Results for "Italie+sécurité"

Nous souhaitons prendre le ferry pour nous rendre en angleterre. nous souhaitons apporter de la nourriture, du vin, des cadeaux (déjà emballés!!!)... pour les fetes. est ce que cela pose probleme au niveau du ferry pour les controles? et pour les douanes en france? et en angleterre? nous ne voudrions pas payer d amendes!!!! merci d avance.

bonjour

Désirant partir en camping-car pour la Tunisie, fin janvier à début avril 2009, je souhaiterais avoir des renseignements sur les traversées maritimes que ce soit de la France, l'Italie, la Sicile, et si possible, des circuits avec des points de chute pour dormir( parking, camping...) Merci à tous

Bonsoir,

C'est cet itinéraire que je compte prendre pour rejoindre la Turquie fin mars 2009 en 4/4.

Autoroutes quasi tout le trajet mais dans quel état? Roulante? densité du traffic? Passage des frontières, passeport obligatoire pour la Serbie. Passage lent, rapide de toutes ces frontières? Possibilité de dormir sur des parkings d'autoroutes? Sécurité dans les différents pays traversés? D'autres points à prendre en considération?

Merci d'avance pour les réponses.

Vendredi midi dans le CBD (Central Business District = quartier d’ affaires) de Perth, WA (Western Australia). Nous sommes début Novembre, l’ équivalent de début Mai dans l’ hémisphère nord. Cette semaine a été la plus froide pour la saison depuis plusieurs années. Il fait moins de 10 degrés la nuit, et en pleine journée le thermomètre hésite encore à passer les 15 degrés. Mais déjà on sort les lunettes de soleil, car du jour au lendemain il sera impensable d’ aller dehors sans protection contre le soleil qui va bientôt se mettre à taper son plein. Et avec la bonne saison juste devant nous, les concerts commencent, dès midi, en fin de semaine, pour décontracter l’ atmosphère dans le CBD. Les gens sortent de leurs bureaux pour manger un morceau sur l’ esplanade. Aujourd’ hui, rock & roll. Je ne sais pas si ca va continuer toute l’ après-midi, mais c’ est bien possible. Dommage, on ne peut pas prendre de photo, c’ est interdit par la Sécurité. Et bientôt, les concerts et autres divertissements continueront en soirée. Nous aurons droit, par exemple, à des gentes demoiselles en petite tenue, portant des flambeaux, paradant et dansant au milieu des pièces d’ eau sur accompagnement de tam-tams, avec comme spectateurs supplémentaires les perroquets qui viendront nicher dans les palmiers. Font-ils partie de ces perroquets « arc-en-ciel » qui paraît-il sont une véritable peste venue d’ ailleurs (du Queensland je crois) et dont certains disent qu’ il faut réduire la population (plusieurs dizaines de milliers à Perth) pour faire de la place aux espèces locales de L’ Australie de l’ Ouest? Sur le coup de 5-6 heures de l’ après-midi, vers la fermeture des bureaux, les cafés seront bondés à ne plus s’ entendre parler, avant que les gens se dirigent vers leurs week-ends respectifs, agrémentés de BBQ’s, de bons coups à boire, d’ activités diverses au bord de la plage, sur la belle et grande rivière Swan, ou en pleine mer….

C’ est la philosophie des lieux : « work hard, play hard » !

Salut, J'ai 25 ans et j'ai déjà pas mal vadrouillé à vélo, seule ou à plusieurs, mais jamais plus d'un mois. Si j'arrive à m'échapper de mon boulot pour 6 mois, j'aimerais partir l'année prochaine pour un plus long périple européen qui passerait en gros par l'Italie, (la Croatie? la Slovaquie?), la république tchèque, l'Autriche, l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Ecosse et l'Irlande en 5 ou 6 mois et toute seule. Le hic, c'est que je ne sais pas s'il est bien raisonnable pour une fille de partir seule sur les routes et forcément, mes proches ne sont pas très encourageants... Auriez-vous quelques conseils en la matière ? Sinon, des endroits incontournables qui me permettraient d'affiner mon parcours qui est encore assez vague ? Merci pour vos réponses, Jeanne

Salut à tous !

Tout d'abord je tiens a préciser que j'ai effectué des recherches, mais je n'ai pas été satisfaits, il me reste des questions en suspend.

Je me présente brièvement. Moi c'est Sami, pas loin des 19ans. Cela fait 4 ans que je suis passioné (presque obsédé) par "ailleurs". Je me suis limité aux frontières européennes pour le moment (Espagne, Grèce, Irlande, Italie, Allemagne, Pays Bas). Dans ces voyages, j'ai eu l'occasion de tomber amoureux... de la Grèce et de son mode de vie au rythme du soleil, de ses habitants, de ses iles, de son aridité.. J'ai parcouru quelques iles des cyclades (paros, naxos, amorgos, santorini : des classiques). J'ai aussi effectué un tour du peloponese a pied (enfin c'etait plutot pied, bus et train). J'ai pour projet d'y retourner, de refaire ce tour du peloponese, mais en plus approfondi en prenant vraiment mon temps (pas d'horaires de train a respecter...). Vous vous doutez bien que cette fois ci ca sera en 2 roues (non motorisé, j'ai hésité a le faire en moto, mais mon choix c'est porté sur le vélo!). J'aime beaucoup le vtt, et l'ai pratiqué de maniere intensive, sans me vanter, je pense etre à la hauteur de mon projet. Je voudrais descendre jusqu'en Italie, atteindre Ancona, prendre le ferry direction Patras. La raison pour laquelle je poste ce message est que j'ai besoin d'info, sur les précautions a prendre, le materiel indispensable, tous ces petits "trucs" que je suis capable d'oublier.. Je n'ai pas établi d'itinéraire jusqu'en Italie (celui de la Grèce, c'est fait), donc si vous avez des conseils je suis aussi preneur (je me suis basé sur 80-100km par jour). Je n'ai pas non plus calculé mon budget, en Grèce, c'est sur j'opte pour le camping sauvage (je n'ai quasiment fait que ca, mes deux precedents séjours), mais pour la France comment faire ?

Merci d'avance !!

Salut à tous

Ravi d'avoir trouver ce site 🙂... Je compte partir pour Paris vers juin/juillet 2009. Seulement voila j'ai la phobie de l'avion (suite à une très mauvaise experience...). Je prendrai donc le bus Beyrouth-antakiya/adana-Istanbul. Mais d'Istanbul à Paris je ne sais pas s'il faudra prendre le train via Sofia-Belgrade-Ljubljana-Munich-Strasbourg ou bien a partir de Ljubljana-Milan-Lausanne-Dijon ou encore s'il est possible de voyager en bus d'Istanbul à Paris (on m'a dit qu'il y a moins d'escale et que ce serait plus rapide!?).

Bref, pour le trajet Istanbul-Paris vos conseils (securité, confort, prix, durée du trajet... que ce soit en bus ou en train) sont les bienvenus.

MERCI d'avance🙂

Bonjour,

Sympa ce site, j'ai déjà lu pas mal de choses concernant mon voyage. Mais j'aurai besoin encore de quelques infos. Nous avons prévu avec des amis de descendre à Beirut par la côte méditerranéenne (les balkans). Bon on a pas encore décidé si on va prendre un ferry depuis l'Italie pour arriver à Chypre puis pour en prendre un autre et arriver à Beirut. Ou si l'on va passer par Istanbul et traverser la Turquie. Est ce que vous auriez une préférence?

A partir de Beirut, la c'est l'expédition, on aimerait descendre jusqu'à Aqaba en passant par Tel Aviv, et puis remonter pour visiter Jérusalem, Damas... enfin une bonne partie du Moyen Orient. On hésite aussi à trouver un ferry ou un bateau pour descendre à Oman. Car l'Arabie Saoudite -> faut oublier!!! Et c'est un peu génant vu la taille du pays!

Sinon mes questions se sont, y a-t-il des problèmes si l'on roule avec notre voiture ? Bon c'est une rover 1995, un peu cabosser, qui pourrait se fondre dans le paysage non ? Mais par exemple vu qu'on a des plaques suisse...on pourrait avoir plus de problèmes? Au poste de frontières?

Et ou est ce que je pourrai trouver un guide sur place ? Car visiter sans réellement comprendre et sans connaitre l'histoire ce n'est pas intéressant...

Et pour la langue est ce qu'on s'en sort si nous ne parlons pas l'arabe, ni l'hébreux...? Ou vaudrait-il mieux avoir un guide sur place ou une personne qui parle arabe?

Pas mal de questions, enfin merci d'avance si vous me répondez. De toute façon le voyage est prévu pour février... donc j'ai le temps encore de me préparer!

A plus!

Chers voyageurs expérimentés,

Nous sommes un couple de la mi-vingtaine qui désirons faire un voyage de 3 semaines l'été prochain. Il ne nous reste qu'à trouver la destination! Nous aimerions un endroit sécuritaire (je suis assez peureuse), ou il est possible de bien manger, bien boire et visiter de belles choses. Un endroit où il fait chaud aussi parce qu'au Québec, on en a assez du froid. Ce serait bien un endroit où on peut combiner plage pendant quelques jours et visites culturelles. Nous avons adoré l'Espagne. Je suis déjà allée en France et veut voir autre chose maintenant. Nous sommes ouverts à toutes suggestions! Merci de partager vos idées et expériences avec nous!

Bon par où commencer.... je désire partir vers la mi-novembre faire un périple en europe vers le sous continent-indien. Après un difficile théorème de mathématique, je n'ais rien trouvé d'aussi compliqué a réaliser qu'un itinéraire parcourant plusieurs kilomètres et passant à travers plusieurs pays. J'aimerais me faire guider dans mes démarches de préparations mais je ne sais où chercher l'informations. Quand je réfléchis à la complexité de cette organisation, je me sens un peu désabusé. Bon peut-être que j'exagère légèrement mais s.v.p aidez moi.... hihi

Laurence via Kuujjuaq, Nunavik.

Bonjour !

nous sommes deux amies ayant décidé de se rendre en serbie au mois d'aout.

le plan serait de traverser toute l'allemagne et l'autriche en stop, jusqu'à vienne, puis de prendre les transports en commun jusqu'à belgrade.

auriez vous les meilleurs plans pour traverser la hongrie puis la serbie en partant d'autriche (tres certainement vienne ?)

on a regardé les trains, mais on se dit que peut etre les bus seraient moins chers. on a regardé eurolines mais les trajet ne sont pas super fréquents. Vous connaitriez d'autres compagnies de bus qui assureraient des liaisons entre ces différents pays ? (autriche serbie ) ?

ou sinon, on se posait aussi la question du covoiturage...peut etre connaitriez vous des sites appropriés ?

enfin, toutes les infos sont les bienvenues !! :) un grand merci pour votre aide !!! :)

Milène

Bonjour à tous, 🙂

Comme je le relatais dernierement au retour de notre croisiere a bord du Rhapsody, croisiere pour laquelle nous etions enchantes, 😉a notre retour nous avons eu la desagreable surprise de constater que nous avions oublie a bord une saharienne contenant nos clefs (carte electronique ) de voiture.🤪

Depuis c'est le parcours du combattant afin d'essayer de recuperer celles-ci 🙁

Nous avons de suite contacte le bateau a notre retour celui ci se trouvant encore a Genes, a la reception on nous confirme que cette veste contenant les clefs s'y trouve bien.-(soulagement, mais pourquoi des annonces n'ont elles pas ete faites quand nous y etions encore afin d'appeler le proprietaire du vetement a venir le recuperer)😎 Nous demandons donc de nous la retourner a notre adresse en port dû.😛

Apres avoir epelè lettre par lettre notre nom adresse telephone on arrive je pense a se comprendre car meme en precisant notre N° de Cabine, et N° d'enregistrement de notre croisiere, l'accueil semble ne pas comprendre nos noms et adresse. (comme si nous n'etions pas passe sur le bateau)😠

Par securite nous envoyons egalement un fax afin de bien preciser adresse et telephone.😐

Le colis doit etre expedie le lendemain Au milieu de semaine n'ayant aucun n° d'expedition ni nom du transporteur nous rappelons le bateau.🤪

La reception nous indique que le paquet a ete remis non pas a livourne comme prevu mais a Salerne a la Sté trasporti Catalamessa qui se trouve au port tel : 0039 08 922 99 26.😐

Nous appelons donc la Ste catalamessa qui de suite semble etre au courant que le paquet a ete remis par le Rhapsody, mais suite aux barrieres du langage, la personne ne parlant qu'italien, nous ne comprenons pas sauf que le colis a ete transmis par leurs soins a Naples.( on fait tres simple chez MSC)😕

Biensur entre temps nous demandons a la Boutique des croisieres qui nous a vendu le voyage si ils pouvaient intervenir afin de nous aider dans les demarches, mais on comprend tres vite que cela n'est pas leur probleme, nous contactons donc le siege social de la MSC a paris en expliquant a nouveau nos problemes et que nous recherchons a connaitre le N° d'expedition ainsi que le transporteur qui doit nous acheminer le colis.

Reponse de la direction MSC nous effectuons des recherches sans plus.😮

suite a cela nous trouvons l'adresse e-mail de l'office du Tourisme a Naples et apres explications nous leur demandons si ils pourraient contacter la Ste trasporti Cantalamessa pour nous afin de savoir ou se trouvent nos clefs. 😄 Quelques heures apres un mail de l'office du tourisme nous indique que nos clefs se trouvent dorenavant au MSCclub a Naples et ils nous donnent leur e-mail. MSCclub@msccrociere.it

Nous pensions enfin pouvoir avoir des indications precises sur l'expedition du colis. et envoyons de suite un mail au club MSC de Naples.😐

Cela fait plus de 8 jours et biensur aucune reponse.😠

Nous recontactons donc la direction a Paris qui nous indique ne pas pouvoir communiquer ni avec le bateau(Rhapsody, et ne pas non plus parler l'italien) il s'agit pourtant d'une Ste italienne, mais biensur qu'ils s'occupent toujours de rechercher ce paquet.🤪

Mauvaise volonté, inertie ou (et) incompetence du personnel, toujours est il qu'il est preferable de numeroter tout ce qu'on emporte avec nous et de bien veiller a ne rien oublier. 😇 nous n'avons droit a aucune erreur

Les armateurs, et croisieristes semblent oublier que nous sommes clients et que la vente seule des produits n' est pas un gage de la qualite des services, mais le suivi de la clientéle.

Sevice apres vente et satisfaction des clients ne sont pas a negliger, car on a vite fait de trouver d'autres produits meme moins chers avec un meilleur suivi.😎

Nous comptions repartir avec MSC pour une grande croisiere en Novembre, mais devant le fait qu'aucune petite erreur n'est possible, nous partirons sans doute avec le concurrent qui en plus pratique des prix plus attractifs sur une croisiere similaire Italie, Grece, Turquie, Chypre.(il y a en ce moment une promo interessante)

Nous devons en etre a une dizaine d'appels telephoniques, pas satellite sur le bateau)😕 et mails sans aucun resultat. Cordialement a tous

BALKANS 2008

Déjà depuis longtemps je nourrissais l'espoir de retourner en Albanie, tout particulièrement pour rendre visite à des paysans albanais que j'avais connus au fond des montagnes du Tomor au centre du pays. Il s'agissait des parents de mon interprète à l'époque ou je travaillais dans cette région des Balkans.

Afin de joindre l'utile à l'agréable, tout en prenant le temps de revenir sur les lieux de ma vie passée, trois ans ce n'est pas rien dans la vie d'un homme, je décide de m'y rendre en véhicule. Le trajet permet de se préparer à l'immersion dans un monde différent du nôtre. L'avion par sa rapidité donne une impression d'intrusion voire de viol. On bascule brutalement d'une société à une autre. Le voyage plus lent, permet les transitions psychologiques qui préparent mieux au changement.

Le trajet prévu me conduira à travers de multiples pays de cette région si complexe qui est au cœur de nombreux problèmes européens passés, présents et sans doute futurs. Le voyage devra durer au minimum un mois le temps de traverser à l'aller l'Italie, la Croatie et tout particulièrement l'Istrie, le Monténérgo côté Kotor et l'Albanie. Dans ce dernier pays j'ai l'intention d'y rester deux semaines, d'y rencontrer un certain nombre d'amis, d'aller dans les montagnes de Skrapar au centre et de gravir le point culminant le Korabit au nord. Ce sommet est sur la frontière avec la Macédoine. Le retour afin de réactualiser mes connaissances balkaniques doit me conduire à travers la Macédoine, le Kosovo, le Monténégro partie du nord, la Bosnie, la Croatie, la Slovénie et l'Italie région des grands lacs. Un mois pour un tel voyage en voiture c'est court, mais partir plus longtemps pose d'autres problèmes du côté de la famille.

Donc un matin de la fin du mois de Mai, départ de Lyon avec Jean, que je laisserai à la frontière grecque. En effet, il a l'intention de continuer en vélo vers la Turquie. C'est un grand habitué de ce type de voyage. L'année précédente, il a accompli le tour de l'Adriatique en deux mois et demi.

Premier jour, traversée de l'Italie au-delà de Trieste, plus de mille kilomètres sur des autoroutes saturées, où des automobilistes très impatients ne respectent absolument pas les distances de sécurité. Il en découle une sensation d'insécurité totale et permanente. Ce premier jour de cauchemar terminé, les conditions de circulation seront moins stressantes, bien que le respect du code de la route ne soit pas un point fort dans la plupart des pays balkaniques. La chose à anticiper impérativement, c'est se ranger sur le bas côté lors de dépassements mal gérés en sens inverse. Une conduite lente toujours maîtrisée permet de résoudre sans trop de difficulté ce problème dont la mauvaise analyse conduit irrémédiablement au choc frontal.

Première nuit dans un camping au bord de l'Adriatique en Croatie. Durant trois jours nous visiterons l'Istrie. Jolie région au nombreux villages agréables en bordure d'une mer aux couleurs cristallines. Cependant ce premier week-end du mois de mai correspond à une période de vacances dans toute l'Europe, d'où une affluence non négligeable qui occasionne quelques bouchons. Cela donne une idée des conditions estivales. Cependant j'avais le souvenir d'être venu dix jours en Croatie au mois d'août, il y a six ans, et n'avoir pas rencontré de problème de circulation. Le parc automobile du pays aurait-il fortement augmenté? Ce n'est pas impossible, car depuis les années 90 le pays a vécu des périodes terribles, au rythme des guerres contre la Bosnie et la Serbie, sans oublier les sanctions de la communauté internationale tant que le Président Tudman tenait les rênes du pouvoir. Son calvaire semble prendre fin avec son intégration à l'Union Européenne à court terme, la richesse individuelle s'en ressent très probablement. La troisième nuit sera particulièrement agréable, dans un camping pas encore ouvert. Nous serons les seuls campeurs au bord d'un lagon aux eaux immobiles, protégées par un chapelet de petites îles. J'irai même pêcher quelques poissons au réveil.

Nuit suivante, un minuscule camping toujours au bord de l'eau dans les Bouches de Kotor, sublime. Du village de Kotor nous avons emprunté la route Serpentine qui escalade la montagne sur plus de mille mètres, ce qui procure une vue d'ensemble extraordinaire sur le site des Bouches. Arrêt dans la capitale historique du Monténégro, Cetinjé, visite intéressante du musée historique. Nous avons eu la chance de tomber sur une Monténégrine francophone qui nous a donné les explications nécessaires, car les descriptifs sont exclusivement en langue locale. Ensuite nous avons mis le cap sur l'Albanie. Avant d'y entrer, la curiosité nous a poussés à visiter la grande zone lacustre, en bordure nord du lac de Shkoder, mais qui se trouve toujours au Monténégro. Le détour vaut vraiment la peine. La petite ville de Rijeka au bord d'une rivière qui se jette dans le lac est charmante. Des hauteurs qui l'entourent, la vue sur les différents bras et plans d'eau, constellés de nénuphars peuplés de hordes de grenouilles coassantes et surmontés de petites collines émergeant un peu au hasard, donne une impression de baie d'Along (tout du moins l'idée que je m'en fais, n'y étant pas allé). Nuit prévue au bord du lac, mais des mouvements suspects après le dîner nous ont poussés à aller dormir à vue des douaniers à Hanit Hotit, avec concert d'aboiements de chiens toute la nuit.

Entrée en Albanie sympathique, lorsque le douanier me demande mon métier, lui ayant répondu que j'avais été militaire, la taxe d'entrée a été ramenée à 1 euro au lieu des dix réglementaires. Un premier café à Shkoder, en six ans la ville s'est très nettement améliorée. Ensuite direction Tirana, la route ressemble à toutes les routes d'Europe, l'Albanie perdrait presque son charme exotique. Un petit passage à Kruja, l'explosion de la construction modifie la physionomie de la ville. Un gros bâtiment en construction coupe définitivement une rue relativement importante.

Enfin la capitale, l'entrée est complètement bouleversée par rapport à ce que je connaissais six ans auparavant. D'immenses buildings sur plusieurs kilomètres prolongent les faubourgs. La plupart des rues sont bien asphaltées, la propreté de la ville est remarquable, le plan de circulation très rationnel et le trafic, tout en étant important, est fluide. Retrouvailles avec les amis, moments toujours chargés d'émotion. Une petite visite au musée national. Je constate que les visiteurs sont assez nombreux, alors que généralement j'étais seul. En effet deux groupes étrangers s'y trouvent, outre les Albanais, un de langue française, il s'agit de Monégasques qui font le tour de l'Adriatique en bus et un groupe de langue anglaise. Ce musée est très intéressant tout particulièrement pour son département lié à la période communiste. Les Albanais l'exposent sans aucune concession pour ce qu'ils appellent la dictature communiste.

Nous allons à Berat en bus. La visite de cette ville est toujours un grand plaisir. A mon avis c'est la mieux conservée du pays. Ces façades en encorbellement qui se serrent au pied de la falaise, ont donné à la ville sa dénomination de cité des mille fenêtres. Le château qui domine est un lieu magique duquel la vue sur la fameuse montagne du Tomor est splendide. Le musée des icônes vaut le détour même si l'éclairage reste soumis aux aléas des pannes d'électricité. Un petit restaurant qui était précédemment dans une ancienne salle d'armes voûtée, actuellement dans un lieu agréable mains moins charmant, propose un menu de qualité et un vin rouge local le «Chobo» (ou quelque chose d'approchant) vraiment excellent et de plus par cher, heureusement que nous sommes venus en car!!!

Lors du retour, alors que nous attendons le départ du bus sur la place centrale, une Albanaise m'interpelle en français par mon nom. Il s'agit d'une personne avec laquelle je travaillais précédemment à Tirana. Elle est maintenant mariée à un Français et vit à Paris. Elle est avec son mari, venue rendre visite à sa famille qui habite au fond des montagnes de la région de Skrapar. Je la reverrai les jours suivants à Tirana. Selon une coutume locale, je serai chargé de ramener en France tout ce qu'elle ne peut pas prendre dans l'avion. Le dédommagement consistera en deux grosses bouteilles de raki, alcool blanc de raisin, la région produisant le meilleur d'Albanie. Chacun distille le sien propre à partir des treilles qui ombragent les petites terrasses.

Le retour sera chaotique. Le bus décide de s'arrêter à l'entrée de Dürres. Il nous faut prendre les transports en communs de la ville pour trouver sur la place centrale un moyen de transport à destination de Tirana. Dans un premier temps je refuse de payer, ayant déjà payé pour Tirana. Après une discussion en albanais, je dis « et bien soit, je paye une deuxième fois ». La contrôleuse éclate de rire et me dit de garder mes sous. Tout n'est qu'une question de respect de l'autre et de contenance à préserver. Par contre le troisième bus, il faut payer, mais c'est un beau Mercedes avec air conditionné.

Le jour suivant départ en voiture pour Korça. Tout d'abord, nous empruntons la magnifique route qui franchit la montagne entre la capitale et Elbasan. Que de souvenirs me reviennent en mémoire. Plus loin nous nous arrêtons au superbe village de Lin au bord du lac d'Ohrid. Petite montée sur la colline. La vue embrasse tout le lac, la ville d'Ohrid est très visible. Puis plus loin un peu avant Pogradec, il est l'heure de manger. Le somptueux hôtel restaurant San Naomi, nous propose son excellent Koran, grosse truite à chair rose pêchée en profondeur, le lac atteint les 300 mètres. Nous dégustons ce poisson à la chair exquise sur un grand ponton reposant sur pilotis. Les boules de mie jetées à l'eau attirent des myriades de petits, voire même assez gros, poissons, qui se bagarrent dans un véritable fourmillement afin de les manger. Ce lac je l'ai vu par tous les temps été comme hiver. L'impression est chaque fois différente et les variations de lumière sont très rapides. Il peut être plat comme un miroir et en avoir le reflet, il peut prendre des teintes sombres presque noires, agité de vagues. Souvent de grands oiseaux planent nonchalamment à quelques dizaines de mètres de sa surface. L'arrière-plan est constitué de montagnes dont l'altitude avoisine les deux mille mètres, et bien souvent elles sont couvertes de neige, ce qui est le cas aujourd'hui. Cela rajoute une touche sublime au panorama

Nous reprenons la route direction Korça. Un petit détour par Voshkopoje et ses églises orthodoxes s'impose. Presque toutes sont fermées. L'état de dégradation est très avancé. De magnifiques fresques extérieures sont constellées d'inscriptions, que cela est triste. Un ancien du village nous conte les méfaits de la dictature. Le soir, nuit confortable au centre de Korça. La ville est bien éclairée et de nombreux jeunes déambulent. On est loin de l'ambiance que j'ai connue entre 1999 et 2002. Les voitures restent la nuit dans les rues, comme dans toutes les autres ville d'Europe. Je me souviens de la période où touts les véhicules s'entassaient derrière des grilles, dès que l'obscurité tombait, sous la protection d'un gardien.

Le lendemain, visite au cimetière militaire français, en effet 640 de nos concitoyens reposent en cette terre balkanique. Ils sont tombés au cours de combats entre 1916 et 1918. Parmi eux repose un parent de ma belle-sœur.

Puis le moment de la séparation approchant, nous prenons le chemin de la frontière grecque. Un peu avant le poste de douane, j'arrête la voiture. Jean sort son vélo et le monte. Il ajuste ses trois sacoches, met son casque fait un essai de fonctionnement et nous nous disons au revoir. Je le regarde partir dans la longue courbe qui le conduit au poste frontière de Kapshtice. La première partie de mon voyage prend fin. Je repars direction Tirana. A quelques kilomètres je me fais arrêter par un policer car je n'ai pas mis mes feux. D'une main autoritaire il me les allume et me demande mon métier. Ma réponse «Ushtarak» (militaire) est un sésame. Il se contente de me répondre «Mirupafshi» (au revoir).

Bonjour, Petite nouvelle sur le site ( qui m'a l'air pour le moins interessant ), je vous salue tous pour commencer! Comme expliqué ci dessus notre rêve a nous est de partir de france en camion et de rejoindre l'inde. Pour l'instant il ne sagit que d'un projet, et meme si la motivation pour le mener a bien est grande, j'avoue qu'il nous manque pas mal d'info, si ce n'est presque toutes^^

On a quand meme etudiez un trajet qui nous interesserait : France - italie - slovenie - hongrie - roumanie - bulgarie- grece ( la on prendrait le bateau pour rejoindre la turquie ) turquie - iran - afganistan - pakistan et enfin l'inde. C'est pour le moment la premier circuit auquel on a pensé, en reflechissant tt de meme que de la france a la grece nous ne traverserons que des pays de l'ue, donc on peut peut etre esperer pas trop de galérer au niveau des frontières, des droits de passages ....

Ensuite de la Turquie jusque l'inde on se pose pas mal de question, notament au niveau des frontières, des visa, etc ....

J'aimerais savoir si quelqu'un a deja réalisé ce genre de voyage entirement ou partiellement, avec le meme moyen de transport ou pas? Si quelqu'un a des informations pour la traversée dun des pays qui est sur notre liste? Où tout simplement si quelqu'un a quelques chose a nous dire qu'il penserait utile ? Je prends tout, dites moi tout ce que vous pouvez penser interessant ... 🙂

Mrci d'avance a tt le monde

Biz

Nous nous aprêtons à faire le trajet Lyon-Istanbul en voiture avec nos 2 enfants fin Juin. Y a-t-il quelqu'un qui l'a déjà fait et qui pourrait me donner des conseils? Nous aurons sans doute d'ailleurs une place de libre à l'allée (mais pas au retour). Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour tout le monde! J'aimerais partir à Durrès deux semaines pour un projet humanitaire et j'aurai aimé avoir quelques infos!

Quelqu'un peut me dire ce qui est le mieux à faire pour rejoindre cette région? Le ferry? Et comment arriver le plus facilement à Barri (ville de départ du ferry pour Durrès je crois?) N'est-il pas dangereux pour une jeune fille seule de prendre ce fery de nuit? A quoi ressemble cette région?

Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net, beaucoup de monde parle de la capitale mais pas de Durrès!

Quelle est la langue la plus parlée? Y retrouve-t-on l'ambiance des Balkan?

Merci beaucoup! Si vous avez d'autres infos, n'hésitez pas!

je ne sais vraiment pas quelle route prendre pour aller en Croatie début mai ; je voyage seule en fourgon aménagé, est-ce qu'il y a des endroits déconseillés pour s'arreter dormir? les km ne me font pas peur mais je voudrais éviter les péages, surtout le tunnel du Mt-Blanc ; est-ce qu'il vaut mieux passer par la Suisse et l'Autriche (je pars de l'Ardèche)...Y a plus de km mais au moins c'est sans problème pour dormir; ou bien par l'Italie, est-ce que je peux m'arrêter dormir en toute confiance sans aller sur les campings ni sur l'autoroute; merci pour vos conseils.

🙁 salut les amis, je cherche a partir cette année en bateau ver la tunsie, depart de marseille laisse tombé c trop cher 1020 euro avec une voiture de 19/06 -->19/08 ( ou bien pour toute la periode de l'été), il faut dire que les deux compagnies SNCM et CTN profitent bien de cette periode de l'année sachant que les pauvres vacanciers et les travailleurs tunisiens n'ont pa le choix surtout pour ceux qui résident le sud de la france, pour la meme periode le départ de gènes c bcp moins cher 624 euro aller/Retout avec une voiture, mai le problème j'habite perpignan et sa me fait 7h de route pour arriver jusqu'au gènes au lieu de 3h pour marseille et je me demande si le chemin a la rentré, alor g tous calculé (péage+ gasoil+ billet) sa va me faire 850 euro de gènes au lieu 1150 euro de marseille (300 euro d'economie), vous me conseillez koi? est-ce que c'est facile de trouver le port de Genova? est-ce que la rentré en Italie du coté de monaco est agréable ou pa? si jamais l'un de vous va faire un peu le meme chemin vers les meme date de départ surtou qu'il me laisse un message merci les amis

Bonjour,

Il y a 3 ans j'ai rencontré mon ami Tunisien, et il y a 3 mois j'ai décidé de le rejoindre à Tozeur. Nous sommes très heureux tous les 2, mais nous voudrions partir dans une autre ville pour que je puisse trouver plus facilement du travail. J'ai 24 ans, un BTS tourisme et je parle l'anglais et l'espagnol couramment car j'ai vécu à Londres et Barcelone, respectivement 1 an dans chaque ville. Mon ami travaille actuellement dans le tourisme; il a 6 ans d'expérience dans l'organisation d'évènement et le management de personnel. Nous voulons nous diriger vers des villes où le tourisme est actif toute l'année, comme Hammamet ou Djerba par exemple. Nous aurions besoin d'un petit coup de pouce pour faciliter nos recherches, trouver les bons sites...

Je vous remercie par avance de votre aide!

BONJOUR A TOUT LE MONDE

VOILA JE VOUDRAIS PARTIR EN ANGLETERRE POUR LA SIMPLE RAISON COMME TOUS LA LANGUE !!!!!!

EST CE QUE VOUS POUVEZ ME DIRE SI YA UN SITE QUI EXPLIQUE BIEN POUR LA LOCATION D UN APPART OU D UNE CHAMBRE JE VAIS A LONDRES AVEC MON PETIT CHIEN DONC JE NE PEUT PAS ALLER DS LES AUBERGES DE JEUNESSES !!!!

J AI REGARDE UN PEU SUR LE SITE QUELQUES ADRESSES POUR LOCATION QUI ONT DEJA ETAIT DITES COMME BONJOUR LONDRES MAIS JE NE COMPRENDS RIEN SUR LE SITE AVAIT VOUS D AUTRES CHOSES PEUT ETRE INDIQUE EN FRANCAIS

EST CE QUE JE POURRAIS PAR EXEMPLE POUVOIR PAYER 6 MOIS DE LOYER D AVANCE

COMBIEN EST LA VIE UN LOYER SUR LONDRES LES SALAIRES QUEL EST LEUR SMIG ???

JE VIS EN ITALIE POUR LE MOMENT DONC JE PARLE CETTE LANGUE JE SAIS QUE POUR TROUVER DU TAF SUR LONDRES CEST PAS LE PROBLEME MAIS CEST SEULEMENT POUR LE LOGEMENT

SVP AIDEZ MOI!!!!😐