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Voyage d'une année à travers l'Amérique du Sud
bonjour a tous je prevois de partir une année avec un ami. a la base nous voulions partir du perou et redecendre jusque en argentine.
mais dernierement une opportunité c est ouverte a nous une amie colombienne veux nous heberger 1 ou 2 semaine chez elle
je suis assez partant mais quand meme avec quelque crainte vu toute les polemiques( paramilitaire, narco trafficants, farc ect)
et comment rejoindre le perou par la suite est ce possible par nos moyen a pied en stop ou transport publique ou est ce que un billet d avion serait plus raisonnable
merci pour vos conseils et vos reponse
jah bless
mais dernierement une opportunité c est ouverte a nous une amie colombienne veux nous heberger 1 ou 2 semaine chez elle
je suis assez partant mais quand meme avec quelque crainte vu toute les polemiques( paramilitaire, narco trafficants, farc ect)
et comment rejoindre le perou par la suite est ce possible par nos moyen a pied en stop ou transport publique ou est ce que un billet d avion serait plus raisonnable
merci pour vos conseils et vos reponse
jah bless
Travailler en faisant le tour du monde
Bonjour à tous !
Comme tout le monde ici j'ai ce rêve de faire le tour du monde. J'ai envie de vraie liberté, donc je mets de côté le plan billet tour du monde sur 12 mois, afin de ne pas à avoir à courir après le temps. Cependant pour amortir les frais, j'aimerais pouvoir travailler sur place. J'aimerais visiter l'intégralité du continent américain, ainsi que l'océanie et la majeure partie de l'asie.
Ma question est donc peut on arriver sur place et trouver un job ( qu'importe sa nature on va pas faire la fine bouche ), un peu à la manière du woofing ( http://www.e-voyageur.com/magazine-voyage/wwoofing.htm ) ?
Certains ont ils une expérience similaire à partager ? Quels sont les pays les plus ouverts à ce genre de pratiques ?
Et subsidiaire pour les intéressés : que pensez vous de cette pratique, un travail contre le gite et le couvert ?
Merci d'avance.
Ludovic
Comme tout le monde ici j'ai ce rêve de faire le tour du monde. J'ai envie de vraie liberté, donc je mets de côté le plan billet tour du monde sur 12 mois, afin de ne pas à avoir à courir après le temps. Cependant pour amortir les frais, j'aimerais pouvoir travailler sur place. J'aimerais visiter l'intégralité du continent américain, ainsi que l'océanie et la majeure partie de l'asie.
Ma question est donc peut on arriver sur place et trouver un job ( qu'importe sa nature on va pas faire la fine bouche ), un peu à la manière du woofing ( http://www.e-voyageur.com/magazine-voyage/wwoofing.htm ) ?
Certains ont ils une expérience similaire à partager ? Quels sont les pays les plus ouverts à ce genre de pratiques ?
Et subsidiaire pour les intéressés : que pensez vous de cette pratique, un travail contre le gite et le couvert ?
Merci d'avance.
Ludovic
Vol Air France dérouté à cause d'un journaliste!
Source: http://www.rue89.com/2009/04/23/air-france-interdit-de-survol-des-usa-a-cause-dun-journaliste
La nouvelle n'a pas fait beaucoup de bruit : il y a quelques jours, un avion d'Air France a reçu pour instruction de ne pas survoler le territoire américain à cause d'un passager jugé particulièrement dangereux pour la sécurité des Etats-Unis : un pigiste du Monde diplomatique ! C'est un riverain, Maxime Vivas [1], ami du journaliste, qui nous a signalé l'information. Le 18 avril, le vol 438 Paris-Mexico a dû subitement changer d'itinéraire cinq heures avant son arrivée au Mexique. Contacté en plein vol, le pilote du Boeing 777 a reçu l'interdiction de survoler le territoire américain. L'ordre vient de la Transport Security Administration (TSA) [2], l'autorité de sécurité aérienne des Etats-Unis, affirme Air France.
Le motif ? La présence à bord du journaliste et écrivain franco-colombien Hernando Calvo Ospina, qui apprend à cette occasion qu'il se trouvait sur la « No Fly List » américaine.
Alors qu'il se rendait au Nicaragua pour un reportage pour Le Monde diplomatique, c'est le co-pilote qui lui a révélé le motif du détour de l'avion après le décollage de la Martinique, où l'avion a dû faire une escale.
Suite à son interrogatoire après son atterrissage à Mexico, les autorités du pays l'ont finalement autorisé à repartir. Actuellement au Nicaragua, le journaliste s'étonne du silence de la presse.
Maurice Lemoine, rédacteur en chef du Monde diplomatique, juge cette histoire « ahurissante » :
» [3]Hernando Calvo Ospina [4] est un Colombien exilé politique en France qui écrit beaucoup pour dénoncer le gouvernement d'Alvaro Uribe et le rôle des Etats-Unis en Amérique latine, et en tant que journaliste, il a eu l'occasion d'interviewer des membres de l'état major des Farc [5]. Cela semble suffire pour être considéré comme un terroriste.
« Le commandant a parlé dans son annonce d'une personne posant des problèmes de sécurité nationale pour expliquer aux passagers le changement de cap. Vous imaginez la suspicion dans l'appareil ! » Air France se dit victime
Contacté par Rue89, le service de presse d'Air France fait part de son étonnement :
« D'habitude, le TSA nous communique les passagers figurants sur la No Fly List avant le décollage afin qu'ils n'embarquent pas. De plus il s'agit d'un vol à destination du Mexique et pas des Etats-Unis.
« Nous avons été victimes de cette décision qui a engendré des frais supplémentaires : le kérosène en plus pour aller jusqu'à Fort de France, les taxes d'atterrissage non prévues. Sans parler du désagrément causé pour l'ensemble des passagers -4 heures de retard sur l'horaire prévu- que nous avons dû dédommager et prendre en charge pour ceux qui avaient des correspondances. »
Actuellement, Air France étudie les voies de recours contre la TSA auprès de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) :
« Nous serions très intéressé d'en connaître plus sur les motivations qui ont poussé les Etats-Unis à agir de la sorte. » Qu'est-ce que la « No Fly List » ?
Mise en place par l'administration Bush après les évènements du 11 septembre, la No Fly list rassemble les noms de quelques 50 000 personnes interdites de vol sur des critères qui restent opaques. Explication chez Air France :
« Depuis le 1er février 2009, le traitement des passagers inscrits sur les différents vols de nombreuses compagnies aériennes est automatisé. Les listes des passagers sont récupérées directement par la TSA qui a ainsi accès aux noms des passagers. »
En principe, il s'agit des vols à destination des Etats-Unis, mais il semble que ce ne soit pas limitatif, la TSA ayant pu avoir accès à la liste des passagers de ce vol pour le Mexique.
La nouvelle n'a pas fait beaucoup de bruit : il y a quelques jours, un avion d'Air France a reçu pour instruction de ne pas survoler le territoire américain à cause d'un passager jugé particulièrement dangereux pour la sécurité des Etats-Unis : un pigiste du Monde diplomatique ! C'est un riverain, Maxime Vivas [1], ami du journaliste, qui nous a signalé l'information. Le 18 avril, le vol 438 Paris-Mexico a dû subitement changer d'itinéraire cinq heures avant son arrivée au Mexique. Contacté en plein vol, le pilote du Boeing 777 a reçu l'interdiction de survoler le territoire américain. L'ordre vient de la Transport Security Administration (TSA) [2], l'autorité de sécurité aérienne des Etats-Unis, affirme Air France.
Le motif ? La présence à bord du journaliste et écrivain franco-colombien Hernando Calvo Ospina, qui apprend à cette occasion qu'il se trouvait sur la « No Fly List » américaine.
Alors qu'il se rendait au Nicaragua pour un reportage pour Le Monde diplomatique, c'est le co-pilote qui lui a révélé le motif du détour de l'avion après le décollage de la Martinique, où l'avion a dû faire une escale.
Suite à son interrogatoire après son atterrissage à Mexico, les autorités du pays l'ont finalement autorisé à repartir. Actuellement au Nicaragua, le journaliste s'étonne du silence de la presse.
Maurice Lemoine, rédacteur en chef du Monde diplomatique, juge cette histoire « ahurissante » :
» [3]Hernando Calvo Ospina [4] est un Colombien exilé politique en France qui écrit beaucoup pour dénoncer le gouvernement d'Alvaro Uribe et le rôle des Etats-Unis en Amérique latine, et en tant que journaliste, il a eu l'occasion d'interviewer des membres de l'état major des Farc [5]. Cela semble suffire pour être considéré comme un terroriste.
« Le commandant a parlé dans son annonce d'une personne posant des problèmes de sécurité nationale pour expliquer aux passagers le changement de cap. Vous imaginez la suspicion dans l'appareil ! » Air France se dit victime
Contacté par Rue89, le service de presse d'Air France fait part de son étonnement :
« D'habitude, le TSA nous communique les passagers figurants sur la No Fly List avant le décollage afin qu'ils n'embarquent pas. De plus il s'agit d'un vol à destination du Mexique et pas des Etats-Unis.
« Nous avons été victimes de cette décision qui a engendré des frais supplémentaires : le kérosène en plus pour aller jusqu'à Fort de France, les taxes d'atterrissage non prévues. Sans parler du désagrément causé pour l'ensemble des passagers -4 heures de retard sur l'horaire prévu- que nous avons dû dédommager et prendre en charge pour ceux qui avaient des correspondances. »
Actuellement, Air France étudie les voies de recours contre la TSA auprès de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) :
« Nous serions très intéressé d'en connaître plus sur les motivations qui ont poussé les Etats-Unis à agir de la sorte. » Qu'est-ce que la « No Fly List » ?
Mise en place par l'administration Bush après les évènements du 11 septembre, la No Fly list rassemble les noms de quelques 50 000 personnes interdites de vol sur des critères qui restent opaques. Explication chez Air France :
« Depuis le 1er février 2009, le traitement des passagers inscrits sur les différents vols de nombreuses compagnies aériennes est automatisé. Les listes des passagers sont récupérées directement par la TSA qui a ainsi accès aux noms des passagers. »
En principe, il s'agit des vols à destination des Etats-Unis, mais il semble que ce ne soit pas limitatif, la TSA ayant pu avoir accès à la liste des passagers de ce vol pour le Mexique.Descendre ou remonter la Cordillère des Andes...
Salut à tous,
L'améqrique du sud est mon coup de coeur depuis un petit bout de temps. J'y ai passé 10 mois les derniers 1 an et demie, essentiellement au fil du vent et plutot dans les montagnes.
Le voyage ne me sort pas de la tete et l'idée qui croit dans ma tete depuis mon retour est de monter ou descendre toute la cordillère des andes, d'Amérique centrale ou Colombie à la terre de feux...principalement a patte....
Jusqu'à maintenant, je n'avais pas vraiement de prévisions et c'était pas mal d'improvisation.
Trés peu de concret pour ce projet mais des idées plein la tete...mais si quelqu'un a des idées, des conseils ou une expérience similaire, je suis interessé.
SEb
L'améqrique du sud est mon coup de coeur depuis un petit bout de temps. J'y ai passé 10 mois les derniers 1 an et demie, essentiellement au fil du vent et plutot dans les montagnes.
Le voyage ne me sort pas de la tete et l'idée qui croit dans ma tete depuis mon retour est de monter ou descendre toute la cordillère des andes, d'Amérique centrale ou Colombie à la terre de feux...principalement a patte....
Jusqu'à maintenant, je n'avais pas vraiement de prévisions et c'était pas mal d'improvisation.
Trés peu de concret pour ce projet mais des idées plein la tete...mais si quelqu'un a des idées, des conseils ou une expérience similaire, je suis interessé.
SEb
Visite de l'Amazonie depuis Cuzco?
Bonjour, il y a tellement de posts sur ce forum que je me permets de pauser cette question, car je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet :
Nous voudrions nous rendre de Cuzco en Amazonie pour une nuit. Que nous conseillez vous ?
a bientot 🙂
Nous voudrions nous rendre de Cuzco en Amazonie pour une nuit. Que nous conseillez vous ?
a bientot 🙂
Buenos Aires - Lima à vélo
Bonjour,
J'envisage de parcourir un bout de l'amérique du sud cet été de juin à septembre.
Arrivée à buenos aires et repartir de Lima 3 mois plus tard.
L'itinéraire que j'envisage ressemble à : buenos aires - uruguay (traversée sud -nord) - sud du brésil jusqu'à Iguasu - ouest du paraguay - nord de l'argentine - bolivie - et pérou.
Je cherche donc des infos sur les différents lieux à ne pas manquer, les routes sympas, et des conseils en tous genre...
merci
Je cherche donc des infos sur les différents lieux à ne pas manquer, les routes sympas, et des conseils en tous genre...
merci
Voyager seule au Mexique
Bonjour!
Je pars seule au Mexique du 7 avril au 6 mai 2009. J'arrive à Cancun et prévois repartir de Mexico la capitale. En un mois, quel itinéraire me proposez-vous? Y-a-t-il des endroits à éviter particulièrement? Connaissez-vous de bons hôtel pas cher ou je peux dormir. Quelles sont les plus belles plages? Quels sites devrais-je visiter? Quel budget devrais-je prévoir ? Est-ce sécuritaire de prendre les autobus de nuit? Connaissez-vous des Mexicains qui font parti de ''couchsurfing '' ? Tous conseils me seraient utiles, surtout que la plupart des gens de mon entourage craignent que je parte seule au Mexique, est-ce qu'il y a des côtés positifs??? Est-ce à ce point dangereux ?? Je suis déjà allée un mois au Costa Rica, et c'était un voyage merveilleux, tout s'est bien passé, je souhaite que mon voyage au Mexique soit tout autant mémorable...
Partir minimum trois mois à pied au Pérou?
coucou tous le monde je pars au canada pour 6 mois et a la suite de ça je souhaiterais partir au pérou de préference en Itinérant a piez .. objectif pour mois découvrire les population locale et leur mode de vie je souhaiterais partir minimome 3 mois mais je suis un peut perdu j'aurait aimé qu'elque conseille de gent aiyant déja vécu cette experience merci et a bientot....😉
Week-end randonnée en Picardie mi-février 2009, départ de Paris
Marcheurs, Marcheuses 🙂
Comme l'an dernier http://voyageforum.com/...post=1569060#1569060 j'aimerai refaire une randonnée VF 🙂
Et comme l'an dernier, je remets le message d'avertissement. C'est une rando sportive, je ne voudrais pas dégoûter certaines personnes qui ne sont pas habituées à ce genre de sortie. Surtout qu'il fera sûrement bien froid 🙂
Attention : Le rendez vous s'adresse aux habitués de la randonnée et du trek. Ce n'est pas une balade !!! Cette randonnée est faite pour les bons marcheurs qui souhaitent faire une sortie sportive.
J'ai fait un itinéraire d'environ 60 km entre Villers-Cotterêts et Compiègne, sur parcours plus vallonnée que l'an dernier 😉 http://maps.google.fr/...616&t=p&z=11
Date : le week-end du 14/15 février (repoussé au week-end suivant si la météo est trop mauvaise)
Au programme : Départ de Paris, le samedi vers 7/8h du matin pour Villers-Cotterêts (45 min de trajet) Début de la rando en foret, puis au milieu des champs avec des traversées de villages. Au soir, petit bivouac dans un coin tranquille. Topo : environ 30 km, soit 7h de marche (sans les pauses) Dimanche, petit tour dans Pierrefonds avec son château. Puis traversée de la foret de Compiègne jusqu'à Compiègne. Retour sur Paris vers 19/20h (45 min de trajet) Topo : environ 30 km, soit 7h de marche (sans les pauses)
Il faut compter 25€ de train. (attention à ceux qui voudraient venir en voiture, le trajet ne sera pas une boucle)
Il faudra prévoir bien sur le matos de bivouac et de la nourriture pour les 2 jours.
Les inscriptions sont ouvertes 🙂 Je limiterai le nombre de participant, je ne sais pas encore à combien pour l'instant (mais 10 grand max) Je mets ci-dessous quelques photos du parcours trouvés sur le net et l'itinéraire sous GoogleEarth
Comme l'an dernier http://voyageforum.com/...post=1569060#1569060 j'aimerai refaire une randonnée VF 🙂
Et comme l'an dernier, je remets le message d'avertissement. C'est une rando sportive, je ne voudrais pas dégoûter certaines personnes qui ne sont pas habituées à ce genre de sortie. Surtout qu'il fera sûrement bien froid 🙂
Attention : Le rendez vous s'adresse aux habitués de la randonnée et du trek. Ce n'est pas une balade !!! Cette randonnée est faite pour les bons marcheurs qui souhaitent faire une sortie sportive.
J'ai fait un itinéraire d'environ 60 km entre Villers-Cotterêts et Compiègne, sur parcours plus vallonnée que l'an dernier 😉 http://maps.google.fr/...616&t=p&z=11
Date : le week-end du 14/15 février (repoussé au week-end suivant si la météo est trop mauvaise)
Au programme : Départ de Paris, le samedi vers 7/8h du matin pour Villers-Cotterêts (45 min de trajet) Début de la rando en foret, puis au milieu des champs avec des traversées de villages. Au soir, petit bivouac dans un coin tranquille. Topo : environ 30 km, soit 7h de marche (sans les pauses) Dimanche, petit tour dans Pierrefonds avec son château. Puis traversée de la foret de Compiègne jusqu'à Compiègne. Retour sur Paris vers 19/20h (45 min de trajet) Topo : environ 30 km, soit 7h de marche (sans les pauses)
Il faut compter 25€ de train. (attention à ceux qui voudraient venir en voiture, le trajet ne sera pas une boucle)
Il faudra prévoir bien sur le matos de bivouac et de la nourriture pour les 2 jours.
Les inscriptions sont ouvertes 🙂 Je limiterai le nombre de participant, je ne sais pas encore à combien pour l'instant (mais 10 grand max) Je mets ci-dessous quelques photos du parcours trouvés sur le net et l'itinéraire sous GoogleEarth
Autotour de l'Ouest canadien en mai 2009
Bonjour,
Nous programmons un autotour dans l'ouest du Canada en mai 2009 (par agence de voyage).
Voici notre programme :
jour 1, vol Marseille - Calagary (lieu de départ - arrivée+nuit)
jour 2, Calgary - Banff
jour 3, Banff - Lake Louise
jour 4, Lake Louise
jour 5, Lake Louise - Jasper
jour 6, Jasper
jour 7, Jasper - Clearwater
jour 8, Clearwater - Sun Peaks
jour 9, Sun Peaks - Harrison Hot Springs
jour 10, Harrison Hot Springs
jour 11, Harrison Hot Springs - Parksville
jour 12, Parksville - Tofino
jour 13, Tofino
jour 14, Tofino - Victoria
jour 15, Victoria - Vancouver
jour 16, Vancouver - Marseille
Que pensez-vous de notre programme (ville, durée, kilomètre) ???? Avez-vous des conseils à nous donner sur les visites ? Pensez-vous que mai soit un bon mois pour partir ? Nous prévoyons de partir tous les matins vers 7h00 afin d'arriver tot à notre lieu de destination. Merci de vos réponses
Que pensez-vous de notre programme (ville, durée, kilomètre) ???? Avez-vous des conseils à nous donner sur les visites ? Pensez-vous que mai soit un bon mois pour partir ? Nous prévoyons de partir tous les matins vers 7h00 afin d'arriver tot à notre lieu de destination. Merci de vos réponses
Tour du monde et géopolitique ou les trajets impossibles...
Salut,
En vue d'un tour du monde par voie terrestre, je me pose des questions concernant mon trajet et les différents obstacles qui risquent de se présenter, non pas d'ordre géographiques mais pluôt géopolitiques. Certains passage du parcours sont pour le moment flous : j'ai pour certains segments une idée des points de départ et d'arrivée mais pas vraiment du trajet. Pas besoin d'une idée précise mais des possibilités de traverser certains pays. Je sais bien que rien est impossible au voyageur hardi mais l'idée est d'éviter des contraintes administratives trop lourdes, le gouffre financier ou les "passages à trop haut riques". Et surtout le demi-tour à la frontière !
A savoir : Chine/Inde : Au départ de Pékin, je souhaite rejoindre l'Inde, très certainement via le Tibet et le Népal, puis de là, retourner vers HK, Shangai ou Taiwan. Je sais que si le passage dans le sens de l'aller est possible, ce n'est pas le cas du retour par ce même itinéraire. Quelles solutions s'offrent à moi (l'avion étant la dernière option que je choisirai) ? Un passage direct vers la Chine par l'extreme est de l'Inde est-il possible malgré l'instabillité de la région ? Ou alors la même chose à l'extême ouest, coté Cachemire ? La Birmanie est aussi une solution géographiquement parlant, mais peut être pas non plus la plus facile. Asie du Sud est : Thailande - Australie. Jusqu'ou est-il possible de "s'enfoncer" dans la région, a savoir en Indonésie surtout, peut être la Papouasie. Le but étant de rejoindre l'Australie (par la mer serait un plus), ne faut-il mieux pas s'arreter à Jakarta pour filer direct vers le pays des kangourous ou est-il possible de continuer le trajet sans avoir a faire demi-tour (cad repasser par jakarta) ? Amerique centrale : Mexique to Equateur. La voie terrestre est-elle à bannir ? Si le Guatemala, Honduras sont envisageables, quand est-il du Nicaragua, Panama ou de la Colombie, sachant que les zones à traverser, notamment dans ce dernier pays, sont, elles aussi, à haut risques ? L'Afrique enfin. Peut-être la partie la plus floue pour moi. La porte d'entrée sur le continent n'est pas encore vraiment déterminée (par voie aerienne pour sûr). Soit par l'Afrique du Sud soit par l'Ouest (Cameroun ou Senegal), cette dernière solution étant surement la plus probable à mes yeux. La porte de sortie est elle sûre à 100 % : l'Egypte. Quoiqu'il arrive, ce pays est entouré par deux autres pays dont l'accès me semble difficiles pour diverses raisons : la Lybie et le Soudan. Le budget entrant aussi en compte (dernière étape avant un retour via les cotes méditaréennes, je serais pê fauché qui sait !), je me dis que faire l'impasse est aussi une solution (ce sera pour un prochain voyage).
Voila dans les grandes lignes. Je suis prêt à fournir plus de détails si besoin est. J'amerai avoir un retour sur vos diverses expériences ou connaissances. Je sais qu'il y aura bien d'autres problèmes de cet ordre qui se dresseront sur mon chemin, à commencer par l'obtention de visas. Mais les 4 problèmes évoqués restent pour le moment les zones que je souhaite éclaircir. Malgré mes recherches, ils restent sans réponses claires. Merci à ceux qui prendront le temps de lire et surtout de répondre !
Et bonne année !
En vue d'un tour du monde par voie terrestre, je me pose des questions concernant mon trajet et les différents obstacles qui risquent de se présenter, non pas d'ordre géographiques mais pluôt géopolitiques. Certains passage du parcours sont pour le moment flous : j'ai pour certains segments une idée des points de départ et d'arrivée mais pas vraiment du trajet. Pas besoin d'une idée précise mais des possibilités de traverser certains pays. Je sais bien que rien est impossible au voyageur hardi mais l'idée est d'éviter des contraintes administratives trop lourdes, le gouffre financier ou les "passages à trop haut riques". Et surtout le demi-tour à la frontière !
A savoir : Chine/Inde : Au départ de Pékin, je souhaite rejoindre l'Inde, très certainement via le Tibet et le Népal, puis de là, retourner vers HK, Shangai ou Taiwan. Je sais que si le passage dans le sens de l'aller est possible, ce n'est pas le cas du retour par ce même itinéraire. Quelles solutions s'offrent à moi (l'avion étant la dernière option que je choisirai) ? Un passage direct vers la Chine par l'extreme est de l'Inde est-il possible malgré l'instabillité de la région ? Ou alors la même chose à l'extême ouest, coté Cachemire ? La Birmanie est aussi une solution géographiquement parlant, mais peut être pas non plus la plus facile. Asie du Sud est : Thailande - Australie. Jusqu'ou est-il possible de "s'enfoncer" dans la région, a savoir en Indonésie surtout, peut être la Papouasie. Le but étant de rejoindre l'Australie (par la mer serait un plus), ne faut-il mieux pas s'arreter à Jakarta pour filer direct vers le pays des kangourous ou est-il possible de continuer le trajet sans avoir a faire demi-tour (cad repasser par jakarta) ? Amerique centrale : Mexique to Equateur. La voie terrestre est-elle à bannir ? Si le Guatemala, Honduras sont envisageables, quand est-il du Nicaragua, Panama ou de la Colombie, sachant que les zones à traverser, notamment dans ce dernier pays, sont, elles aussi, à haut risques ? L'Afrique enfin. Peut-être la partie la plus floue pour moi. La porte d'entrée sur le continent n'est pas encore vraiment déterminée (par voie aerienne pour sûr). Soit par l'Afrique du Sud soit par l'Ouest (Cameroun ou Senegal), cette dernière solution étant surement la plus probable à mes yeux. La porte de sortie est elle sûre à 100 % : l'Egypte. Quoiqu'il arrive, ce pays est entouré par deux autres pays dont l'accès me semble difficiles pour diverses raisons : la Lybie et le Soudan. Le budget entrant aussi en compte (dernière étape avant un retour via les cotes méditaréennes, je serais pê fauché qui sait !), je me dis que faire l'impasse est aussi une solution (ce sera pour un prochain voyage).
Voila dans les grandes lignes. Je suis prêt à fournir plus de détails si besoin est. J'amerai avoir un retour sur vos diverses expériences ou connaissances. Je sais qu'il y aura bien d'autres problèmes de cet ordre qui se dresseront sur mon chemin, à commencer par l'obtention de visas. Mais les 4 problèmes évoqués restent pour le moment les zones que je souhaite éclaircir. Malgré mes recherches, ils restent sans réponses claires. Merci à ceux qui prendront le temps de lire et surtout de répondre !
Et bonne année !
Trouver du travail en tour du monde
Bonjour,
Comme beaucoup ici je pense, voyager est une manière de fuir... Fuir un quotidien sclérosant, fuir certaines personnes, fuir une société superficielle et insipide... Partir en quête d'ailleurs, voir ce qui se fait dans d'autres pays, d'autres cultures... Partir c'est mourir un peu et ça évite de mourir "à la folie" ici, en cas de désespoir total.
Bref, je ne me sens bien que lorsque je suis sur la route. Chaque retour de voyage occasionne une véritable dépression. Et j'ai enfin compris que je veux vouer ma vie à ma passion : le voyage.
Peu importe les utopies, peu importe que la France me manque après 3, 6 mois, 2 ans de voyage. Je DOIS partir.
Plus concrètement, j'ai un budget de 3000 €. J'ai bien conscience que la réalité me rattrapera bien vite si je ne trouve pas d'autres sources de revenus, mais en même temps, j'ai toujours l'image de ces routards bourlinguant toute leur vie en vivant de petits boulots à droite à gauche...
Mais outrepassant ces utopies de doux rêveurs adolescents (j'ai par ailleurs tout à fait intégré que la vie n'était pas mieux ailleurs... juste... différente), j'aurais souhaité savoir s'il était possible de trouver facilement du travail sur la route. Deux mois comme serveur à droite, deux autres à gauche, etc.
Mon itinéraire passerait d'abord par l'Asie (Thaïlande, Singapour, Malaisie, Indonésie), puis l'Australie, pour rejoindre ensuite l'Amérique latine (Argentine, Chili, Pérou et Equateur), avant un retour éventuel vers les Etats-Unis pour rallier ensuite l'Europe...
J'ai pensé à pas mal de petits boulots : serveur, cueilleur de fruits, plongeur... Comme je suis journaliste et que je prends également des photos, je voudrais également faire quelques piges en me bougeant un peu ici pour trouver des commandes. Y' a t il des boulots possibles dans ces parties du monde, sachant que mon anglais est nickel et mon espagnol basique (mais je peux m'y mettre sérieusement !) ?
Certains d'entre vous ont ils déjà tenté ce genre d'aventure ?
De toutes façons, je sais que c'est à pile ou face. Et si c'est face, retour à la case France... mais grosse déception...
Comme beaucoup ici je pense, voyager est une manière de fuir... Fuir un quotidien sclérosant, fuir certaines personnes, fuir une société superficielle et insipide... Partir en quête d'ailleurs, voir ce qui se fait dans d'autres pays, d'autres cultures... Partir c'est mourir un peu et ça évite de mourir "à la folie" ici, en cas de désespoir total.
Bref, je ne me sens bien que lorsque je suis sur la route. Chaque retour de voyage occasionne une véritable dépression. Et j'ai enfin compris que je veux vouer ma vie à ma passion : le voyage.
Peu importe les utopies, peu importe que la France me manque après 3, 6 mois, 2 ans de voyage. Je DOIS partir.
Plus concrètement, j'ai un budget de 3000 €. J'ai bien conscience que la réalité me rattrapera bien vite si je ne trouve pas d'autres sources de revenus, mais en même temps, j'ai toujours l'image de ces routards bourlinguant toute leur vie en vivant de petits boulots à droite à gauche...
Mais outrepassant ces utopies de doux rêveurs adolescents (j'ai par ailleurs tout à fait intégré que la vie n'était pas mieux ailleurs... juste... différente), j'aurais souhaité savoir s'il était possible de trouver facilement du travail sur la route. Deux mois comme serveur à droite, deux autres à gauche, etc.
Mon itinéraire passerait d'abord par l'Asie (Thaïlande, Singapour, Malaisie, Indonésie), puis l'Australie, pour rejoindre ensuite l'Amérique latine (Argentine, Chili, Pérou et Equateur), avant un retour éventuel vers les Etats-Unis pour rallier ensuite l'Europe...
J'ai pensé à pas mal de petits boulots : serveur, cueilleur de fruits, plongeur... Comme je suis journaliste et que je prends également des photos, je voudrais également faire quelques piges en me bougeant un peu ici pour trouver des commandes. Y' a t il des boulots possibles dans ces parties du monde, sachant que mon anglais est nickel et mon espagnol basique (mais je peux m'y mettre sérieusement !) ?
Certains d'entre vous ont ils déjà tenté ce genre d'aventure ?
De toutes façons, je sais que c'est à pile ou face. Et si c'est face, retour à la case France... mais grosse déception...
Le choix d'un billet tour du monde peut-il être adapté à notre voyage?
Bonjour,
Cela fait plus d’un an que je suis les aventures de ce forum. Je me suis enfin décidé à m’inscrire dans le but d’avoir quelques réponses à mes questions :
J’ai l’intention de faire un tour du monde pendant 13 mois à partir de juillet 2009 avec ma copine (23 ans). J’hésite sur plusieurs points notamment sur l’optimisation des liaisons aériennes - climat. Je n’ai pas encore de plan défini si ce n’est que nous envisageons de visiter l’Asie du sud Est et l’Amérique du Sud.
Nous aimerions également nous arrêter une ou deux fois dans une association pour donner un coup de main et s’échapper de la routine du voyage.
ASIE (5 mois) : Inde du sud – Birmanie ( ?) – Thaïlande -(Las - Cambodge) AMERIQUE DU SUD (7 mois- 7 mois et demi): Mexique – Amérique centrale – Equateur – Pérou – Bolivie et Argentine. A-t-on plutôt intérêt à partir de l’Asie ou de l’Amérique du sud ? (climat) Si on commence par l’Asie, quelles sont les liaisons possibles avec l’Amérique du Sud (Bangkok – Mexico ou Buenos Aires ou autres) et a t-on intérêt à monter ou à descendre l’AMSUD. Même question si nous commençons par l’Amérique du sud. Le choix d’un billet tour du monde peut-il être adapté à notre voyage ? Visiter la Colombie / Birmanie est une (très) mauvaise idée ?
Merci d’avance pour vos réponses que j’espère nombreuses :-)
Cela fait plus d’un an que je suis les aventures de ce forum. Je me suis enfin décidé à m’inscrire dans le but d’avoir quelques réponses à mes questions :
J’ai l’intention de faire un tour du monde pendant 13 mois à partir de juillet 2009 avec ma copine (23 ans). J’hésite sur plusieurs points notamment sur l’optimisation des liaisons aériennes - climat. Je n’ai pas encore de plan défini si ce n’est que nous envisageons de visiter l’Asie du sud Est et l’Amérique du Sud.
Nous aimerions également nous arrêter une ou deux fois dans une association pour donner un coup de main et s’échapper de la routine du voyage.
ASIE (5 mois) : Inde du sud – Birmanie ( ?) – Thaïlande -(Las - Cambodge) AMERIQUE DU SUD (7 mois- 7 mois et demi): Mexique – Amérique centrale – Equateur – Pérou – Bolivie et Argentine. A-t-on plutôt intérêt à partir de l’Asie ou de l’Amérique du sud ? (climat) Si on commence par l’Asie, quelles sont les liaisons possibles avec l’Amérique du Sud (Bangkok – Mexico ou Buenos Aires ou autres) et a t-on intérêt à monter ou à descendre l’AMSUD. Même question si nous commençons par l’Amérique du sud. Le choix d’un billet tour du monde peut-il être adapté à notre voyage ? Visiter la Colombie / Birmanie est une (très) mauvaise idée ?
Merci d’avance pour vos réponses que j’espère nombreuses :-)
Compagnie aérienne pour vol aller Paris-Caracas, retour Buenos Aires-Paris?
Bonjour tout le monde,
mon ami et moi partons en juin 2009 en Amerique du sud. Nous souhaitons commencer notre périple à Caracas et repartir 9 mois plus tard de Buenos Aires vers paris. Connaissez vous une compagnie qui puisse nous vendre des billets opens ou autres car nous ne voulons pas prendre un billet aller-retour paris caracas, sachant que nous allons jusque dans la sud de l'Argentine durant notre periple de 9 mois.
merci d'avance pour vos réponses 😉
mon ami et moi partons en juin 2009 en Amerique du sud. Nous souhaitons commencer notre périple à Caracas et repartir 9 mois plus tard de Buenos Aires vers paris. Connaissez vous une compagnie qui puisse nous vendre des billets opens ou autres car nous ne voulons pas prendre un billet aller-retour paris caracas, sachant que nous allons jusque dans la sud de l'Argentine durant notre periple de 9 mois.
merci d'avance pour vos réponses 😉
Six mois en Amérique du Sud et Centrale dès février
salut a tous, je viens de debarquer sur VF et je prevois de partir six mois en amerique du sud et centrale en fevrier
je voudrais savoir dans quel ordre je peux prevoir mon periple en fonction de la meteo et si je peux demander un visas a la frontiere pour les pays ou c est necessaire ?
Franchir les frontières du Brésil sans billet de retour?
Canadien d'origine Montrealaise, il me faut un billet de retour pour l'obtention du visa touriste au Bresil. Je ne sais pas d'ou je reviendrai et pour combien de temps je pars ..approx 5-6 mois en amerique du sud approx 3-4 mois au Bresil. Enfin un voyage plaisant sans penser d'ou je partirai . Je veux acheter mon billet de retour quelques semaines avant de partir quand je saurai exactement d'ou je partirai. Ceci cause un probleme a Montreal pour avoir le visa touriste du Bresil. Est-ce que quelqu'un a deja ete au Bresil en venant de Colombie, Venezuela, les Guyanes, Paraguay, Argentine ou Uruguay? Il y a avait-il une difference face aux demandes pour le visa d'entree au Bresil? Peut-etre est-ce possible de rentre au Bresil d'Uruguay en leur disant que je sortirai du pays en autobus..donc je n'ai pas de billet d'avion de retour...enfin n'importe quel experience relié a ce sujet serait apprecié. Merci
PS: Florianopolis c'est bien pour y vivre? 2-3-4 mois..pas trop cher? Deuxieme capitale Gay au Bresil ne cause pas trop de probleme a un jeune homme de race blanche voyageant seul et qui compte y vivre quelque mois.
Obrigado, Tchau Louis Le Kebz
PS: Florianopolis c'est bien pour y vivre? 2-3-4 mois..pas trop cher? Deuxieme capitale Gay au Bresil ne cause pas trop de probleme a un jeune homme de race blanche voyageant seul et qui compte y vivre quelque mois.
Obrigado, Tchau Louis Le Kebz
Projet d'un voyage à la rencontre des habitants en Amérique du Sud
Bonjour,
Avec une amie, nous préparons un projet de voyage en Amérique du Sud. En fait, nous voudrions passer un mois et demi / deux mois dans un ou deux pays, et n'avons pas encore tranché sur le(s)quel(s).
Nous voulons vraiment axer notre voyage sur la rencontre et l'échange avec les habitants. L'idée est de faire des rencontres le fil rouge de notre voyage. Soit se fixer un itinéraire et rencontrer le long de notre route, soit faire notre route en fonction des rencontes. L'idée est d'en faire un carnet de rencontres, de voyage.
Ne connaissant que peu le continent, j'aimerais votre avis sur la faisabilité de ce projet. Se fier aux rencontres, se laisser guider, ... y'at-il des payx où c'est plus compliqué et où les conditions locales pourraient limiter notre projet ?
Qu'en pensez-vous ?
Meric d'avance !
Avec une amie, nous préparons un projet de voyage en Amérique du Sud. En fait, nous voudrions passer un mois et demi / deux mois dans un ou deux pays, et n'avons pas encore tranché sur le(s)quel(s).
Nous voulons vraiment axer notre voyage sur la rencontre et l'échange avec les habitants. L'idée est de faire des rencontres le fil rouge de notre voyage. Soit se fixer un itinéraire et rencontrer le long de notre route, soit faire notre route en fonction des rencontes. L'idée est d'en faire un carnet de rencontres, de voyage.
Ne connaissant que peu le continent, j'aimerais votre avis sur la faisabilité de ce projet. Se fier aux rencontres, se laisser guider, ... y'at-il des payx où c'est plus compliqué et où les conditions locales pourraient limiter notre projet ?
Qu'en pensez-vous ?
Meric d'avance !
Faire la route 66 à vélo? (États-Unis)
Bonjour à tous
Quelqu'un sait il si l'on peut faire la route 66 à velo sur toute sa longueur et en combien de temps pensez vous que se soit faisable ?
Traversée du Canada en trois semaines en voiture
Bonjour 🙂
Ma copine et moi aurions comme projet de traverser le canada en trois semaines en voiture. Nous en sommes rien qu'au niveau du projet pour l'instant et de regarder les billets d'avion pour Aout 2009. Quels itinéraires me conseillerai vous sachant que Quebec, Ottawa ne sont pas des étapes obligatoires. L'idéal serait de voir les territoires du nord, churchill voir pourquoi pas inuvik.... Bref je ne pose que des questions pour pouvoir réaliser un intinéraire qui nous convienne, beaucoup de nature et un peu de ville.
2eme question: Pouvez me donnez des infos a quelle période pour l'été prochain je dois achetter mon billet? Actuellement les prix Toulouse -> Vancouver 1250€ ou Toulouse -> Montreal 820€. Je ne trouve pas les prix si bas que ça sachant que pour cet été 2008, j'avais regardé en Juin et c'était déja ce prix là. En bref j'ai l'impression que du moment que c'est l'été, que je les prenne maintenant ou dans un an, le prix ne vas pas varié de beaucoup.
Merci pour vos réponses et désolé pour mon ignorance face au compromis temps/itinéraire mais quand on commence toujours à préparer un voyage, on pense toujours que l'on va pouvoir faire beaucoup beaucoup de choses 😛. Fred
Ma copine et moi aurions comme projet de traverser le canada en trois semaines en voiture. Nous en sommes rien qu'au niveau du projet pour l'instant et de regarder les billets d'avion pour Aout 2009. Quels itinéraires me conseillerai vous sachant que Quebec, Ottawa ne sont pas des étapes obligatoires. L'idéal serait de voir les territoires du nord, churchill voir pourquoi pas inuvik.... Bref je ne pose que des questions pour pouvoir réaliser un intinéraire qui nous convienne, beaucoup de nature et un peu de ville.
2eme question: Pouvez me donnez des infos a quelle période pour l'été prochain je dois achetter mon billet? Actuellement les prix Toulouse -> Vancouver 1250€ ou Toulouse -> Montreal 820€. Je ne trouve pas les prix si bas que ça sachant que pour cet été 2008, j'avais regardé en Juin et c'était déja ce prix là. En bref j'ai l'impression que du moment que c'est l'été, que je les prenne maintenant ou dans un an, le prix ne vas pas varié de beaucoup.
Merci pour vos réponses et désolé pour mon ignorance face au compromis temps/itinéraire mais quand on commence toujours à préparer un voyage, on pense toujours que l'on va pouvoir faire beaucoup beaucoup de choses 😛. Fred
Voyage petit budget en Argentine, Chili, Pérou, Bolivie 2009/2010
Bonjour,
Nous aimerions partir en Amérique du sud pendant deux mois, deux mois et demi, d'ici mi 2009, début 2010. Notre périple n'est pas encore tout à fait défini mais voici les pays que l'on souhaiterait visiter : Argentine Chili - Ile de Pâques Pérou Bolivie
Nous disposons d'un budget limité. Avez vous des conseils pour s'y rendre, s'y déplacer et se loger sans se ruiner ? Faut t'il mieux passer par une agence ou par internet ? Connaissez vous des agences spécialisés sur le voyage à la carte dans ces pays ? Dans la mesure où il s'agit de plusieurs pays savez vous s'il y a possibilité de réserver des billets à prix attractifs style billets tdm, one world, british airways ? Avez vous aussi des conseils sur la période idéale pour combiner ces 4 pays ? Et combien de temps dans chaque pays nous conseillez vous ?
Merci d'avance pour vos conseils ! Mélanie
Nous aimerions partir en Amérique du sud pendant deux mois, deux mois et demi, d'ici mi 2009, début 2010. Notre périple n'est pas encore tout à fait défini mais voici les pays que l'on souhaiterait visiter : Argentine Chili - Ile de Pâques Pérou Bolivie
Nous disposons d'un budget limité. Avez vous des conseils pour s'y rendre, s'y déplacer et se loger sans se ruiner ? Faut t'il mieux passer par une agence ou par internet ? Connaissez vous des agences spécialisés sur le voyage à la carte dans ces pays ? Dans la mesure où il s'agit de plusieurs pays savez vous s'il y a possibilité de réserver des billets à prix attractifs style billets tdm, one world, british airways ? Avez vous aussi des conseils sur la période idéale pour combiner ces 4 pays ? Et combien de temps dans chaque pays nous conseillez vous ?
Merci d'avance pour vos conseils ! Mélanie
