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bonjour j ai une amie qui est partie en repdom avec air france.elle etait en 2 eme classe mais elle a voulue essayer de voir si au moment du depart elle est allee au culot demander si elle pouvait avoir un siege "premiere" et moyennant 40 ou 50 euros elle l a obtenue!!!tout ca pour remplir la premiere classe. je voudrais donc savoir si c est arrive a d autres personnes et comment vous avez ont fait exactement.merci

Bonjour, j'aimerai savoir S.V.P. si en partant de Biarritz avec air france, et ensuite paris pointe a pitre avec air caraibes, je peux enregistrer mes bagages à Biarritz et les récupérer en guadeloupe. Merci de vos réponses

Bonjour,

On est 2 adultes et trois enfants. On voudrait partir à vers Montréal ou Québec depuis la france. Pour les billets d'avions: Quand faut-il réserver ?

On habite à Bordeaux mais on peut aller à Paris bien sur ou Toulouse si nécessaire...Bref, on a des dates flexibles (4 semaines entre le 23 Juillet et le 26 Aout 2012)...Et donc j'ai commencé à chercher des vols mais pour une famille entière, c'est horriblement cher !!! 😠 Pour le moment je ne trouve rien à moins de 3500 euros au départ de Paris.

D'où ma question: faut-il réserver dès maintenant (soit plus de 9 mois en avance ?) ??? 🤪

Les prix vont-ils baisser un peu plus tard ???

Si quelqu'un a un retour d'expérience, nous sommes preneur, vraiment ! J'ai pensé aussi que nous pouvions éventuellement passer par une agence canadienne. on m'a dit que parfois c'était moins cher d'acheter un vol aller-retour directement au québec. Quelqu'un a-t-il déjà tenté ca ? Autre piste, passer par des agences en france. paraitrait-il que parfois les agences ont des tarifs que l'on ne trouve pas sur le net ? Véridique ou légende urbaine ? Enfin si quelqu'un a un bon plan, une bonne idée ou des conseils.

merci de vos retours. 😉

Bonjour,

Je suis une calédonienne. J'ai mis les pieds la première fois en France en 1997, j'en garde un bon souvenir. Mon mari et moi aimerions partir en vacance avec nos enfants, c'est un de nos projets pour 2012. En effet nous souhaiterions passer un mois en métropole ( 15 déc au 20 janv). Pourquoi cette période ? Cela correspand aux vacances scolaires, et ce serait l'occasion pour nos fils de 11 et 7 ans de découvrir la neige.

Nous avons commencé à réfléchir sur comment va se dérouler notre séjour (Hébergement, itinéraires ...) . On voulait faire le tour de France ( les plus grandes villes, les sites les plus connus...) en voiture pour apprécier mais surtout découvrir le paysage à notre rythme. Je vais paraître bête, mais en essayant de comprendre une océanienne qui connait que le soleil, pourriez-vous me répondre SVP. Les questions que l'on se posait, était: est ce que la neige ne va pas nous gâcher nos itinéraires ? est ce qu'il ne fera pas trop froid sur les routes pour nos enfants ? Quelle serait les heures idéales pour faire les trajets en voiture ?

En Calédonie la plus basse température que j'ai connu, je crois était de 9° degrès la nuit et 18° le jour, alors je vais peut être vous paraître un peu folle de faire le tour de France avec mes enfants à cette période. Si vous pouvez m'aider à préparer mon séjour, ou à me rassurer ou même me conseiller, je serais très ravie.

Au plaisir,

Ça y est ! C'est officiel ! La ville chinoise de Wuhan, capitale de la province du Hubei, est désormais la 5ème destination d'Air France en Chine puisque cette ville sera reliée en direct depuis PARIS a compter du 11/04/12 avec 3 vols hebdomadaires en Boeing 777-200. Wuhan, métropole de 10 millions d’habitants où se sont installées plus de 50 entreprises françaises, soit un tiers des investissements du pays en Chine. Curieusement la ville ne bénéficie d’aucune liaison directe vers l’étranger hormis les vols de China Airlines et Transasia Airways vers Taipei. Wuhan est desormais la cinquième ville chinoise desservie par Air France depuis Paris après Pékin, Shanghai, Hong Kong et Guangzhou, auxquelles il faut ajouter Chengdu, Hangzhou et Xiamen via KLM depuis Amsterdam. Les deux compagnies sont associées au sein de l’alliance SkyTeam à trois transporteurs chinois, China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Shanghai Airlines, tous présents à Wuhan. Dans un contexte morose, l'ouverture de nouvelles lignes est toujours une nonne nouvelle ! 😏 Souhaitons longue vie et prospérité à cette nouvelle desserte de l'Empire Céleste !

Bonjour à tous,

Je souhaite acquérir un billet aller retour de Paris CDG vers Taïwan - Kaohsiung mais j'ai beaucoup de mal a trouver des informations sur les modifications possibles sur le site d'air france, et impossible d'avoir une réponse sur leur numéro de tél clientèle apres 15min d'attente :( En fait, pour des questions de visa, je voudrais prendre un départ aux alentours du 1 décembre et le retour vers fin Février. Mais une fois arrivé sur place, changer la date de retour pour fin Mai. Ce genre de modification est il possible avec un billet tarif Jeune (-25 ans) ? La modification pour une durée de 3 mois n'est pas trop importante ? Si c'est possible, combien de fois puis-je modifier ma date de retour (avec -raisonnablement- ou sans frais), et jusqu'à combien de temps avant la date du vol puis-je faire cette modification ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses, bonne journée :)

Frédéric Lefebvre, secrétaire d'Etat chargé du tourisme, Alain Malka, directeur général Caraïbes & Océan Indien chez Air France-KLM, et Karine Roy-Camille, présidente du comité martiniquais du tourisme, font part de l'inauguration du vol Air France Paris-Charles de Gaulle/Fort-de-France le 5 novembre à 13h30. Air France dessert ainsi Fort-de-France à partir de samedi et Pointe-à-Pitre à partir du lendemain, une fois par semaine depuis l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle. 'En offrant des correspondances facilitées au départ de son hub de Roissy, Air France participe ainsi au développement du tourisme européen vers les Antilles.'

Aujourd'hui, 2 configurations du 772 existent : P4/J49/W24/Y170 et J33/W24/Y250.

À l'image du 77W avec une configuration "COÏ" très haute densité (C14/S36/M422 ou J14/Y458), une nouvelle version du 772 devrait voir le jour à l'été 2012 avec un plus grand nombre de sièges Y et un nombre plus réduit de sièges premium (7 ou 14 sièges en J/C, peu ou pas de sièges W/S : pas d'info encore à ce sujet). La version P4/J49/W24/Y170 disparaitrait à terme et ne subsisteraient donc que 2 versions haute ou très densité avec un faible nombre de sièges Premium (ça va être de plus en plus dur d'obtenir des billets primes sur les classes avant au vu de ce qu'il va rester !)

Pas d'info concernant la flotte 77W et le devenir de la version P8/J67/W28/Y200 à l'exception de celle que le nombre de 77W dits "COÏ" devrait augmenter (devrait concerner 2 futurs 77W à livrer en 2012).

De nouveau, AF mise sur le tout éco.

Autre info Hiver 2012/13: possible fermeture de SEA (après celle de EWR déjà annoncée), ORD en sursis (déjà "fermée" en Hiver mais reprise par DL) et revue de la desserte de l'Inde (mauvais chiffres du "Yield" sur BOM/DEL/BLR : fermetures ou transfert chez KL ??). Bref, d'ici la fin 2011, la nouvelle Direction devrait annoncer un plan important de réduction avec probables fermetures d'escales (ou leur transfert vers DL, KL, etc.).

À compter du 25.03.12, AF ne desservira plus l'aéroport de Newark (EWR, NY).

Des coupes (diminution des fréquences) vont également affecter les dessertes de Boston, San Francisco, Chicago et Mexico.

Je suis surpris de cette info lu aujourd'hui dans la presse touristique; AF réduirait considérablement la voilure vers Bangkok à partir du 25 mars 2012, (d'un quotidien à 3 par semaine) alors que les compagnies du golfe multiplient la desserte de la ville à grand renforts de liaisons supplémentaires et A 380... Je suis par contre moins étonné du remaniement à la tête de l'entreprise, la situation doit être pour le moins délicate quant au devenir de celle-ci !

AIRFRANCE Bangkok Reductions & Service Changes; Adjusts Indo-ChinaService in S12 2nd Edit as of 0900GMT 21SEP11: Readers has pointed out that AF has 4th Boeing 777-300ER configuration, details below. First Edit as of 0400GMT 20SEP11. As per 20SEP11 GDS timetable and inventory display, AIRFRANCE is making significant changes to Indo-China and Thailand operation in Summer 2012 season, effective 25MAR12. Daily service on Paris CDG – Bangkok is reducing from Daily to 3 weekly, while Phnom Penh service will be routed via Ho Chi Minh, where the latter will also see adjustments. Details:

Paris CDG – Bangkok Reduce from Daily to 3 weekly, with High-Density “Loisirs” configuration AF166 CDG1345 – 0545+1BKK 77W 136 AF165 BKK1030 – 1715CDG 77W 247 From 25MAR12 to 05MAY12, service operates with 2-class Boeing 747-400 (J40Y396). 777-300ER operates from 07MAY12, configuration is J14Y458. Full Business and Full Premium Voyageur Class service will be replaced by Affaires (Business 2-3-2 configuration) and Voyageur (Standard Loisirs Economy). Note AF242/241 and AF274/273 is still showing in GDS and AF site as of 20SEP11, but reservation for these flights are closed (Zero’d out).

Bonjour,

ma copine vit en belgique et voudrait connaître l'équivalence de son diplôme en france. elle fait des études de puériculture, c'est un cursus scolaire qui démarre en 5em secondaire et se fini en 7em (Belgique). Ma première question et de savoir si ce diplôme et l'équivalence de bac +1 en puériculture, je ne pense pas qu'il existe de diplôme bac +1 dans ce domaine, je voudrai donc savoir comment obtenir une équivalence de ce diplôme et connaître les possibilités de diplôme inférieure et supérieure dans le premier cas je suppose qu'il suffit de demander une équivalence, ou ça? dans le 2em cas je voudrai savoir à partir de quand il faut démarrer les études pour obtenir le diplôme, ou si par exemple on peut directement intégrer une 2em année, ou si il suffit de faire un stage.

merci.

Bonjour à tous,

Je dois prendre l'Orlybus de Paris et j'ai 2 questions :

1/ Peut-on prendre l'Orlybus aux arrêts entre Denfert et Orly (rue de la glacière ou parc Montsouris par exemple?) 2/ Les cartes ImaginR et Navigo 4 zones sont-elles valables ou dois-je quand même acheter un ticket spécial?

Merci d'avance!

Live Chat entre AF et ses fans sur Facebook le 26 octobre

Air France donne rendez-vous à ses fans sur Facebook pour un dialogue en direct avec Edouard Mailfait, Chef de produit Mobile : une façon innovante de promouvoir les services mobiles d’Air France.

Ce Live Chat se tiendra le 26 octobre 2011 de 12h00 à 14h00, heure de Paris.

Le principe Les fans d’AF peuvent participer : - en posant leurs questions sur un formulaire en ligne jusqu’au 24 octobre 2011, - en réagissant lors des réponses apportées en direct par Edouard Mailfait sur le Live Chat.

Air France a prévu d’autres rendez-vous avec ses fans. Christian Herzog, Directeur du marketing et Christian Boireau, Directeur général du Commercial France Air France seront les prochains invités du Live Chat.

bonjour à tout les voyageurs je voudrais savoir comment rejoindre l'un de ces pays baltes par ferry? est ce possible depuis la France? sinon quels sont les autres itinéraires .Je pense qu'il faut passer par l'Allemagne. merci pour vos précieuses informatons.

Bonjour aux spécialistes ! - quelqu'un sait il sur quelles nouvelles destinations seront mis les nouveaux A380 de la flotte , on parlait de la Chine , de Lax ? - Y aura t'il enfin un quatrième vol PPT/CDG ? - La saison estivale sonnera t'elle la fin des P sur 772 ? - AF va t'elle continuer en 2012 son ouverture de lignes comme en 2011 sur CANCUN , LIMA et le CAP ?

- Enfin les reflexions ont -elles avancé sur la rénovation de fond en comble du produit J /P ou sur le passage à un produit plutôt allégé ?

- Enfin l'arrivée de JUNIAC à la tête d' AF peut-elle influer POSITIVEMENT sur les choix qui seront pris par l'entreprise ou sera t'il une simple marionnette executante ? Que vise t'il : maintenir la cie sur du haut de gamme ? ou abaisser le produit ?

Comme quoi, il n'y a pas que des mauvaises nouvelles du côté de la "grande". Espérons juste qu'il s'agit bien d'un mouvement de fond lié aux récentes décisions d'optimisation du réseau et que le cele se poursuivre avec les bases de province :

Source : AOV / Boursorama - 10/10/2011 Air France-KLM a annoncé que le trafic passagers avait progressé de 9,3% en septembre pour des capacités en hausse de 7,5%, amenant ainsi une augmentation du coefficient d'occupation de 1,5 point à 85,2%. « La croissance des capacités est limitée à 5,2% une fois pris en compte l'impact des grèves du contrôle aérien en septembre 2010, les changements de configurations réalisés sur certains 777, et la reprise progressive de capacités opérées par Martinair », a précisé la compagnie aérienne. Le nombre de passagers transportés s'est élevé à 6,86 millions, en hausse de 8,4%.

La recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est en légère hausse par rapport au mois de septembre 2010. « En revanche, compte tenu de la volatilité constatée depuis quelques mois et des indicateurs actuellement disponibles, l'activité du mois d'octobre pourrait être moins dynamique », a prévenu Air France-KLM.

Le trafic cargo a reculé de 3,4% pour des capacités en hausse de 1%. Le coefficient de remplissage a perdu 3 points à 64,7%. La recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change est en légère baisse par rapport au mois de septembre 2010.