulisan Beach Resort ( Sulawesi nord )
Sulawesi nord.
On pense passer quelques jours au Pulisan Beach Resort en septembre. C'est comment ? Quelques conseils ? Le snorkeling est -il comme à Bunaken ?
Après, nous pensons aller à Tidore / Halmahera. Des conseils / bons plans ?
D'avance merci
Traverser l'Angola en transports locaux?
Bonjour a tous.
Je vais partir avec mon amie debut 2006 pour un TDM sac a dos et transports variés. Premiere etape l'Afrique que nous allons descendre jusqu'au Cameroun voir peut etre Gabon. Ensuite probleme nous voulons aller en Namibie et pour y s'y rendre il faut passer par l'Angola !! Le truc c'est que je vois de plus en plus de voyageurs qui s'y aventurent !!! Mais ils y vont avec leurs popre 4x4. C'est donc faisable !! Est il possible de s'y aventurer avec des transports locaux ? Ou faire du "stop" pour passer avec d'autres personnes dans leurs 4x4 ? Je pensais sinon prendre un bateau a Pointe Noire pour arriver a Walvis Bay. Mais c'est cher 80 Euros / Pers pendant 11 jours !! N'y a t'il pas d'autres bateaux qui font cette liaison en moins de temps et moins cher ?
Merci pour vos conseils.
A+ Guillaume
Je vais partir avec mon amie debut 2006 pour un TDM sac a dos et transports variés. Premiere etape l'Afrique que nous allons descendre jusqu'au Cameroun voir peut etre Gabon. Ensuite probleme nous voulons aller en Namibie et pour y s'y rendre il faut passer par l'Angola !! Le truc c'est que je vois de plus en plus de voyageurs qui s'y aventurent !!! Mais ils y vont avec leurs popre 4x4. C'est donc faisable !! Est il possible de s'y aventurer avec des transports locaux ? Ou faire du "stop" pour passer avec d'autres personnes dans leurs 4x4 ? Je pensais sinon prendre un bateau a Pointe Noire pour arriver a Walvis Bay. Mais c'est cher 80 Euros / Pers pendant 11 jours !! N'y a t'il pas d'autres bateaux qui font cette liaison en moins de temps et moins cher ?
Merci pour vos conseils.
A+ Guillaume
Vos conseils sur notre itinéraire en Afrique
salut à tous les voyageurs !
on prépare avec mon chéri un tour du monde début janvier 2006 pour 1 an et demi (6/7 mois afrique). On a très envie de descendre par l'afrique de l'ouest puis de remonter par l'océan indien en transport locaux. En gros on passerait par maroc, mauritanie, sénégal (sauf super trucs à voir sans s'éterniser, pas le temps 😛) puis bien profiter du mali, burkina et sans doute ghana, voire benin (dur dur de se limiter !) ensuite problème logistique pour descendre au cameroun (par le niger et le lac tchad???), que l'on veut bien découvrir aussi (au moins 3 semaines) et peut-être "passer" gabon congo. autre problème logistique pour aller en namibie, sans passer par angola et zaire (parait que ça craint vraiment).
Puis remonter botswana, zambie, zimbabwe, malawi, mozambique, madagascar, et si on peut au niveau temps, tanzanie, zanzibar, kenya, ouf !
besoins de plein de conseils, expériences, opinions à partager !
qu'en pensez-vous? comment trouver des solutions de transport : bateau? train? bus? 4*4?
sandra
on prépare avec mon chéri un tour du monde début janvier 2006 pour 1 an et demi (6/7 mois afrique). On a très envie de descendre par l'afrique de l'ouest puis de remonter par l'océan indien en transport locaux. En gros on passerait par maroc, mauritanie, sénégal (sauf super trucs à voir sans s'éterniser, pas le temps 😛) puis bien profiter du mali, burkina et sans doute ghana, voire benin (dur dur de se limiter !) ensuite problème logistique pour descendre au cameroun (par le niger et le lac tchad???), que l'on veut bien découvrir aussi (au moins 3 semaines) et peut-être "passer" gabon congo. autre problème logistique pour aller en namibie, sans passer par angola et zaire (parait que ça craint vraiment).
Puis remonter botswana, zambie, zimbabwe, malawi, mozambique, madagascar, et si on peut au niveau temps, tanzanie, zanzibar, kenya, ouf !
besoins de plein de conseils, expériences, opinions à partager !
qu'en pensez-vous? comment trouver des solutions de transport : bateau? train? bus? 4*4?
sandra
Rencontrer des enseignants d'Afrique francophone
Je compte effectuer un voyage initiatique en Afrique francophone qui a pour objectif de recueillir des données et des témoignages en vue d'élaborer une recherche personnelle - et peut-être, demain, universitaire- sur les pratiques pédagogiques innovantes dans les PED. Je souhaite pour cela avoir des contacts avec des enseignants, des formateurs, des éducateurs. Si vous êtes l'un d'eux, ou si lors de vos voyages, vous avez rencontré des personnes pouvant m'aider dans ma recherche...n'hésitez pas à me le faire savoir.
Fabienne, Formatrice depuis 15 ans
Fabienne, Formatrice depuis 15 ans
Liste des compagnies aériennes à risque
Bonjour je vous transmets un article publié par le journal VSD du 06 au 12 juillet 2005 relatif à la "blacklist" des compagnies aériennes, en aucun cas pour polémiquer, uniquement pour porter à votre connaissance cette liste 😉
ooo0ooo
"Cette liste noire a été réalisée selon plusieurs critères non exclusifs. Nous avons fait figurer les compagnies interdites pr le Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et celles interdites par les aviations civiles britannique et suisse connues pour être intransigeantes. Puis nous avons fait appel à un expert international en investigations aériennes, Serge Roche, qui a mis à notre disposition sa base de données compilant tous les accidents ou incidents d'avions, mortels ou non (crash, sortie de piste, etc...) depuis 1952. VSD s'est concentré sur l'analyse des années 1995-2005.
1 AEROFLOT. RUSSIE 2 AIR ALGERIE. ALGERIE 3 AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France) 4 AEROMEXICO. MEXIQUE 5 AIR MEMPHIS. EGYPTE 6 AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne) 7 AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne) 8 ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne) 9 CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne) 10 CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne) 11 CHINA AIRLINES. TAIWAN 12 CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE 13 CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE 14 CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France) 15 CUBANA DE AVIACION. CUBA 16 CROSSAIR. SUISSE 17 DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse) 18 EGYPTAIR. EGYPTE 19 GHANA AIRWAYS. GHANA 20 GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse) 21 GULF AIR. BAHREIN 22 HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse) 23 IRAN AIR. IRAN 24 LION AIR. INDONESIE 25 PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN 26 PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse) 27 SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE 28 SUDAN AIRWAYS. SOUDAN 29 SIBIR AIRLINES. RUSSIE 30 SRILANKAN. SRI LANKA 31 TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne) 32 TAM. BRESIL 33 TAME. EQUATEUR 34 TURKISH AIRLINES. TURQUIE 35 VARIG. BRESIL 36 VIETNAM AIRLINES. VIETNAM
Sans grosse surprise, cette liste pointe les trois grandes zones du monde où il est plus dangereux de voler : l'Afrique, l'Asie et les républiques de l'ex-URSS. Si beaucoup de compagnies mentionnées sont inconnues du grand public ou volent dans des zones peu fréquentées par le touriste lambda (Sierra Leone, Tadjikistan), quelques grandes compagniesd'aviation nationale y figurent également. Certaines comme Varig, la compagnie brésiliennes, ou Turkish airlines, sont concernées sur leurs vols intérieurs, parfois moins sécurisés. Ainsi que le reconnait Marc Foucault, directeur de cabinet de l'ex-ministre des transports Gilles de Robien, qui fut l'initiateur du futur "label bleu" pour les compagnies aériennes, "c'est sur les petites distances, les bouts de ligne ou correspondances pour une petite ville d'un grand pays que se rencontrent souvent les gros problème". Parce que les avions sont vieux (Boeing 707, 727, Ilyushin II, Douglas DC-3, Fokker F-70...) et tournent beaucoup, que le personnel formé pour leur maintenance est de plus en plus rare et que le coût des formations est élevé, etc. "Certaines petites compagnies étrangères utilisent ainsi des Caravelle abandonnées par Air Inter en 1982 ! explose Serge Roche. Et les DC-3 datent des années cinquante. Mais même les grande compagnies ne sont pas exemptes de pépins, comme le montre cette blacklist, et le nombre de morts n'est pas forcément le critère en matière de sécurité". En ligne de mire par exemple : Aeroflot, qui, si elle n'a eu qu'un seul crash fatal en dix ans, connaît pratiquement un accident par an. " ooo0ooo
Voilà bon voyage à tous et toutes...
"Cette liste noire a été réalisée selon plusieurs critères non exclusifs. Nous avons fait figurer les compagnies interdites pr le Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et celles interdites par les aviations civiles britannique et suisse connues pour être intransigeantes. Puis nous avons fait appel à un expert international en investigations aériennes, Serge Roche, qui a mis à notre disposition sa base de données compilant tous les accidents ou incidents d'avions, mortels ou non (crash, sortie de piste, etc...) depuis 1952. VSD s'est concentré sur l'analyse des années 1995-2005.
1 AEROFLOT. RUSSIE 2 AIR ALGERIE. ALGERIE 3 AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France) 4 AEROMEXICO. MEXIQUE 5 AIR MEMPHIS. EGYPTE 6 AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne) 7 AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne) 8 ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne) 9 CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne) 10 CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne) 11 CHINA AIRLINES. TAIWAN 12 CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE 13 CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE 14 CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France) 15 CUBANA DE AVIACION. CUBA 16 CROSSAIR. SUISSE 17 DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse) 18 EGYPTAIR. EGYPTE 19 GHANA AIRWAYS. GHANA 20 GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse) 21 GULF AIR. BAHREIN 22 HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse) 23 IRAN AIR. IRAN 24 LION AIR. INDONESIE 25 PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN 26 PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse) 27 SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE 28 SUDAN AIRWAYS. SOUDAN 29 SIBIR AIRLINES. RUSSIE 30 SRILANKAN. SRI LANKA 31 TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne) 32 TAM. BRESIL 33 TAME. EQUATEUR 34 TURKISH AIRLINES. TURQUIE 35 VARIG. BRESIL 36 VIETNAM AIRLINES. VIETNAM
Sans grosse surprise, cette liste pointe les trois grandes zones du monde où il est plus dangereux de voler : l'Afrique, l'Asie et les républiques de l'ex-URSS. Si beaucoup de compagnies mentionnées sont inconnues du grand public ou volent dans des zones peu fréquentées par le touriste lambda (Sierra Leone, Tadjikistan), quelques grandes compagniesd'aviation nationale y figurent également. Certaines comme Varig, la compagnie brésiliennes, ou Turkish airlines, sont concernées sur leurs vols intérieurs, parfois moins sécurisés. Ainsi que le reconnait Marc Foucault, directeur de cabinet de l'ex-ministre des transports Gilles de Robien, qui fut l'initiateur du futur "label bleu" pour les compagnies aériennes, "c'est sur les petites distances, les bouts de ligne ou correspondances pour une petite ville d'un grand pays que se rencontrent souvent les gros problème". Parce que les avions sont vieux (Boeing 707, 727, Ilyushin II, Douglas DC-3, Fokker F-70...) et tournent beaucoup, que le personnel formé pour leur maintenance est de plus en plus rare et que le coût des formations est élevé, etc. "Certaines petites compagnies étrangères utilisent ainsi des Caravelle abandonnées par Air Inter en 1982 ! explose Serge Roche. Et les DC-3 datent des années cinquante. Mais même les grande compagnies ne sont pas exemptes de pépins, comme le montre cette blacklist, et le nombre de morts n'est pas forcément le critère en matière de sécurité". En ligne de mire par exemple : Aeroflot, qui, si elle n'a eu qu'un seul crash fatal en dix ans, connaît pratiquement un accident par an. " ooo0ooo
Voilà bon voyage à tous et toutes...
Bénévolat en Afrique
je suis un jeune homme marocain de 21 ans, je suis en 1ére année de droit et j'aimerais bcp faire partie d'un groupe de personnes ou d'une association pour faire du benevolat en afrique!!
je n'ai pas d'experience dans ce domaine mais j'aimerais beaucoup participer a une mission humanitaire puisque j'adore offrir de l'aide aux plus demunis!
si ca in teresse kelk'1 vous pourré tjrs me contacté sur l'adresse suivante: mehdy-chems@hotmail.com
merci!
Tour d'Afrique à vélo, dangereux?
Bonjour,
Nous sommes un couple et nous projetons de faire un tour d'Afrique à vélo à partir de juillet 2006. Certains pays tels le Soudan ou l'Ethiopie semblent dangereux, or notre voyage au départ de paris nous emmenerait vers l'Egypte pour rejoindre l'Afrique du Sud et remonter par la côte Ouest. Est-ce envisageable ou devons-nous penser à un autre itinéraire voire continent? Si nous sommes très motivés, nous sommes beaucoup dans le doute par rapport aux destinations. Toute aide sera la bienvenue.Merci d'avance! jph et flo
Nous sommes un couple et nous projetons de faire un tour d'Afrique à vélo à partir de juillet 2006. Certains pays tels le Soudan ou l'Ethiopie semblent dangereux, or notre voyage au départ de paris nous emmenerait vers l'Egypte pour rejoindre l'Afrique du Sud et remonter par la côte Ouest. Est-ce envisageable ou devons-nous penser à un autre itinéraire voire continent? Si nous sommes très motivés, nous sommes beaucoup dans le doute par rapport aux destinations. Toute aide sera la bienvenue.Merci d'avance! jph et flo





