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Voyager en République centrafricaine ou République Démocratique du Congo en voiture?
Bonjour,
Nous envisageons de descendre depuis la Suisse au Rwanda en voiture. Nous avons décidé de passer par la côte ouest et du coup arrivé au Cameroun nous devrons choisir entre la RDC ou le Centrafrique.
Auriez-vous des conseils ? Comment sont les routes ? Qu'est-ce qu'il en est de la sécurité ? L'obtention de visa prend-elle du temps ? Pouvons-nous espérer traverser ces pays avec une voiture qui est loin d'être un 4X4 (c'est une VW Golf).
Merci d'avance pour vos réponse.
Sébastien
Nous envisageons de descendre depuis la Suisse au Rwanda en voiture. Nous avons décidé de passer par la côte ouest et du coup arrivé au Cameroun nous devrons choisir entre la RDC ou le Centrafrique.
Auriez-vous des conseils ? Comment sont les routes ? Qu'est-ce qu'il en est de la sécurité ? L'obtention de visa prend-elle du temps ? Pouvons-nous espérer traverser ces pays avec une voiture qui est loin d'être un 4X4 (c'est une VW Golf).
Merci d'avance pour vos réponse.
Sébastien
Récit de séjour de trois semaines au Tamil Nadu et Kerala
Bonjour,
En février 2010, mon itinéraire de 3 grosses semaines (23 jours sur place) m'a fait traverser en bus et parfois en train l'Etat du Tamil Nadu puis l'Etat du Kerala. J'ai fait le choix d'un circuit "dynamique" avec beaucoup d'étapes courtes, plutôt qu'un circuit tranquille avec des étapes plus longues. Voici le détail de mon circuit : - Madras : je ne m'y suis pas arrêté car je n'aime pas trop les grosses villes bruyantes et polluées, donc depuis l'aéroport un taxi m'a déposé à un arrêt de bus pour aller direct à Mamallapuram - Mamallapuram (2 J) : petite ville très agréable, un quartier "routard" super sympa, ballades à vélo - Pondichéry (2 J) : la partie française de la ville est calme et jolie (mais les guest house y sont plus chères que dans la partie indienne), bons restos franco-indiens, ballades à vélo, agréable promenade à pied en bord de mer, on se croirait presque en Normandie... - Tanjore (1 J) : superbe musée (Marata Palace Museum : sculptures des divinités hindoues) alors que d'habitude j'aime pas trop les musées, joli temple aussi, par contre je n'ai pas trouvé la ville spécialement agréable - Trichy (1,5 J) : je n'ai pas regretté de m'y être arrêté, les 2 grands temples sont superbes, et différents de celui de Madurai, petite grimpette au Rock Fort (jolie vue panoramique) - Madurai (2 J) : le temple est très beau et très animé, le musée Gandhi est bien aussi, et le temple de Tiruparankundram (8 km en bus) vaut le déplacement, surtout si on fait la grimpette jusqu'à la petite mosquée au sommet de la colline (jolie vue), par contre la ville est très bruyante (prévoir boules Quies pour la nuit...). - Munnar (2,5 J) : c'est ce que j'ai vu de plus beau au cours de mes 3 séjours en Inde (plantations de thé en montagne), je recommande absolument une excursion à la journée à Top Station (y aller en 1h par le bus de 7h30 ou 8h50, se balader un peu de partout, se faire un petit resto sur place, prendre le bus du retour à 14h et s'arrêter au lac Kundala (superbe, on se croirait en Suisse...), se balader et revenir choper le bus de 17h15 ou celui de 17h45 qui ramène à Munnar en 45 mn. Spécialités locales : thé à la cardamone ou au gingembre, bon chocolat, épices diverses. Attention si vous arrivez un vendredi ou un samedi c'est plus dur de trouver un hébergement (car les indiens adorent y venir le WE). - Fort Cochin (2 J) : quartier "routard" agréable, balades à vélo, bons restos. - Kumarakom (1 J) : facilement accessible en 20 mn de bus depuis Kottayam, logement dans une ravissante homestay (sorte de bead & breakfast sauf qu'il y a le dîner si on veut) avec vue superbe sur le canal des backwaters et accueil très chaleureux par la famille : Santhitheeram Heritage Home (Tél : (0481) 252-51-22 près du KTDC Hotel (1000 rp négocié à 700, bon dîner avec poisson à 100 rp et p'tit déj copieux à 65 rp). J'ai réussi (difficilement) à trouver un vélo pour explorer les villages alentours, j'y ai fait de très belles photos. - Allepey (2 J) : tous les jours à 13h il y a un bateau public qui va à Changanassery (11 rp) : croisière superbe de 3h dans des petits canaux, puis à Changanassery prendre un rickshaw jusqu'au bus stand (2 km) et revenir en bus à Allepey (1h). Cette croisière est plus belle que la croisière "classique" Allepey-Quillom (Kolam) qui a lieu sur un canal beaucoup plus large. - Varkala (2 J) : jolie petite ville très (trop ?) touristique perchée au sommet d'une falaise, avec de belles plages, bons restos, beaucoup de gens y vont exprès pour le yoga ou les soins ayurvédiques. - Cap Comorin (Kanyakumari) et ses levers et couchers de soleil (2 J) : peu d'occidentaux, mais beaucoup d'indiens y viennent en pèlerinage, ambiance agréable et reposante dans cette petite ville tranquille, joli temple de Suchindram (en bus). - et enfin Kovalam (1,5 J) pour terminer en beauté ce périple et rejoindre l'aéroport de Trivandrum (à 12 km) : j'ai été agréablement surpris par Kovalam (j'avais eu des échos pas terribles sur les forums), c'est très joli, pas si bétonné que ça (il y a des arbres de partout), les commerçants y sont moins agressifs que ceux de Varkala, bons restos (un peu chers), grimper en haut du phare (de 15h à 17h) pour avoir une jolie vue panaramique, et à partir du phare rejoindre à pied le quartier musulman avec ses mosquées, puis revenir en rickshaw.
Ma fin de séjour un peu perturbée puisque j'ai été victime d'un vol dans la station balnéaire de Varkala, en pleine nuit pendant mon sommeil dans ma chambre d'hôtel en rez-de-chaussée. Probablement par un employé de l'hôtel car j'avais commis la double imprudence de leur communiquer mon jour et heure de départ (chose à ne pas faire en Inde parait-il) et de dormir fenêtre ouverte à cause de la chaleur (je pensais naïvement que les barreaux de la fenêtre constituaient une protection suffisante). Le voleur a réussi à attraper mon sac probablement en passant un manche à balai à travers les barreaux de la fenêtre. Dans mon malheur j'ai eu de la chance d'être tombé sur un "gentleman cambrioleur", une sorte d'Arsène Lupin local, car il ne m'a pris "que" mon argent liquide (120 euros, ce qui est une grosse somme ici en Inde), pour ne pas me pourrir mon voyage (ou pour ne pas se pourrir son karma ?...) il m'a laissé mon passeport (ouf !), mon appareil photo, mes clés d'appartement, mes travellers chèques et ma carte bleue (j'ai quand meme fait opposition par sécurité car il a pu éventuellememt noter le numéro). Cela me servira de leçon pour la prochaine fois... A part cet incident, cette traversée du Tamil Nadu et du sud Kerala fut de toute beauté, avec ses temples, plages, plantations de thé de montagne, sans oublier les saveurs épicées de la cuisine d'Inde du sud... Mais sur le plan émotionnel, mon plus beau voyage en Inde reste mon circuit Calcutta (1 semaine) + côte de l'Orissa (2 semaines), devant ce circuit en Inde du sud et devant le Rajasthan.
Quelques conseils généraux pour terminer : - restos : on peut manger bon, équilibré et pas cher (35 rp) dans les restos indiens végétariens en commandant un thali (on dit plutôt meal ici) ou bien les délicieux dosa (ou dosai) = crêpes très légères servies avec quelques légumes - transports : j'ai fait la plupart de mes trajets en "local bus", pas d'accident à déplorer (à part une fois où le bus a écrasé une chèvre imprudente...), je ne me suis jamais vraiment senti en insécurité, comme je suis grand (1,86 m) pour les longs trajets j'achetais parfois 2 places l'une à côté de l'autre pour pouvoir être plus à l'aise... - privilégier des étapes courtes dans les villes bruyantes et polluées, et garder plus de jours pour faire des étapes longues en bord de mer ou en montagne - il y a eu peu de moustiques durant ce séjour, je n'ai jamais eu besoin d'utiliser une moustiquaire, les produits locaux sont amplement suffisants : crème Odomos, truc électrique All Out, truc qui brûle (mais odeur bof) Mosquito Coil.
En février 2010, mon itinéraire de 3 grosses semaines (23 jours sur place) m'a fait traverser en bus et parfois en train l'Etat du Tamil Nadu puis l'Etat du Kerala. J'ai fait le choix d'un circuit "dynamique" avec beaucoup d'étapes courtes, plutôt qu'un circuit tranquille avec des étapes plus longues. Voici le détail de mon circuit : - Madras : je ne m'y suis pas arrêté car je n'aime pas trop les grosses villes bruyantes et polluées, donc depuis l'aéroport un taxi m'a déposé à un arrêt de bus pour aller direct à Mamallapuram - Mamallapuram (2 J) : petite ville très agréable, un quartier "routard" super sympa, ballades à vélo - Pondichéry (2 J) : la partie française de la ville est calme et jolie (mais les guest house y sont plus chères que dans la partie indienne), bons restos franco-indiens, ballades à vélo, agréable promenade à pied en bord de mer, on se croirait presque en Normandie... - Tanjore (1 J) : superbe musée (Marata Palace Museum : sculptures des divinités hindoues) alors que d'habitude j'aime pas trop les musées, joli temple aussi, par contre je n'ai pas trouvé la ville spécialement agréable - Trichy (1,5 J) : je n'ai pas regretté de m'y être arrêté, les 2 grands temples sont superbes, et différents de celui de Madurai, petite grimpette au Rock Fort (jolie vue panoramique) - Madurai (2 J) : le temple est très beau et très animé, le musée Gandhi est bien aussi, et le temple de Tiruparankundram (8 km en bus) vaut le déplacement, surtout si on fait la grimpette jusqu'à la petite mosquée au sommet de la colline (jolie vue), par contre la ville est très bruyante (prévoir boules Quies pour la nuit...). - Munnar (2,5 J) : c'est ce que j'ai vu de plus beau au cours de mes 3 séjours en Inde (plantations de thé en montagne), je recommande absolument une excursion à la journée à Top Station (y aller en 1h par le bus de 7h30 ou 8h50, se balader un peu de partout, se faire un petit resto sur place, prendre le bus du retour à 14h et s'arrêter au lac Kundala (superbe, on se croirait en Suisse...), se balader et revenir choper le bus de 17h15 ou celui de 17h45 qui ramène à Munnar en 45 mn. Spécialités locales : thé à la cardamone ou au gingembre, bon chocolat, épices diverses. Attention si vous arrivez un vendredi ou un samedi c'est plus dur de trouver un hébergement (car les indiens adorent y venir le WE). - Fort Cochin (2 J) : quartier "routard" agréable, balades à vélo, bons restos. - Kumarakom (1 J) : facilement accessible en 20 mn de bus depuis Kottayam, logement dans une ravissante homestay (sorte de bead & breakfast sauf qu'il y a le dîner si on veut) avec vue superbe sur le canal des backwaters et accueil très chaleureux par la famille : Santhitheeram Heritage Home (Tél : (0481) 252-51-22 près du KTDC Hotel (1000 rp négocié à 700, bon dîner avec poisson à 100 rp et p'tit déj copieux à 65 rp). J'ai réussi (difficilement) à trouver un vélo pour explorer les villages alentours, j'y ai fait de très belles photos. - Allepey (2 J) : tous les jours à 13h il y a un bateau public qui va à Changanassery (11 rp) : croisière superbe de 3h dans des petits canaux, puis à Changanassery prendre un rickshaw jusqu'au bus stand (2 km) et revenir en bus à Allepey (1h). Cette croisière est plus belle que la croisière "classique" Allepey-Quillom (Kolam) qui a lieu sur un canal beaucoup plus large. - Varkala (2 J) : jolie petite ville très (trop ?) touristique perchée au sommet d'une falaise, avec de belles plages, bons restos, beaucoup de gens y vont exprès pour le yoga ou les soins ayurvédiques. - Cap Comorin (Kanyakumari) et ses levers et couchers de soleil (2 J) : peu d'occidentaux, mais beaucoup d'indiens y viennent en pèlerinage, ambiance agréable et reposante dans cette petite ville tranquille, joli temple de Suchindram (en bus). - et enfin Kovalam (1,5 J) pour terminer en beauté ce périple et rejoindre l'aéroport de Trivandrum (à 12 km) : j'ai été agréablement surpris par Kovalam (j'avais eu des échos pas terribles sur les forums), c'est très joli, pas si bétonné que ça (il y a des arbres de partout), les commerçants y sont moins agressifs que ceux de Varkala, bons restos (un peu chers), grimper en haut du phare (de 15h à 17h) pour avoir une jolie vue panaramique, et à partir du phare rejoindre à pied le quartier musulman avec ses mosquées, puis revenir en rickshaw.
Ma fin de séjour un peu perturbée puisque j'ai été victime d'un vol dans la station balnéaire de Varkala, en pleine nuit pendant mon sommeil dans ma chambre d'hôtel en rez-de-chaussée. Probablement par un employé de l'hôtel car j'avais commis la double imprudence de leur communiquer mon jour et heure de départ (chose à ne pas faire en Inde parait-il) et de dormir fenêtre ouverte à cause de la chaleur (je pensais naïvement que les barreaux de la fenêtre constituaient une protection suffisante). Le voleur a réussi à attraper mon sac probablement en passant un manche à balai à travers les barreaux de la fenêtre. Dans mon malheur j'ai eu de la chance d'être tombé sur un "gentleman cambrioleur", une sorte d'Arsène Lupin local, car il ne m'a pris "que" mon argent liquide (120 euros, ce qui est une grosse somme ici en Inde), pour ne pas me pourrir mon voyage (ou pour ne pas se pourrir son karma ?...) il m'a laissé mon passeport (ouf !), mon appareil photo, mes clés d'appartement, mes travellers chèques et ma carte bleue (j'ai quand meme fait opposition par sécurité car il a pu éventuellememt noter le numéro). Cela me servira de leçon pour la prochaine fois... A part cet incident, cette traversée du Tamil Nadu et du sud Kerala fut de toute beauté, avec ses temples, plages, plantations de thé de montagne, sans oublier les saveurs épicées de la cuisine d'Inde du sud... Mais sur le plan émotionnel, mon plus beau voyage en Inde reste mon circuit Calcutta (1 semaine) + côte de l'Orissa (2 semaines), devant ce circuit en Inde du sud et devant le Rajasthan.
Quelques conseils généraux pour terminer : - restos : on peut manger bon, équilibré et pas cher (35 rp) dans les restos indiens végétariens en commandant un thali (on dit plutôt meal ici) ou bien les délicieux dosa (ou dosai) = crêpes très légères servies avec quelques légumes - transports : j'ai fait la plupart de mes trajets en "local bus", pas d'accident à déplorer (à part une fois où le bus a écrasé une chèvre imprudente...), je ne me suis jamais vraiment senti en insécurité, comme je suis grand (1,86 m) pour les longs trajets j'achetais parfois 2 places l'une à côté de l'autre pour pouvoir être plus à l'aise... - privilégier des étapes courtes dans les villes bruyantes et polluées, et garder plus de jours pour faire des étapes longues en bord de mer ou en montagne - il y a eu peu de moustiques durant ce séjour, je n'ai jamais eu besoin d'utiliser une moustiquaire, les produits locaux sont amplement suffisants : crème Odomos, truc électrique All Out, truc qui brûle (mais odeur bof) Mosquito Coil.
Juste pour utiliser correctement les outils de Voyage Forum
Bonjour,
C'est Antoine je continu a préparer mon itineraire pour mon tour du monde à pied, j'ai pue noter qu'en faisent des recherche sur le net je tombait souvent sur voyage forum en ce qui concernait les truck et asstuces et conseil pour les diférents endroits a éviter et autre.
Comme par exemple certains voyageur donnent leurs conseilles pour aller de iquitos peru à quito equador, ceci est précieux pour moi de trouver ce genre d'informations, alors je me suis dit il doit y avoir tout ceci sur voyage forum directement, mais je n'arrive pas a commprendre comment faire pour trouvé ce genre d'infos!!!!
Est ce qu'il y a un onglet par pays, ou itineraire par pays ou les galére par pays je ne sais pas, je ne comprend pas bien encore comment utiliser ce magnifique outil qu'est voyage forum.
Si quelqu'un peux me renseignier sa serai simpas, pour le moment j'ai fait en detaile, la suisse, la france, l'espagne, l'irlande, l'angleterre, l'ecoss, la suede, la norvége, la finlande, la pologne, l'allemagne, l'italie et le reste je l'ai fait pour le moment grosiérement, je suis bloquer en italie pour le moment je cherche a savoir si c'est possible de passer de mollis en bateau de marchandise par exemple a thelazoniki en gréce.
Bon bien merci encore pour votre patience et votre aide bien amicalement Antoine
Je vous souhaite pleins d'Amour , de joie, de santé de réussite dans cette belle année 2010 qui nous arrivé.
C'est Antoine je continu a préparer mon itineraire pour mon tour du monde à pied, j'ai pue noter qu'en faisent des recherche sur le net je tombait souvent sur voyage forum en ce qui concernait les truck et asstuces et conseil pour les diférents endroits a éviter et autre.
Comme par exemple certains voyageur donnent leurs conseilles pour aller de iquitos peru à quito equador, ceci est précieux pour moi de trouver ce genre d'informations, alors je me suis dit il doit y avoir tout ceci sur voyage forum directement, mais je n'arrive pas a commprendre comment faire pour trouvé ce genre d'infos!!!!
Est ce qu'il y a un onglet par pays, ou itineraire par pays ou les galére par pays je ne sais pas, je ne comprend pas bien encore comment utiliser ce magnifique outil qu'est voyage forum.
Si quelqu'un peux me renseignier sa serai simpas, pour le moment j'ai fait en detaile, la suisse, la france, l'espagne, l'irlande, l'angleterre, l'ecoss, la suede, la norvége, la finlande, la pologne, l'allemagne, l'italie et le reste je l'ai fait pour le moment grosiérement, je suis bloquer en italie pour le moment je cherche a savoir si c'est possible de passer de mollis en bateau de marchandise par exemple a thelazoniki en gréce.
Bon bien merci encore pour votre patience et votre aide bien amicalement Antoine
Je vous souhaite pleins d'Amour , de joie, de santé de réussite dans cette belle année 2010 qui nous arrivé.
Choisir Bariloche ou El Calafate avant le retour en octobre? (Argentine)
Bonjour,
Mon copain et moi sommes en train de finaliser notre itinéraire pour notre voyage en Argentine au mois d'Octobre et Novembre 2009. Mais là, nous avons une grosse décision à prendre et nous sollicitons votre collaboration et votre expérience pour nous aider à faire un choix. Vers la fin de notre voyage, nous allons passer quelques jours à Mendoza et par la suite, nous devons choisir une dernière destination avant de retourner par avion à Buenos Aires et retourner au Québec. Nous avons quelques jours pour cette destination : soit Bariloche ou El Calafate !!! Malheureusement, nous n'avons pas le temps de faire les deux, d'où le choix à faire très déchirant puisqu'il s'agit de deux régions complètement différentes. Peu importe la ville choisie, nous allons nous y rendre par avion pour économiser notre temps.
Alors à votre avis, pour ceux qui ont voyager beaucoup en Argentine, qu'est ce qui est à ne pas manquer entre Bariloche et El Calafate ??
Merci !!
Merci !!
Visiter les lacs italiens à partir de Milan?
Bonjour les globe-trotteurs !!
Dans mon itinéraire de 2 mois et demie, j'ai prévu m'arrêter en Ittalie. Comme je serai précédement à Prague, je pensais utiliser easyjet qui me couterait 50 $ et ça me mènerait à Milan. J'ai entendu dire que Milan, pas plus que 2 jours sinon, c'est l'ennui. J'avais envie de tourisme dans la nature et à cheval ou quelque chose dans ce genre. J'ai lu sur le lac come et le un autre lac qui me semble très intéressants...Je voulais savoir si par Milan, ce serait possible de m'arrêter à ces lacs avant de reprendre la route vers genève...Combien de tems devrais-je y passer ?? Parlez moi de vos voyages !! Merci !
Dans mon itinéraire de 2 mois et demie, j'ai prévu m'arrêter en Ittalie. Comme je serai précédement à Prague, je pensais utiliser easyjet qui me couterait 50 $ et ça me mènerait à Milan. J'ai entendu dire que Milan, pas plus que 2 jours sinon, c'est l'ennui. J'avais envie de tourisme dans la nature et à cheval ou quelque chose dans ce genre. J'ai lu sur le lac come et le un autre lac qui me semble très intéressants...Je voulais savoir si par Milan, ce serait possible de m'arrêter à ces lacs avant de reprendre la route vers genève...Combien de tems devrais-je y passer ?? Parlez moi de vos voyages !! Merci !
Rejoindre la Turquie par le trajet Allemagne-Autriche-Slovénie-Croatie-Serbie-Bulgarie?
Bonsoir,
C'est cet itinéraire que je compte prendre pour rejoindre la Turquie fin mars 2009 en 4/4.
Autoroutes quasi tout le trajet mais dans quel état? Roulante? densité du traffic? Passage des frontières, passeport obligatoire pour la Serbie. Passage lent, rapide de toutes ces frontières? Possibilité de dormir sur des parkings d'autoroutes? Sécurité dans les différents pays traversés? D'autres points à prendre en considération?
Merci d'avance pour les réponses.
C'est cet itinéraire que je compte prendre pour rejoindre la Turquie fin mars 2009 en 4/4.
Autoroutes quasi tout le trajet mais dans quel état? Roulante? densité du traffic? Passage des frontières, passeport obligatoire pour la Serbie. Passage lent, rapide de toutes ces frontières? Possibilité de dormir sur des parkings d'autoroutes? Sécurité dans les différents pays traversés? D'autres points à prendre en considération?
Merci d'avance pour les réponses.
Voyage à pied en Palestine
Bonjour,
En janvier-février prochain, je souhaite rallier Israël à la Suisse à pied.
Je cherche des informations afin de pouvoir dessiner dans les grandes lignes un itinéraire.
J'aimerais tout d'abord savoir si il est envisageable de traverser la Palestine à pied et quel itinéraire choisir ?
Quelqu' un aurait-il traversé à vélo ou à pied cette région dernièrement ?
Merci Eccepanis
Merci Eccepanis
Boucle Limoges, Montpellier, Milan, Zurich et sud de l'Allemagne
merci à ceux et celles qui m'ont donnés de bonnes informations mais mon itinéraire a changé, je pars du Canada j'atterrit à paris et je vais par affaires a limoges, mais par la suite nous avons comme projet de faire une boucle en passant par montpellier, la cote d azur pour remonter vers milan, la suisse et nous avons des amis dans le sud de l'allemagne pas loin de ravensberg, et par la suite retour vers limoges, quels sont les incontournables selon vous, ou bien y a t il un autre itinéraire plus riches en paysages et de belles visites à faire, merci de votre collaboration
Tadjikistan - montagnes Pamir: balades à pied et sans iPod
Mes itineraires:
1. Kudara - Muzkol (plutot l'intersection de la piste avec la M41, 20 km au nord de Muzkol) 2. Alitchour - Batchor (trek decrit par Cupda) 3. Batchor- Zaroshkul - Lacs Kulin - Chapdarakul - col Langarkumol - valle Langar - Batchor 4. Petit trek a Vrang
Generalites:
GPS: Pas vraiment utile, mis a part quelques endroits et encore.... J'ai prepare mes itineraires a partir des cartes geo-orientees. Sur place j'ai releve aussi quelques points. Equipement: On a publie sur ce Forum des exellents textos a ce sujet. RAS, sauf les batons de marche qui m'ont rendu des sacres services (je sais, ca fait 500g de plus a porter). Les letovkas (bergeries). Elles forment un formidable reseau (informel) d'entre-aide. Les locaux n'y payent pas. Parois j'ai du discuter dur pour qu'on accepte mon argent, ce qui pour moi n'etait pas une raison pour ne pas payer. On peut toujours y dormir, on vous nourrit d'office comme le dictent les lois d'hospitalite. Du pain, parfois de la soupe, a boire: du the (meme dans les endroits les plus modestes on a le choix entre le the vert et noir) et surtout des produits laitiers exellents. D'habitude les bergers melangent toutes sortes de lait, le gout reserve donc toujours une surprise. Curieusement ils ne font pas de fromage et se contentent de faire secher du kefir.
Pour enrichir votre menu: On tombe tout le temps sur les champs d'oignon sauvage. Ca pousse vers 3500m. La peche. Si c'etait a refaire, je prendrai au moins du fil et des hamecons. Les eaux des rivieres degorgent de poisson gouteux et naif (une sorte de perche). Ca marche aux vers de terre.
Les locaux aiment pecher a deux. Voila l'astuce: L'un jette des gros cailloux dans l'eau, l'autre travaille avec un filet suspendu a une perche, queques metres plus en amont (le poisson file toujours dans ce sens la). Le gars au filet ne voit pas la pauvre bete, mais il la sent "tirer" sur le filet . Il l'arrache de l'eau d'un geste sec. J'ai vu un pecheur sortir 3 poissons d'env. 1 kilo en une prise. A noter que les gens restent tres attentifs au problemes de la surpeche. Les individus trop petits sont remis a l'eau immediatement.
Bien plus tard, a Osh, j'ai bavarde avec un vieux Russe qui a vecu aux Pamirs pendant les Soviets. D'apres lui il faut faire attention au poisson la-bas, car il en existe une espece qui pose le meme probleme que le fougou japonais.
A toutes fins utiles je declare solenellement que j'ai mange du poisson au Pamirs plusieurs fois. Je suis toujours en vie.
Kudara - Muzkol
A Kudara: Attention au pion local, qui preleve depuis peux la taxe pour la visite du parc national. Il voulait me refiler le billet d'entree No 1. Je m'en suis sorti en disant que je ne suis pas d'accord, donc je ressortirai du parc, par est, vers Muzkol. Il a marche. Je ne suis pas sur si les suivants auront cette chance...
Cet intineraire traverse les confluants de 3 rivieres (Tanymass, Kokouilbel, Kyzyldjouk), les paysages sont tres varies. Chemin carrossable, a certains endroits devient une piste a peine visible. Tres peux frequente, un peu plus en periodes des activites aux ''alpages''. Les 3 voitures locales que j'ai vu allaient toutes dans le meme sens: vers l'ouest.
Je suis satisfait d'avoir fait cette route a pied, vu la beaute des paysages, les contactes, la sensation de l'isolement. Pourtant on y est pas vraiment isole, car on rencontre de temps en temps les gens qui vous arrivent contre on ne sait pas tres bien d'ou... Pour finir cela devient un peu surrealiste.
A mon avis il est mieux de faire cet itinerraire dans le sens west-est a cause de la montee lente de la route (aclimatation plus facile). A partir du col Kok Jar pratiquement a plat ou faut-plat montant tres doucement. On se dirige toujours vers les panoramas superbes. Il est aussi plus facile de s'orienter a certains endroits (j'en reparle plus bas), bien qu'en general il n y a aucun probleme d'orientation.
Dans le sens est-ouest on risque d'avoir les difficultes pour retrouver le debut de la piste, il faut aussi trouver le moyen de transport depuis Murghab (mais on est aussi moins squizze pour le prix a payer). Depuis Karakol: plus pres mais pas evident: pas de voitures. Les bagnoles kirghises qui m'ont croise arrivaient de la-bas, neanmoins ils faudrait encore savoir quand il y en aura une. A noter que les chauffeurs locaux ne conaissent souvent que le trajet qu'ils font d'habitude.
Eau: A certains endroits on peu avoir des problemes. Il faut y aller au debut d'ete. Au moment de mon passage (mi-juin) presque tous les cours d'eau etaient deja a sec (ils descendent des coteaux sud, plus exposes au soleil. Il faut donc bien calculer ses etapes. Kudara: Un bon endroit pour se reposer et s'aclimater un peux. Depuis Kudara 2 routes possibles (voir les cartes sovietiques). 1.Celle qui longe le Kokouibel: Selon les gens du coin elle n'est pas pratiquable qu'en hiver, a cause des terrains marecageux plus loin. Voila les futures possibilites de treking hivernal au Pamirs. La valee de Kokouilbel s'annoncait tres belle, mais je n'ai pas pu aller plus loin que quelques kilometres. Il y a 2 ans le sentier a ete obstrue par un immense ebouli de pierres Il parait que c'est passable.
2. La route qui remonte la vallee de Tanymass.
1 jour: Kudara - le haut de la vallee de Tanymass A signaler quelques cours d'eau a +/- 1 heure de Kudara. Ensuite aucun approvisionnement possible pendant 4 heures. Tanymass n'est pas loin, mais il est charge de boue et ses rives escarpes. On l'approche a 3 reprises: 1ere fois au debut du parcours, la 2eme fois apres 4 h de marche (l'endroit sympa pour camper), la 3eme fois 2 h plus tard, a proximite d'une letovka en ruine et vide a cette periode de l'anne. L'endroit est assez humide et sali par les animeaux (mon lieux de camping le moins sympa pendant tout le parcours aux Pamirs), mais il ne faut pas aller plus loin le meme jour: Meme si on trouve de l'eau propre a 1 h de marche (la derniere source d'approvisionnement avant le col), il est quasiment impossible d'y planter sa tente.
2 jour: Le haut de la vallee de Tanymass - col Kok Jar - Valle Schouralyssou D'apres le cartes russes il existe un chemin qui permet de remonter le Tanymass plus loin a l'est, jusqu'a une branche du glacier Fedchenko. Je ne l'ai pas trouve.
Ne pas oublier de faire le plein d'eau avant le col, aucun cours d'eau avant 4 h de marche. La route monte en lacets jusqu'au col, au dessus de 4000m. Pour les paresseux un raccourci possible: a un endroit ou le route tourne pratiquement a 180 degres prendre un chemin tout droit et tres large. Plus loin il devient un sentier a chevres qui 30 min plus tard rejoint la route principale. 2 h plus loin - une letovka tres en hauteur, difficile a reperer sans jumelles. Lors de mon passage les cours d'eau visibles sur les cartes russes (3 en pointille) etaient a sec, sauf celui du milieu. 30 min. de la on peut approcher la riviere, l'eau est claire. Un joli endroit pour planter sa tente. La valle s'elargi progressivement. Je suis alle plus loin (2 h) pour camper au bord d'une petite riviere traversant la valee. L'eau est limpide, mais il est preferable de la bouillir, a cause de la presence des animeaux d'une letovka en amont, cache derriere les collines. Les gens tres pauvres et super-sympas. Ils descendent de Rochorv avec leur betes pour trouver de l'herbe. Je vous laisse compter les kilometres...
3 jour: Valle Schouralyssou - col Ailutek - rive de Kokouibel. Le paysage devient desertique. C'est une etape difficile et longue (et il fait chaud), sans possibilite d'approvisionement en eau avant d'arriver au Kokouibel. Deux bergers et une bergere qui viennent a ma rencontre (il y a une autre letovka de l'autre cote de Schouralyssou, quelques centaines de metres plus loins que mon dernier biwac) me parlent d'un point d'eau a 5 km de la, a droite de la route, mais je ne le trouve pas.
Je compte sur les reserves d'eau que je trimballe sur mon dos et je continue a marcher jusqu'au col Ailoutek. Il marque la frontiere entre le confluant de Tanymass et de Kokouibel et il est tellement plat (et tout autour) qu'on a de la peine a croire que c'est un col.
Quelques km plus loin je sens quelque chose de frais couler dans mon dos: Une de mes gourdes platypus, toute neuve, pourtant reclamee indestructible, a desoude. Je dois donc continuer a porter cet eau devenue humidite qui a tout moulle dans mon sac, mais je ne peux pas en boire. Il m'en reste 1 litre dans ma 2eme gourde.... A ce point de mon parcours autant continuer a avancer. Il reste un peu de boue humide dans Ailoutek et je pourrai certainement en tirer quelque chose...
Avant de commencer a avoir vraiment soif je suis secouru par les extraterrestres: Je vois de loin arriver sur moi une voiture tellement enorme que je pense d'avoir une vision. Le croisement entre une voiture de pompiers, camion - citerne et un char de combat. Une vraie soucoupe non-volante, rouge a souhait, avec des croix blanches a peux pres partout. A son bord - un couple de Suisses adorables, en ballade en Asie centrale depuis quelques mois. Avec leurs 2 chiens (chaque toutou equippe de sa collection de jouets). Ils me refilent une grade bouteille d'eau traitee au katadyn grand debit. La bouteille porte encore l'etiquette "Henniez'' d'origine... Comme ils veulent faire un aller-retour je pense de pouvoir leur rendre la bouteille plus tard. Ils ont du continuer jusqu'a Bartang car je ne les ai jamais revus. Quand a la bouteille - elle a ete remplie a nouveau (de kefir) par un berger-chevalier au courant de l'apres-midi.
A la fin de la journee j'appercois enfin le Kokouibel, cache en contre-bas de la route, juste a temps pour ne pas y tomber. Un biwac dans l'herbe.
Il est mieux de remplir les gourdes le soir, au matin l'eau devient boueuse.
4 jour: En longeant le Kokuibel Une etape plus courte. Les collines se resserrent autour de la piste. Je continue en traversant un terrain tres humide, avec des nombreux cours d'eau et des sources minuscules. Plus loin il se trasforme en un vallon vert et sinueux; nombreuses possibilites de camping.
5 jour: Kokouibel - jusqu'au lac Kurunkul Apres 2 h de marche je traverse le pont sur Kokouibel. Je longe a gauche le fond de la valee qui derriere un tournant de la route devient tout d'un coup desertique et lunaire. La piste est par endroits presque invisible, mais les marquages sont bien la. On peut deviner une riviere (saisoniere) a gauche de la route, contre la chaine de montagnes. Je marche long d'une serie de flaques boueuses pour arriver au lac Kourounkul, unique source d'apprivisionnement en eau avant d'attendre Kyzyldjouk. L'eau est limpide, de bon gout, mais le fond du lac est constitue d'une boue tres instable et dangereuse. Faites attention en vous approchant et surtout n'essayez pas de vous y baigner! En se balladant autour du lac on peut sentir par endroits des poches d'eau sous le sol mouvant.
6 jour: Lac Kourounkul - bifurcation Muzkol - Karakol
J'aurais aime atteindre la bifurcation le jour precedant. Betement j'ai fait plus confiance a un chauffeur de camion kirghize qu'a ma carte et mon GPS. J'ai perdu l'apres-midi a tourner en rond a la recherche de la route sur le plateau aride entre Kourounkul et Kyzyldjouk. Tous les cours d'eau dans le secteur (marques en pointille sur les crates sovietiques) sont a sec a cette periode. J'ai prefere donc de revenir au bord du lac.
Le chemin visible sur les cartes n'existe plus. Celui actuellement utilise passe beaucoup plus au nord. Il longe la chaine de montagne derriere le lac orientee nord-ouest, pour tourner ensuite sec vers l'est. Le Kyzyldjouk n'est pas loin, on le devinne facilement deriere la bande verte de vegetation dans le paysage brunatre. Une fois le Kyzyldjouk trouvee - c'est du gateau.
On retrouve bientot l'embranchement de la piste ancienne qui - si on fait le parcours dans le sens contraire - disparait dans la pieraille quelques centaines de metres plus loin. C'est unique endroit sur tout le parcours ou on peut avoir un probleme d'orientation (et soif, si on traine a trouver le lac Kourounkul). En cas de doute sur la qualite de votre boussole ne coupez pas a travers le plateau. Suivez tout simplement la piste ''principale'' et et n'hesitez pas de faire quelques kilometres de plus.
L'identification de la bifurcation Muzkol-Karakol ne pose aucun probleme.
J'ai vecu a cet endroit ma nuit la plus venteuse et froide au Pamirs. Comme chaque soir j'ai rempli ma gamelle d'eau. Au lever du soleil elle n'etait qu'un bloc de glace.
7 jour: Bifurcation - intersection de la piste/M41 La piste longe une valle tres sauvage, mis a part les restes de l'activite humaine difficile a comprendre: une ruine - d'accord, mais une statue? Un totem? On y trouve de l'eau, dans Koktchoukour. Vers midi je termine par avoir l'impression d'avancer vers le nulle part, tant la lumiere nivele les formes et les couleurs. Enfin j'appercois un ''insecte'' courir au loin. Une marschroutka... J'arrive a la M41 40 min plus tard. Il est 13h. On est vendredi... Heureusement je ne manque pas de nourriture, d'eau non plus d'ailleurs: Ce qui a du etre une etendue d'eau en periode de la fonte de neige est devenu un rouisseau entoure des lacs minuscules. L'eau y est limpide mais trop froide pour une baignade. J'attends...
Mourghab: je dors chez l'habitant. Jolie chambre, TV et le petit dej/diner compris. Schorba degraissee. Il n'y a pas de salle de bain.
A signaler: Une banya publique, tout pres de la petite mosquee blanche-bleue derriere le bazar. Fonctionne samedi et dimanche. Desole Mesdames: Je ne me suis pas renseigne au sujet des horaires pour vous. Comme j'arrive tard et tous les messieurs a Mourghab veulent etre propre pour la nuit du week-end, il n'y a plus de place pour moi le soir meme. Je termine donc par dormir cra-cra mais dans les draps propres.
Alichour - Batchor
Ce trek a ete deja decrit 2 fois. Je n'ai pas releve de changement particulier, neanmoins j'aimerais mentionner l'existence de plusieures letovkas sur ce parcours:
1. A 2h de marche depuis le gue sur Alitchour.
2. 1h plus loin une letovka kirghise (une yourte).
3. Les letovkas sur les rives de la Mardjanoi: 2 letovkas sur le rive droite. La premiere est tres sympa, on y a dormi a 7 dans une espace de 7m carres. Une 3eme se cache dans un petit cirque de montagne a l'ouest. Il faut traverser la riviere, apres ca monte sec. Une ballade supplementaire pour ceux qui ont du temps.
Une 4eme letovka situee sur le rive droit en redescendant vers le lac. Un des bergers a ete a plusieures reprises jusqu'au Sarez, par le chemin plus a l'est que le chemin de Batchor ou la vallee de Langar. Si cette ballade vous interesse - il faut parler un peux russe pour se faire comprendre.
4. Une letovka a mi-chemin entre le confluent Langar/Gunt.
A Alitchour je suis alle dormir chez la tres sympatique institutrice. Il y fonctionne depuis quelques mois un hostel ouvert par ACTED. Ils ont une banya et tout et tout. Son proprio (gerant?) est guide. Pour valoriser ses services il m'a montre un album de photos ou on voit ses cliens: Des riches Japonais, Americains et les autres avec des cadavres de Marco-Polos a leurs pieds. Cette chasse est tres a la mode dans certains milieux.
Marco-Polos (les bouctins geant) dont le Tadjikistan est fier au point d'en fait un embleme sont en voix d'extinction. Il parait que dans tout le Pamirs il n'en reste pas plus de 200, qu' il n'y a pas de periode de protection et qu'on les assassine tout au long de l'annee.
A suivre...
1. Kudara - Muzkol (plutot l'intersection de la piste avec la M41, 20 km au nord de Muzkol) 2. Alitchour - Batchor (trek decrit par Cupda) 3. Batchor- Zaroshkul - Lacs Kulin - Chapdarakul - col Langarkumol - valle Langar - Batchor 4. Petit trek a Vrang
Generalites:
GPS: Pas vraiment utile, mis a part quelques endroits et encore.... J'ai prepare mes itineraires a partir des cartes geo-orientees. Sur place j'ai releve aussi quelques points. Equipement: On a publie sur ce Forum des exellents textos a ce sujet. RAS, sauf les batons de marche qui m'ont rendu des sacres services (je sais, ca fait 500g de plus a porter). Les letovkas (bergeries). Elles forment un formidable reseau (informel) d'entre-aide. Les locaux n'y payent pas. Parois j'ai du discuter dur pour qu'on accepte mon argent, ce qui pour moi n'etait pas une raison pour ne pas payer. On peut toujours y dormir, on vous nourrit d'office comme le dictent les lois d'hospitalite. Du pain, parfois de la soupe, a boire: du the (meme dans les endroits les plus modestes on a le choix entre le the vert et noir) et surtout des produits laitiers exellents. D'habitude les bergers melangent toutes sortes de lait, le gout reserve donc toujours une surprise. Curieusement ils ne font pas de fromage et se contentent de faire secher du kefir.
Pour enrichir votre menu: On tombe tout le temps sur les champs d'oignon sauvage. Ca pousse vers 3500m. La peche. Si c'etait a refaire, je prendrai au moins du fil et des hamecons. Les eaux des rivieres degorgent de poisson gouteux et naif (une sorte de perche). Ca marche aux vers de terre.
Les locaux aiment pecher a deux. Voila l'astuce: L'un jette des gros cailloux dans l'eau, l'autre travaille avec un filet suspendu a une perche, queques metres plus en amont (le poisson file toujours dans ce sens la). Le gars au filet ne voit pas la pauvre bete, mais il la sent "tirer" sur le filet . Il l'arrache de l'eau d'un geste sec. J'ai vu un pecheur sortir 3 poissons d'env. 1 kilo en une prise. A noter que les gens restent tres attentifs au problemes de la surpeche. Les individus trop petits sont remis a l'eau immediatement.
Bien plus tard, a Osh, j'ai bavarde avec un vieux Russe qui a vecu aux Pamirs pendant les Soviets. D'apres lui il faut faire attention au poisson la-bas, car il en existe une espece qui pose le meme probleme que le fougou japonais.
A toutes fins utiles je declare solenellement que j'ai mange du poisson au Pamirs plusieurs fois. Je suis toujours en vie.
Kudara - Muzkol
A Kudara: Attention au pion local, qui preleve depuis peux la taxe pour la visite du parc national. Il voulait me refiler le billet d'entree No 1. Je m'en suis sorti en disant que je ne suis pas d'accord, donc je ressortirai du parc, par est, vers Muzkol. Il a marche. Je ne suis pas sur si les suivants auront cette chance...
Cet intineraire traverse les confluants de 3 rivieres (Tanymass, Kokouilbel, Kyzyldjouk), les paysages sont tres varies. Chemin carrossable, a certains endroits devient une piste a peine visible. Tres peux frequente, un peu plus en periodes des activites aux ''alpages''. Les 3 voitures locales que j'ai vu allaient toutes dans le meme sens: vers l'ouest.
Je suis satisfait d'avoir fait cette route a pied, vu la beaute des paysages, les contactes, la sensation de l'isolement. Pourtant on y est pas vraiment isole, car on rencontre de temps en temps les gens qui vous arrivent contre on ne sait pas tres bien d'ou... Pour finir cela devient un peu surrealiste.
A mon avis il est mieux de faire cet itinerraire dans le sens west-est a cause de la montee lente de la route (aclimatation plus facile). A partir du col Kok Jar pratiquement a plat ou faut-plat montant tres doucement. On se dirige toujours vers les panoramas superbes. Il est aussi plus facile de s'orienter a certains endroits (j'en reparle plus bas), bien qu'en general il n y a aucun probleme d'orientation.
Dans le sens est-ouest on risque d'avoir les difficultes pour retrouver le debut de la piste, il faut aussi trouver le moyen de transport depuis Murghab (mais on est aussi moins squizze pour le prix a payer). Depuis Karakol: plus pres mais pas evident: pas de voitures. Les bagnoles kirghises qui m'ont croise arrivaient de la-bas, neanmoins ils faudrait encore savoir quand il y en aura une. A noter que les chauffeurs locaux ne conaissent souvent que le trajet qu'ils font d'habitude.
Eau: A certains endroits on peu avoir des problemes. Il faut y aller au debut d'ete. Au moment de mon passage (mi-juin) presque tous les cours d'eau etaient deja a sec (ils descendent des coteaux sud, plus exposes au soleil. Il faut donc bien calculer ses etapes. Kudara: Un bon endroit pour se reposer et s'aclimater un peux. Depuis Kudara 2 routes possibles (voir les cartes sovietiques). 1.Celle qui longe le Kokouibel: Selon les gens du coin elle n'est pas pratiquable qu'en hiver, a cause des terrains marecageux plus loin. Voila les futures possibilites de treking hivernal au Pamirs. La valee de Kokouilbel s'annoncait tres belle, mais je n'ai pas pu aller plus loin que quelques kilometres. Il y a 2 ans le sentier a ete obstrue par un immense ebouli de pierres Il parait que c'est passable.
2. La route qui remonte la vallee de Tanymass.
1 jour: Kudara - le haut de la vallee de Tanymass A signaler quelques cours d'eau a +/- 1 heure de Kudara. Ensuite aucun approvisionnement possible pendant 4 heures. Tanymass n'est pas loin, mais il est charge de boue et ses rives escarpes. On l'approche a 3 reprises: 1ere fois au debut du parcours, la 2eme fois apres 4 h de marche (l'endroit sympa pour camper), la 3eme fois 2 h plus tard, a proximite d'une letovka en ruine et vide a cette periode de l'anne. L'endroit est assez humide et sali par les animeaux (mon lieux de camping le moins sympa pendant tout le parcours aux Pamirs), mais il ne faut pas aller plus loin le meme jour: Meme si on trouve de l'eau propre a 1 h de marche (la derniere source d'approvisionnement avant le col), il est quasiment impossible d'y planter sa tente.
2 jour: Le haut de la vallee de Tanymass - col Kok Jar - Valle Schouralyssou D'apres le cartes russes il existe un chemin qui permet de remonter le Tanymass plus loin a l'est, jusqu'a une branche du glacier Fedchenko. Je ne l'ai pas trouve.
Ne pas oublier de faire le plein d'eau avant le col, aucun cours d'eau avant 4 h de marche. La route monte en lacets jusqu'au col, au dessus de 4000m. Pour les paresseux un raccourci possible: a un endroit ou le route tourne pratiquement a 180 degres prendre un chemin tout droit et tres large. Plus loin il devient un sentier a chevres qui 30 min plus tard rejoint la route principale. 2 h plus loin - une letovka tres en hauteur, difficile a reperer sans jumelles. Lors de mon passage les cours d'eau visibles sur les cartes russes (3 en pointille) etaient a sec, sauf celui du milieu. 30 min. de la on peut approcher la riviere, l'eau est claire. Un joli endroit pour planter sa tente. La valle s'elargi progressivement. Je suis alle plus loin (2 h) pour camper au bord d'une petite riviere traversant la valee. L'eau est limpide, mais il est preferable de la bouillir, a cause de la presence des animeaux d'une letovka en amont, cache derriere les collines. Les gens tres pauvres et super-sympas. Ils descendent de Rochorv avec leur betes pour trouver de l'herbe. Je vous laisse compter les kilometres...
3 jour: Valle Schouralyssou - col Ailutek - rive de Kokouibel. Le paysage devient desertique. C'est une etape difficile et longue (et il fait chaud), sans possibilite d'approvisionement en eau avant d'arriver au Kokouibel. Deux bergers et une bergere qui viennent a ma rencontre (il y a une autre letovka de l'autre cote de Schouralyssou, quelques centaines de metres plus loins que mon dernier biwac) me parlent d'un point d'eau a 5 km de la, a droite de la route, mais je ne le trouve pas.
Je compte sur les reserves d'eau que je trimballe sur mon dos et je continue a marcher jusqu'au col Ailoutek. Il marque la frontiere entre le confluant de Tanymass et de Kokouibel et il est tellement plat (et tout autour) qu'on a de la peine a croire que c'est un col.
Quelques km plus loin je sens quelque chose de frais couler dans mon dos: Une de mes gourdes platypus, toute neuve, pourtant reclamee indestructible, a desoude. Je dois donc continuer a porter cet eau devenue humidite qui a tout moulle dans mon sac, mais je ne peux pas en boire. Il m'en reste 1 litre dans ma 2eme gourde.... A ce point de mon parcours autant continuer a avancer. Il reste un peu de boue humide dans Ailoutek et je pourrai certainement en tirer quelque chose...
Avant de commencer a avoir vraiment soif je suis secouru par les extraterrestres: Je vois de loin arriver sur moi une voiture tellement enorme que je pense d'avoir une vision. Le croisement entre une voiture de pompiers, camion - citerne et un char de combat. Une vraie soucoupe non-volante, rouge a souhait, avec des croix blanches a peux pres partout. A son bord - un couple de Suisses adorables, en ballade en Asie centrale depuis quelques mois. Avec leurs 2 chiens (chaque toutou equippe de sa collection de jouets). Ils me refilent une grade bouteille d'eau traitee au katadyn grand debit. La bouteille porte encore l'etiquette "Henniez'' d'origine... Comme ils veulent faire un aller-retour je pense de pouvoir leur rendre la bouteille plus tard. Ils ont du continuer jusqu'a Bartang car je ne les ai jamais revus. Quand a la bouteille - elle a ete remplie a nouveau (de kefir) par un berger-chevalier au courant de l'apres-midi.
A la fin de la journee j'appercois enfin le Kokouibel, cache en contre-bas de la route, juste a temps pour ne pas y tomber. Un biwac dans l'herbe.
Il est mieux de remplir les gourdes le soir, au matin l'eau devient boueuse.
4 jour: En longeant le Kokuibel Une etape plus courte. Les collines se resserrent autour de la piste. Je continue en traversant un terrain tres humide, avec des nombreux cours d'eau et des sources minuscules. Plus loin il se trasforme en un vallon vert et sinueux; nombreuses possibilites de camping.
5 jour: Kokouibel - jusqu'au lac Kurunkul Apres 2 h de marche je traverse le pont sur Kokouibel. Je longe a gauche le fond de la valee qui derriere un tournant de la route devient tout d'un coup desertique et lunaire. La piste est par endroits presque invisible, mais les marquages sont bien la. On peut deviner une riviere (saisoniere) a gauche de la route, contre la chaine de montagnes. Je marche long d'une serie de flaques boueuses pour arriver au lac Kourounkul, unique source d'apprivisionnement en eau avant d'attendre Kyzyldjouk. L'eau est limpide, de bon gout, mais le fond du lac est constitue d'une boue tres instable et dangereuse. Faites attention en vous approchant et surtout n'essayez pas de vous y baigner! En se balladant autour du lac on peut sentir par endroits des poches d'eau sous le sol mouvant.
6 jour: Lac Kourounkul - bifurcation Muzkol - Karakol
J'aurais aime atteindre la bifurcation le jour precedant. Betement j'ai fait plus confiance a un chauffeur de camion kirghize qu'a ma carte et mon GPS. J'ai perdu l'apres-midi a tourner en rond a la recherche de la route sur le plateau aride entre Kourounkul et Kyzyldjouk. Tous les cours d'eau dans le secteur (marques en pointille sur les crates sovietiques) sont a sec a cette periode. J'ai prefere donc de revenir au bord du lac.
Le chemin visible sur les cartes n'existe plus. Celui actuellement utilise passe beaucoup plus au nord. Il longe la chaine de montagne derriere le lac orientee nord-ouest, pour tourner ensuite sec vers l'est. Le Kyzyldjouk n'est pas loin, on le devinne facilement deriere la bande verte de vegetation dans le paysage brunatre. Une fois le Kyzyldjouk trouvee - c'est du gateau.
On retrouve bientot l'embranchement de la piste ancienne qui - si on fait le parcours dans le sens contraire - disparait dans la pieraille quelques centaines de metres plus loin. C'est unique endroit sur tout le parcours ou on peut avoir un probleme d'orientation (et soif, si on traine a trouver le lac Kourounkul). En cas de doute sur la qualite de votre boussole ne coupez pas a travers le plateau. Suivez tout simplement la piste ''principale'' et et n'hesitez pas de faire quelques kilometres de plus.
L'identification de la bifurcation Muzkol-Karakol ne pose aucun probleme.
J'ai vecu a cet endroit ma nuit la plus venteuse et froide au Pamirs. Comme chaque soir j'ai rempli ma gamelle d'eau. Au lever du soleil elle n'etait qu'un bloc de glace.
7 jour: Bifurcation - intersection de la piste/M41 La piste longe une valle tres sauvage, mis a part les restes de l'activite humaine difficile a comprendre: une ruine - d'accord, mais une statue? Un totem? On y trouve de l'eau, dans Koktchoukour. Vers midi je termine par avoir l'impression d'avancer vers le nulle part, tant la lumiere nivele les formes et les couleurs. Enfin j'appercois un ''insecte'' courir au loin. Une marschroutka... J'arrive a la M41 40 min plus tard. Il est 13h. On est vendredi... Heureusement je ne manque pas de nourriture, d'eau non plus d'ailleurs: Ce qui a du etre une etendue d'eau en periode de la fonte de neige est devenu un rouisseau entoure des lacs minuscules. L'eau y est limpide mais trop froide pour une baignade. J'attends...
Mourghab: je dors chez l'habitant. Jolie chambre, TV et le petit dej/diner compris. Schorba degraissee. Il n'y a pas de salle de bain.
A signaler: Une banya publique, tout pres de la petite mosquee blanche-bleue derriere le bazar. Fonctionne samedi et dimanche. Desole Mesdames: Je ne me suis pas renseigne au sujet des horaires pour vous. Comme j'arrive tard et tous les messieurs a Mourghab veulent etre propre pour la nuit du week-end, il n'y a plus de place pour moi le soir meme. Je termine donc par dormir cra-cra mais dans les draps propres.
Alichour - Batchor
Ce trek a ete deja decrit 2 fois. Je n'ai pas releve de changement particulier, neanmoins j'aimerais mentionner l'existence de plusieures letovkas sur ce parcours:
1. A 2h de marche depuis le gue sur Alitchour.
2. 1h plus loin une letovka kirghise (une yourte).
3. Les letovkas sur les rives de la Mardjanoi: 2 letovkas sur le rive droite. La premiere est tres sympa, on y a dormi a 7 dans une espace de 7m carres. Une 3eme se cache dans un petit cirque de montagne a l'ouest. Il faut traverser la riviere, apres ca monte sec. Une ballade supplementaire pour ceux qui ont du temps.
Une 4eme letovka situee sur le rive droit en redescendant vers le lac. Un des bergers a ete a plusieures reprises jusqu'au Sarez, par le chemin plus a l'est que le chemin de Batchor ou la vallee de Langar. Si cette ballade vous interesse - il faut parler un peux russe pour se faire comprendre.
4. Une letovka a mi-chemin entre le confluent Langar/Gunt.
A Alitchour je suis alle dormir chez la tres sympatique institutrice. Il y fonctionne depuis quelques mois un hostel ouvert par ACTED. Ils ont une banya et tout et tout. Son proprio (gerant?) est guide. Pour valoriser ses services il m'a montre un album de photos ou on voit ses cliens: Des riches Japonais, Americains et les autres avec des cadavres de Marco-Polos a leurs pieds. Cette chasse est tres a la mode dans certains milieux.
Marco-Polos (les bouctins geant) dont le Tadjikistan est fier au point d'en fait un embleme sont en voix d'extinction. Il parait que dans tout le Pamirs il n'en reste pas plus de 200, qu' il n'y a pas de periode de protection et qu'on les assassine tout au long de l'annee.
A suivre...
Quinze jours en camping-car en Italie
BONJOUR A TOUS JE RECHERCHE UN ITINERAIRE QUI LONGE LA COTE EN CAMPING CAR OU ALLER, ???les campings car sont t ils autoriser les acces sont t ils faciles, , ???
JE RECHERCHE LES MEILLEURS COINS A VISITER SUR 10 JOURS AU DEPART DE MENTON?
MERCI POUR L INFO A+
Budapest (Hongrie) - Constanza (Roumanie) à vélo: sécurité, campings, magasins d'alimentation
bonjour,
je suis un jeune suisse de 22 ans. j'ai fait durant l'été passé la descente du danube de donaueschingen à budapest seul. Cet été, j'aimerais continuer mon périple jusqu'à Constanza au bord de la mer noire. Mais je me pose quelques questions et recherche des informations de personnes ayant déjà effectué des voyages à vélo dans ces régions. Tout d'abord, je voulais savoir si de voyager seul dans ces régions pouvait être dangereux ? Y a-t-il des risques de vol ou de se faire agresser, plus que en suisse ou en france ? Ensuite, est-ce facile de trouver des endroits où dormir, genre camping ou chambre d'hôtes ? le camping sauvage est-il souvent possible ? Y a-t-il des magasins d'alimentation régullièrement ?
enfin bref... comme vous pouvez le constater, je recherche le plus d'informations possibles pour me préparer à ce voyage.. donc si vous avez déjà voyagé dans ces pays, et plus particulièrement à vélo, toutes les informations sont les bienvenues 🙂!
MErci d'avance à ceux qui répondront à ce poste, et bonne année 2008 à tout le monde !!!
je suis un jeune suisse de 22 ans. j'ai fait durant l'été passé la descente du danube de donaueschingen à budapest seul. Cet été, j'aimerais continuer mon périple jusqu'à Constanza au bord de la mer noire. Mais je me pose quelques questions et recherche des informations de personnes ayant déjà effectué des voyages à vélo dans ces régions. Tout d'abord, je voulais savoir si de voyager seul dans ces régions pouvait être dangereux ? Y a-t-il des risques de vol ou de se faire agresser, plus que en suisse ou en france ? Ensuite, est-ce facile de trouver des endroits où dormir, genre camping ou chambre d'hôtes ? le camping sauvage est-il souvent possible ? Y a-t-il des magasins d'alimentation régullièrement ?
enfin bref... comme vous pouvez le constater, je recherche le plus d'informations possibles pour me préparer à ce voyage.. donc si vous avez déjà voyagé dans ces pays, et plus particulièrement à vélo, toutes les informations sont les bienvenues 🙂!
MErci d'avance à ceux qui répondront à ce poste, et bonne année 2008 à tout le monde !!!
L'arc alpin de Vienne à vélo en 2000
Bonjour à tous
Voici, à ce jour, la plus belle portion d'itinéraire que j'ai effectué à vélo en faisant l'arc alpin de Vienne (A) à l'arrière pays niçois en 2000
C'est la route en Suisse qui fait Interlaken-Meringen.
Pour ce, prendre la route cyclable qui fait Interlaken-Grindelwald qui passe au pied de l'Eiger puis monte au col Grosse Scheidegg (1962mt) par une pitoresque petite route fermée à la circulation où il y a juste un ligne de cars qui est autorisée à l'emprunter mais il n'y a de quoi s'alarmer et, descend vers Meringen.
Un pur emerveillement tant la montagne et les paysages sont majestueux à tel point que je me suis surpris à en faire la promotion à nos amis Suisse!
Je vous en dis pas plus. Voici quatre photos pour illustrer cette bauté et vous en donner envie. Et si vous voullez en savoir plus: allez-y!
L'Eiger
La montée
La descente
La descente
Cliquer sur la photo pour l'agrandir
Et vous, c'était où?
Voici, à ce jour, la plus belle portion d'itinéraire que j'ai effectué à vélo en faisant l'arc alpin de Vienne (A) à l'arrière pays niçois en 2000
C'est la route en Suisse qui fait Interlaken-Meringen.
Pour ce, prendre la route cyclable qui fait Interlaken-Grindelwald qui passe au pied de l'Eiger puis monte au col Grosse Scheidegg (1962mt) par une pitoresque petite route fermée à la circulation où il y a juste un ligne de cars qui est autorisée à l'emprunter mais il n'y a de quoi s'alarmer et, descend vers Meringen.
Un pur emerveillement tant la montagne et les paysages sont majestueux à tel point que je me suis surpris à en faire la promotion à nos amis Suisse!
Je vous en dis pas plus. Voici quatre photos pour illustrer cette bauté et vous en donner envie. Et si vous voullez en savoir plus: allez-y!
L'Eiger
La montée
La descente
La descente
Cliquer sur la photo pour l'agrandir
Et vous, c'était où?
Circuit dans l'Ouest des États-Unis
Bonjour, 🙂
Je viens vous exposer l' itinéraire que nous prévoyons d' effectuer l' été prochain, j' aimerais donc vous demander votre avis d' Experts de l' Ouest USA sur les parties à modifier, si toutes fois il y a lieu de le faire. Ayant déjà eu l' occasion de visiter certains de ces parks lors de quelques voyages, je suis certaine que grâce à vos précieux conseils celui-ci restera un des plus mémorables pour nous. N' hésitez donc pas à me faire part de toutes vos critiques.😉
12.7.: Arrivée à Los Angeles. Nuit près de LAX. 13.7.: Vol Lax-PHX. Prise en charge de la voiture et dp vers Tucson. Saguaro NP. Nuit à Tucson. 14.7.: Arizona Sonora Desert Museum. Visite de Tombstone. Nuit à Tucson ou Tombstone. 15.7.: Départ pour White Sands et visite. Nuit à Las Cruces. 16.7.: Départ pour Albuquerque et visite de la ville. Nuit à Albuquerque. 17.7.: Visite de Santa Fe. Turquoise Trail. Nuit à Albuquerque. 18.7.: Visite de Taos et de Taos Pueblo. Nuit à Albuquerque. 19.7.: Départ pour Chinle. Canyon de Chelly. Nuit à Chinle. 20.7.: Départ pour Mexican Hat. Monument Valley. Nuit à Mexican Hat. 21.7.: Valley Of The Gods. Goosenecks. Nuit à Mexican Hat. 22.7.: Départ pour Cortez. Mesa Verde. Nuit à Cortez. 23.7.- Départ pour Moab. Cannyonlands/Arches. Dead Horse Point.😉 25.7.: 3 Nuits à Moab. 26.7.: Départ pour Capitol Reef. Nuit à Escalante. 27.7.: Départ pour Bryce Canyon et visite. Nuit à Bryce Canyon. 28.7.: Départ pour Page. Horseshoe Bend. Nuit à Page. 29.7.: Antelope Canyon. Nuit à Page. 30.7.: Départ pour le Grand Canyon. Nuit à Tusayan. 31.7.: Grand Canyon. Nuit à Tusayan. 1.8.- Départ pour Las Vegas. Repos.😎 4.8.: 4 Nuits à Las Vegas. 5.8.- Départ pour Los Angeles. 7.8.: 3 Nuits à Los Angeles. 8.8.: Vol de retour.
Il me reste toutes fois quelques incertitudes concernant les 3 nuits à Albuquerque, car le trajet pour Taos fait 2h.30 l' aller plus le retour. Serait-il plus judicieux de faire les 2 premières nuits à Santa Fe qui est à mi-chemin et la dernière à Albuquerque?
Pensez-vous qu' une journée serait suffisante pour faire Monument Valley, Goosenecks et Valley Of The Gods? En ce qui concerne le Grand Canyon, je me posais la même question étant donné qu' il est probable que nous ne fassions que les points de vue? Si c' est le cas, je pourrais à la place rajouter un jour de plus dans un autre park où ne faisons que passer.
Ou, autre variante, inclure 2 j. à Sedona entre le Grand Canyon et Las Vegas?
Je vous remercie par avance de tous vos conseils,
doni
Je viens vous exposer l' itinéraire que nous prévoyons d' effectuer l' été prochain, j' aimerais donc vous demander votre avis d' Experts de l' Ouest USA sur les parties à modifier, si toutes fois il y a lieu de le faire. Ayant déjà eu l' occasion de visiter certains de ces parks lors de quelques voyages, je suis certaine que grâce à vos précieux conseils celui-ci restera un des plus mémorables pour nous. N' hésitez donc pas à me faire part de toutes vos critiques.😉
12.7.: Arrivée à Los Angeles. Nuit près de LAX. 13.7.: Vol Lax-PHX. Prise en charge de la voiture et dp vers Tucson. Saguaro NP. Nuit à Tucson. 14.7.: Arizona Sonora Desert Museum. Visite de Tombstone. Nuit à Tucson ou Tombstone. 15.7.: Départ pour White Sands et visite. Nuit à Las Cruces. 16.7.: Départ pour Albuquerque et visite de la ville. Nuit à Albuquerque. 17.7.: Visite de Santa Fe. Turquoise Trail. Nuit à Albuquerque. 18.7.: Visite de Taos et de Taos Pueblo. Nuit à Albuquerque. 19.7.: Départ pour Chinle. Canyon de Chelly. Nuit à Chinle. 20.7.: Départ pour Mexican Hat. Monument Valley. Nuit à Mexican Hat. 21.7.: Valley Of The Gods. Goosenecks. Nuit à Mexican Hat. 22.7.: Départ pour Cortez. Mesa Verde. Nuit à Cortez. 23.7.- Départ pour Moab. Cannyonlands/Arches. Dead Horse Point.😉 25.7.: 3 Nuits à Moab. 26.7.: Départ pour Capitol Reef. Nuit à Escalante. 27.7.: Départ pour Bryce Canyon et visite. Nuit à Bryce Canyon. 28.7.: Départ pour Page. Horseshoe Bend. Nuit à Page. 29.7.: Antelope Canyon. Nuit à Page. 30.7.: Départ pour le Grand Canyon. Nuit à Tusayan. 31.7.: Grand Canyon. Nuit à Tusayan. 1.8.- Départ pour Las Vegas. Repos.😎 4.8.: 4 Nuits à Las Vegas. 5.8.- Départ pour Los Angeles. 7.8.: 3 Nuits à Los Angeles. 8.8.: Vol de retour.
Il me reste toutes fois quelques incertitudes concernant les 3 nuits à Albuquerque, car le trajet pour Taos fait 2h.30 l' aller plus le retour. Serait-il plus judicieux de faire les 2 premières nuits à Santa Fe qui est à mi-chemin et la dernière à Albuquerque?
Pensez-vous qu' une journée serait suffisante pour faire Monument Valley, Goosenecks et Valley Of The Gods? En ce qui concerne le Grand Canyon, je me posais la même question étant donné qu' il est probable que nous ne fassions que les points de vue? Si c' est le cas, je pourrais à la place rajouter un jour de plus dans un autre park où ne faisons que passer.
Ou, autre variante, inclure 2 j. à Sedona entre le Grand Canyon et Las Vegas?
Je vous remercie par avance de tous vos conseils,
doni
Infirmier polyvalent cherche bénévolat en Inde
Infirmier polyvalent depuis maintenant 8 ans sur France et Suisse, je pars pour un voyage à but personnel avec mon amie, dans la région du Kérala, et du Tamil Nadu .
Nous y serons du 11 janvier 2006, jusqu'au 23 juin 2006 .
Nous sommes ouverts à toute proposition de bénévolat .
Nous avons déjà quelques pistes, mais quelques autres recoupant les notres seraient les bienvenues...
Alors, à bientôt !...Et bonne fêtes .
😏Namasté
projet marseille-paris en deux semaines
Je prévois cet été un itinéraire en vélo de route en deux semaines avec deux amis et j'ai plein d'idées en tête.... Mais celle-là me parait particulièrement intéressante : relier marseille à paris en deux semaines en passant par les alpes (si possibe le Galibier), lyon et les chateaux de la Loire. Seulement je me demande si ce projet est réalisable sachant que nous sommes jeues, 17 ans (nous avons quand même de l'experence pr ce genre de projet) et que nous ne sommes pas des professionels...
Faites moi part de vos suggestions et de vos experiences, je suis sur que certains ont déjà fait cet itinéraire
Faites moi part de vos suggestions et de vos experiences, je suis sur que certains ont déjà fait cet itinéraire
Existe-t-il un site internet sur lequel commander des cartes routières?
Comme mon titre l'indique, je cherche un site internet (france, suisse) sur lequel on peut commander des cartes routières et d'autres, car chez moi je ne trouve que les destinations classiques et pas de commande possible dans ma librairie. Pas le temps d'aller dans une grande ville, dommage....
Merci d'avance (je cherche des cartes de la région de Vancouver ainsi que de l'Alaska)
COmpote
Vols avec Easyjet en Europe
Bonjour!
Je vais à Paris & en suisse en mai prochain et j' ai réservé mes vols de paris vers la suisse pour 5.99 euros aller et 20 euros retour avec easyjet, un site internet qui propose des vols interne en europe...
est-ce que quelques un(e)s d' entre vous avez déjà voyagé avec cette compagnie? si oui, y-a-t-il des choses a faire attention ou à surveiller avec eux? j'" ai réservé les billets lors de leur spécial st-valentier le 14 février dernier (50%) je trouve les prix ridicules (5 euros un aller!!!) mais sont-ils fiables? quuel est l' attrape???
(tant mieux s' il n' y en a pas..) je vais essayer flyzoom pour montreal / paris aussi, d' après les commentaires positif, j' ai bien hate de voir!!
quels sont vos commentaires sur easyjet???
merci des infos!
Jebelis
Je vais à Paris & en suisse en mai prochain et j' ai réservé mes vols de paris vers la suisse pour 5.99 euros aller et 20 euros retour avec easyjet, un site internet qui propose des vols interne en europe...
est-ce que quelques un(e)s d' entre vous avez déjà voyagé avec cette compagnie? si oui, y-a-t-il des choses a faire attention ou à surveiller avec eux? j'" ai réservé les billets lors de leur spécial st-valentier le 14 février dernier (50%) je trouve les prix ridicules (5 euros un aller!!!) mais sont-ils fiables? quuel est l' attrape???
(tant mieux s' il n' y en a pas..) je vais essayer flyzoom pour montreal / paris aussi, d' après les commentaires positif, j' ai bien hate de voir!!
quels sont vos commentaires sur easyjet???
merci des infos!
Jebelis
Planification d'un voyage de 21 jours de Munich en passant par l'Autriche et termine à Varsovie
Bonjour, nous sommes dans la préparation de notre itinéraire pour notre prochain voyage en Europe dont voici le fruit de notre première réflexion: Départ le 20 août et retour le 12 septembre 2020 . Nous debutrons par 3 jours de visites à Munich ( dont Dachau), puis nous prendrons possessions d une voiture de location a afin de visiter la Baviere-Innsbruch-Salzbiurgh-la fabuleuse route panoramique-Vienne en laissant notre auto à cet aéroport.Puis nous terminerons notre séjour à Cracovie et Varsovie. Que pensez vous de notre projet ? Que devons nous ajouter à notre trajet pour ne pas passer à côté d un incontournable ? Avez vous des conseils pour la conduite automobile ET surtout à quoi pouvons nous nous attendre côté temperature ? Merci à l avance de vos précieux commentaires b
Informations pour un voyage en camping-car en Europe de l'Est
Bonjour à tous,
Je réside en Suisse romande près de Lausanne dans le canton de Vaud et depuis que je suis à la retraite, il y a 5 ans, chaque année je pars quelques mois seul avec mon camping-car (un Concorde Compact acquis en 2008 déjà qui aujourd'hui frise les 200'000 kms):
2015: l'Irlande
2016: Direction nord jusqu'au Cap Nord
2017: Direction sud jusqu'au Maroc
2018: Le Sud de l'Italie et la Sicile
2019: Grand Tour de France par les Étapes France-Passion
En 2020, j'ai l'intention de partir direction Est avec pour destination la Grèce en descendant par les pays bordant l’Adriatique: Slovénie, Croatie, Bosnie-H, Montenegro, Kosovo, Macédoine du Nord et Albanie et en remontant par les pays aux confins de l'Europe de l'Est: Bulgarie, Roumanie, Serbie, Hongrie, Slovaquie, Pologne et Tchéquie. Je prévois de passer par l'Autriche du départ et par l'Allemagne au retour.
Pour me préparer à ce périple que j'envisage d’entamer juste après Pâques avec retour prévu fin août-début septembre, j'ai trouvé 2 bouquins qui me serviront de guide durant le voyage: "Eastern Europe", édité par "lonely planet" et "Les plus beaux circuits en Camping-car en Europe", édité par "petit futé", dont plus de la moitié des circuits proposés se déroulent dans les pays de l'Est. Un 3ème bouquin m'accompagnera également durant ce voyage: "Le siècle des nuages" de Philippe Forest qui m'a été offert par mes plus proches collègues lors de mon départ à la retraite et que j'avais un peu oublié dans un coin de ma bibliothèque...
Même si mon départ est encore loin, j'aurai plaisir à recevoir toute information, suggestion et conseil d'autres voyageurs ayant traversés ces pays avec ou sans camping-car. Je suis particulièrement intéressé par la manière dont chacun alimente voyageforum.com sur la route car le wifi n'est de loin pas souvent fidèle au poste.
Avec mes meilleurs messages
2015: l'Irlande

2016: Direction nord jusqu'au Cap Nord

2017: Direction sud jusqu'au Maroc

2018: Le Sud de l'Italie et la Sicile

2019: Grand Tour de France par les Étapes France-Passion

En 2020, j'ai l'intention de partir direction Est avec pour destination la Grèce en descendant par les pays bordant l’Adriatique: Slovénie, Croatie, Bosnie-H, Montenegro, Kosovo, Macédoine du Nord et Albanie et en remontant par les pays aux confins de l'Europe de l'Est: Bulgarie, Roumanie, Serbie, Hongrie, Slovaquie, Pologne et Tchéquie. Je prévois de passer par l'Autriche du départ et par l'Allemagne au retour.
Pour me préparer à ce périple que j'envisage d’entamer juste après Pâques avec retour prévu fin août-début septembre, j'ai trouvé 2 bouquins qui me serviront de guide durant le voyage: "Eastern Europe", édité par "lonely planet" et "Les plus beaux circuits en Camping-car en Europe", édité par "petit futé", dont plus de la moitié des circuits proposés se déroulent dans les pays de l'Est. Un 3ème bouquin m'accompagnera également durant ce voyage: "Le siècle des nuages" de Philippe Forest qui m'a été offert par mes plus proches collègues lors de mon départ à la retraite et que j'avais un peu oublié dans un coin de ma bibliothèque...
Même si mon départ est encore loin, j'aurai plaisir à recevoir toute information, suggestion et conseil d'autres voyageurs ayant traversés ces pays avec ou sans camping-car. Je suis particulièrement intéressé par la manière dont chacun alimente voyageforum.com sur la route car le wifi n'est de loin pas souvent fidèle au poste.
Avec mes meilleurs messages
San Francisco, Yosemite, King Canyon, Sequoia, Los Angeles en 21 jours en décembre
Bonjour je voudrai votre avis sur cet itinéraire du 17 Décembre au 04 Janvier;
Nous sommes une famille de 2 Adultes 1 Enfant de 4 ans 1/2 et 2 ans.
Ca fera notre 7ème séjour en Californie On est pas des grands fan de Ski donc les mini stations nous conviendront parfaitement. On souhaite surtout faire des rando raquette et de la luge et de la découverte, le ski ce sera 2% de notre séjour :) On souhaite pas faire trop de route d'un seul coup avec les enfants.
On arrive à San Francisco
J1 SF / Stockton pour pas faire trop de route J2 Sonora J3 à J8 Yosemite pour faire un tout petit peu de Ski / Raquette rando et Luge J9 à J10 King Canyon J10 à 14 Sequoia J14 à 15 Bakerfield J15 à 17 Angeles National Forest (encore un peu de ski ? ) J18 à J21 Disneyland J22 Retour à San Francisco avant Vol Retour Papeete
Ca fera notre 7ème séjour en Californie On est pas des grands fan de Ski donc les mini stations nous conviendront parfaitement. On souhaite surtout faire des rando raquette et de la luge et de la découverte, le ski ce sera 2% de notre séjour :) On souhaite pas faire trop de route d'un seul coup avec les enfants.
On arrive à San Francisco
J1 SF / Stockton pour pas faire trop de route J2 Sonora J3 à J8 Yosemite pour faire un tout petit peu de Ski / Raquette rando et Luge J9 à J10 King Canyon J10 à 14 Sequoia J14 à 15 Bakerfield J15 à 17 Angeles National Forest (encore un peu de ski ? ) J18 à J21 Disneyland J22 Retour à San Francisco avant Vol Retour Papeete






