Results for "Alaska"
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Deux mois en motorisé dans l'Ouest canadien et américain
On a l'intention de visiter l'ouest canadien et américain en motorisé, pendant 2 mois à l'automne.... est-il recommandé de tirer un véhicule à l'arrière du motorisé dans ces montagnes...en partant de Montréal? Est-il préférable de passer par le sud des Grands Lacs ou de contourner par le nord de Canada? Merci!
Stage aux États-Unis: quelle ville choisir?
Bonjour
Je suis étudiante et j'ai 22 ans. J'envisage de partir aux Etats-Unis vers septembre 2011 pour 6 mois dans le cadre d'un stage via l'organisme Adout international. Apparemment c'est un organisme de placement et je pourrais choisir ma destination. J'aimerais partir dans une région riches de choses à visitée et pas mal famée, bien desservie par les transport en commun et où les gens sont sympas et pas trop trop conservateurs. Je ne sui fermée à aucun Etats à part ceux à la frontières du Mexique (risque que ça parle trop espagnol) et l'Alaska. J'aimerais être dans une ville où je puisse visiter, me cultiver, rencontrer des jeunes et surtout voir de magnifiques paysages, type parc naturel.
J'aimerais votre avis sur le climat, la mentalité, la vie là-bas, les gens, le coût de la vie aussi en général
Plusieures grandes villes ou régions m'intéresse : - Chicago, - Denver, Colorado (Etats qui m'attire) - Portland - Seatlle - Minneapolis
Sinon je pense aussi à des Etats plus dans les terres qui seraient aussi intéressant, peut-être avec la possibilité de plus se lier aux gens tout en profitant du mode de vie américain et des paysages.
J'espère que vous pourrez m'aider. Merci.
Je suis étudiante et j'ai 22 ans. J'envisage de partir aux Etats-Unis vers septembre 2011 pour 6 mois dans le cadre d'un stage via l'organisme Adout international. Apparemment c'est un organisme de placement et je pourrais choisir ma destination. J'aimerais partir dans une région riches de choses à visitée et pas mal famée, bien desservie par les transport en commun et où les gens sont sympas et pas trop trop conservateurs. Je ne sui fermée à aucun Etats à part ceux à la frontières du Mexique (risque que ça parle trop espagnol) et l'Alaska. J'aimerais être dans une ville où je puisse visiter, me cultiver, rencontrer des jeunes et surtout voir de magnifiques paysages, type parc naturel.
J'aimerais votre avis sur le climat, la mentalité, la vie là-bas, les gens, le coût de la vie aussi en général
Plusieures grandes villes ou régions m'intéresse : - Chicago, - Denver, Colorado (Etats qui m'attire) - Portland - Seatlle - Minneapolis
Sinon je pense aussi à des Etats plus dans les terres qui seraient aussi intéressant, peut-être avec la possibilité de plus se lier aux gens tout en profitant du mode de vie américain et des paysages.
J'espère que vous pourrez m'aider. Merci.
Voyage au Yukon, recherche partenaire printemps 2010
Bonjour à tous!
Voilà je me rends au Yukon pour au moins deux mois de mi-avril à mi-juin (avec petite prolongation si l'occasion se présente) pour faire du wwoofing dans une ferme proche de Whitehorse. Bien que de ce fait, je travaillerai pas mal durant mon séjour, j'ai pas mal de temps libre (dont les w end) et je voudrais en profiter pour découvrir les environs à savoir le parc de Kluane voire même aller jusqu'à Dawson City et en Alaska! Pour l'instant, je suis seule dans la programmation de ces excursions (sachant qu'elles seront fonction de l'ouverture des routres et autres, pas mal d'entre elles étant fermées l'hiver et n'ouvrant que vers mai). Celà dit, si quelqun prévois de séjourner dans les environs, d'y faire quelques virées, et recherche comme moi, un compagnon de voyage, je serai très heureuse de partager ces instants! Biensur la participation au frais d'essence ou autre va de soit sachant que je n'ai malheureusement pas de véhicule! Donc voilà, n'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressés question de voir ce qu'il est possible de prévoir et de faire plus amples connaissances!
Merci à tous pour votre attention quant à ce message et aide!
Très bonne continuation à vous et biensur, bon voyage ;)
Voilà je me rends au Yukon pour au moins deux mois de mi-avril à mi-juin (avec petite prolongation si l'occasion se présente) pour faire du wwoofing dans une ferme proche de Whitehorse. Bien que de ce fait, je travaillerai pas mal durant mon séjour, j'ai pas mal de temps libre (dont les w end) et je voudrais en profiter pour découvrir les environs à savoir le parc de Kluane voire même aller jusqu'à Dawson City et en Alaska! Pour l'instant, je suis seule dans la programmation de ces excursions (sachant qu'elles seront fonction de l'ouverture des routres et autres, pas mal d'entre elles étant fermées l'hiver et n'ouvrant que vers mai). Celà dit, si quelqun prévois de séjourner dans les environs, d'y faire quelques virées, et recherche comme moi, un compagnon de voyage, je serai très heureuse de partager ces instants! Biensur la participation au frais d'essence ou autre va de soit sachant que je n'ai malheureusement pas de véhicule! Donc voilà, n'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressés question de voir ce qu'il est possible de prévoir et de faire plus amples connaissances!
Merci à tous pour votre attention quant à ce message et aide!
Très bonne continuation à vous et biensur, bon voyage ;)
Croisière Québec - New York sur le Costa Atlantica
Bonjour,
Quelqu'un a déjà fait cette croisière de 11 jours départ de Québec destination New York.
J'aimerais avoir des détails sur cette croisière
Merci
Bleu-orange
Quelqu'un a déjà fait cette croisière de 11 jours départ de Québec destination New York.
J'aimerais avoir des détails sur cette croisière
Merci
Bleu-orange
Bons plans pour un voyage à Dahab en Égypte?
hotel pas cher (environs $10 ) sur la plage ?
Bus Caire-Dahab: D'où part-il et comment y arriver du centre ville du caire?
Peut on louer des velos a Dahab?
Restos onseillables a Dahab/Caire
Merci
Vol simple de Petropavlovsk (Russie) vers Whitehorse, Vancouver, Anchorage ou Seattle?
Bonjour,
Je souhaite savoir si des vol en aller simple existent pour joindre whitehorse (canada) depuis Petropavlovsk sans forcement avoir à retraverser le monde dans l'autre sens? Dans le cas ou des vols directs n'existerai pas (ce qui ne m'etonnerai pas), y aurai t'il des vols en direction de Vancouver, Seattle, ou Anchorage?
En vous remerciant.
Simon
Assurances pour un camping-car en Amérique du Sud?
Nous sommes assures pour le camper`pour le Canada et les USA, personne n est capable de nous assurer pour aller au dela du Mexique sans une extension du contrat. Or nous souhaitons faire le tour de l Amerique du Sud a partir de fin 2010. Depart de Montreal. ca. Quelqu un a t il un plan...
Merci pour tous autres conseils. Tournebise.
Rencontre VF à Whitehorse le samedi 17 avril 2010
Bonjour,
A l'initiative de deux voyageurs qui ne se connaissent pas (encore), l'un canadien habitant Whitehorse, l'autre française découvrant prochainement cette ville et sa région, une rencontre VF est organisée samedi 17 avril 2010 à 16 heures, au bar "Capital", rue Main. Etant donné l'attrait suscité par la région de Whitehorse - au vu des nombreuses discussions sur le forum - nous espérons que d'autres voyageur-euse-s se joindront à nous pour échanger de vive voix à propos de voyages présents et à venir 😉😉😉 !
Christine
A l'initiative de deux voyageurs qui ne se connaissent pas (encore), l'un canadien habitant Whitehorse, l'autre française découvrant prochainement cette ville et sa région, une rencontre VF est organisée samedi 17 avril 2010 à 16 heures, au bar "Capital", rue Main. Etant donné l'attrait suscité par la région de Whitehorse - au vu des nombreuses discussions sur le forum - nous espérons que d'autres voyageur-euse-s se joindront à nous pour échanger de vive voix à propos de voyages présents et à venir 😉😉😉 !
Christine
Laisser en gardiennage mon camping-car aux Etats-Unis?
bonjour à tous !
je veux visiter toute l'amérique du nord sur une période de 2 ou 3 ans en revenant régulièrement en france quelques mois puis repartir pour continuer mon voyage. Pour cela je laisserai mon cc en gardiennage aux usa (trop couteux de le ramener toutes les fois). Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait cette expérience et si les usa imposent une limite de séjour dans le temps pour un véhicule immatriculé en france mais séjournant chez eux ?
On m'a parlé d'une limite de 3 mois. Est-ce vrai ?
Merci d'avance pour vos réponses
Avis sur itinéraire d'un tour du monde?
Voilà, je compte partir dès aout/septembre à travers le monde avec un ami. On partirait idéalement un an.
On est très porté sur la marche à pieds (randonnée), sur le train, le bus et le stop. On voudrait par ailleurs éviter de recourir à l'avion (aïe)...
Au niveau de l'itinéraire, je pensais à du train jusqu'à Moscou (avec une escale en Europe de l'Est, transsibérien avec quelques arrêts jusqu'à Pékin. Jusque là ça va je pense... Ensuite on aurait deux options : soit un petit tour d'Asie (j'en ai énoooooooormément envie), soit directement une traversée du Pacifique jusqu'en Alaska (hard, je sais...). Dans tous les cas, on compte faire de la rando en Alaska puis redescendre le continent américain jusqu'à sa pointe basse (ushuaïa).
Le dilem serait idéalement de trouver un itinéraire à travers l'Asie de façon à aller dans les pays suivants (par ordre de priorité): Inde, Indonésie, Népal, Cambodge, Vietman, Laos, Birmanie et Taïlande. Première question, quel serait la "boucle" la plus logique à travers ces pays (sacrifice oblige, je me fais pas d'illusion) pour une durée de 4, 5 mois? (en comptant la traversée de la Chine et le retour à Pékin)
Ensuite, après ça on compte, comme je l'ai dis traverser le Pacifique jusqu'en Alaska (youpi!).
Merci pour votre aide précieuse
Au niveau de l'itinéraire, je pensais à du train jusqu'à Moscou (avec une escale en Europe de l'Est, transsibérien avec quelques arrêts jusqu'à Pékin. Jusque là ça va je pense... Ensuite on aurait deux options : soit un petit tour d'Asie (j'en ai énoooooooormément envie), soit directement une traversée du Pacifique jusqu'en Alaska (hard, je sais...). Dans tous les cas, on compte faire de la rando en Alaska puis redescendre le continent américain jusqu'à sa pointe basse (ushuaïa).
Le dilem serait idéalement de trouver un itinéraire à travers l'Asie de façon à aller dans les pays suivants (par ordre de priorité): Inde, Indonésie, Népal, Cambodge, Vietman, Laos, Birmanie et Taïlande. Première question, quel serait la "boucle" la plus logique à travers ces pays (sacrifice oblige, je me fais pas d'illusion) pour une durée de 4, 5 mois? (en comptant la traversée de la Chine et le retour à Pékin)
Ensuite, après ça on compte, comme je l'ai dis traverser le Pacifique jusqu'en Alaska (youpi!).
Merci pour votre aide précieuse
Voyager en cargo avec un vélo?
Bonjour tout le monde,
Au cours d'un voyage en vélo à plusieurs, j'aurais besoin de traverser l'atlantique (puis plus tard le pacifique) pour continuer mon périple. J'ai beaucoup entendu parler de la solution d'embarquer à petit prix sur un voilier comme équipier, mais ça ne convient pas trop si on a un vélo j'imagine, et si on est à plusieurs. Je pense donc à d'autres bateaux. Savez-vous si c'est faisable d'embarquer sur un cargo à plusieurs et avec un vélo (de préférence aussi en tant que travailleur pour limiter le prix) ? Si c'est trop compliqué pour le pacifique, je peux aussi choisir la solution de traverser de la Sibérie à l'Alaska, mais de nouveau je doute qu'il y ait beaucoup de bateaux qui le fassent.
Avez-vous des infos ? Merci beaucoup 😉
Au cours d'un voyage en vélo à plusieurs, j'aurais besoin de traverser l'atlantique (puis plus tard le pacifique) pour continuer mon périple. J'ai beaucoup entendu parler de la solution d'embarquer à petit prix sur un voilier comme équipier, mais ça ne convient pas trop si on a un vélo j'imagine, et si on est à plusieurs. Je pense donc à d'autres bateaux. Savez-vous si c'est faisable d'embarquer sur un cargo à plusieurs et avec un vélo (de préférence aussi en tant que travailleur pour limiter le prix) ? Si c'est trop compliqué pour le pacifique, je peux aussi choisir la solution de traverser de la Sibérie à l'Alaska, mais de nouveau je doute qu'il y ait beaucoup de bateaux qui le fassent.
Avez-vous des infos ? Merci beaucoup 😉
Recherche parcours Seattle/parc national Glacier dans le Montana
bonjour, je me tire les cheveux pour trouver un circuit sympa et sans trop de kms dans une même journée pour visiter la région de seattle jusqu'au glacier np (montana) et revenir sur seattle en 15 jours. J'aimerai faire le mont rainier, le mont st helens, l'olympic parc qui je pense sont indétournables. Après réflexions j'abandonne l'idée d'aller jusqu'à crater lake et je privilégie le glacier.
D'après ce que j'ai pu lire il semble que la route soit interminable de seattle au glacier et qu'il n'y ait pas grand chose à voir entre les 2 pour faire des étapes. Ayant déjà visité l'ouest canadien je ne veux pas passer la frontière. Merci pour votre aide et tous les conseils que vous voudrez bien m'apporter🙂
Vols directs Seattle - Yellowstone?
Bonjour à tous,
savez vous si il existe des vols directs au départ de Seattle pour une ville toute proche du Yellowstone (Jackson ou Cody par ex) ?
je n'arrive pas à en trouver sur le net.
si quelqu'un l' a déjà fait ou a des infos...Merci 😉
Compagnie Condor pour le Costa Rica...
Bonjour,
Après avoir hésité à partir avec Alitalia pour le CR via NY, je pense opter pour Condor (vol plus rapide et quasi équivalent niveau prix).
Que pouvez vous me dire de cette compagnie? (par rapport à Alitalia aussi).
Il semble que ce soit une filiale de la Lufthansa donc la rigueur allemande devrait être présente.
Merci d'avance!
PS: y a t il des écrans indiviuels en classe éco et la place pour les jambes est elle suffisante...?
Après avoir hésité à partir avec Alitalia pour le CR via NY, je pense opter pour Condor (vol plus rapide et quasi équivalent niveau prix).
Que pouvez vous me dire de cette compagnie? (par rapport à Alitalia aussi).
Il semble que ce soit une filiale de la Lufthansa donc la rigueur allemande devrait être présente.
Merci d'avance!
PS: y a t il des écrans indiviuels en classe éco et la place pour les jambes est elle suffisante...?
Bons plans pour un petit séjour à Whitehorse mi-avril 2010?
Bonsoir,
Je serai de passage à Whitehorse en avril 2010 et je souhaiterais m'y arrêter quelques jours pour connaître un peu cette ville et ses alentours avant de reprendre un avion pour rentrer en France. Quels sont les lieux à visiter absolument ? Les amoureux/euses de cette ville pourront certainement répondre à ma question 😉 !
Merci par avance pour vos conseils 🙂🙂🙂 !
Christine
Je serai de passage à Whitehorse en avril 2010 et je souhaiterais m'y arrêter quelques jours pour connaître un peu cette ville et ses alentours avant de reprendre un avion pour rentrer en France. Quels sont les lieux à visiter absolument ? Les amoureux/euses de cette ville pourront certainement répondre à ma question 😉 !
Merci par avance pour vos conseils 🙂🙂🙂 !
Christine
Circuit de trois semaines au Canada avec deux enfants l'été prochain
Bonsoir,
Avec l'aide de votre forum, voici le circuit que j'envisage (voiture, 2 enfants de 13 et 15 ans, nous randonnons beaucoup d'habitude) :
Vancouver Port Hardy Le Passage Intérieur Prince Rupert
Stewart
Smithers
Prince George Parc National de Jasper Lac Louise Parc National de Banff Calgary
Cela vaut-il le coup de rallonger vers Waterton et Glacier park, ou cela fait-il assez de km ? Ou vaut-il mieux descendre vers Waterton et Glacier et laisser tomber Stewart vers le nord ?
Je n'ai pas encore regardé l'aspect logement, que me conseillez vous ?
Merci pour vos retours,
Cordialement. 🙂
Vancouver Port Hardy Le Passage Intérieur Prince Rupert
Stewart
Smithers
Prince George Parc National de Jasper Lac Louise Parc National de Banff Calgary
Cela vaut-il le coup de rallonger vers Waterton et Glacier park, ou cela fait-il assez de km ? Ou vaut-il mieux descendre vers Waterton et Glacier et laisser tomber Stewart vers le nord ?
Je n'ai pas encore regardé l'aspect logement, que me conseillez vous ?
Merci pour vos retours,
Cordialement. 🙂
Choisir US Airways pour un vol transatlantique vers les États-Unis?
Bonjour !
je prépare un nouveau voyage aux USA pour aout prochain et je regarde depuis un moment les billets d'avion qui n'ont pas tendance, encore, à baisser. Le moins cher restant toujours US Airways sauf que... j'ai déjà pris US Airways pour un vol intérieur aux USA et j'en garde un assez mauvais souvenir (vraiment peu spacieux, un peu brinquebalant...). Est-ce que les vols transatlantiques sont du même style ?
je prépare un nouveau voyage aux USA pour aout prochain et je regarde depuis un moment les billets d'avion qui n'ont pas tendance, encore, à baisser. Le moins cher restant toujours US Airways sauf que... j'ai déjà pris US Airways pour un vol intérieur aux USA et j'en garde un assez mauvais souvenir (vraiment peu spacieux, un peu brinquebalant...). Est-ce que les vols transatlantiques sont du même style ?
Itinéraire d'un tour du monde et choisir entre vols secs et forfait TDM?
Bonjour à tous,
Que pensez-vous de mon itinéraire TDM? Que choisir, vols secs ou un package de vols tdm (oneworld) ? Sachant que la durée de mon voyage approche plus les 2 ans que 1 année. Et l'itinéraire n'est pas ouest->est ou est->ouest (à cause des saisons et le fait que je garde mes affaires de camping après le Canada pour faire la Nouvelle-Zélande et l'Australie afin d'économiser au niveau hébergement et restauration).
Si je prends le temps avant chaque réservation de chercher le vol le moins cher, pensez-vous que mon budget vols secs sera considérable pour cet itinéraire?
Quelles sont les possibilités en low cost pour traverser les continents?
Quelles sont les meilleures compagnies low cost pour chaque pays / continent ?
Je mets en parenthèse le mode de transport pour y arriver, ensuite la durée du séjour dans le pays en destination, et enfin la période où j'y serai. Europe --> Alaska (avion, 45 jours, juin-juil.) Alaska --> Canada (bateau, 30 jours, août) Canada --> Nouvelle-Zélande (avion, 30 jours, sept.) Nvlle-Zélande --> Australie (avion, 70 jours, oct-déc.) Australie --> Indonésie (avion, 30 jours, déc.) Indonésie --> Thaïlande (avion, 30 jours, janv.) Thaïlande --> Birmanie (avion, 21 jours, févr.) Birmanie --> Laos (avion, 10 jours, févr.-mars) Laos --> Cambodge (bus, 10 jours, mars) Cambodge --> Vietnam (bus, 10 jours, mars) Vietnam --> Inde (avion, 70 jours, mars-mai) Inde --> Népal (bus, 21 jours, mai-juin) Népal --> Chine (avion, 70 jours, juin-août) Chine --> Mongolie (train, 30 jours, sept.) Mongolie --> Ile de Pâques (avion, 7 jours, oct.) Ile de Pâques --> Équateur (avion, 21 jours, oct.) Équateur --> Pérou (bus, 21 jours, oct-nov.) Pérou --> Brésil (bus-bateau, 30 jours, nov-déc.) Brésil --> Guatemala (avion, 21 jours, nov-déc.) Guatemala --> Belize (bus, 10 jours, janv.) Belize --> Mexique (bus, 60 jours, janv.-mars) Mexique --> Europe (avion)
Merci d'avance à tous pour vos conseils en itinéraire et surtout pour les vols parce que c'est sur cette question que j'hésite le plus.
Worldtrip.
Je mets en parenthèse le mode de transport pour y arriver, ensuite la durée du séjour dans le pays en destination, et enfin la période où j'y serai. Europe --> Alaska (avion, 45 jours, juin-juil.) Alaska --> Canada (bateau, 30 jours, août) Canada --> Nouvelle-Zélande (avion, 30 jours, sept.) Nvlle-Zélande --> Australie (avion, 70 jours, oct-déc.) Australie --> Indonésie (avion, 30 jours, déc.) Indonésie --> Thaïlande (avion, 30 jours, janv.) Thaïlande --> Birmanie (avion, 21 jours, févr.) Birmanie --> Laos (avion, 10 jours, févr.-mars) Laos --> Cambodge (bus, 10 jours, mars) Cambodge --> Vietnam (bus, 10 jours, mars) Vietnam --> Inde (avion, 70 jours, mars-mai) Inde --> Népal (bus, 21 jours, mai-juin) Népal --> Chine (avion, 70 jours, juin-août) Chine --> Mongolie (train, 30 jours, sept.) Mongolie --> Ile de Pâques (avion, 7 jours, oct.) Ile de Pâques --> Équateur (avion, 21 jours, oct.) Équateur --> Pérou (bus, 21 jours, oct-nov.) Pérou --> Brésil (bus-bateau, 30 jours, nov-déc.) Brésil --> Guatemala (avion, 21 jours, nov-déc.) Guatemala --> Belize (bus, 10 jours, janv.) Belize --> Mexique (bus, 60 jours, janv.-mars) Mexique --> Europe (avion)
Merci d'avance à tous pour vos conseils en itinéraire et surtout pour les vols parce que c'est sur cette question que j'hésite le plus.
Worldtrip.
Ferry pour les îles Féroé en camping-car?
Bonjour,
Nous projetons un voyage aux iles Feroë en camping car, via les Shetland (avec escale de quelques jours au Shetland, que nous connaissons déjà).
Mais pour l'instant je n'ai pas trouvé de liaison par ferry entre les Shetland et les Feroë, seulement une liaison Danemark - Feroë directe.
Quelqu'un peut-il me tuyauter à ce sujet ?
Bien entendu tout conseil sur la pratique du camping car aux Feroë sera aussi la bienvenue.
Merci.
Cheechako
Quatre jours sur le Juan de Fuca Trail (Ile de Vancouver)
Nous avons commencé nos six semaines d'aventure au Canada par cette randonnée...
La suite de notre voyage au Canada est en cours de rédaction sur notre blog : http://marie.online.free.fr
Le Juan de Fuca Marine Trail (Sentier côtier Juan de Fuca) est un parcours de 47 kilomètres qui s’ouvre sur l’océan Pacifique et traverse des zones forestières au sud ouest de l’Île de Vancouver, en Colombie britanique (cf carte en bas de page).

Il faut compter environ 4 jours de marche pour parcourir le sentier, en autonomie complète. C’est à dire en pleine nature, sans aucun point de ravitaillement, avec comme seuls éléments de survie le matériel et la nourriture qui se trouvent dans le sac à dos. Entre Jordan River et Port Renfrew, dans des coins reculés et isolés, entre forêt humide et plages de galets bordées de falaises et de petites cascades, le sentier est plus ou moins difficilement abordable selon les sections et les conditions météorologiques.

Ce sentier ouvre une belle vision sur la faune et la flore locale et notamment sur un grand nombre d’animaux marins, comme les lions de mer, les morses ainsi que les baleines grises et les orques qui migrent des côtes mexicaines vers l’Alaska.

Jour 1 9km, 5h30 de marche
Nous avons passé notre 1ère nuit en tente à Sooke, à quelques kilomètres de China Beach, l’entrée du sentier.

Après avoir avalé les dernières cerises que nous avait offertes le couple d’américains rencontré la veille, lors de notre 1ère séance d’auto-stop, nous nous mîmes en route. A 9h, au moment de quitter le camping, coup de chance : Julien a rencontré dans les toilettes un randonneur qui s’apprêtait à partir avec son groupe de huit copains pour China Beach dans deux vans débordant de sacs à dos et de matériel de randonnée. Ils nous ont gentiment proposé de nous emmener ! Nous nous sentions un peu gênés car ils avaient l’air d’être préparés comme pas possible. Nous apprenons même que trois d’entre eux avaient fait le West Coast Trail un an plus tôt… Pas de doute, alors que nous n’avions même pas une carte, nous avions affaire à des randonneurs chevronnés !

Le trajet fut long entre le camping et l’entrée du sentier. Environ 30 minutes de route sur laquelle il y avait des panneaux indiquant que nous étions dans une zone à risque en raison des tsunamis. L’océan pacifique se trouvait à même pas 500 mètres de la route, derrière les arbres.

Les forêts qui nous entouraient sont denses, sombres et les arbres serrés. Le début de la randonnée fut assez spectaculaire pour nous, petits français habitués aux petites routes, petits bois, petites voitures… Nous pénétrâmes dans une immense jungle sombre et humide. Les arbres étaient anormalement grands et particulièrement minces. Par endroit la forêt était dévastée. Le vent, même faible, faisait bouger et craquer les arbres. Des troncs morts gisaient sur le sol, depuis plus ou moins longtemps, comme si une tornade était passée par là. Certains encore intacts et d’autres déjà recouverts de mousse. Ce spectacle laissait imaginer qu’à chaque grincement, un arbre pouvait nous tomber sur la tête !

Comme il s’agissait de notre première sortie en pleine nature au pays des ours, notre imagination nous jouait des tours et confondait parfois de gros morceaux de bois sombres avec le corps de ces plantigrades.

Il faut noter qu’il s’agit de notre 1ère randonnée en autonomie complète. Nous avions conscience de commencer fort mais le but de notre voyage au Canada était de faire un maximum de choses que nous n’avions jamais faites ou pris le temps de faire, des choses inoubliables… Je ne crois pas avoir déjà transpiré comme j’ai transpiré ce jour là. Entre les 15 kg sur le dos, les obstacles interminables de la forêt et le temps particulièrement malsain à cause de la chaleur et de l’humidité, j’appréhendais déjà la portion du lendemain, que la carte annonçait comme la “plus difficile”.

Nous avons donc parcouru 9 km pour rejoindre Bear Bitch, notre première étape, où nous avons trouvé un coin à l’abri du vent entre des bosquets pour planter la tente avant de nous installer devant un feu de camp sur la plage, au bord du Pacifique.
En début de soirée, le regard de nos coéquipiers, installés à cent mètres de nous, était tourné vers l’océan. Une baleine grise passait au large !

Projetant dans un souffle audible depuis la plage, l’air de ses poumons par son évent, elle se déplaçait rapidement et majestueusement vers le sud. Elle paraissait immense ! Jamais nous aurions cru assister à un tel spectacle aussi rapidement et surtout depuis notre tente ! Nous sommes restés près de 15 minutes à la regarder s’éloigner et à en chercher d’autres du regard. Mais la traditionnelle et épaisse brume de la côte ouest tombait sur la mer et bientôt nous ni verrions plus rien.

Jour 2 12 km, 7h de marche
Réveil difficile… la psychose d’un ours s’acharnant sur notre tente ne m’a pas lâchée de la nuit. Ce matin, la brume est toujours présente sur la plage mais, au dessus, un magnifique ciel bleu domine ! Notre premier petit déjeuner en pleine nature s’est fait sur un rocher sous le regard curieux d’un phoque qui péchait au large.

Les dix premières minutes de marche furent révélatrices… Nous allions morfler ! Toujours avec l’océan pacifique à une centaine de mètres, nous progressions dans une forêt spectaculaire. Une véritable jungle d’arbres et de fougères. S’il y avait eu des cris d’animaux, nous nous serions crus dans Jurassic Park.

Des passages plus ou moins difficilement abordables se présentaient à nous : au total pour cette journée, 12km de boue et de dénivelés durant lesquels nous avons souffert et transpiré comme jamais !!! Au bout de cette torture, une plage magnifique, Chin Beach, encore plus belle que celle de la veille. D’immenses troncs d’arbres, lissés et blanchis par le frottement des vagues, gisaient sur le sable.

Nous montâmes notre tente à l’abri du vent, derrière un mur de bois dressé par les précédents randonneurs à l’aide de vieux troncs d’arbre morts. Devant notre tente, trois troncs faisaient office de bancs. En leur centre était positionné un petit cercle de pierres qui servait de foyer pour allumer le feu. Une vraie petite cabane !

Un soleil de plomb au milieu d’un magnifique ciel bleu nous permit de prendre une bonne douche sous une cascade sans grelotter. De retour à la tente, nous nous installâmes pour goûter à notre premier repas lyophilisé. Ce sera surement meilleurs que les pâtes mangées jusque là. Nous aurions donné n’importe quoi pour un jambon beurre !!!

Cette journée fut horriblement épuisante mais finalement récompensée par une agréable soirée. Nous étions fières de constater que nous marchions au même rythme que le groupe de randonneurs qui avait fait le West Coast Trail… Pas mal du tout pour des novices !

Jour 3 12 km, 6h de marche
Ce matin là, nous partîmes de bonne humeur de notre camp. Le trek s’annoncait à nouveau difficile, d’autant plus que mon genou droit me faisait très mal ! J’avais fait un faux mouvement la veille en sautant d’une racine pour libérer le passage à des randonneurs croisés dans la forêt et, ai senti à ce moment là un craquement dans le genou… je souffrais terriblement en descente.

Les paysages que nous traversions étaient magnifiques. Nous passions de jungle humide, à falaises au bord de l’océan pour arriver vers 13h à une magnifique petite plage où nous avons choisi de cuisinier nos spaghettis ! La brume qui persistait depuis le matin au dessus de la mer commençait à se dissiper. Nous avions même eu l’occasion d’apercevoir notre 1er aigle pygargue au sommet d’un arbre sur la plage.

Les quatre kilomètres après cette portion furent assez simples mais quelque chose d’assez inattendu nous attendait à l’autre bout. Le camp de Little Kuitshe n’était pas sur une plage mais au bord des falaises dans une forêt sombre ! De petites parcelles de terrain étaient dégagées pour permettre aux randonneurs d’y installer leur tente mais rien de très rassurant ! Il faisait sombre, il y avait de la brume et une personne venait juste de nous dire avoir été témoin la veille de l’intervention d’un ours sur la plage, au beau milieu des campeurs… Cette même personne sentait le dentifrice à 200 mètres… tant mieux, ce n’est pas dans notre tente que nounours irait ! La nuit fût stressante mais nous étions toujours entiers le lendemain !
Jour 4 4km, 2h de marche
Ce matin là nous progressions lentement. J’ignore si c’était dû à la fatigue ou au paysage un peu moins attrayant… surement un peu des deux. Pressés de continuer notre voyage et soucieux de louper quelque chose, nous avions décidé d’arrêter l’aventure 4km plus loin, au 37ème km, au niveau de Parkinson Creek Trailhead.

Arrivés à destination, une chance incroyable s’est présentée à nous. Une voiture venait de déposer des randonneurs et le chauffeur nous a gentiment proposé de nous mener à Port Renfrew. Nous nous arrêtions donc une demi-heure plus tard dans ce bled qui semblait être le trou du cul du monde. Au « visitor center », ils avaient l’air de moins bien connaître l’île que nous, alors nous décidâmes après un bon sandwich aux crudités, de faire du pouce en direction de Duncan pour espérer trouver un bus pour Tofino…
Le Juan de Fuca Marine Trail (Sentier côtier Juan de Fuca) est un parcours de 47 kilomètres qui s’ouvre sur l’océan Pacifique et traverse des zones forestières au sud ouest de l’Île de Vancouver, en Colombie britanique (cf carte en bas de page).

Il faut compter environ 4 jours de marche pour parcourir le sentier, en autonomie complète. C’est à dire en pleine nature, sans aucun point de ravitaillement, avec comme seuls éléments de survie le matériel et la nourriture qui se trouvent dans le sac à dos. Entre Jordan River et Port Renfrew, dans des coins reculés et isolés, entre forêt humide et plages de galets bordées de falaises et de petites cascades, le sentier est plus ou moins difficilement abordable selon les sections et les conditions météorologiques.

Ce sentier ouvre une belle vision sur la faune et la flore locale et notamment sur un grand nombre d’animaux marins, comme les lions de mer, les morses ainsi que les baleines grises et les orques qui migrent des côtes mexicaines vers l’Alaska.

Jour 1 9km, 5h30 de marche
Nous avons passé notre 1ère nuit en tente à Sooke, à quelques kilomètres de China Beach, l’entrée du sentier.

Après avoir avalé les dernières cerises que nous avait offertes le couple d’américains rencontré la veille, lors de notre 1ère séance d’auto-stop, nous nous mîmes en route. A 9h, au moment de quitter le camping, coup de chance : Julien a rencontré dans les toilettes un randonneur qui s’apprêtait à partir avec son groupe de huit copains pour China Beach dans deux vans débordant de sacs à dos et de matériel de randonnée. Ils nous ont gentiment proposé de nous emmener ! Nous nous sentions un peu gênés car ils avaient l’air d’être préparés comme pas possible. Nous apprenons même que trois d’entre eux avaient fait le West Coast Trail un an plus tôt… Pas de doute, alors que nous n’avions même pas une carte, nous avions affaire à des randonneurs chevronnés !

Le trajet fut long entre le camping et l’entrée du sentier. Environ 30 minutes de route sur laquelle il y avait des panneaux indiquant que nous étions dans une zone à risque en raison des tsunamis. L’océan pacifique se trouvait à même pas 500 mètres de la route, derrière les arbres.

Les forêts qui nous entouraient sont denses, sombres et les arbres serrés. Le début de la randonnée fut assez spectaculaire pour nous, petits français habitués aux petites routes, petits bois, petites voitures… Nous pénétrâmes dans une immense jungle sombre et humide. Les arbres étaient anormalement grands et particulièrement minces. Par endroit la forêt était dévastée. Le vent, même faible, faisait bouger et craquer les arbres. Des troncs morts gisaient sur le sol, depuis plus ou moins longtemps, comme si une tornade était passée par là. Certains encore intacts et d’autres déjà recouverts de mousse. Ce spectacle laissait imaginer qu’à chaque grincement, un arbre pouvait nous tomber sur la tête !

Comme il s’agissait de notre première sortie en pleine nature au pays des ours, notre imagination nous jouait des tours et confondait parfois de gros morceaux de bois sombres avec le corps de ces plantigrades.

Il faut noter qu’il s’agit de notre 1ère randonnée en autonomie complète. Nous avions conscience de commencer fort mais le but de notre voyage au Canada était de faire un maximum de choses que nous n’avions jamais faites ou pris le temps de faire, des choses inoubliables… Je ne crois pas avoir déjà transpiré comme j’ai transpiré ce jour là. Entre les 15 kg sur le dos, les obstacles interminables de la forêt et le temps particulièrement malsain à cause de la chaleur et de l’humidité, j’appréhendais déjà la portion du lendemain, que la carte annonçait comme la “plus difficile”.

Nous avons donc parcouru 9 km pour rejoindre Bear Bitch, notre première étape, où nous avons trouvé un coin à l’abri du vent entre des bosquets pour planter la tente avant de nous installer devant un feu de camp sur la plage, au bord du Pacifique.
En début de soirée, le regard de nos coéquipiers, installés à cent mètres de nous, était tourné vers l’océan. Une baleine grise passait au large !

Projetant dans un souffle audible depuis la plage, l’air de ses poumons par son évent, elle se déplaçait rapidement et majestueusement vers le sud. Elle paraissait immense ! Jamais nous aurions cru assister à un tel spectacle aussi rapidement et surtout depuis notre tente ! Nous sommes restés près de 15 minutes à la regarder s’éloigner et à en chercher d’autres du regard. Mais la traditionnelle et épaisse brume de la côte ouest tombait sur la mer et bientôt nous ni verrions plus rien.

Jour 2 12 km, 7h de marche
Réveil difficile… la psychose d’un ours s’acharnant sur notre tente ne m’a pas lâchée de la nuit. Ce matin, la brume est toujours présente sur la plage mais, au dessus, un magnifique ciel bleu domine ! Notre premier petit déjeuner en pleine nature s’est fait sur un rocher sous le regard curieux d’un phoque qui péchait au large.

Les dix premières minutes de marche furent révélatrices… Nous allions morfler ! Toujours avec l’océan pacifique à une centaine de mètres, nous progressions dans une forêt spectaculaire. Une véritable jungle d’arbres et de fougères. S’il y avait eu des cris d’animaux, nous nous serions crus dans Jurassic Park.

Des passages plus ou moins difficilement abordables se présentaient à nous : au total pour cette journée, 12km de boue et de dénivelés durant lesquels nous avons souffert et transpiré comme jamais !!! Au bout de cette torture, une plage magnifique, Chin Beach, encore plus belle que celle de la veille. D’immenses troncs d’arbres, lissés et blanchis par le frottement des vagues, gisaient sur le sable.

Nous montâmes notre tente à l’abri du vent, derrière un mur de bois dressé par les précédents randonneurs à l’aide de vieux troncs d’arbre morts. Devant notre tente, trois troncs faisaient office de bancs. En leur centre était positionné un petit cercle de pierres qui servait de foyer pour allumer le feu. Une vraie petite cabane !

Un soleil de plomb au milieu d’un magnifique ciel bleu nous permit de prendre une bonne douche sous une cascade sans grelotter. De retour à la tente, nous nous installâmes pour goûter à notre premier repas lyophilisé. Ce sera surement meilleurs que les pâtes mangées jusque là. Nous aurions donné n’importe quoi pour un jambon beurre !!!

Cette journée fut horriblement épuisante mais finalement récompensée par une agréable soirée. Nous étions fières de constater que nous marchions au même rythme que le groupe de randonneurs qui avait fait le West Coast Trail… Pas mal du tout pour des novices !

Jour 3 12 km, 6h de marche
Ce matin là, nous partîmes de bonne humeur de notre camp. Le trek s’annoncait à nouveau difficile, d’autant plus que mon genou droit me faisait très mal ! J’avais fait un faux mouvement la veille en sautant d’une racine pour libérer le passage à des randonneurs croisés dans la forêt et, ai senti à ce moment là un craquement dans le genou… je souffrais terriblement en descente.

Les paysages que nous traversions étaient magnifiques. Nous passions de jungle humide, à falaises au bord de l’océan pour arriver vers 13h à une magnifique petite plage où nous avons choisi de cuisinier nos spaghettis ! La brume qui persistait depuis le matin au dessus de la mer commençait à se dissiper. Nous avions même eu l’occasion d’apercevoir notre 1er aigle pygargue au sommet d’un arbre sur la plage.

Les quatre kilomètres après cette portion furent assez simples mais quelque chose d’assez inattendu nous attendait à l’autre bout. Le camp de Little Kuitshe n’était pas sur une plage mais au bord des falaises dans une forêt sombre ! De petites parcelles de terrain étaient dégagées pour permettre aux randonneurs d’y installer leur tente mais rien de très rassurant ! Il faisait sombre, il y avait de la brume et une personne venait juste de nous dire avoir été témoin la veille de l’intervention d’un ours sur la plage, au beau milieu des campeurs… Cette même personne sentait le dentifrice à 200 mètres… tant mieux, ce n’est pas dans notre tente que nounours irait ! La nuit fût stressante mais nous étions toujours entiers le lendemain !
Jour 4 4km, 2h de marche
Ce matin là nous progressions lentement. J’ignore si c’était dû à la fatigue ou au paysage un peu moins attrayant… surement un peu des deux. Pressés de continuer notre voyage et soucieux de louper quelque chose, nous avions décidé d’arrêter l’aventure 4km plus loin, au 37ème km, au niveau de Parkinson Creek Trailhead.

Arrivés à destination, une chance incroyable s’est présentée à nous. Une voiture venait de déposer des randonneurs et le chauffeur nous a gentiment proposé de nous mener à Port Renfrew. Nous nous arrêtions donc une demi-heure plus tard dans ce bled qui semblait être le trou du cul du monde. Au « visitor center », ils avaient l’air de moins bien connaître l’île que nous, alors nous décidâmes après un bon sandwich aux crudités, de faire du pouce en direction de Duncan pour espérer trouver un bus pour Tofino…











