Results for "Géorgie+sécurité"

Bonjour tout le monde :)

C'est mon premier message sur VoyageForum ! Je suis un étudiant picard de 20 ans, d'habitude sur Strasbourg mais en échange en ce moment à l'université MGIMO de Moscou jusqu'en juin 2017, et il s'avère qu'en Russie on a peu de vacances et que j'en viens à jalouser mes compatriotes partis en échange en Amérique du Sud ou en Asie de l'Est qui passent leur temps à voyager.

Du coup on s'est dit, avec quelques amis, qu'on aimerait bien partir un peu dans des régions qu'on aura pas beaucoup l'occasion de visiter par la suite. Sauf que les seules vraies vacances qu'on a c'est en plein mois de janvier, et qu'on est tenté soit par le Caucase (Azerbaïdjan, Géorgie puis Arménie), soit par l'Asie Centrale (plus particulièrement Kazakhstan et Kirghizstan). Or, on a peu de retours sur les voyages dans ces destinations en hiver, et on a un peu peur de faire un tel investissement s'il y a un risque qu'il soit compromis par des températures trop rudes ou des éléments capricieux.

La grosse question qu'on se pose, c'est donc lequel des deux "circuits" serait le plus réalisable selon vous ? :)

Je voudrais donc savoir si certains ou certaines d'entre vous sont par hasard allés en hiver dans ces destinations, si ça vaut le coup d'y aller, comment s'y déplacer en sécurité (papa et maman risquent de faire la tête sinon 😉) et ce qu'on peut y faire. Pour vous donner quelques indications plus détaillées, nous hésitons entre les itinéraires suivants (approximativement) :

1. Bakou (AZ) - Tbilissi (GE) - Erevan (AM) 2.a) Astana (KZ) - Alma-Aty (KZ) - Bishkek (KG) (on aimerait bien passer par l'Ouzbékistan pour aller à Osh mais on craint d'avoir des soucis à cause de la neige sur la route) 2.b) Au lieu de descendre sur Osh, on hésite également à monter à Karakol pour se rapprocher du lac Issyk-Koul, mais encore une fois on a peur que ce soit impossible en raison de l'enneigement.

Pour l'instant, on penche plutôt pour le Caucase du fait des températures et on prévoit de sécher les cours début mai (jours fériés en masse aidant) pour se faire une autre petite semaine de vacances, ce qui nous permettrait d'aller traîner dans l'une ou l'autre des destinations, mais pendant un temps plus réduit. 😇

(Je précise également que, le cœur ayant ses raisons, je serai de retour en France dès juin et que voyager en été me sera malheureusement impossible 😊) Voilà, si vous avez des questions supplémentaires sur ma situation n'hésitez pas, si vous avez des conseils je serais très heureux de les lire ! :) Merci d'avance !

Soyuz :)

Bonjour à tous Qui a fait la route de la soie recemment en campingcar ? Par où passer ? Depuis qu'il y a "danger" à traverser certains pays, peu-t-on encore parler de route de la soie ?

Ca y est !!!!!! Nous sommes deux 4x4 ( un hdj 100 + Nissan ) et nous venons de déterminer notre voyage aller/retour France - Mongolie. 1- Départ France le 26/27 JUIN 2014 Allemagne >Pologne>Lituanie>Lettonie>Russie et arrivée prévue à OMSK le 9 juillet 2014 pour récupérer nos épouses à l'aéroport. 2- Direction OULAN BATOR avec un circuit en Mongolie de 3 à 5000 kms (selon problèmes éventuels ) 3- Retour par Russie>Kazakhstan>Ouzbékistan>Kazakhstan>Russie>Georgie>Turquie>Grèce>Italie>France 4- Retour prévu le 25/28 Aout 2014. 5- Les routes et points Gps sont réalisés par nos soins , mais seront adaptés en temps et situation sur place. Nous recherchons un 3 eme , voir 4 eme véhicule pour nous accompagner (sécurité en cas de panne). L'aller jusqu'à Omsk se fera un peu plus vite que la normale ( 5 à 700 kms voir+/jours si possible bien sur) , ensuite les étapes sont prévues de 3 à 500 kms/jours. Ambiance "raid" 4x4 ( souvent bivouac ) hôtel / camping de temps en temps. Véhicule en très bon état (révision complète , suspension révisée voir neuve,6 roues en parfait état) - Autonomie carburant 1000/1200 kms- autonomie bivouac 5 à 7 jours ) GPS , Radio VHF et un minimun de pièces détachées. Nous attendons vos réponses si vous êtes intéressés. Nous vous donnerons plus de renseignement si vous le souhaitez.

Bonjour à tous,

avec un ami nous souhaitons faire un tour de la mer noire en traversant notamment les pays suivants : côte maritime de la bulgarie, roumanie (constanza), eventuellement la Moldavie mais plutôt anecdotique, ukraine (odessa, donestk, kiev, et en particulier la crimée) russie ( sochi etc..) géorgie traversée rapidement les côtés turques, passer éventuellement à istambul ou plutôt sur les iles en face et boucler pour revenir en B ulgarie.

Notre première idée était de prendre ma voiture depuis la France même si l'idée de fare 2000km pour arriver sur notre lieu de vacances ne nous rejouit pas. Cependant, mon assurance a coupé court car je ne suis pas assuré pour la Géorgie et la Moldavie. Du coup impossible de faire le tour.

La deuxième idée est de louer une voiture à partir de n'importe quel point de chute sur le pourtour de la mer noir. Ici le problème concerne également l'assurance des loueurs ou je n'arrive pas à trouver une société qui m'autorise de rouler +de 3000km et également de traverser au moin un de ces pays (cela dépent si je loue en ukraine ou en bulgarie les restrictions sont différentes).

Pour le visa russe je ne pense pas que cela soit vraiment compliqué, il est facile d'acheter des invitations. Eventuellement il me faudrait 2 points d'entrée sur le territoire. Pour la géorgie j'ai découvert qu'on peut traverser la frontière entre l'ossétie et l'abkhazie vers Kazbegi.

J'aimerai partager avec vous sur ce projet et recevoir vos conseils sur ce voyage. Je souhaite partir environ 24 jours du 7/31 août 2013. Pour le transport cela me semble être bien compliqué de faire une sorte de road trip. Sur le logement j'aimerai dormir chez l'habitant avec eventuellement des petits hotels dans les endroits qui ne sont pas coutumier de cette approche (en ex-yugo j'ai quasiment dormi chez l'habitant à part à Beograd). Sur la sécurité, j'imagine qu'on doit être confronté à devoir payer quelques bakchiches mais à part les territoires occupés en Géorgie je ne vois pas de grands dangers.

Merci d'avance,

Romain

Bonjour, je suis nouvelle sur le site, j'ai besoin de conseils s'il vous plait...🤪 J'ai un voyage prévu le 22 aout 2012 Départ: Mulhouse escale de 1h30 à Amsterdam puis je m'envole à ATLANTA escale pendant 1h30 et pour finir à SAVANNAH en Géorgie, c'est là ou je séjournerais dans un hôtel. Tout d'abord j'ai besoin de savoir si mon bagage va suivre de MULHOUSE à SAVANNAH car je sais que je dois passer la douane et je n'ais que 1h30 d'escale à chaque fois!!! Et à mon retour j'ai une escale de 22 heures à ATLANTA et j'aimerais savoir si sur place je peus réserver un hôtel ou je pourrais me rendre à pied afin d'y passer une nuit. Es-ce que quelqu'un est déjà passer par ces étapes??

Merçi de m'aider😄

Bonjour à tous,

Nous avons pour projet avec mon mari de partir en 4x4 pendant 5 mois, jusqu'en Malaisie, à partir de décembre. J'aurai souhaité savoir : - Quel est le prix approximatif par cargo, pour un trajet Singapour/Paris ? Nous aimerions en effet rentrer en avion et rapatrier le 4x4 par bateau ; auriez-vous des noms de compagnie à m'indiquer ? Je peine à trouver l'information, et notamment le prix... - Par ailleurs, savez-vous si le trajet suivant est envisageable, ne serait-ce que d'un point de vue sécurité et/ou administratif : France - Italie - Slovénie - Croatie - Monténégro - Albanie - Grèce - Turquie - Arménie - Géorgie -Azerbadjan - Iran - Turkmenistan - Ouzbékistan - Tadjikistan - Inde - Népal - Bangladesh - Birmanie - Laos - Cambodge - Malaisie Je crois que la Birmanie n'est pas très ouverte aux voitures..? Faut-il plutôt traverser en bateau depuis l'Inde ?

Merci infiniment pour les éléments de réponse que vous pourrez m'apporter !! 🙂🙂

Blandine

Bonjour,

Je pars pour Atlanta 8 jours fin Juin, avec deux nuits à Savannah. J'ai regardé un peu ce qu'il y avait à faire à voir à Atlanta, on y passe peut-être trop de temps mais bon pas le choix on ne peut pas faire autrement. Je souhaitais avoir éventuellement les avis et conseils de personnes qui y sont allés Que faut-il voir ou faire absolument ? Ce qui est cité dans les guides touristiques mais qui ne vaut pas le coup ? De bonnes adresses pour manger ? Les quartiers à éviter éventuellement question sécurité ?

Je recherche aussi quelques témoignages sur Savannah 😉

Merci à tous ceux qui pourront me répondre

Bonjour à tous, je suis un grand fan de ce forum et projette un trip de quelques mois au départ de l allemagne qui m emmenerait à travers l europe centrale, la turquie, puis les pays du Caucase (Georgie, Armenie, voire Azerbaidjan) puis eventuellement Syrie Liban (je sais ca fait beaucoup mais j ai du temps;;;) J 'hésite à y aller soit sac à dos via les transports en commun (train, bus), soit avec mon véhicule personnel...

Ma première idée était de prendre la voiture pour se donner une liberté presque sans égal pour aller ou on veut quand on veut et sortir des sentiers battus (pas trop quand meme, je veux visiter les villes principales mais j aime bien également rouler en montagne, sur les routes secondaires qui sont parfois galère a accèder avec les transports locaux), mais d un autre coté c 'est peut être aussi un risque de passer à coté de vrais contacts avec la population, il ya aussi probablement des formalités administratives qui peuvent s 'avérer trop contraignantes, sans parler d'un coût financier plus élevé vu le prix de l 'essence...

Bref, connaisseurs de la région, routards aguerris, que feriez vous à ma place? Vaut il le coût de partir en voiture ou plûtot sac sur le dos et train+bus?? Merci d 'avance de vos avis éclairés afin de peser le pour et le contre..

Nic

Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest (17 000 km) l'automne dernier (2007), j'envisage la route de la soie avec la même moto (une 650 gs dakar de 2005, mono peu gourmand, 400 km d'autonomie avec 17 litres en faisant gaffe). Je pense la mettre dans un container en Chine et rentrer en avion. Les grosses routes goudronnées ne m'intéressent pas. Je sais que je vais forcément en bouffer quand même mais j'aimerais le moins possible. Je recherche les endroits préservés mais où l'on n'est quand même pas obligé de porter la moto sur le dos. De la piste roulante serait la bienvenue, avec de petites échappées latérales de temps en temps vers des zones pommées.

Est ce que passer par l'Iran est possible? je trouverais ça sympa, sauf si c'est pour se faire lyncher. Quelqu'un a t'il déjà expérimenté une route agréable plus au nord sans tomber dans le piège des grosses routes du type de celles qu'on voit même sur la map monde? Quelqu'un a t'il pris la route du sud ( par l'iran donc) recemment? J'ai vu des sites de motards qui l'ont prise mais ça date déjà un peu. Y a t il une restriction politique pour passer? Y a t'il des pays ou des zones actuellement à éviter pour des raisons de sécurité, parmi les pays d'asie centrale, à part Georgie, Irak, Afghanistan? Le sud de l'ouzbekistan est il dangereux? Où peut se faire l'entrée en Chine? Espacement des ravitaillements en essence (plutot 200, 300, 400, 500, 600km) à la louche, afin d'anticiper le plan B une fois le réservoir vide? à quel endroit faudra t'il le plus d'autonomie? Endroits les plus authentiques, possibilité de rencontrer des semi nomades en yourte? tadjikistan, kirghizistan? Pas trop montagneux pour la moto? Zones qui vous ont touchés, endroit où vous ne voudriez plus jamais remettre les pieds.... Meilleure période de l'année? Mongolie, roulable jusqu'à quand? sept, oct? A tout hasard, quelqu'un est il interessé pour partir?

Toute info est bonne à prendre. J'en suis à la phase de réflexion. Mais ça va se faire.

Merci d'avance, même si vous n'avez qu'une petite info, tant qu'elle est fraiche, je suis preneur.

Laurent

Désireux de poursuivre la route de la soie à vélo, je projete de reprendre monn itinéraire à partir d'Erevan en Arménie et de filer sur l'Iran. Avez vous des infos (notamment administratives) sur le passage de la frontière entre ces deux pays. Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Pour info on peut passer facilement de Russie en Abkhazie via Adler. Il faut seulement avoir un visa russe multiples entrées pour pouvoir ressortir en Russie. Les autorités abkhazes demandent de faire un visa à Sukhumi au plus vite après l’entrée, le prix est d’1$ par jour. Il faut se rendre à Sukhumi au ministère des affaires étrangères où l’on reçoit un coupon qui permet de payer dans une banque à proximité. La procédure est simple et prend 2h grand maximum. Le visa est en volant dans le passeport, il est récupéré par les douanes à la sortie.

Transport : un axe principal (Gagra – Gudauta – Sukhumi – Otchamtchira). Des bus (pour la plupart des Gazelles) circulent en continu pour un prix modique, arrêts nombreux et réguliers tout le long de cet axe.

Hébergement : quelques hôtels et sanatoriums, mais pas toujours évident de trouver une place (certains refusent les étrangers). Par contre de nombreux particuliers proposent de louer une chambre pour quelques roubles (5€ la nuit en moyenne).

La monnaie utilisée est le rouble russe. Très peu de personnes parlent anglais, le russe est d’un sérieux secours. A priori on ne peut pas passer en Géorgie, mais à confirmer. L’Abkhazie est sinon très tranquille, pas de problème de sécurité ou corruption venant des autorités à priori. La population est extrêmement hospitalière. C’est un véritable petit paradis coincé entre mer et montagne, avec un tourisme très raisonnable qui risque toutefois d’exploser d’ici 2014 et les jeux de Sotchi.

Bonjour, j'aimerai savoir si des personnes sont parties en camping-car en passant par le KAZAKHSTAN pour rejoindre la Chine (je ne veux pas passer par l'IRAN etc) , la Thailande Cambodge Vietnam, Singapour après avoir traversé l'Europe avec des haltes tout au long du voyage . Pouvez-vous me faire part de votre expérience, si c'est réalisable etc. surtout pour la partie sortie de l'Europe ver le KAZAKSTAN etc.. je prévois ce voyage sur au minimum 1 an en Asie pour pouvoir bien en profiter et au total 2 voir 3 ans voir plus.. suivant où le vent nous mènera mon mari et moi..😉 . (ce projet est pour dans quelques années.) Merci de me faire part de votre expérience si vous le voulez bien, aussi bien pour les trajets (état des routes, facilité pour trouver son itinéraire) la nourriture , l'accueil, les règles concernant le stationnement des camping-cars etc... Au plaisir de vous lire. Cordialement

Bonjour Nous envisageons de faire un circuit en Turquie au mois de Juillet en camping-car. Notre première préoccupation d’aller chercher notre petit-fils à l’aéroport d’Istambul, il a 12 ans. Quelqu’un saurait-il s’il est possible de se garer avec un Cc sur les parkings de l’Aeroport... Je trouve peu de stationnement même en camping proche à Istanbul ! Ensuite si l’on fait un circuit classique de la Turquie, je ne pense pas qu’il y est des pb de sécurité... merci par avance de vos expériences.

Bonjour,

Nous souhaitons nous rendre au Tadjikistan depuis l’Ouzbékistan. Nous avons 5 jours pour faire un trek et découvrir les lacs et villages du Tajikistan. Est-ce que 5 jours sont suffisant et est-il facile de trouver un guide sur place, à Khodjent ?

Merci d'avance,

Bonjour . Nous recherchons des adresses d'hébergements Hôtels, chambres d'hôtes, gites etc... A tarifs raisonnables ceci pour septembre 2017. Nous sommes un couple voyageant individuellement et au vu des prix pratiqués pour des routards que nous sommes, nous hésitons pour cette destination. Dons si vous avez des bonnes adresses n'hésitez pas .. Merci .

Bonjour, je prépare un tour du monde à vélo. Je part de France direction l'Est.

Je suis de nationalité Belge mais je vis en France depuis mon enfance. j'ai donc la possibilité d'avoir la double nationalité. Pouvez vous m'indiquez si cette démarche est utile ou pas?

En effet, j'imagine que les durées de visa (via passeport belge ou francais) sont différentes suivants les pays traversé, du coup je privilégierai l'un ou l'autre.

Merci de me confirmer, ou pas, mon raisonnement.

cordialement

bonjour,

j'envisage de retourner dans le Nord Caucase, où j'aimerais combiner un voyage à vélo, et quelques petites randos à pied là où ça ne passe plus à vélo.

Je sais déjà que côté russe, il faut des "permis zone frontière" si on veut s'approcher des lignes de crête ou des fonds de vallées près de la frontière sud. Je sais aussi que ce n'est pas de la tarte à obtenir, puisqu'il faut déposer une demande auprès du FSB de chaque région où on prévoit de s'approcher de la frontière (Ossétie-Alanie, Kabardino-Balkharie, Karatchaïevo-Tcherkessie, etc). Le délai est très variable, en fonction de l'actualité géo-politique. Impossible sans passer par une agence locale, mais ça, je sais comment en trouver. Je sais aussi que le permis zone frontière peut être refusé, et ne garantit pas l'accès si la situation a changé entre temps. J'envisage donc des "plans B".

La Géorgie, c'est très beau, tranquille, et facile (pas besoin de visa pour les ressortissants UE), mais j'y suis déjà allée. Si jamais on opte pour le côté Azerbaïdjan, pour moi c'est l'inconnu.

Certains d'entre vous peuvent-ils me dire s'il existe aussi des "permis zone frontière" en Azerbaïdjan ? Si oui, comment et dans quels délais ça peut se faire ?

Enfin, pour revenir à la Russie, est-ce que quelqu'un serait allé récemment au Daghestan ? Est-ce "raisonnable" au niveau sécurité pour des déplacements à vélo (donc facilement repérable en tant que touriste étranger) ? J'avais mis cette destination en liste noire il y a quelques années, au vu de la haute fréquence des attentats et de l'activisme de petits groupes armés islamistes. Mais j'ai rencontré cette année en Sibérie un Daghestanais qui me disait que ça c'était vraiment bien calmé, et qu'on pouvait faire du tourisme au Daghestan (moyennant les précautions d'usage dans ce type de territoire : toujours se renseigner localement avant d'aller plus loin - ce que je peux faire en parlant russe). Je ne sais pas quel degré de confiance accorder à cette "invitation"...

Bonjour à tous, L'année dernière nous avions fait un voyage en Iran absolument merveilleux avec notre fourgon. Cette année je contacte (comme l'année dernière) Keytopersia pour avoir notre numéro d'autorisation et cette agence me répond que ce n'est pas possible de s'y rendre en voiture, sauf avec un tour organisé qu'elle veut bien me vendre... Cherche-t-elle seulement à nous soutirer de l'argent ou bien y a-t-il vraiment une nouvelle loi ? quelqu'un a-t-il entendu parler de cela ? merci d'avance de me répondre je vais bien sûr essayer une nouvelle agence mais à part ça je ne sais pas que faire...😕

Ça y est, cette fois la machine est en marche. Nous prévoyons de partir du Québec pour aller jusqu'au Costa Rica. Nous aménageons par nous même notre Euro van par soucis de discrétion et de finance. Nous préférons mettre l'accent sur les choses plus simples et plus utiles plutôt que d'investir dans un confort sans nom et aussi par respect vis à vis des habitants des pays que nous aurons à côtoyer. Si le bénévolat est un moyen d'apporter un petit plus, pour nous c'est une ligne de conduite.

Nous sommes pour l'instant, enfin surtout moi 😄 à l'élaboration de liste, la première étant :

1) Le trajet, coté terre ou côté mer ? 2) Les arrêts (sécurité) 3) L'administratif. 4) L'eau. 5) Les assurances. 6) Rester branché, donner des nouvelles aux 2 jours. 7) La pharmacie. 8) La nourriture. 9) La caisse à outil (mon mari s'en charge) 10) Les vêtements quoi prendre, nylon ou coton ? Liste non exhaustive alors si vous avez des suggestions je suis preneuse et plusieurs têtes valent mieux qu'une😉 .

Merci d'avance.