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La route des photographes en bus (Vietnam)
Bonjour à tous!
Voila, je pars très bientot au Vietnam et je suis en train de préciser mon itineraire. J'ai très envie de faire la "route des photographes" et donc de voir les belles rizières aux alentours de Mu Cang Chai. Je souhaite voyager par les transports locaux (même si je sais que bon nombre d'entre vous me dirons qu'il est preferable de louer une voiture + chauffeur.) Je ne veux pas rentrer dans ce débat et j'aimerai trouver quelques voyageurs qui ont fait cette experience et/ou qui y sont allés il n'ya a pas très longtemps pour avoir leur retour et quelques détails sur les possibilités de trajets...
Et je commence ma grosse série de questions.... (désolée d'avance!!😛)
- En partant d'Hanoi, vaut-il mieux que je commence par Sapa et Bac Ha puis aller sur cette fameuse route des photographes pour revenir sur Hanoi, ou vaut-il mieux faire la boucle dans l'autre sens? (je serai à Hanoi vers le 15 aout)
-Même si je sais qu'il est faisable de faire ça en transports, j'ai l'impression que les bus et possibilités changent. quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les bus a prendre pour faire ce périple? Y'a t il par exemple toujours un bus couchette de nuit vers la région de Mù Cang Chai à partir de la gare de My Dinh à Hanoi?
- Est-ce que cel a vaut le coup de s'arreter à Nghia Lô? (marché, villages aux alentours, rizières...)
- De Hanoi, avec le bus, est-il possible de s'arreter à Tu Lê? est-ce bien de faire un trek sur le col de Tú Lê?
- et-ce une bonne idée de s'arreter à Nga Ba Kim afin de voir les rizières de La Pan Tan?
- à Mu Cang Chai, est-il facile de visiter les rizières aux alentours? (seule ou bien avec un guide trouvé sur place). Combien de temps me conseillez-vous d'y rester?
Comme vous le voyez, je suis un peu perdue et je serai recnnaissante envers tout ceux qui pourraient m'apporter leur aide!!
Un grand merci d'avance!! :)
Voila, je pars très bientot au Vietnam et je suis en train de préciser mon itineraire. J'ai très envie de faire la "route des photographes" et donc de voir les belles rizières aux alentours de Mu Cang Chai. Je souhaite voyager par les transports locaux (même si je sais que bon nombre d'entre vous me dirons qu'il est preferable de louer une voiture + chauffeur.) Je ne veux pas rentrer dans ce débat et j'aimerai trouver quelques voyageurs qui ont fait cette experience et/ou qui y sont allés il n'ya a pas très longtemps pour avoir leur retour et quelques détails sur les possibilités de trajets...
Et je commence ma grosse série de questions.... (désolée d'avance!!😛)
- En partant d'Hanoi, vaut-il mieux que je commence par Sapa et Bac Ha puis aller sur cette fameuse route des photographes pour revenir sur Hanoi, ou vaut-il mieux faire la boucle dans l'autre sens? (je serai à Hanoi vers le 15 aout)
-Même si je sais qu'il est faisable de faire ça en transports, j'ai l'impression que les bus et possibilités changent. quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les bus a prendre pour faire ce périple? Y'a t il par exemple toujours un bus couchette de nuit vers la région de Mù Cang Chai à partir de la gare de My Dinh à Hanoi?
- Est-ce que cel a vaut le coup de s'arreter à Nghia Lô? (marché, villages aux alentours, rizières...)
- De Hanoi, avec le bus, est-il possible de s'arreter à Tu Lê? est-ce bien de faire un trek sur le col de Tú Lê?
- et-ce une bonne idée de s'arreter à Nga Ba Kim afin de voir les rizières de La Pan Tan?
- à Mu Cang Chai, est-il facile de visiter les rizières aux alentours? (seule ou bien avec un guide trouvé sur place). Combien de temps me conseillez-vous d'y rester?
Comme vous le voyez, je suis un peu perdue et je serai recnnaissante envers tout ceux qui pourraient m'apporter leur aide!!
Un grand merci d'avance!! :)
Vaut-il mieux faire les parcs américains en semaine?
Bonjour,
Je suis en pleine finalisation d'itinéraire dans l'ouest américain en juillet-août. Je sais qu'il vaut mieux éviter Yosemite le week-end à cause de la foule, mais je me pose la question pour les autres parcs : - Mesa Verde - Monument Valley - Canyonlands/Arches - Yellowstone/Grand Teton - Bryce/Zion - Grand Canyon - Antelope Canyon
Pour l'instant, j'ai conçu mon itinéraire de façon à ne pas tomber sur l'un de ces "musts" en plein week-end (et pour être le dimanche matin à SLC, si la chorale des mormons vaut le coup). Mais est-ce vraiment nécessaire ? Pour l'instant, j'ai juste Antelope Canyon qui tombe un dimanche...
Je me pose la question en particulier pour Monument Valley et pour Mesa Verde. En effet, j'hésite entre : mercredi : Flagstaff > Petrified Forest > Chelly jeudi : Chelly vendredi : Chelly > Valley of the Gods > Monument Valley samedi : Monument Valley > Navajo NM > 4 corners > Durango dimanche : Durango Train lundi : Durango > Mesa Verde > Monticello
OU :
mercredi : Flagstaff > Chelly jeudi : Chelly > Durango vendredi : Durango Train samedi : Durango > Mesa Verde > Cortez dimanche : Cortez > Valley of the Gods > Monument Valley lundi : Monument Valley > Navajo NM > Monticello
Autre question, vous voyez que je dors à Monument Valley, soit proche de Navajo NM, pour pouvoir faire la rando guidée de Betatakin de 8h15. Mais j'ai vu que pour cette rando, il faut s'inscrire avant. Peut-on s'inscrire simplement en téléphonant de Monument Valley la veille au soir ?
Enfin, je garde le Grand Canyon pour la fin de mon voyage, parce que j'ai peur que les autres parcs m'apparaissent comme moins impressionnants si je les fais après : est-ce que je me fais des idées ?
Merci d'avance, nak
Je suis en pleine finalisation d'itinéraire dans l'ouest américain en juillet-août. Je sais qu'il vaut mieux éviter Yosemite le week-end à cause de la foule, mais je me pose la question pour les autres parcs : - Mesa Verde - Monument Valley - Canyonlands/Arches - Yellowstone/Grand Teton - Bryce/Zion - Grand Canyon - Antelope Canyon
Pour l'instant, j'ai conçu mon itinéraire de façon à ne pas tomber sur l'un de ces "musts" en plein week-end (et pour être le dimanche matin à SLC, si la chorale des mormons vaut le coup). Mais est-ce vraiment nécessaire ? Pour l'instant, j'ai juste Antelope Canyon qui tombe un dimanche...
Je me pose la question en particulier pour Monument Valley et pour Mesa Verde. En effet, j'hésite entre : mercredi : Flagstaff > Petrified Forest > Chelly jeudi : Chelly vendredi : Chelly > Valley of the Gods > Monument Valley samedi : Monument Valley > Navajo NM > 4 corners > Durango dimanche : Durango Train lundi : Durango > Mesa Verde > Monticello
OU :
mercredi : Flagstaff > Chelly jeudi : Chelly > Durango vendredi : Durango Train samedi : Durango > Mesa Verde > Cortez dimanche : Cortez > Valley of the Gods > Monument Valley lundi : Monument Valley > Navajo NM > Monticello
Autre question, vous voyez que je dors à Monument Valley, soit proche de Navajo NM, pour pouvoir faire la rando guidée de Betatakin de 8h15. Mais j'ai vu que pour cette rando, il faut s'inscrire avant. Peut-on s'inscrire simplement en téléphonant de Monument Valley la veille au soir ?
Enfin, je garde le Grand Canyon pour la fin de mon voyage, parce que j'ai peur que les autres parcs m'apparaissent comme moins impressionnants si je les fais après : est-ce que je me fais des idées ?
Merci d'avance, nak
Compte rendu: De Rome à Cape Town sur l’Ocean Princess - Aventure en Afrique de l’Ouest
Nous avons fait une superbe croisière... à itinéraire passablement exotique à partir de Rome: Maroc, Sénégal, Ghana, Togo, Bénin, Namibie (Walvis Bay, Luderitz), Afrique du Sud (le Cap) après quelques escales en Méditerranée dont Livourne, Cannes et Barcelone.
Au départ de ROME, on a longé la Côte atlantique de l’Afrique: du nord au sud. Voici notre itinéraire de voyage, la durée des escales et les «excursions choisies» s'il y a lieu:
Jour 1 - Rome - Port de Civitavecchia - départ à 17h
Jour 2 - Livourne – de 6h à 19h
Jour 3 - Cannes – 7h à 17h
Jour 4 - Barcelone – midi à 23h
Jour 5 - En mer
Jour 6 - Tanger (Maroc) - 8h à 17h – «Tanger & Horse Show»
Jour 7 - Casablanca (Maroc)
Jours 8 à 10 – En mer
Jour 11 - Dakar (Sénégal) – 8h à 18h - «Ile de Gorée»
Jours 12 à 14 – En mer
Jour 15 - Tema (Ghana) pour Accra – 7h à 18h - «Accra Sampler»
Jour 16 - Lomé (Togo) – 7h à 18h - «Lome Fetish Market & Kpalime»
Jour 17 - Cotonou (Bénin) – 7h à 18h - «Ouidah Capital & Ganvie»
Jours 18 à 21 – En mer (journées de repos très appréciées!)
Jour 22 -Walvis Bay (Namibie) -7h à 17h - «Swakopmund/Namibnaukluft/Walvis Bay»
Jour 23 - Luderitz (Namibie) – midi à 19h00 – «Kolmanskop, Ghost Town of the Namib»
Jours 24 et 25 – Cape Town (Afrique du Sud) – arrivée à midi; nuit au port
Jour 26 – Le Cap (Capetown) – Débarquement vers 7h00

Le Commandant a eu la chance d'obtenir la meilleure place du port pour amarrer au «Victoria & Alfred Waterfront» juste au pied du Table Bay Hotel!
Avant l'embarquement :
Fidèles à nos habitudes de croisière, nous sommes arrivés quelques jours avant l’embarquement (5 nuits à Rome) et sommes restés quelques nuits dans la ville du débarquement, soit 3 nuits au Cap (Cape Town) en Afrique du Sud. Nous avions déjà passé un mois en Afrique du Sud, sinon nous aurions prolongé ce séjour... - un pays superbe à découvrir!
Avant le départ, on s’inquiétait pour l’obtention des visas compte tenu du grand nombre de pays d'Afrique visités...😛, mais Princess Cruises s’est chargée entièrement de ce casse-tête pour nous - un service fort apprécié!
Cet itinéraire aura permis au «découvreur acharné» que je suis 😉 de visiter facilement et en tout confort des pays d'Afrique où je rêvais d’aller depuis longtemps, sans vraiment croire que j’en aurais la chance un jour…
À ma connaissance, cet itinéraire n’a été offert que 3 fois par Princess Cruises dans le segment «Africa» de leur croisière autour du monde.
Au départ de ROME, on a longé la Côte atlantique de l’Afrique: du nord au sud. Voici notre itinéraire de voyage, la durée des escales et les «excursions choisies» s'il y a lieu:
Jour 1 - Rome - Port de Civitavecchia - départ à 17h
Jour 2 - Livourne – de 6h à 19h
Jour 3 - Cannes – 7h à 17h
Jour 4 - Barcelone – midi à 23h
Jour 5 - En mer
Jour 6 - Tanger (Maroc) - 8h à 17h – «Tanger & Horse Show»
Jour 7 - Casablanca (Maroc)
Jours 8 à 10 – En mer
Jour 11 - Dakar (Sénégal) – 8h à 18h - «Ile de Gorée»
Jours 12 à 14 – En mer
Jour 15 - Tema (Ghana) pour Accra – 7h à 18h - «Accra Sampler»
Jour 16 - Lomé (Togo) – 7h à 18h - «Lome Fetish Market & Kpalime»
Jour 17 - Cotonou (Bénin) – 7h à 18h - «Ouidah Capital & Ganvie»
Jours 18 à 21 – En mer (journées de repos très appréciées!)
Jour 22 -Walvis Bay (Namibie) -7h à 17h - «Swakopmund/Namibnaukluft/Walvis Bay»
Jour 23 - Luderitz (Namibie) – midi à 19h00 – «Kolmanskop, Ghost Town of the Namib»
Jours 24 et 25 – Cape Town (Afrique du Sud) – arrivée à midi; nuit au port
Jour 26 – Le Cap (Capetown) – Débarquement vers 7h00

Le Commandant a eu la chance d'obtenir la meilleure place du port pour amarrer au «Victoria & Alfred Waterfront» juste au pied du Table Bay Hotel!
Avant l'embarquement :
Fidèles à nos habitudes de croisière, nous sommes arrivés quelques jours avant l’embarquement (5 nuits à Rome) et sommes restés quelques nuits dans la ville du débarquement, soit 3 nuits au Cap (Cape Town) en Afrique du Sud. Nous avions déjà passé un mois en Afrique du Sud, sinon nous aurions prolongé ce séjour... - un pays superbe à découvrir!
Avant le départ, on s’inquiétait pour l’obtention des visas compte tenu du grand nombre de pays d'Afrique visités...😛, mais Princess Cruises s’est chargée entièrement de ce casse-tête pour nous - un service fort apprécié!
Cet itinéraire aura permis au «découvreur acharné» que je suis 😉 de visiter facilement et en tout confort des pays d'Afrique où je rêvais d’aller depuis longtemps, sans vraiment croire que j’en aurais la chance un jour…
À ma connaissance, cet itinéraire n’a été offert que 3 fois par Princess Cruises dans le segment «Africa» de leur croisière autour du monde.
Commentaires sur le Serenade of the Seas?
Bonjour
Avez-vous déjà voyagé à bord du Serenade of the seas de RC? L'itinéraire que nous regardons était prévu avec le Brilliance of the seas, mais il vient de changer pour le Serenade. J'avais tellement lu et entendu de bons commentaires de Brilliance que je suis un peu déçue.
Départ de barcelone, avec italie et grèce.
Merci à l'avance pour vos commentaires et photos s'il y a lieu. 🙂
Avez-vous déjà voyagé à bord du Serenade of the seas de RC? L'itinéraire que nous regardons était prévu avec le Brilliance of the seas, mais il vient de changer pour le Serenade. J'avais tellement lu et entendu de bons commentaires de Brilliance que je suis un peu déçue.
Départ de barcelone, avec italie et grèce.
Merci à l'avance pour vos commentaires et photos s'il y a lieu. 🙂
Choisir le Danube ou le Rhin pour une croisière fluviale en Europe?
Bonjour, pour notre prochain voyage, nous avons opte pour une croisiere fluviale en Europe. Nous hesitons encore sur l'itineraire. Visiter l'Autriche et la Hongrie ou ...la Hollande et la Belgique? Si vous avez deja fait une de ces croisieres, votre opinion m'interesse beaucoup.
Visas pour un circuit Algérie-Liban par la route?
salt a tous du forum voyages,
j'envisage un circuit par mon vehicule 4*2 le 17 juillet avec 2 amis
de l'Algerie-tunis-egypte-jourdanie-syrie-liban et meme iténéraire de retour.
ce qu'il me faut c'est des renseignement sur les conditions de passage, visas, endroits moin chére pour hebergement en egypte, en jourdanie et au liban.
merci a tous et toute qui m'aident a se rensigné.
Trajet Chine-Inde en train?
Bonjour,
Savez-vous s'il est possible d'aller de Chine en Inde en train?
Merci.
Une semaine à Iquitos ou visite de Trujillo et Huazcaran? (Pérou)
Bonjour à tous,
nous partons 3 semaines au Pérou. Les deux premières semaines notre itinéraire est pas mal décidé mais pour la troisième nous hésitons entre 6 jours à Iquitos ou de prendre l'avion et de visiter Trujillo, les spas Incas et de descendre en bus vers Huazcaran vers Lima. Mes questions sont les suivantes: est-ce qu'il a assez de choses à voir pour 1 semaine à Iquitos? ou si nous sommes mieux de descendre le long de la côte? Quelles sont les avantages des deux?
Deuxièmement, nous voulons dormir chez l'habitant sur le Lac Titi-Caca. Devons nous réserver à l'avance ou si lorsqu'on arrive sur place nous sommes pas mal sûr de trouver quelque chose.
Merci.
Deuxièmement, nous voulons dormir chez l'habitant sur le Lac Titi-Caca. Devons nous réserver à l'avance ou si lorsqu'on arrive sur place nous sommes pas mal sûr de trouver quelque chose.
Merci.
Vietnam: reconnaissez-vous ces photos?
Bonjour,
Comme promis, la suite des souvenirs du Viêt-Nam dont vous en reconnaîtrez certains endroits. Nous sommes aussi passés par des «sites incontournables». Ce n’est pas dans l’ordre de notre itinéraire.
J'ai réservé, pour la prochaine série, des photos de spécialités culinaires et moyens de transport.
Départ un 30/06/2007 dans la brume
Quelque part dans la baie d'Ha Long

Décorations faites avec des fruits (pastèques et cu san)


Baignade (Baie d'Ha Long)
Tortue du Lac Hoàn Kiêm (Epée restituée) à Hà Nôi
A Huê (dédiée à ottlnpac, l'amoureuse de cette ville) - Bonjour Pat !

Bateau pour les visites uniquement pour nous - Groupe constitué (6 personnes)
Île de la Baleine (Dâm Môn) - Paillottes à 150 USD (Accostage autorisé uniquement aux clients de l'hôtel). Si vous recherchez le calme, vous êtes servis.
Coquillages dans cette baie (moules - coquilles Saint Jacques - coques sanguines)
Nha Trang (Boulevard Trân Phu vue de notre hôtel Phu Quy 2)
Ninh Binh (Baie d'Ha Long terrestre)






Découverte du caméscope. Se voir dans l'écran (1ère fois de leurs vies)

Rizières
Grotte (Nha Trang)
Ami "thang lan" qui se nourrit des moustiques qui nous piquent
Réparation de pneu et station de lavage de véhicule avec l'eau ruisselante des montagnes
Plages prises au hasard sur la route (à partir de notre véhicule)

Bai Sao ( Plage des Etoiles de mer) à Phu Quôc
Nha Trang - Nouveau complexe touristique desservi par bateau ou le nouveau téléphérique le plus long au monde (3 320 mètres) en cours d'homologation par le Guiness
Nha Trang - Plage longeante le Boulevard Trân Phu

Pylone du téléphérique
Île aux Singes (Nha Trang)
Tu veux ma photo ?

Ponagar (Thap Bà - Nha Trang)
Déjà vu
En dessous coule une rivière (Nouvelle route de Nha Trang à Dà Lat en passant par Khanh Vinh)
Nouvelle route .....
Attention !! Pas achevée en Juillet 2007
Nouvel hôtel à Dà Lat pour 2008
Hôtel 4* à Dà Lat
Dà Lat - Scène de rue le soir
Phu Quôc - Mer agitée (la pluie s'est arrêtée quelques heures avant)
Phu Quôc - Autres plages



Bateau pour découvrir les plages désertes des alentours
Phu Quôc - Coucher de soleil
Coucher de soleil mais à Cân Tho
La visite s'arrête momenatemment ici. A bientôt en espérant partager avec vous quelques souvenirs.
Claude.
Comme promis, la suite des souvenirs du Viêt-Nam dont vous en reconnaîtrez certains endroits. Nous sommes aussi passés par des «sites incontournables». Ce n’est pas dans l’ordre de notre itinéraire.
J'ai réservé, pour la prochaine série, des photos de spécialités culinaires et moyens de transport.
Départ un 30/06/2007 dans la brume

Quelque part dans la baie d'Ha Long


Décorations faites avec des fruits (pastèques et cu san)



Baignade (Baie d'Ha Long)

Tortue du Lac Hoàn Kiêm (Epée restituée) à Hà Nôi

A Huê (dédiée à ottlnpac, l'amoureuse de cette ville) - Bonjour Pat !


Bateau pour les visites uniquement pour nous - Groupe constitué (6 personnes)

Île de la Baleine (Dâm Môn) - Paillottes à 150 USD (Accostage autorisé uniquement aux clients de l'hôtel). Si vous recherchez le calme, vous êtes servis.

Coquillages dans cette baie (moules - coquilles Saint Jacques - coques sanguines)

Nha Trang (Boulevard Trân Phu vue de notre hôtel Phu Quy 2)

Ninh Binh (Baie d'Ha Long terrestre)







Découverte du caméscope. Se voir dans l'écran (1ère fois de leurs vies)


Rizières

Grotte (Nha Trang)

Ami "thang lan" qui se nourrit des moustiques qui nous piquent

Réparation de pneu et station de lavage de véhicule avec l'eau ruisselante des montagnes

Plages prises au hasard sur la route (à partir de notre véhicule)


Bai Sao ( Plage des Etoiles de mer) à Phu Quôc

Nha Trang - Nouveau complexe touristique desservi par bateau ou le nouveau téléphérique le plus long au monde (3 320 mètres) en cours d'homologation par le Guiness

Nha Trang - Plage longeante le Boulevard Trân Phu


Pylone du téléphérique

Île aux Singes (Nha Trang)

Tu veux ma photo ?


Ponagar (Thap Bà - Nha Trang)

Déjà vu

En dessous coule une rivière (Nouvelle route de Nha Trang à Dà Lat en passant par Khanh Vinh)

Nouvelle route .....

Attention !! Pas achevée en Juillet 2007

Nouvel hôtel à Dà Lat pour 2008

Hôtel 4* à Dà Lat

Dà Lat - Scène de rue le soir

Phu Quôc - Mer agitée (la pluie s'est arrêtée quelques heures avant)

Phu Quôc - Autres plages




Bateau pour découvrir les plages désertes des alentours

Phu Quôc - Coucher de soleil

Coucher de soleil mais à Cân Tho

La visite s'arrête momenatemment ici. A bientôt en espérant partager avec vous quelques souvenirs.
Claude.
Conseils pour la Valley Drive 17 miles de Monument Valley
Bonjour,
Nous voici à 5 semaines de notre voyage aux USA et nous étudions gaiement la façon dont nous pouvons visiter cette contrée de la meilleure manière qui soit. Nous aimerions faire appel à vos connaissances expertes pour nous aider
(attendez-vous donc à une série de questions ces prochains jours
)
Rappel itinéraire : http://voyageforum.com/v.f?post=1065037;
Cette discussion concerne Monument Valley
J4 et J5 sont 2 jours difficiles à négocier. J4 : Etape Grand Canyon - Antelope Canyon – Monument Valley J5 : Monument Valley – Torrey
J4 : Départ tôt du Bright Angel Lodge de GC pour Antelope Canyon où nous avons RDV avec Roger Ekys à 11h00 pour faire la visite d’Antelope Canyon (11h30 à 13h00). Ensuite, le temps de faire nos adieux à Roger, de fumer un calumet avec lui et de beurrer nos sandwiches, nous devrions repartir vers Monument Valley à 14h00 pour arriver aux environs de 17h15 (mapquest). Nous avons réservé au Goulding’s Lodge 😎
J5 : Départ pour Torrey en remontant par Mexican Hat, la N95 et la HW24. Durée mapquest : 5 heures. Bien entendu nous ferons quelques arrêts (notamment à Fruita) ce qui rend cette étape assez longue.
Voici la question: 🤪 La visite de la Valley Drive 17 miles à MV durant environ 2h30, quand devrions-nous la faire ? 1- le soir de J4 (voir le coucher de soleil à John Ford point) et partir le J5 pour Torrey vers 9h00. 2- tôt le matin du J5 (voir le coucher de soleil depuis la chambre du Goulding le J4) et partir pour Torrey vers 11h30. 3- Ne pas faire cette visite car rouler pendant 2h30 à 15km/h de moyenne c’est inhumain en J4 et/ou J5. Avez-vous d’autres suggestions ?
Merci les forumeurs 🙂 !
Nous voici à 5 semaines de notre voyage aux USA et nous étudions gaiement la façon dont nous pouvons visiter cette contrée de la meilleure manière qui soit. Nous aimerions faire appel à vos connaissances expertes pour nous aider
(attendez-vous donc à une série de questions ces prochains jours
)
Rappel itinéraire : http://voyageforum.com/v.f?post=1065037;Cette discussion concerne Monument Valley
J4 et J5 sont 2 jours difficiles à négocier. J4 : Etape Grand Canyon - Antelope Canyon – Monument Valley J5 : Monument Valley – Torrey
J4 : Départ tôt du Bright Angel Lodge de GC pour Antelope Canyon où nous avons RDV avec Roger Ekys à 11h00 pour faire la visite d’Antelope Canyon (11h30 à 13h00). Ensuite, le temps de faire nos adieux à Roger, de fumer un calumet avec lui et de beurrer nos sandwiches, nous devrions repartir vers Monument Valley à 14h00 pour arriver aux environs de 17h15 (mapquest). Nous avons réservé au Goulding’s Lodge 😎
J5 : Départ pour Torrey en remontant par Mexican Hat, la N95 et la HW24. Durée mapquest : 5 heures. Bien entendu nous ferons quelques arrêts (notamment à Fruita) ce qui rend cette étape assez longue.
Voici la question: 🤪 La visite de la Valley Drive 17 miles à MV durant environ 2h30, quand devrions-nous la faire ? 1- le soir de J4 (voir le coucher de soleil à John Ford point) et partir le J5 pour Torrey vers 9h00. 2- tôt le matin du J5 (voir le coucher de soleil depuis la chambre du Goulding le J4) et partir pour Torrey vers 11h30. 3- Ne pas faire cette visite car rouler pendant 2h30 à 15km/h de moyenne c’est inhumain en J4 et/ou J5. Avez-vous d’autres suggestions ?
Merci les forumeurs 🙂 !
Grande traversée du Massif central à vélo
bonjour a vous ...je viens de lire l article sur le hors serie des carnets d aventure...ça donne envie..!je me pose la question de savoir si le parcours est carrossable pour un vtc...ou faut il imperativement un vtt..;
merci a vous..en attendant de vous lire...salut
Blog vidéo interactif (VLOG participatif)
Bonjour à tous
Je reviens d’un périple en voilier sur la Méditerranée et l’Atlantique, combiné à une aventure au Maroc.
Je part en février au Togo, je viens de lancer Suissemoi.com, c'est un Blog vidéo innovant, entre une web-série interactive et des reportages participatifs, il permettra de voyager et d'influencer l'aventure en soumettant itinéraires, défis, rencontres et activités à réaliser.
Vous pouvez aller voir mes aventures passées en vidéos et influencer mes voyages futurs ;) http://suissemoi.com
Un ancien voyage en Asie http://www.youtube.com/watch?v=ojJZUyQaEQE
Un défi personnel, passer 6 semaine sur un voilier http://www.youtube.com/watch?v=ME16RhMIJuc
Je reviens d’un périple en voilier sur la Méditerranée et l’Atlantique, combiné à une aventure au Maroc.
Je part en février au Togo, je viens de lancer Suissemoi.com, c'est un Blog vidéo innovant, entre une web-série interactive et des reportages participatifs, il permettra de voyager et d'influencer l'aventure en soumettant itinéraires, défis, rencontres et activités à réaliser.
Vous pouvez aller voir mes aventures passées en vidéos et influencer mes voyages futurs ;) http://suissemoi.com
Un ancien voyage en Asie http://www.youtube.com/watch?v=ojJZUyQaEQE
Un défi personnel, passer 6 semaine sur un voilier http://www.youtube.com/watch?v=ME16RhMIJuc
Montage Photo-Vidéo sur le Cap Vert
Bonjour,
de retour d'un séjour dans l'archipel du Cap Vert, j'ai mis en ligne une série de montages sur les îles de Boa Vista, Santiago, Fogo, São Vicente et Santa Antão;
des îles encore méconnues mais qui méritent largement qu'on s'y attarde.
Des paysages variés, des habitants très attachants ... une belle découverte.
Les films sont accessibles à cette adresse : http://vimeo.com/atelierjdk/channels (rubrique "Cap Vert")
des idées d'itinéraires en perspective
des idées d'itinéraires en perspective
Aventures canadiennes: deux semaines entre Calgary et Vancouver en juillet 2010
Alors que nous avons l'habitude de préparer soigneusement nos voyages longtemps à l'avance et de fignoler nos itinéraires pendant des mois, voilà le récit d'un voyage organisé à la dernière minute, dans l'ouest canadien, entre Alberta et Colombie Britannique.
Une fois la décision de partir, je me suis jeté sur le forum pour puiser un maximum d'information et m'imprégner des carnets de ceux qui nous avaient précédé sur ce trajet, notamment Grisemote et Krikri.
Seule contrainte, étant donné le temps relativement limité que nous avions, il a fallu faire de nombreux arbitrages et faire des choix... Mais comme nous sommes partis sans nos enfants, nous reviendrons, avec eux, plus longtemps. C'est sûr !
Voici donc l'histoire de ce beau voyage :
J1 : 16/07 - PARIS-CALGARY Vol direct sans histoire, et petit prix avec Air Transat. Survol magnifique de l'Islande, du Groenland, de l'île de Bafin et des Territoires du Nord Ouest.
Arrivés à Calgary, nous prenons un taxi jusqu'à notre hôtel (RAMADA HOTEL DOWNTOWN, classique, bien situé et sans surprise). En plein Stampede, nous n'avons pas eu de difficultés à nous loger. Une fois les valises défaites, nous faisons un tour dans le centre, montons au sommet de la Calgary Tower où marchons avec beaucoup de précautions sur le plancher de verre et savourons la première d'une longue série de bières canadiennes... J'achèterai aussi une paire de bottes, bonne idée puisque nous n'en reverrons plus à prix intéressant ensuite (et quel choix !).

J2 : 17/07 - STAMPEDE Aujourd'hui au programme : après un petit déjeûner offert dans la rue, nous nous rendons vers le célèbre rodéo annuel de Calgary. Nous avions assisté aux Cheyenne Frontier Days l'an dernier ; le Stampede, c'est un peu la même chose, version XXL avec en plus un petit côté salon de l'agriculture. Superbe journée, ambiance de fête populaire, et spectacle magique en soirée, digne des productions de Las Vegas (Cirque du Soleil oblige).




J3 : 18/07 - CALGARY Aujourd'hui, nous restons à calgary pour découvrir la ville. Pour être honnête, avec le recul nous avons pensé que ça a été une journée qui aurait pu être mieux mise à profit ailleurs, notamment dans les Rocheuses ou sur l'île de Vancouver. Mais nous voulions absolument, pour des raisons personnelles, découvrir Calgary, Vancouver et Victoria. En résumé, une ville agréable, dans un environnement exceptionnel, des chantiers partout, mais rien de bien transcendant pour le visiteur.
Nous avons filé vers Prince's island Park, d'où le point de vue sur Dowtown est intéressant. Après y avoir pris une collation, et pour nous mettre à l'abri de l'orage montant, nous avons repris le chemin du centre pour aller visiter le Glenbow Museum.
Très beau musée, avec des sections intéressantes sur les premières Nations et l'histoire de l'Alberta. Une partie du dernier étage est consacré à l'art de la guerre, où l'on découvre toutes les manières dont les Anglais ont pu mettre une raclée aux Français depuis des siècles...
En sortant, nous nous arrêtons chez Milestone's au coin de la rue pour une bonne bière, et un dîner fort sympathique...
J4 : 19/07 - CALGARY-BANFF-LAKE LOUISE Ce matin nous partons en taxi chez Hertz sur Mc Leod Trail prendre possession de notre voiture. De là, nous filons à Heritage Park où nous passerons une bonne partie de la journée. Il s'agit d'un "musée" de plein air où est reconstituée la vie dans l'ouest canadien. Le site, très grand regroupe de nombreuses constructions d'époque, avec figurants, un train à vapeur etc.
Très intéressante exposition sur le chemin de fer, et son rôle primordial dans le développement des provinces de l'ouest.
Il y a également une belle collection de voitures anciennes (et pompes à essence).
Vers 15h, nous quittons les lieux puis filons vers Banff, sous un ciel de plomb et une pluie battante. En cherchant notre route, nous franchissons un feu qui venanit de passer au rouge, au nez d'une patrouille de police... Ouf, ils semblent ne pas réagir... Toujours est-il que Hertz nous a quand même facturé les 250 $ correspondants...
En fin d'après midi, toujours sous la pluie, nous arrivons à Banff. Après une viste rapide du Visitor Center où une sympathique ranger francophone nous conseille quelques randonnées pratiquables malgré le temps, nous nous réfugions au St james Gate, pub irlandais à l'ambiance réjouissante. Et, en plus ils ont de la bière canadienne 🤪 !
Après dîner, nous reprenons la Transcanadienne, toujours sous la pluie, jusqu'à Lake Louise où nous avons réservé une chambre pour les 3 nuits à venir.
La suite arrive !!
Une fois la décision de partir, je me suis jeté sur le forum pour puiser un maximum d'information et m'imprégner des carnets de ceux qui nous avaient précédé sur ce trajet, notamment Grisemote et Krikri.
Seule contrainte, étant donné le temps relativement limité que nous avions, il a fallu faire de nombreux arbitrages et faire des choix... Mais comme nous sommes partis sans nos enfants, nous reviendrons, avec eux, plus longtemps. C'est sûr !
Voici donc l'histoire de ce beau voyage :
J1 : 16/07 - PARIS-CALGARY Vol direct sans histoire, et petit prix avec Air Transat. Survol magnifique de l'Islande, du Groenland, de l'île de Bafin et des Territoires du Nord Ouest.
Arrivés à Calgary, nous prenons un taxi jusqu'à notre hôtel (RAMADA HOTEL DOWNTOWN, classique, bien situé et sans surprise). En plein Stampede, nous n'avons pas eu de difficultés à nous loger. Une fois les valises défaites, nous faisons un tour dans le centre, montons au sommet de la Calgary Tower où marchons avec beaucoup de précautions sur le plancher de verre et savourons la première d'une longue série de bières canadiennes... J'achèterai aussi une paire de bottes, bonne idée puisque nous n'en reverrons plus à prix intéressant ensuite (et quel choix !).

J2 : 17/07 - STAMPEDE Aujourd'hui au programme : après un petit déjeûner offert dans la rue, nous nous rendons vers le célèbre rodéo annuel de Calgary. Nous avions assisté aux Cheyenne Frontier Days l'an dernier ; le Stampede, c'est un peu la même chose, version XXL avec en plus un petit côté salon de l'agriculture. Superbe journée, ambiance de fête populaire, et spectacle magique en soirée, digne des productions de Las Vegas (Cirque du Soleil oblige).





J3 : 18/07 - CALGARY Aujourd'hui, nous restons à calgary pour découvrir la ville. Pour être honnête, avec le recul nous avons pensé que ça a été une journée qui aurait pu être mieux mise à profit ailleurs, notamment dans les Rocheuses ou sur l'île de Vancouver. Mais nous voulions absolument, pour des raisons personnelles, découvrir Calgary, Vancouver et Victoria. En résumé, une ville agréable, dans un environnement exceptionnel, des chantiers partout, mais rien de bien transcendant pour le visiteur.
Nous avons filé vers Prince's island Park, d'où le point de vue sur Dowtown est intéressant. Après y avoir pris une collation, et pour nous mettre à l'abri de l'orage montant, nous avons repris le chemin du centre pour aller visiter le Glenbow Museum.
Très beau musée, avec des sections intéressantes sur les premières Nations et l'histoire de l'Alberta. Une partie du dernier étage est consacré à l'art de la guerre, où l'on découvre toutes les manières dont les Anglais ont pu mettre une raclée aux Français depuis des siècles...
En sortant, nous nous arrêtons chez Milestone's au coin de la rue pour une bonne bière, et un dîner fort sympathique...J4 : 19/07 - CALGARY-BANFF-LAKE LOUISE Ce matin nous partons en taxi chez Hertz sur Mc Leod Trail prendre possession de notre voiture. De là, nous filons à Heritage Park où nous passerons une bonne partie de la journée. Il s'agit d'un "musée" de plein air où est reconstituée la vie dans l'ouest canadien. Le site, très grand regroupe de nombreuses constructions d'époque, avec figurants, un train à vapeur etc.
Très intéressante exposition sur le chemin de fer, et son rôle primordial dans le développement des provinces de l'ouest.
Il y a également une belle collection de voitures anciennes (et pompes à essence).
Vers 15h, nous quittons les lieux puis filons vers Banff, sous un ciel de plomb et une pluie battante. En cherchant notre route, nous franchissons un feu qui venanit de passer au rouge, au nez d'une patrouille de police... Ouf, ils semblent ne pas réagir... Toujours est-il que Hertz nous a quand même facturé les 250 $ correspondants...
En fin d'après midi, toujours sous la pluie, nous arrivons à Banff. Après une viste rapide du Visitor Center où une sympathique ranger francophone nous conseille quelques randonnées pratiquables malgré le temps, nous nous réfugions au St james Gate, pub irlandais à l'ambiance réjouissante. Et, en plus ils ont de la bière canadienne 🤪 !
Après dîner, nous reprenons la Transcanadienne, toujours sous la pluie, jusqu'à Lake Louise où nous avons réservé une chambre pour les 3 nuits à venir.La suite arrive !!
Préparer son voyage à vélo ou improviser, vous faites comment?
Salut à tous,
On voit bien que tous les vélos permettent de voyager, pourvu qu'on ai l'envie , quoi que selon les itinéraires certains vont mieux que d'autres...
Autre sujet de partage d'expérience: la préparation
- Préparation de l'itinéraire, êtes vous du genre à tout planifier à l'avance ? (les hébergements , les étapes etc) ou bien "a l'aventure", "on verra bien" ? - Préparation des sacoches , le listing sur excell ! ou au pif et on oublie toujours un truc ? - Fana d'électronique (genre tableau de bord d'Airbus) avec GPS , smartphone, compteur ... ou Carte papier à l'ancienne ? - Etes vous du genre inquiet avec 5kg d'outillage, 3 chambres à air et un pneu de rechange pour la "Loire à vélo" ou bien un multi outil et une chambre à air pour la route de la soie ? - Les trucs indispensables à prendre pour vous c'est : une chaise, une table, 10kg de fringues et 3 paires de chaussures ? ou bien juste une tenue de rechange, des tongs pour l'étape soit 10kg tout compris ? - La photo pour vous c'est : 1) rien du tout, 2) un smartphone, ou 3) un reflex, 3 objectifs et un trépied ?
Voila je vous laisse nous raconter ...
Autre sujet de partage d'expérience: la préparation
- Préparation de l'itinéraire, êtes vous du genre à tout planifier à l'avance ? (les hébergements , les étapes etc) ou bien "a l'aventure", "on verra bien" ? - Préparation des sacoches , le listing sur excell ! ou au pif et on oublie toujours un truc ? - Fana d'électronique (genre tableau de bord d'Airbus) avec GPS , smartphone, compteur ... ou Carte papier à l'ancienne ? - Etes vous du genre inquiet avec 5kg d'outillage, 3 chambres à air et un pneu de rechange pour la "Loire à vélo" ou bien un multi outil et une chambre à air pour la route de la soie ? - Les trucs indispensables à prendre pour vous c'est : une chaise, une table, 10kg de fringues et 3 paires de chaussures ? ou bien juste une tenue de rechange, des tongs pour l'étape soit 10kg tout compris ? - La photo pour vous c'est : 1) rien du tout, 2) un smartphone, ou 3) un reflex, 3 objectifs et un trépied ?
Voila je vous laisse nous raconter ...
Quinze jours en Islande en juin
Bonsoir,
Je commence à préparer notre voyage en Islande qui aura lieu au mois de Juin pour deux semaines.
J'ai déjà une première série de question : -L'idée est de faire la boucle "standard" mais on se demande si c'est pas mieux de zapper la partie nord ouest et revenir plutot par le centre (F26) - Pour les routes F, un 4*4 est-il obligatoire? - On a regarder les randonnées et on a deja listés : Skógafoss, Húsafell, Krafla, Hverir. Recommandez vous d'autres randos? - Pour la journée du 21 Juin, il y a t'il un ou des spots a ne pas manquer? - Quelqu'un a t'il fait la plongée entre les plaques?
Cordialement,
Je commence à préparer notre voyage en Islande qui aura lieu au mois de Juin pour deux semaines.
J'ai déjà une première série de question : -L'idée est de faire la boucle "standard" mais on se demande si c'est pas mieux de zapper la partie nord ouest et revenir plutot par le centre (F26) - Pour les routes F, un 4*4 est-il obligatoire? - On a regarder les randonnées et on a deja listés : Skógafoss, Húsafell, Krafla, Hverir. Recommandez vous d'autres randos? - Pour la journée du 21 Juin, il y a t'il un ou des spots a ne pas manquer? - Quelqu'un a t'il fait la plongée entre les plaques?
Cordialement,
Réservation billets de train au Japon
Bonjour à vous amis voyageurs !
Juste une petite question : nous avons préparé notre itinéraire pour cet été au Japon et j'aurais aimé savoir s'il faut réserver d'avance de France via internet avant le départ les billets de train ? Ou alors une fois sur place. Par exemple pour un trajet Osaka-Hiroshima ou Kyoto-Hiroshima étant une petite famille de 4 personnes. Merci de vos réponses
Juste une petite question : nous avons préparé notre itinéraire pour cet été au Japon et j'aurais aimé savoir s'il faut réserver d'avance de France via internet avant le départ les billets de train ? Ou alors une fois sur place. Par exemple pour un trajet Osaka-Hiroshima ou Kyoto-Hiroshima étant une petite famille de 4 personnes. Merci de vos réponses
Boucle Israël - Palestine - Jordanie
Bonjour à tous,
J'envisage un voyage de 8-9 jours dans cette région et j'ai une idée d'itinéraire. Dites-moi si cela est envisageable et si les passages de frontières sont possibles.
-Atterrir à Tel-Aviv -Passer en Cisjordanie par Jérusalem -Passer en Jordanie par le pont Allenby -Retour en Israël par Aqaba-Eilat
Je me pose surtout des questions sur la circulation en Cisjordanie et le passage du pont Allenby.
Merci d'avance.
-Atterrir à Tel-Aviv -Passer en Cisjordanie par Jérusalem -Passer en Jordanie par le pont Allenby -Retour en Israël par Aqaba-Eilat
Je me pose surtout des questions sur la circulation en Cisjordanie et le passage du pont Allenby.
Merci d'avance.
Retour de trip dans l'Ouest américain, durant 18 jours... mars - avril 2017
bonjour à tous
me voici revenue d'un trip aux usas dans l ouest américain sur 18 jours, en solo... ( je suis une jeune femme de 33 ans)
voici déjà mon itinéraire:
jour 1 vol de Toulouse, et arrivée à los angeles, transfert à mon hotel Budget inn à Hollywood
jour 2, balade sur Hollywood boulevard, utilisation de ma Go Card ( acheté depuis la France) pour aller voir Mme Tussauds, puis, ensuite balade en petit bus pour aller voir les maisons de stars, balade dans l'egyptian théatre en groupe... et le soir, j'ai été à un festival de la série américaine, Américan Horror
jour 3, universal studios ( toujours avec ma go card), en y allant en métro
jour 4, le matin, sony pictures, puis, l'après midi venice beach et santa Monica
jour 5, Warner bros studios, et enfin assister à une émission télé the late show, trop bien, je vous raconterais
jour 6/7/8, circuit organisé pour aller à Santa Barbara, pebble Beach, san franscico, Stanford, puis, yosemite park
jour 9, transfert en bus de los angeles à las vegas, l'après midi balade à las vegas
jour 10 balade à las vegas, et le soir je suis allée au spectacle KA du cirque du soleil
jour 11 balade en avion au dessus du grand canyon ( je vous ai mis une photo, trop beau!!!!!!!), et l'après midi balade, puis le soir concert de Celine Dion!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jour 12, récupération de la voiture, puis départ au grand canyon ouest en voiture, toute seule comme une grande, en passant par la route 66, balade, et le soir je suis allée à page
jour 13 balade sur le lake Powell en bateau le matin et l'après midi antelope canyon upper
jour 14 antelope canyon lower, et route et balade pour monument valley. Nuit au view, le toppppppp
jour 15 balade et rando en solo sur le trail à monument valley et route pour kanab. Balade aux alentours de Kanab, et Pink sand dunes
jour 16, balade au Bryce Canyon toute la journée
jour 17, balade le matin à death valley, et l'après midi, shopping à las vegas sur les outlets, puis vol en soirée pour los angeles
jour 18, transfert en matinée à l aéroport de los angeles, et retour en France, sur Toulouse!!!!!!
voici le trajet que j'ai fait sur mes 18 jours, pas de temps morts, pas de speed non plus, et le tout faisable seule, en tant que femme...
voilà, la suite au prochain épisode🙂
voici le trajet que j'ai fait sur mes 18 jours, pas de temps morts, pas de speed non plus, et le tout faisable seule, en tant que femme...
voilà, la suite au prochain épisode🙂
Retour d'une croisière Oceania sur le Marina (Caraïbes et Cuba)
Bonjour à tous,
Habituellement nous choisissons nos croisières en fonction de l'itinéraire. Pour la première fois notre destination principale est le bateau et la compagnie que nous ne connaissons pas.
Il faut dire qu'après une croisière très décevante avec Princess en septembre et une transat plus que minable avec MSC en novembre, nous sommes découragés de partir en croisière.
L'itinéraire n'est pas d'un grand intérêt hormis Cuba. Embarquement à Miami, Cozumel (Mexique), Harvest Caye (Belize), Roatan (Honduras), Havana (Cuba), Nassau (Bahamas, et retour à Miami en 10 jours.

Embarquement à Miami.
Nous arrivons à 11h30 sur le port avec la navette de l'hôtel. C'est une femme qui conduit le minibus. Il est dans la culture de mon mari de manipuler les valises et décharger les bagages face à une femme... Sans scrupule, après l'avoir regardé faire les manœuvres, cette dame réclame un pourboire ! Ça, c'est Miami !
Nous n'avons droit à aucune priorité pour l'embarquement, c'est notre première croisière avec Oceania, pourtant l'embarquement se fait sans aucune attente, nous sommes invités à monter directement à bord.
Dès nos premiers pas sur le bateau l'élégance, le luxe, le calme et la sérénité prédominent. Le cadre et l'ambiance diffèrent des bateaux que nous connaissons. L'escalier monumental et les différents éléments de décoration sont signés Lalique. C'est un régal pour les yeux.


Nous commençons par une reconnaissance des lieux pour aboutir à la "cafétéria" que j'ai du mal à nommer ainsi vu son élégance. Les tables sont dressées le midi avec des sets de table qui garnissent la table. J'évite habituellement les restaurants qui utilisent ces accessoires car ce sont de vrais ni à microbes mais ici pas de problème, ils sont changés entre chaque convive. Le soir les tables sont recouvertes de nappes blanches.
Les buffets sont très beaux, très bien et très joliment présentés. Le choix est large sans être immense et tout est tellement bon... Il y a un grand nombre d'employés pour assurer le service, servir les boissons à table sans attente, remplir les assiettes au buffet sans jamais d'attente ni de longue file.
A toute heure même les jours de mer il y a toujours des tables disponibles. Jamais de bousculade ou de précipitation.
Le repas est un régal, nous mangeons simplement et légèrement, autant que faire se peut. Les produits sont de très bonne qualité. Même la salade, le pain, ... tout est délicieux...et je ne parle pas des desserts aussi jolis que bons (et pourtant ce n'est pas ma tasse de thé). Pour l'anecdote, au grill la question qui suit la commande de "lobster", est "Combien ?".
A 14h30 les cabines sont prêtes. Nous avons choisi une cabine balcon simple (b4). Spacieuse, claire, et lumineuse bien que le mobilier soit foncé. La terrasse est d'une bonne taille avec deux fauteuils garnis de coussins et une petite table.
Le lit me fait penser à celui de la Princesse au Petit Pois (pour ceux qui connaissent) tant il semble mœlleux. Les draps sont de très belle qualité brodés et tissés très serrés ce qui leur donne un touché soyeux et frais. Le lit est aussi confortable et douillet qu'il y parait. La salle de bain est grande, avec douche et baignoire, toute de marbre du sol au plafond, c'est magnifique. Le linge de toilette est très épais, et mœlleux, très beau et les produits Bvlgary sont délicieusement parfumés. L'éclairage est parfait, il y a même une veilleuse pour la nuit à disposition.
L'intérieur des placards s'allume à l'ouverture. Les consignes de sécurité et le répertoire téléphonique nous ont été mis en français, et pour le premier jour le journal du bord est aussi en français, ensuite il sera en anglais.
Bye bye Miami.

Le soir nous rencontrons une jeune femme officier, responsable de la restauration, de nationalité française. Elle souhaite organiser un repas avec les dix passagers francophones présents sur le bateau pour nous permettre de faire connaissance. Elle nous propose en outre son aide pour quelque problème que nous puissions avoir, il suffit de la demander à l'accueil.
Ce repas a été un moment très agréable et très sympathique, à six seulement, les deux couples canadiens n'ayant pas "trouvé d'intérêt" à cette rencontre.
Habituellement nous choisissons nos croisières en fonction de l'itinéraire. Pour la première fois notre destination principale est le bateau et la compagnie que nous ne connaissons pas.
Il faut dire qu'après une croisière très décevante avec Princess en septembre et une transat plus que minable avec MSC en novembre, nous sommes découragés de partir en croisière.
L'itinéraire n'est pas d'un grand intérêt hormis Cuba. Embarquement à Miami, Cozumel (Mexique), Harvest Caye (Belize), Roatan (Honduras), Havana (Cuba), Nassau (Bahamas, et retour à Miami en 10 jours.

Embarquement à Miami.
Nous arrivons à 11h30 sur le port avec la navette de l'hôtel. C'est une femme qui conduit le minibus. Il est dans la culture de mon mari de manipuler les valises et décharger les bagages face à une femme... Sans scrupule, après l'avoir regardé faire les manœuvres, cette dame réclame un pourboire ! Ça, c'est Miami !
Nous n'avons droit à aucune priorité pour l'embarquement, c'est notre première croisière avec Oceania, pourtant l'embarquement se fait sans aucune attente, nous sommes invités à monter directement à bord.
Dès nos premiers pas sur le bateau l'élégance, le luxe, le calme et la sérénité prédominent. Le cadre et l'ambiance diffèrent des bateaux que nous connaissons. L'escalier monumental et les différents éléments de décoration sont signés Lalique. C'est un régal pour les yeux.


Nous commençons par une reconnaissance des lieux pour aboutir à la "cafétéria" que j'ai du mal à nommer ainsi vu son élégance. Les tables sont dressées le midi avec des sets de table qui garnissent la table. J'évite habituellement les restaurants qui utilisent ces accessoires car ce sont de vrais ni à microbes mais ici pas de problème, ils sont changés entre chaque convive. Le soir les tables sont recouvertes de nappes blanches.
Les buffets sont très beaux, très bien et très joliment présentés. Le choix est large sans être immense et tout est tellement bon... Il y a un grand nombre d'employés pour assurer le service, servir les boissons à table sans attente, remplir les assiettes au buffet sans jamais d'attente ni de longue file.
A toute heure même les jours de mer il y a toujours des tables disponibles. Jamais de bousculade ou de précipitation.
Le repas est un régal, nous mangeons simplement et légèrement, autant que faire se peut. Les produits sont de très bonne qualité. Même la salade, le pain, ... tout est délicieux...et je ne parle pas des desserts aussi jolis que bons (et pourtant ce n'est pas ma tasse de thé). Pour l'anecdote, au grill la question qui suit la commande de "lobster", est "Combien ?".
A 14h30 les cabines sont prêtes. Nous avons choisi une cabine balcon simple (b4). Spacieuse, claire, et lumineuse bien que le mobilier soit foncé. La terrasse est d'une bonne taille avec deux fauteuils garnis de coussins et une petite table.
Le lit me fait penser à celui de la Princesse au Petit Pois (pour ceux qui connaissent) tant il semble mœlleux. Les draps sont de très belle qualité brodés et tissés très serrés ce qui leur donne un touché soyeux et frais. Le lit est aussi confortable et douillet qu'il y parait. La salle de bain est grande, avec douche et baignoire, toute de marbre du sol au plafond, c'est magnifique. Le linge de toilette est très épais, et mœlleux, très beau et les produits Bvlgary sont délicieusement parfumés. L'éclairage est parfait, il y a même une veilleuse pour la nuit à disposition.
L'intérieur des placards s'allume à l'ouverture. Les consignes de sécurité et le répertoire téléphonique nous ont été mis en français, et pour le premier jour le journal du bord est aussi en français, ensuite il sera en anglais.
Bye bye Miami.

Le soir nous rencontrons une jeune femme officier, responsable de la restauration, de nationalité française. Elle souhaite organiser un repas avec les dix passagers francophones présents sur le bateau pour nous permettre de faire connaissance. Elle nous propose en outre son aide pour quelque problème que nous puissions avoir, il suffit de la demander à l'accueil.
Ce repas a été un moment très agréable et très sympathique, à six seulement, les deux couples canadiens n'ayant pas "trouvé d'intérêt" à cette rencontre.










